I ben, ben, ben, ben puntuals, perquè ara mateix passen 15 minuts de les 11 del matí,
rebem el portaveu del Partit Socialista d'aquí de Sant Jus, a Josep Maria Arranyer.
Josep Maria, bon dia.
Bon dia, i bon any.
Això mateix, bon dia.
Encara ens queda jo una miqueta de poder dir bon any.
Encara es pot dir, oi?
Sí, jo crec que sí.
Sabe'n tot quan veus algú nou que no l'has vist tant.
Això no va dir, jo crec que es pot dir fins al moment en què no hagis vist la persona, no?
Això mateix, sí, sí.
Si és al març, què? Encara li pots dir al març?
Bueno, queda una mica...
Home, si li dius al març ja semblarà que li estàs dixentjant un bon any 20 aquí.
El següent, no?
El següent, el 24, ja.
El 24.
Sí, el 24, quasi, quasi.
Doncs sí, en tot cas, bon any.
Esperem que també aquestes festes hagin anat força bé, també, doncs, en família,
aquestes trobades tan típiques nadalenques, no?, que no podem escapar d'elles.
Han anat molt bé, molt bé, molt bé, molt tranquil·les, molt relaxades,
i molt forcides de tot.
Això, segur.
Això, segur.
Molt forcides, allò que ens hem...
Bueno, hem forcit una mica més.
Sí, oi?
Però ara farem muntat, ara farem muntat.
Clar, ara estem tots pensant en dietes i en verdures al forn, oi?
Això, això.
I al forn i al vapor.
Sí, això.
Sant Just també ha estat de festa, òbviament.
Hem tingut, doncs, moltes activitats aquest Nadal.
Hem tingut un parc de Nadal que crec que ha estat tot un èxit,
també ho comentava l'alcalde.
gairebé sorprès, perquè ha estat una prova pilot, podríem dir,
i les xifres han parlat per si soles gairebé unes mil persones,
si no veig mal encaminada entre adults i infants.
Sí, sí, sí, ha estat realment una sorpresa, entre cometes,
perquè ja portem tot un període, durant aquest any passat,
en què s'han notat les ganes de la gent de sortir, de fer coses,
de compartir, ja, de festes de tardor, ja, tots aquests elements,
i ara el Nadal, doncs, han donat aquesta embrangida forta
i realment el parc de Nadal ha estat un èxit de participació i crítica,
com deia, de participació i crítica, vull dir que no, bé,
vull dir que ha estat una experiència molt, molt, molt positiva
i que suposa, allò, la represa ja de normalitat de totes aquestes coses.
I una possible repetició del mateix parc de Nadal el pròxim 24?
Sí, sí, sí, sí, el gener del pròxim any.
Sí, jo crec que és una d'aquestes experiències que,
quan les engegues, sempre tens el risc de veure com sortirà,
però quan veus com respon la gent,
és quan t'animes a poder-ho posar i a repetir i a fer per altres anys.
Sí, sí, sí.
Volíem fer també una mica de valoració, José María,
d'aquesta entitat de Cabaltoms,
més enllà de l'entitat del que organitzen ells,
que són la Cavalcada, com bé sabem,
la 71ª edició aquest any,
i després els Tres Toms, que tenen ja data,
i serà aquest diumenge, dia 15 de gener.
Sí, ara comencem ja d'aquí...
Festa sí, feste, José, que deia fora del micrófons.
Sí, sí, sí, hem d'omplir d'aquí a Setmana Santa,
perquè no, diguem-ne amb el calendari,
no hi ha festes intersemanals i coses així,
però realment hi ha aquestes altres festes,
com els Tres Toms,
o aquestes que es prodiran,
o hi ha les carnestoltes que hi ha de seguida...
Sí, no està massa lluny, oi?
No està massa lluny, vull dir que les tindrem de seguides,
i per tant jo crec que...
Home, és important,
i la Cavalgada de Reis és important,
un factor que de vegades passa molt desapercebut,
i aquí, i amb algunes d'aquestes coses,
amb totes elles,
l'Ajuntament fa d'acompanyament,
d'acompanyar, de suport,
però l'important aquí és que darrere
hi ha entitats, hi ha veïns, veïnes,
vull dir, hi ha gent del poble
que les engega, les promou i les tira endavant,
i és el que dona un èxit assegurat, no?
