Ara comença l'alcalde Respon.
L'alcalde Respon, un espai de participació ciutadana.
Els nous projectes de ciutat, els serveis públics, la cultura, el civisme...
Tot això i molt més a l'alcalde Respon.
Línia directa amb l'alcalde de Cornellà.
Trucant al 93-377-8055.
Molt bona tarda, benvinguts i benvingudes a un nou programa de l'alcalde Respon.
En aquest cas, el corresponent al mes de juny.
Ja tenim amb nosaltres Antonio Balmón als estudis de la ràdio.
Bona tarda, alcalde.
Hola, bona tarda, què tal?
En la propera mitja hora intentarem parlar de diversos temes d'actualitat a la nostra ciutat.
Abans de començar, repassem l'equip que fa possible aquest programa
a la direcció Mireia Navarro, a les vies de so José Antonio Castillo,
Hugo Sánchez i a la producció i a l'estudi Verónica Tomico.
Alcalde, gràcies per la seva presència que ve directa de la inauguració de la Universitat d'Estiu de les Dones,
que ha arribat ja a la setzena edició.
Sí, la veritat és que són unes quantes edicions en contingut acadèmic,
en temes sempre rellevants i en una situació en la qual crec que hem de continuar insistint.
La realitat és la que és, malauradament, no?
Encara que en aquests moments hi ha una part de la societat que nega aquesta realitat,
per molt que es negui les dades, són tossudes,
els comportaments entre homes i dones són tossuts
i la preocupació que tenim és que no podem baixar la guàrdia.
i la Universitat d'Estiu de les Dones és un complement entre reflexió acadèmica
i aportació comunitària de les vivències i inquietuds que tenim en aquesta ciutat.
Doncs, alcalde, continuem amb aquest programa, amb aquesta entrevista,
parlant sobre espai públic,
perquè en els darrers mesos Cornellà ha començat les obres de pacificació de la carretera d'Esplugues.
Quin és l'objectiu d'aquesta intervenció?
Bé, la ciutat està preparada per continuar madurant.
Madurant vol dir, moltes vegades, canviar conductes, canviar comportaments,
intentar fer combinar molt millor les noves realitats que s'han produït, no?
Ara mateix tenim un advertiment de perill de contaminació atmosfèrica molt important.
I això és producte de la nostra realitat, no és producte d'una empresa,
no és producte de la proximitat d'un element d'influència ambiental,
sinó és el tipus de clima que tenim i, evidentment,
el factor de la contaminació atmosfèrica que produeix el cotxe.
Això vol dir anar en contra el cotxe? No.
Això no vol dir anar en contra el cotxe.
Això vol dir anar regulant la teva ciutat i conformant-la a una nova realitat, no?
I, evidentment, és el que estem fent en tota la ciutat.
Ho hem fet de forma pausada, ho hem fet de forma pedagògica,
ho hem fet per demostrar que un carrer pot tenir moltes realitats en el seu ús, no?
Aparcar cotxes, transitar cotxes, transitar bicicletes,
transitar peatons, no? Pianants.
Per tant, jo crec que això a poc a poc s'anirà consolidant, no?
Aquest projecte forma part del Corneia Natura,
una iniciativa que consideren ha estat clau per la reducció de la contaminació de l'aire
en els darrers dos anys.
Quina valoració fa d'aquestes dades que desprèn l'anàlisi
que ha fet la Diputació de Barcelona?
Fa deu anys, molta gent es va dir que això era forts artificials, no?
Que aquesta era una ciutat gris i continuaria sent una ciutat gris.
Jo només constato el que en aquests moments hi ha a la ciutat, no?
Com va madurat, no?
I, per tant, la presència d'una nova vegetació,
la presència de més arbres,
el comportament en l'ús de la mobilitat, no?
Aquesta és una ciutat que té un gran transport públic,
que mou molta gent.
Movem més de 100.000 persones cada dia.
