This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Molt bon dia, monencs i monenques. Som l'Arnau Vilà i l'Anna Gasol. És dimarts 16 de desembre. Es diu que les persones unides tenim més força i això és exactament el que han volgut demostrar les entitats representatives del sector del metall i de l'automoció a Lleida, que han unit esforços per fer front a les exigències d'un sector en plena transformació. Us expliquem tot seguit a l'Infopodcast de Munt, el flaix informatiu en 3 minuts que ha produït amb la xarxa de comunicació local. Amunt, amunt!
El Grammy de Tallers de Reparació d'Automòbils i l'Associació Provincial d'Empreses d'Automoció de Lleida han formalitzat la seva unificació aquest novembre i, a més, s'han adherit a la Federació d'Empresaris Metalúrgics de Lleida, la FEMEL, per guanyar força i afrontar plegats els reptes de futur.
Ens hi fixem per dos motius. Un de molt clar, el sector de l'automoció a Lleida ocupa més de 5.000 persones i representa el 10% de les empreses del sector a Catalunya. I un altre, més emocional, posar els micròfons al servei de l'expertesa del territori. En aquest cas, la Torreferrerina, Laura Porroy, gerent de la Federació del Metall de Lleida, i el Mario Pinilla, de Tallers Pinilla d'Almena, que és el president de l'Associació Provincial d'Empreses d'Automoció de Lleida i molts altres càrrecs, ens han parlat sobre això.
L'associació d'Automoció manté nom i logotip de l'associació d'Automoció i aquesta associació entra a formar part d'un dels quatre socis de la Federació del Metall. Per tant, aconseguim una veu única de l'Automoció al sector de Lleida. El que ens donarà és més pes específic de cara a l'administració per poder reivindicar totes aquelles mancances que tenim en el nostre sector.
i després poder estar dintre del paraules de femell ens dona un ventall molt més gran a l'hora de poder donar més servei als nostres associats.
Tots dos consideixen que l'acord arriba en un moment clau marcat per la digitalització, l'electrificació dels vehicles, la manca de professionals i la dificultat per atraure talent jove. Un repte compartit del sector és l'atracció de talent, la gestió de talent, retenció de talent també i sobretot també una problemàtica que és molt transversal a tot el sector del metall és l'absentisme.
Aquest dèficit té molt a veure amb la formació i per això l'ACOR aposta clarament per la formació professional dual. El sector de l'arte que els tallers ha canviat molt, però la formació no sempre avança al mateix ritme com ens explica el Mario Pinilla.
El tema curricular avui està totalment obsolet en la realitat que tenim dintre dels tallers. Estem en un moment d'urgència, no hem d'oblidar que no hi ha professionals. Diria que la taxa d'atur al nostre sector és zero. I davant d'aquesta manca de professionals s'han obert vies com la contractació en origen, però el sector insisteix que el futur passa per fer-lo més atractiu per al jove.
fer que el sector del metall, que el sector de l'automoció, sigui més atractiu pel jovent i donar a conèixer com un sector que és digitalitzat, que treballa amb tecnologia, que és un sector modern i que és de futur. I també reclama, ara amb una sola veu, més contundència contra els tallers il·legals.
Hi ha una quantitat de residus que són molt contaminants i que han d'estar amb uns contenidors, amb unes especificacions i s'han de recollir per agents autoritzats. La pregunta és què en fan d'aquests residus. Una altra cosa que també tenim amb aquest tipus de persones que es dediquen a reparar és un tema de seguitat vial. Són alguns dels reptes d'un sector clau que a Lleida ha decidit avançar unit sota el paraigua de la Federació d'Empresaris Metalúrgics.
Això ha estat l'Infopodcast de Munt, el feix informatiu en 3 minuts coproduït en la xarxa de comunicació local. Adeu!