Parlem amb l'Oriol Milà, capital del port de Torredembarra, per conèixer els detalls d'aquest inici de l'operació d'extracció de sorra, que tot just ha començat aquest dilluns. Bon dia. Bon dia. Com s'està produint tot ara, aquestes primeres hores? Com ho esteu veient?
Bé, bé, això és una actuació que ja està prevista des de feia uns mesos, i per tant estem complint, diguéssim, dintre dels requisits del nostre títol concessional, en extreure unes sorres dintre d'un espai de platja de la Paella,
i transportar-les al lloc on la demarcació provincial de Costes ens ha demanat que ho transportem, que és a Altafulla. Per tant, això està dintre d'aquest marc de compliment legal que totes les concessionàries tenim.
però també pel qual totes les concessionàries estem intentant lluitar de negociar o, si més no, d'excloure del títol concessional en el cas de Torredembarra.
perquè realment no obeeix a cap criteri o argument científic, tècnic i inclús econòmic, com ja hem vingut a explicar diverses vegades.
Llavors avui comencen aquests treballs on en aquesta primera fase s'extrauran 7.000 metres cúbics i estarem pràcticament uns 10 dies fent-ho, transportant aquestes sorres a la platja de la zona del Fortí d'Altafulla, des de la paella,
a la platja del Fortí d'Altafulla i allà serà ja el propi ajuntament d'Altafulla que se n'encarregarà de l'estesa d'aquesta sorra al llarg de la platja i de consolidar els seus criteris en funció de les necessitats que entenc que té, no?
Per tant, són 10 dies de feina, entenem que fins a finals de la setmana vinen, per aturar aquests 7.000 metres cúbics. Per tant, tot el que hi ha festes a l'elenca i tot, ja s'hauria acabat tots els treballs, no? Sí, sí, i tant. Estem parlant d'uns 10 dies...
12 com a molt, estem parlant d'una extracció molt petita, 7.000 metres cúbics no és un volum molt important dintre de les volumetries que s'utilitzen a la regeneració de platges.
Quan Altafulla es va artificialitzar la platja l'any 93, s'aniran a dipositar 300.000 metres cúbics i, en anterioritat, a finals dels 80, 160.000 metres cúbics més. Si estem parlant d'una platja de 460.000 metres cúbics,
perquè algú va pensar que així podria funcionar aquesta estructura després de totes les afectacions que se li han produït en aquesta platja al llarg dels últims 40 anys. 7.000 metres cúbics és poc, però per una concessionària com nosaltres és moltíssim, a nivell d'inversió, a nivell de gasto, a nivell d'esforç econòmic. Per un port com el de Torre d'Ambarra és absolutament insostenible haver de fer això d'una manera...
a nivell puntual, entenem que si aquesta és una solució per després assentar-nos i negociar i replantejar, sobretot el títol concessional, que entenem que no està ben escrit o que no està ben plantejat,
i que inclús entenem que probablement algun dels arguments que utilitza són arguments més aviat generals i que no afecten a la idiosincràsia a nostra costa, doncs estem oberts a complir en aquest títol. Però evidentment això hi ha d'haver un canvi,
A nivell ambiental entenem que no té cap tipus de sentit, és el contrari, segurament afectarà aquest tipus d'actuacions a les comunitats biològiques de l'entorn.
sobretot més de la platja d'Altafulla, afectarà a la pròpia platja de Torredambarra. Pensem que són dues platges que estan actualment estabilitzades i, per tant, qualsevol actuació que es faci es desestabilitzaran, d'una manera o altra passarà. I, a més a més, el que volem és, sobretot, mostrar la realitat d'aquesta situació. Penseu que ara...
Hem ja obtingut les primeres dades d'un encàrrec que vam fer a l'IH Cantàbria, a l'Institut de Hidràulic Ambiental de Cantàbria, a l'Institut Hidrogràfic de Cantàbria, amb el professor Raül Medina, que avui en dia és probablement la persona de referència de la oceanografia, la hidrodinàmica i l'enginyeria costera, no només a l'estat espanyol, sinó un dels pioners d'Europa.
on les conclusions han sigut força interessants. De manera taxativa han afirmat que en port o sense port de Torredembarra, la platja d'Altafulla tindria la mateixa problemàtica que té a dia d'avui. Probablement per tot aquest passat d'afectació important, des de la presa del riu Gaià, la falta d'importació de sediments, des de la construcció del dic exempt,
d'aquest espigonet que està davant de la Roca del Gaià, que ha produït afectacions de l'escolació de la pròpia sorra artificial que s'ha anat instaurant, de l'extracció que va haver-hi intensiva en aquesta platja durant molts anys arrel de la fàbrica de la Roca del Gaià, també, i per altres motius de temes...
