logo

SERVEIS INFORMATIUS amb Anabel Gómez i Óscar Navarro

Els Serveis Informatius de Ràdio Abrera ofereixen butlletins cada hora des de les 8h fins les 20h amb tota l'actualitat d'Abrera i el Baix Nord, després dels butlletins de la Xarxa Audiovisual Local. Els Serveis Informatius de Ràdio Abrera ofereixen butlletins cada hora des de les 8h fins les 20h amb tota l'actualitat d'Abrera i el Baix Nord, després dels butlletins de la Xarxa Audiovisual Local.

Transcribed podcasts: 2162
Time transcribed: 5d 13h 35m 56s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Abrera informació, amb Annabel Gómez.
Bon dia.
Al front comú dels municipis d'Abrera, Aulèsa de Montserrat, Vila de Cavalls i Terrassa,
afectats per les obres de l'autovia orbital B40
i representants del Secot i de la cambra de comerç de Terrassa,
s'han reunit aquesta setmana per analitzar l'estat d'aquestes actuacions llargament reivindicades.
L'alcalde d'Abrera, Jesús Naharro, ha explicat en declaracions a Ràdio Abrera
els acords adoptats en aquesta trobada.
Hem posat de manifest els punts que ens preocupen als diferents municipis,
dels quals demanem d'una forma molt contundent i clara
una reunió d'urgència amb el ministre de Foment, Juanqui de Ligui,
per explicar la situació i conèixer l'estat de les obres,
sol·licitar la creació d'una comissió tècnica de seguiment trimestral
que informi del projecte i que amb aquesta periodositat
podem veure la evolució de la mateixa obra,
recordar el compromís del Ministeri de Foment
de la data presentada de la finalització de les obres,
com deia abans, octubre de l'any 2019,
i sol·licitar la creació d'aquesta comissió de seguiment,
un calendari del projecte, un análisis de volació i planificació del projecte
que inclogui, a més, l'encaix de les connexions i enjasos
dels municipis amb l'autoria.
A la darrera visita institucional a les obres de l'autovia orbital B40
organitzada pel Ministeri de Foment el mes de juny passat,
el ministre Ain Lligó de la Serna va informar
que la finalització de les actuacions es preveia per l'octubre de 2019.
Inicialment, els representants locals van coincidir
en valorar positivament aquest anunci,
ja que donava resposta a les demandes i reivindicacions
de tots quatre municipis sobre aquesta important infraestructura de comunicació.
Després d'haver passat alguns mesos veient l'estat de les actuacions a dia d'avui
i coneixent l'històric d'enderreriments al projecte,
les retallades imposades, les contínues actualitzacions
i modificacions que ja ha sofert,
estem que no s'arriba a complir amb els terminers anunciats.
Jesús Naharro ha destacat quines són les principals afectacions al municipi d'Abrira.
S'afecta perquè tenim les obres, com diu aquell, mitjengestides
i hem d'acabar-les, hem d'acabar-les bé,
hem d'acabar-les consensuadament amb les carreteres
que actualment creuen i que tenen problemes de col·lapse
en certs moments del dia, dins del nostre municipi,
i és en aquest punt on nosaltres exigim
que aquestes obres contemplin les millores de la via
i la resolució dels problemes actuals que contemplen.
Els estudis de l'autovia B40 entre Abrira i Terrassa
es remunten en el temps i van culminar l'any 2001
en que es va aprovar el seu traçat.
Posteriorment es va plantejar executar-la en tres trams,
Abrira-Ulesa, Ulesa-Vila de Caballs i la Caballs-Terrassa.
L'any 2010 es van posar en servei els subtrans Abrira-Ulesa
i Vila de Caballs-Terrassa i aquest últim finalitzant
Han passat 18 anys i l'aparent inactivitat
en els trams a cel obert d'aquestes obres
fotem als municipis afectats un nou ajornament,
a més dels terminis assenyalats pel Ministeri.
És per això que alcaldes, alcaldesses i responsables
del món econòmic dels municipis afectats tornen a reclamar
al Ministeri de Foment la finalització dins dels terminis
assenyalats d'un projecte a cap dalt per mantenir
i incrementar la competitivitat econòmica
No hem parlat d'infraestructures, ja que el pas
per vianant-se per sobre de l'autovia 2 a Esparraguera
podria fer-se a realitat a finals d'any.
Segons han informat fons municipals al Ministeri de Foment
o ha comunicat el govern municipal en dues reunions recents,
encara que el plànol detallat de com serà aquest pas
no està del tot definit. El projecte que planteja Foment
s'inclou dins un pla de més gran abast que afecta l'autovia 2
en el seu conjunt i en el seu pas per diferents poblacions.
L'actuació consisteix en l'ordenació del trànsit a la rotonda de l'entrada
que pateix una gran intensitat de vehicles.
El govern municipal d'Esparraguera ja va anunciar-ho fa uns dies
a l'Associació de Veïns de Can Rial, que durant molts anys
ha reivindicat aquest pas segur per a vianants.