Si vol dir alguna cosa, vol dir que facilita la teva mobilitat.
I, per tant, jo crec que és un camí
en el qual nosaltres ens acompanya molta gent, no?
Però no és un camí contra ningú.
Precisament, també ha començat fa molt poc temps
la reforma del carrer Torres i Bages al mar d'aquest projecte
i que esdevindrà de plataforma única.
És un espai petit, no?, que ja fa anys nosaltres vam tallar
i vam demostrar que no passava res, no?,
sinó que passaven per allà els cotxes
i té una convivència cívica per poder fer activitats,
per tranquil·litat.
Bé, vas estar dilluns passat, per la tarda, per allà,
en una reunió,
i les veïnes sortien ja al carrer,
prenia l'aire,
prenia molt d'aire, però l'aire,
i, evidentment, jo crec que...
que tot suma, no?
Vull dir, torno a reiterar,
tot suma, no?
I això és el que pretenem
a una societat que encara el cotxe ens defineix, evidentment.
Precisament, entre els projectes que s'inclouen
en el Cornellà Natura
es troba a la iniciativa dels carrers sense cotxes
i la pacificació del trànsit
amb la instal·lació de pilones
en algunes vies de la ciutat
i, especialment, en els últims mesos,
al barri de la Gavarra.
Aquesta iniciativa també ha suposat
moltes crítiques per part dels ciutadans.
Normal, no?
Vull dir...
Explico que...
L'altre dia,
en unes veïnes que van venir al ple, no?,
quan van sortir,
li vaig preguntar
què li semblava tot aquell espai magnífic
de l'Ajuntament, no?,
l'espai aquest peatonal, no?,
que ja no passaven cotxes,
que què li semblava
que a la Rambla ja no passaven cotxes,
que què li semblava
la parola final, no?,
que què li semblava
que la Gavarra després
l'havien exprimit,
l'havien comprimit, no?
Perfecte.
Dic, bueno,
doncs,
quan nosaltres vam posar en marxa
aquest projecte
vam començar
a executar-lo,
jo vaig tindre
7.000
7.000 signatures
en contra.
I ara?
Doncs així són males coses.
És normal canviar
les seves conductes,
els teus comportaments
de molts anys.
Aquest projecte
jo vam començar
a la Ries Liera,
jo ho hem fet
en altres espais.
Es fa
cada 15 dies
quan llueu l'espaió,
és a dir,
es fa
que es fa
en el fons.
Jo ho entenc
que hi hagi crítiques,
que s'ha parlat
de la gent.
I és evident,
ningú
em diu
no.
És que això
hauria de funcionar
molt bé,
això no és possible.
Fins que no poses
en marxa,
no detectes errors,
no detectes coses
que no contemples,
no detectes.
Això va a favor,
no només
que em diuen
els veïns.
És que l'altre
ve en aparcament
pregla,
durant dilluns
i vendres
aquí pot passar
a cadascú
però em vulgui.
Jo tampoc
entenc molt bé
que aquí
s'ha perdut
a mi.
En les cases
del barri padró
o Gavarra
si tinc que passar
per Curnia,
no s'ha perdut res,
però bueno.
Dos,
quan arriben
aquests dies
que tanquen,
que és el cap de setmana
a Númes,
per la tarda-nit,
així que troben
aparcament.
Una senyor
me deia,
perdó,
em pensé
al seu barri
jamás,
jamás,
hace mil anys
que no hi ha aparcament.
com a mínim,
no me toco el pelo.
Jamás.
I en el moment
que tinc que anar
ja,
les meves filles
em diuen,
papa,
volen anar
al posto
a sopar?
Jo ja,
jo ja no sé
per on sortir,
perquè quan puyo aquí
des del Meda
en el meu cotxe,
és que la tovo
aparcament.
aquesta és la realitat,
és que aquesta realitat
la coneixem tots.
I dos,
és un tema
de seguretat
també.
