L'Angla del Miramar, el programa de motor de Ràdio Mollet. Conduït i presentat per Álvaro Rodríguez, Eva Otrero i Àlex Bermúdez.
Molt bona tarda, Dionís, de Mons del Mocor. És Flangla de Miramar en directe des de Ràdio Mollet. Jo soc Álvaro Rodríguez i al meu costat m'acompanyen els meus apreciats companys de costum. Avui tenim adicionalment el nostre convidat habitual, el Pau. Molt bona tarda, Pau. Molt bona tarda. Com estàs? Com has passat aquest període entre programes? Molt esport. Com has viscut?
Molt bé, de veritat, sí. Sí? Quan vas venir justament a la setmana en què el Benfica havia guanyat el Madrid a la fase de grups de la Champions, a la lligueta, ara arribem a un punt on el Madrid ja li ha ficat 3 gols a l'anada al Manchester City als buitons de la Champions. Com ho veus?
No, jo no... Passarà al Madrid, lamentablement passarà al Madrid, però... però bueno. A mi m'agradaria que hagués passat al City perquè jo crec que el City venia més preparat, encara que els dos estiguin segons a la seva lliga.
Jo crec que el City venia més preparat, perquè el Madrid venia d'uns partits molt dolents i venia a jugar contra el City molt malament preparat, sense un Mbappé, encara que no els va fer falta, perquè Valverde va fer a 3 i per mi jo crec que part del partit se'l va fer i sol. Creus que estem davant de la setzena Champions del Madrid? No. No? Perquè si tocarà el Bayern de Múnich. Uuuh.
No ho tinc jo tan clar, eh? Perquè fa una pinta una mica perillosa el Madrid. Sobretot, sense MVP van molt bé. Bueno, però torna, eh? Pel siti. Ja, ja, ja. Torna a tenir el hàndicap. El Pau ens acompanya avui de nou, després d'unes setmanes. Qui ens acompanya, com és habitualment, Eva Otrero, Àlex Bermúdez, molt bona tarda. Molt bona tarda. Molt bona tarda, Álvaro. Molt bona tarda també a la Nora, a la part tècnica. Sí.
I una abraçada també a l'Ivan, que sabem que ens va escoltant. Ah, sí? Sí, sí, sí. Et consta? Sí, sí, sí. Informació, no? Sí, sí, sí. I des d'aquí l'enviem una abraçada ben forta. I bé, setmana de...
poques curses en quant al que respecte a les motos, perquè les motos estan allà aturades. I sí que hi ha hagut algunes notícies, sobretot relacionades amb conflictes bèl·lics, per part del món de les motos. No només les motos, eh? Sí, però és la poca cosa que tenim a les motos. És tot guerra. I per part dels... Bueno, explica'ns una mica algun text, Eva...
Doncs parlem que ja d'inici va costar molt que tornessin a... No entenc què ha passat. Com? No, no, que pensava que l'Àlex em deia alguna cosa. Ah, ok. Quan tornaven del Gran Premi de Tailàndia...
Es va obrir aquest conflicte bèl·lic i a nivell aèric no entenc molt bé on estan els límits d'on és espai segur per volar i on no, però es veu que van haver de moure's molt per terra per poder volar fins a casa seva cadascun dels pilots per poder tornar a casa des de Tailàndia.
Bé, un conflicte bélic que agafa una mica el mig de tot. A més a més, Dubai o Qatar acostumen a ser un lloc habitual d'escala en viatges intercontinentals. Volies dir alguna cosa, Pau? No, vull preguntar què ha passat.
Bueno, ha començat una guerra a la zona del nord-est d'Àfrica, a tota la zona europea, a Aràbia Saudita, a Dubai, a Abu Dhabi, a Algèria també, a Irak, a Iran, Israel... Ah, allò d'Iran? Sí. Ah, vale, vale, però a Tailandia no està...
Tailandia està molt més a l'est d'Àsia, o sigui, està en una localització més nord-est, però és habitual que en aquests trajectes intercontinentals s'hagi de fer una escala a aquella zona del nord-est d'Àfrica, fins i tot Turquia, és molt habitual que hi hagi escales a Estambul. La més habitual acostuma a ser l'escala a Doha,
Però clar, a Doha està al mig de tot el conflicte, i de fet un dels grans periodis que s'ha cancel·lat ha estat el de Qatar, i això complica la logística dins d'aquesta zona euroasiàtica. Però no poden passar per una altra zona? O han de passar per Turquia? Poden passar, no poden passar, depèn una mica de la situació a nivell de la guerra...
En el cas de... És que, clar, per una banda tens la guerra d'Iran i tot allò que tens allà a la part més est del Mediterrani, i per sobre tens la guerra d'Ucraïna, que tampoc poden volar per allà. Per tant, diguem-ne que Europa està una mica dividida quant a espai aèric i complica una miqueta la logística, sobretot de mercaderies, que és el cas de MotoGP.
S'ha cancel·lat una de les curses d'aquestes de... de les teves. A veure com ho dius. Ah, de categories minoritzades? Sí, alguna. Ah, sí, del WEC, del Campionat Mundial de Resistència, s'ha cancel·lat els 1.812 quilòmetres de Qatar.
I l'han portat a un altre lloc? No, l'han aplaçat de cara al final de l'any. El campionat del món de resistència començarà el mes d'abril a Imola i allà serà on veurem el Dani Junquadella de puta amb el seu nou Hyundai Genesis però ja serà sobre terreny europeu, sobre...
sobre el circuit d'Ímola, Itàlia, i bé, en aquest sentit, sí que ha afectat a altres campionats, no gaire, ja que acostumen a ser campionats regionals i estan centrats en Europa, estan centrats en Àsia, estan centrats en Amèrica, i aquella zona sí que l'atrepitzen, però sobretot els campionats que es fan allà s'acostumen a fer en parella hivernal, per tant, no ha arribat a tocar. Així que bé...
Per la part bélica, el que respecta a la Fórmula 1, Àlex? Sí, que també es va anunciar ahir mateix que es van suspendre oficialment ja les curses de Bahrein i d'Arabia Saudita, que també coincidien en el temps una mica amb les de MotoGP i eren el mes d'abril. Per tant, tindrem pràcticament un mes sense curses de Fórmula 1.
Però sí que encara tenim un gran premi més abans d'aquest paron forçat per la guerra. Tenim un gran premi més de Fórmula 1 i és que el que venim a parlar avui gairebé és tot Fórmula 1. Explica'ns una mica, fent-nos 20 cèntims d'aquest gran premi de la Xina.
