Ara escoltes ràdio d'Esbert, sintonitzes ràdio d'Esbert, la ràdio de Sant Just, 98.1, ràdio d'Esbert, 98.1, ràdio d'Esbert, 98.1.
Bon dia, Sant Just. Són les 10 i 7 minuts. Benvinguts a Just a la Fusta, el programa més matiner de ràdio d'Esbert.
Avui és dijous 25 d'octubre del 2018. Com cada dia, us convidem a estar amb nosaltres fins la una del migdia.
Començarem fent un resum de les notícies de Sant Just amb l'Imanol López i farem un repàs de les portades impreses i digitals de la premsa catalana i espanyola.
Sabrem el temps gràcies a la predicció del Carles Rius i la Raquel López de Promoció Econòmica de Sant Just.
Vindrà a explicar-nos les novetats de cursos, jornades, xerrades del món empresarial i laboral.
Tancarem la primera hora fent un resum de les celebracions internacionals d'avui 25 d'octubre.
A la segona hora entrevistarem un agent de la policia local de Sant Just, en Guillermo Chicharro,
amb motiu de la xerrada que fan avui a l'Ateneu els alumnes d'Educació Secundària,
quart d'ESO, primer i segon de batxillerat.
Tot seguit esperarem que arribin a l'estudi l'esquadró jove del programa L'Arbre Gulló,
la Lina Santa Bàrbara, la Montse Larrea i la Joana Algarra per la tertúlia dels dijous.
Des d'aquí un petó perquè ens els estimem molt.
A l'última hora també vindrà l'Albert Macià de l'Ateneu de Sant Just per informar-nos de l'agenda de l'entitat.
També vindrà el Josep del Celler de Can Mata, que potser ens porta algun vi,
i també l'Arnau Cònsol de Cal Llibreter, que ens portarà de ben segur alguna efemèrida.
Tot això de seguida.
Ara, un tema musical i comencem.
No marxeu!
No marxeu!
No marxeu!
I want to break free
I want to break free
FROM YOUR LIES
YOU'RE SO SELF-SAT surtout
ipe you
I've got to break free
GOD KNOWS
GOD KNOWS
I want to break free
I've fallen in love
I've fallen in love
For the first time
This time I know it for real
I've fallen in love
God knows
God knows
I've fallen in love
It's strange but it's true
Hey
I can't get over the way
You love me like you do
But I have to be sure
When I walk out the door
Oh how I want to be free
Oh how I want to be free
Oh how I want to break free
Oh how I want to be free
Oh how I want to be free
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Hola, Immanuel, bon dia.
Bon dia, Núria.
Bon dia.
Doncs sí, començaré amb un titular que portem arrossegant des de fa uns dies,
però perquè hi ha hagut novetats, diguéssim,
i és aquesta... la tarifa per aquesta zona metropolitana del transport públic,
perquè l'autoritat del transport metropolità ha aprovat una tarifa plana
per a tots els municipis considerats dins de la zona metropolitana.
Això suposa que qualsevol viatge en transport públic
als 18 municipis de la zona 2 considerats dins l'àmbit metropolità
tindrà el mateix cost que viatjat dins d'una sola zona.
D'aquesta manera, s'integren 36 municipis al preu de transport de la metròpolis de Barcelona,
tot i que 18 conservaran la seva categoria de segona corona.
Es podrà viatjar als diferents municipis a aquest preu
amb qualsevol targeta al sistema tarifari integrat.
Això inclou, per exemple, una T10 o una T jove.
Tot i així, el cost es mantindrà per al bitllet senzill.
Des de les diferents administracions metropolitanes,
s'espera que aquesta mesura fomenti l'ús del transport públic
i el càlcul estimat de l'increment de demanda és de 4,6 milions de viatges.
Aquesta nova mesura, però, no entrarà en vigor fins l'1 de gener de 2019.
Es considera el primer pas cap al canvi de model tarifari.
