logo

Entrevistes de la Justa

Cada dia, en el Programa La Justa tractem els temes d'actualitat del Municipi en format entrevista. Cada dia, en el Programa La Justa tractem els temes d'actualitat del Municipi en format entrevista.

Transcribed podcasts: 2097
Time transcribed: 32d 9h 28m 52s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Un minut i un quart de dotze, els Carts de Coixinets
celebren aquest any el seus 40è aniversari.
La cursa es farà els dies 12 i 13 de novembre
i es preparen ja algunes novetats per aquesta edició.
Encara queda un mes i mig, però ja està començant a preparar tot plegat,
per això avui en parlem amb el Jonas Bassó,
responsable de comunicació dels Carts de Coixinets.
Molt bon dia, Jonas, què tal?
Hola, molt bon dia a vosaltres.
Per parlar, a veure si podem sentir...
Ens sents bé, tu, Jonas?
Sí, jo sí.
Doncs el que dèiem, una cursa que arriba aquest any a la quarantena edició
i que prepareu unes quantes novetats, com per exemple
recuperar la figura del soci.
Sí, bé, això de la figura del soci ho vam fer l'any passat ja
i ho vam fer per augmentar la implicació una mica dels portadors,
ja que són socis d'un club, però no funcionaven com a tal,
l'any passat.
Llavors, l'any passat, no sé si recordeu,
que vam anunciar com estàvem en perill de mort,
la cursa podia...
Sí, sí, trontollava molt, no?
Correcte.
I a partir d'ara volem que els socis estiguin més implicats,
estiguin més atents a les decisions que pren l'organització
i si en algun moment necessitem de la seva ajuda per arribar a un consens,
doncs així serà.
Sí, que hi hagi més implicació directa, no?
Correcte.
Per tant, això passa a ser automàtic, no?
Entre cometes, d'alguna manera?
Què vol dir automàtic?
La gent que participi és soci del club o no és ben bé així?
Sí, sí, sí.
Tots els corredors són socis automàticament.
A més a més, hi ha els socis antics que ara no són corredors,
però que poden continuar estant en actiu, etc.
Per tant, doncs, s'amplia una mica tot aquest gruix, no?
I és una manera que permetrà garantir que continuï, no?
Tot plegat.
Sí, volem garantir la continuïtat de l'activitat i de l'entitat
i que això no defengui de l'organització que ara mateix està al capdavant.
De l'organització, l'any passat,
dèieu que potser molta gent estava a punt de plegar.
Finalment heu plegat?
S'ha afegit més gent a banda de trobar aquesta solució del soci
o en quin punt esteu?
Aviam, la solució del soci va per una altra banda
en el que és l'organització.
Nosaltres amb el soci volem que tothom estigui més implicat,
més informat, més actiu.
Però a banda d'això, amb la campanya que vam fer l'any passat,
vam fer unes reunions de crida que s'assumeixen a l'organització
i sí que vam tenir resposta.
S'ha sumat, diré, 5 o 6 persones
i ja està, els hem distribuït en els diferents departaments
i així els que ens plantejàvem deixar l'organització,
doncs podem passar el relleu.
Encara no ho hem deixat, però...
És com un any de transició, no?
Una mica, segurament.
A més, el seu 40 aniversari suposo que també és més especial.
La cursa es farà abert en els 12 i 13 de novembre,
hi ha aquesta novetat de la figura del soci
i dieu que també teniu més sorpreses.
Entenc que són sorpreses i que, per tant,
encara no en explicareu els detalls, no?
Bé, ja hem avançat alguna cosa per les xarxes socials,
per tant, tu t'ho expliques.
Farem una baixada nocturna el dissabte,
després de l'últim crono,
i serà una baixada oberta,
no només als corredors d'enguany.
Sí, o sigui que d'altres èpoques, eh?
Sí, s'ha de pagar un preu especial
perquè, a més a més de la baixada d'aquesta conjunta d'exhibició,
després anem a fer un sopar
i una mica de col·loqui endavant de l'Ajuntament.
Molt bé.
I llavors, qui vulgui es pot inscriure,
encara que no estigui corrent a la cursa d'enguany.
Molt bé.
Per tant, doncs, suposo que és una manera també
d'algú que tingui fins i tot aquesta nostàlgia, no?
Que hi hagi corregut en altres edicions
i digui, va, no m'apunto a la cursa però hi participo.
Sabem que hi ha molta gent
que té el car aparcat a casa
i li fa mandra
i tot això potser és la manera que el tregui,
li tregui els holes i endavant.
Clar, s'havia fet alguna vegada en format nocturn?
Vaig ser d'una forma, sí, jo recordo, fa molts anys.
De que estem a l'organització,
diria que des de fa 10 anys
potser s'havia fet una vegada.
Però jo ho havia fet de corredor quan era petit
i me'n recordo que és espectacular
perquè hi ha el fosc,
surten les purnes dels coixinets,
a més a més posem algun efecte de llum als cars
i queda molt divertit i molt guai.
Doncs interessant
i a més a més també els que participin aquest any
també poden participar-hi, no?
Amb el risc que si passa alguna cosa l'endemà...