de la construcció i per tant doncs que en aquesta realitat més la que nosaltres portem a nivell sobretot d'estudi hidrodinàmic on són dos platges tant la d'Alta Rodambarra com la d'Altafulla independents a nivell dinàmic podem demostrar que el port no té cap tipus d'afectació en aquest sentit i que per tant la problemàtica d'Altafulla que evidentment existeix i que
també hem de ser sensibles perquè evidentment tothom vol resoldre la problemàtica que té actualment en la costa doncs la puguin solucionar però diguéssim amb fons que no siguin d'una privada que en principi no...
no intervenim en aquesta situació. Sobre això, quan va haver-hi la reunió al mes d'octubre amb totes les parts implicades, suposo que portàveu aquesta demanda de canvi de la concessió. No sé quines sensibilitats vau trobar per part de les altres parts per atendre aquesta petició vostra de canviar tot el tema de la concessió. Si veieu certa perspectiva que aviat es pugueu aconseguir resultats.
Bé, aquesta reunió era, bàsicament, l'objectiu d'aquesta reunió era, primer que tot, explicar que el port continuaria, com ho ha fet sempre, aplicant el seu títol concessional i que, per tant, aquest projecte que s'havia enviat endavant, portar-lo a terme, però, evidentment, també vam exposar
a totes les parts, i no només nosaltres, sinó a Ports de la Generalitat, que és l'organisme que tutela les concessions dels ports a Catalunya, que entén el mateix que a ports de Torre d'Embarra, Societat Anònima, que s'ha de replantejar aquest tema i que, per tant, s'ha d'instar un canvi substancial del títol concessional en aquest aspecte, en l'aspecte de dinàmica, d'afectació de la dinàmica.
Perquè el port realment no és un element important en això. Evidentment, qualsevol estructura que es munti a la costa, però no només un port, sinó un passeig, on dic exempt, la falta de sediments per una presa, qualsevol activitat que pugui haver-hi al mar sempre tindrà una afectació. Però aquesta no és la nostra. Aquí nosaltres no som protagonistes d'aquesta afectació de la platja d'Altafulla. Llavors, sí que vam instar, vam parlar que instaríem
aquesta modificació i que això ho havien de parlar i per part tant de la subdelegació del govern com per part dels serveis provincials de la demarcació de costes de Tarragona van acceptar d'obrir una taula d'aquest tipus. Evidentment, amb qui vam tenir més recolzament en aquest tema és des de Pols de la Generalitat i des de la política litoral de
de muntanya i de costes, de litoral, de polítiques de muntanya i litoral, que entenen perfectament que hi ha d'haver-hi un canvi en aquest sentit,
Un anàlisi d'aquest títol concessional que es va formular a finals dels 80 i que en aquella època no hi havia suficient criteri ni arguments com per decidir en termes de dinàmica litoral quines eren les factacions o no a través de models numèrics que eren
molt primitius. És a dir, partim d'unes premisses que es van fer fa molts anys i que estan equivocades. Estan equivocades, i no només ho diu el Port, sinó que també ho diu aquest informe de l'Institut Hidràulic Ambiental de Cantàbria. I per tant, això no ho podem menys tenir de cap manera.
I, a més a més, no només és una actuació que no aporta pràcticament solucions a la platja d'Altafulla, sinó que, a més a més, està afectant a la platja de Torredambarra, de la qual també, evidentment, l'Ajuntament va reclamar actuacions per reposar aquesta platja, per...
I la primera actuació que s'ha de fer és no tocar-la, aquesta platja. És a dir, és una platja que està estabilitzada i ja no s'ha de tocar aquest aspecte. En fi... Quan parlem de, per exemple, que s'acumula l'acumulació de sorra que hi ha a l'Espigó, això implica que sí que s'hauria de... O sigui, que a la platja de Torra del Mar sí que hi ha una acumulació de sorra perquè hi ha a l'Espigó i s'hauria de redistribuir en alguns moments en concret, més enllà del que diu la concessió. O, pel que em dius, ara entenc que
està estabilitzada i no s'hauria de fer cap moviment. Amb una platja estabilitzada, si a més a més té un accident de sorra important com a Torre d'en Barra, no fa falta tocar-la, jo no ho faria, almenys aquest és el meu consell. En tot cas, aquesta acumulació
que ha provocat el port en el dit de Llevant, si alguna afectació pot arribar a tenir, és a la pròpia platja. Hi ha hagut una basculació de la sorra en aquest punt, però és a la pròpia petja de Torra d'en Barra, no a una platja que trobem més al sur,
que tenia una naturalesa totalment diferent, no sorrenca sinó de còdul, era un codolà. Si la platja ara s'ha estabilitzat en aquest aspecte, no sé quins arguments hi poden haver-hi vàlids per retocar aquests volums. Són els que pertanyen a aquesta platja ara.
