Title:

Conflicte per les pantalles acústiques del tren

## La problemàtica de les pantalles acústiques La plataforma **Mercaderies per l'Interior** denuncia l'impacte negatiu del projecte d'instal·lació de pantalles acústiques al llarg de la línia ferroviària de la costa, des de Tarragona fins a Calafell. Aquestes estructures, que poden arribar als 8 metres d'alçada, es consideren una solució *antiquada* i desproporcionada. ### Impactes principals detectats • **Degradació paisatgística**: L'impacte visual suposa una pèrdua de valor del patrimoni immobiliari i afecta la visibilitat del mar. • **Salut pública**: L'estudi realitzat per la Universitat Rovira i Virgili en el barri del Serrallo confirma problemes greus d'**insomni** i dependència de medicació a causa del soroll dels trens de mercaderies. • **Ineficàcia**: Segons l'experiència dels veïns de Roda de Barà, on part de les obres ja havien començat, les barreres no aturen el soroll de manera satisfactòria i, a més, han destruït part de la vegetació local. ## Solucions i alternatives proposades La plataforma defensa un canvi de model tècnic basat en **minibarreres** instal·lades a prop de la font del soroll (el contacte roda-carril), que han demostrat ser més econòmiques i menys invasives en altres països europeus i en infraestructures basques. > "L'arrel del problema és que tenim aquestes barreres tan enormes perquè hi haurà un increment del tren de mercaderies." ### El futur del Corredor Mediterrani La preocupació augmenta pel projecte del **tercer fil**, considerat tècnicament deficient, que augmentarà la saturació d'una via que ja es troba al límit del col·lapse. Des de la plataforma s'insisteix en la necessitat de fer passar les mercaderies pel traçat del prelitoral, mantenint la costa exclusivament per a passatgers.

['Ferrocarril', 'Pantalles acústiques', 'Medio ambient', 'ADIF', 'Corredor Mediterrani', 'Salut pública', 'Urbanisme', 'Mobilització ciutadana']