Vull dir que si les tingués que aixecar a pols,
l'Ajuntament sempre és molt...
Des de l'àmbit institucional es pot fer moltes coses,
però no tot, vull dir,
per tant, des d'aquesta perspectiva,
una part molt important del bon resultat
d'aquestes festes i de l'èxit i de la participació ve,
precisament amb això,
que la gent ja les ha fet seves
i les engega,
i com estic ara modernament s'ha empodrat amb elles de fa molt temps,
i manté aquest esperit col·lectiu,
i per tant jo crec que és part de l'èxit
que ve ja quasi de mano, no?
Passa com allò que dius,
és que hi va molta gent als pastorets,
és que amb la gent que hi participa,
només que hi vagi la família ja hi ha molts,
però realment és un acte molt ampli,
perquè hi ha molta gent que hi participa
i participa d'una manera efectiva, no?
Jo crec que amb les properes,
amb la cabalgada,
ja s'ha vist que hem tornat una altra vegada
a poder fer-la,
i ha estat allò amb el recorregut,
amb consolidació de la idea
que Majuí també és un lloc de sortida
i de poder fer-ho,
i la resta del municipi,
i amb una represa renovada i amb força,
ha estat un èxit,
i jo estic segur que tant els Tres Toms
com després les que vinguin,
abans que arribem a Setmana Santa
i fem una altra festa
d'aquestes col·lectives institucionals més grans,
vull dir, jo crec que seran també un bon èxit.
Per un costat volia preguntar
si tenim ja data del Carnestoltes,
no sé si tenim ja alguna reserva
del cap de setmana de Sant Just, diguéssim.
M'ha s'ha agafat allò,
perquè estem inclús allò,
aquests dies allò,
acabem d'acabar de discutir
o de plantejar
per veure si finalment allò,
anem a rues,
a una única rua o a dues rues,
depèn d'una mica
de com ho vulgui fer les escoles,
vull dir, perquè de vegades allò,
els horaris,
anem a tastar-lo,
no tastar-ho, vull dir,
anem a proposar-lo,
a veure si la rua infantil,
la fem amb l'única rua
i la infantil,
o bé la separem,
perquè els públics són diferents
i la gent que fa una cosa i l'altra
la poden ajuntar
i els horaris són diferents,
o bé,
estem parlant-lo,
i per tant,
la data i la configuració,
partint sempre de la idea
que la rua de les escoles i l'infantil
l'assegurem i farà,
vull dir,
perquè és un moment
en què els nens i les nenes
i les escoles
participen
elaborant,
preparant,
totes aquestes coses
i no...
Una feinada.
Una feinada,
i no es pot treure,
no?
Llavors,
si la fem pel matí
amb ells
o la continuem fent
amb la fórmula
que tenim ara actualment,
diguem-ne,
ha de fer-ho tot
més o menys plegats.
Estarem pendents,
doncs,
i relacionat amb el tema
de la cavalcada
volíem saber també
una mica
la valoració que feu també
des del Partit Socialista
del funcionament,
de com ha funcionat aquest any,
en definitiva,
com han anat els horaris,
els timings,
sí que sé que hi ha hagut
potser algunes crítiques,
sobretot a xarxes socials,
sobre el tema de l'horari
i sobre el tema
d'algun petit canvi
que va haver-hi a últim moment
sobre el recorregut
que es va fer
al barri Amas Lluï
per una pilona
o una part del mobiliari públic
que dificultava el gir
i es va haver de modificar,
va ser una mica
l'as minut que es diu,
però tot i això
entenc que fa una bona valoració
d'aquesta edició.
Sí, globalment
la fem bona,
és veritat que el tema
de l'amobiliari urbà
sempre succeeix a aquestes coses
i en aquest últim any
a Mas Lluï
hem implantat bastantes pilones
per evitar un problema
que el veïnatge de Mas Lluï
ens posava molt d'èfasis
que els cotxes aparcaven,
no els cotxes de veïns,
sinó de subministraments,
aparcaven o entraven
en espais que eren peatonals,
i aleshores hem posat bastantes pilones
i hem posat allò mobiliari urbà
que evita que els cotxes
utilitzin les voreres
per carregar i descarregar,
hem posat algunes zones
de càrrega i descarrega,
és a dir,
hem intentat endreçar l'aparquament,
però clar,
el problema que tens de vegades
és que estàs pensant
en el cotxe normal,
en el cotxe que té el funcionament
i un ràdio de gir concret
i només penses
que els ràdios de gir grans
quan els espais
són també a l'autobús
o alguna cosa així
i quan has de circular
per una altra banda
amb un carromato
com el que...
