Avui a l'entrevista del dia ens posarem al dia de l'estat en què es troben diversos projectes referents a infraestructures que afecten el municipi d'Abrera.
I per parlar-ne, precisament ens acompanya l'alcaldar del municipi, Jesús Narro. Bona tarda.
Hola, bona tarda.
Doncs ja portem mesos parlant de molts d'aquests projectes. Ara al setembre reprenem el curs polític també, després de la petita aturada durant el mes d'agost.
I volem conèixer en quin estat es troben, per exemple, projectes com el Pla Director Urbanístic d'Infraestructures, la coneguda com Ròtula Martorell-Abrera, perquè precisament ara a l'estiu hi ha hagut una nova trobada, veritat, amb la Generalitat?
Correcte. Aquest estiu, al final del mes d'agost, vam tindre, a base de què vam insistir des de l'Ajuntament, la necessitat de reunir-nos amb la conselleria i amb el màxim responsable, en aquest cas el conseller,
per explicar-li les nostres esmenes, el nostre posicionament respecte a aquest Pla Director d'Infraestructures.
Un cop llegit, que a nosaltres ens va sorprendre, que es va publicar que hi havia un consens municipal respecte a l'aprovació inicial d'aquest Pla Director,
que ja està publicat per part de la Generalitat i amb un timing obert a les esmenes.
Bé, nosaltres, evidentment, no estem d'acord amb la presentació i solucions que proposen des de la Generalitat respecte a la xarxa viària,
que cauria, diguem-ne, dintre del territori, dintre del territori del terme municipal d'Abrera,
i per la qual portem molts mesos reclamant altra tipologia de solucions per solucionar els problemes actuals
i la situació futura que podrem tindre de mobilitat dintre del nostre territori.
Nosaltres incidim molt en que el dibuix que hem plantejat no soluciona tècnicament els problemes que n'hi ha a dia d'avui,
a l'Avinguda Can Amat, els accessos del polígon Sant Armengol i Barcelonès,
i que la visió futura del territori, amb la possible i més que probable liberació dels piatges,
que, segons ens van comentar els titulars dels mateixos, dibuixaria una necessitat diferent.
És a dir, que aquest projecte, aquest pla director, no només queda desfasat amb les necessitats,
sinó que també incorpora un tramat de vies que res aporta de benefici als nostres veïns i veïnes,
res aporta de benefici als polígons empresarials, i nosaltres això li varem transmetre al conseller.
Nosaltres, malauradament, la resposta que varem tindre al respecte va ser que teníem,
la possibilitat, com així marca la llei, de fer les esmenes necessàries si no estiguessin d'acord
respecte amb el pla director que han presentat.
Lamentem aquesta falta de consens, lamentem aquesta falta de comunicació,
que des del primer moment Abrera sempre ha mantingut i ha predisposat diferents alternatives,
i, evidentment, presentarem les esmenes que estem estudiant aquest document de més de 1.200 pàgines,
que, per altra banda, presenten unes vacances molt importants i que nosaltres varem també indicar
al conseller i als seus dirigents de la conselleria més relevants.
En aquesta línia, també, per exemple, des de la plataforma en defensa del territori d'Abrera,
també s'ha manifestat aquest posicionament contrari i també la presentació d'al·legacions.
Esteu en contacte des de l'Ajuntament?
Correcte. Varem rebre un mail respecte al posicionament d'aquesta plataforma,
aquesta plataforma i alguns dels seus membres han mantingut contacte directe amb la regidoria d'urbanisme,
per la qual nosaltres li hem anat informant respecte als passos i processos en els quals ens hi trobem
i la línia de treball que, com he comentat abans, duem a terme des del consistori.
Bé, aquesta plataforma té un esborrany d'al·legacions, que presenta 5 al·legacions,
de diferent mena i de diferent, diguem-ne, incís dintre del territori.
Algunes de les al·legacions que presenten estan contemplades dintre del pla director,
altres les hem solucionat directament a l'Ajuntament, com pot ser l'obertura d'un accés a Canamat,
que precisament durem a terme aquest proper ple, un conveni,
per poder, diguem-ne, treballar amb la nova mobilitat del barri de Canamat.
Tota aquesta tipologia de solucions només la fem des de l'Ajuntament,
sense cap mena de recolzament, ni des de la Diputació, ni des de la Generalitat.
Bé, nosaltres ens hi trobem, ens devem a la millora de les condicions dels nostres veïns i veïnes,
i encara que no ens hi trobem acompanyats, o encara que n'hi hagi plans directors,
que potser trinxin o dibuixin unes solucions que nosaltres no estem d'acord,
nosaltres seguirem treballant pels veïns i veïnes del nostre municipi.
Per fet, són moltes les infraestructures que passen pel municipi d'Abrera,
o moltes d'elles depenen d'altres administracions.
És el cas també de la B40, que en aquest cas depèn del Ministeri de Foment.
Des de l'Ajuntament, doncs també imaginem que continueu a l'espera
de poder tenir més detalls i més dades de com evolucionen aquestes obres.
Correcte, i no només de com evolucionen aquestes obres,
que és una infraestructura viària molt important,
que un cop es va assentar dintre del nostre tema municipal,
val a dir que nosaltres ens vàrem queixar
i vàrem posicionar-nos en contra de com es volia
i com es va fer aquest traçat d'aquest viaducte,
i un cop que l'han fet ens vàrem donar la raó
en què no s'havia fet de la millor fórmula.
L'Ajuntament va insistir molt en que s'havia fet d'una altra fórmula.
Un cop que ja la tenim instal·lada,
nosaltres el que volem és que tant el túnel, les obres,
que és molt important que s'acabin perquè semblen perpètues,
porten moltíssims anys,
i des de l'antiga administració la comunicació no era gaire fluida.
