La xarxa de comunicació local.
Bon dia. En marxa, a aquesta hora, les primeres accions de protesta de mestres i professors en l'inici d'una setmana de vagues convocades pels sindicats majoritaris per exigir millores laborals i del sistema educatiu. Els docents tenen prevista allà, a la ronda de dalt,
pels artèries d'entrada a Barcelona a l'altura de l'Hospital de la Vall d'Hebron i també complicar la circulació amb un altre punt de protesta a la Gran Via. La Conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga que avui es concentra al Barcelonès i al Baix Llobregat amb un docent per a cada tres aules d'infantil, primària i secundària.
De seguida buscarem la primera reacció de la portaveu d'Ustè, que està geolant de Segura. Així encapçalem el Notícies en xarxa d'aquest dilluns 16 de març. I al punt de les 7 del matí repassem també altres titulars.
Mobilitat complicada també a Rodalies. Avui arrenquen tres mesos d'obres al túnel del Garraf que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Regionals i Rodalies. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà ajustos en les freqüències de la línia R2 sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos.
L'àrea metropolitana de Barcelona, així com Tarragona i Reus, reactiven avui la zona de baixes emissions. La restricció de la circulació dels vehicles sense etiqueta s'havia aixecat el passat 21 de gener quan per la crisi de rodalies i a petició del govern es va permetre l'entrada i sortida de tots els vehicles que ho tenen limitat.
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castilla i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura liderada per Alfonso Fernández Mañueco ha assolit 33 escons, dos més que en els darrers comissis. També ha millorat el PSOE de Carlos Martínez, passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar un executiu alternatiu.
I Joan Laporta s'ha imposat amb contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més. Ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30%. La victòria, la més àmplia, en els darrers 30 anys permetrà que continuï dirigint l'entitat fins al 2031.
La coproducció catalana de Sirats s'ha quedat sense cap dels dos Òscars als que optava aquesta matinada. El film d'Oliver Laschet ha vist com l'acadèmia de Hollywood ha premiat Valor Sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que Formula 1, la pel·lícula, ha obtingut el premi al millor so al qual també optava a Sirat. La gran triomfadora de la nit a Los Angeles ha estat una batalla tras otra, que s'han dut sis estatuetes de les 13 a les que optava.
Repassats els titulars, ara obrim àrea de serveis. Comencem amb el trànsit en aquest matí complicat per als detalls que provoquen docents i mestres en la seva protesta. Connectem amb el RAC Ferran Aràndiga. Bon dia.
Bon dia, doncs, efectivament, continuem pendents d'aquests possibles talls per les manifestacions. Tot i així comencem el dilluns amb aquestes retencions habituals als voltants de Barcelona. També hem de destacar diverses incidències. Un accident de tot just fa uns instants de la C-65 a l'altura de Caça de la Selva obliga a tallar la calçada.
Anem amb dos sentits a la marxa. També tenim un altre accident, aquest de primera hora de la matinada, avui a l'AP7, a l'alçada de Burrasa, en sentit nord, en direcció a França, que a hores d'ara encara fa circular només per un carril la circulació obert i ho provoca fins a un quilòmetre de retencions. També, per altra banda, com dèiem, ja podem parlar de retencions habituals als voltants de Barcelona, sobretot.
Arreu del Nus de la Trinitat, que col·lapsa força ja per les vies habituals, com la C58 des de Sant Quirza, o la C33 per Montcada i Reixac. Tot plegat, doncs, afectaria a unes rondes de Barcelona força congestionades en sentit sud en els seus primers trams. Pel que fa al Llobregat, també a poc a poc ja van formant-se aquestes cues habituals, sobretot per la B23 des de Molins, la A2 des de Pallejar, o també per les vies costaneres, com la C32 des de Villar de Cants, tot plegat en direcció Barcelona. De moment, això seria tot des del RAC. Prudència i bon dia.
I Protecció Civil manté aquest matí l'avís de situació meteorològica per fortes ratxes de vent a les comarques del Pirineu i especialment a l'Alt Empordà, després que hi ha un temporal amb ratxes de vent de més de 160 km per hora deixés 4 persones ferides lleus a les comarques gironines. Més detalls de la previsió del temps en va el Lluís Miquel Pérez. Bon dia.
Bon dia, comença la setmana amb molta tranquil·litat, tret d'una mica de vent que encara anirà bufant les immediates hores, sobretot al sud del Camp de Tarragona i també les Terres de l'Ebre, així com a la banda de l'Empordà. Aquest matí aquest vent insistent de tramuntània de Mestral, també als cims del Pirineu, però amb molt pocs núvols, alguns de baixos...
arrapats a la Catalunya central d'altres deprims que deixaran el cel emblanquinat. Aquesta tarda, un vent ja més feble fins i tot començarà a girar cap a sud i tornarà a ser un ambient molt suau, el que tindrem, un ambient molt confortable, els pocs núvols que hi haurà completament descafeïnats. Estem pendents a la xarxa. Notícies en xarxa, edició Matí.
Avui arrenca la vaga de professors i mestres al Barcelonès i al Bas Llobregat. És el primer dia de protesta que es fa fins dijous per territoris i que divendres afectarà a tot Catalunya. Reclamen millores laborals i en el sistema educatiu i protesten per l'acord d'educació amb la UGT i Comissions Obreres. La Conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per cada tres aules a infantil, primària i secundària.
I les accions de protesta dels sindicats convocants se n'esteix ja a diversos punts de la ciutat de Barcelona, que estan posant a prova aquest matí la mobilitat a tota l'àrea metropolitana. Al metro de la capital catalana, dins d'un convoi de la línia 3, hi tenim el Manel Gómez i l'Anna Ruiz. Anna, bon dia. Quina és la intenció d'aquests manifestants?
Bon dia, Tais. Estem a l'espera de conèixer en què consistirà aquest acte de protesta sorpresa per part dels docents. Ens hem enganxat a aquesta columna de manifestants, un centenar que han estat fent un grup, ens han estat esperant a l'andana a l'estació de Vall d'Hebron.
En principi, aquesta primera acció de protesta estava prevista a la Ronda de Dalt, a l'alçada de la Vall d'Hebron, però finalment els manifestants han entrat al metro, estem amb ells i estem a l'espera de conèixer quina és la parada de destí d'aquests manifestants que tallaran probablement la Ronda de Dalt en un altre punt de la ciutat de Barcelona, però finalment no serà a l'alçada de la Vall d'Hebron.
de protestes sorpressiu, que sorprendrà i tallarà la mobilitat a diferents punts de la ciutat de Barcelona, però, insistim que estem a l'espera de conèixer quin és el punt exacte i en què consistirà exactament aquest acte de protesta d'aquests docents que ara mateix omplen aquest vagó del metro de Barcelona.
Anna, tornem a connectar amb vosaltres més endavant per veure què és el que passa finalment amb aquesta protesta que s'està gestant, que vagi bé fins després. I d'aquest cicle de vagues, de protestes a l'ensenyament que comença avui, en parlem ara amb Jolanda Segura, que és portava del sindicat USTQST, majoritari entre els mestres. Senyora Segura, molt bon dia, gràcies per atendre'ns. Molt bon dia. Com es preveu la jornada d'avui?
Ja ho veieu, es preveu mogudeta amb molta participació. També penseu que avui la jornada de vaga és pels territoris de Barcelona, el barcelonès i el Baix Llobregat. Per tant, no és a tot el país. Però bé, tindrem diverses accions en aquests territoris i després també en altres punts del país hi haurà també accions diverses al llarg del dia.
Per tant, és una jornada reivindicativa absolutament a tot arreu. Aquests altres punts del país són també fora del Barcelonès i del Baix Llobregat o avui es limitaran aquestes zones?
No, no, no. A Girona hi ha coses, a Vilafranca del Penedès, a Manresa, al llarg del dia hi haurà diferents accions. Vull dir que la jornada de lluita d'aquesta setmana està pensada perquè hi hagi accions i mobilitzacions a tot arreu, encara que aquell dia tu no et toqui vaga. És una setmana totalment de lluita.
Ho veu advertir, eh?, que si el resultat de la consulta valava el no a l'acord aconseguit per determinats sindicats amb el Departament d'Educació, paralitzaríeu el país amb un cicle de vagues. Aquest resultat que veu obtenir del 95% justifica, segons vosaltres, totalment el que viurem aquesta setmana?
Sí, sí, absolutament. Nosaltres, evidentment, la consulta l'hauríem volgut fer abans que s'assignés res. Aquesta ha estat sempre la nostra voluntat i suposo que això també va ser la causa que s'afanyessin a signar l'acord, perquè no volien, ja sabien que aquesta proposta era insuficient,
un no com una casa de pagès a sobre dels seus caps de la seva proposta que no han tingut voluntat de millorar. Per tant, nosaltres vam tirar endavant igualment per demostrar que aquest acord no s'hauria d'haver produït perquè el col·lectiu realment no l'avala i és important que les persones treballadores d'un sector
estiguin en consonància amb el que tu vols impulsar perquè si hi ha alguna cosa que és important és que les treballadores i treballadors treballin de gust amb unes condicions laborals òptimes i també que vegin millores educatives significatives perquè també el nostre alumnat pugui tenir la millor atenció possible i pugui progressar
participar en el centre i progressar amb totes les màximes potencialitats. I això no és així i, per tant, nosaltres apel·lem a la responsabilitat del govern a recapacitar i reconduir la situació. Això passa per iniciar una nova negociació. Què ha de passar amb aquest acord que han signat la resta d'alguns sindicats?
Doncs bé, es tracta de tornar a seure a negociar, perquè al final els sindicats que no hem signat l'acord en cap cas ens hem aixecat de la mesa, o almenys del TEC, no ho hem fet en cap moment. Nosaltres encara estàvem en un procés negociador, no entenem aquestes presses, si no és per aplanar el camí amb el tema dels pressupostos i interessos polítics
que hi puguin haver al darrere, però realment si tu estàs a favor dels interessos de les persones treballadores no hi ha pressa possible i pensem, almenys com a vostè, que podríem continuar negociant i arribar a un acord amb millors termes que realment reverteixi la situació de crisi que estem patint en l'educació d'aquest país i que reverteixi també
la crisi, diguéssim, vocacional, per si ho volem dir d'alguna manera, que també pateixen les persones que estem en el sector. Perquè si hi ha una cosa també que és important és que ens hem de sentir
compensats i valorats per la feina que estem fent i evidentment la situació que tenim ara no és aquesta i fa que hi ha molta desmotivació, molt estrès, situacions límit en els centres educatius i ara era una bona oportunitat per revertir tot això, per posar una base sòlida per començar a revertir tota aquesta situació.
I l'han d'assegurar per t'abaudir-te aquestes gràcies per atendre'ns. Estem pendents avui de les mobilitzacions. Fins després. Moltes gràcies a vosaltres. Adéu. Bon dia.
Avui comencen les obres al túnel del Garraf, que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Rodalies i Regionals durant un període previst de tres mesos. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà ajustos en la freqüència de la línia R2 sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos. També es reforçarà l'oferta de busos ja existent amb 14.400 places adicionals.
L'objectiu de les obres és reforçar la protecció de les instal·lacions davant l'acció del mar. En té més detalls el Jaume Inglés, de Canal Blau.
Aquest dilluns comencen les obres als tunnels del Garraf, que obliguen a ajustar les freqüències de pas a l'R2 Sud i a disposar d'un pla alternatiu per carretera per als regionals del Sud. Unes obres de DIF que inclouen el tractament, reparació i protecció dels elements de la infraestructura en un túnel i dos viaductes en el tram entre Sitges i Garraf.
L'objectiu d'aquesta actuació és preservar la durabilitat de la línia i prevenir els efectes de la corrosió marina i de l'onatge. Entre Barcelona i Sant Vicenç de Caldés hi ha programats dos trens per hora i sentit que circularan en doble composició.
El Pla Alternatiu de Transport contempla un reforç als serveis d'autobús interurbans amb un increment de 14.400 places respecte de l'oferta habitual. La via única entre Sitges i Garrat fa que els trens que normalment inicien o finalitzen el seu recorregut a Vilanova ho facin des de Garrat.
Això suposa una reducció de l'oferta de dos o tres hores sentit als viatgers de Vilanova i Sitges. De forma conjunta en la Generalitat s'han establert reforços a diferents serveis de bus. Pel que fa als regionals del sud, hi ha previst un servei directe amb autobús entre Sant Vicenç de Caldés i el Prat de Llobregat. Les obres al Garraf s'allargaran uns tres mesos i tenen un pressupost de 3 milions d'euros.
Com dèiem, un dels punts neuràlgics d'aquest operatiu de Renfe és el Prat de Llobregat, ja que entre aquesta localitat i Sant Vicenç de Caldés s'ha establert un servei de bus directe per cobrir el trajecte dels trens regionals. El fet que els autobusos no arribin a Barcelona i es quedin al Prat es deu a la petició de les plataformes d'usuaris que consideren que des de l'estació pretenca es pot arribar més ràpid al centre de Barcelona gràcies als trens de Rodalies i a la línia 9 sud del metro. Anem ara cap al Prat de Llobregat, on hi tenim les companyes de TVE
La Irene Martos i l'Emma Romero. Emma, bon dia, explica'ns.