Sí, doncs que aquest cap de setmana hem tingut el Gran Premi de Xina, segona cursa i segon Gran Premi de la temporada, que a més tenia l'afegit de ser el primer Gran Premi amb Sprint i conseqüentment també amb la Qualy Sprint.
I bé, primer cap de setmana diferent del Mundial, després de les crítiques que va rebre ja la Fórmula 1 per part de pilots aficionats a Austràlia, pel canvi de reglament i per aquesta nova Fórmula 1, s'ha de dir que jo crec que tant l'Spring com la Cursa han estat una mica més interessants que Austràlia. Home, sí...
Tampoc era difícil, però no sé què heu pensat, si us ha agradat aquest Gran Premi una mica més. És que clar, tu escoltes la transmissió de The Zone i semblava que era el millor Gran Premi de la temporada.
És que és un punt a favor tenir Antonio Lobato, la veritat, perquè se li en va la vida cada cop que anar a rebre una cursa. I també jo crec que han rebut un toc, una advertència per part de la FIA, però bueno, això ja, i de la FOM. Us vau llevar per veure la cursa? Pau ens diu que no. Jo la cursa sí, la resta no.
Eva? A veure, a les 8 del matí tampoc és un madrugon molt. No, però és molt mala hora. Que a les 8 del matí tampoc és un madrugon. Bueno, cap de setmana. És una hora terrible. Jo dissabte vaig jugar a les 9 del matí. Epa! A pluja. I què tal, vas guanyar? Em va empatar. Epa, no està mal. On vau jugar?
Vilanova. Vilanova del Vallès. Ah, bueno, menos val. Això és a prop. Millor que l'altra Vilanova. Vilanova del Vallès, ojo, eh? O sigui, Vilanova i la Geltrú, per estar allà a les 9 del matí un dissabte, prepárate. Però l'Antonio Lovato retransmiteix? O què heu dit? Ah, sí, sí, encara és el que narra. Has de comprar-me el teu cotxe. Sí, sí, sí. Sí, sí, sí.
M'encanta com les generacions ara el tiran ja com el de compramos tu coche. Antonio Lobato. Sí, és el calvo de Dazon, el segon millor cald de Dazon, perquè Miguel Ángel Román és la veritat que és definitivament el millor. No hem parlat del Barça. Veia alguna cosa que ens vulguis comentar d'aquest nou Barça, Pau?
El partit d'ahir, una pallissa, i després les eleccions. Jo volia que guanyés Joan Laporta per un motiu que jo crec que és el millor motiu,
Primer la porta que ha començat un projecte, ha començat el projecte del Camp Nou. Què passa? Si tu ara el fas fora, Víctor Fora entra fresc i no sap ben bé el que ha de fer. Llavors, primer és deixar-lo, que acabi, i ja si vols després el critiques, el fas de tot, si vols el fas fora i que entri. Però primer deixa-lo acabar. A això estem completament d'acord. Però que a mi no em sembla amb el president, que si es vol quedar que es quedi...
Sí, sí, no, totalment. O sigui, realment, per mi Laporta ha portat bastant estabilitat al Barça i veient com estava fa uns anys, crec que no ens podem queixar. Àlex, votant de Víctor Font, què opines? No, el meu vot no l'he revelat. Jo he dit que no vaig ser votant de Joan Laporta, que és diferent. És diferent, és molt diferent. Però no ho entenc, això, si tu ets molt de Joan Laporta. Jo no soc molt de Joan Laporta, jo soc molt del Barça, que és diferent.
No m'ho esperava, eh? Pensava que t'agradava aquest com... No, si a mi em fa molta gràcia, però no m'agrada que sigui el president. Com a personatge còmic. Com a personatge m'encanta. És que jo crec que podria ser... El cant. Jo no m'ha dit que si fessin Torrente Barci o Catalunya, seria Joan Laporta Torrente. Bueno, Torrente Presidente se'l podria haver fet un cameo, eh? No sé, no l'he vist. Potser el va fer i no.
No, no, jo és el que et dic. Jo encara no l'he vist, però l'aniré a veure. Sí, jo també, home, s'ha de veure. Xavi Hernández no el va votar, va votar l'altre, va votar Vitor Foglia. No, Xavi Hernández està una mica fora. I Ter Stegen no va poder votar. Que som l'únic jugador que no votava a Joan Laporta, segurament, i no va poder votar, eh? Ahí lo dejo. Però bueno, sí, va haver-hi un problema amb els cents. Bueno, també diuen que potser és que va deixar de pagar la quota de soci, cosa que tampoc em sorprendria. Va tenir una calentada bona Ter Stegen aquest estiu.
Però la veritat és que jo crec que Messi, quan va veure que va guanyar Joan Laporta, va fer un sospir perquè Víctor Font va dir que el primer que faria seria trucar a Messi. Llavors potser... Com per tu meu. Però Leo Messi ja no faria res, ja...
Si no, jugué en el Mundial i està retirat. Per això jo crec que va dir, ha empucat aquí amb la meva família i ala. Bé, jo crec que Messi s'havia quedat igualment, eh? O sigui, no t'havia afectat molt el canvi a la presidència. Però llavors era com cosa seva, no? T'hem trucat i has dit tu que no.
però si no ha guanyat Víctor Font jo crec que n'hagués tornat com a jugador si haguessin fet algun homenatge o alguna cosa no sé el que jo et dic és que estava molt enfadat amb Laporta i això ho va constatar també Luis Suárez perquè va fer una publicació Xavi Hernández fa uns dies després de totes les crítiques que li van caure
per les declaracions que va fer i tal, rajant la porta pel tema de Messi, i Suárez, que és el millor amic de Messi segurament, li va donar el seu recolzament. També em va sorprendre que va votar Busquets al costat de Bartomeu. Ostres!
de Laporta i que estava jugant amb Messi fa dos dies. Una cosa una mica estranya. El cercle de Messi me l'han d'explicar perquè és una mica... Sí, sí, perquè el cercle de Messi, si anem fa dues setmanes, és Trump.
Bueno, va fer un acte de l'equip. Jo crec que Messi no entén una parola del que va dir Trump. Això per començar. Sí que ho entén, no el podem ficar de tonto. Ja va dir que no diverses vegades a fer-se fotos amb Trump ni a coincidir i ara en el moment que estem es posa allà. És una mica estrany. Va anar a l'equip sencer perquè estan obligats per anar. És com si aquí hi veu un equip a qualsevol president de tot. Jo tampoc veig la polèmica. Em sembla raro a mi.
