Més informació a la web de Galera Group o al telèfon 600 433 213. Us hi esperem!
Adif planteja la instal·lació de 3 quilòmetres de pantalles acústiques d'entre 2 i 5 metres d'altura al terme de Torredembarra. El gestor ferroviari n'ha informat aquest dimarts a la reunió que s'ha fet a la subdelegació del govern espanyol a Tarragona.
El projecte no és definitiu i es consensuarà amb l'Ajuntament. L'alcalde de Torrenbarra, Valer Pino, ha destacat que aquest projecte és diferent al que es va presentar fa uns anys i al qual es va oposar l'Ajuntament. És un projecte bastant diferent del que el 2021 vam veure amb uns murs de formigó i ferro de 4 o 5 metres amb un mes de matraquilat.
Ara es planteja unes altres alçades amb un nou estudi que s'ha fet.
amb molta vegetació al costat per protegir i per donar una altra imatge i uns diferents trams. Amb tot, Pino es mostra prudent fins que es coneguin els detalls del projecte. Ja estan obertes les preinscripcions per l'esquiada jove 2026 de la zona track. Es farà els dies 6, 7 i 8 de febrer a les pistes de Pal Arinsal-Andorra.
Aquests són els últims dies per visitar l'exposició del Premi de Fotoperiodisme Manyei Flaquer 2024. La mostra es pot veure a la sala de Lluís Dicart fins aquest divendres 28 de novembre, coincidint amb el dia en què es lliuren els guardons d'aquesta edició. Torredambar recollirà un curs de monitor de lleure durant les festes de Nadal. Les inscripcions estan obertes fins al 30 de novembre, és a dir, fins aquest diumenge.
L'associació Santa Rossi impulsa la primera edició del concurs de balcons de Nadal a Torredembarra. El certamen tindrà lloc entre el 5 i el 19 de desembre, encara que les inscripcions s'han de fer abans, fins al dilluns de la setmana vinent, 1 de desembre. La regidora de Turisme i Comerç, Jovita Baltasar, explicava aquesta iniciativa durant la presentació del programa de Nadal a Torredembarra.
Continuar dinamitzant les nostres festes, han presentat una proposta que convida veïns i veïnes a decorar els seus balcons, finestres i façanes, fent que Torre d'Embarra llueixi més bonica i festiva que mai, omplint la llum i desparint nadalenc als nostres carrers. Avui s'inicia el termini d'inscripcions i animem a tothom que hi participi, ja que hi haurà tres premis guanyadors. Per apuntar-se cal fer-ho a través de l'enllaç que apareix a la pàgina web de l'Ajuntament fins al pròxim dia 1 a les dues de la tarda.
La Torre Camina tancarà el mes de novembre amb 3 noves sortides aquesta setmana. A les habituals dels dijous i els divendres cal sumar l'excursió que es realitza cada darrer dissabte de mes. En aquesta ocasió aniran fins a la Roca de l'Aguilera, faran una ruta pel patrimoni de Torre d'en Barra i aniran fins al Panta de Foix.
Avui analitzarem també qüestions d'àmbit territorial i en esports ens farem ressom de la primera victòria de la temporada del Club Esportiu Torredembarra Futsal. Que va guanyar un a sis el Futsal Pax Tarragona B en partit de segona catalana més. En bàsquet el Torredembarra va perdre el passat diumenge la pista del segon classificat de primera territorial, el Constantí.
Són algunes de les notícies destacades aquest 26 de novembre. A l'edició Anna Plaza i qui us parlem, Josep Sánchez i Raquel Martínez.
ADIF planteja la instal·lació de 3 quilòmetres de pantalles acústiques d'entre 2 i 5 metres d'altura al terme de Torre d'en Barra. El gestor Ferroviari n'ha informat aquest dimarts d'una reunió que s'ha fet a la subdelegació del govern espanyol a Tarragona. El projecte encara no és definitiu i es consensuarà amb l'Ajuntament.
