.
Don Just marca el rellotge.
Un minut que passa del primer quart de 12 del matí.
Seguim avançant en aquests espais i entrevistes.
És el torn de parlar amb Josep Maria Ranyer,
portant-ho del Partit Socialista d'aquí de Sant Just.
Josep Maria, bon dia.
Molt bon dia.
Bon dia. Bons i freds dies.
Sí, sí, sí.
No sé si tens fred pots engegar la calefacció d'aquí dins, eh?
Bé, no, no, ja sí que...
Vinc de fora i ara això està calent.
Sí? Perfecte.
Doncs anem a repassar algunes qüestions d'actualitat política municipal.
Algunes d'elles passen per temes força interessants per la ciutadania,
passarem per Ambici, passarem per Alcaldes Toltes
i, si et sembla, també alguns punts destacats al ple municipal.
Comencem, per exemple, per Alcaldes Toltes,
que el tenim tot just a tocar en una mica més d'una setmana.
El pròxim dissabte 18 de febrer tenim una nova edició
i, a més, diferent, amb canvis, amb dues edicions, matí i tarda,
amb una única rua.
Què podem explicar als oients?
Bueno, Carles Toltes, jo sempre ho deia,
que de vegades fa molt dur transitar des de les festes de Nadal fins a la Setmana Santa,
que són uns mesos on no hi ha festes intersemanals, no?
Per tant, no hi ha cap trencament i el Carles Toltes ajuda a posar-se a tot.
Vull dir que amb el sentit allò que són unes festes que la gent tenim ganes, no?
Perquè, bueno, ja ens hem tret el Nadal de sobre i ara ja estem pensant en altres coses.
i, com vaig comentar l'última vegada que ens vam veure,
estàvem analitzant en aquell moment i discutint si canviar-li el format
per poder diferenciar el que és la rua dels nens, de les escoles,
de la mainada, per dir-ho políticament correcte últimament,
per a dir nens i nenes, no?
Doncs fer-ho per separat de l'altra rua, diguem-ne, de tota la població.
Finalment, això es va aconseguir parlant amb les escoles,
parlant amb les diferents entitats que poden ajudar a participar
en dues rues o en dos aconteixements
i anirem amb aquesta fórmula, que jo crec que és una fórmula
que experimentarem aquest any i que, si té bon sentit, tornarem a repetir
perquè crec que pot permetre, d'alguna manera,
que hi hagi ple amb les dues
i que, diguem-ne, el públic que portava una
es pugui mantenir, però també incorporar altre tipus de persones
que per els horaris o per l'estructura de la rua de Carnestoltes
doncs, potser es veia més retinguda a participar-hi, no?
Jo crec que...
Pot funcionar? O creieu que funcionarà bé?
Sí, jo crec que ho hem estat treballant
i tothom coincideix amb aquesta idea
és a dir, si estem equivocats, és com dir que
ens haurem equivocat tots plegats, però crec que no
que vull dir que normalment, quan la gent mostra i demostra
que té ganes de fer aquests elements
doncs, crec que donarà joc a dos expressions d'una mateixa festa
com són els Carnestoltes
per col·lectius, no diré completament separats, però sí, d'alguna manera diferenciats i que poden permetre fer-ho
fer-ho amb hores molt més per cada tipus de gent
Doncs esperem a veure com succeeix i com passa, no?
Aquest dia del Carnestoltes, que és el pròxim dissabte i 18 de febrer
al matí i a la tarda des de la plaça Maragall
i recordem que Rua com a tal n'hi ha una a una, que serà el vespre, no?
Sí, sí
No hi haurà una al matí i una altra a la tarda
No, al matí les escoles faran, diguem-ne, les seves coses
Exibició, no?
Exibició de tot aquest tema, més que Rua, que també era, sempre és una mica més complicat, no?
Vull dir que Rua en el sentit ampli de trobada per fer aquest tipus d'acte, no?
Vull dir que amb les escoles i amb la mainada, doncs allò tindrà un format molt més per ells
i l'altre una mica més Rua, Rua en el sentit tradicional d'anar una mica a passejar-se pel poble
Esperem que amb el fred, suficient
Sí, de moment sembla que el temps pot acompanyar, estem a més d'una setmana vista
però, vaja, sembla, i si no, sempre diem, no?