Clar, un tractor.
Un tractor i el remolc,
aleshores ja la cosa
ja no va igual.
En tot cas,
jo,
com no vam fer prova,
que no vam passar primer
la carrosa
per aquest tema,
perquè no tenia
massa raó de ser,
d'alguna manera
es va haver d'improvisar
aquest canvi,
i llavors va això.
I després els horaris
no es van ajustar
a la previsió inicial,
perquè sempre tens allò
més funcionament,
però bueno,
en tot cas,
llevat d'aquestes
petites temes
a la resta
en quant a participació,
en quant al tipus de carrosses,
en quant a tots els elements
que han participat
en el seu desenvolupament,
estem molt satisfets
i sobretot
també perquè
els organitzadors,
vull dir que
sempre
tenen un know-how,
un coneixement
que l'han posat
i ha permès
una festa
d'èxit
i una nit d'il·lusió
pels nens i les nenes,
que també era
el més important.
Oh, i els adults,
els adults també.
Bueno, els adults
ens ho mirem allò.
De la seva manera,
de la seva manera,
també.
Ens ho mirem allò.
La il·lusió
és veure les cares
dels més petits.
Això sí que és cert.
En qüestió de mobilitat
teníem,
de fet ens hem fet ressò
aquest matí també
amb una de les notícies,
que és que hi ha
una nova zona
de Keys and Ride
a l'escola Montseny,
recordem però,
que ja n'hi ha també
els vols de l'escola Miranda,
del Canigú i també Montserrat,
que s'han anat fent
des del 2020
fins ara,
dos anys més o menys,
establint aquestes zones
de parcar i deixar les criatures
sense causar massa impacte
en el tràfic, eh?
Sí,
les hem anat dissenyant
a prop de les entrades
amb la mesura dels possibles.
Sempre la idea bàsica
és que el lloc
per deixar el cotxe
doni en una vorera
o en un pas peatonal,
com succeeix aquí
amb aquesta última
que hem fet,
a fi a efecte
que es pugui fer
el que teòricament es diu,
que el nen pugui baixar
i anar a l'escola
sense tenir que parar
massa temps
o bé,
la veritat és que nosaltres
aquí donem uns minuts
perquè
si anéssim
en una,
diguem-ne,
en les franges superiors
o d'edat més superiors
sí que els nens
i les nenes
poden anar
des del cotxe
fins a la porta a l'escola
sense cap problema
però quan tens allò
els P3
i tens allò
nens petits
doncs allò
els has d'acompanyar
o els pares
o les mares
o les persones responsables
que els porten
les acompanyen, no?
I per tant,
la idea és que hi hagi
un aparcament curt
i puguin, doncs això,
donar un petó
i sortir, no?
I estan funcionant
relativament bé,
vull dir que
això vol dir que
al voltant de les escoles
hem generat un espai
on els pares i les mares
poden fer aquesta funció
amb rapidesa
i, bueno,
d'alguna manera
es reserva allò
per un ús escolar
i amb altres pobles
i amb altres ciutats
això només està fet
o ho deixen
per una estona
diguem-ne
i la resta del dia
poden aparcar cotxes
aquí hem optat
per l'opció
mentre la puguem mantenir
i que no ens hi ha
ni més problemes
que aquell sigui un espai
reservat
per un ús escolar
no dels mestres
sinó dels pares
o d'algú
que vingui a portar
suministres
o quan venen
els autocars
per emportar-se
i deixar els nens
que han fet
alguna activitat
extraescolar
o que han sortit
fora de l'escola
és una zona fixa
una zona fixa
és a dir, 24 hores
24 hores
destinades
una mica
amb aquest temps
jo per poder-la fer
que sigui segura
i fixa
per un escolar
a la primera hora
això sí
perquè
hi ha les hores
d'entrada i sortida
perquè els pares
puguin
gestionar-se
amb tota rapidesa
perquè
bueno
vulguis que no
és veritat
que Sant Just
permetria
que tots els nens
i les nenes
i els pares
poguessin anar a peu
perquè
la distribució
més o menys
és raonable
però també és veritat
que moltes vegades
els pares
quan van a deixar el nen
sobretot pel matí
després van a treballar
llavors allò
si l'obligues
a tornar a casa
és més complicat
llavors
per això
hem tirat endavant