Sí, sí, els corredors d'enguany
automàticament tenen el sopar gratuït
i la baixada oberta.
Si hi ha algú que no sigui corredor,
doncs només haurà de pagar 10 euros
per baixada al sopar
o si vol venir simplement al sopar, 4 euros.
Per tant, hi ha la doble opció.
És clar.
Doncs, home, és una sorpresa d'aquestes
que imagino que farà força il·lusió en general, no?
I d'aquestes vistoses, a més a més.
Sí.
Teniu alguna altra novetat, Jonás?
Que pugueu avançar.
No.
Simplement que...
No, hi ha alguna sorpresa, també.
Sí.
Hem fet algun canvi en el reglament,
alguna cosa que afecta les categories.
Per exemple, els veterans.
Hi havia moltes queixes
que hi havia molta gent
que s'apuntava directament a veterans
per escapar-se, com si diguéssim,
de les categories que hi ha més competències.
És veritat, sí.
Que és Masters Senior.
Doncs aquest any, veterans
només podran participar
les persones que superin els 40 anys.
O sigui, més grans de 40 anys.
És la primera vegada, no?,
que es fa aquest verem.
Sí, sí.
Hi havia molta gent de 30-40 veterans
i els veterans més grandets
ens deien que què passava, no?
No podia ser això.
Clar.
Per tant, doncs, aquest canvi
que suposo que llavors
equilibraran una mica també
les diferents categories, no?
Això esperem.
En principi,
quants corredors espereu, més o menys, Jonas?
Penseu que el ser el 40è aniversari
per tot també s'apunta més gent?
O com ho preveieu?
No tenim aquesta previsió, eh?
Si estem, ens movem
en els números dels últims anys
que són 120 al voltant de 120 cars,
estarem contents.
Si superem aquesta xifra,
doncs més que contents.
Per tant, seria una mica aquest l'objectiu.
Per les inscripcions encara falta,
s'obren el 20 d'octubre, no?
Les inscripcions en línia
es poden fer a través de la nostra pàgina web
carsdepuginets.org
s'obriran el 20 d'octubre, sí?
I el dia 27, al vespre,
al Casal de Joves.
Val, per tant, doncs hi ha aquesta doble opció.
I, per tant, exacte,
o sigui que és justament
quan falten 15 dies per la cursa, no?
Més o menys, 12 o 13 d'octubre
és la celebració.
I llavors només hi ha un dia presencial, per tant?
Sí, sí, el dia presencial,
que és el mateix que es fa
a la recollida dels cars de lloguer, etcètera,
és el dijous 27.
Concretarem per les xarxes socials,
però serà cap a les 7, 8 del vespre,
al Casal de Joves.
Val.
N'anirem parlant també,
imagino que també de categories,
es manté també la categoria mixta,
que ja fa uns quants anys que s'ha anat fent, no?
Sí, aquesta categoria va arribar per quedar-se.
I ha anat tenint èxit,
progressivament,
i la mecanismes, ja?
Doncs, de efecte,
de detalls més pràctics
també n'anirem parlant
quan s'acosti la cursa,
però avui volíem fer també
aquesta primera presa de contacte
també amb la cursa de cars
i amb aquestes novetats
que estem preparant
per aquesta quarantena edició.
A més, com dèiem,
entenc que si algú també
ens està escoltant
o durant aquestes setmanes
que duri la preparació,
ni que sigui de cara a l'any que ve,
encara accepteu
on esteu més gent, no?
Que formi part una mica de l'organització.
La necessitem
i l'acceptem.
Estem oberts
a tothom que vulgui venir
a fer un cop de mà.
Estic segur que trobarem
el lloc
i l'activitat
que ens pugui ajudar,
l'habilitat que tingui
qualsevol persona
per aportar a l'organització.
Clar, perquè hi ha moltes feines diferents,
no?, per fer
dins de l'organització.
Sí, hi ha quatre departaments generals
que són
el control tècnic
que porta tot el que són
les dades
de la cursa,
temps,
organització interna,
comunicació,
que és el que comunica
totes les informacions
al corredor i públic,
seguretat,
que bàsicament
s'ocupa del circuit,
dels carris adjacents,
tota la seguretat
i dels controls,
etcètera.
Sí.
I publicitat,
que també és molt important
per aconseguir
esponsors
i promocions
i gent que ens patrocini.
Clar.
Exacte.
De fet,
és una mica també
una part molt important,
no?,
del finançament.
Sí,
el finançament
havíem tocat
ben bé
fons
fa tres o quatre anys.
Ara tenim
un parell de persones
a l'organització
que estan molt implicats.
Estem remuntant una mica,
però costa,
costa.
aquests temps
no són de vaques grasses,
precisament,
i les empreses
no...
no els hi...
és molt fàcil
col·laborar
allò abundant.
Ja.
L'any passat,
quan parlàvem
i feiem aquestes entrevistes
prèvies,
la sensació també
era bastant pessimista.
Aquest any,
no sé si perquè és el 40
o perquè entre gent,
sembla que,
almenys parla amb tu,
que els cars
tindran continuïtat,
no?