Fa setmanes
van detectar
un cotxe
amb llen
que estava
en busca
de capturar.
I dos,
el barri
no pot entrar,
tota aquesta llenya
no pot entrar.
I em diu,
va,
això té vostè raó,
bueno,
doncs,
així estem.
Quins seran
els propers espais
o zones
de la ciutat
que incorporen
aquests sistemes?
No,
ara,
en realitat,
això volem
que es consolini,
que la gent
es parli
entre ells.
Això passa
sempre el mateix.
Parlava
de la zona
de l'Ajuntament.
Ningú l'ha posat
en crisi,
fins i tot
d'anar a tenir un veí
em va dir
puc dir-te una cosa?
Dic,
sí,
jo era
dels que volien
acabar amb tu.
Menys mal
que no em vas
fer cas.
Però,
clar,
és que
és extraordinari
i no ha anat
en contra de ningú.
Doncs això és el mateix.
En contra de qui va?
Del que pot
aparcar tranquil·lament
ara?
Del que pot circular
perquè té
que circular
per allà?
No ho ha
en contra de ningú.
Jo ho sento.
Això va així.
Qui hi ha
en que això
ho critica.
És comprensional,
jo ho entenc.
Ja ho sabia
des del principi.
És normal
que totes aquestes mesures
siguin criticables.
Però en aquests moments
hi ha ciutats metropolitanes
que volen
estudiar aquest sistema
perquè s'ho demanen
els vins.
I fins i tot
nosaltres tenim veïns
que ens estan demanant
ara
que per què
ja no ho fem.
És a dir,
esperant ara,
no?
Perquè ja sabem
que tot això
és contradictori.
I perquè
ha de
madurar
i ha d'assentar-se.
Clar,
molta de la gent
que critica aquest sistema
diu
que
com es redueix
la contaminació
si per anar a un altre punt
de la ciutat
han de fer més voltes.
Que els hi diria?
No,
no és molt fàcil
és que es dilués.
El tràfic
no passa,
és a dir,
passar per aquí
jo la passo per aquí.
No, no,
es dilués.
I com es dilués
perquè no té necessitat
per tant
nosaltres estudiem
tota la zona
en la zona baixa
perquè tu ja no passes
per allà,
ja queda diluït.
No és que tu agafes
aquesta gent
que diu
jo t'ho he de passar
un dimensió pel matí,
un dissabte per la nit,
un divendres per la nit,
home,
un divendres per la tarda
passa.
No?
No,
no,
no passen per aquí
20 cotxes,
no deixes que passin
els 20 cotxes
i passen per aquí
altres 20.
No, no.
El que passa
és que això es dilués.
Això es va passar
quan a l'Avinguda Cancós
van decidir
el mateix.
D'entrada,
s'hi ha de sortir de nou.
No,
s'ha diluït
perquè és un comportament.
Quan nosaltres
a la festa major
van agafar,
van treure
tots els cotxes
per fer el forç
artificial
en tot un tram
de l'Avinguda
de Salvador de Riende,
no se'n veu
en aquests cotxes.
Si al dia
no deixen aparcar,
aquests cotxes
estan en algun lloc.
No ho van fer
ni ho farem,
no?
És a dir,
és un tema
de mentalitat.
Ja,
com visc jo,
si la plaça
i jo en Miró
hi hagués arribat
fins a la biblioteca,
fins a l'escola,
ningú discutiria,
diria,
és una plaça.
Però quan tenien allà
cinc carrils,
que ara ja són
tres, quatre,
no?
Doncs, clar,
perquè en el moment
que es va dissenyar
es va pensar
que allò seria
una autopista,
però és que ara ja
no pot ser una autopista.
I això a poc a poc
anirem millorant,
perquè és el que afecta
la nostra vida.
