logo

SERVEIS INFORMATIUS - L'Entrevista del Dia


Transcribed podcasts: 553
Time transcribed: 3d 18h 10m 1s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Abrera Informació, l'entrevista del dia amb Abel Gómez.
Els premis Cluster de la indústria de l'automoció de Catalunya, el CIAC,
han llorat dos premis a dues empreses abrerenques.
Empresa Doga ha resultat guanyadora del premi CIAC,
el millor pla d'internacionalització.
Va recollir el premi el president de Doga, Toni García,
qui avui ens acompanya a l'entrevista del dia de Ràdio Abrera.
En primer lloc, enhorabona per aquest guardó.
Es tracta d'un premi a la internacionalització.
Ara parlarem d'aquesta expansió de Doga,
però abans d'això, què significa per a l'empresa
haver obtingut aquest reconeixement?
Tindre reconeixement sempre és agradable,
és el resultat d'una feina ben feta,
però no treballem pels guardons,
treballem en definitiva per fer una empresa millor
i un país millor retira l'empresa.
Doga porta implantada a Abrera fa més de 60 anys.
De fet, aneu camí dels 65, si no estic equivocada,
i teniu seus també a Navarra, França, Itàlia,
als Estats Units, al Brasil, a la Xina,
no sé si en deixo algun país.
Com ha estat aquest procés d'internacionalització?
Bé, Doga va néixer l'any 58,
ho dic una mica per fer l'edat de Doga,
i concretament estem a Abrera des de l'any 70.
O sigui, estem a Abrera des de fa 52 anys,
pel que veig o pel que...
Bé, 52 anys.
A veure,
l'expansió en el tren internacional va començar
des d'un punt de vista de vendes ja molt aviat,
des dels principis de l'empresa,
però després es van incorporant les seus,
i l'està en un lloc per vendre en un lloc,
no només per vendre en un lloc,
sinó per fabricar també en el lloc corresponent.
Aleshores, bueno,
hi ha filials que les vam obrir i les vam tancar,
per exemple, a França, avui ja no tenim filial a França,
França és un país que està aquí al costat
i que es pot considerar que és una extensió del mercat d'aquí d'Espanya.
Però sí que tenim filials a Xina,
tenim una filial productiva a Xina amb quasi 250 persones,
tenim una altra filial productiva també a la Índia,
després tenim una productiva també a Itàlia,
des de fa bastants anys,
a Navarra,
als Estats Units, a Mèxic,
a Brasil, i des de fa un any i mig
tenim una unitat productiva també a Marroc, a Tànger,
a la que hi treballen hi ha unes 120 persones aproximadament.
I continueu creixent en molts àmbits,
per exemple, en la tecnologia utilitzada.
Recentment heu presentat nous avenços en el vostre projecte industrial 4.0
i el Pla Integral d'Automatització.
En què consisteix aquest pla?
Aquest pla consisteix principalment
en el que totes les empreses perseguim, que és la reducció de costos.
Per anar a reducció de costos has de fer plantes intel·ligents
i aquestes plantes intel·ligents
i plantes a les quals no hi hagi papers.
Aquesta és la via que hem estat seguint nosaltres fins ara.
D'altra banda, esteu també presents
en molts esdeveniments especialment de l'àmbit esportiu,
dins del motor.
Aquí a Brera parlem de la pujada d'OGA, Santa Maria de Villalbao i Llistrell,
el memorial Lluís Costa.
També hi ha participacions en el Dakar.
Continuareu treballant en aquesta línia?
Sí, continuarem treballant en aquesta línia
perquè jo soc un gran amant del motor
i he estat relacionat amb el motor històricament.
Aleshores sempre he cregut
que el que havíem de fer era generar noves promeses
i les nostres responsabilitzacions
es centren en això,
en copes de promoció,
en copes infantils,
en tot el que sigui relacionat
amb promoure l'esport del motor,
ja sigui del cotxe o de la moto,
però des del principi.
Aquest any, a més, sí que he tingut l'ocasió
de participar en el Dakar Clàssic
i una bona experiència,
però en definitiva també es gaudeix molt.
Això també forma part de l'esport,
de la competició,
i com a amant del motor també de l'adrenalina?
Efectivament.
Jo, encara a la meva edat, tinc 6 anys i 9 anys
i estic disputant campionats d'Espanya
de velocitat amb circuit i altres activitats d'aquest tipus.
I mentre ho pugui fer, aquí estarà.
Endavant. Així és.
L'activitat empresarial de Doga va començar
com apuntava vostè l'any 1958.
Inicialment us dedicàveu a la fabricació de xugaparabrises,
posteriorment vau ampliar l'activitat amb la fabricació
d'altres productes destinats al sector de l'automoció
i a l'industria en general.
Quins objectius i línies de negoci teniu previstes
per al futur de Doga Abrira?
La fabricació de xugaparabrises i, concretament,
en els mercats es mouen petites i mitjanes sèries.
Una mitjana sèrie per a nosaltres poden ser
50, 60, 70.000 unitats iguals a l'any.
Per tant, és mercat de màquina d'obra pública,
de camions, de vehicles especials, etc.
Aquest és un mercat que nosaltres som líders a nivell mundial.
Aleshores, és fàcil dir-ho, però aquesta és una realitat.
Tenim gairebé 950 clients a tot el món,
clients de primer equip, fabricants d'algun tipus de vehicle,
i aquesta és una línia que tenim bastant saturada.
Quins són els plans del futur?
Plans del futur són la mobilitat,
la mobilitat, concretament, elèctrica.
Aleshores, tenim previst treure motors elèctrics
de tracció per vehicles.
Principalment, començarem amb petits vehicles,
per bicicletes, motos, scooters.
Continua els vehicles logers,
els vehicles d'aquests tipus sense carnet,
per dir-ho d'alguna manera,
i a continuació aniran a altres tipus de vehicles.
Però sí, el futur passa per la mobilitat
i passa per la fabricació de motors elèctrics.
Doncs ja per finalitzar, i tornant als premis Cluster
de la indústria de l'automació de Catalunya,
Lleida de Brira va estar present a l'entrega de premis
que suposa poder comptar amb el recolzament institucional,
en aquest cas a nivell municipal, a nivell de l'Ajuntament.
Bueno, és una satisfacció.
Tant de bo altres empreses d'altres municipis
tinguessin el mateix recolzament.
Jo vull aprofitar aquest moment
per no fer la pilota l'alcalde,
perquè no faig la pilota ningú.
L'alcalde és un gran alcalde,
un alcalde que es dedica realment al poble
i que està focalitzat al poble
i que això és el seu focus principal.
Fantàstic que continuï sent així.
Doncs esperem poder tornar a parlar més endavant
d'aquests nous projectes, d'aquestes noves línies
que teniu previst engegar des de Doga.
Toni García, president de la companyia,
enhorabona de nou pel premi
i moltes gràcies per acompanyar-nos avui als estudis de Ràdio Abrera.
Moltes gràcies a vosaltres.
Gràcies.