Són estrany. Bueno, està jugant allà, jo no crec que vulguin amistar-se amb el tio més poderós del planeta i del país on està jugant a futbol, crec jo. Però bueno. Sembla... Bueno, el final de carrera d'OMS és una mica turbulent. Tampoc crec jo que per voluntat pròpia, perquè el pobre també hi ha passat de tot, però bueno. Aleshores, sense preguntar-te el teu vot, realment, què et sembla la porta a què et sembla Víctor Font?
Bé, no, jo crec que molta gent va votar Víctor Font perquè a la part social del Barça hi ha una part considerable. Té jo que molts no van votar perquè Víctor Font és un tio anticarisme, però que molta gent el va votar per ser l'oposició de Laporta, únicament. O sigui que fiques un florero i també trauria un 25% de vots.
El tema de Laporta és que a nivell esportiu el primer equip ha anat molt bé, però jo crec que tampoc. Si tu ets social al Barça no pots pensar només en si el primer equip guanya a Lligas o arriba a Junyar Champions.
i en l'aspecte social, Laporta s'ha carregat gran part de la massa social del Barça, amb diverses màsules que ara no entraré a repassar, però bé, grada d'animació, preus d'entrades, moltes coses, i hi ha s'acció, per exemple, les de bàsquet, estan molt enfadats amb Laporta, perquè han comprat totes les seves promeses, l'equip de bàsquet, si no és per Xavi Pasqual, segurament estaria en posicions de no descendre de la segona divisió espanyola de bàsquet,
I bé, això va passant. Però és clar, evidentment, el votant típic votant mig del Barça, si l'equip va bé, doncs vota el president actual. De fet, cap president s'ha anat sent el president actual. O sigui, tots han guanyat les seves eleccions. L'agrada d'animació ho havia de fer perquè tampoc ho feien bé ells. Com que no ho feien bé?
Perquè, segons el que vaig escoltar, feien càntics racistes i feien això. Qualsevol president ho hagués fet. No, ho va fer perquè van cantar en contra de la porta a l'últim partit de Xavi amb el Barça i li van tomar la matrícula i el primer cop que se la van poder carregar ho van fer. Va ser perquè l'agrada estava en contra de la porta, per això la van carregar.
Perquè, de fet, ja han continuat a venir càntics després de la grada al camp en general i han caigut multes igualment al club. Això va ser una excusa que, evidentment, el de la gran animació no li importa a gairebé ningú, però no va estar bé. I, bé, fins que ara l'han tornat a ficar i són els mateixos. Ja, de sobte, no importa que els hagin multat. Bé, són coses que...
Jo només vull dir... La veritat és que vaig veure les imatges de com va celebrar Laporta al seu triom. Sí, jo crec que va tancar-los de gas, eh, Laporta. Però no us sembla que la seva salut no brilla? Bueno, a veure. Només està a veure les imatges quan està sentat al palco per veure que la seva salut no és la més. És que poses a Florentino i a Laporta i no sé que està pitjor.
Bueno, Valentino, compte, eh? Jo només he de dir, per acabar, que em va semblar vergonyós les imatges de Laporta com si fos el president actual, acompanyant a tots els jugadors com si fos aquí... En tot cas, hauria d'haver anat amb els jugadors el president, bueno, el seu número 2, el Juste, que és el president actual del Barça. Què fa un candidat allà com pràcticament intimidant els jugadors per veure qui vota? A mi això em va semblar...
La veritat és que sí que ha semblat... Ha semblat una mica, a totes aquestes eleccions del Barça, un procés no gaire democràtic. Sí, Víctor Font ha estat allà, però ha semblat gairebé un títere, o sigui, no se li ha deixat fer...
L'han enrolat completament. La porta el va anul·lar completament, com a candidat. No sé per si... Realment no conec qui és Víctor Font. A veure, no és el tio més... Tampoc és el millor candidat, eh? No, no, no. Però jo veig que, clar, se'l va anul·lar. O sigui, no es va prendre en sèrio el que fos el que fos, la seva proposta. El debat del dilluns va ser lamentable. No sé si el vas veure...
Bueno, he vist... No li deixava parlar. O sigui, és que no li deixava parlar. Dic, hòstia, si guanyaràs igualment les eleccions, que necessitat tens de baixar tant al barro, no? Sí, era bé una humiliació, perquè... Una manera de debatir una mica... I tu ets un tecnòcrata, i tu ets un... L'ordinador, l'ordinador. Sí, sí. Però jo crec que, en part, també la gent ho veu, perquè quan ell celebra, ho celebra, doncs, amb il·lusió i...
M'il·lusió ha de ser del Barça perquè, per exemple, ahir, celebrant el 1-0 o el 2-0, em sembla que va ser, que Víctor Font, així, amb la cara trista, aplaudint, i l'altre saltant, també el Víctor Font havia de tenir una mica més de picardia a l'hora de fer-ho perquè la gent sàpigués que ja estava allà per ser president. També et dic que ahir jo crec que ja Víctor Font estava de funeral abans de...
Per saber-se el resultat. Però és veritat, molta gent s'identifica amb la porta perquè és un tio molt culé i tal, i molta gent el vota per això. Ha guanyat les eleccions, res ha dit. Democràcia ha guanyat, n'ha guanyat precisament per un marge apretat. O sigui que, bueno, el soci ha parlat.
Sí, sí, totalment. T'agradi o no? És el que hi ha? Totalment. El proper president, Gerard Piqué. Jo em prefèixer no entrar en això perquè aquestes eleccions, les següents, sí que tenen pinta de ser més sorprenents que aquesta, eh? Sí. Tu veus a Piqué presentant-se a les properes eleccions? Bé, jo no ho voldria. Tu no ho voldries? Bé.
No, a mi no m'agradaria, perquè ja... No, jo penso que no. Que no li doni per suggerir fer penalti president a cada partit de la Giga. Només has de ser soci per presentar-te com a candidat? No, per ser president has de ser soci i tenir un mínim d'antiguitat de 10 anys com a soci.
Si es presenta Piqué, es presenta Shakira com a oposició. Bueno, no sé si és socià de Shakira al Barça, eh? Segur que sí. Bueno, si no va deixar de pagar la quota quan li va passar el tema de Piqué. Quan va trobar aquella mermelada a la nevera. Ja has vist el gol d'Arda Guler?