les zones
aquesta d'aquí
Sant Rai
que sembla
que és una opció
que és una nova opció
d'utilització
de l'espai públic
que pot resoldre
un problema
funciona
és a dir
hi ha bons resultats
d'aquesta zona
amb els altres
que hem anat col·locant
vull dir
que
ens funciona
vull dir
sempre hem anat bé
i aquest
hem esperat
diguem-ne
a fer-la
un cop
hem endreçat també
tot el
carrer bici
l'ordenació
Ponce de León
el carrer bici
per Cervantes
jo
Cervantes
m'equivocava
jo aquí
d'escriptor
a quin carrer
ostres
no
la xabata
que va a baix
on hem fet
el carrer bici
que va parar
a la passera
que és Jacinto
Benavente
Benavente
sí
Jacinto Benavente
jo ja
ja em anava
amb un altre
literat
el mapa dels carrers
aquí encantats
tot el dia
sí
què més relacionat
amb aquesta qüestió
i per acabar
que tenia a punt
per aquí
també volia comentar
és una zona
que està marcada
amb línies vermelles
abans ho comentàvem
també l'espai informatiu
perquè potser hi ha algú
que encara no
potser no té la informació
o no coneix
que la línia vermella
no vol dir
res més que això
no?
sí
és aquesta zona
que és per aparcar
deixar criatures infants
per encotxar
i desencotxar
que diuen
vull dir que
amb rapidesa
els pares i mares
li puguin sortir
i deixar el nen
i sortir
el més ràpid possible
i per tant
a prop
que no tingui
que deixar-lo
en una banda
o a l'altra banda
del carrer
a travessar un carrer
és a dir
té la funcionalitat
de donar-li
una opció
i una facilitat
als pares i les mares
però també
està pensat
en termes de seguretat
pels nens
perquè
diguem-ne
s'aboca
a la banda
que està
més a prop
d'una zona
on no hi ha
circulació
de cotxes
en aquest cas
vull dir
com és el tros
aquell del pas
viatonal
que uneix allò
tant
està entre el cementiri
i la mateixa escola
relacionat amb això
també
aprofitant
Josep Maria
que ostentes
també
el càrrec
de regió
de mobilitat
i seguretat
viària
volíem relacionar
una mica
amb el resum
dels accidents
que precisament
ahir l'Ajuntament
publicava al Twitter
durant el 2022
s'han produït
145 accidents
de trànsit
a Sant Jus
54
dels quals
amb ferits
la majoria
d'accidents
han estat
amb moto
amb motocicleta
hi ha 27 accidents
què s'ha de fer
encara
perquè no hi hagin
aquestes xifres
a un municipi
com el nostre
sí
realment és allò
és un número
important
per sort
diguem-ne
molt molt molt greus
no s'han produït
però
no sé si hi ha
comparativa també
de nombre d'accidents
amb altres municipis
potser
d'aquestes
característiques
de la comarca
estem bastant
en línia
però
i sobretot
el que és més
complicat
és que
tant motocicletes
inclús allò
amb bicicletes
i patinets
són 7
els patinets
sí són 7
d'accident
amb patinet
i 10
amb bicicleta
amb bicicleta
vull dir que
però sobretot
allò
les motocicletes
és una mica
aquesta cosa
que són vehicles
on els conductors
són febles
perquè estan
damunt
d'un estri
d'un parell
de rodes
per tant
allò
han de guardar
molt bé
l'equilibri
ho han de fer
i amb el tema
de motocicletes
allò
són els que
tenen més velocitat
i per tant
una cosa
és ells mateixos
tenir-les
mantenir
i preservar-los
però moltes vegades
sí que és veritat
que són vehicles
que participen
junt
amb altres vehicles
que no són
de dos rodes
sinó són de quatre
i el que es porta
la pitjor part
és la motocicleta
per tant
aquí el tema
no és tan sols
dir-li
que va amb motocicleta
que pari compte
etcètera
que ho ha de fer
vull dir
que això
no és exigiment
però sí que no és veritat
que no és l'única responsabilitat
sinó que
la resta
de conductors
i en aquest cas
els de quatre
vehicles
de quatre rodes
vull dir
o més
han de també
tenir en compte
que aquest és
un usuari
de la calçada
que tots us són
un usuari
de la calçada
que a més a més
és més sensible
és més feble
i que per tant
s'ha de vigilar
aquelles normes