Molt bon dia, així és. Nosaltres ens trobem a pocs metres de l'estació de Renfa del Prat de Llobregat, un dels punts afectats per aquestes obres de millora de la infraestructura ferroviària entre el tram del Garraf i Sitges. Per ara, aquí a l'estació del Prat, la situació s'està portant amb normalitat i tranquil·litat. Comencen a arribar els primers busos interurbans, els quals estan connectats amb l'horari dels propis buss.
És a dir, que entre els 40 i 45 minuts comencen a arribar. Com bé deia, els passatgers que baixen dels trens poden sortir de la pròpia estació de Renfa, caminar 5 minuts i es trobaran la mateixa estació d'aquest reforç del transport públic, que són els buss interurbans. Com bé sabeu, el matí és molt llarg i la situació pot canviar, però per ara tot s'està portant amb normalitat i sense retards.
Emma Romero, companyes de TV, gràcies per aquesta connexió en directe des del Prat. Que vagi molt bé. I a partir d'avui es recupera la circulació de trens sense interrupcions entre Sant Vicenç de Caldés i Terrassa a l'R4 de Rodalies, gairebé dos mesos després de l'accident en què va morir un maquinista en pràctiques a Gelida. Els viatgers podran fer tot el trajecte sense haver de baixar a Martorell o Sants Adorni de Noia per fer el tram en autobús.
Sigui com sigui, de moment es mantindrà aquest servei alternatiu per carretera com a reforç per garantir la mobilitat. L'R4 és una de les línies més afectades per les limitacions de velocitat arran del sinistre i també per les obres de seguretat alta l'ús de la P7.
I l'àrea metropolitana de Barcelona, així com Tarragona i Reus, reactiven avui les zones de baixes emissions. Les ciutats catalanes havien desactivat la restricció de la circulació dels vehicles sense etiqueta el passat 21 de gener, quan per la crisi de Rodalies,
i la petició del govern es va permetre l'entrada i sortida de tots els vehicles que ho tenen limitat. Ara l'executiu dona per finalitzades les circumstàncies excepcionals que van justificar la suspensió d'aquestes zones i ja han fet una crida als municipis catalans perquè les tornin a posar en marxa.
I recuperem ara la connexió amb l'equip que tenim a la part alta de Barcelona, seguint un grup de manifestants de l'àmbit educatiu, i tenim el Manel Gómez i l'Anna Ruiz. Anna, bon dia. On us trobeu ara mateix?
Ana, endavant, bon dia. Hola, Tais, bon dia. Aquest és el primer punt de tall del trànsit que afectarà de manera considerable a partir d'aquest moment la mobilitat a la ciutat de Barcelona, també a la resta de l'àrea metropolitana. Els manifestants tallen aquest punt de la Ronda de Dalt a l'alçada de Vall d'Laura en tots dos sentits, cosa que està dificultant i molt la mobilitat en aquests moments, recordem,
que els docents ja havien planificat un calendari surpresiu d'actes de protesta. En principi, aquest primer tall de trànsit del matí s'havia de fer a rota de dalt a l'alçada de la Vall d'Hebron, però finalment, en un canvi de guió,
Un gir inesperat, han decidit entrar al metro i desplegar-se fins a l'estació de Valldaura per dur a terme aquest tall de trànsit. En aquest punt concret, insistim, és a la ronda de dalt, a l'alçada de Valldaura, i el tall està afectant els dos sentits de la marxa. Així comença aquest dilluns, és el primer acte reivindicatiu dels docents, recordem,
que els docents fan vaga territorial durant tota la setmana. Avui dilluns és el torn del barcelonès i del major Bregat i divendres vinent ja serà una vaga unitària de tots els territoris.
Anna Ruiz, companyes de la xarxa, gràcies per aquesta connexió en directe. Recordem, repetim, la ronda de dalt està tallada ara en tots dos sentits de la marxa a l'alçada de Valldaura, un fet que complica quan són les 7 i 19 minuts del matí la circulació en hora punta a l'entrada i a la sortida de Barcelona per la ronda de dalt. Gràcies, Anna, fins després. Notícies en xarxa. Tot el que cal saber quan comença un nou dia.
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castilla i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura liderada per Alfonso Fernández Mañueco ha assolit 33 escons, dos més que en els darrers comissis. També ha millorat el PSOE de Carlos Martínez passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar
un executiu alternatiu a la comunitat. La clau de la governabilitat, com ja va passar als últims comissis, la tindrà l'extrema dreta de Carlos Pollan, que millora amb vots i escons. Amb 14 representants, un més dels que tenia el presidencial. Pla popular ha fet referències a la política nacional en un primer discurs d'agraïment als votants, mentre que el candidat socialista ha llançat un avís a PP i Vox. Con el sanchismo en Castilla y León...
Es imposible ningún acuerdo de gobernabilidad. Es imposible e impensable. Los ciudadanos han hablado y lo han hecho alto y claro. Quieren un gobierno autonómico liderado por el Partido Popular, por las bases del proyecto del Partido Popular y eso va a ser nuestra guía. Es verdad que hemos estado justitos, pero mucho me temo que nos vamos a ver dentro de poco.
Que se mucho me temo que nos vamos a ver dentro de poco precisamente, pa, por la falta de reconocimiento y la solvencia, que hoy por hoy tiene un gobierno o un presunto gobierno con una sigua ventaja, pretende volver a gobernar esta comunidad en los próximos cuatro años.
Joan Laporta s'ha imposat amb contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més, ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30. En vots, Laporta n'ha sumat 30.000 i Font 16.000, del total dels 48.000 votants.
Aquest nou mandat permetrà que Laporta continuï dirigint l'entitat fins al 2031, sumant 17 anys entre totes les presidències que acumula des de la seva irrupció el 2003. La contundent victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, ha provocat l'eufòria del renovat president que promet èxits per a la nova etapa. Aquest resultat és contundent, és contundent.
I ens dona molta força, molta força. Ens dona tanta força que jo crec que ens fa imparables. No ens pararà ningú, companys, a partir d'ara. Seguirem defensant el Barça contra tot i contra tots.
I, a més a més, estic segur que venen uns anys, com us he dit, apassionants, i que seran pel Barça i per tots els barcelonistes i les barcelonistes els millors d'anys de la nostra vida.
Durant la jornada electoral, el Camp Nou va viure la golejada del primer equip sobre el Sevilla per 5 a 2. Rafinha, amb dos gols de penal, i Daniel Moab va al tercer, van deixar el partit gairebé sentenciat abans del descans, malgrat que els andalusos van retallar diferències amb el 3 a 1. A la represa, el brasile va signar el hat-trick i Cancelo va culminar la golejada. Ja en el darrer sospir va arribar el 5 a 2 definitiu.
El triomf permet al Barça mantenir els 4 punts de marge sobre el Real Madrid. L'altra bona notícia va ser el retorn de Gavi després de mig any de baixa.
I polèmica derrota de l'Espanyol a camp del Mallorca, per 2 a 1. Els blanc i blaus es van avançar amb un gol de Piquel, que al segon temps va veure targeta vermella. Poc després, Pablo Torre va fer l'empat en una jugada precedida per una falta sobre Urco, que el col·legiat no va assenyalar, tot i revisar-la durant quatre minuts. En el tram final, Samu Costa va fer el gol del triomf per als locals, que suposa l'onzena jornada consecutiva.
sense guanyar per als blanc i blaus. Al final del partit, el director de Relacions Institucionals de l'Espanyol, Xavier Andreu, reclamava respecte per part de l'estament arbitral.
Últimament el que estem notant és que no hi ha mai manera que coses que veu tothom acaben anant en perjudici de l'espanyol. És una realitat que els arbitratges d'aquesta segona volta estan perjudicant l'espanyol amb decisions que tenen conseqüències directes en el marcador del partit. Per tant, l'espanyol té menys punts dels que es mereix.
La coproducció catalana de Sirat s'ha quedat finalment sense cap dels dos Òscars dels quals optava aquesta matinada. El film d'Oliver Laché ha vist com l'Acadèmia de Hollywood premiava Valor sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que a Fórmula 1 la pel·lícula s'en dota el guardó a millor so categoria en què també competia Sirat.
La gran triomfadora de la nit ha estat una batalla trasotra, que ha aconseguit sis estatuetes, incluent i millor pel·lícula i millor direcció per a Paul Thomas Anderson. Pel que fa a Los Pecadores, que partia amb un rècord de 16 nominacions, ha tancat la gala amb quatre premis destacats. En volem parlar amb Pitu Anaia, que és presentador de Torna a la tu casa, de Televisió de Girona. Molt bon dia, Pitu, com estàs?
Hola, bon dia. Una mica cansat. M'imagino, no has dormit, no? O gairebé gens. Un parell, un parell d'oretes per poder veure un any més aquesta gala que no és que ens hagi entusiasmat. No? No t'ha agradat massa.
No, no, perquè aquell glamour que es desprenia del Hollywood de fa uns quants anys ha anat a menys. Ens hem de conformar amb dos números musicals amb presència d'estrelles...
algunes que encara no són absolutament consolades. Per què no? I surt un Spielberg que presentava un premi, un Lucas, un Cameron, aquests grans directors que les seves produccions atrauen massa el públic. Eren a la platè alguns, però no presenten, no enronen. En fi, aquell glamour s'ha anat perdent amb el pas dels anys.
Parlem de les pel·lícules guanyadores. Una batalla tras otra, One Battle After Another, ha estat la gran triomfadora de la nit, no? Sí, efectivament. I aquesta nova categoria, després en parlarem, si ens dona temps, que no ho sé, de millor càsting. Què creus que ha fet possible aquest domini tan contundent d'aquesta pel·lícula?
Doncs entenc que el seu director, Paul Thomas Anderson, ja era hora que pogués emportar-se no un, sinó dos Òscars, perquè també ha guanyat l'apartat del millor guió i com a director un home de prestigi, un home que sempre està present a les seves pel·lícules per la qualitat,
indiscutiblement als Estats Units, tot i la polèmica que ha generat en alguna fracció d'aquestes d'ultradretes i amb el mandat del president que tenen en aquests moments, la pel·lícula ha agradat en molts sectors una mica més a l'esquerra, si és que es pot dir així. I en quant als pecadors, dir-te que era evident que havia de portar-se algun premi, però el que era excessiu per molts són aquestes 16 nominacions que evidentment ha estat com podríem jugar
la perdedora, no la guanyadora en aquest aspecte. Pitu, pel que fa a Ciret, que torna sense els dos premis dels quals estava nominat, decepció, era esperable?
Jo crec que ells, en el fons, pensaven que el so de Fórmula 1 és impecable. El que val to que la pel·lícula s'ho gasten en tres micros, aquests americans, i més amb la plataforma que tenen al darrere. I, evidentment, la pel·lícula Valor Sentimental... Sí, sí, també era, en aquest aspecte, la gran favorita. Gràcies, Pitu. Fins a la propera. Fins l'any mirant. Exacte, adeu.
La xarxa de comunicació local. Això va de creativitat amb l'artista empordanesa Roser Martínez. Avui va de fer-ho al revés.
Passejant per Girona em vaig trobar la Maria. Feia temps que no la veia i ens vam posar al dia en pocs minuts. Abans d'acomiadar-nos em va explicar que havia posat en pràctica una de tantes coses que explico per desbloquejar les idees. Em deia que es va trobar la feina bloquejada amb una proposta que tenia de presentar. I en aquell moment se'm van recordar de mi i de quan vaig explicar de fer les coses al revés en moments de bloqueig. I va fer el primer que sempre dic. Parar...
Respirar i canviar la mirada. Va ser quan es va preguntar. I si ho faig al revés? I ho va fer. Com? Doncs en comptes de començar pel principi de la proposta, es va imaginar directament com seria el final. Què volia que sentís qui la llegís? Quin impacte volia causar? I des d'aquí va anar tirant enrere quin tot necessitava, quins punts havien de quedar claríssims i què podia sorprendre?
Quan ho va tenir tot al cap, va tornar a començar pel principi, però ara amb una claredat brutal. I no només hi va sortir una proposta millor, li va sortir una proposta amb ànima. I per això m'ho explicava amb el somriure d'algú que sap que ha trencat un mur. I em va dir, Roser, vaig pensar que em donaries una colleja creativa si no ho provava.
A vegades estem tan acostumats a seguir un camí, un mètode, una pauta, que no ens atrevim a posar-ho tot potes en l'aire. I el simple fet de canviar l'ordre pot canviar l'efecte. I tu, t'has atrevit mai a fer-ho al revés?
Bon dia, són dos quarts de vuit del matí i avui encapçalem el Notícies en xarxa explicant-vos que ja està en marxa aquesta hora les primeres accions de protesta de mestres i professors a l'inici d'una setmana de vegades convocades pels sindicats majoritaris per exigir millores laborals i del sistema educatiu. Els docents tallen en aquests moments la ronda de dalt, una de les principals artèries d'entrada a Barcelona, a l'altura de l'Hospital de la Vall d'Hebron. De seguida hi anirem en directe per veure quina és la darrera hora.
