Title:

Entrevista a Helena Verdó (AVV Mas Lluí): organització veïnal, centre cívic, mobilitat i vida comercial

## Resum de l'entrevista Conversem amb **Helena Verdó**, secretària de l’*Associació de Veïns de Mas Lluí*, sobre l’organització de l’entitat, les necessitats del barri i els projectes en marxa que afecten la *mobilitat*, el nou *centre cívic* i la *vida comercial*. ### Organització veïnal i canals d’escolta - **Paper d’enllaç** amb l’*Ajuntament*: recullen suggeriments i queixes per canalitzar-los institucionalment. - Des de la *pandèmia*, el local de l’*Espai Mas Lluí* està tancat; han apostat per **carpes informatives** (sobretot dissabtes) per **contactar directament** amb el veïnat. - Recullen els inputs i els **sistematitzen (Excel)** per detectar **repeticions** i **prioritats**. - Resposta municipal habitualment positiva. > "Sí, en general tenim resposta... **sempre ens contesten**." ### Centre cívic en construcció - El nou *centre cívic* (més gran que l’espai actual) serà clau per a **activitats veïnals** i **culturals**. - **Sense data confirmada** d’acabament; retards vinculats a la *Covid* i calendari d’obres. - Model de gestió i usos en **híbrid**: combinació de propostes veïnals i criteris municipals. - S’han recollit **propostes** dels veïns sobre **què hi voldrien**; diverses idees es repeteixen. > "**No ens han dit data de finalització**" i "**Això ho vull pensar**" (sobre l’encaix de necessitats veïnals en la programació). ### Mobilitat: bus E30 i carril bici - L’*E30* ha estat una **millora**: connecta Mas Lluí amb Sant Just i Barcelona. - Es demana **augmentar la freqüència** (actualment ~20’ i caps de setmana ~30’). > "El fet ara de **poder anar a Barcelona** [amb l’E30] **està molt bé**" i "**si pogués ser, augmentar la freqüència**". - *Carril bici* cap al *barri Sud* i connexió amb la *xarxa Bicivia* (Carretera Reial–Diagonal): - L’AVV va **demanar informació** al consistori; el projecte **segueix el seu curs**. - **Repte tècnic**: el **desnivell** (pujada de la riera) condiciona el traçat. ### Comerç i vida de barri - **Creix l’oferta comercial**; l’AVV difon obertures i canvis via **xarxes socials**. - Més **vida al carrer** i sensació de **menys aïllament** del barri. - Per **gestions ràpides**, sovint es va a **Sant Feliu** caminant (proximitat); per anar al **centre de Sant Just** cal salvar la **pujada** o dependre del **bus/cotxe**. > "És **més fàcil anar a Sant Feliu caminant**" per la proximitat i la topografia. ### 8M i carrers amb nom de dona - Acció del *8M*: fils a Instagram amb la **història de dones** que donen nom als **carrers del barri** (unes 15–20), com *Iulia Quieta* o *Rosa de Luxemburg*. - Continguts elaborats amb **suport de l’Arxiu municipal** per garantir el **rigor**. > "Quina millor manera de parlar de la dona que dels **carrers [...] de dones**." ### Necessitats clau expressades - **Augmentar la freqüència** del bus *E30* per millorar la connexió amb Sant Just i Barcelona. - **Impulsar el carril bici** i resoldre el **desnivell** amb solucions segures. - **Calendari i usos clars** del *centre cívic*, amb **programació adaptada** a les necessitats veïnals. - **Seguretat viària**: mesures davant **excessos de velocitat** en alguns carrers. - **Mantenir i ampliar canals d’escolta** (carpa, xarxes) per integrar **nous veïns** i recollir suggeriments.

['Mas Lluí', 'Associació de Veïns', 'Centre cívic', 'Mobilitat', 'Transport públic', 'E30', 'Carril bici', 'Xarxa Bicivia', 'Sant Just Desvern', 'Sant Feliu de Llobregat', 'Comerç local', 'Participació ciutadana', 'Seguretat viària', '8M', 'Topografia', 'Ajuntament']