This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
la promoció i el reconeixement del voluntariat social a les comarques gironines. Un dijous al mes, Helena Garcia et porta el més destacat de la Federació Catalana de Voluntariat Social. Girona és un estil de vida. Girona FM és la ràdio de la ciutat. El que vius a prop, també ho sentiràs a prop. 92.7 FM Girona FM, la ràdio de Girona.
Girona FM 92.7 FM, la ràdio de Girona. Girona FM Bon dia, és dimarts 3 de febrer i aquesta és l'actualitat del dia. Us parla Pau Villafanya. Girona FM, l'informatiu.
I comencem com sempre amb els titulars d'avui. Pere Macías afirma que el servei de Rodalies està restablert i diu que la segona incidència d'aquest matí ha estat un reajust. Retards de més d'una hora en els trens en parada a Girona davant la resignació dels passatgers. Indignació també entre els usuaris de Rodalies a Figueres pels retards insostenibles provocats per la caiguda del sistema.
Els Mossos d'Esquadra resolen 10 robatoris a interiors de vehicles comesos en pàrquings de Girona i Besalú. Junts reitera que la proposta de regulació dels comerços de Girona tirarà endavant sense inclourir els establiments de cicloturisme. Girona amplia la concessió als majoristes de Mercat Girona fins al 2037 després de posar ordre jurídic a la situació.
La CUP encara no ha decidit si Salelles optarà a la reelecció el 2027 per Girona. L'atur puja un 1,14% al gener a les comarques de Girona i la demarcació perd quasi 5.300 llocs de treball. Reobre el parc del migdia de Girona perquè ja no hi ha risc que caiguin els arbres.
Andesa inverteix 2,5 milions d'euros en la digitalització de les seves infraestructures a Girona. L'Ajuntament reprograma les activitats de la segona jornada del segon Congrés de Benestar Emocional de Girona. I en clau comarques de Girona detenen a la Junquera una dona que viatjava amb 29 càpsules d'amfetamines i 12 quilos de marihuana i haixix.
Set ferits, un d'ells han estat crític en un accident entre dos vehicles a l'AP7 a Pont de Molins. Condemnats els acusats de cometre un narcassalt a Calonja fent-se passar per policies i deixar les víctimes emmanillades. El trànsit de mercaderies pel túnel del Partús cau gairebé a zero arran del taller Rubí.
I en la mateixa línia, una empresa ferroviària té 23.000 tones de sèrie mobilitzades a Portbou per culpa del tall al túnel de Rubí. Anglès ofereix camions cisterna mentre els operaris arreglen la canonada que els ha deixat sense aigua.
Bon matí, prou contaminació insisteix a la Generalitat que retiri la llicència a la fàbrica de bateries. Figueres comença a instal·lar les noves papereres dissenyades per evitar el vandalisme, l'incivisme i la tramuntana.
Pere Macías afirma que el servei de Rodalies està restablert i diu que la segona incidència ha estat un reajust. El comissionat pel traspàs de Rodalies ha afirmat que el servei ha quedat restablert després que aquest dimarts al matí s'hagi suspès dos cops per una incidència al centre de control de DIF. Ha afegit que la segona suspensió, poc després de les 8 del matí, ha estat molt breu i que s'ha tractat simplement d'un reajust derivat de la primera suspensió.
Jo també voldria dir que la segona de les operacions, que ha estat molt breu, ha estat simplement un reajust, perquè amb les primeres d'havia part del servei que depenia d'un centre de control i l'altre de l'altre, i amb el segon moviment simplement reajusta tot. Per tant, de fet, hi ha hagut un que ha tingut una durada d'uns 10 minuts, segons ens han informat,
Però més enllà d'això, crec que ha de ser l'operadora i la GIF que ja els diran, però en aquests moments tenim el control del sistema. Sobre la primera ha indicat que els han informat que l'aturada ha estat d'uns 10 minuts. D'altra banda, ha anunciat que el govern ha iniciat el procés per mantenir la suspensió de les zones de baixes emissions i ha demanat a Renfe que reforci els serveis amb autobusos en algunes línies.
Retards de més d'una hora en els trens en parada a Girona davant la resignació dels passatgers. Les dues incidències, el control de DIF d'aquest dimarts i la limitació de trams en la circulació deixen retards que superen l'hora en els trens que fan parada a l'estació gironina. És el cas d'un tren que havia d'arribar a les 8.35 per anar a Figueres i ho ha fet a les 9.40. Els usuaris reben amb resignació aquests retards en una altra jornada en què es qüestiona la fiabilitat del tren com a mitjà de transport. L'Helena és una usuària de Renfei i ha donat la seva opinió.