que teòricament
apareixen
que ens hem de separar
quan avancem
una bicicleta
farien bé
si ho apliquessin
també a les motocicletes
vull dir que
en aquest sentit
sí que és veritat
que
és un element
que s'hauria de poder fer
no és
no és una qüestió
que diguem-ne
tinguem
un punt
negre
exclusivament
on diguem
allà hem d'actuar
sinó que és
una cosa molt més dispersa
és a dir
els punts concrets
on succeeixen
els accidents
no hi ha
sent just
no tenim allò
perquè aquest sí
que quan els detectem
de seguida
actuem
no esperem
fer el balanç
de fi d'anys
sinó que
si veiem
que en alguna cruïlla
en algun lloc
doncs apareixen
més accidents
o incidents
inclús no falta
ni que siguin accidents
sinó incidents
normalment
sempre estem actuant
però
precisament
perquè és un element
diguem-ne
dispers
o sigui
queda molt repartit
t'entén al municipi
perquè no hi ha zones
més barri centre
o
no hi ha zones
diguem-ne
diguem-ne
és proporcional
per dir-ho
de manera
el volum de circulació
de la via
vull dir
això sí que és veritat
que les vies
que tenen
doncs
més circulació
com tenim allò
unes
que són
més o menys
importants
aquestes són
on hi ha més risc
que pugui
prohibir-se accident
estem parlant
bàsicament
les més importants
en circulació
a part de la carretera
vull dir
perquè aquesta té una densitat
molt important
estem parlant
del carrer Indústria
Miquel Reverter
Major
i Creu de Baixada
i la Rambla
perdó
aquesta també
aquestes són
diguem-ne
els carrers
que tenen
més circulació
dintre Sant Jús
i que en alguns casos
són les que tenen
però tant
més risc
de poder
fer-se
però curiosament
tampoc són
les que
diguem-ne
són llocs
que dius
amb el volum
que hi ha
es produeix
allò
no és on
es produeix
més
sinistralitat
i de vegades
pensa que hi ha
massa confiança
o que hi ha
un excés de confiança
per als usuaris
que coneixen
les zones
de no massa trànsit
però que
d'alguna manera
han d'anar
més
més en cura
analitzarem
encara amb més profunditat
per veure si hi ha
algun d'aquests elements
perquè
el balanç final
a part dels números
grossos
el que ens dona
és allò
aquests punts
on
paga la pena
allò
actuar
i mirar-s'ho
a veure si hi ha
algun element
que podem
acabar millorant
tant de
diguem-ne
tot el que és
de visibilitat
com de
la possibilitat
de preveure
amb aquesta opció
i sobretot
l'important
i per això
també vam incorporar
i continuarem
incorporant
els enredars
aquests pedagògics
que recorden
la velocitat
que de vegades
hi ha gent
que faus
de l'automòbil
no se'n recorda
que Sant Jus
és una ciutat
que no
no hem tingut
que declarar
la 30
sinó que la llei
de trànsit
com tots els carrers
tots els carrers
són
d'una única direcció
millor dit
d'una única calçada
encara que tingui
dos direccions
són tots de 30
l'únic espai
i no tota
que es pot anar
a 50
és a la carretera
perquè té dos carrils
en un determinat sentit
jo
per exemple
si hi ha carril bus
és de 30
tot hauria de ser 30
i a 30
diguem-ne
amb alguns d'aquests accidents
no es produirien
la gent
té tendència
a superar-los
no massa
no és que vagin
a 120
però
però sovint
sí que s'escolta
algun vehicle
que saps
que no està
anant a 30
ni a 50
sobretot
la Rambla
Miquel Reverter
aquestes zones
sí
quan no és hora punta
perquè quan no és hora punta
no hi ha manera
de poder
assolir això
però
quan no és hora punta
sembla que algú
vulgui recuperar
el temps que ha utilitzat
pel matí
o a última hora
vull dir que
les presses no són bones
l'important aquí
és arribar-hi
i no
els 10 segons
que avances
o que guanyes
amb aquest tema
l'objectiu
entenc que aquest 145
que van haver-hi el 2022
sigui
no sé si zero
no sé si es pot assolir
també la policia local
fa diverses campanyes
d'atenció al volant
de no conduir
amb el telèfon mòbil
etc
molt tipus de campanyes
però l'objectiu
