logo

Entrevistes de La Rambla (radiodesvern)


Transcribed podcasts: 316
Time transcribed: 5d 3h 43m 53s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Música
Passant 14 minuts de les 11 del matí,
comencem la segona hora de la Rambla
i ens toca fer l'entrevista del dia.
Avui la convidada és laia Flotats,
la porta veu del grup municipal d'Endavant Sant Just.
Connectem amb ella via telefònica
per tractar alguns dels temes de l'actualitat sant justenca.
Hola laia, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Doncs bé, comencem parlant d'alguns temes
que afecten el dia a dia a Sant Just.
Amb Endavant Sant Just encara no havíem pogut parlar,
no havíem tingut l'oportunitat de comentar
l'aprovació dels pressupostos de l'Ajuntament
de l'any 2024, del ple d'octubre.
Vosaltres vau votar en contra
de les ordenances fiscals,
vaja dels impostos,
i us vau abstenir en els pressupostos generals.
Laia, en quins àmbits d'Endavant Sant Just
vau trobar a faltar partides pressupostàries,
inversions?
Bé, primer de tot el que vull explicar
és el sentit del vot en contra
de les taxes municipals,
els impostos municipals de 24,
i bàsicament es fonamenta
amb la creació de la nova taxa de residus,
que nosaltres, tal i com vam explicar el ple,
aquesta taxa, quan es va crear l'IVI l'any 89,
els veïns fins aleshores ja pagaven
una taxa de recollida d'escombraries,
i l'any 89, quan es va crear l'IVI,
en aquell moment vam fer pujar el rebut
un 35%, un 39% si no recordo malament,
això llegint l'hemeroteca d'aleshores.
I l'explicació que es va donar tots els veïns
i veïnes aleshores, perquè era un augment molt gran,
era que el nou impost l'IVI,
que s'havia de fer per llei,
incorporava la taxa d'escombraries,
i que per això era més alt,
i es comparava només amb la taxa de contribució urbana,
que era com l'antiquivi,
però si afegies les escombraries,
aleshores no era un augment tan gran.
Clar, si l'any 89 es decideix
que l'IVI incorpora la taxa d'escombraries,
ara, l'any 2023,
si es volia fer una taxa d'escombraries separada,
no és que es volgués, és que s'ha de fer perquè ho diu la llei,
doncs lo seu hauria sigut que s'hagués restat de l'IVI.
Però va ser que després de la incorporació d'aquesta taxa
es va tornar a treure posteriorment?
No, que nosaltres no.
Per tant, el que dieu en d'abans en just
és que s'està pagant com si diguéssim dues,
que es pagarà dues.
Sí, que l'any 89 es va fer un augment
de l'impost de les cases i els pisos,
el que era la contribució urbana i l'IVI,
es va fer un increment del 39%
que incorporava
la taxa d'escombraries.
I ara, el 23,
es crea una taxa d'escombraries separada de l'IVI,
perquè ho diu una llei, però no es resta de l'IVI.
Quan portem 25 anys
que ens diuen que ja estava dintre de l'IVI.
Nosaltres considerem que s'hauria d'haver tret
de l'IVI, haver-la feta a part,
i amb això estem d'acord,
però s'hauria d'haver d'haver tret de l'IVI.
Potser també serveix per al finançament
de la gestió de residus o del servei
de recollida d'escombraries.
Una altra cosa és la motivació
per la qual s'ha de fer una taxa separada
de recollida d'escombraries,
que això és una directiva europea
que els ajuntaments tinguin una taxa
de recollida d'escombraries,
la recaptació de la qual sigui equivalent
al cost del servei de recollida d'escombraries.
Això és la definició d'aquesta taxa,
que la taxa compliqui aquestes condicions.
Això és una altra història.
La taxa, tal com ha de ser,
ha de ser amb aquesta finalitat.
Perfecte, això ja ens sembla bé, és correcte.
Però si s'estava pagant dintre de l'IVI,
s'hauria d'haver restat de l'IVI, separar-la, treure-la.
Si fa 25 anys es va posar dins,
ara s'hauria de treure, només diem això.
A part que també creiem que la data límit
per posar aquesta taxa és el 2025.
L'any que ve és 2024.
Vam fer la següent observació.
No està implantat a tot el poble, només hi ha 4 barris.
Falten 7 barris més, 8 barris més.
Aquest sistema es vol implantar
el primer semestre del 2024.
Clar, això és el que ens van explicar
des del govern.
Però recordem que hem estat 4 anys
per implantar el servei de recollida amb xip
a 4 barris de Sant Just.