Com que vas amb moltes capes, disfressat, pots portar bric a sota
Passem per una altra qüestió, aquesta també ens pertoca pel Departament de Mobilitat de l'Ajuntament
com a regidoria, que és aquest nou servei d'ambici, que ja tenim
hem vist moltes fotografies a les xarxes, hem vist també diferents regidors i regidores provant-los
també de la ciutadania, no? Opinant una mica el que veien, el que creien
quines necessitats potser hi haurien
Teníem, diguéssim, la bona notícia que havia arribat amb bici
Algun dels dubtes que tenien els ciutadans, també ens ho havien fet arribar aquí a la misura
és que potser trobàvem que faltava aquesta connexió, no?
Per exemple, amb bici, no? Amb aquest sistema de Barcelona metropolitana
i justament ahir sabíem que de moment, de moment, no s'implementarà el sistema d'ambici
a Sant Feliu de Llobregat a curt termini com estava previst per un tema pressupostari
i per tant això també separa, de moment ara, aquesta connexió també amb un poble veí
que pot facilitar, per exemple, un transport com és el tren
Sí, sí, sí
Què ha passat? Què pot passar en un futur proper?
Bàsicament, el tema del bici és d'aquells elements que sempre que ho parlàvem
que apostàvem per la bicicleta metropolitana, per en bici
era un tema que només ho podia haver resolt una cosa que no es pot fer
que era adjudicar el servei metropolità a la mateixa empresa que és bici
perquè quan ho va fer Barcelona va fer una concessió que està limitada al seu terme municipal
i les bicicletes de bici han de dormir, han de viure dintre la ciutat de Barcelona
però a més a més té un tractament exclusiu
és a dir, quan es va fer la concessió Barcelona va blindar perquè bici no pogués venir un altre servei a prestar-lo
aleshores, en aquesta situació l'únic que podem fer, un cop adjudicat el servei
i perquè no es podia fer d'una manera unilateral
sinó que s'havia de fer amb tota la transparència i competència entre les diferents empreses
que es poguessin presentar, l'únic que podrem acabar fent és que quan arribi al final d'aquesta concessió
i la de bici, aleshores treure a licitar un conjunt
mentrestant l'element és el que havíem previst, establir estacions d'intercanvi
això començarà a funcionar l'1 del mes que ve, l'1 de març
on ja administrativament tindrem resolt el problema, diguem-ne, que es podrà fer el bonus de contractar
el bonus conjunt de bici i amb bici
A partir de l'1 de març, eh?
Sí, l'1 de març, que és aquestes tarifes que hem posat
que aleshores l'abonament, si és un abonament a tot i ple, per dir-ho
a manera, són 63 euros, cobrirà els dos
i si és un abonament per ús, que aleshores
quan fas servir la bicicleta del bici, doncs pagues una mica més
per aquest tema, doncs l'abonament és més barat
però, bé, això ja triarà cadascú
ara estem en un abonament del bici per la gent
que, diguem-ne, només es mogui per fora de Barcelona
de 25 euros en la primera mitja hora gratis
diguem-ne, inclosa dintre el bonus
i després amb un preu mòdic de 10 cèntims cada mitja hora
vull dir que després, això, diguem-ne, és un element promocional
l'any que ve hi haurà una actualització de les tarifes
però ja en parlarem del 24, ja en parlarem quan arribi el 24
però, bé, d'alguna manera, és veritat que ara, a hores d'ara
hem d'anar a buscar l'estació, almenys la que ens ve a nosaltres
més a prop, possiblement per Barcelona
és una que hi ha al costat del Lidl, d'Esplugues
el Parc de Cervantes, per mi manera
o aquest camí per bicicletes que es va obrir
seguint el Parc de Cervantes i aquí entre Esplugues
doncs aquí hi ha una coincidència de dues estacions
on es pot fer aquest intercanvi, deixar una i després agafar l'altra
o deixar l'altra
La mateixa estació, eh?