Però el retard amb Renfe, amb 44 anys, ara com t'explicava que tinc, mai em sembla que hagi sortit a l'hora que tocava i hagi tornat a l'hora que tocava. Alguns dels usuaris afirmen que aquesta situació és constant i per això agraeixen l'abonament de viatges que reparteix Renfe afirmant que, com a mínim, ara el bitllet et surt gratuït.
Indignació també entre els usuaris de Rodalies a Figueres pels retards insostenibles provocats per la queiguda del sistema. Un retard que en alguns casos arribaven a l'hora i mitja i que en alguns casos també calia sumar-hi el preceptiu descans del maquinista. Tot plegat ha portat a qualificar d'insostenible la situació si bé la majoria de passatgers reconeixent que no sorprenia la nova incidència.
Un dels que ho ha patit és en Camale Sacal, que havia d'anar a Girona i ha vist com el retard que marcava les pantalles no es corresponia amb el real. Exacte, normalment el tren sempre arribava amb alguna cosa de retraso, però hi ha hagut dies que arribava amb 40 minuts de retraso, dies normals, que no tenien cap explicació per donar-te, trens sobretot que venien d'Hospitalet.
Los que venían de hospitales siempre llegaban con retraso. Yo me dirigía hacia arriba, hacia Llansá, por Bow y Cerver y siempre llegaba tarde. Y los días que tenía que trabajar a veces en Vilamaya también llegaba tarde, pero ahora con esto ya es el colmo. Sí, sí, sí, porque es que no hay trenes. Es que no están circulando trenes aquí desde hace una hora y pico y ahora, bueno, avisarán de... Es insostenible. Es insostenible, es insostenible. Esto, bueno, ya no podemos confiar en el transporte público.
La verdad, no podemos confiar en él y no sé qué solución nos van a dar. Unes incidències que tampoc han sorprès el portaveu de la plataforma defensant el tren Empordà, Pep Gou, que assenyala que malgrat que funciona de manera deficient encara hi ha línies pitjors que l'R11.
I el resultat pràctic és això, és que no hi ha cap mena de fiabilitat. La gent que agafa el tren per anar a treballar, s'està prenent ansiolítics, perquè és que és una situació que et destrossa els nervis, no saps mai què passarà. I el més greu de tot això és que a sobre la gent veu perfectament que hi ha un menyspreu
cap als usuaris. La informació contradictòria de les pantalles desesperava alguns dels usuaris que preguntaven al personal de Difi Renfe sense treure'n l'aigua clara.
Els Mossos d'Esquadra resolen 10 robatoris a interior de vehicle comesos en pàrquings de Girona i Besalú. Els fets van començar a finals de novembre quan es van detectar diversos cotxes sequejats en diferents punts de Girona. La investigació va permetre relacionar tots els robatoris i identificar un mateix modus operandi. Els llades actuaven sempre en grup de tres, utilitzaven vehicles de lloguer i robaven sobretot material de valor.
El passat 27 de gener, després d'un nou robatori al pàrquing de la Copa, la policia municipal de Girona va localitzar el vehicle dels sospitosos i els va detenir a la rambla Xavier Cugat amb objectes sostrets a l'interior. Es tracta de tres homes d'entre 22 i 27 anys, els quals també se'ls atribueixen tres robatoris més comesos a Besalú. Els detinguts han passat a disposició judicial com a presumptes autors de diversos delictes de robatori amb força.
Junts reitera que la proposta de regulació dels comerços de Girona tirarà endavant sense inclourir els establiments de cicloturisme. La portaveu de Junts i vicealcaldessa Gemma Geis ha explicat a Girona FM que la regulació s'entrarà en els supermercats 24 hores on ha dit que hi pot haver alguna màfia al darrere, botigues d'ungles i de carcasses de telèfons mòbils i que no entén aquesta creuada contra els establiments vinculats al cicloturisme. Geis explica que la proposta seguirà tancada sense tenir en compte les botigues de bicicletes.
