Matiu, migdia. Patri Díaz. Molt bona tarda, és dijous, és 22 de gener i repassem, com sempre, els principals titulars de la jornada amb el David Garcia Entrena.
El servei de rodalies regionals i mitja distància continua sense funcionar aquest dijous per segon dia consecutiu, tot i que ahir s'havia anunciat una represa progressiva del servei. Això està implicant, com ahir, moltes complicacions per moure's a Catalunya, no només perquè no hi ha trens, sinó perquè les carreteres també ho estan notant i molt. Avui s'han produït coes quilomètriques algunes carreteres com l'A2.
A més, ara mateix encara continua la reunió a l'estació de Sants per abordar la represa del servei de Rodalies, aturat des de dimarts al vespre després de l'accident mortal a Gelida. El govern català ha promogut aquesta trobada amb Renfa, Adif i representants dels maquinistes per exigir que es posi punt final com més aviat millor a l'aturada del servei. El ministre de Transports, Òscar Puente, ha dit avui que creu que el servei es podria reprendre aquesta tarda o demà.
Fora del que és Rodalies, aquí a la ciutat i a nivell polític, els socialistes robinencs han començat a negociar amb Esquerra el pressupost d'aquest 2026. El portaveu del PSC, Rafa Hueto, ha dit aquest matí als grups municipals que és optimista per aprovar aquests comptes. En el mateix espai, Hueto ha parlat de les obres de l'Avinguda de l'Estatut.
les obres del qual s'han iniciat avui mateix. Ha dit que són unes obres molt necessàries per la ciutat, tot i que generin molèsties. I parlant d'infraestructures que necessita Rubí, el portaveu socialista ha defensat també el calendari previst pel Departament de Salut sobre el centre d'alta resolució.
I ja estem a tocar del cap de setmana pràcticament, un dels més especials, podríem dir, de tot l'any, perquè se celebra a Rubí la festa de Sant Antoni, una de les més multitudinàries i participatives que s'organitzen a la ciutat. L'activitat més esperada és la Rua dels Tres Toms, que es farà diumenge, però les activitats per la 167a edició comencen demà divendres. La novetat més destacable, per descomptat, és que les activitats es fan de nou al casino inaugurat el desembre, per exemple, al Ball, dissabte a tres quarts de deu de la nit, amb l'orquestra Salvatana.
I el que ha començat avui són les inscripcions del concurs de comparses de Carnaval. La RU està prevista per dissabte 14 de febrer. Com l'any passat, s'han previst premis de 1.400, 700 i 400 euros per les 3 millors comparses. Les inscripcions es poden fer a partir d'avui mateix i fins al 2 de febrer, preferiblement a la seu electrònica de l'Ajuntament. De manera presencial, però, també les podreu fer a l'Oficina d'Atenció a la Ciutadania. El jurat donarà a conèixer el seu veredicte el dimarts 17 de febrer, ja que el dia anterior és un dels dies festius triats per l'Ajuntament.
I pel que fa al temps, avui ens hem aixecat una altra vegada amb pluja, però sembla que el dia va millorat una miqueta, però encara tenim temperatures baixes que, a més a més, baixaran el cap de setmana. Ens amplia aquesta informació a Luismi Pérez des de la xarxa. Bon dia, Luismi. Bon dia. Aquest dijous ha començat a ensopir amb pluja i neu. A moltes comarques aquesta cota de neu que s'ha mogut al voltant dels 1.200, 1.300 metres, però ja comença a esbandir.
per molts indrets del país. Començant per Tarragona i Lleida, on fins i tot el sol és a hores d'ara dominant. I de seguida ho serà també a les comarques de Girona i Barcelona. Per tant, al llarg d'aquesta tarda, tot i que sembli mentida, acabarem veient l'astre rei. No acabarà d'escalfar tampoc. Per tant...
No serà per tirar coets perquè l'ambient encara quedarà ben fresquet i, a més a més, ventós. Atenció perquè entrarà amb ganes la tramuntana a l'Empordà i continuarà el vent de Sarè i vent de dalt a les comarques de Tarragona. Els núvols també s'aniran trencant al Pirineu i també hi deixarà de nevar.