Hòstia, des del seu propi camp. Diuen que és el gol de més distància que s'ha fet el Bernabéu. 63 metres, crec. Vaja. La veritat, jo vaig veure el Madrid esperant una mica... És que tot el que ha estat el Madrid durant aquestes setmanes ha estat molt divertit de veure, perquè, clar... Dimarts no tant, eh? A dimarts no tant, eh? No, perd contra el Osasuna, perd contra el Getafe...
Amb el Celta ho passa, però malament, eh? O sigui, un pal de Iago Aspas, que hauria d'haver estat gol, un parell d'ocacions que també van fallar el Celta... Bé, el Vinícius sí que va fer un pal, que hauria d'haver estat un empat a dos, més o menys. O sigui, amb el Celta, un resultat just hauria estat un empat i prou. Però després... No van jugar molt bé, no? No, la veritat que no. Però després...
Arriba el dimarts, arriba la Champions i de sobte el Madrid torna a ser el Madrid. Fede Valverde s'inspira a l'espíritu de Modric. Fede Valverde jo crec que li ha d'enviar a casa de la Guardiola a Manchester una capsa de bombons, eh? Sí? Per què tela? Bueno, ja també. Jo crec que no tenia més davanters que a ficar Guardiola contra un equip que jugarà a la contra, o sigui...
Madrid, quan juga a Champions, sembla que tingui la flor al cul, i sempre guanya, quasi. Sí, però també influeix molt, que ha jugat molt contra Guardiola, i Guardiola al Cítol últimament, menys l'any que li van ficar 4 al seu camp. No sé, com que li donen atacs d'entronador, saps? Vol com quedar per sobre... M'ho està fent bé, va segona al Cítol.
Sí, sí, però a la Champions el City porta una ratxa lamentable. L'any passat van caure contra el Madrid, precisament. He vist que l'any passat l'any passat no estava jugant bé. I aquest any tu no pots encaixar tres gols al Bernabéu contra el Madrid d'Arbeloa. Sí, a Arbeloa li va pintar la cara a Guardiola, tío. Sí, sí. Jo vaig quedar flipant, la veritat. O sigui, jo pensava que potser guanyaria el Madrid. Això va ser el Kemé con la suya. Sí, sí, no, no.
El tema Guardiola és que és el millor a les rodes de premsa contra el Madrid, però després ho has de reformar el cap. Tu no pots, després de pixar-te a la cara dels periodistes de Madrid, que això és el millor, i després que aquest Madrid tan pobre et fiqui 3 gols, no sé. I a sobre la fe de Valverde, que tampoc és que sigui Vinícius. Que Vinícius està en un estat de forma, està fet un bicho el Vinícius que havien com la dures. Però...
Arriba Federico Valverde i Alcárdra 3 i te vas calentito a casa. Crec que no ha ficat Cap-Hatric Valverde. O potser ha ficat un, però algun partit d'aquesta. Sí, sí. Bueno, els espais que llevas al Titi també... Sí.
Ho va plantejar molt, moltament. Jo crec que amb un plantejament més defensiu, pel Verde no es menja res. Després, el dissabte, contra l'Elx, doncs, bueno, es podria esperar... L'Elx ara mateix fa pena. De fet, va empatar el Madrid. Sí, sí, sí. La nada estava molt bé. I ahir al Barça, doncs, res, dos penaltis, que realment eren penals. Bueno, sóc el Barça, però el primer...
Una mica, una mica escurat. Sí, val. El primer et compro que pugui ser un penal no tan pitable. A veure, a veure, claríssim, perquè estira el braç i després feixia amb el cap. Però el primer, jo crec que no, perquè... A veure, sí que animat ja es veu... A primeres, tu sempre veus que cau, però quan te'l posen que va lent...
Veus que una mica... És que jo no sé si l'arriba a tocar. L'arriba a tocar sí, però tant per penal... Sí que l'arriba a tocar i sí que és penal, però pot tenir un passe. O sigui... Bueno, hagués guanyat igualment, però... Sí, sí, sí. Tampoc m'agrada que el primer hat-trick de Rafinha de la temporada sigui dos penals i un gol.
I un gol de regot. No sé si un gol seu. Va jugar molt bé. Rafinha va tenir pat fer el pòquer, fins i tot, a la segona part. I si juntem a nada i tornada, el Sevilla surt guanyant. Perquè ens va fotre 4 a casa seva. Seria empat, no? Va ser 4 a 1 i 5 a 2. Ah, va ser 4 a 1. Ah, pensava que havia estat 4 a 0. Seria un parçal de 6 a 6. Sí. Un desastre. Un desastre. I la realitat del... El factor del Bodo Glimt...
Compte, eh? Compte amb el Bodo Klimt, eh? Que equipar, sí, sí. I està en prevempurada. Cauran a quarts, però... Però sí, il·lusió. Va guanyant 3-0 l'Sporting, eh? Ja, però... Que l'Sporting va classificant dels 8 primers, o sigui que no... No hem parlat de motor, encara. Sí, encara no hem parlat de motor perquè deixem lo mejor parar al final. No tenim molt a parlar, si ara... Sí, per ara tallem aquesta... tallem el programa aquí a la meitat. I bé, tornem de seguida. Fins ara. Adéu.
El Club del Country. Un programa que ha fet històric. Durant 60 minuts escoltaràs els èxits del moment i els grans clàssics de tota la vida. Des de 1987 som fidels a una manera d'entendre la música.
El Club del Country, presentat i dirigit per Rafel Corbí. Dimarts, a les 11 de la nit, en 96.3 de l'AFMA.
Parlarem dels productes que teniu de proximitat, els que teniu de temporada i d'aquests productes què farem. Hi ha moltes formes de desigar un castell, el que passa que al final, el procés final de portar un castell a Nova Plaça són aquestes dues setmanes que encaixa tot. I l'avui de la càmera, entenc que l'avui de la càmera és el teu avi, en la qual cosa devia ser un curt documental, i la Gavi què era exactament?
Sí, també és un curt documental, tots dos. De fet, primer va venir l'avi de la càmera i després va ser la Gaby, que justament és curiós perquè la Gaby es va filmar a Cinco Pinos, el municipi germenat de Mollet. No has pogut escoltar algun programa? Recupera'l al podcast radiomollet.com. Els programes de Ràdio Mollet, quan tu vulguis i allà on vulguis.