En 6 mesos ho implantaran la resta
de barris de Sant Just, 7 o 8 barris més.
A mi em fa dubtar una mica.
En segon lloc,
la recaptació d'aquesta taxa
està definida que hi ha un tram fix i un tram variable.
I el variable depèn de les vegades que tu obres
i tanques el contenidor de residu,
el gris, i el marró, el d'orgànica.
El de rebuig i el d'orgànica.
Si jo no tinc la targeta,
perquè en el meu barri encara no hi ha el contenidor amb xip,
no em poden calcular l'estadística
per determinar quin és el meu tram variable.
Aleshores es va dir que el tram variable es mirarà amb l'estadística
a partir del juliol.
I en base a 6 mesos
farem el càlcul del tram variable
per al 2025.
Jo crec que tot això és molt precipitat.
D'entrada ja he dit 4 anys per posar xips
i contenidors amb xips en 4 barris.
Veient l'experiència prèvia
amb els barris que tenen aquest sistema,
costa de veure que més barris
en menys temps puguin tenir...
No sé si hi ha alguna partida pressupostària
que sigui una mica més gran
que expliqui que el sistema es desenvolupi
de forma més eficaç.
No sé si també s'ha de tenir en compte,
però veient l'experiència
costa una mica d'imaginar.
Sobre la taxa, Laia,
en el ple vau manifestar des d'andavant Sant Just
que no creieu que siguin els propietaris
dels immobles els que hagin de pagar la taxa
tenint en compte els cents?
La taxa és per la recollida
dels residus que genera.
Una persona vivint genera.
Per tant, una persona que viu en aquest immobile
en aquell o en el de més enllà.
En la majoria dels casos, els propietaris
propietàries d'un noble són els que hi viuen.
Sí, però la taxa el que grava
és la recollida d'uns residus
que una persona genera vivint.
Això hauria d'anar indexat al padró.
No al cadastre, sinó al padró.
Perquè qui viu a Sant Just
està empadronat a Sant Just, segur.
I qui no viu a Sant Just
no està empadronat a Sant Just.
Però l'ús és perquè estan empadronats.
I cal tenir en compte que hi ha envivenda
que generaran més residus que d'altres
simplement perquè hi viu més gent.
Perquè hi tenen nens i nenes petites
o persones grans,
perquè són famílies o persones soles.
Clar, és diferent.
Si ho fas per valor i per immobili
tu saps quantes persones viuen en aquell immoble.
En canvi, si ho fas per padró,
tu saps quantes persones viuen en aquell immoble
i ho pots modular.
Creiem que és molt precipitat.
De cara a aquest any, el 2024 és precipitat.
Ni està el sistema desplegat a tot el municipi
ni, des del nostre punt de vista,
això s'hauria d'haver tret de l'hivern.
El primer hauríem fet tot el desplegament
dels contenidors en xip.
Que tota la ciutadania s'acostumi a fer-ne aquest sistema.
Perquè aquesta és la segona part.
La gent s'ha d'acostumar.
Tot un 2024 recollint dades, el que es pugui.
I a partir del 2025 un tram fixe.
Si no es té prou estadística, un tram fixe més gran al 2025
de forma temporal perquè no hi ha dades suficients
hi ha la part variable que és l'incentiu
perquè la gent recicli.
Això està bé, és correcte, nosaltres estem d'acord.
Laia, pel que fa a les ordenances fiscals
i als impostos.
I pel que fa a l'augment del 5,8% de l'IVI
entenem llavors que tampoc hi esteu d'acord.
Nosaltres aquí entenem que els costos
dels contractes i de tot el que contracta
l'Ajuntament, els sous dels treballadors
i treballadores de l'Ajuntament, tot ha pujat.
Entenem que la recaptació
a nivell dels impostos municipals, que és el que financia
l'Ajuntament, entenem que s'ha de pujar.
Segons un IPC, no és una cosa exagerada,
no ho veiem ni bé ni malament.
Creiem que hauria d'estar inferior
perquè s'hauria d'haver tret la taxa de escombraries.
I veia això.
I pel que fa als pressupostos,
va haver-hi abstenció?
Suposo que en algunes coses sí que hi estàveu d'acord,
en altres no tant.
Sí, perquè per una banda recullia
propostes nostres de pressupostos anteriors
que encara estan pendents de desenvolupar,
com per exemple la rehabilitació de les escales
o que es construeixi un aparcament a Masnui,
que això és una reivindicació que portem temps fent,
o el fet que es rehabiliti la masia de Can Can de Lent,
o que es construeixi
un tema que també ha sigut polèmic,
que està sent molt polèmic, el nou pavelló.