Pel que fa aquesta matinada, torna a passar un frontet que farà que hi hagi alguna pluja ràpida, tímida, dispersa... Per tant, no deixeu robar el ras aquesta matinada, perquè és que demà divendres una altra vegada el sol serà molt dominant, amb més vent, sobretot durant la tarda, i amb un ambient bastant fresquet. N'estem pendents a la xarxa.
Segona jornada, sense circulació de cap tren de cap línia de rodalies a Catalunya, un altre matí caòtic, podríem dir, per els 400.000 usuaris que cada dia utilitzen rodalies per desplaçar-se. Ahir el govern català anunciava que avui, aquest matí, a partir de les 6, el servei tornaria a funcionar de manera progressiva, cosa que finalment no ha passat, perquè a hores d'ara són més de les dues i encara no funciona rodalies. La ciutadania ha arribat, de fet, aquest matí a les estacions, com la de Rubí, i de nou no ha sortit cap tren.
Segons ha confirmat al llarg de tota la jornada la companyia, la posada en marxa no s'ha pogut fer per causes operatives. Un missatge que es podia llegir a gairebé totes les estacions, inclosa la de Rubí, aquest matí a les 7. L'operadora ha recomanat en tot moment als usuaris utilitzar transport alternatiu. A més, s'ha parlat d'una possible vaga encoberta per part dels maquinistes que ara mateix, com dèiem els titulars, estan reunits a l'estació de Sants.
amb el govern català i també amb Renfe i amb Adif per mirar de resoldre aquesta situació. De fet, aquest matí, Antonio Carmona, que és el portaveu de Renfe, ha explicat a gairebé tots els mitjans de comunicació que a primera hora no es podia iniciar aquest servei com s'esperava i donava aquestes explicacions que les ha donat a primera hora del matí però les ha repetit al llarg de tota la jornada.
Ells estan demanant una sèrie de mesures de seguretat que entenen que no s'estan complint, una mesura de seguretat adicional a les que ja va presentar la TIF, entenen que no s'estan complint i estan presentant-nos a treballar però per raons X,
i no s'estan prestand el servei. Des d'aquest punt de vista nostre, volem recuperar el servei de Rodalies, parlar amb ADIF, parlar amb tants sindicats, per tal d'arribar a aquesta intensa que permeti recuperar un servei essencial per la ciutadania de Catalunya.
Per la seva banda, el sindicat majoritari d'aquest sector, el CMAF, ha continuant reclamat avui una revisió exhaustiva de les infraestructures després dels darrers accidents. També, recordem-ho, han convocat vaga tres dies, del 9 al 11 de febrer, que afectarà a baixar tot el servei ferroviari de l'Estat. Tot i que DIF ha assegurat que la major part de les vies són operatives i són segures. Els sindicats continuen demanant més proves. A tot plegat, cal afegir que la Conselleria
de territori obrirà un expedient sancionador Renfa perquè no està prestant el servei, com estem explicant. Ho ha dit avui Pere Macias, que és el comissionat de la Generalitat per al traspàs de Rodalies. Davant d'aquesta situació que afecta la mobilitat de més de 400.000 persones, el govern de la Generalitat, la consellera, ha considerat que aquest és un fet intolerable i davant d'aquesta situació ha acordat obrir un expedient
a la companyia operadora Renfe perquè no està prestant un servei que, repeteixo, ha de donar als ciutadans. No ho està prestant malgrat que ahir ADIF va emetre un certificat garantint l'operativitat i el servei i la seguretat de totes aquestes línies ferroviàries.
Qui també ha parlat avui ha estat el ministre de Transports, Òscar Puente. Ha evitat qualificar el que dèiem de vaga encoberta l'actitud d'aquests maquinistes en aquesta nova jornada de caos a Rodalies. S'ha mostrat esperançat, això sí, en declaracions en aquest cas a Catalunya Ràdio, que igual aquesta tarda o demà es podria reprendre el servei a la xarxa de trens de Rodalies. El ministre deia aquestes paraules. Fa una estola també.
