Dos minuts i un quart de dotze, aquesta hora parlem d'actualitat.
Ahir va haver ple municipal corresponent al mes de març a l'Ajuntament de Sant Just
i per això avui en parlem amb el segon tinent d'alcalde a l'Ajuntament de Sant Just,
Lluís Monfort, molt bon dia.
Molt bon dia.
Per parlar de diferents de les qüestions que es van tractar en aquest ple,
d'una banda es van tractar diferents qüestions vinculades amb ordenances fiscals i taxes,
per exemple es va aprovar amb el vot favorable de totes les formacions i l'abstenció de convergència
la modificació de l'ordenança fiscal de l'escola Bressol
i també, en aquest mateix sentit, l'actualització de preus dels serveis inclosos en la taxa de cementiri i de nínxols, no?
Sí, bàsicament són adaptacions a modificacions petites del preu en el cas del cementiri
i en el cas de l'escola Bressol una adaptació per fer un escalat de preus més adequat als usuaris.
però s'incrementa en tots els casos, no?
Sempre es posa com a base l'IPC, però s'estableixen una sèrie de bonificacions,
una sèrie d'adaptacions especialment als serveis de menjadors, serveis d'acollida,
perquè les tarifes siguin una mica més adequades a la dinàmica de l'escola.
O sigui, no és que sigui un increment de preu, sinó un ajust.
També en clau econòmica, el ple d'ahir es va aprovar la tramitació per imputar el pressupost del 2016,
la despesa d'unes factures que haurien entrat al registre municipal del 2015.
Això què implicaria o què representa?
Sí, doncs, per exemple, hi ha una sèrie de factures que arriben més tard del tancament del pressupost,
que arriben a través del correu, arriben a través de l'empresa, l'envia tard.
Per tant, sempre hi ha aquest mecanisme en el qual a l'exercici següent, en el ple,
un cop es tanca el pressupost, s'imputen aquestes despeses en el pressupost actual.
És una dinàmica que s'utilitza perquè hi ha factures que arriben tard i ja s'ha tancat igualment el ple del pressupost.
D'altra manera, també hi ha una sèrie de factures en les quals, per alguna circumstància sobrevinguda,
no teníem prou dotació pressupostària i es va fer la despesa i ara regularitza.
És una cosa que trobareu habitualment en els plens al voltant dels mesos de febrer, maig, març i abril.
Per tant, en principi, aquest punt que es va aprovar ahir en aquest ple de març seria habitual en qualsevol altre ple,
no és que sigui una qüestió extraordinària.
En qualsevol altre any, eh?
En qualsevol altre any.
Però no és una qüestió extraordinària, sinó que...
No, no, és imaginat. Em sembla que una de les partides són 40.000 euros per un pressupost de 21 milions.
O sigui que són petites cues que queden de la gestió diària.
És un tema més de gestió que política.
Altres qüestions, el ple d'ahir, com dèiem, doncs, que no ho hem comentat,
però va ser... bé, va portar prou debat en diferents punts.
I un altre punt, doncs, que va... un punt que va generar debat va ser, per exemple,
el de l'aprovació de l'ordenança municipal del regulador de l'ocupació de la via pública
amb terrassos i vetlladors, que, si no m'equivoque, és un tema que sempre cada ple,
cada any, cada ple no, cada any sí que genera cert debat.
En aquest cas, el punt és aprovar amb els vots favorables de l'equip de govern
i la resta, l'oposició es va abstenir en aquesta qüestió.
És relacionat, sobretot, amb el tema de les estufes, on hi va haver el debat, no?
Bé, ja que l'orden... va haver-hi un debat que va tenir com tres potes, no?
Una part important era que no ens plantejàvem una modificació de l'ordenança,
de fet, és que és l'aprovació definitiva un cop hi ha hagut les delegacions,
que nosaltres volíem ajustar una miqueta també els horaris d'obertura
i les terrasses en general, doncs, a un horari per fer una miqueta més flexible
i adequat als horaris d'estil...
Més ampliat a la nit, no? Per tant...
Sí, una mica més, no?
Però, per altra banda, clar, aquesta ordenança conté moltíssimes coses.
Conté moltíssimes coses perquè, per una banda, és ocupació de via pública, també,
amb aquestes terrasses i batlladors,
amb la qual cosa, l'ocupació de via pública genera debat, no?