Deixar la bicicleta blava i vermella d'en bici
i agafar la vermella i blanca, diguéssim, del bici
o vermella i negra, no?
Això mateix, sí, sí, sí, és aquesta idea
Ara estem també a l'espera perquè hem estat sis poblacions
les que hem engegat aquest mes de febrer
amb la primera tongada
ara estan la resta de poblacions que participàvem
o que havíem enunciat que participem
que moltes són més enllà del Baix Obregat
i de l'altra banda, el barcelonès nord
Badalona, Santa Coloma, etcètera, etcètera
i la notícia aquesta que donaves, doncs, disfrutadament és així
Vull dir, el bici té un sistema de finançament
on vam aconseguir que els fons Next Generation
paguessin la infraestructura, les bicicletes, les estacions, etcètera
El que és la inversió, finalment, vam aconseguir
que es va aconseguir que anés a compte
d'aquests fons europeus del Next Generation
però el funcionament, el pagament del funcionament
és un pagament on torna a haver-hi una situació a terços
més o menys, vull dir, una part la paga l'usuari
amb el seu tíquet, amb els seus bónus
amb l'abonament
una altra part la paga l'àrea metropolitana
i l'altra part la paga l'Ajuntament
és a dir, per posar un exemple
l'Ajuntament va pressupostar
que era el que li corresponia
al voltant d'uns 80.000 euros per aquest any
i els tenim dintre pressupostos
l'Ajuntament de Sant Feliu sembla que
és una mica més el cost, uns 160.000 euros
perquè és el doble de població
i per tant això és proporcional a la població
i l'Ajuntament de Sant Feliu ha pres la decisió
o ha tingut la necessitat de no incorporar aquest tema
dintre els pressupostos
i per tant, bueno, temporalment
no s'incorpora a l'ambici
això produeix aquesta situació que comentàvem
que tenim un element que ens seria molt positiu
de fet nosaltres ja vam instal·lar
quan vam instal·lar o quan vam preveure
la col·locació d'una de les estacions a Mas Lluï
la intenció era que donés servei
no tan sols al Mas Lluï Sant Just
sinó al Mas Lluï amb el seu sentit més ampli
a fer efecte que Sant Feliu
tingués altres estacions
que pogués donar-li sortida
amb molta més claretat
o per exemple que es pogués col·locar ells
a la part baixa on està el tram
per poder afavorir també
que hi hagués...
No s'ha anat parlant entre ajuntaments
és a dir, prèviament a l'arribada
és a dir, als preparatius d'aquest ambici
per també tenir la població connectada
perquè són dos pobles molt veïns
i potser a nivell de població més jove
hi ha una connexió molt forta
pot ser igual amb esplugues
és a dir, una llàstima
que no s'hagi arribat a dur a terme
potser per una manca de previsió pressupostària
a l'Ajuntament de Sant Feliu
Jo crec que sí
perquè nosaltres quan estàvem parlant
de la implantació
doncs alguna part, diguem-ne, del municipi
o algunes coses
les teníem parlades
i ho vam parlar a través dels propis organitzadors
que l'instal·lació de les estacions de Sant Just
tenen una lògica
que és que hi ha al voltant
el que diuen una isocrona a peu
que dona una quantitat de gent
que fa raonable i sostenible
una determinada estació
és a dir, que a 5 o 10 minuts
d'aquella estació
doncs perquè és l'últim tram
o el primer
que una persona pot fer
fins que agafa la bicicleta
doncs hi ha una quantitat de gent
suficient per poder-ho mantenir
però també el que vam fer
és no doblar massa
les estacions
que coincidís que jo en programo una
i tu programes una altra al costat
i no té gaire sentit
perquè, diguem-ne, com és una bicicleta metropolitana
no és una bicicleta de Sant Just
Sant Feliu-Sant Joan
i per exemple
nosaltres amb la part de la carretera reial
la part de baix
per sota el Gualdem
no vam posar cap
perquè sabíem que Sant Joan
col·loca una a prop
o per exemple
nosaltres hem col·locat una
a la zona de la plaça Maragall
sapiguent que Esplugues
