Fem l'entrevista del dia, que també es pot seguir pel canal de Youtube de l'Emissora,
i avui la fem a l'alcalde Joan Basseganyes, l'alcalde de Sant Just,
en la seva cita mensual a la ràdio per tractar alguns dels temes més actuals a Sant Just.
Bon dia, alcalde.
Bon dia, Núria.
Bé, doncs comencem per un dels temes de més actualitat,
també un dels temes que pot interessar més a la ciutadania,
i és que Sant Just ja té pressupostos aprovats.
El 2024 anem parlant també amb l'atenent d'alcalde la Ginepol i altres portaveus,
els grups municipals, també estan aprovades les ordenances.
Hi ha hagut crítiques sobretot també per l'augment de l'IVI,
també per la taxa de residus.
Parlem en concret d'aquestes dues coses.
No és el primer cop que el municipi la té, la taxa de residus?
Per què ara?
No, es va tenir durant els anys anteriors el 2000,
i en aquell moment es va retirar perquè l'any 1995 va haver-hi una ponència cadastral
que va fer que el que recaptava l'Ajuntament a través de l'IVI,
fruit d'aquella ponència cadastral, s'incrementés molt
i una manera en el seu moment que el govern va trobar per compensar aquest increment
va ser suprimir la taxa de residus.
No s'ha fet cap nova ponència cadastral des de l'any 1995.
Els valors cadastrals de Sant Just actualment,
al barri de la plana B Soletx,
estan molt desfasats respecte als valors de mercat.
Som el tercer municipi de la regió metropolitana de Barcelona
amb uns valors més desfasats.
Els valors cadastrals més desfasats respecte als valors de mercat
i per tant aquella mesura que en aquell moment segurament va tenir sentit
ara des d'un punt de vista financer no la tindria.
La taxa de residus a partir de l'any 2025
serà obligatori tenir-la per una directiva europea
que diu que no només s'ha de tenir una taxa de residus
sinó que aquesta s'ha de cobrar en funció de la generació de residus.
És una novetat respecte al concepte tradicional del que era la taxa de residus
i per aquest motiu la gran majoria d'ajuntaments del país
estan canviant els sistemes de contenidors
per introduir elements que permetin mesurar d'alguna forma o altra
entenent sempre que no són formes del tot precises
el volum de residus que genera i el reciclatge que hi ha.
Per tant, estem parlant d'una taxa que ens ve una mica obligada
per a organismes superiors
i la voluntat és introduir-la de manera molt gradual
de manera que aquest 2024 només acabi pagant un o dos trimestres
veurem en funció de la celeritat en què s'implementa
tot el sistema de contenidors intel·ligents al municipi
i de la capacitat de crear el padró nou que s'ha de crear
per poder tenir aquesta taxa
i l'any que ve sí que ja la taxa tindria vigència tot l'any.
Aquest any també s'incrementa l'IVI al 5,8
és un increment moderat en contraposició amb els increments d'IVI
que estan avent i als municipis del voltant
independentment del color polític del govern municipal
en la gran majoria de casos estem parlant d'increments d'IVI per sobre del 7,8%
per tant, aquí aquest increment és...
es queda per sota de la mitjana
de la mitjana dels increments que estan avent i al voltant
i a més a més, tot i que evidentment
quan has de pagar més a ningú li agrada
cal tenir en compte que en els darrers quatre anys
ha degut dues situacions molt anòmales
com van ser la pandèmia i la guerra d'Ucraïna
que va afectar molt directament la inflació
i també els preus energètics
i va generar una crisi econòmica
que semblava que seria més greu del que finalment va ser
però en aquells moments semblava que la crisi de inflació
havia de ser de gran embarcadura
doncs vam optar per incrementar l'IVI
molt per sota de l'IPC
en un context inflacionista
la diferència entre l'IPC i l'increment de l'IVI va ser substancial
amb aquest increment del 5,8%
ni de bon tros recuperem tots aquests ingressos
que vam deixar de tenir
en aquest anterior mandat que insisteixo va ser un mandat
molt excepcional amb dos fets
que no s'haurien de repetir
que són una pandèmia i una guerra a les portes d'Europa
que va provocar un procés inflacionista molt important
que va impactar les nostres economies
i en molts temes també a tractar
deixem ara mateix els pressupostos
una notícia que va ser una sorpresa