Nosaltres estem d'acord que hi hagi una partida pressupostària
per destinar-lo a la construcció del nou pavelló,
no estem d'acord amb la ubicació.
En aquest sentit,
sí que vull fer un esment,
el tema del pavelló,
perquè en el ple d'octubre
se'n va parlar bastant.
Va venir una associació que s'ha organitzat
allà a Masnui que estan recollint signatures
i tenen més de 600 signatures recollides
demanant que el pavelló no s'ubiqui
bàsicament perquè hi haurà un problema de mobilitat greu.
Això cohabitarà amb el nou institut d'escola
que s'està acostruint allà a Masnui també
i que generarà molta mobilitat.
I l'equip de govern ja ha reconegut
en diverses vegades el ple
que hi haurà un problema de mobilitat
en el moment que es posi en marxa l'institut d'escola.
Reconeixen que hi haurà un problema.
Per això nosaltres ja vam defensar en campanya
que aquest pavelló havia d'anar baix al costat de la IDV
i seguim reivindicant això.
El que passarà que ens sorprèn és que si hi ha més de 600 signatures
l'equip de govern no s'ho repensi
i ho reflexioni i parli amb els veïns i les veïnes
i mirin de buscar alternatives.
Perquè de la mateixa manera que quan s'ha d'arreglar un carrer
es parla amb els veïns i les veïnes del carrer
i es parla amb els veïns i les veïnes del cotxe
que així s'ha explicat també al ple.
Els veïns i les veïnes de Maslluy
és un barri de nova creació i que no s'ha comptat massa
amb l'opinió d'aquesta gent per veure amb quins equipaments
es dota aquest barri.
Un, que és un pavelló esportiu que a priori
tothom hauria d'estar content, però que generarà uns problemes
de mobilitat en un barri que ja està saturat
i que, a tanques d'aquesta petició,
s'asseguessin i busquessin una alternativa.
I la que nosaltres proposem, que és al costat de la ITUB
és que està al costat del barri de Maslluy.
No es mou massa, no es desplaça massa.
Ho heu proposat al ple, suposo, la construcció...
De fet, en el butlletí municipal de novembre
la columna que tens, Laia, quan explicàveu
aquest corredor que vosaltres defenseu aquest eix verd...
Clar, i a més a més crea sinèrgies.
La gràcia de fer-ho allà és que crea sinèrgies amb l'altre pavelló
i el pot ser una mica més gran
i aleshores afegir la part del gimnà,
que és una cosa que també estan demanant als veïns i veïnes
de Maslluy, que hi hagi un gimnàs, igual que hi ha la bona aigua.
Està al costat de l'institut d'escola, amb la qual cosa
donen servei igualment als nens i nenes que aniran
a l'institut d'escola de Maslluy.
És una zona que no està col·lapsada,
que és allà on hi ha un polígon industrial a la Riera.
No està col·lapsada aquesta zona.
Gairebé tothom pot anar caminant si vol,
perquè estàs com al mig del poble.
Al mig del que seria, més o menys.
I els motius, Laia, per als quals l'Ajuntament
o l'equip de govern us ha donat,
o si és que ho heu parlat en algunes reunions,
o si és que ho heu parlat en alguna reunió
de per què no pot ser viable un equipament allà
on vosaltres proposeu, al costat de la ITV.
Nosaltres ens vam comentar el dia per un tema
de l'aparcament.
Que el pavelló ha d'incloure aparcament.
Nosaltres creiem que això de l'aparcament és sostenible.
I, a més a més, en l'entorn on s'hauria ubicat el pavelló,
hi ha un polígon industrial que normalment
no està saturat de cotxes en les hores d'ús intensiu
del pavelló que són les tardes i el cap de setmana.
El polígon industrial està ple de cotxes
de dilluns a divendres als dematins.
Però les tardes no i els caps de setmana tampoc.
I nosaltres creiem que és una bona idea.
Laia, amb la construcció,
si fos possible aquest eix verd esportiu de l'Arriera,
seguiria fent falta el pont de Masllui?
Sí, perquè el problema de mobilitat de Masllui existeix.
I, a més a més, parlant amb els veïns i veïnes,
últimament t'expliquen que Sant Feliu
ha canviat el sentit de diversos carrers
i els veïns i veïnes de Masllui de Sant Feliu
surten per Sant Just.
Amb el qual el trànsit que tenim a la part de Masllui
no només són veïns i veïnes nostres,
sinó que també són dels de Sant Feliu.