no tenia per què col·locar aleshores una
a la Mayola
clar, és a dir
que hi ha una gestió intercomarcal
intermunicipal
intermunicipal, sí, sí
i això ho hem fet
i aquí comptàvem i coneixíem
la voluntat de Sant Feliu
de fer-ho
i quan s'havia parlat
es parlava que tindien
unes determinades estacions
però, bueno
desconec l'últim tràmit
o l'última raó
sembla que és un element pressupostari
sí, Oriol Bossa
alcalde de Sant Feliu
comentava, doncs això
que era un servei molt positiu
que volia
que s'afavorís
aquest ús de bicicleta
però que malauradament
de moment no
de moment, deia
no tenia data
d'aplicació de Sant Feliu
per un tema pressupostari
per aquests 60.000 euros
que requereix el servei
no, la veritat és que
aquest és un element
que quan a Sant Just
vam començar a parlar
del tema de l'ambici
tot l'equip de govern
i després jo parlant
amb la resta de membres
del consistori
del ple
vam dir
això ens costarà
alguns diners
però
hem de fer aquest esforç
i això
des del primer moment
sabíem que tenia
un cos
i vam assolir
jo crec que el consens
i la voluntat
que quan arribés
inclús en aquell moment
estàvem parlant
que ens costaria més
perquè no sabíem
que hi havia
els fons
Next Generation
i que per tant
també teníem
que amortitzar
la inversió
i costava
20.000 euros més
a l'any
però vam dir
anem directes
precisament perquè
bueno
hem d'aprofitar això
no sé
suposo que deu ser
tot el tema
de l'enderreniment
amb la progressió
de pressupostos
que porta Sant Feliu
o les seves disponibilitats
o les seves prioritats
que evidentment
no m'hi fico
que hauríem de preguntar
i el bossa
però bueno
en tot cas
és una llàstima
per nosaltres
perquè jo crec
que la connexió
amb Renfe
és una connexió
jo crec
bastant desconeguda
per part de
i força interessant
sí
i força interessant
pel trajecte
del temps
i les connexions
que proposa
jo crec que
ens obligarà
a prendre
una altra connexió
que també tenim obligada
que és amb la parada
següent del tren
que és Sant Joan d'Espí
que allà sí que tenen
estació d'ambici
una mica més distància
una mica més de distància
però com a mínim
tindrem el tema
del tren
sí que el podem acabar
acabar tenint
encara que el llògic
seria aquesta
perquè
per exemple
tota la gent de Masjui
o tota la gent
que hi ha
és evident
és evident
vull dir que
inclús
amb la prolongació
que hi ha previst
que tingui l'E30
quan s'acabi adjudicant
definitivament
la nova concessió
un dels primers terminis
les dues actuacions
importants
de l'E30
amb aquesta nova concessió
seran
millorar la freqüència
passar dels 20 minuts
a 15
i la segona
allargar la línia
des de Masjuí
fins a l'estació del tren
precisament perquè
baixant per directes
vull dir
no donant voltes
sinó baixant
en línia recta
en línia recta
baixant per
per compte a Vilardaga
fins a l'estació del tren
perquè
d'alguna manera
tot aquest sector
tingui comunicació
inclús
gent de Sant Just
amb un
amb un transport
que funcioni
com funciona
de 30
cada 15 minuts
anar a l'estació
encara que vagis
per Masjuí
pot ser un
transport rendible
si un ha d'agafar el tren
per anar
a Vilanova
o a Mataró
o al centre de Barcelona
a la part baixa
de Barcelona
vull dir que
que són d'aquests elements
que
aquesta intermodalitat
i aquesta connexió
és un tema molt important
i diguem-ne
disfrutadament
que no es produeixi
a Sant Feliu
aquesta implantació
ens endarrerirà
una mica més
el tenir
una millor connexió
amb això
doncs sí
una llàstima
passem
ens queden pocs minuts
per això
ens hem extès força
en aquesta qüestió
creiem que era força
necessaria tocar-la
tenim un parell d'apunts
també
per un costat
tenim una de les notícies
que ens en van fer ressò
tot just fa una setmana
el dia 3 de febrer
que és que la policia local
de Sant Just
va alertar d'un suposat frau
a comerços i serveis
del municipi