Un altre punt de protesta serà a la Gran Via, però al marge del Barcelonès i el Baix Llobregat, on hi haurà el gruix de les accions avui, les convocatòries es repartiran també a d'altres punts del país. La conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per a cada tres aules a infantil, primària i secundària. La portaveu d'Ustic Estrege, l'han d'assegurar, ha reiterat fa pocs minuts, des del Notícies en xarxa, la voluntat de no aturar-se fins que el departament torni a seure a negociar.
Apal·lem a la responsabilitat del govern a recapacitar i reconduir la situació. No hi ha pressa possible i pensem, almenys com a vostè, que podríem continuar negociant i arribar a un acord amb millors termes que realment reverteixi la situació de crisi que estem patint. De seguida us ho ampliem, abans però fem un repàs, a la resta de titulars d'aquest dilluns 16 de març.
Mobilitat complicada també a Rodalies. Avui arrenquen tres mesos d'obres al túnel del Garraf que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Rodalies i Regionals. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà ajustos en les freqüències de la línia R2 sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos. De seguida connectarem en directe amb el Prat de Llobregat, un dels punts neuràlgics en la sortida i l'arribada del transport per carretera.
L'àrea metropolitana de Barcelona, així com Tarragona i Reus, reactiven avui la zona de baixes emissions. La restricció de la circulació dels vehicles sense etiqueta s'havia aixecat el passat 21 de gener, quan, per la crisi de Rodalies i a petició del govern, es va permetre l'entrada i sortida de tots els vehicles que ho tenen normalment limitat.
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castella i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura liderada per Alfonso Fernández Mañueco ha assolit 33 escons, dos més que en els darrers comissis, i també ha millorat el PSOE de Carlos Martínez passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar un executiu alternatiu.
Joan Laporta s'ha imposat amb contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més, ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30. La victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, permetrà que continuï dirigint l'entitat fins al 2031.
La coproducció catalana a Sirat s'ha quedat sense cap dels dos Òscars als que optava aquesta matinada. El film d'Oliver Laschet ha vist com l'acadèmia de Hollywood ha premiat Valor Sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que a Formula 1 la pel·lícula ha obtingut el premi a millor so, al qual també optava Sirat. La gran triomfadora de la nit a Los Angeles ha estat una batalla tras otra, que s'han dut sis estatuetes de les 13 a les que optava.
Repassats els titulars, ara obrin plana de serveis. Comencem amb el trànsit. Segons el RAC destacan dues incidències per accident. La primera a la C-65, a Casar de la Selva, tallada en tots dos sentits de la marxa. La segona a l'AP-7 a Borrassà, direcció França, que deixa només un carril obert i un quilòmetre de Coa.
Pel que fa a l'entrada a Barcelona, l'ús de la Trinitat està força congestionat per la C58 i la C33, tres lledant la congestió als primers trams de les rondes en sentit sud.
I pel que fa al temps, Protecció Civil manté aquest matí l'avís de situació meteorològica per fortes ratxes de vent a les comarques del Pirineu i especialment a l'Alt Empordà, després que hi ha un temporal amb ratxes de vent de més de 160 km per hora de 6-4 persones ferides lleus a les comarques gironines. El cel es mantindrà en pocs núvols, alguns de baixos a la Catalunya central i d'altres de prims que deixaran el cel una mica emblanquinat.
A la tarda el vent anirà clarament a la baixa. L'ambient serà suau i força confortable a la majoria de comarques amb un cel que continuarà amb pocs núvols i sense precipitacions.
Doncs avui arrenca la vaga de professors i mestres al Barcelonès i al Baix Llobregat. És el primer dia de protesta que es fa fins dijous per territoris i que divendres afectarà tot Catalunya. Reclamen recordem millores laborals i en el sistema educatiu i protesten per l'acord d'educació amb la UGT i comissions obreres. La conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per cada tres aules a infantil, primària i secundària.
I les accions de protesta dels sindicats convocants s'han a estejar a diversos punts de la ciutat de Barcelona que estan posant a prova la mobilitat a tota l'àrea metropolitana. Els mestres tallen a hores d'ara la ronda de dalt a l'altura del passeig de Valldaura. Allà hi tenim el Manel Gómez i l'Anna Ruiz. Anna, bon dia de nou. Quina és la situació en aquests moments?
Hola, Taís, bon dia. Continua aquest tall de la ronda de dalt a aquesta alçada, l'alçada de Valldaura, en tots dos sentits. És un dels primers actes de protesta que els docents despleguen. Avui dilluns és el primer dia de vaga territorialitzada perquè avui afecta el barcelonès i el bajobregat. Durant la resta de dies d'aquesta setmana anirà afectant diferents comarques, diferents parts del territori per acabar divendres en la vaga unitària de tots els territoris i amb Isaac Salines del sindicat austrílic
Isaac, bon dia. Hola, bon dia, què tal? Volem conèixer de què voleu visualitzar amb aquest tall de trànsit surpressiu que està afectant la mobilitat de manera molt important de Barcelona i la resta de l'àrea metropolitana. Sí, bueno, aquest tall el que busca és exercir prou pressió al govern per tal de reobrir la negociació, perquè com sabeu, el Departament d'Educació, després d'un cicle de meses sectorials
en la part social amb els sindicats, va tancar la negociació a un espai que és fora de l'espai legítim, d'esquenes a la majoria sindical, va acordar un acord amb Comissió Sobrià i UGT, que l'educació representa només el 22%. Llavors, ens van trobar un acord fet que no satisfà el conjunt del col·lectiu del personal educatiu a Catalunya. Com va quedar demostrat en la consulta que vam fer la setmana passada,
en què consultàvem el personal educatiu si estàvem d'acord amb l'acord o no, i el 95%, més de 40.000 persones, van dir que no i que anaven a la vaga. Isaac, em sembla que aquest tall de trànsit continuarà una hora més. Els Mossos estan arribant, estan negociant amb vosaltres. Teniu previst allargar? Llavors, durant aquesta estona, aquest tall de trànsit pot haver-hi un canvi de decisió?
Sí, ens anem ajustant. Com podeu veure, som molta gent, hem vingut més de 100 persones a fer aquest tall. Volem quedar-nos tota l'estona que sigui possible per així alterar el funcionament normal del trànsit i la ciutat, que és el que es tracta per tal d'això, d'exercir prou pressió i desbloquejar la negociació. No és l'únic tall. Hi ha també a Can Batlló, hi ha també a Badalona.
Llavors, nosaltres decidirem entre tots i totes fins quina hora ens quedem. Doncs Isaac Salinas, portaveu a vostè, que moltes gràcies per atendre'ns aquests minuts. I, Taís, com pots veure en aquests moments, els manifestants ja tallen en un dels sentits la ronda de dalt a aquesta alçada de Valldaura i alliberen l'entrada a Barcelona.
Doncs tornem a connectar amb vosaltres més endavant per veure com segueix la situació ara que han arribat els Mossos d'Esquadra. Anna, companys de la xarxa, gràcies. Fins després. I en plena jornada de mobilitzacions, Jolanda assegura que és portaveu dels sindicats TQST, s'assegura que els mestres volen sentir-se valorats i compensats i que amb l'acord signat per altres sindicats això no es produeix. A més, ha expressat la voluntat de seguir negociant el temps que calgui fins a arribar a una solució que posi fi al descontentament d'aquest col·lectiu. Ho ha dit fa pocs minuts aquí, en declaracions al Notícies en Xarxa.
apel·lem a la responsabilitat del govern a recapacitar i recondir la situació. Tornar a seure a negociar, perquè al final els sindicats que no hem signat l'acord en cap cas ens hem aixecat de la mesa. No entenem aquestes presses si no és per aplanar el camí amb el tema dels pressupostos i interessos polítics
que hi puguin haver al darrere, però realment si tu estàs a favor dels interessos de les persones treballadores no hi ha pressa possible i pensem, almenys com a vostè, que podríem continuar negociant i arribar a un acord amb millors termes que realment reverteixi la situació de crisi que estem patint en l'educació d'aquest país.
Passen ara nou minuts de dos quarts de vuit del matí i avui comencen les obres al túnel del Garraf, que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor del sud de Rodalies i Regionals durant un període previst de tres mesos. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf.
el que comportarà justos en les freqüències de la línia R2 sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos. També es reforçarà l'oferta de busos ja existent amb 14.400 places adicionals. L'objectiu de les obres és reforçar la protecció de les instal·lacions davant l'acció del mar. En té més detalls el Jaume Inglés de Canal Blau.
Aquest dilluns comencen les obres als tunnels del Garraf, que obliguen a ajustar les freqüències de pas a l'R2 Sud i a disposar d'un pla alternatiu per carretera per als regionals del Sud. Unes obres de DIF que inclouen el tractament, reparació i protecció dels elements de la infraestructura en un túnel i dos viaductes en el tram entre Sitges i Garraf. L'objectiu d'aquesta actuació és preservar la durabilitat de la línia i prevenir els efectes de la corrosió marina i de l'onatge.
Entre Barcelona i Sant Vicenç de Caldés hi ha programats dos trens per hora i sentit que circularan en doble composició. El Pla Alternatiu de Transport contempla un reforç als serveis d'autobús interurbans amb un increment de 14.400 places respecte de l'oferta habitual. La via única entre Sitges i Garrat fa que els trens que normalment
inicien o finalitzen el seu recorregut a Vilanova, ho facin des de Garraf. Això suposa una reducció de l'oferta de dos trens hora sentit als viatgers de Vilanova i Sitges. De forma conjunta en la Generalitat s'han establert reforços a diferents serveis de bus.
Pel que fa als regionals del sud, hi ha previst un servei directe amb autobús entre Sant Vicenç de Caldés i el Prat de Llobregat. Les obres al garraf s'allargaran uns tres mesos i tenen un pressupost de 3 milions d'euros.
Com dèiem, un dels punts neuràlgics d'aquest operatiu de Renfe és el Prat de Llobregat, ja que entre aquesta localitat i Sant Vicenç de Calder s'ha establert un servei de bus directe per cobrir el trajecte dels trens regionals. El fet que els autobusos no arribin a Barcelona i es quedin al Prat es deu a la petició de les plataformes d'usuaris que consideren que des de l'estació Pretenca es pot arribar més ràpid al centre de la capital catalana gràcies als trens de Rodalies i a la línia 9 sud del metro.
Anem ara doncs cap al Prat de Llobregat on hi tenim les companyes de TVE, la Irene Martos i l'Emma Romero. Emma, bon dia de nou, explica'ns. Bon dia, nosaltres ens trobem just a pocs metres de l'estació de Renfa del Prat de Llobregat. Un dels punts afectats per a aquestes obres de millora de la infraestructura ferroviària entre el Garraf i Sitges. Aquí al Prat de Llobregat la situació s'està portant amb normalitat i tranquil·litat des de primera hora del matí.
S'ha activat aquest pla alternatiu de transport. Els busos interurbans comencen ja a arribar cada 45-40 minutets. Els passatgers que baixen dels trens tenen l'estació d'aquests busos interurbans just a 5 minuts caminant. Tot i així, aquests mateixos passatgers han d'anar corrents perquè tant els busos com els trens tenen l'horari coordinat.
Tot i això hem pogut parlar amb alguns passatgers i passatgeres per veure com estàvem portant la situació.
Jo vinc de Barcelona, estudio a Tarragona, aleshores cada matí heig de venir amb molta antelació perquè no he donat temps al cap i a la fi de poder arribar amb el DR2, després agafar un bus, després un tren, està agafat el muntat, la veritat. Aquest és el primer dia que l'agafo, a veure com funciona avui, però no crec que... no tinc molta esperança, la veritat.
És un infert, però no d'ara, fa molt de temps. El que passa és que jo el que faig és vinc 20 minuts abans per agafar el tren d'abans i ja està, però va com va. De vegades va ple, de vegades sovint anem en retard, però no només per això del garraf, vull dir, això és un continu, és un massa massa.
Recordem que es tracta d'unes sobres previstes fins a finals del mes de juny. Per ara, la normalitat i la tranquil·litat s'està vivint aquí al Prat. La situació pot variar, pot canviar, ja que...
Encara queda molt matí per davant. Tot i això, també els treballadors ens han dit que recordem que els títols de rodalies també es poden fer servir per a aquests busos interurbans, ja que l'objectiu és molt clar i és que la mobilitat no s'aturi per a aquestes sobres que ens consideren necessàries per a la seguretat dels passatgers i les passatgeres.
Emma Romero, companyes de TV, gràcies per aquesta connexió en directe des del Prat de Llobregat. Molt bon dia. I a partir d'avui es recupera la circulació de trens sense interrupcions entre Sant Vicenç de Caldès i Terrassa, a l'R4 de Rodalies, gairebé dos mesos després de l'accident en què, recordem, va morir un maquinista en pràctiques, a Gelida. Els viatges podran fer tot el trajecte sense haver de baixar amb Arturell o sense adornir de noia per fer el tram en autobús.
Sigui com sigui, de moment es mantindrà aquest servei alternatiu per carretera com a reforç per garantir la mobilitat. L'R4 és una de les línies més afectades per les limitacions de velocitat arran del sinistre i també per les obres de seguretat alta l'ús de la P7.