Fins a quin punt els bars o els restaurants poden ocupar una via pública?
Per una banda, està molt bé perquè pots fer cafès a les terrasses,
per altra banda, també s'ocupa via pública, de quina manera,
amb quines limitacions, existeixen una sèrie de limitacions tècniques
que també s'han de posar sobre la taula
i unes circuits per tramitar totes aquestes demandes de terrasses.
Per tant, també hi ha una part de debat
que, per una banda, el gremi que utilitza terrasses demana,
jo crec que amb una part de raó,
unes tramitacions molt més àgils de tot plegat
i, per tant, doncs aquí també hi ha un punt de fricció.
I l'altre punt, que també era un punt que no s'havia modificat en absolut,
però que ha sorgit com a principal tema,
és el tema de les estufes a les terrasses.
En aquest cas, hi ha dues postures.
Hi ha una sèrie de gent que opina
que el que és important és que aquestes estufes puguin ser-hi
per generar més hores de negoci o d'estada a les terrasses,
per tant, poder ampliar aquesta activitat econòmica,
i, per altra banda, nosaltres creiem
que l'ús indiscriminat d'estufes a les terrasses
no fa més que gastar energia d'una manera absolutament sense sentit,
perquè estàs escalfant l'aire que passa amb la qual cosa.
Nosaltres el que tenim en aquesta limitació d'ordenança
és que les úniques estufes que es posen a dins de les terrasses
són aquelles que tinguin energies renovables
o fons que no comprenguin d'alguns tipus fos.
Que són més cares, no?
I implicaria una inversió per cada...
Són una mica més cares, però tampoc tindria sentit
que un ajuntament que està fent grans esforços
en eficiència energètica i en esta via energètica
aprovi una ordenança d'estufes que es dediquen a escalfar l'aire
perquè, a més a més, cap de les terrasses compleix cap condició d'aïllament tèrmic
amb la qual cosa tota l'escalfor que genera l'energia que cremes
se'n va directament a través de les parets o a través de l'aire que escalfa.
A més a més, en un entorn en el qual, per exemple, aquest hivern
rarament hem baixat dels 10-12 graus.
Escolta, si hi ha algú que ho aprofita a les terrasses i fa molt fred
doncs que l'autoritza d'altres sistemes.
Per tant, aquest és un gran debat que sempre apareix i desapareix
en la meva condició de representant d'una formació ecologista
i com regidor de Meio Ambient, doncs creiem que no té cap sentit lògic
poder escalfar l'aire de les terrasses.
Però això és un debat que, evidentment, crea debat i està bé que hi sigui.
On també va generar-se debat va ser amb les emocions, com és habitual.
una d'aquestes emocions que es va rebutjar, de fet, era la que defensava les diputacions
i Consells Insulars, la presentava el PP en contra de la seva desaparició
i es va generar un debat que en el plens, en què tu mateix us va parlar
que de vegades en els plens municipals s'acaben fent debats més relacionats
amb qüestions que ja són extramunicipals.
No només amb aquesta emoció, perquè ha passat amb altres temes
presentats també per altres partits, de vegades.
Jo no sóc massa favorable de fer emocions que única i exclusivament
siguin de temes del poble.
Aquest també està bé que amb un ple municipal en el qual hi ha públic
i el públic després té un torn de paraula
es puguin tractar temes que van més enllà del tema municipal,
que és un espai on la gent també pot, per què no,
obtenir cultura política i opinar sobre...
Posicionament de partits, no?
Sí, jo crec que sí, jo crec que està bé.
El que passa és que a vegades et venen emocions com aquesta
en la qual el rerefons no és parlar d'un tema que preocupi...
No, és que hi havia un acord entre el Partit Socialista i Ciutadans
que un dels punts vol eliminar les diputacions
i el Partit Popular des de la seva central li envien una moció estratègica
en la qual vol que s'aprovin als ajuntaments
una cosa que va en contra del preacord que tenen signats
els Ciutadans i el Partit Socialista.
Però això de les centrals ho fan tots els partits.
I tant.
Vull dir que el tema de les mocions generals per partits
no siguen igual.
Sí, això ho vaig dir jo.
També com a grup municipal també tens marge per dir
això sí, això no...