fa 10 dies va ser el trasllat del magatzem
de l'empresa Ventós
el producte químic que fabricen
generava unes olors molestes pels veïns i les veïnes
i en un inici havia de ser
si no recordo malament
un plaç més llarg que l'empresa marxés
que ha acabat fent que sigui molt més aviat
jo crec que el fet de constatar
que les mesures que s'havien anat prenent
a requeriment de l'Ajuntament
no acabaven de solucionar el problema
hem tingut també la mala sort
que portem dos anys amb estius molt llargs
amb molta calor i també molt poca pluja
els condicionants climatològics
que sembla que han vingut per quedar-se
tampoc ajuden a que
el problema es suavitzi
o es redueixi
més aviat al contrari
a Ventós li quedaven 7 anys de contracte de lloguer
però a fruit de moltes reunions conjuntes
van arribar una mica a la conclusió
que no tenia molt sentit
anar invertint
any rere any grans inversions
amb una nau que tampoc era de propietat
que entenien que estava molt a prop
d'un nucli habitat
per tant era difícil
que no generessin conflictes
tant a prop com està
del nucli habitat
i fruit d'aquestes reunions
van arribar a la conclusió
que la millor opció era
per a una nau ja existent
de gran envergadura
poder centralitzar tot l'estoc que tenien
que ara el tenien repartit també a Polinyà
el municipi on van enviar una part de l'estoc
precisament per reduir les molèsties
que causaven les olors
del magatzem del carrer Sagrera
i d'aquesta manera
Vull agrair a Ventós
que donés aquest pas
soc conscient que és un projecte
d'un cost elevat de gran envergadura
i va atacar la real del problema
va solucionar definitivament
un cop estigui efectiu aquest trasllat
aquest problema de les olors
que per alguns veïns era realment molest
Focalitzada en un parell de naus
al municipi de Castellbisbal
estem intentant tancar ja operacions de compravenda
i un cop aquesta fase efectiva
informarem els veïns
els anirem informant puntualment
de totes les novetats que hi hagin
el termini de temps
dependerà molt de diferents circumstàncies
que ara mateix tampoc ni tan sols la empresa Ventós
controla el 100%
el termini de fer el projecte
d'obtenir la llicència, de fer les obres, de fer el trasllat
hi ha una sèrie d'effectors
que al final acaben determinant el calendari
i també vull agrair a l'empresa
que hagi decidit
traslladar el magatzem
això permetrà mantenir els llocs de treball
que hi havia al magatzem
alguns dels quals eren persones d'aquí al municipi
i també que mantingui a Sant Just
tant les oficines com els laboratoris
que és una empresa important
valora afegit
i és bo que aquesta part del laboratori
i seu social d'oficines
i el nostre municipi
canviem de tema ara
passem a l'àmbit de trama urbana, trànsit també
com avancen les obres al carrer Creu
en el tram entre Verge del Pilar i carrer Muntanya?
ara precisament aquest matí ha estat
estan ja obrint la vorera del costat mar
malauradament a diferència d'altres actuacions urbanístiques
no hem pogut preservar l'arbrat
que ens hagués agradat
i no ho hem pogut fer perquè alguns arbres estaven malalts
i d'altres tenien un creixement d'arrel molt agressiu
que estava penetrant
en les finques particulars
hem tingut un parell d'incidents
provocats per les arrels d'aquests arbres
i al final
exceptuant un, la resta de l'arbrat
que s'ha substituït per un altre tipus d'arbrat
semblant el del carrer Verge del Pilar
les obres estan previstes
que es desenvolupi en un termini
de dos, màxim tres mesos
després un cop han acabat i es pot reobrir el trànsit
hem de tenir en compte que passa al voltant
d'entre un any i dos abans no s'assoterra
tot el cablejat però
és que d'aquí dos o tres mesos
el carrer ja es podrà reobrir el trànsit
que ara mateix està desviat provisionalment
pel carrer Àngel Guimarà
i també hi haurà un millor aspecte perquè era un carrer
que havia quedat
en un estat francament millorable
és una zona del poble, el barri nord
podríem dir que ha de millorar algunes connexions
per aquest carrer per a nosaltres és important
perquè connecta barris
nosaltres tenim una certa obsessió
en millorar aquells carrers que són connectors
de barris, per exemple el carrer Taneu connecta el barri
de la carretera reial amb el centre
el carrer Creu
en el seu tram compres entre nord