Nosaltres l'hem tancat en el seu moment, en una reunió, ens han dit que el tema de bicicletes no era el posicionament per començar a tractar aquesta suspensió de les licències, hi ha aquesta memòria feta, òbviament, sense les botigues de bicicletes, i a més em refirmo, perquè aquests dies els entorns en els que m'he mogut, de particulars privats i de tot plegat de Girona, ens manteníem en aquesta posició, llavors els que s'hauran mogut
haurem d'explicar per què s'ha mogut i a quina posició torna. Nosaltres estem molt en què havíem tancat des del principi. La vicealcaldessa ha explicat que l'acord ja estava tancat i que en tot cas haurà de ser guanyant qui expressi per què s'ha despenjat en aquest posicionament.
Girona amplia la concessió als majoristes de Mercagirona fins al 2037 després de posar ordre jurídic a la situació. L'Ajuntament ha prorrogat les concessions de Mercagirona fins al 2037 per compensar els majoristes que fa anys que conviuen amb el dipòsit de vehicles ocupant part de la parcel·la. En paral·lel, el consistori ha aprofitat per posar ordre perquè, com ha explicat la vicealcaldessa Gemma Geis, les concessions eren disperses, tenien terminis desiguals i algunes es regien per figures jurídiques esgotades.
dels 4 anys de les concessions de Mercat Girona per garantir seguretat jurídica i que aquesta ampliació també vindrà condicionada a la data final que es moui el dipòsit, que podrien ser 4 anys i mig, 4 anys i 7 mesos, que s'haurà de veure en funció de quan finalment es moua el dipòsit.
Per tant, el que fem és eliminar la provisionalitat de la situació que hi havia aquí, d'una demanda que hi havia la presidència de Mercat Girona, posem ordre patrimonialment i jurídicament a totes les 13 concessions que hem fet perquè ho hagi jurida, perquè no estava ni en una situació regular ni legalment, doncs...
de l'IRAPA, diguem-ho així, i per tant el que fem és posar, doncs, el fortí en l'interior, no com un onem de dinamització econòmica importants, són més de 40 milions d'euros que es capturen aquí, estem en un moment també de ver que surt, en un moment d'incertesa i per tant donar el fortalès de la Meta Girona, que la ciutadania el coneix, doncs crec que és un element que
Geis també ha avançat en referència als mercats que la setmana vinent el pla aprovarà de manera definitiva la nova ordenança dels marxants de la devesa i que ara, després d'haver invertit gairebé un milió d'euros al mercat del lleó, tocarà abordar les concessions en aquest espai.
La CUP encara no ha decidit si Lluc Salelles optarà a la reelecció el 2027 per Girona. La portaveu del partit, Su Moreno, ha detallat que en casos de grans ciutats com Girona i Barcelona la formació ha obert un debat i una revisió de la situació per definir l'estratègia de cara a la propera cita electoral. Moreno ha indicat que pel que fa a noms concrets per a les alcaldies la CUP encara no s'ho ha plantejat i que el procés es troba en una fase de valoració interna. A Girona el partit manté oberta la decisió sobre si Salelles es tornarà a presentar.
L'atur puja un 1,14% al gener a les comarques de Girona i la demarcació perd quasi 5.300 llocs de treball. Sobretot, el sector que més aturats ha sumat, amb 357, és el dels serveis, cosa que evidencia la fi de la campanya de Nadal. Per contra, construcció i agricultura han reduït en conjunt 64 desocupats, tot i que no n'hi ha prou per decantar la balança. A les comarques de Girona actualment hi ha 28.850 persones que busquen feina.
Reobre el parc del migdia de Girona perquè ja no hi ha risc que caiguin els arbres. L'Ajuntament ha reobert aquest dilluns diferents excessos del parc que feia gairebé dues setmanes que estaven tancats. La lleventada i les fortes pluges van provocar que certes zones de l'espai es clausuressin, ja que el terra encara estava humit i hi havia risc de caiguda dels pins, especialment en la part més buscosa situada al costat de l'entrada del carrer Barcelona que estava tancada fins diumenge.
Andesa inverteix dos milions d'euros i mig en la digitalització de les seves infraestructures a Girona. La companyia ha ressaltat que s'ha aplicat la tecnologia més avançada a les xarxes de distribució amb eines d'intel·ligència artificial. L'objectiu és reforçar la qualitat del subministrament i, alhora, afavorir la integració de les energies renovables al sistema, fomentar l'autoconsum i la mobilitat elèctrica.