Ellos saben muy bien qué se están haciendo, estamos en obras en muchísimos tramos de la red, eso no se puede hacer en unas horas. Vamos a ver, yo creo que si el sufle emocional baja y todos nos calmamos, podemos llegar a acuerdos razonables.
y dar un poco satisfacción a lo que ellos piden relacionado con el estado de las infraestructuras, pero también en el tiempo que sea necesario para abordarlo. Las vías de todo el sistema ferroviario son seguras. Si no lo fueran, de hecho, no se podría circular por ellas. Eso no quiere decir que no puedan surgir, como ha surgido en este caso, eventos que comprometan la seguridad y que incluso cuesten la vida de una persona, que es lo que ha pasado antes de ayer.
Paral·lelament a aquest col·lapse ferroviari, l'autopista P7 continua tallada en sentit sud entre Martorell i Vilafranca del Penedès. Des d'ahir, el Servei Català de Trànsit ha qualificat la mesura d'intervenció de seguretat viària i no n'ha concretat la durada a l'espera de noves avaluacions tècniques. Mentrestant, els vehicles són desviats per rutes alternatives A2, C15, C32, que es manté gratuïta, per cert, o la C25.
De fet, l'A2, com dèiem els titulars, ha acumulat aquest matí 18 quilòmetres de cua. A més, el carril Busbau de la C58, per tant, aquí a prop, s'ha obert a tots els vehicles, a excepció dels camions, per poder augmentar la capacitat viària de la zona d'entrada cap a Barcelona, coincidint amb aquest segon dia.
sense rodalies. I a més a més, a tot plegat, també s'ha incrementat la freqüència dels ferrocarrils a la Generalitat, s'han reforçat els autobusos interurbans a moltes poblacions catalanes, a Tarragona, Granollers, per exemple, moltíssimes poblacions, i també hi ha més presència d'informacions a les estacions.
i la recomanació de fer teletreball sempre que sigui possible. De fet, és un dels aspectes importants d'aquest parell de dies d'ahir i d'avui, que de moment portem sense servei de rodalies, són els drets que tenen els treballadors i les treballadores en una circumstància com aquesta, perquè no tenim una situació de prohibició de desplaçaments, tampoc estem davant d'una alerta
per condicions meteorològiques com s'hi va passar fa algunes setmanes i, per tant, a la pràctica, els usuaris de Renfe han de buscar alternatives per poder acudir al seu lloc de treball. De fet, el Departament de Treball ja deia ahir, recomanava que la gent que pugui teletreballi i ho fèiem al recordatori que les persones afectades poden acollir-se a l'Estatut dels Treballadors.
I què és el que diu aquest text? Doncs que si la persona treballadora avisa i ho justifica prèviament, es pot absentar de la feina amb dret a remuneració. Per tant, el primer que cal fer és avisar l'empresa i mirar d'obtenir un justificant. De fet, és el que estava fent molta gent aquest matí, cosa que ahir no es va poder fer.
De fet, afegim encara una altra qüestió més, des de PIMEC lamenten les incidències en la mobilitat que s'estan registrant, però remarquen que les absències per aquest motiu no tenen la consideració de permisos retribuïts i les hores s'han de recuperar. Ho ha dit aquest matí Josep Ginesta, que és el secretari general de PIMEC.
La recomanació que estem donant a les empreses és que es consideri, quan el treballador no pot arribar al lloc de treball, una absència justificada, per la qual no es pot tenir conseqüències en l'àmbit disciplinal i en l'àmbit laboral per haver faltat injustificadament, que considerem que és justificat. En tot cas, també considerem que en cap cas és un permís retribuït que només es donaria, només seria possible en el cas que hi hagués una recomanació que les persones no es mobilitzessin.
El que s'està dient en aquests moments per part de les autoritats és que es busquin vies alternatives per accedir al lloc de treball i, per tant, en cap cas estem davant d'un permís retribuït per les persones treballadores i, per tant, serien hores recuperables i hores que s'haurien d'acordar amb l'empresa com es redistribueixen al llarg de l'any.
Doncs aquest seria una miqueta el resum d'aquesta segona jornada sense servei de rodalies i estem, òbviament, a l'espera del resultat d'aquesta reunió que encara s'està produint a l'estació de Sants entre el govern català, Adif, Renfa i també els representants dels maquinistes. Veurem què és el que passa aquesta tarda, si realment al final funcionaran els trens o ens haurem d'esperar tots plegats. Fins demà. T'expliquem tot el que passa a la ciutat.