i creu
i al Pilar connecta el barri nord
amb el barri centre
en definitiva són carrers
que un cop milloren s'acaben convertint
en rutes agradables per a aquelles famílies
que decideixen sortir a passejar
o a comprar o a buscar els fills a les escoles
o el que sigui
en definitiva són eixos connectors que cal tenir
adaptats a la mobilitat del segle XXI
Aquest octubre del 2023
i canviant de tema, hi ha hagut un rècord d'ús
del carril bici, ho sabíem ahir
justament per la carretera reial
per la carretera reial de Sant Just
han passat, perquè tenim la data
31.745 bicicletes
en un sol mes
doncs quan es fa un carril bici
evidentment sempre hi ha crítiques
perquè acostumen a anar en detriment
o bé d'aparcament o bé d'algun carril de circulació
en el cas de la carretera reial va anar en detriment
d'un carril de circulació
i al principi es van generar
algunes problemàtiques de trànsit
però al final el que acaba sortint
és que cada cop hi ha més gent
que si té disponibilitat de moure's
amb bicicleta o amb patinet
entre les ciutats metropolitanes
ho fa perquè és més ràpid
i és més còmode
i és més ecològic, però sobretot perquè hi hagi
molta gent que passi del vehicle
del cotxe o de la moto a la bicicleta
cal, més enllà d'un tema de consciència personal
que pugui haver-hi de cadascú de nosaltres
cal que els carrils bicis siguin directes
ràpids i que passin per zones segures
i crec que aquest carril
compleix aquests tres requisits
i per aquest motiu està sent un encert
molta gent de Sant Just l'utilitza per anar a estudiar
molta gent jove i també per anar a treballar
el fet de poder connectar
directament amb la diagonal
passant per carrils segregats
el que ha fet és que molta gent
es desplaçi amb patinet i amb bicicleta
i per tant se soleix l'objectiu pel qual es va crear
aquest carril bici.
Hi ha alguns veïns que han manifestat per la xarxa
que alguns dels carrils bicicleta de Sant Just
pel fet que passen per zones
en què hi ha cotxes o camions de càrrega-descàrrega
que parquen allà on no tocaria.
És el que passa sobretot quan passen per polígons.
En aquests casos la policia està matent
i quan detecta algun camió o furgoneta
que està mal estacionada és sancionada
i també convidem la gent
que ho veu que ho denunci
perquè evidentment els carrils bici
han de ser per les bicicletes i pels patinets.
I ha sortit la Teneu
parlant de Teneu com van les obres del Teatre Teneu?
Doncs van bé
estem ja en fase de coberta
un cop s'hagi acabat la coberta
l'obra s'haurà d'aturar
el projecte de rehabilitació
al final tindrà un cost estimat superior
al previst i com que superarà
els marges que permet la llei de contractes
caldrà aprovar el projecte modificat
que ja el tenim redactat
i caldrà licitar novament la part restant
de l'obra que queda que té un import
aproximadament d'uns dos milions i mig d'euros
que queda per executar.
Aquests increments de costos han estat fruit
de tres factors.
El primer és que amb les obres de rehabilitació
malgrat que es fan proves
a vegades hi ha deficiències
en l'estructura que no es detecten
en aquest cas la fundamentació era pitjor
del que van sortir en els estudis geotècnics
l'ateneu, aquest projecte
se l'ha fet molt seu
se l'ha cregut molt en el sentit positiu
i ens han demanat que incorporéssim
bastantes millores que també han provocat
un encariment del cos del projecte.
I en tercer lloc, una mica el que et comentava
abans, en aquests últims anys
hem viscut una crisi de preus important
en el sector de la construcció
en els materials formigó, alumini
els materials que s'utilitzen
per a aquesta obra concretament
han pujat moltíssim.
I la suma d'aquests tres factors
ha fet que el cos final sigui superior
al que estava previst
i haguem de fer una nova aprovació de projecte
com a mínim mig any
a la finalització de l'obra.
Tot això s'ha de provar per ple?
Jo crec que estem parlant d'un dels primers plans
de l'any 24.
Seguim a més temes, mobilitat
i és que l'1 de novembre es va estrenar
l'ampliació del recorregut de la línia d'autobús
l'L77 que passa per llocs cèntrics de Sant Just
que arriba fins a punts importants
com l'aeroport, Cornalla Centre
que serveix per agafar altres mitjans.
Era un reclam a aquesta línia?