L'Ajuntament reprograma les activitats de la segona jornada del segon congrés de benestar emocional. Es tracta d'un total de sis propostes que s'havien de fer el 20 de gener i que finalment es faran entre el 10 de febrer i el 24 de març en diversos espais de la ciutat. El nou programa començarà dimarts 10 de febrer amb una doble activitat,
D'onze a dos quarts d'una del migdia, el Modern acollirà el podcast Aigua Clara, la importància de les cures, a càrrec del periodista Antoni Bassas i de la psicòloga i docent especialitzada en violència sexual, Alba Alfajeme. A la tarda, de set a nou del vespre, el Cinema Trofau projectarà el documental Anadonia dins de la depressió, de Fidel Marreal i Facundo Beraudi.
I en clau comarques de Girona detenen a la Junquera una dona que viatjava amb 29 càpsules d'amfetamines i 12 quilos de marihuana i haixix. A més, li van trobar 40 pots de cudeïna que se sol utilitzar com a precursor d'altres substàncies estupefants. La dona viatjava en un autobús que feia la ruta a Barcelona-París i la van arrestar durant un control en una estació del servei del municipi a l'Empordanès.
Set ferits, un d'ells en estat crític en un accident entre dos vehicles a l'AP7 a Pont de Molins. Els Mossos d'Esquadra van rebre l'avís diumenge cap a les 12 de la nit. El SEM va traslladar un home en estat crític a l'Hospital Troeta de Girona, així com quatre homes més han estat menys greu evacuats al mateix centre hospitalari. Un home i una dona també van resultar ferits en estat menys greu i van ser traslladats a l'Hospital de Figueres.
Condemnats els acusats de cometre un narcoassal a Calonja fent-se passar per policies i deixar les víctimes emmanillades. El tribunal imposa penes de 8 anys i 3 mesos de presó a 3 dels processats per delictes de robatori amb violència contra la salut pública i pertinença a grup criminal i eleva la condemna a 10 anys, 7 mesos i 15 dies de presó al quart acusat perquè també li suma un delicte continuat de falsedat documental.
La sentència conclou que els quatre homes es van posar d'acord per assaltar la casa on sabien que hi havia droga, vestits amb armilles de la Guàrdia Civil i la Policia Nacional, per fingir que era una operació policial. Es van endur 23 quilos de haixix.
El trànsit de mercaderies pel túnel del Partús cau gairebé a zero arran del tall a Rubí. El director de l'AFP Partús, Petros Papajanaquis, ha afirmat que normalment hi passaven entre 6 i 10 trens diaris, però que ara aquesta xifra s'ha reduït a 1 o 2, i no necessàriament cada dia. La seva companyia és la que gestiona el tram transfrontaler de la línia d'ample europeu i el director admet que encara no hi ha data pel retorn a la normalitat.
Aún no hay fecha para el retorno a la normalidad. La prioridad absoluta es la seguridad de los trenes y del personal. Un incidente en un túnel es un suceso que debe tratarse sin precipitación.
A més, l'afectació no es restringeix a les mercaderies amb destí a França, sinó també a d'altres països del continent com Bèlgica, Alemanya, Polònia o Àustria.
Una empresa ferroviària té 23.000 tones de ser immobilitzades a Portbou per culpa del tall al túnel de Rubí. A causa de la incidència, des del 20 de gener, la companyia Railshilder Mediterrani no pot fer arribar les mercaderies a Barcelona. L'alcalde del municipi, Gael Rodríguez, ha demanat a DIF que habiliti el pas de trens de mercaderies per l'estació de Sants per desbloquejar la greu situació.
El que demanem des de l'Ajuntament de Portbou, tal com hem fet amb una carta al president de Renfe, és que Adif habiliti l'estació de Barcelona-Sants perquè per la nit puguin recórrer mercaderies. Adif comenta que, degut a la saturació que hi ha en la línia Barcelona-Madrid, és complicat habilitar Sants. Però a Adif se li ha de dir una cosa.
De Barcelona a Madrid, o de Madrid a Barcelona, els passatgers tenen una segona opció, que és l'avió. Sabem que és una opció més contaminant, una opció de vegades fins i tot més cara, però és una alternativa. El que no té alternativa avui és el transport de mercaderies, que està produint una situació de col·lapse dins del propi sistema ferroviari català i una situació que posa en un perjudici pel que fa a la compatibilitat amb altres operadores o altres sistemes de transport.
D'altra banda, la responsable de persones i de sistemes de gestió, Laura Hamas, ha lamentat els problemes logístics que pateixen per poder enviar els productes als destinataris.
