Title:

Girona després de l’estiu: residus, mobilitat i seguretat; pavellons, cultura i planificació d’una ciutat que creix

## Visió general **Tertúlia centrada en l’estat de Girona a la rentrée**: es debat la qualitat de vida (que es manté alta), però també els **problemes latents** que s’han agreujat o fet més visibles: la gestió de *residus*, la *mobilitat* (especialment carrils bici i transport públic), la *seguretat* (ocupacions conflictives i sensació d’inseguretat), la **manca d’equipaments esportius**, i la **necessitat de planificació urbana** davant del creixement demogràfic. També s’apunta el paper **estratègic de la cultura** per cohesionar i transformar. > "La qualitat de vida que tenim els de Girona" és envejable (Maite Esteve), però cal actuar en mobilitat, neteja i seguretat. --- ## Temes principals ### Residus i neteja: model i crispació **Què passa** • El model de *porta a porta* i *contenidors tancats* (projecte impulsat amb l’empresa Girona Més Neta) ha generat **problemes d’eficiència** i **mala imatge**. • Canvis anunciats: **retorn als 4 contenidors** fixos (ja tornen els de vidre) mantenint el principi de separació, però **millorant l’aplicació**. • Casos concrets: voluminosos (p. ex. **matalassos** dies al carrer), recollides **incompletes** en alguns barris, i **turisme de brossa**. **Per què importa** • El tema ha alimentat **crispació social** i s’ha usat com a **arma política**; es demana tornar a l’eficiència i al **sentit comú**. • Cal combinar responsabilitat ciutadana i **millor gestió** municipal. > "Si això no funciona, s’ha de canviar... vés i aprèn d’on ho fan bé." --- ### Mobilitat i carrils bici: estratègia, coherència i educació viària **Què passa** • Obres del nou corredor bici entre **Salt–Pont del Dimoni–Girona**: a Salt el carril passa pel mig dels 4 carrils; entrant a Girona **s’ocupa un carril bus**, deixant un sol carril per als cotxes cap a Girona i generant **retencions** quan para l’autobús. • Exemples de disseny discutible i **trams que no connecten** (p. ex. **carrer de la Creu**, record del **carrer de la Rutlla** amb canvis repetits). **Què cal** • Un **pla estratègic integral** de mobilitat (bicicleta, bus i cotxe) coherent amb el “hub de la bicicleta” de Girona. • **Educació viària** per a tothom (cotxes, motos, bicicletes i patinets) i respecte a la senyalització. > "Podem fer bé les coses... no cal anar a prova i error." --- ### Educació viària i coll d’ampolla als exàmens de conduir • Baix **nivell d’aprovats teòrics** i, sobretot, **manca d’examinadors**: llista d’espera de mesos; molts joves se’n van a altres ciutats (ex. **Cuenca**) per treure’s el carnet en 15 dies. • Es reclama **gestió estatal més diligent (DGT)** i reforç d’examinadors. --- ### Seguretat, ocupacions i campament a l’estació **Focus** • Blocs ocupats a **Tomàs Mieres** i **Ronda Ferran Puig**: casos amb **delinqüència associada**, judicis ajornats i **presència policial** continuada. • **Campament** a l’entorn de l’**estació**: convivència difícil, impacte d’imatge i **situació humana molt dura**. • Testimoni de **por nocturna** (especialment dones) sortint de l’estació. **Respostes i matisos** • Distingir entre *ocupacions per necessitat* i *xarxes delinqüencials* que **trafiquen amb pisos ocupats**. • Cal **coordinació multiactor** (Ajuntament, Generalitat, Estat) per a desallotjaments àgils, **reallotjaments socials** i gestió migratòria. > "Les dones, especialment, patim por" a la sortida nocturna de l’estació. --- ### Cultura: eina de cohesió i transformació • La cultura pot **incloure, teixir vincles i mitigar conflictes**. • La Fundació Catalunya Cultura prepara la **Nit de l’Empresa i la Cultura**, reivindicant el rol de la cultura com a **actiu estratègic** de ciutat i país. --- ### Esports: manca de pavellons i tensions base–elit • **Saturació** d’instal·lacions cobertes (patinatge, gimnàstica, bàsquet). • Incidències: **parquet malmès** al pavelló de Palau; a **Fontajau** s’avança cap a **ús majoritari del Bàsquet Girona**, generant **reubicacions** i menys franges per a entitats. • Promesa de **Palau 3** a Palau (primera pedra 2027): es demana **planificació real i calendari** fiable. --- ### Planificació urbana, habitatge i serveis públics • Girona creix (empadronats ~107.000; població real potencialment superior): cal **planificar a 10–15 anys** (mobilitat, equipaments, sanitat, educació, esport). • **Habitatge**: manca d’oferta i parc tancat (inclòs del *banc dolent*); cal activar pisos buits i **regulació** eficient. • **Sanitat pública**: bona resposta en casos greus, però costures tensionades; atracció de pacients d’altres territoris. • **Convivència i espai públic** al Barri Vell: queixes de **neteja** i incivisme (p. ex. carrers Origa i Torrats). > "Si ja sabem que creixerem, planifiquem bé i ara."

['Girona', 'qualitat de vida', 'residus', 'porta a porta', 'contenidors tancats', 'Girona Més Neta', 'voluminosos', 'manifestació Sant Eugènia', 'Parc Jordi Vilamitjana', 'crispació', 'mobilitat', 'carril bici', 'Salt', 'Pont del Dimoni', 'carrer de la Creu', 'carrer de la Rutlla', 'transport públic', 'educació viària', 'DGT', 'exàmens de conduir', 'seguretat', 'ocupacions', 'Tomàs Mieres', 'Ronda Ferran Puig', 'Mossos d’Esquadra', 'estació de tren', 'campament', 'migració', 'cultura', 'Fundació Catalunya Cultura', 'Bàsquet Girona', 'Fontajau', 'pavellons esportius', 'Palau 3', 'planificació urbana', 'habitatge', 'banc dolent', 'sanitat pública']