De dilluns a divendres, entre les 9 i dos quarts d'11 del matí, posa't les piles. El magazín de Ràdio Mollet on tu ets el protagonista. El que sí que estem fent amb l'Ari és aconseguiment post-inserció per poder treballar aquelles coses que potser li puguin ajudar a millorar la feina o coses que puguin sorgir que les pugui treballar. Rebaixes que marquen.
és un producte, òbviament, a un preu inferior del que tenia marcat originalment. Per tant, haurem de tenir, com sempre diem, els dos preus.
El fet que nosaltres, els nostres nois i noies, treballin cada dia amb les zones d'aigua, pintin, portin endavant aquest projecte, se sentin identificats. Vaig fer una selecció de textos que penso que eren interessants perquè defineixen una mica el seu procés des del començament, que ell es vol dedicar a l'art.
És una exposició de diferent material de la colla, material que a dia d'avui encara s'utilitza i material que no s'utilitza. Nosaltres sempre hem intentat que la nostra activitat sigui el més sostenible possible i anar reduint progressivament les nostres emissions i el nostre impacte ambiental. Allà on hi és la notícia hi és Ràdio Mollet.
Quina és la millor cançó de la història? Descobreixo a Rock and Classics. A Rock and Classics podràs fer un autèntic viatge en el temps i redescobrir els grans èxits de cada dècada. Els millors discos, les cançons més famoses, la història dels artistes més emblemàtics amb referència al context social de cada època.
T'espero el dimecres, a les 10 de la nit, a Ràdio Mollet. Aquell any. El programa on fem un repàs als èxits i números 1 dels darrers 40 anys.
La música que t'ha marcat. Aquells èxits que vas escoltar aquell any. Dimarts a les 5 de la tarda i redifusió diumenge a les 9 del matí al 96.3 de l'AFM. Ràdio Mollet. Aquell any. Esteu escoltant Ràdio Mollet.
Molt bona tarda de nou. Estem de nou en directe a Redding Bullet. I ara prometem que parlarem més de motor. Aleshores, està un comandant Xavi Espart. No, ara anem a parlar de la Fórmula 1. Jo comento que allà la Nascar va guanyar Danny Hamlin. I el dissabte la IndyCar va guanyar... Bueno, van començar a Arlington, en primera cursa d'Arlington. I va guanyar Kirkwood, però ho va acabar segon.
I ara, repassada la categoria reina de monoplaces, passem a la secció sobre la fórmula 1, passem a la secció de l'Èlex Bermúdez, la fórmula E-Sprint.
Anem jo amb la fórmula sprint i anem a repassar el que va donar a si aquest cap de setmana de gana en Premi de Xina al circuit de Xanghai. Mira, mira que bé. Epa! Has vist, eh? I bé, doncs comencem per repassar el que va a contèixer el divendres amb aquesta quali sprint o poli sprint o mini poli o com li vulgueu dir. Hi ha moltes variants.
La pole va ser per George Assel, segon va ser Andre Antonelli, o sigui, cap sorpresa, duplet de Mercedes, que es demostra el cotxe més ràpid. I sí que va ser sorprenent que es va cular en tercera posició l'Ando Norris, que recordem és de l'equip McLaren i no és de Ferrari, que en teoria és l'equip que potser plantarà més cara aquesta temporada a Mercedes.
Quart va ser Hamilton, 5. Piastri, 6. Leclerc, i destacar ja una tendència preocupant, i és que aquest gran premi de la Xina, els Red Bulls estan fatal. I, bueno, a totes les sessions, o sigui, no hi ha hagut cap excepció, ha sigut norma que Verstappen no hagi passat en cap moment en la vuitena posició.
que jo crec que és molt preocupant, ja que el Gran Premi passat teníem el dubte de veure on estava Red Bull, perquè Hatchard va ser tercer a la qualitat d'Austràlia i perquè Verstappen no va poder rodar, pràcticament des d'aquell accident que va tenir i a la cursa va haver de remuntar.
I sí que semblava que potser Red Bull estava més amunt. Sí, és veritat que el circuit de la Xina tampoc afavoreix molt les condicions del Red Bull. I veurem altres circuits. A veure, per exemple, al Japó, què tal se li dona a Red Bull. Bé, doncs, el curs d'esprint no sé si la vau comentar massa. No sé si... Veu veure l'esprint? Sí, bueno, jo vaig veure el resum. La veritat...
Els Ferrari mola que surten superbé. I s'ha de dir que l'avançament de Hamilton a Russell a la primera volta... Sí, Hamilton està molt endullat, eh? Hamilton ha revivido amb aquesta normativa. Ara comentarem quatre coses més sobre la normativa, però he de dir que a nivell de xaxis, tot el que no respecta al motor, m'està agradant.
Sí, és veritat que es poden veure batalles més continuades. I aquí s'ha vist que el tema de la bateria, també ho comentàvem molt a la retransmissió, que aquest circuit no és molt crític pel tema de quedar-se mort. Sí, hi ha moltes frenades.
I sí que és veritat que en aquesta circumstància no està malament, però clar, hem de veure circuits on siguin més semblants a Albert Park, si no fan cap canvi, perquè compta que s'estava parlant que potser feien canvis amb el tema del clipping i del MGU-K. Ja no hi ha MGU-H.
Clar, és veritat, és veritat, això estava abans. Doncs si es canvia això, doncs no hem de parlar, però si no es canvia hem de veure si aquesta tònica és constant o no. Bé, ràpidament comentar que va guanyar la cursa George Russell, vam tenir un doblet dels Ferrari, que tant a l'Spring com a la cursa d'ahir, que ara comentarem més en profunditat, comencen molt fort, no només pel tema de la sortida, sinó que és que a les primeres voltes poden donar molta guerra, són difícils d'adavantar,
i el Craig Hamilton en Traix Bantaní també bona guerra que no sé res estem parlant de la de l'esprint o de la de diumenge pel que compta
Va ser millor la de diumenge, l'esprint. Però no va estar malament, tampoc. A mi em va sorprendre que es donessin hasta en el carnet d'identitat, com es diu, i que els hi deixessin. I sembla que va comentar Fred Basser que si no hi ha accidents, els deixarà barallar. I la sortida que va fer en Toni Lique? No es comenta? Estem parlant de l'esprint o de la cursa de... De l'esprint. De l'esprint. Bueno, sí, sí. La tràgica.