Amb aquesta nova administració estatal sí que n'hi ha més fluidesa,
ens vàrem atendre molt ràpidament
i els vàrem manifestar al nostre neguit des d'abrera
i la preocupació de l'evolució d'aquestes obres
i també de la solució dels accessos a aquest túnel
i l'aterratge de la 2 amb la B40.
Bé, aquesta preocupació també la comparteix en aquest cas
la delegació del govern i ens van comunicar
i que tan aviat com sigui possible
ens convocarem a una reunió
per tal de poder tractar aquest tema amb més profunditat.
Anirem seguint aquesta qüestió.
D'altra banda, també els darrers mesos
s'han dut a terme unes obres molt reivindicades
també des d'abrera,
com ha estat la instal·lació de pantalles acústiques
a la carretera C55.
Com ha estat aquesta obra
i quines millores suposa pels veïns i veïnes?
Bé, la veritat és que ha sigut una...
està sent un mandat, no?,
on estem materialitzant obres i demandes
que la ciutadania demanava des de fa molt temps.
En aquest cas, donava la insistència d'aquest consistori
respecte al titular de la C55,
han al final tingut haver d'implantar
aquestes pantalles acústiques,
que és una obra que contempla
la instal·lació de les pròpies pantalles acústiques
i la reforestació de les mateixes,
perquè l'aspecte d'aquests murs
sigui el més pacífic
i el més integrat possible
dintre del nostre territori.
Bé, aquesta integració vegetal
que ha de tindre aquests murs
s'ha de fer amb les condicions climàtiques adients
i aquestes condicions climàtiques
les obtindrem de cara a la tardor.
És a dir, que properament,
en les següents setmanes,
tindrem una revegetació d'aquest territori
i, per una banda,
solucionem l'aspecte mediambiental
respecte a la contaminació acústica,
que els veïns han notat i m'han manifestat
una gran millora respecte a la situació que abans es produïa
i, per l'altra, la situació estètica d'aquest mur,
que té un impacte molt gran
i que a nosaltres ens preocupa l'ha acabat.
Evidentment que estaré molt a sobre
que es finalitzi correctament aquesta obra,
que ara mateix s'adulta a terme en part.
Falta l'altra part,
que és la revegetació d'aquests murs.
I també està en marxa la construcció d'una rotonda
al barri, a l'accés al barri de Santa Maria de Vilalba,
a veritat?
Correcte.
També era una obra gran demandada
pels veïns i veïnes dels barris
que comportarà no només una mobilitat
molt més redirigida als vilatans,
sinó que també comporta un element molt important
de seguretat per als nostres escolars
que tenen parada a Santa Maria de Vilalba i al sur.
Bé, aquesta obra es va iniciar a finals de l'agost,
principis del setembre,
ja em vam informar, vam fer una bustiada
als veïns i veïnes que podrien ser afectats
i també al sector escolar
per tal que els nostres nens i nenes
sàpiguen que aquesta variació,
aquesta obra comportava una variació
de la parada de l'autobús
i actualment ja fan la pujada i la baixada
de l'autobús als centres escolars
amb unes condicions molt més segures
que es feia amb anterioritat.
Val a dir, i l'altre dia ho comentava
amb veïns dels barris,
que per primer cop amb aquesta carretera,
actualment amb obres,
s'ha dibuixat un pas de vianants
que creua la carretera, la B-201.
És el primer cop que hi tenim un pas de vianants,
encara que és provisional,
però forma part d'aquesta estructura,
d'aquesta fase de les obres,
que considerem que trigarà uns quants mesos
generarà certes molèsties, però comportarà
una solució definitiva de mobilitat,
una solució definitiva de seguretat
pels veïns i veïnes de Santa Maria de Vilalba.
Doncs ja per finalitzar,
des de l'Ajuntament s'està treballant
en algun altre projecte referent
d'infraestructures a mobilitat
que afecti el municipi d'Abrera?
Bé, n'hi ha diferents projectes
que tenim uns a nivell intern,
més enfocats a la millora de l'accessibilitat
del nostre municipi,
com som el arranjament de voreres
i certs punts que considerem
que s'han de millorar
per millorar la mobilitat
dels veïns i veïnes
amb dificultats de mobilitat,
això per una banda,
i després també hi tenim a sobre
la demanda de fer a la carretera
B-12-1,
que és la carretera coneguda
com la de les Carpes,
per la millora dels accessos
al barri de Can Vilalba,
la millora dels accessos
al barri de les Carpes,
perquè allà es produeixen
augmentat la densitat del trànsit
i ens preocupa moltíssim.
Estem treballant de valent
amb la Diputació de Barcelona
per tal que es posin mans a l'obra
per tal d'assegurar la conducció
per aquesta via que passa
per dintre del municipi.
També, com comentàvem abans,
els accessos a la carretera B-40
també ens preocupa
i estem molt a sobre també
de tota o de qualsevol via
que tingui una implantació
dintre del nostre municipi.
Doncs, des de Ràdio Abrera
també, com sempre,
anirem fent seguiment
de com evolucionen
tots aquests projectes.
Nosaltres avui agraïm
la seva atenció,
l'alcalde d'Abrera,
Jesús Narro.
Moltíssimes gràcies.
Moltíssimes gràcies a vosaltres.
I, com sempre,
ja saben que aquesta entrevista
ja la podeu tornar a sentir
o descarregar
a la nostra programació
a la carta
a radioabrera.cat
i també a la nostra aplicació
per a mòbils i tauletes.
Serveis informatius
de Ràdio Abrera.