El problema que tenim avui en dia és que, evidentment, la platja d'Altafulla actualment també hem averiguat que està estabilitzada, però estabilitzada amb tota una sèrie de punts artificials que la perjudiquen. I Torredembarra està estabilitzada amb alguns punts artificials que no l'han perjudicat. Són dos escenaris diferents que parteixen
d'actuacions artificials, uns els hi ha anat bé i els altres no els hi ha anat bé, per dir-ho d'una manera. El que no podem és aglutinar aquests elements artificials que han provocat, diguéssim, afectacions importants a la penja d'Altafulla, uns que no pertanyen, com el port. Pertanyen què? El dic exent, la presa...
i una renaturalització d'algú que no pertany a la naturalització ancestral de la platja, que era de pedra o de còdul. Sí que hi havia algunes disposicions de sorres amb alguns punts determinats, però aquestes regressions, per exemple, com la que té el Fortí, la zona del Fortí d'Altafulla,
obeeixen més aviat altres factors ambientals que han canviat, segurament bé pel canvi climàtic o per altres raons, com per exemple la falta d'aportacions de sorres provenients de sur, per les mitjornades. Tots sabem que a les últimes dues dècades
el nivell de mitjornades ha disminuït considerablement. I això no només ha passat al Tafulla, sinó ha passat a la platja llarga de Tarragona, a la platja de Rodavarà, a altres platges, a aquestes platges nord, que s'han vist, això és una hipòtesi, però s'han vist més afectades aquests últims anys i coincideix que és per falta de temporals de sur, de temporals importants de sur. Per tant, si nosaltres el que volem ara és mínimament dignificar un litoral
que ha estat totalment artificialitzat des dels anys 90, sobretot, i volem dignificar-lo mínimament, hem de buscar solucions menys polítiques i més científiques. I per tant, per això el primer que hem de fer és conèixer com funciona el litoral. Que això, de moment, ho està fent Port Torre d'Embarra. Espero que també ho facin els altres ajuntaments, però Port Torre d'Embarra ho està fent.
i fins en quin punt li correspon a Porto Radambar, ara, a fer estudis i solucionar el que és el problema de tots. A més a més, Porto Radambar, com a entitat, crec que ja és reconeguda la seva implicació i sensibilitat cap al medi ambient, perquè alguns parlaven de que és una estructura que ha de fer actuacions com a contramesura a la seva...
a la seva construcció. Nosaltres ja ho hem fet, ens hem gastat un milió d'euros fent el biotop. El famós biotop de Torredambarra, que pel que no coneixen és una superestructura que hi ha davant de la costa, a menys 36 metres de profunditat, que s'eleva pràcticament a 22 metres d'alçada, tan gran com un camp de futbol, 5 pisos d'alçada, desculleres de carbonat càlcic, amb la funció de regenerar els espais biodegradats de l'entorn.
Que algú m'expliqui quin port de la costa catalana, Incloc, Barcelona i Tarragona, ports d'interès general, ha invertit tants diners en compensar, diguéssim, el que és l'afectació artificial al llarg de la costa. Que algú m'ho expliqui, que algú m'ho digui. Probablement és un exemple el que ha fet Torra d'Ambarra i el seu port en aquest aspecte.
que no en diguin ara que hi ha unes platges que a més a més també hem de correspondre, perquè primer, ni hi ha arguments científics, ni tècnics, ni ambientals en aquest aspecte, i a més a més perjudica d'una manera severa el que seria la seva afectació econòmica,
i operativa també que té aquest port o qualsevol de la costa. Sí que és cert que hi ha ports a la costa, que no és el cas de Torredembarra, que tenen una afectació a les aigües posteriors en el contradic, però no és el cas de Torredembarra. Per tant, canviem aquesta situació, busquem solucions per la problemàtica que hi pugui haver-hi a la costa, però no a costa.
diguéssim, d'organismes que no som afectadors. D'una banda, parlaves de l'esforç econòmic que suposa, aquesta operació que s'està fent ara, quant costa pel port? I parlava també que a la primavera podria haver-hi una segona extracció, no sé si això ja ho contempleu com a possibilitat a l'hora de fer els vostres comptes.
Nosaltres de moment ens reservem el tema de la inversió que estem fent, això probablement en un futur ja ho explicarem. Com bé dius, és una actuació que es divideix en dues subactuacions. Primer que tot ara hi ha 7.000 metres cúbics abans que acabi l'any, aquest era el compromís amb l'administració arrel d'aquesta última reunió, i l'altre 7.000 metres cúbics més.
a la primavera, d'acord? Evidentment, aquest tipus d'actuacions econòmicament són molt perjudicials per les concessions portuàries com la nostra, és a dir, són ruïnoses, és a dir, és impossible la viabilitat d'un port amb aquest tipus d'actuacions. Per tant, això l'administració ho ha d'entendre, l'administració estatal, sobretot, no?
i és que al cap i a la fi qui ha volgut o qui ha ordenat aquesta actuació. Això és inviable, poder fer això tots els anys de fet nosaltres. I feia molts anys que el port no actuava. Pensàvem que era perquè, sobretot des de l'administració catalana, s'entenia al llarg del litoral que aquest tipus d'actuacions eren insostenibles econòmicament pel seu teixit portuari.
