Title:

Habitatge i mobilitat a Girona: ZBE, campus i bici

## Context i protagonistes Entrevista a la tenenta d’alcaldia i regidora de Transició Ecològica i Transformació Urbana, **Cristina Andreu** (Ajuntament de Girona), sobre habitatge i mobilitat: promoció pública, regulacions, campus de salut, pacificacions, *ZBE*, carrils bici, moto, **Girocleta** i **BRCAT**. --- ## Habitatge: objectius, regulacions i noves promocions ### Compromís amb el pla dels 50.000 habitatges (Generalitat) • El govern català manté l’objectiu (ja plantejat per l’executiu anterior) de 50.000 habitatges fins al 2030. • Girona hi vol contribuir amb cooperació «absoluta» amb *Generalitat*, *Incàsòl* i tercer sector per assegurar el dret a l’habitatge. > "Vetllem pel dret a l’habitatge dels gironins i gironines." ### Regulació de lloguers de temporada i per habitacions • Andreu obre la porta a **regular** aquests formats per prioritzar l’ús residencial principal davant altres usos. • Context d’“extrema necessitat” d’habitatge que justifica mesures que, en altres circumstàncies, no caldrien. • Reconeix el debat polític (vot contrari de Junts a l’Estat), però subratlla la necessitat de garantir primera residència. > "No és broma. La necessitat de disposar d’una primera llar fa que altres usos quedin en segon ordre." ### Promocions a Domeny, Can Gibert i Mas Masó; ampliació del parc públic • Reactivació de convenis a Domeny amb *Incàsòl*; a Mas Masó, l’empresa privada **Visorent** iniciarà obres entre gener i febrer. • Col·laboració amb el tercer sector (**Cohabitec**). • Termini estimat: en ~3 anys, prop de **+200 habitatges de protecció oficial** (doblar el parc actual). • Línies en paral·lel: compra d’habitatge, captació del parc privat a la *borsa de mediació* i reactivació d’ajuts a fons perdut per rehabilitació i cessió. --- ## Campus de salut i planejament a Parc Jordi i la Mitjana • Aprovació inicial de la modificació urbanística per complir el compromís del **Campus de Salut Girona-Salt** (hospitalari, universitari i de recerca). • Projecte d’**interès general**: resposta sanitària i motor econòmic-urbanístic per a la regió. • Fase actual: anàlisi d’**al·legacions** i diàleg amb veïns, col·legis professionals i entitats; voluntat de **millora** sense trair l’acord de fons. --- ## Mobilitat: pacificacions, proves tàctiques i ZBE ### Plaça Catalunya: prova tàctica i usos ciutadans • La ciutadania s’“apropia” de l’espai: més activitats de cap de setmana i afluència; trasllat d’activitats des de Av. Sant Francesc. • Activitat escolar “aprendre a anar amb bici” amb ~500 infants. • Efectes viaris: lleu increment de trànsit a Sant Francesc, però sense augment significatiu d’embussos; problemes recurrents per mal ús de càrrega/descàrrega. ### Carrer de la Creu: proposta imminent • El govern presentarà en breu la **proposta** a veïnat i agents. • No es retirarà el **carril bici**; mesures complementàries com optimitzar l’aparcament (p. ex., al pàrquing de “Miligreit”). ### Zona de Baixes Emissions (ZBE): abast i enfoc • Missatge clau: la **gent de Girona no queda afectada**; afectació real a vehicles de fora és percentualment **petita**. • Obligació per decrets estatal i de la Generalitat. • Prioritat estratègica: construir un **sistema de mobilitat sostenible** (bus, tren, **Girocleta**, carrils bici, aparcaments dissuasius) més que no pas un règim de restriccions. > "L’important és un sistema de mobilitat sostenible, no un sistema de restriccions." • Treball supramunicipal: ampliació de carrils bici amb **Salt**; Pla de Mobilitat Urbana **Supramunicipal** amb municipis veïns; aparcaments dissuasius fora de Girona. ### Fires de Sant Narcís com a banc de proves • Expectativa d’aparcament limitat per motius de seguretat i logística. • Oportunitat per incentivar **alternatives al cotxe** i observar patrons de desplaçament de visitants i residents. • Canvi generacional: creix l’ús de bus i **Girocleta**; el perfil d’usuari del bus s’ha diversificat. --- ## Motos, aparcament i criteri homogeni • No hi ha **dades** que confirmin un increment d’ús de motocicletes. • Disponibilitat d’aparcament per motos en radis propers a àrees tensionades (ex. Plaça Catalunya) malgrat reduccions puntuals. > "No hem de tenir una política diferent amb la moto que amb el cotxe." • Expectativa de caminar uns metres en destinacions de màxima demanda. --- ## Xarxa ciclable, eixos principals i cultura de mobilitat • Els nous carrils bici responen a una **planificació** amb continuïtats i connexions: prioritat a itineraris ciclables coherents. • A la **Carretera Barcelona** hi ha tram existent i es vol **ampliar**; es valora la transformació cap a **zones 30** i plataformes úniques de convivència. • Cal un **canvi cultural**: respecte mutu entre vianants, bici i trànsit, com a models europeus. Procés progressiu que requereix **paciència** i pedagogia. --- ## Girocleta i BRCAT: ampliacions i calendari • 2025: nova estació de **Girocleta** vinculada al **BRCAT** a la Plaça Joan Brossa. • Cooperació amb **Salt** i Generalitat per expandir Girocleta a escala interurbana; noves estacions condicionades al pressupost 2025. • Obres del **BRCAT**: informació veïnal el 30 de novembre (Centre Cívic Sant Narcís); inici just després de Fires. • Intervenció a Av. **Sant Narcís** (de la rotonda a Passeig Olot): millora d’espais de vianants i **reducció temporal d’un carril** com a prova d’eventuals canvis de mobilitat. --- ## Claus a endur-se • Habitatge: cooperació multiactor i combinació de promoció pública, compra i captació del parc privat per assolir **+200 HPO** en 3 anys. • Mobilitat: aposta per **pacificacions**, xarxa ciclable connectada, **ZBE** amb focus en alternatives reals i coordinació supramunicipal. • Projectes estratègics: **Campus de Salut Girona-Salt** com a eix sanitari, acadèmic i econòmic; **BRCAT** com a vector de canvi modal.

['Habitatge', 'Lloguer de temporada', 'Lloguer per habitacions', 'Protecció oficial', 'Domeny', 'Can Gibert', 'Mas Masó', 'Visorent', 'Incàsòl', 'Cohabitec', 'Borsa d’habitatge', 'Rehabilitació', 'Campus de Salut Girona-Salt', 'Parc Jordi i la Mitjana', 'Al·legacions', 'Plaça Catalunya', 'Carrer de la Creu', 'Mobilitat sostenible', 'ZBE', 'Carrils bici', 'Zona 30', 'Girocleta', 'BRCAT', 'Aparcaments dissuasius', 'Avinguda Sant Narcís', 'Plaça Joan Brossa', 'Fires de Sant Narcís', 'Avinguda Sant Francesc', 'Generalitat de Catalunya']