En total, a DIF preveu instal·lar fins a 14 quilòmetres de pantalles acústiques des de Tarragona fins a Calafei. L'alçada dependrà de les particularitats de cada municipi, però en cap cas superarà els 5 metres. Al Baix Gaià, els municipis afectats seran Torre d'Embarra, Creixell
I Roda, tant a la Torre com a Roda, es preveuen 3 quilòmetres de pantalles d'entre 2 i 5 metres. A Creixell, a DIF planteja una cobertura d'1,3 quilòmetres amb una altura màxima de 4 metres. La resta de municipis on es volen instal·lar aquests murs per mitigar l'impacte sonor dels trens són Tarragona, El Vendrell i Calafell. A la reunió d'aquest dimarts hi han participat responsables tècnics d'DIF, la subdelegada del govern, l'altafoyenca Elisabet Romero, a més de representants de tots els municipis afectats.
Entre ells hi havia l'alcalde de Torredembarra, Vale Pino, que ha destacat que aquest projecte és diferent al que va presentar d'hi fa uns anys i al qual es van oposar des de l'Ajuntament. És un projecte bastant diferent del que el 2021 vam veure amb uns murs de formigó i ferro de 4 o 5 metres amb un mes de matraquilat. Ara es planteja unes altres alçades amb un nou estudi que s'ha fet
amb molta vegetació al costat per protegir i per donar una altra imatge, i uns diferents trams que el projecte inicial tenia tota la població i aquí hi ha alguns trams que queden lliures. Amb tot, Pino es mostra prudent fins que es coneguin els detalls del projecte. Veurem com queda el municipi, perquè en cada un dels trams hi ha uns metres, és a dir, no és uniforme en tot el recorregut, que arriba fins al pont de Clarà,
i ara farem les valoracions de tot el projecte, perquè ha sigut tot molt de pressa, hem d'analitzar tram per tram, a veure aquesta proposta que fa a DIF respecte a aquest problema de soroll i vibracions que tenim, sobretot a les persones que viuen a tocar les vies.
Per la seva banda, l'alcalde de Roda de Barà, Pere Virgili, ha explicat que el que s'ha presentat ara és el mateix projecte que es va aconseguir per realitzar l'any 2021, però amb algunes millores incorporades, com ara la inclusió de pantalles arbustives en diversos trams. En aquell moment nosaltres vam presentar alegacions com a Ajuntament perquè creiem que era molt millorable, creiem que continua sent molt millorable. Alguna cosa sí que hem millorat en respecte...
aquestes monstruoses pantalles que ens han instal·lat i que hem aconseguit de moment que aturin al voltant, a nord i sur del túnel de Barà, però perquè han incorporat algun dels elements que nosaltres dèiem que era com per exemple la planta arbustiva per a l'exterior de les pantalles que impedeixi que actuin els grafiters i al mateix temps facin més amable a la vista l'espai que ocupa la pantalla.
En un comunicat, el gestor ferroviari ha anunciat que el projecte respon a un exhaustiu anàlisi per unificar els criteris de disseny i al mateix temps atendre les necessitats de cada municipi. Adif també ha assegurat que els projectes constructius es treballaran de la mà dels tècnics municipals.
Recordem que a finals d'octubre l'Ajuntament de Roda de Barà va anunciar que a DIF s'havia compromès a aturar la instal·lació de pantalles acústiques al voltant de la via ferroviària de la costa, el pas pel municipi fins que no redactés un nou projecte. La petició la van engegar els veïns dels barris de Costa Daurada i Barà pels inconvenients que els suposen les pantalles en aquell tram de grans dimensions.
Ja estan obertes les preinscripcions per l'esquiada jove 2026 de la zona track. La sortida es farà els dies 6, 7 i 8 de febrer a les pistes de Pal Arinsal, Andorra. Hi poden participar joves d'entre 14 i 25 anys. El cost de la sortida és de 200 euros i inclou el transport fins a Andorra, el forfet, l'assegurança, el monitoratge i l'allotjament en mitja pensió a l'hotel Panorama. No s'inclou ni el lloguer de material ni els diners.
Les preinscripcions ja es poden fer a través del codi QR que apareix al cartell de l'activitat o a l'enllaç que es pot trobar a les xarxes socials dels punts d'informació juvenil dels municipis de la zona trac. Per a més informació també es pot contactar a través del correu electrònic inscripcions-trac arroba gmail.com o bé a l'espai jove de Torredembarra presencialment
o al telèfon 616-02-1115. Per inscriure's, tenen preferència les persones joves empadonades als municipis organitzadors, és a dir, Torre d'Embarra, Roda de Barà, Altafulla i Creixell.