entenc que seria
arribar a accident zero
o intentar minimitzar
també els frits
és a dir
tothom sabem
que el risc zero
no existeix
però els accidents
seros
sí que poden existir
és a dir
que el risc
sempre existeix
però si un és capaç
de preveure'l
pot aconseguir
que no es produeixi
l'accident
per tant
l'objectiu
hauria de ser aquest
i en aquest sentit
no es pot aconseguir
només per l'acció
de la policia local
sinó que aquí
jo col·laboren
els conductors
o és impossible
i aleshores
nosaltres
de la nostra banda
posarem
tot el que
que sigui
tant per continuar
instruint
educant
conscienciant
la població
que condueix
com
diguem-ne
prenent les mesures
diguem-ne
de funcionament
o de
més estructurals
que si pilones
que si no sé què
que si senyals
aquestes coses
però
d'alguna manera
si no hi ha una col·laboració
aquest risc
que sempre existeix
en una conducció
doncs
no donarà
un resultat
zero
si no
hi afegim
el factor humà
que és un tema important
tractem un parell de punts
també abans de marxar
José María
parlem
del futur
nou pavelló
és una informació
que també es va publicar
en la columna
de Toni Collantes
del Partit Socialista
força a l'esport local
m'estic
referint
al butlletí del desembre
encara no tenim
el butlletí del gener
i fèiem una explicació
una mica
de l'esport local
de quin punt es troba
i també
que s'està treballant
amb aquest disseny
del nou pavelló
des del govern municipal
que serà
havia d'estar
al costat de la bona aigua
però que ara
s'ubicarà a més lluï
és a dir
hi ha hagut un canvi
d'ubicació
també per la demanda
imagino
d'aquest barri
per la demanda
del barri
i perquè la ubicació
diguem-ne
es produïa
en un lloc
com era el de la Riera
de la bona aigua
vull dir
la Riera Sant Jús
vull dir
amb aquell element
que és un punt
que està
en revisió
que és el que acabarem fent
però que ja tenia
una limitació
en el sentit
que s'ha de fer
o es tenia que fer
una actuació
per millorar
la situació
i la seguretat hidràulica
és a dir
ara
el pavelló
i la situació
i els equipaments
que tenim
la piscina
el pavelló
vull dir
compleixen
i a l'institut
vull dir
tota aquella zona
compleixen els requisits
de seguretat
amb una tassa
de retorn
de 100 anys
que és la normal
que teníem
quan es va fer
cada vegada
s'és més exigent
perquè
el canvi climàtic
pot generar
puntes
més importants
i per tant
la que
ja va manifestar
l'agència catalana
a l'aigua
van manifestar
que si es feia
el pavelló allà
doncs
això només
es podria fer
si ja s'havia
desdoblat
el col·lector
en aquest moment
estem estudiant
la possibilitat
de renaturalitzar
la riera
de reutilitzar-la
de guanyar
cap d'alpa
en superfície
etcètera
però
és un estudi
fruit
que ha sortit
arrel
de la paralització
del projecte
de la bona aigua
i tot això
feia que
això endarraria més
la construcció
del pavelló
com hi havia
una zona d'equipaments
a Majuí
i allà també
hi ha una necessitat
de nous serveis
i els clubs
diguem-ne
en alguns casos
tenen que fer
inclús
entrenaments
fora de Sant Just
perquè no
hi ha preu hores
doncs
això és el que
ens ha decidit
a plantejar
que el nou pavelló
que estava previst
fer allà
el tragedem
a la zona
d'equipaments
que hi ha
per damunt
del carrer
Maria Montessori
que és on està
el centre
Soledat Sants
entre Soledat Sants
i el final
de Majuí
la part urbanitzada
tot allò
és una zona
d'equipaments
i allà està previst
que hi vagi
el pavelló
i l'Institut d'Escola
i l'Institut d'Escola
i inclús allò
i evidentment
allà haurem de buscar
també
com allà
hi col·loquem
alguna zona
d'aparquament
perquè si no
amb l'arribada
de gent
que anirà
a entrenar
que anirà
estudiar
que produirà
també haurem de veure
com ubiquem allà
millorem
l'aparquament
perquè
Majuí
està arribant
un moment
que està
bastant ple