Doncs, alcalde,
en relació amb la circulació
dels vehicles,
en el ple de juny
es va aprovar inicialment
la nova ordenança
de la zona
de baixes emissions,
un TEC relatiu
a la restricció
d'accés a la circulació,
a l'estacionament
de determinats vehicles
a Cornellà,
amb l'objectiu
de preservar
i de millorar
la qualitat de l'aire
i el projecte
de la zona
de baixes emissions
a la nostra ciutat.
Aquesta mesura
també genera
molt de debat.
Tot genera debat.
Això és inevitable,
no?
És una actualització
d'una ordenança
que portem
cinc anys
ja amb ella.
Per tant,
el que fem
és actualitzar-la
per una decisió
judicial,
no?
I el que fem ara
ja és concretar-la més
perquè en aquest temps
hi ha hagut una llei,
hi ha hagut decrets
del govern
de la Generalitat
i tot això
s'ha incorporat.
Doncs, alcalde,
si li sembla,
és el moment
ara de sortir al carrer
per conèixer
les preguntes
o les suggerències
de la ciutadania.
Escoltem
la primera pregunta,
les dues primeres.
Hola,
buenos días.
Tengo una pregunta
i que ara
és complicat
el tema
de canviar
tots els arbres
de cornellà
per uns noves,
però com ofreciment
diria que
si es van a poner
noves arbres
en unes noves zones
i tal,
es considera
la opció
de poner arbres
menos alérgicos
como son
los plataneros
que a raíz
del polen
y demás
molestan
a bastantes
personas
de la población
y creo que
hay otros árboles
que son
más favorecedores
para que no molesten.
Entonces,
si se puede
tener en cuenta
para poder
poner otro tipo
de árbol
pues agradecería.
Muy bien,
adiós.
Están haciendo
peatonal
en una parte
de la calle
Marqués de Cornellà
que tenía muchos
árboles y muy bonitos
y los han cortado.
Mi pregunta
para el alcalde
es por qué
los han cortado.
Entiendo que van
a poner otros
pero creo que
se podía pavimentar
el suelo
alrededor de los árboles
y me ha dado
mucha pena
que los hayan cortado.
A la primera vez
se intenta
tener
presente
el tema
de las alergias
pero
yo soy alérgico
a un tipo de árboles
y otros son alérgicos
a otro tipo de árboles.
No hay una alergia
común y única
a un árbol.
No lo intentamos.
Recuerdo
una vez
un hombre
que me dijo
quita usted
todos los árboles
y ahora mismo
si es verdad
que se producen
alergias
y por lo tanto
pues hay alergias
a muchos
no a uno
y eso ocurre
no en Cornellà
eso ocurre
en todas las ciudades
se tiene en cuenta
se tiene en cuenta
Marqués de Cornellà
no es peatonal
Marqués de Cornellà
no se ha acabado
no sé
si esta mujer
vive en Sacayo
o no
pero
los primeros
que pedían
la retirada
de esos árboles
eran
los propios vecinos
hay que recordar
cómo eran esos árboles
y esos árboles
facilitaban
por su crecimiento
el poder acceder
o se sentían
en algún caso
inseguros
en otros casos
no era posible
hacer el tipo
de proyecto
que estábamos haciendo
evidentemente
se volverán
a poner
otros árboles
pero
aquí cada uno
opinamos
sobre aquello
que no nos afecta
pero si
esto me pasó
con un vecino
usted tiene que hacerse
entrar al colegio
peatonal
digo
dónde vive
cómo que dónde vivo
sí
dónde vives
iremos a hacer
tu calle peatonal
y después
vendremos al colegio
ah
hombre
bueno
