Abrera informació, Anabel Gómez.
Bon dia, front comú de Terrassa, Vila de Cavalls,
Olesa de Montserrat i Abrera,
per reivindicar la finalització de la V40
dins els terminis i sense més retallades.
Ahir va tenir en lloc una visita institucional
organitzada pel Ministeri de Foment
amb el ministre Iñigo de la Serna
a les obres de l'autovia orbital V40
a la que van assistir l'alcalde d'Abrera,
l'alcaldessa d'Ulesa, l'alcalde de Terrassa
i l'alcaldessa de Vila de Cavalls.
La comitiva va visitar i assistir
el calatge del túnel Terrassa-Abrera,
una de les actuacions més esperades
i reivindicades pels municipis.
Segons el Ministeri, la finalització del tram
Olesa-Vila de Cavalls està prevista
per l'octubre de 2019.
Els alcaldes de Terrassa, Vila de Cavalls,
Olesa de Montserrat i Abrera són escèptics
davant dels calendaris anunciats pel govern central.
Per als càrrecs electes municipals,
les retallades pressuposteries han afectat directament
les actuacions derivades de l'obra,
com les connexions amb la C55, la 2 i la C16.
Tots quatre municipis alerten que,
si no es completen aquestes connexions,
es podrien provocar grans col·lapses
quan s'obri tot el tram a l'ús rodat,
afectant seriosament la mobilitat als municipis.
Sentim l'alcalde d'Abrera, Jesús Naharro.
Nos encontramos que van a confluir l'actual V40
y nos encontramos hoy con esta carretera,
este túnel se inaugura, va a confluir
con la autovía A2 y con la C55.
Con este punto de confluencia,
se producirá en el término municipal d'Abrera,
a escasamente dos kilómetros de la Factoria Seat,
con 12.000 trabajadores directos y más de 70.000 indirectos,
y el centro logístico de Mercadona.
Evidentemente, nos preocupa la movilidad intermunicipal
de la zona y la movilidad y el crecimiento empresarial
de esta región.
Esos proyectos consideramos que tenemos que empezarlos
a trabajar desde hoy mismo y hacer una buena planificación
para que el día que este túnel se inaugure lo antes posible,
tenga la capacidad suficiente para nutrir al Baix Ubregat Nord,
y al Vallès, de una forma conectada, fluida y cohesionada.
Les previsions indiquen que més de 60.000 vehicles
utilitzarien aquesta autovía orbital,
podent arribar a més de 100.000 a ple rendiment.
Aquests han estat els motius pels quals el front municipal
afectat per la V40 ha sol·licitat una reunió
amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull,
per tal de cercar complicitats amb la Generalitat de Catalunya
en les seves reivindicacions.
I també s'ha anunciat que demanaran reunir-se
amb el director general de carreteres del Ministeri de Foment,
per tal de fer seguiment de l'estat de les obres
i persistir en fer força perquè es compleixi el calendari.
Així ho apuntava el ministre de Foment, Íñigo de la Serna.
Nosotros vamos a seguir trabajando.
Ya lo hemos hablado con los municipios y con los alcaldes y alcaldesas
que de acuerdo con el Ministerio de Foment
con la Dirección General de Carreteras
se va a seguir manteniendo contactos
y de hecho ya se ha emplazado el director general de carreteras
que está aquí presente y los alcaldes para mantener encuentros
para determinar mejoras en los enlaces y las conexiones
y desde luego el Ministerio de Foment
seguirá trabajando para mejorar y optimizar
cualquier tipo de conectividad de las arterias principales
con las poblaciones aledañas.
Els quatre alcaldes s'han coincidit
en valorar positivament la visita del ministre
donant resposta a una petició conjunta
de tots quatre municipis el passat mes de març,
però al mateix temps han refermat el front comú municipal
per denunciar les retallades i els endarreriments
que està patint l'obra.
I han reiterat les seves demandes
en relació als pressupostos de l'obra
reclamant que no hi hagi més demores ni retallades
i que el ministeri compleixi amb els compromisos adquirits.