Nosaltres en un primer moment
quan des de l'àrea metropolitana
se'ns va comunicar que aquesta línia estava previst
que passés només per la carretera reial
vam reivindicar que també entrés
i fes parar del paradó
que és una mica la nostra estació central
a nivell d'autobús
i és el punt del municipi
que queda més equidistant
de tot el que és el municipi
per tant era fonamental per nosaltres
que aquesta línia passés pel paradó
ens ha costat bastantes trobades
com els responsables de mobilitat de l'àrea metropolitana
però hem aconseguit aquest objectiu
de fet l'L77 quan només passava per la carretera reial
estava tenint un passatge inferior al previst
tot i que és veritat que l'autobús
passa per Sant Just
no és menys cert que la parada de Walden
queda molt allunyada
per bona part de la població de Sant Just
per aquest motiu teníem tant interès
que aquesta parada es desplaçés cap al centre
ara veurem si amb aquest canvi
el guanyem amb passatgers
la meva intuïció és que està sent que sí
i la veritat és que és una línia
que, com tu deies, ens permet connectar directament
amb l'aeroport
molta gent per feina o per viatge
és un taxi i és una manera ràpida
amb 45 minuts estàs a la terminal 1
de l'aeroport del Prat
i després també et permet connectar
amb estacions tant de tren de Renfe
com de ferrocarrils de la Generalitat
i també de metro
de manera que a Sant Just que no tenim metro
aquests autobusos ens van molt bé
amb altres línies d'alta capacitat
com són els metros, els ferrocarrils
o els trens de rodalies
passem a les activitats que hi ha en aquest mes de novembre
a Sant Just i parlem concretament del novembre LILA
activitats en el context del 25 de novembre
el dia mundial contra la violència masclista
a Sant Just l'acte institucional es fa el dia 23
correcte, a la plaça Barteguem
i després el dia 26 també hi ha
la de buena marxa del Baix Llobregat
contra la violència masclista
correcte, un seguit d'actes que hem anat fent
d'activitats, d'altres es faran properament
que el que pretenen és que
es segueixi visibilitzant
aquest problema que tenim
que és que encara no hi ha una igualtat
entre els homes i les dones
a la nostra societat, encara tenim molt camí per recórrer
és una lluita que ha avançat molt
en els últims anys però que encara li queda
com et deia camí per recórrer, aquests actes
evidentment per si sols
no solucionen cap problema, han d'anar acompanyats
de polítiques públiques efectives
però sí que serveixen per visibilitzar
aquesta realitat que des d'alguns grups polítics
es vol amagar però que en canvi
és ben existent en la nostra societat
i també ja per anar acabant el mes de novembre
més de 100 novembre a Lila també és el mes de la salut
i això també ens trasllada una mica directament
al centre d'atenció primària, fa uns mesos que es parlava
que amb la Generalitat potser s'havia d'ampliar
al cap de Sant Just, ara mateix com està?
La redacció del projecte d'ampliació del cap
està en el pressupost d'aquest any
de la Generalitat, el pressupost de GISA
que és l'empresa que fa les infraestructures
ens consta que des del departament
ja s'han iniciat els documents previs
per fer aquesta redacció
i el compromís de la Generalitat
és que l'any 2026 aquesta ampliació
serà una realitat, nosaltres
hi estem a sobre, properament
tindrem una reunió amb responsables del departament
i el que hem d'anar fent és
fer seguiment, anar punxant
perquè el projecte no quedi adormit
i el que sí que puc dir és que
ens consta que aquesta voluntat
per part de la Generalitat es manté ferma
i nosaltres en aquest sentit ara mateix no patim
A la propera trobada que tinguem aquí a la ràdio
segurament ja serà a mitjans de desembre
ja haurà passat el primer cap de setmana de desembre
que és quan Sant Just et dona la benvinguda al Nadal
el 2 i el 3 de desembre
com es preveu que pugui ser aquest cap de setmana
o l'entrada al Nadal aquí a Sant Just?
El primer de tot és que esperem que sigui humida
que plogui tot el que no està plovent
perquè jo ara mateix
quan penso en el desembre
més enllà de pensar en les festes de Nadal
el que penso és en les restriccions que ens vindran a sobre
si no hi ha un canvi climatològic important
en les properes setmanes
el rellotge va avançant
les pluges no arriben
els embassaments al mes de desembre ja està previst
que passin a estar per sota del 16%
per tant entraríem en fase d'emergència
i si és així entrarem en una nova dimensió
desconeguda per la gran majoria de nosaltres
amb restriccions importants
que afecten en el dia a dia
i per tant, Núria, jo ara mateix
estic pensant sobretot en aquest escenari
que tant de bo no es produeixi
ho dic perquè condiciona
pot condicionar moltes de les activitats
que organitzem i molt del nostre dia a dia
també com a ajuntament
doncs tenir en compte aquesta dada
esperem que plogui i que els embassaments
estiguin una mica més plens
per a les restriccions que sembla que seran iminents
sobretot a l'area metropolitana
Alcalde, moltes gràcies per l'entrevista d'avui
i fins la propera