Aquests són els últims dies per visitar l'exposició del Premi de Fotoperiodisme Manifla aquest 2024. La mostra es pot visitar a la sala Lluís Icard fins aquest divendres, coincidint amb el dia en què es lliuraran els guardons d'aquesta edició.
La mostra que durant l'estiu s'ha pogut veure al moll de costa de Tarragona recull la quarantena de treballs fotogràfics que es van presentar a l'edició de l'any passat dels Premis. En conjunt, l'exposició ofereix una brillant retrospectiva de l'actualitat del darrer any i també una àmplia representació del talent dels fotoperiodistes del territori, des dels més joves als veterans. Esteve Giral, president de la delegació de Tarragona del Col·legi de Periodistes, destaca que l'exposició és un bon retrat dels principals fets del 2024 al territori.
Cada any l'exposició de fotoperiodisme dels Bañer i Flaquer és un viatge, un recorregut pel que ha estat l'actualitat de l'any aquí a les comarques de Tarragona. L'actualitat de l'any va estar marcada l'any passat en bona part per la sequera i ara ja ens queda una miqueta lluny perquè van arribar les pluges i ha fugit dels titulars, però anar a l'exposició ens permet veure
que la sequera, que els pantans buits, que les dificultats que generava la manca d'aigua va ser un dels grans temes, però també en altres temes. I cada any tenim la sort també que companys i companyes fotoperiodistes posen la mirada, posen l'atenció en aspectes de l'actualitat, o a vegades no tan lligats a l'actualitat, que també poden ser interessants de mirar, de reflexionar-hi.
Per la seva banda, l'alcalde de Torredembarra, Vale Pino, destaca que l'exposició és un reconeixement a la feina dels seus fotoperiodistes. També ha parlat de la qualitat de la mostra produïda pel Port. Vull començar reconeixent la feina dels fotoperiodistes, que hi participeu, en la vostra mirada. Ens ajudeu a entendre millor la realitat que vivim al camp de Tarragona. Cada fotografia explica una història, sovint amb molta força i sensibilitat, i és just posar-ho en valor.
També vull agrair el Port de Tarragona, no només per cedir-nos aquest meravellós espai, sinó per la seva implicació directa a la producció d'aquesta mostra. Sense la vostra col·laboració, aquesta exposició evidentment no seria possible. L'exposició inclou l'obra guanyadora, llàgrimes de castellera veterana de Laia Solanelles, que va retratar un moment d'intensa emoció al concurs de castells de l'any passat. També hi ha les dues finalistes, Dormint dins d'un barranc d'Alba Mariner i Engolitza pel fum d'Ariadna Escoda.
Torredemba recollirà un curs de monitor de lleure durant les festes de Nadal. Les inscripcions estan obertes fins al 30 de novembre. El curs comptarà amb una part presencial, una de telemàtica i pràctiques. En concret, hi haurà una formació intensiva els dies 2, 3 i 4 de gener, de 9 del matí a 2 del migdia i de 3 de la tarda a 7 del vespre. Les hores presencials sumaran un total de 100 més 50 hores de distància i 160 hores de pràctiques.
El curs està organitzat per l'agrupament Escolta, els Salats, amb suport d'escoltes catalans, i la Fundació Escola Josep Carol, que assumirà les sessions de formació. Les pràctiques es poden realitzar a una empresa o bé a través de l'agrupament, que té conveni amb Escoltes Catalans.
Les persones interessades en el curs poden contactar amb l'agrupament Escolta als Salats al correu aealsalats.gmail.com. Des de l'entitat informen que les persones que formin part de l'agrupament Escolta podran comptar amb un descompte que pot anar del 25 al 50%.
L'associació Santa Rossi impulsa la primera edició del concurs de Balcons de Nadal a Torredambarra. El certamen tindrà lloc entre el 5 i el 19 de desembre, encara que les inscripcions s'han de fer abans, fins dilluns a la setmana vinent, dia 1.
Aquesta iniciativa es vol incentivar la participació dels veïns i veïnes en l'ornamentació dels seus balcons, façanes i finestres amb motiu de la celebració del Nadal. La decoració ha de ser visible des del carrer. No es pot fer ús d'elements de les instal·lacions o estructures municipals ni suposar cap risc per als vianants.
