This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Bona tarda, avui als serveis informatius de Ràdio Abrera
estem repassant les motions que dijous passat es van debatre
al ple ordinari de l'Ajuntament.
El Grup Municipal de Ciutadans va presentar una proposta
de rebuig a l'augment de les tarifes
i a l'actual sistema de finançament del transport públic
a la Regió Metropolitana de Barcelona
i als municipis gestionats per l'autoritat
del transport metropolità, l'ATM,
tot plegat davant la decisió presa
pel Consell d'Administració de l'Entitat
d'incrementar el cost per a l'usuari.
El Govern municipal, format per PSC,
Esquerra Republicana i Convergència,
va presentar diverses esmenes
que van ser aprovades per unanimitat
i incorporades al text definitiu.
Xavier Sarret, des del Govern,
i Mónica Lorente, de Ciutadans,
feien així lectura dels diferents acords presos.
El primer que hauria de reclamar
és que augmenti la seva aportació
al finançament del transport públic metropolità de Barcelona
de manera que permeti mantenir el compromís
que les persones usuaris no hagin de fer front
a més del 50% del cost del servei,
manifestant, a més, el profundes acords i rebuig
per a l'increment de les tarifes
del transport metropolità per l'any 2018.
La segona esmena fa referència al segon punt,
instar els diferents agents socials implicats
a treballar conjuntament per fer possible
la redacció de la llei de finançament del transport públic.
Finalment, el quart punt passaria a ser
agilitzar la creació de la nova T-Mobilitat,
un títol personalitzat que permeti el pagament
de la persona usuària segons el seu perfil social
i l'ús que fa del transport públic.
El tercer acord proposa a l'ATM millorar i, en el seu cas,
ampliar els títols de transport de caràcter social
de forma que les persones aturades que busquen treball,
joves i estudiants, pensionistes i persones amb discapacitat
disposin dels títols específics de preus més reduïts
per evitar els riscos d'explosió social
en els sistemes de transport públic de Catalunya.
Així, com un tracte preferent
tant per a les persones que es despressen diàriament
per causes de mobilitat obligada,
com per col·lectius amb especials dificultats econòmiques
que no es vegin acollits per les actuals tarifes socials.
Cinquè punt, traslladar aquests acords a l'ATM,
Àrea Metropolitana de Barcelona,
grups parlamentaris, Generalitat de Catalunya,
Administració General de l'Estat,
Asociació per la Promoció del Transport Públic,
a la ConfBac i a la plataforma Stop Cujadas Transport.
Els grups municipals de Brera en Comú i Alternativa de Brera
s'hi van posicionar al respecte.
Sentim en primer lloc Joaquín Andi i, a continuació, Miquel Carrion.
Sempre que tinguem l'oportunitat de denunciar
la pujada de tarifes, ho farem.
Una pujada que afecta principalment a la classe treballadora
i a les joves i els joves estudiants.
Una pujada provocada, com ha dit el regidor Serret,
per la reducció d'un 33% de l'aportació de l'Estat
que s'ha hagut de sofregar
en un increment del 56% de la Generalitat, l'Ajuntament
i l'àrea metropolitana.
Hem d'exigir al govern de Rajoy que aporti els 40 milions
que falten per poder congelar
les tarifes de transport públic al 2018.
Com també hem d'exigir al Congrés dels Diputats
promoure una llei de finançament del transport públic
per solucionar definitivament aquesta situació.
Això ho trobem fonamental, ja que Espanya és l'únic país europeu
que no compta amb una llei estatal de finançament
i que aquesta moció s'hagués presentat en clau local,
especialment pel fet que no fa gaire,
aquest plenari va debatre a proposta de diferents grups,
entre ells Alternativa de l'Abrera,
necessitat de demanar a l'ATM millores en la qualitat
del seu servei, així com un reemplantejament
del sistema de zones tarifàries,
el qual perjudica greument els veïns i veïnes d'Abrera
i una qüestió que no reflecteix aquesta moció.
D'aquest debat es va treure el compromís d'estudiar
i redactar un pla de transport local
i no cal dir que en aquell debat el seu grup
no va fer cap esmena, cap proposta de millora de la mateixa.
Així, la moció de rebuig a l'augment de les tarifes
i a l'actual sistema de finançament del transport públic
de l'autoritat del transport metropolità
i per demanar la implantació de la targeta T-Movilitat
es va aprovar amb el suport de Ciutadans, Abrera en Comú,
Alternativa d'Abrera i els grups del govern.
Recordin que poden tornar a sentir
descarregar el ple ordinari de l'Ajuntament d'Abrera
a www.radioabrera.cat
i també a la nostra aplicació per a mòbils i tauletes.