L'any 2021 s'espera que estigui completament en funcionament
quan es pagarà a partir dels quilòmetres que recorrin des de l'inici fins al destí del trajecte.
Un sistema que vol implementar l'ATM, però que s'espera que s'instauri a tot Catalunya.
Doncs, Déu-n'hi-do, quina novetat, eh? Estan anaven bastants canvis en això.
Sí, de fet, el tema és que han intentat que aquests 18 municipis,
dels que parlo al principi de la notícia,
en principi la idea era fer-los de la zona 1, directament.
Què ha passat? L'ATM ha tirat pel dret,
de fet, arrel que l'AMB ha posat una mica de pressió, diguéssim,
i ha fet una tarifa plana directament.
Un concepte que no entenia, què volia dir la tarifa plana,
ahir quan em vas trobar la notícia vaig estar indagant una bona estona
perquè no entenia què volia dir la tarifa plana
si en realitat ja tenim una tarifa plana, no saps?
És a dir, tu quan compres una T10 ja tens una certa tarifa plana
per viatjar fins a un municipi que estigui dins de l'ATM.
Per tant, era una mica estrany.
Aleshores, indagant una mica vaig trobar que era això,
que bàsicament aquesta zona, tot el que es considera metròpolis,
formarà part d'aquesta tarifa plana.
Per tant, s'ha ideat un sistema tarifari
que inclou aquesta segona zona sense passar a ser de la primera zona.
I de fet, però és arran d'aquesta mesura
que volen portar a terme el 2021,
que volen que tu paguis pels quilòmetres que recórres.
És a dir, tu recarregaràs com 6 diners
i aquests diners cada quilòmetre serà un tant.
L'únic que crec que volen fer com franges,
és a dir, 5 quilòmetres valdrà una cosa,
10 quilòmetres valdrà una altra cosa,
i etc. Serà una mica sistema per zones,
però una mica estrany, jo crec.
Però el que sí que volen fer és mantenir aquesta tarifa plana
per aquesta zona. Per això és el primer pas, diguéssim,
del nou sistema.
Per això.
Molt bé. Alguna notícia més?
Ui, moltes més.
Ui!
Sí, jo t'expliqué.
No, sí, sí.
Perquè s'ha detectat un brot de la malaltia de boca, mans i peus
a diferents escoles bressols de l'àrea de Barcelona.
Aquesta afecció d'origen bacterià,
coneguda mèdicament com a empatígen,
és molt comú als infants.
De fet, és una passa que apareix comúment en entorns escolars,
però que és fàcil de tractar.
Un d'aquests centres afectats
és l'Escola Bressol Municipal de Sant Just.
S'hi ha detectat algun cas,
tot i que el brot sembla completament controlat.
Encara que sigui una malaltia que no és molt contagiosa,
segons els serveis de salut,
es recomana un cert aïllament de 48 hores dels infants.
Sí, bé, són d'aquestes malalties víriques.
És bacteriana, eh?
Ah, perdó, bacteriana.
Però, vaja, que et prens un antibiòtic
i això, a principi en un dia ja ho tens curat.
L'únic que és una mica...
És impactant, perquè clar, tu veus un nen amb una llaga a la boca
que sembla un herpes
i no saps ben bé d'on surt, què ha passat,
que clar, tu et veus al teu nen,
que a més és a l'Escola Bressol,
que potser tenen mesos, potser tenen un any,
que encara no saps ben bé què els hi passa.
I veus això i espanta.
Però, vaja, bàsicament és
que el nen intenti no anar a l'escola,
perquè tot i que això que diuen que no és molt contagiosa,
sí que hi ha un cert risc de contagió,
però un cert risc,
estiguem aquí en alerta màxima,
però sí que hi ha un cert risc de contagi
i, bàsicament, és donar-li antibiotica al nen
i pitxipi se li cura en un dia, dos dies,
i ja ho té curat.
I l'última notícia va sobre els cars, potser?