No acostumava, bueno, l'està costant... L'està costant més, més que a Russell, el tema de les sortides, tot i que ja a la cursa llarga no va ser... Sant plan. Però això ja està bé, ja està bé, perquè des del 2017 les sortides han estat... Bé, es deixen a l'embrague i com tens un rodill enorme d'anomàtics posteriors, això tracciona i tracciona.
I ara ja, primer per la banda del motor, no és tan fàcil baixar la potència i les rodes sí que patinen a la sortida. I això mola. A mi el que no em mola, per exemple, que ara ja ho podem comentar, és que els Red Bulls, per exemple, surten fatal. Home, a ver, esta pel·li va passar fins a l'apuntador, eh? Sí, sí, sí.
Madre mía. Bueno, jo crec que Verstappen va, ahir a la sortida es va col·locar, no sé si a la vintena posició o... Està una mica de cul, Verstappen, amb tot en general, i no l'interès, ja ell és igual. A mi aquest cap de setmana el meme que més m'ha agradat és el que he posat en Twitter. Ara sí que puc cantar la cançó de Bad Bunny, de Boy, com Verstappen en Fórmula 1.
Bé, doncs l'esprint poca història més va tenir. Russell li va costar agafar liderat però un cop ho va fer ja poc més. A la tercera volta ja els va avançar i Hamilton que va patir al final de la cursa amb els pneumàtics i finalment va haver de ser tercer. Segon va ser Leclerc, primer va ser Russell, Antonio va ser cinquè i això distanyeu una mica els dos Mercedes al Mundial.
I anem ja amb la quali, amb el que va passar dissabte. La pole va ser per Andrea Quimentonelli, poleman més jove de la història de la Fórmula 1. Segon va ser Russell, dublet un altre cop de Mercedes. I aquí sí que vam tenir els cotxes més ordenadets. Vam tenir dos Mercedes, dos Ferrari, tercer Hamilton, quart Leclerc, dos McLaren, cinc Piaz i senorris. I aquí la sorpresa va ser que Gasly es va colar davant de Verstappen i Hatchard. Però Piaz Tri no va caure i...
Això va ser diumenge. Això va ser a la cursa. Bueno, ja que ha començat el Pau amb això, doncs comentem que la cursa no la van començar, efectivament, cap dels dos McLaren, i si no m'equivoco... Albon i Bortoleto. Albon i Bortoleto, efectivament.
Però és que això que no comencin pilots sembla que serà una tònica habitual, que serà l'emporada. Piastri no ha corregut ni una zona a volta. És veritat, clar, no va córrer tampoc. Bé, l'Esprit sí que va córrer, però... Ostres, estadística. Continueu parlant, vaig a buscar una estadística.
Però amb quin argument no van sortir? Bueno, van... Van tenir problemes amb el cotxe de cara a sortir de boxes, no? No sé si va ser el tema del software o... No ho sé. Sí, Borcaleto i Albon no estaven al cotxe, però Piastri sí que hi era i va haver de baixar del cotxe. Bueno, estaven al pitlane per veure si el podien arrencar i no van poder. Creia que... Jo la veritat és que... Clar, em vaig aixecar a les 7.57 i em vaig trobar amb el Parcal...
I estaven ja fins a la volta d'escalfament a l'Ovato i companyia dient que a veure si... Bueno, estaven fent càbales, no? A veure si sortien. Finalment no van sortir. Buscarem més informació a veure si... Ojo, perquè Òscar Piastri podria ser el primer pilot de la història en haver puntuat sense haver corregut ni una sola volta en dues carreres del Mundial. Va puntar a l'Esprint, no? Clar, a l'Esprint sí, però a l'Esprint no és una cursa.
Tenim, efectivament, 3 punts de piastri sense haver corregut. Sí, sí, sí, no? La dada és curiosa, eh? Bé, doncs... Ja anem ja a la cursa, no? Sí.
doncs domini de Mercedes tot i que tot i que a la cursa no va ser tan igual ja que van sortir com un coet els dos Ferrari i va ser molt sorprenent especialment al ritme de Hamilton en Vian va sorprendre no va ser una cosa de l'esprint va estar molt endullat a la cursa i li va donar molta guerra molta guerra als Mercedes
I a l'Eclerc, clar, l'Eclerc, però això va ser més tard. A mi em va agradar molt coses que han passat, sobretot en la secció de corbes del circuit de Xangai. El primer sector era una passada, eh? Primer, a l'esprint, Hamilton a la primera volta li fa una passada a Russell per l'exterior. En una corba on abans no hi havia ni tan sols la possibilitat de fer avançaments...
I va ser capaç de tirar-se, avançar netament i continuar l'avançament. Això és una cosa que no hem vist mai. Apostava molt Hamilton per fer aquest exterior, eh? Sí. Després, a la cursa, vèiem que Antonelli, a la volta dos, amb el dipòsit carregat fins a dalt, amb el màxim pes que aporten a tota la cursa...
era capaç de seguir a Hamilton a la secció revirada i no es va tirar en aquella corba on va passar Hamilton a Russell, però el podia seguir molt de prop i fins i tot s'acostava a estar en corbes. I, clar, a mi em porta a pensar que els xaxis tenen molt bona pinta i la part aerodinàmica té molt bona pinta en el que respecta a seguir-se entre cotxes. Qui diria que uns cotxes més lleugers podrien barallar-se millor?
I això no ho hauria dit ningú. Són molt poc més lleullers. Si fossin encara més lleullers, seria encara més pronunciat. Llàstima dels mudors i llàstima de l'aerodinàmica activa que no permeti tenir una aspiració real, un rebufo real a les rectes. Molt artificial. Això dels fotons...
I em sembla massa, eh? A mi em sembla massa que hagis d'estar mirant a la pantalla, si cliquen el botó o no, com un videojoc, per veure què faran. I quan t'ho fiquen a la pantalla, perquè cada 5 batalles et fiquen una i també veuràs qui té més energia. És aquesta part més artificial que a mi m'ha fet no veure les curses, perquè ja saps que primer les qualis estan molt...
estan molt condicionades perquè ja el pilot no treu un avantatge de frenar més tard, d'entrar més ràpid a la corba, d'intentar fer una traçada diferent i sortir més ràpid, sinó que el cotxe ho controla tot. Les qualies són el que més ha perdut.