En qualsevol cas la postura va sortir rebutjada aquesta moció
i, per tant, la postura que es van defensar
va ser per una banda els Ciutadans i el Partit Socialista
i Esquerra Republicana van votar en contra d'aquesta moció
per motius diferents, Ciutadans,
perquè deia que eren un organisme absolutament inútil
que generava una despesa innecessària.
En el cas del Partit Socialista
doncs anava amb la línia que segurament aquestes competències
es podien assumir des d'altres administracions
i mirar de racionalitzar-ho.
Esquerra Republicana, en canvi, deia que no,
deia clar, era el sistema de províncies
i, per tant, s'hi posava en contra.
I nosaltres, des de moment, el que vam fer va ser
i ens vam abstenir, perquè, per una banda,
consideràvem que era una moció oportunista,
però, per l'altra banda, també ens sabia greu
votar en contra d'una institució
que ara com ara és la Diputació de Barcelona,
la que ens afecta,
i de la qual rebem suport tècnic,
suport econòmic
i un suport total a les polítiques
que estem tirant endavant.
Poques en tenim que facin aquesta feina.
Com les diputacions?
És una moció que, finalment,
es va rebutjar.
A altres, i es han tractat dues mocions més,
una que era per donar suport
a les relacions del Consell Consultiu Comarcal
de la gent gran,
i després una altra que està relacionada
amb el transport,
per donar suport a la implantació
d'una xarxa de transport unificada
i que està relacionada també
amb un tema que hem de tractar
també en diferents ocasions
que té a veure amb el pas del tram baix.
el seu pas per la carretera reial
des d'Esplugues
per entendre'ns fins a Sant Feliu,
que no fes aquesta volta
que hem anat comentant
un tema que ja fa un any o dos
que ja s'ha anat parlant.
Em sembla que un bandat o dos.
Però de manera més específica,
és a dir, recordo que havíem parlat
amb la plataforma del transport públic
que s'estava intentant pressionar
l'Ajuntament d'Esplugues.
No només va d'això, aquesta moció,
però sí que ja té una mica a veure
amb aquest tema també, no?
Sí, jo crec que a Sant Jus
tenim un dèficit de transport públic
i això és una cosa que tothom comparteix.
Un dèficit que estem mirant de pal·liar
de la millor manera possible,
amb alguns transports en superfície eficients,
com el Jusmetro.
Per altra banda, també l'Ajuntament
ha demanat que s'incorpori
una nova línia d'autobús,
que és l'ELA30,
on hem de tal·lària metropolitana.
De moment no la tenim gaire entusiasmada,
però de mica en mica no desistim apretar-la.
i aquesta línia L30 passaria des de zona universitària
fins a l'estació de tren de Sant Feliu de Llobregat,
una miqueta fent en superfície
el recorregut d'aquest traçat del metro de la línia 3
que pujava a Mas i Ui
i baixava fins a l'estació.
Per tant, estem intentant millorar també
el transport públic cap aquí.
També és veritat que volem millorar els accessos
cap als nodes bàsics de comunicació,
com són la sessió de tren de Sant Joan d'Espig,
la sessió de tren de Sant Feliu.
I en aquest marc és evident que l'Orea Miró
per nosaltres és un punt importantíssim.
Per què?
Perquè el fet que no passi per l'Orea Miró
fa que les feqüències de tramvia
siguin molt més llargues,
el temps de connexió fins a la zona universitària
sigui molt més llarg
i d'alguna manera fa que no sigui atractiu
aquest transport públic.
A més, en un entorn en el qual sembla ser
i a més a més s'està impulsant moltíssim
l'àrea metropolitana
a lluitar contra la contaminació atmosfèrica
perquè causa milers de morts cada any
al tema de les micropartícules especialment,
doncs creiem que cal treure cotxes
de les carreteres i cal posar transport públic.
En aquest sentit, l'Orea Miró és estratègic.
També és veritat, i diré en descàrrec
de l'Ajuntament d'Esplugues
que segurament algun dibuix que vam veure
fa 8 o 10 anys
era poc afortunat.
Segurament poden haver-hi moltes possibilitats
que ho facin.