A nivell polític aquí a la ciutat, el PSC ja ha començat a negociar amb Esquerra per tancar el pressupost municipal de 2026. El portaveu socialista Rafa Gueto ha explicat que s'han fet els primers intercanvis de dades i que les discussions se centren a consolidar els projectes pendents del pressupost anterior i definir noves mesures que beneficien la ciutadania. Tot i la prudència a l'hora de donar detalls, Gueto s'ha mostrat optimista sobre la possibilitat de sol·liar acords.
Sí, hem començat les negociacions, aquí soc molt discret i molt prudent i poques coses podria avançar, però ja hem fet una primera pressa de contacte, hem intercanviat unes primeres dades i comencem a parlar en les línies de quines podrien ser les propostes i d'acabar de complir totes aquelles coses que havíem acordat pel pressupost 2025.
En paral·lel, Hueto ha abordat les obres de l'Avinguda de l'Estatut, que avui inicien el tall del primer tram. Ha destacat que, tot i les molèsties inicials, aquesta intervenció urbana és clau per cosir una ferida històrica de la ciutat i ha animat els veïns a utilitzar el transport públic i també els itineraris alternatius. Ha recordat, a més, que la incorporació recent de nous autobusos híbrids a Rubibús ofereix una alternativa sostenible i còmoda durant tots aquests treballs.
Evidentment, és una obra complexa, comportarà molèsties i el que estem treballant d'alguna manera és intentar minimitzar al màxim possible aquestes molèsties. Traslladar aquest missatge d'intentar, en la mesura del possible, no agafar el cotxe, quan hi hagi trajectes, sobretot per anar a les escoles, si és possible no agafar el cotxe. Si això no ens queda més remei, intentar utilitzar el transport públic i, si això tampoc fos possible, intentar utilitzar els itineraris alternatius que estan senyalitzats
a les entrades i sortides de la ciutat. Pel que fa al futur Hospital de Rubí, Oeto ha defensat el calendari previst pel Departament de Salut que situa l'obertura com a mínim l'any 2032. Tot i admetre que seria desitjable avançar els terminis, ha remarcat la necessitat de respectar els processos administratius i ha avançat que el pla funcional es preveu per aquest 2026 amb l'objectiu de continuar pressionant
perquè els compromesos es compleixin. També ha reiterat el suport del PSC a la segona estació dels ferrocarrils a la Llana, que considera prioritària i que podria arribar abans de l'hospital. Ha explicat que treballen amb veïns per Rubí i altres grups municipals per transformar la moció presentada en una declaració institucional amb objectiu que la construcció no depengui de futurs desenvolupaments urbanístics i que els estudis informatius s'iniciïn de forma immediata. Tota la informació...
Cada hora a la 99.7 de l'FM i sempre a radiorubí.cat. Parlem ara dels vehicles de mobilitat personal, com per exemple els patinets elèctrics, perquè la nova llei 5 barra 2025 indica que serà obligatori a partir del pròxim dilluns que tinguin assegurances. És una de les principals novetats d'aquesta llei que obliga els conductors d'aquest tipus
de vehicles a disposar d'aquesta assegurança per evitar problemes, per exemple, en cas d'accident. L'objectiu és millorar la seguretat viària i protegir tant a conductors com a vianants davant de possibles accidents. Cal destacar que els patinets elèctrics, per posar un exemple, han experimentat un creixement força gran a les nostres ciutats. Aquí a Rubí també s'ha notat força. I tot plegat ha suposat un augment important dels accidents. I fins ara, sense aquesta assegurança, resultava un problema a l'hora de demanar responsabilitats
si es pateix un accident amb un vehicle d'aquestes característiques implicat. La normativa hauria d'haver entrat en vigor el passat 2 de gener, però com que encara s'havia d'acabar de tramitar la regulació del registre que ha de donar cobertura jurídica a tot plegat, es va posposar fins al pròxim dilluns, que és dia 26 de gener.
Des de Ràdio Rubi hem tornat a sortir al carrer preguntant en aquest cas a conductors i a la ciutadania sobre aquesta assegurança obligatòria, sobre aquest tipus de vehicle, i pel que fa als conductors, la gran majoria dels encastats són coneixedors d'aquesta assegurança.