i en determinades hores
es fa difícil
trobar
trobar
aparquament
tot i que és un barri
que
tots els edificis
per normativa
tenen
els seus
pàrquings
a sota
però
sembla que
tot i
diguem-ne
la dinàmica
en relació
amb els cotxes
hem de preveure
que allà
podem tenir
una concentració
de gent
amb determinades hores
puntes
ja sigui
per l'institut
ja sigui
pel pavelló
que
haurem de preveure
també
com es fa
amb això
el pavelló
segons també
informa
Toni Collantes
a la columna
del partit socialista
comentava que
el projecte
s'està readaptant
a aquest nou emplaçament
com comentaves
entre la bona aigua
i el nou barri
Maslluí
i que aviat
tindrem el projecte
aprovat per avançar
la seva execució
clar
això s'està plantejant
entenc
a mesos i anys vista
no perdem de vista
també que aquest 28 de maig
són les eleccions municipals
per tant és un projecte
que quedarà
sí que presentat
a nivell d'execució
futura imminent
però quedarà
entre mitges
com moltes altres
som bastant optimistes
vull dir que
com és un tema administratiu
però cada vegada
allò costa més
d'entendre
però
si no és aquest mes
de
gener
possiblement serà
el mal de febrer
produirem
una modificació
una modificació
del pressupost
o un expedient
de modificació
per incrementar
la capacitat
d'endeutament
de l'Ajuntament
per ja demanar
el préstec
que s'executaria
quan haguessin les obres
però que
per poder
fer
el pavelló
i
els mesos següents
quan fem
la liquidació
del pressupost
com calculem
pel resultat
que tenim
que tindrem
un ingrés
important
perquè ja
s'ha produït
a final de mes
ja s'ha produït
un ingrés
perquè
tot el que és
la construcció
dels pisos
que està previst
fer a Bomer
ja han presentat
la licència
i quan presenten
la licència
han de fer
un abonament
d'unes determinades
taxes
i impostos
com ja sabem
que tenim
aquests resultats
el que farem
serà després
amortitzar deute
és a dir
que farem
l'operació
perquè
per poder
construir-ho
has de tenir
els diners
si ho fas
amb un préstec
allò et pot durar
més d'un exercici
si ho fas
amb els romanents
amb el que et sobra
de l'any
tu has de gastar
en un any
i com tu deies
la construcció
d'un centre
durarà més
s'allargarà
un determinat temps
però la nostra
previsió
és que
nosaltres treballarem
com si no hi haguessin eleccions
no em pretenem
que això vagi
amb aquest tema
sinó que
durant tot aquest
període
resoldrem
els problemes
financers
s'aprovarà
el projecte
i com
tindrem
resolt
els problemes
financers
i s'haurà
aprovat
el projecte
podrem licitar
i aleshores
iniciar la construcció
i és molt probable
que dintre d'aquest any
el govern
que entri
es trobi ja
tot el recorregut
per poder
anar seguint
les obres
i tenir-ho
amb una certa
rapidesa
per tant
les coses
inicials
després hi haurà
el temps
de construcció
és una
és una peça
important
té uns quants
metres
quadrats
vull dir que
perquè llavors
farà un element
important
és l'adequació
del que
veníem a baix
però en tot cas
és una
jo crec que
en aquest any
podem
si no
veure les màquines
veure els primers moviments
de Terres
de poder
a final d'any
vull dir
no
ara d'aquí
a les eleccions
a les eleccions
continuarem treballant
perquè
els aspectes
tècnics interns
de despatx
assegurar
el finançament
el presentar
i aprovar
el projecte
i tenir-lo
per licitar
treure la licitació
perquè es pugui
adjudicar
tota aquesta cosa
que la gent
no veu
però que porta
moltes
entrebancs
i que genera
molta
moltes tensions
d'aquelles
internes
administratives
tot això
estarà en condicions
de poder-se fer
perquè
per sort
entre cometes
el dinamisme
esportiu
de
Sant Jús
ens genera un problema
no crec que hem d'ampliar
les instal·lacions
és a dir
de vegades
jo sempre dic
que hi ha problemes
que val la pena tenir
i el problema
que tenim a Sant Jús
és que
el dinamisme esportiu