I l'àrea metropolitana de Barcelona, així com Tarragona i Reus, reactiven avui la zona de baixes emissions. Les ciutats catalanes havien desactivat la restricció de la circulació, els vehicles sense etiqueta, el passat 21 de gener, quan per la crisi de Rodalies i a petició del govern es va permetre l'entrada i sortida de tots els vehicles que ho tenen limitat. Ara l'executiu dona per finalitzades les circumstàncies excepcionals que van justificar la suspensió d'aquestes zones i ja ha fet una crida als municipis catalans perquè les tornin a posar en marxa.
Avui es compleixen dos anys de la regulació dels preus del lloguer que imposa a topalls els contractes d'arrendament a 271 municipis de Catalunya on resideixen prop de 7 milions de persones, el 90% de la població. En aquest sentit, el sindicat de llogateres ha presentat un informe on constata el fre
a l'escalada de preus, amb una reducció fins al terci trimestre del 2025 del 0,9% a Catalunya i a Barcelona del 3,4%. Tot i això, el seu portaveu, Enric Aragonès, reclama més inspeccions per fer complir la llei i més mesures perquè el lloguer s'abarateixi.
Aquesta regulació ha estabilitzat els preus, ha frenat aquesta escalada que portàvem acumulant, però en canvi no els ha fet baixar. No ha destruït el mercat de lloguer, com algunes veus apocalíptiques anunciaven, sinó que hi ha més pisos llogats que mai, però realment el que necessitem és que baixi dràsticament el preu de lloguer. I això implica, d'una banda, fer complir la llei, implica també acabar amb les actualitzacions anuals del preu. No té sentit permetre que el preu vagi pujant a poc a poc, any rere any,
uns preus que hem reconegut que són de bombolla i que haurien de baixar. I d'altra banda, cal revisar l'índex de preus perquè sigui una regulació que de veritat provoqui baixades. La carpeta de l'habitatge ha estat, sens dubte, un dels elements clau en l'acostament dels comuns als pressupostos. Pel que fa a l'altre soci d'investidura, el president de la Generalitat, Salvador Illa, ha demanat responsabilitat a Esquerra Republicana per aprovar els comptes i ho ha fet en una entrevista a La Vanguardia.
Penso també que els progressistes hem de ser responsables. Ahir vaig ser jo, que vaig aprovar uns pressupostos d'Esquerra Republicana. Crec que volia ser Esquerra Republicana que aprovin els pressupostos del meu govern. Crec que és el que necessita el país. Hi ha un consens molt transversal a la societat catalana que necessitem els pressupostos que posin els gairebé 50.000 milions d'euros que podem disposar al servei de les polítiques públiques que acordem entre tots aquells que hi donem suport. Jo tinc M'estesa, hi ha marge d'acord,
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castella i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura, liderada per Alfonso Fernández Mañueco, ha assolit 33 escons, dos més que en els darrers comissis. També ha millorat el PSOE de Carlos Martínez, passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar govern.
un executiu alternatiu a la comunitat. La clau de la governabilitat, com ja va passar als últims comissis, la tindrà l'extrema dreta de Carlos Pollan, que millora amb vots i escons amb 14 representants, un més dels que tenia el presidència. Pla Popular ha fet referències a la política nacional en un primer discurs d'agraïment als votants, mentre que el candidat socialista ha llançat un avís a PP i Vox. Con el sanchismo en Castilla y León...
Es imposible ningún acuerdo de gobernabilidad. Es imposible e impensable. Los ciudadanos han hablado y lo han hecho alto y claro. Quieren un gobierno autonómico liderado por el Partido Popular, por las bases del proyecto del Partido Popular y eso va a ser nuestra guía. Es verdad que hemos estado justitos, pero mucho me temo que nos vamos a ver dentro de poco.
Y ese mucho me temo que nos vamos a ver dentro de poco precisamente, pa, por la falta de reconocimiento y la solvencia que hoy por hoy tiene un gobierno o un presunto gobierno que con una sigua ventaja pretende volver a gobernar esta comunidad en los próximos cuatro años.
Protecció Civil manté aquest matí l'avís de situació meteorològica per fortes ratxes de vent en les comarques del Pirineu i especialment a l'Alt Empordà, després que ahir un temporal amb ratxes de vent de més de 160 km per hora va deixar quatre persones ferides lleus a les comarques gironines. També va obligar a tallar carreteres i línies fèrries i va provocar una llista llarga d'incidències, principalment per caigudes d'arbres i elements de façanes.
El 112 va rebre ahir prop de 1.800 trucades per les afectacions del vent i a última hora d'ahir encara quedaven 3.000 abonats sense llum, principalment al Ripollès i a les comarques gironines. A Girona capital el vent va tombar desenes d'arbres i va obligar a suspendre les activitats a l'aire lliure i a tancar els equipaments municipals. El seu alcalde, Lluc Salellas, ha lamentat que ningú els hagi avisat de la situació amb ventilació.
A nivell d'acompanyament, hem notat moltíssim la diferència entre l'episodi de fa 3 setmanes o 4 i l'episodi que hem viscut avui. Ningú ens ha dit absolutament res, ni ens ha dit prengueu cap tipus de decisió, tot el que se'ns ha dit. Això és un 2 sobre 6, vosaltres sabreu el que toca fer i el que heu de decidir. És a dir, en dos episodis, no?,
similars pel que fa a la ciutat de Girona en la previsió, tot i que en l'afectació totalment diferent, hem tingut respostes molt diferents per part de la Generalitat i això és el que se'ns fa una mica difícil d'entendre. Ho hem hagut de decidir i fer absolutament sols.
L'esfundament parcial d'una finca a Sabadell va deixar ahir una persona ferida lleu obligada a allotjar dos edificis adjacents, locals comercials i oficines. L'Ajuntament ha activat un dispositiu per reallotjar els afectats que ho necessitin i ha afirmat que no té constància de cap expedient urbanístic previ sobre la finca. Ens ho explica l'Alejandro Paulino, de TV Sabadell Vallès.
En plena tarda de diumenge i al centre de Sabadell ple de gom a gom, un ensurt ha obligat a tallar l'accés al carrer de la Rosa. Poc després de dos quarts de set, els bombers han rebut l'avís. Part de la façana estructural d'un edifici s'havia desprès, caient directament a la via pública. L'incident ha provocat una persona ferida. Segons les primeres informacions, ha patit una contusió en una cama de poca consideració. Els serveis d'emergències mèdiques l'ha atès al mateix lloc dels fets, sense que hi hagi hagut de lamentar cap dany personal greu.
Estem a les pences, els que acabin de desallotjar aquest edifici són afectats, a partir d'aquí sabrem quantes famílies són i, per tant, qui no són, doncs els que també pels seus propis mitjans no els poden desallotjar i, evidentment, ja tenim nosaltres a punt els dispositius per poder-los desallotjar.
Fins al punt de l'esfondrament s'hi han desplaçat sis dotacions dels bombers, acompanyades per la policia municipal i els Mossos d'Esquadra. A hores d'ara, la zona continua perimetrada mentre els tècnics avaluen l'estat de l'immoble per garantir que no hi hagi nou desprendiments i es pugui restablir el pas amb tota la seguretat.
Joan Laporta s'ha imposat amb contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més. Ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30%. En vots, Laporta n'ha sumat 30.000 i Font, 16.000, del total dels 48.000 votants. Aquest nou mandat permetrà que Laporta continuï dirigint l'entitat fins al 2031,
sumant 17 anys entre totes les presidències que acumula des de la seva irrupció el 2003. La contundent victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, ha provocat l'eufòria del renovat president que promet èxits per a la nova etapa. Aquest resultat és contundent, és contundent. I ens dona molta força, molta força. Ens dona tanta força que jo crec que ens fa imparables.
No ens pararà ningú, companys, a partir d'ara. Seguirem defensant el Barça contra tot i contra tots. I, a més a més, estic segur que venen uns anys, com us he dit, apassionants i que seran pel Barça i per tots els barcelonistes i les barcelonistes els milions d'anys de la nostra vida.
Durant la jornada electoral, Camp Nou va viure la golejada del primer equip sobre el Sevilla per 5-2. Rafinha, amb dos gols de penal, i Dani Olmo, amb el tercer, van deixar el partit gairebé sentenciat abans del descans, malgrat que els andalusos van retallar diferències amb el 3-1.
A la represa, el brasileu va signar el hat-trick i Cancelo va culminar en la golejada. Ja en el darrer sospir va arribar al 5-2 definitiu. El triomfermet al Barça mantenia els 4 punts de marge sobre el Real Madrid. L'altra bona notícia va ser el retorn de Gabi després de mitjany de baixa.
I polèmica amb derrota de l'Espanyol al camp del Mallorca per 2 a 1. Els blanquiblaus es van avançar amb un gol de Piquel, que al segon temps va veure de targeta vermella. I poc després, Pablo Torre va fer l'empat en una jugada precedida per una falta sobre Urco que el col·legiat no va assenyalar, tot i revisar-la durant quatre minuts. En el tram final, Samu Costa va fer el gol del triomf per als locals, que suposa l'onzena jornada consecutiva sense guanyar per als blanquiblaus.
I ara reprenem, de fet, el fil de les protestes d'avui dels docents, perquè a hores d'ara la tensió també se centra al sud de Barcelona, on els docents tallen el trànsit. Anem cap a la Gran Via de les Corts Catalanes, on hi tenim l'Andrea Muñoz i la Lola Santiago de BTV. Lola, molt bon dia. Quina és la situació aquí a hores d'ara?
Bon dia, doncs a hores d'ara, com podeu veure darrere meu, el que estan fent els professors és tallar, com deies, aquesta via, la sortida de Barcelona, la gran via de les Corts Catalanes. Ara mateix podem veure com hi ha un centenar de professors que estan fent una assentada al terra, acompanyats amb cartes, amb xiulets i també amb consignes que van cridant ara mateix contra la Conselleria.
Fins ara aquest tall va començar fa uns 30 minuts i de moment està sent bastant pacífic. Sí que és cert que podem veure com a l'altra banda del carrer tenim els Mossos d'Esquadra, diferents furgons intentant estar aquí controlant. Ja els han fet algun toc d'atenció i els han dit que haurien d'anar començant.
a mobilitzar-se, anar aixecant aquest tall, però continuen els professors ara mateix. El que ens expliquen que hem pogut parlar amb ells és que ara mateix són aquí, en aquest primer dia de vaga, per protestar en contra del conveni signat entre el govern català i els sindicats de comissions obreres i UGT, que van signar la setmana passada. Diuen que aquest conveni no recull les grans protestes del col·lectiu i el consideren insuficient.
Posen sobre la taula que encara caldria recuperar el seu poder adquisitiu amb pujades salarials o reduir les ratos. I és per això que ens diuen que avui continuaran aquí. Més tard es mobilitzaran cap a dos quarts d'una, cap a la plaça Urquinaona, per començar una gran manifestació on s'ajuntaran tots els professors de Barcelona, que ara mateix estan concentrats en diversos punts de la ciutat.
Lola Santiago, companyes de BTV, gràcies per aquest punt de connexió a la Gran Via de les Corts Catalanes. A Barcelona els professors ara mateix estan tallant la circulació del trànsit. Fins després.
La coproducció catalana, Sirat, s'ha quedat sense cap dels dos Òscars als que optava aquesta matinada. El film d'Oliver Laschet ha vist com l'Academia Hollywood treballava, Valor sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que a F1 la pel·lícula ha obtingut el premi al millor so, al qual també optava Sirat. La gran triomfadora de la nit a Los Angeles ha estat una batalla tras otra que s'han dut sis estatuetes de les 13 a les que optava, entre les quals la de millor pel·lícula i millor direcció per a Paul Thomas Anderson.
La xarxa de comunicació local.
Paraules noves que ja pots dir. Angoixa provocada pel fet de no poder consultar el telèfon mòbil.
La forma nomofòbia és una adaptació de la mateixa paraula en anglès que és la suma de la negació, no, les dues primeres lletres de mòbil i el sufix fòbia. És un manlleu àmpliament documentat en català i que també existeix en castellà, en francès, en italià i en portuguès.
Pateixes nomofòbia si t'angoixa quedar-te sense mòbil, bateria, cobertura o accés a internet. El terme ha desplaçat a angoixa de mòbil, que va ser la primera proposta del termcat, por d'estar sense mòbil, que és massa llarga, i mòbil dependència, que tot i ser entenedora, té poc ús i és dubtosa des del punt de vista lingüístic.
Si les paraules noves t'agraden, no et pots perdre el podcast Paraules Evitables. A la xarxa més. Una producció de la xarxa i el TermCat. La xarxa de comunicació local. Notícies en xarxa. Edició Matí. Amb Taís Trujillo.
Bon dia en marxa. Aquesta hora les primeres accions de protesta de mestres i professors a l'inici d'una setmana de vegades convocades pels sindicats majoritaris per exigir millores laborals i del sistema educatiu. Els docents mantenen tallat al lateral de la ronda de dala en sentit Llobregat, una de les principals artèries d'entrada a Barcelona a l'altura de Valldaura.
De seguida hi tornarem en directe per veure quina és la darrera hora. Un altre punt de protesta és ara mateix a les 7.31, el límit entre Badalona i Sant Adrià de Besòs, també amb manifestants aturats al mig de la calçada.