Va sobre els cars,
perquè aquest divendres, demà,
es tanquen les inscripcions a la 42a edició
de la cursa de cas de coixinets.
Les inscripcions es poden fer completament online
i estan obertes des del 15 d'octubre.
El cost per participar als cars es situa als 60 euros
i s'afegeixen canvis en el reglament.
Desapareixerà la categoria d'infantil,
la categoria de séniors i màsters
només es desdoblarà en cas d'arribar als 30 cars,
la categoria de veterans
és pels nascuts el 1978 o anterior
i la distància entre el terra i el caranat o xassi
no pot superar els 7 centímetres.
L'organització recomana fer la inscripció
completament online perquè agilitza el tràmit.
Tot i així, dijous i divendres
es pot acudir a l'oficina d'entitats del camp de futbol
per tramitar presencialment la participació.
Aquestes novetats que has dit
que els séniors, no veterans...
Sí, de fet és que la categoria infantil desapareix completament.
Sí, desapareix.
Faran un mix allarguant...
És que ara no sé quina categoria ve per sota
i quina categoria ve per dalt,
però bàsicament allarguen les dues
per agafar meitat i meitat d'infantils, com si diguéssim.
perquè si no infantil era una categoria que realment quedava
allà enmig una mica coixa
i normalment hi havia pocs participants
perquè són pocs anys i és difícil.
Agafar aquest tipus d'edats
perquè també és una edat que normalment tenen por,
agafar els cars, etcètera.
El segon canvi és que han canviat
l'edat dels veterans, però això ja és normal
perquè cada any, òbviament, va canviant, va enrere,
és a dir, que és un canvi que ja s'espera.
El que sí que és important,
tot i que no sé ben bé quina repercussió tindrà,
és aquest possible o no desdoblament de séniors màsters.
Recordem que séniors i màsters,
normalment tu fas el crono dissabte,
si tens, per exemple, la meva edat,
tu fas el crono dissabte
i aleshores els millors cronos,
com si diguéssim, entren a màsters
i els que estan per sota d'un cert rang
o un cert número
entren a séniors.
Què passa? Diuen que si no s'arriben
els 30 cars en aquesta categoria
no hi haurà séniors i màsters.
O sigui, només es crea la categoria màsters
en principi i ja està.
I quedarà aquí.
Llavors jo crec que és un canvi bastant important
i també el canvi important aquest de que el...
és a dir, la part davant del car,
el que queda entre el terra i el car pròpiament dit,
normalment crec que la distància era una mica més gran.
És que ara estem parlant de 7 centímetres
i crec que abans podria arribar als 10,
que 10 centímetres tampoc és un gran.
però com que sempre hi ha atrapades
de turmell, etcètera, etcètera
i una mica el car sí que s'aixeca a la corba
d'aquestes que suposo que hem considerat
que és millor...
Deixar una mica menys, no?
Cortar por lo sano
i fer una mica de...
Sí, sí, sí.
No, a veure, són mesures que estan bé,
però clar, també et planteges el típic car que té 20 anys.
Com el rebaixes ara?
Saps?
Si arriba als...
Normalment ja es fan...
Encara que diguin 10,
normalment fas una mica menys,
vull dir que ja deuen rondar els centímetres,
la majoria de cars.
Però què passa?
Si hi ha algun que estava allà als 10 apurant,
t'has de fer un car completament nou per això.
Una mica...
Però vaja,
suposo que si ho han fet és perquè saben que...
És a dir, porten molts anys fer-ho,
42 en edició,
ja tenen recorregut de sobres.
Tants suficients com per saber...
Sí, sí, per on van els tiros.
Vull dir que...
Doncs moltes gràcies, Imanol.
De res.
Tornem en uns minuts per llegir les portades.
Fins ara.
Adeu.
Fins ara.
Motser po
Motser po
Motser po
Motser po
Motser po
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit

Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit
Bona nit