Anglès ofereix camions cisterna mentre els operaris arreglen la canonada que els ha deixat sense aigua. Des de dilluns a primera hora del matí hi ha tècnics treballant en la reparació de la canonada tot i que sembla que n'hi haurà per dies. La intenció és substituir la canonada trencada i posar-hi blocs de formigó per tal que recuperi la connexió que porta l'aigua dels pous al dipòsit. De fet, el consistori calcula que a finals d'aquest mateix dilluns ja hi hauria aigua a la xarxa tot i que no seria potable. Així ho explica l'alcalde Jordi Pibernat.
Perquè l'Agència Catalana de Salut Pública ens ha autoritzat a poder portar aquesta aigua a dalt d'aquests pous, clorar-la directament i portar-la a xarxa perquè la gent pugui anar per fer servir pel lavabo i per les qüestions més bàsiques, no és aigua de boca, però pensem que si tan sols podem aconseguir que funcionin els vàters a les cases ja tindrem una mica el problema més controlat. Llavors, al llarg d'avui, del migdia, tarda, vespre,
es farà aquesta actuació de la base i de connectar els tubs per intentar portar aigua ja directament cap a l'altre pou, que seria el que després ja podria anar a xarxa. En aquest sentit, recorden que caldrà fer servir aigua de garrafa per cuinar, beure, netejar estris de cuina o també rentar-se les dents. L'aigua de l'aixeta serà exclusivament per aquells usos que no comporti la ingesta directa o indirecta de l'aigua. Anna Robert és una veïna d'anglès.
Visc en un blot de pisos, hi ha gent gran, que la família viu fora, llavors ens hem d'ajudar. Això és com el Covid, segona part. I he agafat garrafes i les he portat per ajudar els que els faci falta. Per altra banda es mantindrà el servei de camió cisterna mentre no es garanteixi el subministrament d'aigua potable en condicions.
Bon matí, prou contaminació insisteix a la Generalitat que retiri la llicència a la fàbrica de bateries. L'associació assegura que l'informe de l'Agència de Residus de Catalunya que atribueix a la fàbrica la contaminació del sol és un motiu justificat per prendre aquesta decisió. De fet, valoren positivament el pas endavant del govern amb aquest estudi després d'anys de peticions dels veïns. Pere Beguer és el secretari de l'associació.
Del que nosaltres ens queixem és que l'altre estudi encarregat per l'Ajuntament que mesurava la contaminació de l'aire, que és el que respirem quan el forn treballa, doncs li treuen valor. Diuen que aquest estudi... A veure, nosaltres el que volem és que hi hagi un control de veritat de tots aquests elements que s'han detectat aquí. O, de fet, en realitat, el que voldríem és que
es traslladés aquesta planta de reciclatge a un lloc segur.
amb unes instal·lacions ben condicionades, com cal, perquè ara són molt precàries. De tota manera, consideren que l'estudi de la Generalitat es queda curt perquè no reconeix que hi ha presència de compostos orgànics volàtils tòxics que sí que havia detectat un estudi municipal. Ara fa més de mitjany que el forn de la fàbrica està apagat i això vol dir que els veïns respiren amb tranquil·litat però miren amb recel què passarà el dia de demà si l'empresa el torna a posar en funcionament.
Figueres comença a instal·lar les noves papereres dissenyades per evitar el vandalisme, l'incivisme i la tramuntana. El nou model de papereres és de color negre, té l'espai per dipositar-hi la brossa en un lateral i té l'escudi històric de la ciutat. El seu disseny està pensat per evitar actes de vandalisme i d'incivisme, com per exemple la llençala bossa d'escombraries a dins. Així mateix impediran que els dies de forta tramuntana el vent acabi buidant la brossa per terra.
S'han adquirit 500 unitats i ara el consistori diu que n'hi haurà més i estaran més ben repartides.
I en esports, Ter Stegen es lesiona i podria haver dit adeu a la temporada. El porter pateix una lesió muscular a l'isquiotibial amb possible afectació del tendó. El club va confirmar ahir que l'Alemanya es va lesionar al Carlos Tartiere i que està pendent de sotmetre's a noves proves mèdiques. Tot plegat, segons la sèrie RAC1, podria deixar fora de combat el porter per més de dos mesos. Des del club s'està a l'espera de més proves mèdiques, tot i que s'han activat totes les possibles alternatives.