En qualsevol cas, el que vàrem aprovar
va ser una moció
que reivindicava la línia 3
fins a l'Ajuntament d'Esplugues,
la línia 3 de zona universitària
fins a l'Ajuntament d'Esplugues,
que el tramvia nés per l'Orea Miró
i també que hi hagués unes connexions
d'autobusos més eficients.
Aquesta moció també s'ha aprovat
per unanimitat per l'Ajuntament d'Esplugues,
en la qual cosa ja crec que a mica en mica
anem trobant un camí que és el camí
de la racionalitat
i el camí de treure cotxes
de les carreteres i fomentar
el transport públic.
Hi ha molta feina a fer.
Ara vinc des d'una reunió
sobre transport públic
que he fet a Sant Feliu
amb altres companys
i és un tema que preocupa moltíssim.
Penseu que el tramvia també continua
fins a...
Un dia ha de continuar
fins a Sant Feliu-Molins, no?
I a més a més tenim una línia
de Sant Feliu fins a Barcelona
que no es creu en cap moment
amb la línia de Baibitxe
fins a Castell de Fels
i que no es creua en cap moment
amb la línia de Sant Vicenç,
Martorell,
però que és que és català
fins a Plaça d'Espanya.
Tenim un dèficit
tant mirant cap a Barcelona
com mirant cap enrere la comarca.
Un dèficit que s'ha de solucionar
intentant aportar irracionalitat
i pensant-hi
i portant-hi recursos, evidentment.
Per tant, aquesta emoció
que s'aprovar seria un pas
més cap aquí, no?
Sí, és un pas que està mirant
més cap a Barcelona.
És una emoció molt centrada
en la connexió dels tramvies
també del tram Besòs
i del tram Baix
a través del tram Besòs
i del tram Baix
a través del que veiem
els estudis tècnics.
sigui per la viat diagonal,
que és l'opció més viable.
Per tant, és una opció
que mira a Barcelona
també amb la línia 3 del metro,
però que la nostra preocupació
amb el transport públic
ha de mirar
a banda i banda
de la comarca,
cap endavant i cap a darrere.
Doncs són les mocions
que es van debatre
ahir al ple municipal
i d'altra banda
també ahir al ple
es va tractar
una altra qüestió
que va ser l'acord
de suspendre
la sol·licitud
de llicències
i comunicacions
prèvies
a la instal·lació
d'associacions
de fumadors
de cànnabis.
Va ser un punt
d'urgència
que es va debatre
al ple
i que per tant
el que es farà ara
serà aturar
temporalment
l'atorgació
d'aquestes llicències
fins que es faci
durant un any
fins que es faci
aquesta normativa municipal
perquè no hi ha un
o sigui
en cada municipi
hi ha de marcar
doncs aquesta normativa.
Sí
jo crec que
hi ha un debat
un debat
que podria ser
del tipus
moral
fins i tot
en relació
a l'autorització
o al consum
de cànnabis
i
que és un debat
que nosaltres
no hi hem d'entrar
com a administració
és un debat social
en el qual
ja s'anirà resolent
i anirà avançant
hi ha opinions de tot
com et pots imaginar.