i semblava que eren
unes trucades
a partir d'una revista
local
de la policia local
i semblava
doncs que no
que no existeixi una revista
que les trucades
eren falses
podríem dir
i que darrere
suposo que hi havia
un intent de cobrament
que aquí hi havia
aquest frau
no sé si s'ha pogut
esbrinar alguna altra
cosa més sobre això
no de moment
estem encara
intentant allò
esbrinar del tot
però bueno
és la nova
és una fórmula
diguem-ne
d'una espècie
de phishing
però camuflant
és a dir
presentar-se
com a policia local
que és una
sí que és aquest pescat
per la xarxa
per la xarxa
segur que diu
què diu ara de pescar
no no no
atrapar a través de
atrapar
atrapar gent
allò
confonent-se
confonent-se
amb algú
que tu tens
una certa confiança
ja sigui el teu banc
ja sigui
una altra entitat
i en aquest cas
una entitat
com la policia local
que té el seu prestigi
i que a més a més
col·labora
amb els comerços
per garantir
la seva seguretat
doncs
anar-li oferint
un determinat
o un suposat servei
perquè la policia
vol fer una
suposada revista
que no s'havia plantejat mai
ni s'ha plantejat mai
ni té cap sentit
i per tant allò
convé que la gent
ho conegui
que tota aquesta informació
és completament falsa
i l'únic que persegueix
és que algú
pagui una
suposada
publicitat
amb una revista
que no sortirà mai
que no existeix
i que l'únic serà
serà una aportació
amb algú
que de moment
no tenim encara
coneguts
però bueno
que s'està investigant
amb el sentit
de veure qui
havia promogut
aquesta institució
l'Ajuntament
ha intentat
donar el màxim
d'informació
per desvincular-se
i per informar
la gent
que no caigui
sobretot comerços
comerços i establiments
no sé si us consta
si hi ha hagut
algun comerç
en concret
que sí
que ha caigut
entre cometes
en aquest parany
a mi no
a mi no em costa
o en estat
hi ha hagut habilitat
per desconfiar
no?
d'aquestes trucades
el que sí que és veritat
és que hem d'agrair
que hi hagi gent
que hagi utilitat
hagi volgut confirmar
que és sempre
el que és interessant
en aquest tema
d'anar a la font
i dir
escolta
esteu fent això
va ser així
com imagino
que es va assabentar
la policia local
a través d'un comerç
que va trucar
i va dir
escolteu
això és cert
sí
escolta
esteu fent això
vull dir que
inclús aquesta relació
que hi ha
amb la policia
doncs
allò local
és la que va permetre
doncs
que es conegués
i amb la seva difusió
que
s'esmorteïs molt
la possibilitat
que es complimentés
aquest frau
aprofitant aquest tema
recordem el telèfon
de la policia local
que és el 93 473 10 92
93 473 10 92
sigui algú que
per qualsevol cosa
doncs necessita tenir-lo apuntat
allò a la nevera
amb un pòstit
vinga ja el teniu
i si no hi ha l'app
aquella que tenim
de conèixer
l'AM7
l'AM7
sí que va molt bé
vull dir que també
que crec que pròximament
es farà una xerrada també
sobre aquest aspecte
sí
sí
sí
home és un servei
interessant
perquè té
i a més a més
és com una plataforma
que com és també
de bastants municipis
l'anem
l'anem implementant
es va implementant
i incorpora cada vegada
més mesures
ha arribat a Girona
sí
per la Progell
ha arribat
no no no
és allò que
inclús allò
són situacions aquestes
que et permet
que amb la mateixa app
de la policia local
de Sant Just
si vas a estar a Cornellà
com ells també estan
et cobreixi
de la mateixa forma
i connectes
amb la policia local
de la població
vull dir
amb els
perdona
tens que fer
truco a Sant Just
i de Sant Just
li expliquen
a Cornellà
o a Esplugues
o a Sant Joan
vull dir
sinó que
que és un element
diguem-ne
jo crec molt interessant
i molt útil
inclús allò
amb serveis
i trucades de seguretat
i d'avenços
en situacions
de persones
que puguin estar en perill
o que vegin
que poden ser
sotmeses
amb una agressió
vull dir
de qualsevol tipus
aquesta xerrada
serà oberta al públic
o és una xerrada