Per apuntar-se a Calfero a través de l'enllaç que apareix a la pàgina web de l'Ajuntament fins al pròxim dia 1 a les dues del migdia. Des del moment en què se formalitza la inscripció fins al mateix dia 1 caldrà recollir el distintiu que senyalitzarà la candidatura a l'oficina de turisme. A més, s'hauran d'enviar fotografies del balcó, finestra o façana, tal com es presenta al concurs, juntament amb una breu descripció del muntatge i dels materials utilitzats al correu electrònic santarossitdb arroba gmail.com
i, com a assumpte, el nom de la candidatura. Entre el 5 i el 19 de desembre, els balcons, finestres o façanes han d'estar guarnits i no es permeten modificacions. La regidora de Turisme i Comerç, Jovita Baltasar, parlava sobre aquesta iniciativa durant la presentació del programa de Nadal a Tornadambarra el passat divendres.
I amb ganes de continuar dinamitzant les nostres festes, han presentat una proposta que convida veïns i veïnes a decorar els seus balcons, finestres i façanes, fent que Torra d'en Barra llueixi més bonica i festiva que mai, omplint la llum i desperint nadalenc als nostres carrers. Avui s'inicia el termini d'inscripcions i animem a tothom que hi participi, ja que hi haurà tres premis guanyadors.
Els guanyadors del concurs es decidiran a través d'una fórmula mixta entre un jurat format per l'Associació Santa Rossi i la Regidoria de Turisme i Comerç i el vot popular a través de l'aplicació Viu la Torra, on es podran escollir els millors guarniments entre el 12 i el 19 de desembre.
Els premis s'entregaran el diumenge 21 de desembre a la una del migdia a la plaça de la Vila. Les tres millors de curacions rebran una cistella de Nadal amb diversos productes, vals a bescanviar el comerç local i també la samarreta de Santa Rossi 2025 per a la festa major.
La Torre Camina tanca el mes de novembre amb tres noves sortides aquesta setmana. A les habituals dels dijous i els divendres, cal sumar l'excursió que es realitza cada darrer dissabte de mes. Aquest dijous 27 de novembre se sortirà fins a la Roca de l'Aguilera, al Vendrell.
Es tracta d'una ruta de nivell moderat alt i d'uns 10 quilòmetres que portarà els participants fins a un dels cims que hi ha al voltant de la capital del Baix Penedès i que acostuma a ser una destinació habitual per a molts escaladors. La sortida des de Torre d'Embarra es farà a les 9 del matí en cotxes particulars des del CAP. Es començarà a caminar des de la urbanització Nou Vendrell. En Jesús Castellà de la Torre Camina comenta que la sortida presenta algunes dificultats tècniques en el seu tram final.
Molt maca, les vistes són molt maques, sobretot quan estàs dalt, anem al nou vendrell, l'urbanització aquesta, i sortim del mateix carrer que abans hem dit del Chino Chano. Comencem a caminar, és molt maca, les vistes són maques, però sí cal dir que aquesta és forta al final.
Realment pugem una mica com les cabres, és molt gret, els 300 o 400 últims metres, que després ja parem a dalt a la roca i esmorzem. Però aquesta sí. Llavors, si alguna persona té problemes de vèrtic o alguna cosa tal i qual, és recomanable que no vingui. L'últim tros és fort.
L'endemà divendres, amb la Torre Camina Light, es farà una ruta històrica pel patrimoni india de Torre d'Embarra. Serà una caminada cultural d'uns 7 quilòmetres per alguns dels edificis més notables que es van construir gràcies als indians que van tornar a la Torre després de fer les Amèriques. La sortida es farà a les 9 del matí des de la plaça mossèn Joaquim Boronat. La Pilar Castro, de la Torre Camina, ha parlat sobre aquesta proposta al Baix Galles Ports.
Esta quedaremos a las nueve menos diez en la plaza Mosen Joaquim Moronat, que es también conocida como Plaza de las Monjas, para salir a esta caminata cultural. Esta caminata es cultural a las nueve. Entonces es una caminata de unos seis, siete kilómetros más o menos, como mucho. En llano todo. Totalmente llano, porque hemos dicho que es por aquí, por el pueblo. Intensidad leve, pero muy bonita de realizar.