I després les curses dius, bueno, hi ha avançaments, es poden seguir molt bé, però què va passar a Antonelli? Podia haver-se arriscat a passar a Hamilton, però sabia que a la recta tocava el botó i ja el passava. Si té el millor cotxe... És que amb aquests cotxes d'ara pot tornar a Mazepin?
També és veritat. Per què han estat entretingudes aquestes curses? Perquè Ferrari surt molt bé. Si Mercedes surtis bé, o en el moment que Mercedes comença a sortir bé, s'ha acabat la diversió. I perquè això és nou. A veure, potser, el 6 era en premi... També el reglament del 2022 semblava una cosa. I la realitat era que el Red Bull tenia problemes de motor i semblava que donava allò que batalles amb el Ferrari. Sí, és veritat. I a partir de la tercera cursa es va acabar. Per tant, bé...
Però sí que és cert que s'ha vist que quan s'estan seguint un cotxe darrere l'altre fa bona pinta. Si fan algun rato que en el tema de l'energia potser sí que s'obre una mica més el ventall. Ostres, amb els motors de l'any passat seríem... Clar, és que és això. Si els motors fossin normals, entre gometes, tindríem més espectacle.
Bé, doncs, a la sortida meva va destacar el trompo que va fer Hadjara a l'inici. Un trompo que, he parlat abans amb l'Àlvaro, si li arriba a passar Verstappen, hauria estat un 360 i a continuar. Ha fet més d'un ja Verstappen amb... Clar. I, bueno, no tots són mags Verstappen. I això ja li va condicionar la cursa al Bodeix a Hadjard, que, tot i així, va poder acabar puntuant. Va acabar 8è.
Bé, doncs, amb el pas de les voltes, en Tonelli va avançar Hamilton, es va col·locar en la primera posició, i Russell també acabaria avançant. Bé, una mica semblant el que va passar amb Leclerc i Russell a Austràlia, no? I després ja va començar l'augment del ritme, i ja sí que, jo crec que ahir, a Xangai, sí que es va veure més la diferència de ritme entre Mercedes i Ferrari, tot i que l'esprit i tal semblava que estiguessin molt a prop, no?
I bé, també destaca que va haver-hi un safety car, la varia de, com no, l'Aston Martin de l'Ancestrol va causar un safety car que va fer que quasi tots els pilots, menys el que tenien, pneumàtics d'1, han trecint a boxes, i a la rellençada, Russell sí que va perdre temps amb els doblats, i això va fer que en Toneri es desenganxés més. I ara anem amb l'eix central de la cursa, que va ser la gran batalla que vam tenir entre els Ferrari,
Vam tenir com dues batalles, en realitat, entre Leclerc i Hamilton. Va haver-hi dos moments que van estar enganxats i el primer sector ens va donar unes voltes màgiques, sobretot en Hamilton. Em va agradar Hamilton que no va donar el seu braç a torça i jo crec que també és un tema mental. L'any passat potser no intentaria a l'exterior, també la normativa suposo que ja ell mateix va dir que li agrada, que s'adapta al seu pilotatge,
Però jo crec que està més motivat i li va fer creure-s'ho. I bé, és que la Cris ja ho va admetre, que s'ho va mereixer més. I bé, no sé què us va semblar aquesta gent. Sí, aquella batalla amb Russell darrere, la veritat és que m'agrada molt. Es veia venir que a Russell els passaria. Clar, jo crec que no van ser molt intel·ligents en el sentit que potser podien haver esperat una mica barallar-se, no?
Em va venir al cap la imatge aquesta de Moto3 de quan es barallen molt i hi ha dos que tenen més ritme i un li fa amb la mà com segueix-me, anem cap endavant i quan estem cap endavant ja ens barallarem. Em va venir aquesta imatge, però no fan això a la Fórmula. Jo sí que penso que, clar, com era una situació artificial una mica, perquè el tema estratègic i tal, doncs suposo que ja no van intentar mantenir la posició, però ho podrien haver fet, la veritat.
I no us dona la sensació que aquesta lluita va ser una mica afavorida per Ferreri en el sentit d'entendre què fan els cotxes quan estan lluitant? O sigui, en el sentit que no van decidir apostar per... Sí, no, no, que van dir anem a veure què passa i com gestionem l'energia en una lluita cos a cos i per estudiar. De cara a altres casos, no? Exacte. Sí, és veritat, està ben vist. Sí, perquè així tens la... Tens una referència de com fer l'energia. Sí, tens la referència dels dos. Sí.
Clar, i són dos cotxes a igualtat de condicions, que no és el mateix amb un Mercedes i un Ferrari que amb dos Ferraris. Ja veurem si ho continuen. Després, el tema de l'energia, la Xina té una frenada que regenera, que és la Corba 1, la frenada de la Corba 3 també regenera,
Hi ha una frenada abans de la gran recta que també regenera i després, evidentment, la frenada al final de la recta i d'entrada recta de meta també és una frenada que regenera. No hi ha hagut tant problema d'energia. Veurem a Suzuka. A Suzuka hi ha dues frenades i una d'elles no és gaire forta. Ja veurem com es gestiona perquè jo penso que pot ser bastant pitjor que a Austràlia.
I com s'haurà d'interessar a Catalunya amb el nostre traçat? Tinc dubtes. La veritat és que Catalunya té una frenada forta i prou. Per això?
Però bueno, sí que hi ha altres frenades on es pot regenerar. A la corba 4, a la corba 6... Jo penso que no estarà tan malament. Bueno, al sector, a l'estadi no es pot regenerar res. No, a més, des que van canviar la corba i la van fer més ràpida, això afecta, però bueno. Bueno, a final de recta, entrar al tercer sector és potser el punt més...
Berstappen diu que això del botó nou diu que li recorda el Mario Kart. Tu fas un adelantament i quan se t'acaba l'altre també ho fa. Jo veig tota l'estona i no fent així.
Sí, sí, sí. Bueno, hi ha moltes comparacions amb el Mario Kart. De fet, hem tingut curses aquest cap de setmana al Circuit de Catalunya i una persona li va fer una entrevista als pilots de la Fórmula 4 de quin era el seu objecte de Mario Kart favorit en relació amb això de la Fórmula 1. I molts deien que la seta, perquè fa com a la Fórmula 1 que et permet accelerar.