més a nivell
institucional
o d'Ajuntament
i Corporació
em sembla que
tenim una
nosaltres tenim
periòdicament
algunes
aquesta em sembla
que és oberta
però no t'ho sabria
dir en aquell moment
jo crec que
nosaltres
anem
diguem-ne
amb el conjunt
de l'Ajuntament
anem tenint
informacions periòdiques
i a més a més
ho posem en contacte
quan fem
les juntes
de seguretat local
amb els altres
cossos i forces de seguretat
amb els Mossos
amb la Policia Nacional
amb la Guàrdia Civil
amb el Govern Civil
vull dir que
quan fem això sempre
aquest és un tema
que surt
però
que surt perquè
per bé
perquè és un element
que anem posant en coneixement
i que donem informació
i ens donem
informació mútua
però
em sembla que aquesta
té la voluntat
de difondre-ho
entre la població
perquè en faci un ús
perquè no tan sols
és un element
d'organització
i de coordinació
de membres
de policies locals
i altres cossos
sinó
també perquè la ciutadania
diguem-ne
en faci ús
que la conegui
i en faci ús
val
farem atents
doncs
i per acabar
ens queden un parell
de minuts
a veure si podem fer
tenim una de les notícies
també
que ens en fèiem ressa
fa tot just uns dies
l'actual alcalde
Joan Bassaganyes
el partit socialista
es repetirà
de fet serà el candidat
el partit socialista
de Sant Jús
a l'alcaldia del municipi
per si volguessis
fer algun comentari
o afegir
jo crec que és una mica
la lògica
quan es va produir
el relleu
amb l'alcaldia
passant-li
d'en Perpinyà
de forma unànime
per cert
que ho volia comentar
també
escollit de forma unànime
quan es va fer
aquest relleu
d'alguna manera
ja s'apuntava
que el PSC
apostava
per en Joan Bassaganyes
doncs que va entrar
l'alcaldia
i aleshores
el que s'ha produït
ara és
diguem-ne
aquella situació
lògica i normal
que ens hem tornat
a ratificar
per majoria
no per una imitat
de la continuïtat
d'aquesta opció
del PSC
de presentar
amb en Joan Bassaganyes
com a candidat
a l'alcaldia
i des del nostre punt de vista
repetir
o millorar
els resultats
vull dir
que un tema com aquest
pensem que
estem
amb bones mans
perquè hem fet
hem triat una persona
que té capacitat
de lideratge
i de gestió
suficient
per conduir
a Sant Just
a la nova etapa
que s'obre
a partir d'ara
amb el proper mandat
veurem què passa
doncs
seguint aquestes eleccions municipals
i tant
de ben a prop
des d'aquella més hora
ara sí hem de deixar aquí
l'entrevista
Josep Maria Ranyer
porteu del Partit Socialista
gràcies per passar per aquí
abrigue't ara quan surtis
que fa més fet fora que dins
i fins la propera
vegada que ens veiem aquí
a l'emissora
que vagi bé
molt bé
que vagi bé
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a l'emissora
a léxora
Okay, love you by, I didn't mean to pick a fight
But oh well, note the self, four pints and you're someone else
If you can't see my mirrors, then I can't see you
So don't say you won't forgive me, cause you always do
At least you say you do
It's funny how, when it's upside down
I push through, I just put up with you
Okay, don't be smart, who do you think you are?
With your earring, walking tall, doing your best to make me feel small
If you can't see my mirrors, then I can't see you
So don't say you won't forgive me, cause you always do
At least you say you do
It's funny how, when it's upside down
I push through, I just put up with you
Okay, love you by, okay love you by, okay love you by, okay love you by
Okay love you by, oh well, note the self, four pints and I'm someone else
But you're no angel please
So could you just put up with me
If you can't see my mirrors
Then I can't see you
So don't say you won't forgive me
Cause you always do
At least you say you do
It's funny how
When it's upside down
I push through
I just put up with you
I just put up with you
I just put up with you
I just put up with you