I el mateix passa a la Gran Via de Barcelona, però al marge del barcelonès i del Baix Llobregat, on hi haurà el gruix de les accions, les convocatòries es repartiran també a d'altres punts del país. La Conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per a cada tres aules a infantil, primària i secundària. La portaveu d'Ustè, que estàs, i l'han de Segura, ha reiterat fa pocs minuts des del Notícies en xarxa la voluntat de no aturar-se fins que el departament torni a seure a negociar.
Apal·lem a la responsabilitat del govern a recapacitar i reconduir la situació. No hi ha pressa possible i pensem, almenys com a usted, que podríem continuar negociant i arribar a un acord amb millors termes que realment reverteixi la situació de crisi que estem patint. Així encapçalem el Notícies en xarxa d'aquest dilluns 16 de març i al punt de les 8 del matí. Repassem també altres titulars.
Mobilitat complicada també a Rodalies. Avui arrenquen tres mesos d'obres al túnel del Garraf que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Rodalies i Regionals. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà ajustos en les freqüències de la línia R2 sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos.
L'àrea metropolitana de Barcelona, així com Tarragona i Reus, reactiven avui la zona de baixes emissions. La restricció de la circulació dels vehicles sense etiqueta s'havia aixecat el passat 21 de gener quan per la crisi de rodalies i a petició del govern es va permetre l'entrada i sortida de tots els vehicles que ho tenen limitat.
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castella i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura liderada per Alfonso Fernández Mañueco ha assolit 33 escons, dos més que en els darrers comissis. També ha millorat el PSOE de Carlos Martínez, passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar un govern alternatiu.
Joan Laporta s'ha imposat en contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més. Ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30%. La victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, permetrà que continuï dirigint l'entitat fins al 2031. Valorarem tot seguit aquesta victòria aclaparadora de Joan Laporta en conversa amb el periodista i director del programa La Porteria de BTV, Pitu Abril.
I en cultura i en cinema, la coproducció catalana Sirat s'ha quedat sense cap dels dos Òscars als que optava aquesta matinada. El film d'Olivier Laché ha vist com la cadèmia de Hollywood ha premiat Valor sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que a Fórmula 1, la pel·lícula, ha obtingut el premi al millor so, al qual també optava Sirat. La gran triomfadora de la nit de Los Angeles ha estat una batalla tras otra, que s'han dut sis estatuetes de les 13 a les que optava.
Repassats els titulars, obrim àrea de serveis. En primer lloc, volem saber com se circula a aquesta hora a les 8 del matí per la xarxa viària en una jornada complicada per les protestes dels docents. Connectem amb el Servei Català de Trànsit. Adrià Fernández, bon dia. Hola, bon dia. Doncs bé, a hora d'ara situació complicada a les carreteres catalanes, sobretot a Barcelona, per les manifestacions. En primer lloc, a hora d'ara es troba tallada a la ronda dalt, a l'altura de la plaça Calmarx,
la 2 a Cornellà de Llobregat, en sentit Barcelona, i la C31 a prop de la plaça Cerdà i a Badalona per aquestes manifestacions. També es troba a la tallada de la C65 a Casa de la Selva per un accident. I d'altra banda a Barcelona hi ha lentitud i aturades per accedir des de la C58 a Ripollet, la C33 a Montcada i Reixac, i a la Pota Nord a Santa Coloma de Gramenet. També detectem retencions a l'APT entre Barberà del Vallès, entre Montornès del Vallès, la Roca de Vallès en sentit Tarragona,
I també hi ha l'antitud i aturades a la B23 entre el Papiol, Sant Feliu de Lleuregat, i a la 2 entre Sant Vicenç dels Horts, Vallès, en sentit Barcelona. Finalment a les rondes de Barcelona, problemes de circulació en els dos sentits de la marxa, també a causa d'aquestes manifestacions. I de moment això seria tot. Molt bon dia.
Protecció Civil manté aquest matí l'avís de situació meteorològica per fortes ratxes de vent a les comarques del Pirineu i especialment a l'alt Empordà, després que hi ha un temporal amb ratxes de vent de més de 160 km per hora de 6, 4 persones ferides lleus a les comarques gironines. Connectem, doncs, amb el Lluís Miquel Pérez per conèixer més detalls de la previsió del temps. Lluís Miquel, bon dia. Malgrat el vent del matí, quedarà una bona tarda, no?
Així és, Thais, molt bon dia. De fet, aquest vent va de baixa, per tant, bones notícies en aquestes comarques on hi ha bufat tant, del Pirineu, de Girona i també del sud de Tarragona. Encara aquest matí, aquest vent serà més tossut als cims pirinencs, també en alguna vall.
del Ripollès, de la Cerdanya, així com a l'Alt Empordà, especialment al Cap de Creus, ja no tant a la resta de la comarca o a la resta de la demarcació gironina. Per tant, matís ja molt més tranquil i hem de destacar que fa fred, ha baixat la temperatura d'una forma contundent respecte ahir, han tornat les gelades a moltes comarques. I en canvi aquesta tarda res de gelades, tot el contrari, l'ambient serà de plena primavera, Déu n'hi do com pujarà la temperatura, en molts casos entre 15 i 20 graus de diferència...
Entre la temperatura que hi ha hores d'ara i la que arribarem a solir aquesta tarda, ja aquesta tarda amb vent molt més feble i amb domini clar del sol. Només hi haurà quatre núvols decoratius que avui i tahís no deixarà ni una gota d'aigua i tampoc ni una bolva de neu. N'estem pendents a la xarxa.
En marxa la vaga de professors i mestres, el barcelonès i el Baix Llobregat és el primer dia de protesta, que es fa fins dijous per territoris i que divendres afectarà a tot Catalunya. Reclaven millores laborals i en el sistema educatiu i protesten per l'acord d'educació amb la UGT i comissions obreres. La Conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per a cada tres aules a infantil, primària i secundària.
I les accions de protesta dels sindicats convocants s'han estejat a diversos punts de la ciutat de Barcelona que estan posant a prova aquest matí la mobilitat a tota l'àrea metropolitana. Els mestres han tallat fins fa uns minuts la ronda de dalt a l'altura de Valldaura. Allà hi tenim els companys Manel Gómez i Anna Ruiz. Anna, bon dia. Quina és la situació en aquests moments?
Bon dia, ahir fa uns minuts que ha acabat aquest tall de trànsit a la Ronda de l'Alt, a l'alçada de Valldaura, a primeríssima hora del matí, un centenar de manifestants han tallat aquest punt de la Ronda de l'Alt i han posat les coses molt complicades a primeríssima hora també del matí per la mobilitat a la ciutat de Barcelona, també per la resta de l'àrea metropolitana.
En aquests moments la principal afectació es concentra en el lateral de la ronda de dalt, en direcció Llobregat, els Mossos d'Esquadra, diferents furgons i també diferent un grup de gent s'han anat acompanyant els manifestants i pràcticament ja s'ha dissolt.
Aquesta talla de la ronda de dalt ha estat el primeríssim acte de protesta aquest dilluns. Primer dia també de vaga convocada per USTEC i altres dos sindicats que rebutgen l'acord al qual van arribar Educació i els sindicats Comissions Obreres i UGT, tot i que aquest acord preveu un increment salarial de 3.000 euros fins al 2029.
L'afectació ja al trànsit és mínima, es va recuperant de manera progressiva aquesta circulació a la Ronda de Dalt, en aquest primer acte de protesta dels docents, amb el qual arrenquem una setmana de vagues territorialitzades, perquè recordem que el Boix Obregat i el Barcelonès són les dues primeres comarques en vaga. S'anirà estenent la vaga els dies vinents a altres territoris i divendres ja acabarà amb la convocatòria unitària a tot Catalunya.
Anna Ruiz, gràcies per aquesta darrera hora des de la ronda del Fins Després. I a hores d'ara, per tant, com vèiem, la tensió és entre els accessos a Barcelona, on els docents estan protagonitzant talls de trànsit. Anem ara a la Gran Via, al sud de la capital catalana, on hi tenim l'Andrea Muñoz i la Lola Santiago, de BTV. Lola, bon dia. Aquí veiem que els manifestants encara estan asseguts i, per tant, impedint la circulació de vehicles, no? Estan guanyant i trades i comprem
Bon dia, si ara mateix el que podem veure, com deies, és com ara mateix els professors continuen centrats aquí al terra, tallant aquest accés a la Gran Via de Barcelona. Realment està sent, de moment, un tall bastant pacífic. Podeu escoltar com estan cridant consignes, com també aixequen algunes pancartes, com per exemple...
Podem llegir que diuen lluitar també és educar, també estan amb alguns xiulets i fins i tot han tirat alguns petards. Però més enllà d'això no s'està generant cap afectació, cap gran incident amb els cossos de policia que estan ara mateix aquí. De fet sí que podem veure com a l'altra banda del carrer hi ha furgons de Mossos d'Esquadra preparats per fer aquest aixecament. De fet ja els han avisat però els han dit que sí.
marxen de manera voluntària, no hi haurà cap problema i que tot serà bastant pacífic. Perquè fa el trànsit. Sí que és veritat que aquest tall porta més o menys mitja hora aquí a la Gran Via. Al principi sí que ha creat unes grans cues aquí a la Gran Via, però ara ja podem veure com molts dels autobusos estan donant mitja volta, com els agents també els estan dirigint un altre cop cap a plaça a Espanya i realment ara no hi ha una gran afectació al trànsit. De moment esperem a veure si continua aquest tall a la Gran Via o si l'aixequen
En breus, el que sí sabem és que a les 10 del matí ens diuen els professors que han quedat amb altres docents a la plaça Espanya de Barcelona. Lola, Santiago, companyes de BTV, gràcies per aquesta última hora des de la Gran Via. Que vagin molt bé, fins després.
I en plena jornada de mobilitzacions, Iolanda Segura, portaveu del sindicat USTQS, assegura que els mestres volen sentir-se valorats i compensats i que amb l'acord signat per altres sindicats això no es produeix. A més, ha expressat la voluntat de seguir negociant el temps que calgui fins a arribar a una solució que posi fi al descontentament d'aquest col·lectiu. Ho ha dit fa pocs minuts aquí, en declaracions del Notícies en xarxa.
Apel·lem a la responsabilitat del govern a recapacitar i reconduir la situació. Tornar a seure a negociar, perquè al final els sindicats que no hem signat l'acord en cap cas ens hem aixecat de la mesa. No entenem aquestes presses si no és per aplanar el camí amb el tema dels pressupostos i interessos polítics
que hi puguin haver al darrere, però realment si tu estàs a favor dels interessos de les persones treballadores no hi ha pressa possible i pensem, almenys com vostè, que podríem continuar negociant i arribar a un acord amb millors termes que realment reverteixi la situació de crisi que estem patint en l'educació d'aquest país.
A mi ara d'un quart de nou del matí, falten tres minuts, avui comencen les obres al Tunnel del Garraf que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Rodalies i Regionals durant un període previst de tres mesos. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà ajustos
en les freqüències de la línia R2 Sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos. També es reforçarà l'oferta de busos ja existent amb 14.400 places adicionals. L'objectiu d'aquestes obres és reforçar la protecció de les instal·lacions davant l'acció del mar. En té més detalls, el Jaume Inglés, de Canal Blau.
Aquest dilluns comencen les obres als tunnels del Garraf, que obliguen a ajustar les freqüències de pas a l'R2 Sud i a disposar d'un pla alternatiu per carretera per als regionals del Sud. Unes obres de DIF que inclouen el tractament, reparació i protecció dels elements de la infraestructura en un túnel i dos viaductes en el tram entre Sitges i Garraf.
L'objectiu d'aquesta actuació és preservar la durabilitat de la línia i prevenir els efectes de la corrosió marina i de l'onatge. Entre Barcelona i Sant Vicenç de Caldés hi ha programats dos trens per hora i sentit que circularan en doble composició.
El Pla Alternatiu de Transport contempla un reforç dels serveis d'autobús interurbans amb un increment de 14.400 places respecte de l'oferta habitual. La via única entre Sitges i Garrat fa que els trens que normalment
inicien o finalitzen el seu recorregut a Vilanova, ho facin des de Garraf. Això suposa una reducció de l'oferta de dos o tres hores sentit als viatgers de Vilanova i Sitges. De forma conjunta en la Generalitat s'han establert reforços a diferents serveis de bus. Pel que fa als regionals del sud, hi ha previst un servei directe amb autobús entre Sant Vicenç de Caldès i el Prat de Llobregat.
Les obres al Garraf s'allargaran uns tres mesos i tenen un pressupost de 3 milions d'euros.
I ens desplacem ara cap a Sant Vicenç de Caldés. En aquesta estació s'aturen els trens regionals que venen de Tarragona i de les Terres de Libra. A partir d'aquesta estació, els usuaris que vulguin anar cap a Barcelona han d'agafar un dels autobusos alternatius per arribar fins al Prat de Llobregat. Un cop allà, caldrà que agafin un tren de Rodalies o el metro per arribar a la capital catalana. A l'estació de Sant Vicenç de Caldés hi tenim els companys de televisió al Vendell, el Lluís Camell i el Víctor Merencio. Víctor, molt bon dia. Quina és la situació aquí a hores d'ara?