I ara, de cop i volta, hi ha hagut aquesta voluntat. És la primera vegada que porto hora d'embarra de portar sorres a Altafulla. Fins ara, fa pràcticament més d'entre 20 i 15 anys, fèiem una recirculació d'aquestes sorres que quedaven aquí a la platja de Baixamar, però que la primera llavantada les tornava a portar, perquè evidentment desestabilitzàvem la platja i la platja buscava la seva estabilització per ordre natural.
Per tant, era llançar també diners constantment. Si l'administració entén que la concessionària i la privada es pot permetre llançar diners cada any amb unes sorres que després ningú sap on van i que probablement
si s'utilitzen per regenerar platges des del punt de vista artificial, és possible que viatgin en llocs on tampoc els hi pertoca. És a dir, a vegades es pot considerar potser aquestes sorres com un propi residu. Si nosaltres tenim una platja que no és sorrenca, que l'artificialitzem amb sorra, o pitjor, amb saulor, que és terra de cantera,
i a les llevantades la fan desaparèixer, és possible que viatgin llocs on tampoc li pertoqui viatjar, on, per exemple, hi pugui haver-hi Posidònia, perquè en l'ordre natural d'aquell fons està acostumat a no rebre, per exemple, transport de sediments. Si nosaltres el que fem és abocar sorra en una platja on prèviament ja no existia un transport de sediments d'aquesta naturalesa, és possible que vagi a parar en punts on no li pertoca tampoc. És a dir,
Hem de ser molt curosos amb aquest tema i conèixer molt més bé el litoral abans de prendre decisions. I és el que no hem fet. Hem pres decisions per motivacions polítiques, probablement, i no per motivacions ambientals, naturals, o de la pròpia gestió del litoral, que necessita.
malgrat que l'hagim artificialitzat. Però haurem de buscar un equilibri, i aquest equilibri és el que nosaltres abuguem. I ara sí, per tant, sobre l'operació que ha començat avui, estem veient que en cada moment les màquines estan extrayent de la zona que hi ha entre els dos camps de dunes,
a tocar de la mateixa línia de mar. En quant a la zona d'extracció de sorres, més o menys, què serà? Serà això durant els deu dies o com es distribuirà? No sé si això ho heu establert vosaltres o com anirà. La zona d'extracció, bàsicament, va del dip de llevant del port a pràcticament el carrer del passeig de Mediterrani, diguéssim, de la pròpia Batja de la Paella, en aquest tram,
estem parlant de la sorra que arriba a la línia de mar. Aquesta llengua de la línia de mar seria la que extrauríem d'aquí 7.000 metres cúbics. Això no vol dir que l'extraguem tota, tota són 14.000.
d'aquesta zona extrauríem aquests 7.000 metres cúbics i intentarem fer-ho de la millor manera possible per perjudicar de la manera menor possible la pròpia estructura de la platja. Recordem que aquestes extraccions que hi ha hagut els últims anys, que no ha fet Port Torredembarra, que ha fet el Ministeri, sospitem, o almenys l'Ajuntament crec que ho té bastant clar,
ha afectat part d'aquesta platja i ha creat uns clots que han provocat una afectació important a la pròpia estructura ambiental i a la pròpia àrea de serveis esportius que tenim durant l'estiu. L'ideal de la naturalesa sempre és no tocar gaire, deixar que les estructures s'estabilitzin
les hàgim artificialitzat o no, i si realment hem creuat línies vermelles d'artificialització, hem de ser conseqüents amb nosaltres mateixos i hem de buscar solucions importants, no? No, diguéssim, parxes, com els que des del port de Torrenbara entenem que s'estan utilitzant per resoldre aquests problemes de la gestió del litoral. Llavors, per tant, doncs, bueno,
Tots entenem que evidentment hi ha uns interessos, tots sabem que gran part d'aquest litoral es va construir el projecte turístic i econòmic damunt d'un escenari totalment artificial, que ara no hi ha diners per recuperar-lo, com hi havia en els anys 90, no volem acceptar-ho i ens trobem en aquestes problemàtiques.
Per tant, a problemes grans s'han de buscar grans solucions, i això és el que al ser humà li costa, o no vol afrontar. Uriol Milà, capital del Port de Torremarra, gràcies per atendre'ns. Gràcies a vosaltres, com sempre, fins una altra.