Finalment, dissabte, es farà una excursió fins al pantà de Foix, amb sortida des de Clariana. És una ruta d'uns 15 quilòmetres i de dificultat moderada alta. En aquest cas, des de Torre d'en Barra, se sortirà a les 8 del matí des de l'aparcament de Manllí i Flaquer. Recordem que participar en les sortides de la Torre Camina és lliure i gratuït. Cal portar roba i calceta dient, esmorzar, aigua i la targeta sanitària.
I més qüestions avui a l'informatiu. També ens fem ressòm del nou pressupost que la Diputació de Tarragona ha presentat. És el més elevat de la seva història, amb 237 milions i mig d'euros pel 2026. L'ENS destinarà 14 milions i mig d'euros a la xarxa viària i 2,4 millorarà la gestió de l'aigua dels municipis.
La xifra suposa un increment del 6,8% respecte a l'exercici del 2025. El projecte amb més incidència al pressupost del 2026 és el pla Impuls Dipte, que compta amb 47,9 milions d'euros. Es tracta d'un nou model de concertació econòmica i assistencial de l'ens supracomarcal amb els ajuntaments i entitats municipals descentralitzades que es va posar en marxa el 2024.
D'altra banda, el pressupost dota amb 2 milions d'euros les línies d'ajuts que es posen a disposició dels ajuntaments per a resoldre situacions imprevistes i d'emergència causades per fenòmens meteorològics extrems o per incendis, tot i que aquesta partida s'ampliarà en funció de les necessitats que sorgeixin, segons apuntant des de la Diputació.
La millora de la gestió de l'aigua és un altre dels aspectes destacats al pressupost pel 2026. S'han reservat 1,2 milions d'euros per a la diagnosi, millora i digitalització del cicle integral de l'aigua als municipis de menys de 20.000 habitants, que en fan una gestió directa i 1,2 milions d'euros més per ajudes específiques.
El manteniment i millora de la xarxa aviària de la Diputació també disposarà inicialment d'un pressupost total de 14 milions i mig d'euros. La xarxa compta amb més de 1.100 quilòmetres arreu del Camp de Tarragona, les Terres de l'Ebre i el Baix Penedès. El Baix Gaià hi ha previst destinar 1,5 milions d'euros a la TP-2031, a la Rira de Gaià i al Catllà.
Pel que fa al Pla Director d'Espais de la Diputació, el pressupost per al 2026 contempla millores als centres d'educació. Entre aquestes hi ha l'ampliació del Centre d'Educació Especial Alba de Reus, millores funcionals a l'Escola d'Art i Disseny de Tarragona, a més d'actuacions per a millorar la climatització dels centres educatius.
D'altra banda, el pressupost del 2026 inclou partides per la nova seu operativa a la plaça Imperial Tarraco, amb uns 340.000 euros per a la redacció del projecte o al trasllat de l'Escola Conservatori de Música de Tarragona, amb 70.000 euros per als estudis previs. Està previst que el pressupost s'aprovi divendres 28 de novembre durant el ple amb els grups polítics d'Esquerra Republicana, el PSC, Junts i el Partit Popular.
Les obres de construcció de l'aparcament provisional de l'estació del Camp de Tarragona han començat aquesta setmana i està previst que acabin a principis de l'any vinent. Serà un pàrquing vigilat i gratuït amb què es preveu aparcar amb els vehicles que estacionen de manera irregular el rural de la carretera.
Es tracta d'un equipament demandat des que l'estació es va posar en marxa fa quasi dues dècades, ja que l'aparcament soterrani de l'estació és car i la majoria de gent opta per aparcar fora. Això comporta un problema de mobilitat i també de seguretat, ja que molts vehicles han patit robatoris o fins i tot han estat vandalitzats. En declaracions a l'ACN, l'alcalde de la Secuita, Eudal Roca, ha assenyalat que amb el nou aparcament es preveu acabar amb aquesta problemàtica.
Aquest aparcament el que garanteix és que tots aquells cotxes que estaven pels murals de la carretera, de qualsevol manera, que hi havia robatoris i que hi havia sabotatges, estiguin en un lloc confinat i vigilat. Això és un avantatge per a l'usuari. El pàrquing de pagament de l'estació continua prestande servei.