Per altra banda
també hi ha un altre context
que és
que als ajuntaments
se'ns deixa molt sols
en aquest sentit
perquè
no tenim cap
normativa estatal
cap normativa
a la qual
nosaltres ens puguem acollir
per desenvolupar-la
des dels municipis
i el que sol passar
quan no hi ha normatives estatals
és que
es van passant la pilota
administració-administració
fins que ja ens arriba
als ajuntaments
i els ajuntaments
de Sant Just
el que tenim
és que
tenim ja
que ens ha entrat
alguna demanda
per posar
algun d'aquests locals
a Sant Just
i especialment
el que ens ha preocupat
és que
en les darreres setmanes
hem trobat
un augment
de les trucades
d'informació
no per obrir
sinó sobre el tema
o per obrir
locals d'aquest tipus
informació
per poder-los obrir
com ho teniu
què passaria
si no sé què
i estem observant
que com que
molts municipis
estan endurint molt
les seves normatives
per efecte
centrifugació
que ens acaben
arribant a Sant Just
i Sant Just
ens trobàvem
i la majoria
de municipis
que exactament
ens trobem
que no sabem
com abordar
aquests elements
perquè hi ha moltes precaucions
a nivell de salut
hi ha moltes precaucions
a nivell tècnic
i que s'han d'anar
superant
llavors
després
intentar
veure
quina és la millor solució
que podíem
optar
i com que vèiem
que l'urgència
de poder regular això
era molt alta
i la capacitat
de pensar
reunar
i seure
era limitada
en tan poc temps
s'ha optat
per fer
una suspensió
de licència
això és un mecanisme
que es pot fer
de fet
ho va aprovar
l'alcalde
i es va ratificar
en el ple
per donar-nos
un període
d'un any
per demanar informació
al Departament de Salut
de la Generalitat
per demanar informació
als codis tècnics
per poder veure
com estan responent
els municipis
anar a tots els fòrums
que puguem
anar
veient si
l'eina
que pot regular
aquests espais
ha de ser
una ordenança
municipal
ha de ser
una ordenança
general
en relació
als usos
que puguin haver
d'activitats
de Sant Just
i exactament
qui ho ha de tramitar
com s'ha de tramitar
i de quina manera
i amb això
què fem
d'una manera
intentem treure'ns
la pressió
de sobre
per poder iniciar
un procés
de debat
i de reflexió
no només
intern a Sant Just
sinó
amb els companys
dels altres municipis
crec que és una bona opció
és una opció
molt realista
ja dic
independentment
del debat
que pugui haver-hi
al carrer
sobre la conveniència
o no
del consum
de cannabis
o la legalització
o no
en quins casos
terapèutics
i lúdic
o purament
i per tant
a les dues
peticions
concretes
se'ls comunicarà
ara que hi ha
aquest any
de marge
no és molt
un any?
Fins a un any
de marge
la llei et permet
que aquesta suspensió
de llicències
tinguis fins a un any
de marge
jo crec que
un any de marge
per una banda
l'Ajuntament
li dona una tranquil·litat
de poder treballar
el que passa és que
no ens hem de dormir
perquè un any
passa molt ràpid
també és veritat
són els temes
que van tractar ahir
el ple municipal
d'altra banda
també volíem comentar
en el bolletí d'aquest mes
en l'article
que signa Lluís Monfort
explica que
en la redacció
de l'actual PAM
el programa
d'actuació municipal
s'està treballant
per la implantació
progressiva
de la tarifació social
en els serveis públics
que això
és un projecte
que ja s'ha aplicat
en alguns casos
en altres municipis
i per tant
ara s'estaria mirant
d'aplicar-la
en aquest mandat
aquí a Sant Just
Sí, penseu que
era una proposta
que també estava activa
en el mandat anterior
però què ha passat?
La inestabilitat
dels ingressos
de l'Ajuntament
i del finançament
dels serveis públics
que va ser
un dels temes estrella
en l'anterior mandat
amb la crisi
amb l'Arçal
etcètera
va fer que
fos pràcticament
inabordable
la tarifació social
el que és
és un concepte
pel qual
el preu
dels serveis públics
va directament
relacionat
amb la capacitat
econòmica
de la persona usuària
de manera
l'objectiu
és generar
condicions
d'equitat
en l'accés
és a dir
ara tenim
una sella
de sistemes generals
de tot arreu
en el qual
els preus públics
tenen
un cost
sobre aquest cost
s'aplica
una subvenció
de l'Ajuntament
en forma de dèficit
que és el que
pagues
en els pressupostos municipals
i d'aquí en surt un preu
i aquest preu
doncs pot tenir
algun tram
això és veritat
l'Escola Bressol
per exemple
sabeu que hi ha
bonificacions
per trams
75, 25, 50
etc.
i si no
també tens dret
a accedir
al benestar social
a través
d'una política
de beques
o d'ajuts
per entrar
en un circuit
però que vol
anar
molt més enllà
la tarifació social
és
que tu per exemple
arribis
a un ajuntament
en aquest cas
per exemple
jo explico
el cas
de l'ajuntament
de Terrassa
per exemple
amb l'Escola Bressol
o de Sant Feliu
que són els que vam
mirar
el mandat passat
doncs arribes
tu fas
la solicitud
d'inscripció
a un servei públic
el que sigui
en el que
estiguis treballant
llavors hi ha
una creu
que diu
vol
vol vostè
que se li calculi
el preu
en relació
a la tarifació
social
sí o no
quan marques
el sí
autoritzes
l'ajuntament
a mirar
la teva situació
econòmica
econòmica
i això
a Terrassa
per exemple
ho feien en base
a tres cistelles d'impostos
l'impost de vehicles
l'impost de patrimoni
i ens sembla que era
l'impost de renda
l'impost de renda
IRPF
la renda normal
el patrimoni
i vehicles
i ells tenien calculat
que el frau
amb això
era poquíssim
era un 2
un 3%
la qual cosa
li sortia
miri
vostè
doncs
anar a l'escola
a Bressol
li surt
80 euros
a vostè
li surt
125
i a vostè
li surt
215
en funció d'això
què fas?