Per altra banda, la Lliga va fer oficials ahir els horaris corresponents a la 25a jornada en què el Girona visita l'Alaves. El partit de Menditzó-Rotxa ha quedat fixat pel dilluns 23 d'aquest mes a les 9 del vespre. Això és tot. Escolta tota la nostra programació a la carta i estigues informat del que passa al teu entorn més proper. GironaFM.cat La ràdio de Girona, vagis on vagis.
Carrer. Memòria. Servei. Llengua. Paisatge. Participació. Companyia. Informació. Hola, som Sal Prieto i Diana Marles, presentadores de l'infopodcast tal com t'ho dic de Delta.cat. El podcast informatiu dels municipis de Deltebre, Lampolla, Sant Jaume d'Enveja i Camarles.
La idea de fer este infopodcast va sortir arran d'una de les reunions de la xarxa on se'ns proposava a totes les emissores fer un infopodcast que s'allunyés del butlletí tradicional. Sí, de fet era estiu i la feina ens havia donat una treva, fet que va propiciar que la creativitat mos vingués a visitar. Vam decidir fer-ho en format trucada entre dues amigues perquè trobem que és una manera molt habitual d'explicar-nos el que està passant amb persones més properes. I per a nosaltres, per a Delta.cat, els oients formen part del nostre cercle més pròxim.
M'ho agrada que coneguin de primera mà què passa, sense massa formalismes, anant al gra, tot i que de vegades faig una mica de mal. M'ha fet gràcia, una mica de mal, però és que és veritat. El contingut com a tal de l'Infopodcast no deixa de seguir l'estructura d'un butlletí. Nosaltres el que hem fet és variar la forma. Expliquem les notícies més destacades de la setmana a través d'una trucada telefònica entre dues amigues que viuen al Delta de l'Ebre.
Vam decidir fer-lo setmanalment per no saturar els oients, perquè tot i que el format és diferent, el contingut no deixa de ser el mateix que ja oferim al butlletí i a l'informatiu habitual de la nostra emissora. L'Infopodcast, tal com t'ho dic, una frase molt nostra, molt d'aquí baix, lo fem arribar als veïns dels nostres municipis a través del 107.6 de l'AFM, de l'estreaming, de l'e-box, de la web, de les xarxes socials, del canal de WhatsApp i també per l'app de Delta.cat.
D'anècdotes en tenim una que ens va fer riure molt des d'un principi i és que la ficció creada a l'Infopodcast és que una amiga viu a l'Ampolla, ficció total, i l'altra del Tebre, també ficció total. I algun oient amb qui hem coincidit que ens parlava de tu a tu donava per fet que això és veritat i res més lluny de la realitat, ja que se'l viu a Pinell de Brai i jo, Diana, visca tortosa.
La proximitat per a nosaltres no és un valor afegit, és el valor. És el que ens diferència d'altres mitjans de comunicació, ja que treballem amb actualitat de proximitat, no només perquè és la filosofia del mitjà, sinó per elecció. L'oient sent que som dels seus i això crea comunitat. Sí, quan la font és tan propera és més fàcil informar, però també representa més responsabilitat. Tota la raó, perquè hi ha més possibilitat que l'oient doni per bo el que li estàs explicant.
El dia R. Sempre hi som. Una col·laboració de la xarxa i la Federació de Mitjans de Comunicació Locals de Catalunya. L'actualitat en 180 segons. Cada hora en punt arriba l'actualitat concreta i directa de la ciutat i del país. Tot el que passa a Girona i Catalunya concentrat en 3 minuts als botlletins informatius horaris. A Girona FM. La Gironina.
La teva ràdio. La Gironina.
Fins demà!
No quedava res per dir-vos, ara sóc el que veieu, és un barri respectable. Si us plau, baixeu la veu. Que el meu amor s'està botxant, l'habitació estic possuït, jo vaig sentir l'aigua com cau, la sento caure des de llit. Venia flac.
Bona nit.
Disponibilitat total. Potser vau veure'm buscant entre la gent. Potser vau veure'm convençut repetint certs aconsells. Però teniu molt poca gràcia i desligaré el cos. Ara ho hem comptat amb el quadre que és d'un artista famós. No quedava res per dir-nos, ara sóc el que veieu. És un barri que treballa. Si us plau, baixeu la peu.
Estic possuït, jo vaig sentir l'aigua com cau, la sento caure des del llit. El meu amor s'està dutxant, l'habitació estic possuït, jo vaig sentir l'aigua com cau, la sento caure des del llit.
Bon dia, són dos quarts de tres.