ya
calma
todos
calma
es verdad
que pasan cosas
que a mí
yo no expliqué
por ser
pero
aquí el tema
lo tenéis
muy presente
es una buena pregunta
hola
buenos días
señor Balmón
me gustaría saber
si se puede hacer algo
con los bancos
del pasaje
que están llenos
de excrementos
de palomas
debido a que
los árboles
están tan grandes
que aparte que
tapan la visión
de los balcones
y de las farolas
hay tantos pájaros
que no nos podemos
sentar en los bancos
porque están llenos
de excrementos
yo paso por ahí
ya es la primera vez
se limpia
y por lo tanto
se limpia
esa buena pregunta
buenas tardes
señor Balmón
yo como vecina
de Cornelia
pues veo que
en la plaza
de la libertad
a lo mejor haría
un poquito
falta
mantenimiento
a las plantas
para que se vea
pues la plaza
más alegre
y más bonita
gracias
el mantenimiento
que tiene la plaza
de la libertad
es el único
que tiene
todas las
todas las plazas
es verdad que
allí hay una
arbustiva alta
para proteger
el criterio
de bonita
o no bonita
es un subjetivo
yo no
el criterio
de mantenimiento
no es subjetivo
o lo tienes
bien cuidado
o no
pero
criterio bonito
no
es muy
respetuoso
pero muy subjetivo
es una buena pregunta
otra cosa
quería comentarle
al señor Balmón
que bueno
han arreglado
el asfaltado
de la
pasaje
fachó
eso está
muy bien
ahora eso sí
lo que no está tan bien
es que han dejado
todas las baldosas
que estaban mal
levantadas
por las raíces
de los árboles
y eso sí
los obreros
que han estado
haciendo
lo del asfaltado
deben ser
muy artísticos
porque han hecho
todos los vaivenes
o sea
para arriba
para abajo
todo el bordillo
alrededor del asfaltado
para no tener que cambiar
las baldosas
o sea
como a Gaudí
es que es signo de ver
gracias
todo bonita
es una buena pregunta
más parque para los niños
más vigilancia
en parques para los niños
y más limpieza
concretamente
el parque que han hecho
un salín de fonsa
al lado de la ambulatoria
empezó muy bien
cuando lo vimos
que lo estaban haciendo
aquí han puesto
un autobús
muy bonito
rojo
pero
han puesto eso
dos columpios
y dos
dos pequeñitos
digamos
lo que quiero decir
es que hay muy poca cosa
y en San Ilefonso
hay muchos niños
ahora mismo
estamos en el barrio centro
también el parque es parquecito
pero bueno
tiene más cositas
un poco los parques
también viendo lo que hay
en pueblos que hay
por aquí alrededor
en San Boy
por ejemplo
hay unos parques
no sé
entiendo que invierten
más en este tipo
de equipamientos
de la ciudad
los parques
la ubicación
de los elementos
se hacen
en función
de la normativa
en función
de la
es decir
puedes colocar tantos
y tantos caben
por normativa
en su lugar
el mantenimiento
si no lo rompen
yo no lo rompo
y cuando mis hijas
tenían esa edad
no lo rompían
no
y la ciudad
tiene muchos parques
muchos
al lado de esa zona
hay un parque
impresionante
no van
yo no puedo obligarlos
a que llore a sus hijos
algo que está
a dos minutos
esa buena pregunta
más limpieza
en la ciudad
el Cornelia
está muy sucio
sobre todo
en los contenedores
no
está muy sucio
Cornelia
¿hay alguna zona
en concreto
acercada
mejor donde usted vive?