fas que població
que segurament
no es podria pagar
a aquests docents
no quedi sistemàticament
exclosa
dels serveis municipals
per tant
és una aproximació
superinteressant
per poder generar
uns serveis públics
que de fet
es paguen amb diners
de tots
i per tant
han de beneficiar
a tothom
i el que hem de fer
és que tothom
pagui amb certa progressivitat
i amb certa relació
en la seva
situació
en el moment
de la inscripció
i s'està mirant
per aplicar
en aquest mandat
per aplicar
per exemple
l'any que ve
o és una cosa
més conceptual?
jo crec que en aquest moment
és conceptual
s'estan iniciant
uns estudis
per veure
en quins són
aquests serveis
que es podria aplicar
d'una manera directa
o immediata
i quins hauríem d'esperar
en una segona fase
en una fase d'anàlisi
típica
del primer any
i segon any
de mandat
però hi està d'acord
en tot cas
tots tres partits
que formeu part
de l'equip de govern?
sí, sí
i a més a més
formen part del PAM
i a més a més
el que no especificem
és exactament
quin serà la intensitat
i quin serà els serveis
però necessitem
donar resposta
a aquest tipus
de funcionament
perquè s'està
extrenent a tot arreu
i Sant Just
crec que
no hauria de ser
l'IE
i sempre hem optat
perquè la gent
tingui un accés
equitatiu
als serveis públics
més o menys
el PAM
estem ja iniciant
la segona fase de redacció
hauria d'estar
en un parell de mesos
com a molt
abans de l'estiu
segur per tant
sí, sí
perquè a mi m'està
una aïna molt important
per nosaltres
doncs anirem parlant
de tu plegat
avui hem volgut parlar
d'actualitat
l'anemà d'aquest ple
del mes de març
amb el segon
tinent d'alcalde
de l'Ajuntament
de Sant Just
Lluís Montfort
moltes gràcies
a vosaltres
que vagi bé
i fins aviat
bon dia
fins aviat
passen sis minuts
de dos quarts de dotze
el que fem
és connectar directament
amb l'Institut de Sant Just
per sentir el
posem-li veu
com cada divendres
posem-li veu
posem-li veu
posem-li veu
Bon dia Sant Just
i benvinguts
al posem-li veu
En la secció de Ciència i Tecnologia
us parlaran
sobre un gran descobriment
dins del camp de la medicina
En la secció de Cultura i Moda
us parlaran
de dues pel·lícules
d'estrena
i d'una curiositat
En la secció d'Esports i Salut
us parlaran
sobre alguns problemes
de fumar
En la secció
de les pàgines web
recomanades
de la setmana
us parlaran
sobre quatre pàgines web
molt interessants
En la secció de Música
us parlaran
sobre l'actualitat
dels concerts
més importants
i sobre la cançó
de la setmana
Esperem que us agradi
i comencem
amb posem-li veu
que el dia de la setmana
es un programa
paciencia y arte
arte y paciencia
sueños para darle sentido
a nuestra existencia
arte y paciencia
paciencia y arte
cuanto más lejos apuntes
más conseguirás llevarte
dejar silencio
ser el mediador
entre el diablo y yo
rompí los esquemas
de tiempo
por saber de amor
fui soñador
sufrí el ardor
de no cumplir mis sueños
con una ambición tan grande
para un mundo tan pequeño
dueño de tantos momentos
que ni yo recuerdo
muerto
en el ámbito
lo del tiempo
duermo
y el sueño se pierdo
es complicado
volver a la realidad
cuando los sueños
son más lejos
que lo que hay al despertar
y es cuidar por la ventana
y rezar
no sirve de la gracia
Bon dia i benvinguts
con cada divendres
a la secció de Ciència
y Tecnología
¿Qué nos portas avui, Hansa?