Aquest és el pas previ per l'aparcament definitiu que es faran terrenys municipals, però que encara tardarà ben bé un any i mig. En aquest temps, la Generalitat, la Diputació de Tarragona i Adif van de fer obres a l'entorn de l'estació. Entre aquestes hi ha la construcció d'una rotonda per part de la Generalitat que ha de facilitar l'accés des del Baix Gallà i el Penedès.
Després hi ha el tema de la rotonda, que ha d'executar la Generalitat d'accés a l'estació, que ha de connectar amb la carretera que ve des de la banda de Llevant, de Pont d'Armentera, de la carretera de Pont d'Armentera fins a la mateixa estació, cosa que donarà accés a tota la banda de Llevant, d'Altafulla, Torre d'Embarra, al Vendrell, sense haver de fer un tomb, com han de fer ara, de 4 o 5 quilòmetres, i a travessar nuclis urbans, sinó que ja accediran directament a l'estació.
L'aparcament provisional de l'estació del camp serà asfaltat i tindrà 110 places. El definitiu, que es farà més endavant, arribarà a les 600 i costarà 5 euros al dia. El ministre de Transport i Mobilitat Sostenible, Òscar Puente, ha assegurat que Barcelona i València estaran connectades per alta velocitat el 2027. N'ha parlat a l'acta Bull Corredor, organitzat a València per l'Associació Valenciana d'Empresaris.
El ministre ha explicat que d'aquí a dos anys s'ha d'haver acabat d'instal·lar les vies d'ample internacional entre Tarragona i Castelló, de tal manera que en aquest tram hi puguin circular també trens d'alta velocitat. El ministre afegia que s'estan perfilant les dates concretes del tall que caldrà. Si bé, ha remarcat que ja s'està treballant en tots els elements de la infraestructura per poder avançar les actuacions sense necessitat de tallar la circulació.
A l'acte empresarial, Òscar Puente també assenyalava que en els darrers set anys s'han invertit més de 5.000 milions d'euros a tot el corredor del Mediterrani, de tal manera que s'ha passat del 45 al 83% en fase d'obra. A Catalunya, el Ministeri ha licitat noves obres per valor de 900 milions. El ministre també ha dit que la connexió amb el Port de Tarragona estarà llesta a finals de l'any que ve.
Els transportistes reclamen que els camions puguin tornar a utilitzar la Nacional 340 per reduir el trànsit de la P7 a l'Ebre. Els camioners es mostren escèptics amb la mesura anunciada per trànsit de reduir la velocitat a 80 km per hora i critiquen que se'ls responsabilitzi de la sinistralitat.
La Federació d'Autotransport de Tarragona i també la patronal estatal del sector han remarcat que el problema és que les infraestructures són insuficients per absorbir l'actual volum de trànsit. Amb la gratuïtat de la P7, ha experimentat un increment de vehicles i en alguns trams, com la Brenc, frega la saturació. Per això, els transportistes demanen que se'ls permeti tornar a circular per la Nacional 340.
El president de la Confederació Espanyola d'Organitzacions Empresarials del Transport per Carretera, Javier Arnedo, ha assenyalat que aquesta mesura seria útil per als caminers que fan rutes de proximitat i reduiria el col·lapse de l'autopista.
Aquí la única caos física que hay es que no hay infraestructuras suficientes para el corredor del Mediterráneo tan grande, tan grande, con la cantidad de vehículos que pasan por aquí todos los días. Y mientras no sea esa, nosotros hemos propuesto ahora algo que antes estuvimos a favor con el tema de...
Cerrar la obligación de andar por la nacional 340, ahora a flexibilizarla por lo menos con la gente que la usa de aquí. Que quede claro que el de paso, el de tránsito, no se va a salir.
Els transportistes també reclamen que es construeixi el tercer carril a l'autopista i que la Nacional 340 s'ampliï i s'allargui l'A7, que actualment s'acaba a Bandellós i l'Hospitalet de l'Infant. A l'hora s'han mostrat escèptics sobre la reducció de velocitat a 80 km per hora a l'AP7 anunciada per trànsit.