Doncs bé, bon dia des de l'estació de Sant Vicenç. Com dèieu, des d'aquest dilluns els usuaris de l'R2 Sud hauran d'adaptar-se als canvis que hi haurà al servei de les obres que s'inicien als tunnels del Garraf. Els treballs serviran, com hem sentit, per reparar elements que es troben en mal estat, sobretot per la corrosió del mar. Les plataformes d'usuaris i els alcaldes de les poblacions afectades per les obres desconfien del pla de transport alternatiu. La plataforma Dignitat a les Vies creu que està mal dissenyat i que els transports previstos entre els dos i quatre minuts de Sant Vicenç de Caldès i el Prat de Llobregat
són en principi impossibles de complir, tot i que avui és el primer dia i en parlem de tot plegat amb Anna Gómez de Dignitat a les Vies. Bon dia. Hola, molt bon dia. Com està funcionant? Avui molta gent ha tirat serveis d'alternatius i per cotxe privat o altres alternatives. Nosaltres no és que estiguem en contra d'aquest pla alternatiu, simplement que s'ha d'engranar que sigui un pla alternatiu on posi l'usuari al centre.
Aleshores, bé, el no haver una informació forta, prèvia, que avui la gent n'és perduda. Jo avui he arribat a Sant Vicenç en un tren on deia que arribava a Estació de França i on l'única megafonia que teòricament tenia que informar que tenia que baixar no se sentia. O sigui, era com distorsionada. Això et demostra que no es prenen suficients mesures per posar aquest usuari que no pateixi i que és un usuari que ve molt rebentat i que vagi una mica encaminat.
Bé, estem veient que tot el que estem dient s'està prenent nota, s'haurà d'engranar, i el que ens agradaria és que arribéssim a un pla alternatiu sense tenir que engranar tant el dia que ho té que patir ja l'usuari. Primer tall de roda, després accidenta gelida, ara aquest... I el que queda, perquè després venen els enclavaments...
Farda't. Doncs tenim problemes, no podem escoltar el que ens diu Ana Gómez de la plataforma Dignitat de les Vies, que estava en connexió amb els companys de la televisió, el Vendrell, amb el Lluís Camell i el Víctor Merencio. No podem, com dèiem, seguir el que ens expliquen des d'aquest punt de connexió a Sant Vicenç de Caldés.
El que fem és continuar, seguir parlant de la resta de qüestions, en aquest cas una altra també relacionada amb la circulació, perquè l'àrea metropolitana de Barcelona, així com també Tarragona i Reus, reactiven avui la zona de baixes emissions. Les ciutats catalanes havien desactivat la restricció de la circulació als vehicles sense etiqueta.
El passat 21 de gener, quan per la crisi de Rodalies i a petició del govern es va permetre l'entrada i la sortida de tots els vehicles que ho tenen limitat habitualment. Ara l'executiu dona per finalitzades les circumstàncies excepcionals que van justificar la suspensió d'aquestes zones i ja ha fet una crida als municipis catalans perquè les tornin a posar en marxa.
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castella i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura, liderada per Alfonso Fernández Mañueco, ha assolit 33 escons, són dos més que en els darrers comissis. També ha millorat el PSOE de Carlos Martínez, passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar un executiu alternatiu a la comunitat.
La clau de la governabilitat, com ja va passar als últims comissis, la tindrà l'extrema dreta de Carlos Pollan, que millora amb vots i escons amb 14 representants, un més dels que tenia fins ara.
En el capítol de reaccions, el portaveu d'Esquerra Republicana al Congrés, Gabriel Rufián, ha aprofitat els resultats de Castella i Lleó per tornar a exhibir el seu projecte d'una unió de formacions progressistes per combatre la dreta i l'extrema dreta a les Corts espanyoles. En un missatge a les xarxes socials ha afirmat que la nulla representació assolida per Podem a Esquerra Unida i Sumar demostra que no fer res o fer el de sempre és pura negligència.
Gràcies.
Joan Laporta s'ha imposat amb contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més, ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30. En vots Laporta n'ha sumat 30.000 i Font 16.000, del total dels 48.000 votants. Aquest nom mandat permetrà que Laporta continuï dirigint l'entitat fins al 2031, sumant 17 anys entre totes les presidències que acumula des de la seva irrupció el 2003.
La contundent victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, ha provocat l'eufòria del renovat president que promet èxits per a la nova etapa. Aquest resultat és contundent, és contundent. I ens dona molta força, molta força. Ens dona tanta força que jo crec que ens fa imparables. No ens pararà ningú, companys, a partir d'ara.
Seguirem defensant el Barça contra tot i contra tots. I, a més a més, estic segur que venen uns anys, com us he dit, apassionants i que seran pel Barça i per tots els barcelonistes i les barcelonistes els milions d'anys de la nostra vida.
Doncs saludem a aquesta hora a Pitu Abril, director de la porteria de BTV, per llegir les claus d'aquesta victòria i entendre què pot significar de cara al futur immediat del club. Pitu, molt bon dia. Gràcies per atendre'ns. Què tal, Taís? Molt bon dia. Com valores aquesta victòria a la porta a les eleccions? Una victòria prou contundent, eh?
Victòria per golejada, efectivament. Ahir va haver golejada al terreny de joc, al partit contra el Sevilla hi va haver golejada a les urnes. La veritat és que tothom preveia aquesta victòria de Joan Laporta, potser no tan àmplia, però tothom preveia aquesta victòria. Per què? Doncs perquè...
ha fet una molt bona campanya. Ha basat la campanya, per mi, en tres eixos. Una, Hansi Flick, l'entrenador. Jo no conec a ningú que parli malament de Hansi Flick. És un entrenador estimat i una persona estimada pels jugadors i també pels seguidors. L'altre pot important de la campanya a la porta està, sens dubte, el nou estadi, el Spotify Camp Nou. En fi, que ja està pràcticament acabat i vam veure com el gol també estava ple.
i, vulguis que no, és el seu gran llegat. I la tercera pota ha estat la suposada recuperació econòmica. Dic suposada perquè és veritat que hi ha algunes fonts que indiquen que el deute que té el Barça ronda els 3.000 milions, però és veritat que hi ha hagut aquesta recuperació econòmica, que el Barça torna a tenir fair play, que pot tornar a fitxar, i després que...
A veure, el carisma es té o no es té. Joan Laporta és una persona que t'agradi o no té carisma i això no es compra ni es vent. I la veritat és que l'altre candidat, Víctor Font, ha fet una campanya bastant fluja i ha comès, per mi, ha comès errors importants.
Quins serien aquests errors? Aquesta irrupció de Xavi Hernández en els darrers dies de campanya, parlant malament de Laporta i culpant-lo del no retorn de Messi, podria haver capgirat d'alguna manera el resultat o fer que la diferència fos menor?
Jo, sincerament, mira, i això que Xavi Arrández és amic meu, però jo crec que no ha tingut cap efecte sobre les eleccions. El futbol té memòria de peix, té molt poca memòria. Xavi Arrández forma part ja d'aquest passat gloriós, igual que Iniesta, igual que Leo Messi. Leo Messi no ha intervenut en campanya, però jo crec que la seva intervenció en campanya tampoc hauria canviat el resultat electoral. Per què? Doncs perquè ara ja, com deia, el futbol té memòria de peix, no té memòria,
Ara és Lamín, ara és Pedri, ara és una altra història. Messi forma part d'aquest passat gloriós, ha estat el millor jugador de la història, no de la història del Barça, sinó jo crec que de l'esport i del futbol, però ara ja, en fi, la cosa ja...
Ja ha passat això, ara ja tirem cap a aquests nous jugadors, cap a aquest nou equip, i això és el que està passant en aquests moments. Jo crec que Víctor Font, per exemple, s'equivoca, s'ha equivocat en la campanya, s'ha equivocat criticant a DECO, s'ha criticat de retruc, criticant a jugadors com Dani Olmo, i això vulguis que no ha afectat tan bé el vestidor, que vam veure ahir una imatge dels jugadors fent pinya al costat de Joan Laporta.
Pitu Abril, moltíssimes gràcies per haver-nos atès i per haver valorat els resultats d'aquestes eleccions. Que vagi molt bé avui. Fins a la propera. Moltes gràcies a totes. Bon dia. Adéu, bon dia.
I durant la jornada electoral, el Camp Nou va viure la golejada del primer equip sobre el Sevilla per 5 a 2. Rafinha, amb dos gols de penal i Daniel Mou amb el tercer, van deixar el partit gairebé sentenciat abans del descans, malgrat que els andalusos van retallar diferències amb el 3 a 1. A la represa, el brasiler va signar el hat-trick i Cancelo va culminar la golejada.
Ja en el darrer suspir va arribar al 5-2 definitiu. El triomf permet al Barça mantenir els quatre punts de marge sobre el Real Madrid. L'altra bona notícia va ser el retorn de Gabi després de mitjany de baixa.
Me he sentido muy bien, espero seguir así. Al final es una lesión complicada, pero bueno, yo sé que puedo salir de esta y muchas más, así que bueno, intentaré mejorar cada día y estar todavía no estoy al 100% como mis compañeros, pero bueno, estoy cerca.
Polèmica derrota de l'Espanyol al camp del Mallorca per 2 a 1. Els blanquiblaus es van avançar amb un gol de Piquel, que al segon temps va veure a targeta vermella. Poc després, Pablo Torre va fer l'empat en una jugada precedida per una falta sobre Urco, que el col·legiat no va assenyalar, tot i revisar-la durant 4 minuts. En el tram final, Samu Costa va fer el gol del triomf per als locals, que suposa l'onzena jornada consecutiva sense guanyar per als blanquiblaus.
A la Lliga F, nova victòria del Barça, en aquest cas Enri Afor, contra el Deportivo de la Coruña per 0-2, amb gols de Marta Torrejón i Alexia Putillas. El triomfan té el conjunt blaugrana, líder de la classificació, amb 10 punts més que el seu perseguidor, que és el Real Madrid. Tot i sumar els 3 punts, el tècnic barcelonista Pere Romeu es mostrava crític amb el joc del seu equip.
Ens enfrontàvem amb un equip que pel tipus de joc que fan elles ens va molt bé a nosaltres, perquè és un equip que vol jugar en curt, és un equip que vol tenir la iniciativa, és un equip que no sol tancar molt al darrere, per tant, deixar algú d'espai entre línies i deixar espai per córrer. Estic content perquè l'equip ha insistit molt, fins al final no ha baixat els braços fins a trobar el primer gol, però crec que podríem haver jugat un pèl millor.
El Badalona va pagar l'esforç de l'eliminatòria de Copa de dimecres davant el Barça i va cedir per 0 a 4 a Palamós davant el Granada. Les andaluses van marxar al descans amb dos gols de marge i a la represa Laura Pérez va fer dos gols més. La derrota deixa les badalonines en desena posició amb 26 punts en 22 jornades. Dimecres visitaran el Johan Cruyff en la tornada de les semifinals de Copa.
La coproducció catalana, Sirat, s'ha quedat sense cap dels dos Òscars, als que optava aquesta matinada. El film d'Oliver Lacher ha vist com l'Acadèmia de Hollywood premiava Valor sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que F1, la pel·lícula, ha obtingut el Premi al millor so, al qual també optava Sirat. La gran triomfadora de la nit a Los Angeles ha estat una batalla trasotra, que s'han dut sis estatuetes de les 13 a les que optava, entre les quals la millor pel·lícula i millor direcció per a Paul Therese.
Thomas Anderson, pel que fa a los pecadores, que arrencava la nit com a més nominada de la història dels Òscars. Amb 16 candidatures s'han dut 4 premis. El de millor actor per a Michael B. Jordan, guió original, fotografia i banda sonora. El guardó a la millor actriu ha estat per a Jessie Buckley, per a Hamnet.
Alfebrot.
El pebrot, capsicumànum, és del fruit de la pebrotera, importada per Cristóbal Colón des d'Amèrica, tot i que actualment el gran productor és la Xina. Pertany a la família de les solenàcies, igual que la patata, l'albergínia o el tomàquet, i se'n poden trobar moltes varietats en funció del color, vermell, groc i verd, de la mida, des de ben petits a ben bé un pam, del sabor, de més dolços a més picants, o fins i tot de la forma, de rodons, cònics, allargats, de campanes rectangulars o de quatre morros.
Un 90% del seu pes és aigua i és ric en fibra, per tant, és poc calòric i força saciant. Si es consumeix cru, és una gran font de vitamina C i també de batocarotens, interessants per la pell, la vista i les mucoses, per millorar l'absorció del ferro i bons antioxidants. A més a més, els pebrots picants contenen capsaicina, un alcaloide natural que millora la salut cardiovascular i metabòlica i empoders analgèsics.