pues mira
donde yo vivo
aquí en la rambla
sobre todo
aquí en la rambla
ahí
está
está muy sucio
repito lo de siempre
yo no la sucio
claro
se recoge cada día
se limpia cada día
hay una minoría
lo hemos dicho
hasta en la sociedad
sancionamos a esa minoría
Cornelia
esta sucia
es un
es quedarte
en un
bueno
un titular
yo envío
algunas veces
fotos
el otro día
estaba en Madrid
y envié
de una zona
central de Madrid
de un barrio
pijo noble
de Madrid
envié fotos
a los conciliadores
para que todos se calmen
por aquello
sí que daba pena
todo lo que había
en esa calle
yo hablo de un barrio
el barrio de Salamanca
no estoy hablando
de algo periférico
los comportamientos
son una minoría
y yo lo comparto
que eso hay que insistir
pero
algunas veces
las percepciones
nos acaban podiendo
es decir
lo he dicho
en muchas ocasiones
una plataforma
de contenedores
da servicio
entre 200
y 300 familias
es verdad
que te puedes encontrar
una bolsa de basura
tirada
dos cajas
de
de cartón
algo más
esa persona
porque es una persona
es difícil
cuando nos enganchamos
sancionamos
pero de eso hablamos
eso no tiene solución
es que eso no tiene solución
ya le podemos dar
todas las vueltas
que queramos
es una lástima
sí
es una lástima
o sea
en el fondo
hay plataformas que están
como el primer día
y otras
no
pues las recorro
tampoco tiene ningún misterio
¿qué ocurre?
comportamientos
de una minoría
es que continuamente
hablamos de una minoría
¿cuántas bolsas caben
en una papelera?
una
debe encontrar una chica
hostia el Balmón
no el Balmón
no
¿tú crees que puedes tirar eso ahí?
pero es una
en un barrio que viven
26.000 personas
y con una idea sucia
por eso
uy
entonces habría que
voy a dejarlo ahí
última pregunta
hola
buenas tardes
señor Balmón
mire
mi sugerencia sería
que la fuente
vuelva a funcionar
que haya agua
porque es importante
que a veces los niños
tienen sed
y si no llevas agua encima
pues no pueden beber
se refiere a la de la plaza
de la iglesia
bien pues
voy a hacer lo mismo
yo no soy partidario
de las fuentes
lo he dicho en mil ocasiones
pusimos
15 fuentes
para que pudiesen beber
perros
o animales de compañía
y personas
en 15 días
se nos rompieron todo
eso que era el mejor
sistema antivandálico
segundo
la fuente
es un problema
inagotable
de conflicto
con la salud pública
¿quién bebe allí?
yo nunca he dejado
a mis hijas beber
en ninguna fuente
en ningún sitio
si pasa algo
¿a quién culpan?
al ayuntamiento
porque ya nos ha pasado
tres veces
yo lo entiendo
y segundo
esa fuente
han sido los vecinos
de allí
la gente que usa
esa plaza
que me ha pedido
que la quite
¿por qué?
porque la gente
no va a beber
esos padres
dejan que sus niños
juegan con el agua
lo tiran abajo
se monten en charcos
y al final
hay un lío de conflictos
que dices
no no
si la fuente
nada más fuera
para beber
yo la dejaría abierta
después si a uno
le pasa a uno
a otro
ya sé lo que pasa
pero yo no dejaría
porque yo no sé
hoy quién se lava
limpia las manos ahí
quién entra ahí
es que no lo sé
y como no lo sé
yo digo
oiga
yo
no haría eso
y dos
yo no cojo
y dejo que mis hijas
cuando tenían esa edad
cogesen una fuente
tirase en el agua
y juegasen con ella
y eso hubiese charcos
porque ese es el problema
que tenemos
en esa fuente
en concreto
y se nos quejan
los miembros
que la utilizan
la plaza
ahora
habrá otros
que no
es que esto
ya no
aquí no habrá
unanimidad
nunca
pero sí que
hay responsabilidad
y si pasa algo
quien van a pedir
responsabilidad
es el ayuntamiento
Doncs alcalde
tornem
amb la nostra entrevista
i fem de nou
menció al ple de juny
perquè s'ha aprovat
en aquest ple
el que serà