La reducció de la velocitat en el tram de la P7 entre Calafat i Emposta entrarà en vigor en un mes. Els camions hauran de circular a un màxim de 80 km per hora i els turismes no podran superar el 100. Aquesta restricció s'implantarà en sentit sud i s'emmarca en el pla del Departament d'Interior per reduir la sinistralitat a la via.
L'objectiu és reduir la sinistralitat a l'autopista, on enguany ja han perdut la vida 15 persones, el doble que l'any passat. D'entrada, aquesta estratègia tindrà una vigència de mitjany. A més de la reducció de velocitat, inclou altres mesures com més radars, controls, inspeccions i formació per a camioners. La consellera d'Interior, Núria Parlón, ha justificat aquest pla de xoc perquè molts accidents estan relacionats amb l'excés de velocitat, a més de distraccions i consum d'alcohol i drogues.
arran de les mesures que posem en marxa per evitar l'excés de velocitat, per evitar la distracció en la conducció i per evitar, especialment, la majoria d'accidents que es produeixen tenen una component relacionada amb la sortida de via i el volcat. La sortida de via, que és l'accident majoritari que es produeix en aquest tram, té a veure, com ja s'ha dit, a vegades amb un excés de velocitat.
Així mateix, es reforçaran els controls ITV a la carretera després que el 45% dels vehicles inspeccionats hagin presentat alguna mena de defecte. A banda, també s'usaran drons per vigilar les conductes indegudes i des del passat cap de setmana s'han intensificat les vigilàncies amb els dos helicòpters del Servei Català de Trànsit. Al pla també incidirà en la formació. S'impulsaran cursos específics per als conductors de fora de la Unió Europea que convaliden el carnet aquí.
L'Ajuntament de Tarragona va aprovar passat divendres el pressupost de l'any vinent que puja a 236 milions d'euros. Els comptes van prosperar amb els vots a favor del PSC, Junts, Comuns i els tres regidors no adscrits. Esquerra Republicana, el Partit Popular i Vox hi van votar en contra.
Els comptes inclouen un capítol d'inversions per valor de 19 milions i mig d'euros i destaquen partides per fer habitatge social, millores la part baixa i per renovar part de la flota d'autobusos municipals. En patrimoni destaquen els projectes per recuperar el mercat del Fòrum i la Quinta Modernista de Sant Rafael.
El govern socialista de Tarragona ha aconseguit tirar endavant els comptes, tot i governar en minoria, després de tancar acords amb junts i comuns. En canvi, ni Esquerra Republicana, ni Partit Popular ni Vox han donat un vot de confiança. En el torn d'emocions, un grup de veïns de Campclar va interrompre la sessió per reclamar solucions a la situació de precarietat, inseguretat i insalubritat que es viu a les cases de colors del barri.
I ara és moment pels esports i avui per parlar de la primera victòria del club esportiu Torredembarra Futsal, que ha aconseguit guanyar per primera vegada la seva història i també aquesta temporada. Els torrencs es van imposar el passat dissabte al Futsal Pax Tarragona B amb un resultat 2-6 en partit de segona catalana.
Era un duel directe entre dos dels quatre equips que mantenien el seu casellès 0 i els torrencs van demostrar ser forces superiors. La gran figura del partit va ser Roger Ferrein, autor de cinc dels sis gols del seu equip. L'altre el va aconseguir Ferran Juan. El descans, el torrenbar a futsal, ja dominava clarament el marcador per 0 a 4. La torre escala la novena plaça amb tres punts i el diumenge, 14 de desembre, rebrà el Morell a partir de dos quarts de cinc de la tarda en un compromís més exigent.
I en bàsquet, el Torre d'en Barra Bàsquet Club va perdre el passat diumenge la pista del segon classificat, el Club Bàsquet Constantí. Ho va fer per 73 a 66 en el partit corresponent a la vuitena jornada de la primera territorial masculina. Els del Baix Gallà van pagar cara el poc encert de cara a Sisteia en el tercer quart, malgrat la bona reacció en els darrers 10 minuts. De fet, es van imposant el primer i l'últim parcel·le. Aquest cap de setmana l'equip descansarà.
I fins aquí les notícies d'aquest 26 de novembre. Us hem parlat Josep Sánchez i Raquel Martínez.