A la cuina es pot consumir en cru les amanides, però també com a protagonista de cremes fredes, com el famós gazpacho, o de plats com l'escaixada de bacallà. Cuit es pot fer al forn escalivat, o bé saltejat per guarnir d'altres plats de cereals, llegum, truites, peix o carn, fer-ne samfaina o fins i tot farcir-lo.
i també el trobareu en conserva. Finalment, es pot usar per condimentar plats com a espècie, que s'aconsegueix després de secar i moldre diferents varietats de pebrot dolç pel pebre vermell dolç o picants pel pebre vermell picant. És un aliment d'allò més interessant, però si veus que et costa païr, prova de retinar-ne la pell, que és on es concentra la major part de solenina. És el temps de donar color als plats i a les amanides, i un gran aliment per fer-ho pot ser el pebrot.
La xarxa de comunicació local. Notícies en xarxa. Edició Matí. Amb Thais Trujillo.
Bon dia, són dos quarts de nou del matí i avui al Notícies en xarxa estem fent seguiment de les primeres accions de protesta de mestres i professors a l'inici d'una setmana de vegades convocades pels sindicats majoritaris per exigir millores laborals i del sistema educatiu. Fa pocs minuts que s'ha aixecat el tall que els docents han protagonitzat des de primera hora del matí a la Ronda de Dalt, a l'altura de Valldaura,
Continua ara mateix el bloqueig a la Gran Via de Barcelona, una altra de les principals artèries d'entrada a la ciutat. De seguida hi tornarem en directe per veure quina és la darrera hora. Tall també fins fa pocs minuts a la C31 el límit entre Badalona i Sant Adrià de Besòs, amb manifestacions i manifestants aturats al mig de la calçada.
Ja s'ha aixecat i connectarem també al marge del Barcelonès i del Baix Llobregat, on es concentren avui el gruix de les accions. Les convocatòries es repartiran també a altres punts del país. La conselleria ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per cada tres aules, a infantil, primària i secundària. La porta a Baduste, que esteix Jolanda Segura, ha reiterat fa pocs minuts des del Notícies en xarxa la voluntat de no aturar-se fins que el departament torni a seure a negociar.
Apel·lem a la responsabilitat del govern a recapacitar i recondir la situació. No hi ha pressa possible i pensem, almenys com a vostè, que podríem continuar negociant i arribar a un acord amb millors termes que realment reverteixi la situació de crisi que estem patint.
Mobilitat complicada també a Rodalies. Avui arrenquen tres mesos d'obres al Tunel del Garraf que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Rodalies i Regionals. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà justos en les freqüències de la línia R2 sud, i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos. De seguida connectarem en directe amb l'estació de Sant Vicenç de Calders, punt neuràlgic d'arribades i de sortides del transport per carretera.
L'àrea metropolitana de Barcelona, així com Tarragona i Reus, reactiven avui la zona de baixes emissions. La restricció de la circulació als vehicles sense etiqueta s'havia aixecat el passat 21 de gener quan per la crisi de Rodalies i a petició del govern es va permetre l'entrada i la sortida de tots els vehicles que ho tenen limitat.
El Partit Popular ha guanyat les eleccions a Castella i Lleó, però es queda lluny de la majoria absoluta i Vox serà decisiu per formar govern. La candidatura liderada per Alfonso Fernández Mañueco ha assolit 33 escons, dos més que en els darrers comissis. També ha millorat el PSOE de Carlos Martínez, passant de 28 a 30 procuradors, però sense cap marge per formar un executiu alternatiu.
Analitzarem tot seguit aquests resultats en conversa amb Xavier Calafat, politòleg i analista de dades. I en esports, Joan Laporta s'ha imposat en contundència i continuarà al capdavant del Futbol Club Barcelona 5 anys més. Ha obtingut prop del 69% del suport, mentre que el seu opositor Víctor Font n'ha aconseguit el 30. La victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, permetrà que continuï dirigint l'entitat fins al 2031.
I la coproducció catalana Sirat s'ha quedat sense cap dels dos Òscars als que optava aquesta matinada. El film d'Oliver Laschet ha vist com l'Acadèmia de Hollywood ha premiat Valor sentimental com a millor pel·lícula internacional, mentre que a Fórmula 1 la pel·lícula ha obtingut el premi al millor so al qual també optava Sirat. La gran triomfadora de la nit a Los Angeles ha estat una batalla trasotra que s'han dut sis estatuetes de les 13 a les que optava.
Repassats els titulars, ara obrim àrea de serveis. En primer lloc, volem saber com se circula aquesta hora, a dos quarts de nou del matí, en una jornada complicada per aquestes múltiples protestes dels docents que estan tallant diverses carreteres. Per tant, connectem amb el Servei Català de Trànsit per saber-ne l'última hora. Finaràque, bon dia. Hola, molt bon dia. Doncs en aquests moments assequem que diversos d'aquests talls ja s'han retirat, ja s'han aixecat.
Però queden retencions en aquests punts en sentit Barcelona, a la C31, amb retencions entre l'altura de Badalona des de Montgat fins a arribar a Badalona en sentit Barcelona, i també a l'autovia 2 entre Pallejar i Cornellà de Llobregat, i també amb afectació a la B23, amb retencions entre el Papiol i Sant Feliu de Llobregat, com dèiem.
en sentit la capital catalana, també aturades al llarg de la ronda a dalt, sobretot en sentit Llobregat, on també hi ha hagut talls, però també s'han aixecat, i on continua tallada per aquestes manifestacions, i és la C31, a l'altre de la Gran Via, a l'Hospitalet de Llobregat, on hi ha retencions en sentit Barcelona. Destaquem que en aquests moments també hi ha tallada la C65 a Caçà de la Selva, arran d'un accident de trànsit greu. De moment, això és el més destacat. Molt bon dia.
Notícies en xarxa. Edició Matí. Avui arrenca la vaga de professors i mestres al Barcelonès i al Baix Llobregat. És el primer dia de protesta que es fa fins dijous per territoris i que divendres afectarà a tot Catalunya. Reclamen millores laborals i en el sistema educatiu i protesten per l'acord d'educació amb la UGT i amb comissions obreres. La Conselleria...
ha fixat els serveis mínims de la vaga amb un docent per quedar a tres aules a infantil, primària i secundària. I les accions de protesta dels sindicats convocants s'han estrès ja a diversos punts de la ciutat de Barcelona que estan posant a prova la mobilitat a tota l'àrea metropolitana. Anem ara cap a la Gran Via de Barcelona, que és l'artèria principal d'accés pel sud de la capital catalana. Allà hi tenim l'Andrea Muñoz i la Lola Santiago de BTV. Lola, bon dia. Això encara està tallat, eh?
Bon dia, doncs ara mateix, com podeu veure darrere meu, continua el tall aquí a la Gran Via de Barcelona, un tall que dura aproximadament ja una hora, però sí que és cert que sembla que no durarà gaire més perquè podem veure ja com alguns agents policials estan començant a parlar amb els manifestants i els estan demanant de manera pacífica que s'aixequin i que acabin d'acabar amb aquest tall.
Bàsicament això perquè ja està començant a crear alguns problemes en la circulació, en el trànsit, sobretot pel que fa a l'entrada de Barcelona. De fet, en el carril on estem nosaltres ara mateix, que és el d'entrada a la ciutat, sí que podem veure com s'està generant una gran cua per poder accedir a Barcelona. Sí que és cert que pel que fa a la sortida de la ciutat, ara mateix no s'està generant una gran cua ni tampoc afectacions en el trànsit. Tot i això, els agents estan col·locats aquí en diversos furgons esperant a veure si finalment els manifestants
aixecant aquest tall. La idea és que a les 10 del matí estiguin ja tots junts a la plaça Espanya on s'agruparan amb altres docents per començar la primera barrera que anirà a direcció plaça Urquinaona on avui a dos quarts d'una del migdia hi ha convocada una manifestació per proclamar en contra del conveni laboral que han signat el govern i els sindicats de comissions obreres i UGT.
Lola, Santiago, companyes de la TV, gràcies per aquesta connexió en directe des de la Gran Via. Que vagi molt bé. I a Badalona, els docents també s'estan manifestant des de primera hora del matí, des de les 7, que han tallat les C31 a l'altura del barri de Sant Roc.
Per conèixer quina és la situació de les protestes i l'afectació del trànsit, connectem amb l'Enric Cabanyes i la Neus Aragall de la televisió de Badalona. Neus, molt bon dia. Ara aquesta columna de manifestants ja és a Barcelona. Com s'està desenvolupant aquí la mobilització? On sou?
Doncs ara estem a la sortida de Prim i ara estan decidint, estan reunits en una plaça decidint què faran a partir d'ara, ja que des de les sis i mitja del matí s'han congregat a la estació de Sant Roc i han prosegut la marxa des de l'avinguda de Marquès de Montroig fins a l'entrada C31 i cap allà, passat cinc minuts de les set, és quan han tallat la C31,
i han provocat retencions molt llargues. De fet, aquestes protestes venen arran d'un acord que es va firmar el passat de lluny amb el Departament d'Educació, els sindicats de la CCO i la UGT, i que consideren del tot insuficient. De fet, aquí tenim a Maria de la Fuente, de l'AUTSEC. Bon dia, Maria. Bon dia. Per què considereu insuficient aquest acord?
Bé, sobretot estem en desacord i els companys i companyes docents estan aquí perquè aquest acord no ha estat consultat amb el col·lectiu per veure si realment el volien acceptar o no. Des dels sindicats que no estaven d'acord amb el col·lectiu
Amb aquest acord, si valgui la redundància, vam fer una consulta des de l'AUSTEC, la CGT i la Intersindical i el 95% del col·lectiu, dels votants, més de 20.000 persones van rebutjar aquest acord i per això avui seguim de vaga. Clar, i què demaneu des de tots els sindicats majoritaris?
Demanem millors condicions salarials, hem perdut un 25% de poder adquisitiu en els darrers 15 anys, demanem més recursos, més mans per atendre l'alumnat, demanem reduir la burocràcia per poder fer millor la nostra feina i demanem més democràcia als centres.
Doncs moltes gràcies, Maria. I ara caldrà veure cap on es situaran, però de moment ja han fet el tall a la C31 i quedaran a l'espera d'unir-se a la manifestació majoritària a Urquinaona. Neus Aragall, companys de Televisió de Badalona, gràcies per aquesta connexió en directe. Molt bon dia. Notícies en xarxa. Els primers en explicar-te la informació més propera.
Avui comencen les obres al túnel del Garraf que obliguen a modificar el servei ferroviari al corredor sud de Rodalies i Regionals durant un període previst de tres mesos. Els treballs fan que la circulació es realitzi per via única entre les estacions de Sitges i Garraf, el que comportarà ajustos en les freqüències de la línia R2 sud i l'activació d'un pla alternatiu amb autobusos.
També es reforçarà l'oferta de busos ja existent amb 14.400 places adicionals. L'objectiu de les obres és reforçar la protecció de les instal·lacions davant l'acció del mar. Té més detalls el Jaume Inglés, de Canal Blau.
Aquest dilluns comencen les obres als tunnels del Garraf, que obliguen a ajustar les freqüències de pas a l'R2 sud i a disposar d'un pla alternatiu per carretera per als regionals del sud. Unes obres de DIF que inclouen el tractament, reparació i protecció dels elements de la infraestructura en un túnel i dos viaductes en el tram entre Sitges i Garraf.
L'objectiu d'aquesta actuació és preservar la durabilitat de la línia i prevenir els efectes de la corrosió marina i de l'onatge. Entre Barcelona i Sant Vicenç de Caldés hi ha programats dos trens per hora i sentit que circularan en doble composició.
El Pla Alternatiu de Transport contempla un reforç als serveis d'autobús interurbans amb un increment de 14.400 places respecte de l'oferta habitual. La via única entre Sitges i Garrat fa que els trens que normalment
inicien o finalitzen el seu recorregut a Vilanova, ho facin des de Garraf. Això suposa una reducció de l'oferta de dos trens hores sentit als viatgers de Vilanova i Sitges. De forma conjunta en la Generalitat s'han establert reforços a diferents serveis de bus.
Pel que fa als regionals del sud, hi ha previst un servei directe amb autobús entre Sant Vicenç de Caldés i el Prat de Llobregat. Les obres al garraf s'allargaran uns tres mesos i tenen un pressupost de 3 milions d'euros.
Ens desplacem ara cap a Sant Vicenç de Caldés. En aquesta estació s'aturen els trens regionals que venen de Tarragona i de les Terres de Libra. A partir d'aquesta estació, els usuaris que vulguin anar cap a Barcelona han d'agafar un dels autobusos alternatius per arribar fins al Prat de Llobregat. I un cop allà caldrà que agafin un tren de rodalies o el metro per arribar a la capital catalana. A l'estació de Sant Vicenç de Caldés hi tenim els companys de televisió al Vendrell, el Lluís Camell i el Víctor Merenfio. Víctor, bon dia. Quina és la situació en aquests moments aquí?