en un futur
el sector de
Bagaria Nord
en aquesta zona
es construiran
213 habitatges
lliures
90 habitatges
protegits
de compra
i 102 habitatges
protegits
de lloguer
A quines persones
es destinaran
aquests habitatges
i en quants anys
es preveu aproximadament
que el projecte
pugui ser una realitat
Jo crec que
això potria haver
uns 3 anys
per poder començar
i té aquesta finalitat
però té una finalitat
que és molt més important
que és
coronar la ciutat
per la part nord
en uns païens
en aquest moment
totalment degradat
totalment amortitzat
com a espai industrial
i d'activitat econòmica
i quan nosaltres
vam començar a pensar
què podíem fer allà
doncs evidentment
vam trobar
aquesta solució
un gran part
habitatges
de dos tipus
i ja volem
quan arribi
en aquest moment
qui podrà ser
entenem també
que es millorarà
l'espai
amb zones verdes
no, no, va a un gran part
ja
va a un gran part
molt bé
doncs alcalde
en relació amb el medi ambient
el que comentàvem
sobre la neteja
amb les preguntes
de la gent
de la ciutat
cornaient serà
l'obertura dels contenidors
intel·ligents
amb la targeta
a partir del mes de setembre
com serà
l'aplicació
d'aquest sistema
bueno
com passarà
en totes les ciutats
però aquí també
tenen problemes
hi ha un municipi
que no està molt lluny
d'aquí
que agafa
l'herè de la gent
escolti
vostè va al centre cívic
i agafa el centre cívic
i agafa l'estari
i tal
i vinga
espavi-li
té més o menys
els mateixos habitants
que nosaltres
no
nosaltres
el que farem
és anar
casa per casa
ens instal·larà
allà
li direm
que no sé què
perquè ningú tant
i aprofitarem
per recordar
que és important
reciclar
que per cert
en aquest nou sistema
s'ha millorat
i anirem
o a la tària
i a l'aplicació
al mòbil
i per tant
aquest és el sistema
que tenim que aplicar
i ja està
trigarem el temps
que faci falta
però tothom
ha d'entendre
que alguna cosa
has de fer
és a dir
quan compren
per online
no ens molesta
fer
10 passos
els que facin falta
per comprar
allò
si l'Ajuntament et diu
escolta
si tu no vens
en el teu cotxe
i la persona
que el porta
tu vols que et deixi
a casa teva
si tu vens
en un taxi
i vols que et deixi
a casa teva
en tots aquests espais
que tinguin tancat
només has de fer
una trucada
a la Guàrdia Rona
i tu tranquil
que t'obriré
ui
dos
contenidors
nosaltres no són
ni millors
ni pitjors
que els veïns del Prat
Sant Lluís
i la resta
que van posant
Barcelona
Itàlia
nord d'Espanya
jo crec que ni millor
ni pitjors
no crec
no n'hi ha cap secret
aquí
i per tant
aquest sistema
generarà
normalment
aquesta ciutat
és correosa
i això està bé
i a mi no em desagrada
però també hem d'entendre
que alguna aportació
hem de fer
i el que li demanes
a una persona
si està a favor
que el medi ambient
es hagui que corregir
certes coses
és reciclar bé
a més si no ho fem
el 2030
la Unió Europea
posarà sancions
no no
es posarà sancions
no
és que
nosaltres
tenim dos milions
i mig d'euros
en aquests moments
que tindrien que pagar
i no és la Unió Europea
és
pagarem més car
la tona
que es té que eliminar
i això serà
immediat
ens hem de posar
les piles
per reciclar
hem de fer
el mateix
que fem
quan comprem online
no ens molesta
no?
doncs
escolti
el altre
suposo que tampoc
molt bé
doncs alcalde
malauradament
ens hem quedat
sense temps
per fer més preguntes
però esperem
al mes de juliol
tornar a tenir-lo aquí
per poder continuar
parlant de l'actualitat
de Cornellà
gràcies
jo també espero
moltes gràcies
ho deixem aquí
recordi encara les dues
arriba a l'era vinil
amb una bona selecció
musical
de la Ràdio Cornellà
gràcies per la seva atenció
i que passin
molt bona tarda
gràcies