dels grups
i dels equips
i de la gent
de la voluntat
de participar
i genera el problema
que hem d'ampliar
les instal·lacions
en aquest sentit
no ens podem endarrerir
ni pensar
que això ja
es farà
jo crec que és un acord
global
de tot
de tot el consistori
no tan sols
de l'equip
de govern
que s'ha de fer
un nou pavelló
i el lloc
més adient
és aquest
perquè és el que
té les dimensions
i les possibilitats
de fer-ho
i no volíem marxar
Josep Maria
sense parlar
d'aquestes eleccions
que comentaves ara
nosaltres treballarem
com si no hi haguessin eleccions
sí però hi són
23 de maig
recordem la data
aquest 2023
una cosa és que
una cosa és els desitjos
i l'altra cosa és la realitat
clar
exacte
el camí hi és
està traçat
ho sabem
des de fa mesos
i aquest és l'any
ja és el compte enrere
en definitiva
ja has anat atxant
dies al calendari
sí sí sí
com es presenten
aquests pròxims mesos
home 28 de maig
té la sort
les municipals
tenen aquesta sort
que són
possiblement
les úniques eleccions
en què
quan un comença el mandat
ja saben quina data
es farà
les properes
ni les autonòmiques
ni les generals
i moltes vegades
ni les pròpies europees
i les estatals
tenen un calendari
tan fix
com el de les municipals
per tant
ara estem ja
amb el compte enrere
28 de maig
l'últim diumenge
del mes de maig
i per tant
allò
el mes de març
ja comença
la campanya
pròpiament
presentació
de llistes
de candidatures
estem ara
fent
tot el tema
de programes
escoltant la gent
produint reunions
internes i externes
amb col·lectius
per veure
per presentar-li
el que pensem
que pot ser
el programa
pel proper mandat
però també
escoltant
per veure
si alguna cosa
que hem fet
els grups
amb els quals
ens reunim
no ho veuen
o si ens hem oblidat
alguna cosa
i consideren
que hem d'incorporar
aquests temes
i posteriorment
a part
de la ratificació
i l'acte
que farem
a final de mes
de proclamació
d'elecció
de la persona
que encapçalarà
la candidatura
al PSD
que evidentment
serà
l'actual alcalde
perquè ja ho vam fer
fa uns anys
ja vam fer
aquest tràmit
d'alguna manera
ara el que farem
serà ratificar-lo
després el que quedarà
serà la constitució
legista
i la campanya electoral
per tant allò
se'ns gira feina
aquests cinc mesos
que hi ha
donant feina
perquè haurem
de continuar treballant
com deia abans
com si no hi haguessin eleccions
perquè no
no es pot parar
l'Ajuntament
no pot parar
per aquest tema
en el sentit
allò
que no
amb un ciutadà
o amb un veí
del conjunt
del poble
no li pots dir
no escoltis
que estem d'eleccions
i ara no
no toca
no segueix tocant això
però a més a més
haurem de fer
totes les coses
per celebrar
aquestes eleccions
amb les quals
estem molt esperançats
els socialistes
però sí
la veritat és que sí
creiem que
no és perquè ho diguem nosaltres
però
creiem que hem fet
una bona tasca
i que
d'alguna manera
la volem posar
a l'abast
de la gent
perquè l'acabi
de conèixer
i si
ho troben adient
doncs
ens consolidin
la confiança
que ens han donat
durant molt de temps
per continuar
construint
aquests enjuts
que és el que
tots volem
i possiblement
la gent es mereix
doncs ho anirem
anirem seguint
aquest i altres temes
però sobretot
aquestes eleccions
de cara al 28 de maig
doncs
per anar coneixent
també una mica
l'evolució
i el camí
d'aquests 4 mesos
i anem descomptant
avui un dia venys
4 mesos i mig
això mateix
Josep Maria Ranyer
portaveu del Partit Socialista
d'aquí de Sant Jús
deixem aquí l'entrevista
ens acomiadem
fins a la pròxima
trobada que tinguem aquí
a l'emissora
molt bé
gràcies
bon any
ara sí
de nou
i bona setmana
també
igualment
que vagi molt bé
adéu-deu
soptant
now
Tommy's got
his 16
heart
now
he's holding
in
what
used
to
make
it
talk
so
tough
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!