Abrera informació, Anabel Gómez
Bon dia. L'empresa Monbus, a instàncies de la Generalitat, incrementa des d'avui en 3 expedicions més la connexió entre Igualada i Manresa.
Una de les queixes del servei d'aquesta línia era la necessitat d'establir més serveis en hores punta.
Aquestes queixes també han arribat per part dels usuaris abrerencs, tal com ha explicat a Ràdio Abrera el regidor de mobilitat a l'Ajuntament Albert Roca.
Vam rebre la queixa d'alguns veïns del poble que utilitzen la línia Manresa-Barcelona i que des del 17 de desembre de l'any passat
ha incorporat 5 trajectes d'anar de Barcelona i 5 trajectes de tornada que abans no teníem i que representava una millora pels nostres veïns.
El fet que passa és que hi ha veïns que es queixen que aquest servei no es compleix amb les característiques que hauria de complir-se,
o sigui, a vegades no ho passa, no arriba de tard i els creu una incertesa perquè depèn d'aquest transport per anar a Barcelona i si no arriba doncs és un problema.
Precisament Roca va assistir la setmana passada a la reunió mantinguda ajuntament amb els responsables de mobilitat i transport dels ajuntaments d'Ulesa de Montserrat,
Manresa i Monistrol de Montserrat amb el director i el subdirector de transports públics i mobilitat de la Generalitat,
el responsable del Servei Territorial de Transports de Barcelona, el director general de l'AMTO, l'autoritat municipal del transport urbà i diversos usuaris.
I des del govern es va reafirmar el compromís d'eliminar les deficiencies detectades. Albert Roca.
El director de mobilitat es va comprometre posar fil a la colla aquests problemes i per tal de millorar el servei perquè compleixin el que es diu en contracte
i perquè la sensació d'incertesa i els greus que es creen amb els veïns i els usuaris no hi sigui, desapareixi,
i estem en contacte entre els ajuntaments i la Generalitat per veure com evolucionen aquestes reunions amb l'empresa i que se solucioni el problema.
Com deien des d'avui, Montbus incrementa en tres expedicions, Centre Igualada i Manresa.
Ara als dies feiners n'hi haurà un a tres quarts del set del matí en direcció Barcelona i dos més des de la capital catalana en direcció Igualada a un quart de quatre i a un quart de sis de la tarda.
I encara parlant de transport i mobilitat, l'Ajuntament de Sant Andreu de la Barca demana formar part de la zona terifària 1 de l'àrea metropolitana
amb l'objectiu de fomentar l'ús del transport públic i la millora medi ambiental.
Aquest fet reduiria el cost del bitllet que han de pagar els ciutadans per desplaçar-se al centre de Barcelona i a municipis de l'entorn.
Actualment, les dues estacions de ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya de la ciutat, la de Sant Andreu de la Barca i la del Palau, formen part de la zona terifària 2.
L'abonament de deu viatges d'una zona costa 9,95 euros i la de dues zones, 19,60 euros.