Bueno, comentar que Verstappen ahir va fer una rajada encara més grossa, jo crec que també ha estat una mica frustrat per, clar, per haver hagut d'abandonar aquesta segona cursa. Bueno, ja fem l'espòiler, que estava bé, estava en zona de punts, però va haver d'abandonar per un problema amb la caixa de canvis, no?, en teoria, del cotxe. I va dir que, bueno, que a qualsevol aficionat normal i que li agraï la Fórmula 1 no li pot agradar aquesta normativa.
I que qui li agradi això està... Bueno, no ho té ni idea, bàsicament. Jo puc dir que em sembla entretingut, però no que m'agradi. Clar, és que són coses diferents. És veritat, no està malament en quan espectacle, però als més puristes els horroritza. Això, bueno, això que el motor sigui... Hi ha una comparació, però a la ràdio no la podem dir. Ah, sí.
Bueno, després ens ho expliques fora de micros. I bé, amb aquesta victòria d'Anton Angelines al Gran Primer de la Xina, poca cosa més. Primera victòria d'Antonel i a Fórmula 1. També és el guanyador més jove, en guanyar, la veritat. Coleman i guanyador, més jove en guanyar una cursa. Bueno, que Antonel i s'ha aprovat molt al Mundial. No sé si tens per aquí les taules. Serà ser líder per l'esprint i per... Sí. I per la victòria de la setmana passada, clar. Per 4 punts.
4 punts. Però, bueno, sembla que serà cosa 2 aquest Mundial. Serà tema Mercedes. Sí. Veurem el Ferrari i veurem si Verstappen...
Es pot col·locar per lluitar, potser per ser el millor. Veurem si Verstappen no marxa abans al final de temporada i va a la Nascar. Veurem si Alonso i Verstappen no... Ah, que de fet es va confirmar la setmana passada que Verstappen compartirà cotxe amb Dani Juncadella a les 24 hores de Nürburgring i avui s'ha fet oficial que Mercedes perdó, que BMW aportarà a les 24 hores de Nürburgring una versió GT3 del seu BMW M3
Però en versió familiar, en versió ranxera, en versió cotxe de muertos. La veritat és que està guapíssim i, bueno, tant de bo que ho faci bé a Norurin, encara que esperem que la victòria vagi cap al Dani. Sí, home, i tant que sí. Dit això, hem de repassar curses del circuit, acabem la teva secció. Molt ràpid, que Sainz va puntuar, va ser nové i em va sorprendre molt, ja que va quedar eliminat a la Q1 i que Fernando Alonso va haver d'abandonar i va haver de soltar el volant perquè no podia més i va anar a boxes per les violacions del cotxe.
Així que, així estem. Parat això, anem amb la secció de les curses quilòmetres, les curses que correm al circuit. Ens diuen que frenem una mica. Ens diuen que frenem una mica. I, ara sí, entro intro.
Posem enjoy the silence a la intro, encara que precisament els veïns del Vallès Oriental no han gaudit del silenci aquest cap de setmana. I és que hem tingut un cap de setmana de moltes curses al circuit, molts cotxes, i en especial el dissabte el silenci no va ser el que va destacar a la comarca, ja que
Com va ploure, encara es sentia més fort el so d'aquests meravellosos cotxes que hem tingut corrent al circuit. Hem tingut les Winter Series, les Geldich Winter Series, organitzades efectivament per Geldich. Vam tenir la Prototype Winter Series, la GT Winter Series, la GT4 Winter Series i la Fórmula Winter Series. Només ens ha faltat la Super Prototype Winter Series, que finalment es va cancel·lar, només es va fer a Portimau.
I bé, repassem una miqueta els resultats. La primera cursa que vam tenir al cap de Santmana va ser de la GT4 Winter Series, on vam tenir victòria per Charlie Hart, el pilot d'Elite Motorsports amb el McLaren Artura GT4, pilot que va fer una autèntica escabatxina en l'aigua, o sigui...
pilot britànic, aigua, un McLaren, la fórmula era evident, era evident que guanyaria, i així va ser, així va ser, en 15 voltes va liquidar els 30 minuts de cursa, i bé, victòria per Charlie Hart. La segona cursa de les GT4 Wintersets ja va ser el diumenge, una cursa una mica accidentada amb molts paredes de safety car, també va ser la victòria per un McLaren GT4 de l'equip Elite Motorsport,
en aquest cas el número 77 i la victòria va ser per Fred Green. El format d'aquestes winter series era dues curses a l'esprint, en cada cursa conduïa un dels dos pilots de la dupla i després a la cursa llarga, la d'una hora, es feia un canvi de pilot conduient els dos.
A la tercera cursa de la GT4 Winter Series vam tenir victòria una altra vegada per Elite Motorsport amb el McLaren Artura GT4 número 78 i en aquest cas la victòria va ser per Charlie Hart i Mackenzie Creswell. En els fórmules, la veritat és que els fórmules ens van deixar poca opció a la diversió. Moltíssims períodes de safety car.
I les victòries van ser les 3 per Dries Van Langenkog, pilot que, per cert, jo he vist guanyar el karting, va guanyar la ronda del Campionat d'Europa de la FIA a XIV l'any passat, i bé, està anant molt bé a Fórmula 4, i bé, amb moltíssims safety cars, Dries Van Langenkog es va...
va guanyar les tres curses d'aquest cap de setmana. A les GT Winter Series vam tenir victòria el dissabte a la carrera 1 a l'esprint per Gullalbach amb el Mercedes AMG GT3 de l'equip Antonelli Motorsport, que efectivament pertany a la família d'Andrea Quimia Antonelli. Ja sabem on anirà després de la Formlou.
Tant de bo. La segona cursa de l'esprint la va guanyar el senyor J. Moe Hartling amb el Mercedes-AMG GT3 Evo de SR Motor Sport. Aquesta cursa va estar molt accidentada perquè va haver-hi un accident bastant greu a la sortida. Un pilot va haver de sortir en camilla i en un accident. Busqueu el vídeo, va estar a la primera volta.
I a la cursa... Aquesta recomanació, Álvaro, una associació. Per curiositat. I a l'última cursa, la cursa gran de les GD Winter Series, va ser una victòria per Matia Miqueloto i Ignacio Zanon amb el seu Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 de l'equip VSR. Fantàstic cotxe del que ja ens comencem a acomodar.
I així com comencem a acomiadar aquest programa. I bé, poca cosa més. Salutacions i una abraçada enorme a Alberto De Martín, que va guanyar l'Academia GT2. I poca cosa més. Això ha estat l'Angla Miramar d'aquesta setmana. Moltes gràcies i fins la setmana vinent. Adeu!