Vull dir,
que ja s'ha...
que s'ha intentat
trobar la manera
perquè no desaparegui.
nosaltres estem segurs
que els cars
tindran continuïtat,
l'han de tenir.
Aquí vindrà una mica
la resposta
de la gent de Sant Just.
Ja l'hem vist,
després de la crida
que vam fer l'any passat,
hem tingut resposta,
hem pogut incorporar
a diverses persones
a l'organització,
però simplement recordar
que no ens adormim,
que no és una cosa
que estigui allà present sempre.
L'hem de cuidar,
hem d'implicar-nos
i l'hem de fer gran
entre tots.
I que sol, exacte,
no es farà tampoc.
Tot i que després entenc
que després la gent,
ve força gent,
no?, de públic,
vull dir que la gent
s'ho sent seu igualment.
Públic n'hi ha sempre.
La gent gaudeix molt.
Nosaltres també,
organitzant els cars,
gaudim molt.
Però una vegada
passa la cursa,
ningú se'n recorda
que s'ha de fer
tota aquesta feina
durant l'any
perquè aquest cap de setmana
estigui tan lluit.
Està clar.
Llavors, doncs,
nosaltres estem a l'organització
per recordar a la gent
que és important.
Una vegada s'acaben els cars,
tornem-nos a trobar,
valorar què podem aportar
per l'any següent,
etcètera, etcètera.
Doncs,
n'anirem parlant també
de tot plegat.
Com dèiem,
encara queda
fins al 20 d'octubre
on ens sobren
les inscripcions online,
les presencials
seran el 27 d'octubre
i la cursa es farà
els dies 12 i 13 de novembre.
Però avui hem volgut parlar
d'aquestes primeres novetats
que ens ha explicat
el Jonas Bassó,
responsable de comunicació
dels cars de Coixinets.
Jonas, moltes gràcies.
Moltes gràcies a vosaltres.
Que vagi molt bé.
Igualment.
Fins aviat.
Bon dia.
Recordeu
que aquest any
per comentar
qualsevol cosa
per les xarxes
el hashtag serà
cars40.
És veritat, és veritat.
Cars és el número 40.
Cars 40.
Per tant, fàcil, eh?
Sí, sí.
I ja es pot començar
a tuitejar, no?,
d'alguna manera
per anar fent bullir l'olla,
suposo?
A bullir,
que bullir l'olla.
Perfecte, Jonas.
Doncs anem parlant.
Gràcies.
Moltes gràcies, Carme.
Adéu.
Bon dia.
Béodra
Béodra
Bet aquí una vegada.
Un programa de contes
que es realitza el grup Marc
Mestres Àvies Recuperadores
de Contes de l'Associació
de Mestres Rosa Sensat.
Els podreu escoltar
els dijous a les 8 del vespre
i els dissabtes a les 10 del matí.
Us hi esperem a tots!
Benvinguts a Babilònia,
on la cultura és la protagonista.
Un espai de crítica cultural
que cada dijous de 9 a 10 del vespre
comentarà els millors llibres,
les exposicions més interessants,
els concerts més emocionants,
les pel·lícules i obres de teatre
més destacades de la cartellera,
sense deixar de banda el debat
de la més rabiosa actualitat.
Ja ho sabeu, Babilonis.
No us ho perdeu.
Dijous, de 9 a 10 del vespre,
Babilònia.
Primer, van ser les zones.
98.1 FM.
Després, internet.
radiodesvern.com.
Li vas seguir Facebook, Twitter,
YouTube, Instagram
i ara obrim un nou canal.
Comunica't amb nosaltres
per WhatsApp.
610-777-015.
Ràdio d'Esvern.
Cada dia, més a prop teu.
Ràdio d'Esvern.
Ràdio d'Esvern.
98.1.
Per seguir l'actualitat del Baix Llobregat,
informatiucomarcal.com.
Notícies, entrevistes, reportatges, agenda.
No et perdis tot el que passa al teu voltant.
Ara, la informació del Baix Llobregat
al teu ordinador o dispositiu mob.
informatiucomarcal.com.
Despertant-te.
Corrent.
Esmorzant.
Comprant.
Passejant.
Quedant.
Treballant.
Celebrant.
Sortint.
Conduint.
Vius Connectat.
Conduint.
Desconnecta.
Evita les distraccions.
Milers d'accidents de trànsit
són provocats per l'ús de mòbils,
GPS i aparells de ràdio.
Generalitat de Catalunya.
The Hill of the Leaves
is a radio show
with more than 25 people
every afternoon
in the Sperm Radio.
They talk about
all the important things in life
as good news,
good people
and good writing.
From 5 to 7
every afternoon
the best radio show
you can listen now.
Maybe you don't understand nothing
but don't worry
the radio show
is in Catalan.
Smooth Jazz Club
De dilluns a divendres
de 4 a 5 de la tarda
relaxa't amb estils
com el chill out,
l'smooth jazz,
el funk,
el sol
o la música electrònica
més suau.
Smooth Jazz Club
100% música relaxant
cada dia
de dilluns a divendres
i de 4 a 5 de la tarda.
Smooth Jazz Club
t'hi esperem.
Sous-titrage Société Radio-Canada
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!