Tot aquell barri ha de poder desenvolupar de forma fàcil,
entrar i sortir de forma fàcil, que és el que diem en el plan.
I un punt que et volia fer, perdona, del tema del pavelló,
perquè també defensem que estigui al costat de la ITB,
doncs hem de pensar que amb els nous desenvolupaments urbanístics
que hi ha previstos a Sant Just,
baixant per la carretera davant dels Mirany,
al davant es construeixen
600 habitatges nous,
es comencen a construir ara,
que implicarà l'arribada d'uns 1.200-1.500 persones més a Sant Just,
que voldran fer servir el pavelló
i els equipaments esportius.
Ha fet que no hagin de pujar a Masllui,
sinó que, si el tinguin a la riera,
els facilitarà la mobilitat de poder-la fer a peu,
per demobrar-ho.
Creiem que el més idònic és aquella ubicació
pels nous desenvolupaments urbanístics,
també previstos.
D'acord.
Però mantém l'aptitud de l'equip de govern
de no voler obrir-se, escoltar alternatives.
Suposo que això fa referència
al tema que també defenseu endavant Sant Just,
la planificació dels Sant Just del futur,
de preveure els problemes que pugui haver de mobilitat,
de transport...
Una de les raons per les quals van fer abstenció
al pressupost és perquè,
si bé hi havia coses positives que veiem,
hi havia coses negatives, i una és el tema de la mobilitat.
Aquest pressupost del 2024
no inclou cap millora en mobilitat.
En el ple de novembre,
no sé si vau fer una sol·licitud,
també pot ser endavant Sant Just,
demanant, per exemple,
que els serveis de neteja i recollida
d'escombraries no actuessin
en hores punta,
per alguna zona en concret de Sant Just.
Sí, perquè el carrer Major,
la Rambla,
en hores punt d'entrar a la set, les vuit al dematí,
passen els camions de neteja viària
o, a vegades, inclús els de recollida d'escombraries.
I, clar, són vies cap als matins,
en aquest horari, que estan molt saturades de cotxes.
I, a més a més, es fegeixen aquests vehicles
que el servei que fan els obliga a anar més a poc a poc
o a parar cada dos per tres.
I és que augmenti la saturació de trànsit.
Creiem que facin anar
un parell d'hores més tard a les set,
a partir de les nou del dematí,
que no es varia una ruta,
es fa una variació nata gran,
i moure dues hores més tard
aquests quatre carrers que estan més col·lapsats al dematí,
amb això millorem una miqueta.
I és que ho fan encara més, és complicat.
I també, amb el ple de novembre,
endavant Sant Just, per exemple, vau votar a favor
de la moció per fer audiències públiques
a Ciutadania de Sant Just,
però va acabar no prosperant aquesta moció.
Sí, perquè l'equip de govern,
l'equip de govern, el tema Jordi, absolutament,
no hi estaven d'acord.
El final és, com passar a comptes,
o explicar de forma més planera i més directa
un assumpte de l'Ajuntament,
un assumpte que és del poble,
que l'Ajuntament ha pres una decisió
o ha de prendre una decisió.
Si és cert que tothom pot venir al ple,
que es va acabar bé,
quan hi ha un edat polític és més tècnic,
a part que la gent quan ve,
per poder escoltar la part que li interessa,
s'ha d'estar dues hores,
i entenc que això és incòmode.
Però una audiència pública és explicar
aquell punt del ple,
aquella decisió que s'ha pres,
o la decisió que s'haurà de prendre,
explicar-ho ja de forma directa,
perquè això és un aspecte administratiu
de l'Ajuntament,
i facilitant també la informació a la gent
perquè pugui conèixer millor.
Nosaltres ho vèiem bé,
i van dir que abans de la pandèmia
es feien convocatòries públiques
i s'explicava el pressupost municipal.
És cert que amb la pandèmia no es va poder fer,
no s'han tornat a convocar.
Des de l'equip de Govern ens van dir
que el mes de gener se'ns faran.
Ja és una audiència pública.
Per tant, hem votat a favor,
perquè és bo.
L'Aia, se'ns acaba el temps.
Deixem l'entrevista.
Aprofito per desitjar
bon Nadal a tothom,
bones festes.
Com sempre, aconsellar a tothom
i recomanar que quan vagin a comprar
o hagin de pensar en comprar els regals de Nadal
pensin en el comerç,
que tenim una bona xarxa de comerç.
L'Aia, que vagi bé,
bones festes i fins la propera.
Adéu, adéu.