Doncs bon dia, situació de certa normalitat. Els autobusos estan disposats, arriben els trens regionals del sud per donar servei a aquestes persones, aquests autobusos els recullen i els porten, com dèieu, a l'estació del Prat. Certa normalitat en un dia complex del que en parlava la portaveu de la plataforma Dignitat a les Vies, Anna Gomez.
que sigui un pla alternatiu on posi l'usuari al centre. Jo havia arribat a Sant Vicenç en un tren on deia que arribava a Estació de França i on l'única megafonia que teòricament tenia que informar que tenia que baixar no se sentia. O sigui, era com distorsionada. Això et demostra que no es prenen suficients mesures per posar aquest usuari que no pateixi i que és un usuari que ve molt rebentat i que vagi una mica encaminat. S'haurà d'engranar
I el que ens agradaria és que arribéssim a un pla alternatiu sense tenir que engranar tant el dia que ho té que patir ja l'usuari. En aquest primer dia de transport alternatiu des d'aquí, des de l'estació de Sant Vicenç, també he volgut atendre els mitjans de comunicació del portaveu de Renfe, Antoni Carmona, que estava acompanyat amb la directora general de transport i mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Susi López.
Els buss estan funcionant amb el temps de viatge més o menys previst i considerem que aquesta alternativa en bus és la millor opció de desplaçament pels viatgers que han d'anar fins a Barcelona. El primer dia sempre hi ha molt marge de millora i per tant anirem veient quins són aquests aspectes. Tenim persones a totes les estacions afectades, tant de Renfe com de la pròpia direcció general i per tant aquelles coses que es puguin millorar segur que intentarem millorar-les els propers dies i si pot ser avui mateix, evidentment.
Així doncs, a partir d'aquest dilluns i en el període de tres mesos, els trens hauran de circular en via única i per tant hi haurà menys trens dels habituals. Els alcaldes i les plataformes afectades per les obres desconfien d'aquest pla de transport alternatiu. La plataforma Dignitat de les Vies creu que està mal dissenyat i que els transborsos previstos entre dos i quatre minuts a Sant Vicenç de Caldés i al Prat del Llobregat són insuficients, però en tot cas avui és el primer dia i caldrà anar-ho analitzant mica en mica.
Víctor Merencio, companys de la Televisió d'Almandri, moltíssimes gràcies per aquesta connexió en directe des d'aquest punt, des de Sant Vicenç de Caldés. Molt bon dia.
Les eleccions a Castella i Lleó han confirmat el guió previst, el Partit Popular s'ha imposat amb claredat però sense prou força per governar en solitari mentre el PSOE frena la seva caiguda i fins i tot remunta lleugerament. En paral·lel, Vox aconsegueix un creixement modest lluny de les seves aspiracions i veu com s'atura la seva bona ratxa en comparació amb altres comunitats autònomes.
Un escenari que redefineix l'equilibri polític i que obliga a reentendre les aliances del futur immediat. En volem parlar d'aquesta qüestió amb Xavier Calafat, que és politòleg i analista de dades. Senyor Calafat, molt bon dia, gràcies per atendre'ns. Molt bon dia, gràcies a vosaltres per convidar-me. Com interpreta vostè aquests resultats de les eleccions a Castilla i Lleó?
Bé, jo crec que el primer titular és la resiliència del PSOE. Cap enquesta donava la capacitat al Partit Socialista de millorar els seus resultats i, de fet, no és que millori sinó que puja dos escons. I, de fet, això ho hem vist en la recta final de la campanya on Sánchez ha aparegut, blandint el seu no a la guerra, que evidentment ha tingut una concentració del vot útil i ha deixat també fora la seva esquerra de la representació en el Parlament de Castellà i Lleu.
Per tant, aquest repunt l'atribueix sobretot aquesta política antibalicista de Sánchez en les darreres setmanes.
Ha tingut un efecte clar. No és l'únic. També és important el candidat. Parlàvem que el candidat és l'alcalde de Sòria, un alcalde que ha guanyat sempre en majoria absoluta i, de fet, ha posicionat el Partit Socialista en la província de Sòria com la primera força més votada per damunt de la formació regionalista Sòria ja que va tindre grans resultats en les eleccions passades. Llavors, és un candidat pegat al territori, que coneix bé Castellà i Lleó, que també ha tingut
un efecte i, a més, és un candidat diferent a Sánchez que aporta coses que Sánchez no pot aportar en una campanya autonòmica. Molt llunyà dels nuclis propis del sanchisme i un candidat en veu propi, al final. Però, pràcticament, el que pugui passar a partir d'ara, d'alguna manera, ja estaria escrit, no? És a dir, que d'opcions no n'hi ha massa.
No, clar, el PP ha quedat primera força. De fet, la suma del bloc de PP i Vox millora molt els seus resultats respecte a les anteriors autonòmiques i parlem d'un 55% del vot. És un vot que s'ha dretanitzat en els darrers anys i, evidentment,
tot i que Vox toca sostre, per així dir, no arriba a aquell 20% que pronosticaven les enquestes i que pensem que és el que podria estar en les eleccions generals, tindrà una força considerable i podrà condicionar de nou el govern del Partit Popular en aquesta autonomia. Perquè, a més, les forces situades més a l'esquerra del PSOE també s'han enfonsat.
Correcte, la divisió penalitza, la divisió no motiva el votant de les esquerres, tot i que si haguessin anat juntes, amb aquests resultats segurament tampoc haguessin entrat. Però des de sobte que la divisió és un punt fonamental. L'altre punt és que és increïble que un partit que té cinc ministres al govern de l'Estat estigui pràcticament desaparegut en les autonomies. És un partit que s'ha de repensar molt bé, que ha d'aconseguir una unitat
La unitat és el primer pas, no és l'únic, però és el primer pas per poder ser competitius. I a partir d'allà de fer una reflexió profunda de per què no està connectant en la societat. Sabé que l'ha fat politòleg i analista dades. Moltíssimes gràcies per haver parlat amb nosaltres sobre els resultats d'aquestes eleccions, d'aquests comissis a Castella i Lleó. Bon dia, fins a la propera. Bon dia, moltes gràcies. Adeu.
I mentrestant, l'actualitat internacional continua mirant a l'Orient Mitjà, on avui arrenca la tercera setmana de guerra. El conflicte sembla que va per llarg, i de fet Donald Trump explicava aquest diumenge que seguirà bombardejant l'Iran per diversió. Un Trump que per ara no troba aliats per protegir els vaixells petroliers a l'estret d'Hormuz. Dissabte feia una crida fins i tot a la Xina perquè hi col·laborés, però per ara ningú s'hi ha sumat.
A Catalunya impera el rebuig social. Aquesta guerra, una cassola de Tarragona, ha escenificat aquesta oposició a la guerra a l'Orient Mitjà i també a d'altres conflictes mundials, com el de Palestina.
Protecció Civil manté aquest matí l'avís de situació meteorològica per fortes ratxes de vent a les comarques del Pirineu i especialment a l'Alt Empordà. Després que ahir, un temporal amb ratxes de vent de més de 160 km per hora va deixar quatre persones ferides lleus a les comarques gironines. També va obligar a tallar carreteres i línies fèrries i va provocar una llarga llista d'incidències, principalment per caigudes d'arbres i elements de façanes.
I Protecció Civil busca voluntaris per incorporar a les més de 160 subseccions municipals que té repartides per tot Catalunya. Tenen un paper clau en situacions d'emergència o de catàstrofe natural, però també ajuden a regular el trànsit, controlar l'aforament en activitats multitudinàries, en dispositius de platges o de vigilància forestal. És una informació de la Sònia Kerr.
L'Associació de Voluntaris de Cardedeu va ser una de les primeres entitats que es van enregistrar i la primera a crear-se de manera informal l'any 1990. Actualment aplega una trentena de voluntaris que en un any han acumulat més de 2.000 hores de servei a la comunitat. Enric Molins és el cap de Protecció Civil de Cardedeu.
Nosaltres el que fem normalment és el recolzament quan hi ha una emergència i moltes recolzament a la policia local quan hi ha actes esportius o culturals. I després també fem primeres intervencions amb ventades, amb caiguda d'arbres... A Santa Coloma de Farnès l'associació compta amb sis voluntaris actius i un aspirant que s'ocupen de garantir la seguretat ciutadana en curses i festes populars...
També controlen zones de muntanya, bicicletades i vetllen per la seguretat amb batudes de senglars. Segons un dels voluntaris, Carles Asensio, és una tasca exigent però molt gratificant. Passem fred, passem calor, però ho passem molt bé. I quedes tan a gust quan has fet una actuació que a la gent veus que l'has ajudat. I molta gent ho sap reconeixer, això.
Entre els requisits per poder ser voluntari o voluntària de protecció civil i atenir la majoria d'edat, residir a Catalunya i superar el curs bàsic de voluntariat que imparteix l'Institut de Seguretat Pública de Catalunya.
Falten 8 minuts, perquè siguin les 9 en punt del matí, repassem tota l'actualitat esportiva. Cristina Alvarez, bon dia. Joan Laporta guanya les eleccions a la presidència del Barça. Sí, s'ha imposat amb contundència i continuarà presidint l'entitat durant 5 anys més. Ha obtingut gairebé el 69% dels vots, mentre que el seu opositor Víctor Font s'ha quedat en un 30%.
Pel que fa al nombre de vots, el Vansadon ha sumat 30.000 i font 16.000, del total dels 48.000 votants. Aquest nou mandat permetrà que la porta continuï dirigint l'entitat fins al 2031, sumant 17 anys entre totes les presidències que acumula des de la seva irrupció el 2003. La contundent victòria, la més àmplia en els darrers 30 anys, ha provocat l'eufòria del renovat president que promet èxits per a la nova etapa.
Durant la jornada electoral, el Camp Nou va viure la golejada del primer equip sobre el Sevilla per 5-2. Rafinha amb dos gols de penal i Dani Olmom, el tercer, van deixar el partit gairebé sentenciat abans del descans, malgrat que els andalusos van retallar diferències amb el 3-1. A la represa, el brasiler va signar el hat-trick i Cancelo va culminar la golejada. Ja en el darrer suspir va arribar el 5-2 definitiu. El triomf permet al Barça mantenir els quatre punts de marge sobre el Real Madrid. L'altra bona notícia va ser el retorn de Gavi després de mitjany de baixa.
Me he sentido muy bien, espero seguir así. Al final es una lesión complicada, pero bueno, yo sé que puedo salir de esta y muchas más. Así que bueno, intentaré mejorar cada día y estar todavía no estoy al 100% con mis compañeros, pero bueno, estoy cerca.
Polèmica derrotada a l'Espanyol. A Camp del Mallorca, per 2 a 1, els blanc i blaus es van avançar amb un gol de Piquel, que al segon temps va veure targeta vermella. Poc després, Pablo Torre va fer l'empat en una jugada precedida per una falta sobre Urco, que el col·legiat no va assenyalar, tot i revisar-la durant 4 minuts.
En el tram final, Samu Costa va fer el gol del triomf per als locals que suposa l'onzena jornada consecutiva sense guanyar per als blanc i blaus. Al final del partit, el director de relacions institucionals, Xavi Andreu, reclamava respecte per part de l'estament arbitrar.
Últimament el que estem notant és que no hi ha mai manera que coses que veu tothom acaben anant en perjudici de l'espanyol. És una realitat que els arbitratges d'aquesta segona volta estan perjudicant l'espanyol amb decisions que tenen conseqüències directes en el marcador del partit. Per tant, l'espanyol té menys punts dels que en mereix.
I no hi ha hagut sorpresa. La Copa del Rei d'Abaterpolo i l'atletic barcelonet ha aixecat el títol per 22a vegada a la història. La 14a consecutiva, els mariners van dominar el Sabadell des de l'inici, però el partit es va trencar a partir del tercer període, quan els barcelonins van ampliar l'avantatge fins als 5 gols, gràcies a les dianes d'Agustos i Unai Biel. El triomf mariner va arribar amb l'11-5 definitiu.
22 copes, 14 consecutives. No hi ha color a la Copa del Rei de Batelport. I tant que no. Gràcies, Cristina. Que vagi bé. Nosaltres ara obrim plana cultural explicant-vos que la coproducció catalana cirat s'ha quedat finalment sense cap dels dos Òscars als quals optava aquesta matinada. Aquesta pel·lícula d'Oliver Laschet ha vist com l'Acadèmia de Hollywood premiava valor sentimental com a millor pel·lícula internacional
mentre que a Fórmula 1 la pel·lícula ha obtingut el premi a millor so, el qual també optava Sirat. La gran triomfadora de la nit a Los Angeles ha estat una batalla trasostra, que s'han endut sis estatuetes de les 13 a les que optava.
I avui ens acomiadem molt pendents dels problemes en la mobilitat, sobretot els accessos a Barcelona, amb motiu de les primeres accions de protesta de mestres i de professors a l'inici d'una setmana de vagues convocades pels sindicats majoritaris per exigir millores laborals i del sistema educatiu.
Des de primera hora del matí, els manifestants han tallat artèries principals d'accés a la ciutat, com la Ronda de Dalt, la Gran Via i la C31, i les convocatòries han de continuar al llarg del dia, també més enllà de la capital catalana. La Conselleria ha fixat els serveis mínims de les vagues d'aquesta setmana amb un docent per cada tres aules a infantil, primària i secundària. Amb aquesta informació ens acomiadem. Tornem demà. Que vagi bé.
La xarxa de comunicació local. 1, 2, 3, 4! 1, 2, 3, 4!
Fins demà!
Bona nit.
Fins demà!
Bona nit!
La xarxa de comunicació local. Notícies en xarxa. Bon dia, són les nous, parla Maria Lara. El sector educatiu