Doncs un gran descobriment
dins del camp de la medicina
en la manera de detectar
un càncer a través de la saliva
Les dades són devastadores
Gairebé dos terços
de la població mundial
patirà algun tipus de càncer
en els propers anys
Per això
tot tipus d'avançament
en el camp de la detecció
i curació dels càncers
és molt benvinguda
I com funciona
aquest nou sistema?
És un biosensor
que està programat
per detectar
dos biomarcadors
moleculars
Aquestes molècules
mostren el rastre
que va deixant
les cèl·lules
tumortuals
en el pas
al nostre organisme
el que fa que sigui
més senzill
per als científics
trobar l'origen
d'un determinat tumor
El biosensor
és molt més exacte
i precis que qualsevol
altre biomarcador
fet que ajuda
a minimitzar
el diagnòstic
de falsos positius
o negatius
Quant es podria utilitzar?
Encara que la seva eficàcia
sembla estar
molt més que demostrada
la detecció de càncer
per mitjà de la saliva
no està aprovada
per la comunitat científica
pel qual
hi haurem d'esperar
alguns anys
I tu Manel
quina notícia portes?
Com tots sabem
internet presenta
tant molts avantatges
com inconvenient
Un tema molt complicat
és la lluita
contra el malware
D'aquesta manera
els problemes
de seguretat
que succeeixen
cada dia a internet
ens fan ser
més desconfiats
a l'hora de cedir
les nostres dades bancàries
ja que hi ha
moltes persones
que busquen
aquestes dades
i són capaços
d'enganyar
molt fàcilment
les persones
Com podem evitar això?
Si no et fies
davant internet
privacit
la solució
Què és privacit?
Ens dona la possibilitat
de crear targetes
de crèdit
visat
cada vegada
que anem a efectuar
un pagament
a través de la banca
en línia
Aquestes targetes
es destruiran
a través
immediatament
efectuant la transacció
com si fossin
targetes
prepago
del tipus
PaySafeCard
entre altres
A més
les targetes
podran tenir el nom
i la direcció
que vulguem
encara que això
si el pagament
sortirà del nostre compte
a més
podrem
establir
un límit
de despesa
per altres
per aquestes targetes
així
com cancel·lar
directament
la targeta
perquè
no ens puguin
cobrar
més
un determinat
servei
Crear una
targeta
virtual
amb privací
és molt senzill
Només haureu
d'afegir
l'extensió
al nostre navegador
només disponible
per Chrome
i Firefox
i des d'aquí
crear la nostra
pròpia targeta
Un cop
l'hagin creat
serà totalment
operativa
en botigues
o serveis
que acceptin
targetes
visites
Parlant
de virus
de seguretat
què faria
si t'enviessin
un mail
de la policia
amb una multa
de tràfic?
Doncs l'hovaria
com tothom
Error
Una nova estafa
de malware
ha aparegut
en forma
de correu electrònic
amb multa
de trànsit
inclosa
que ens fa passar
per un excés
de velocitat
El missatge
sembla força singular
però conté dades
totalment reals
com poden ser
amb desedents
de ruta
carrers
dates
hora
i velocitat
del vehicle
Aquest fet
pel seu lloc
no ens farà dubtar
i caure en el parany
de punxar
en l'enyaç
per obtenir
més informació
amb el que descarregarem
l'arxiu maliciós
Com ho fan per saber
les nostres dades?
Segons experts
que estan estudiant
el cas
el malware
actua en dues fases
Primer de tot
extreu totes
les dades necessàries
del nostre propi GPS
del mòbil
a través d'una app
nativa
que ha estat infectada
Amb la informació
recopilada
el malware
genera una falsa multa
de trànsit
que enviarà
pel correu
a la víctima
La pressió
a les dades
és tan exacta
que més d'un
cauran al parany
i probablement
descarregui
l'arxiu maliciós
La policia nacional
ja ha marcat un avís
ja que no descartin
que pugui estendre's més
D'acord, moltes gràcies
per escoltar-nos
i us deixem
a la secció
de Cultura i Moda
Sous-titrage ST' 501