Sí, sí, sí. Conduzco casi todos los días. Desde hace un par de años. Sí, yo soy conductor de patines eléctricos. Bueno, sí, que iban a poner más o menos seguro, ¿no?, para los patinetes y más o menos que había que andar con patín, o sea, que había que andar con casco, ¿no?, supuestamente, más o menos. ¿He escuchado? La verdad que, bueno, no me afecta mucho, la verdad, porque yo que tengo un coche también y más o menos cojo esto cuando voy más o menos cerquita por aquí, tú sabes. Pero bueno, para mucha gente sí que le afecta bastante, la verdad, porque tengo bastantes colegas que la verdad es que tienen patines más buenos, ¿sabes? Vale, me afecta porque estoy trabajando cada día, entonces, claro,
Para coger bus, salgo de trabajo a las 12, 1 por la noche, no tengo transporte. A mí no me parece perfecto. Dejar un seguro para cualquier peató o cualquier vehículo que tengan es un seguro personal. Es que si no le tocan el bolsillo a cualquier persona no habrá sanciones, entonces mejor que le toquen el bolsillo si no cumplen las normas.
Com dèiem, en els darrers anys han proliferat molt aquests tipus de vehicles a ciutats com la nostra i fins fa relativament poc no s'han endurit les normes de circulació, per exemple, pel que fa als patinets elèctrics o per aquesta assegurança obligatòria que dèiem. És la principal opinió, vaja, de la ciutadania. Aquí li hem demanat l'opinió sobre les normes i sobre l'assegurança.
Tinc una noció, però no molt clara de moment. Pues no lo sé, pero me gustaría que se endureciera como cuando uno lleva un vehículo, porque al fin y al cabo me gustaría que llevara el seguro y me gustaría que fueran bien informados cuando llevan un patinete, con casco y compañero. Hombre, penso que sí, porque a vegades vas pel carrer i es passen pel costat, inclús aquest carrer d'aquí que és peatonal, i seguretat no tens, entre cometes, no. Jo estic d'acord amb una assegurança, per si hi ha un accident que cobressi,
El mal que fa. Bueno, si se aplica, que eso será otro problema. Si se aplica, indudablemente son normas para sentirme más seguro. Y espero que se aplique, que todo esto vaya así y no tengamos tantos problemas. Yo penso que quan s'han de treure diners de la butxaca, se ho pensarán una mica més. Si fan cas, potser sí, però el problema serà si fan cas o totes aquestes mesures. Hem de recordar que a Rubí tenim una ordenança de mobilitat que ja regula de forma molt exhaustiva l'ús d'aquests vehicles.
T'expliquem tot el que passa a la ciutat. I una trentena de persones van poder familiaritzar-se ahir amb els textos més polítics de l'escriptor Manuel de Pedrolo. La presentació del llibre Prosa de combat, a càrrec de Júlia Ojeda, era una proposta de l'Aula d'Extensió Universitària de Rubí, marcada en el seminari d'aquest trimestre, 50 anys de lluites democràtiques. Ojeda és crítica literària, investigadora i professora a la Universitat de Barcelona.
és l'autora del pròleg i l'encarregada de seleccionar els textos de prosa de combat, un recull dels escrits, com dèiem, més polítics de Manuel de Pedrolo. Va ser un dels escriptors catalans més importants i prolífics, però també un dels autors més perseguits per la censura franquista pel seu independentisme. El llibre recull assajos i articles polítics censurats en el seu dia i altres recopilats de les diverses publicacions amb les quals col·laborava Pedrolo i que dibuixen el seu perfil ideològic.
Molt del seu pensament i molta de la seva producció va encarar de pensar qüestions com la llengua, qüestions com la demografia o qüestions com les llibertats bàsiques d'un país que no té sobirania plena. Convençut que calia parlar amb tothom i que calia trobar les maneres d'encarar problemàtiques i reptes que ja els anys 60 teníem i que avui en dia continuem tenint. Com catalanitzar la immigració, com tenir un país més connectat o com poder parlar en català amb tranquil·litat i llibertat a casa nostra.
La pròxima xerrada de l'Aula d'Extensió Universitària es farà dilluns. La conferència del professor Josep Llussolet anirà sobre la relació entre Barcelona i la serra de Collserola. Serà a la biblioteca a partir de les 6 de la tarda. I aquesta tarda, si el temps ho permet, la plaça Pere Aguilera serà l'escenari d'una nova concentració organitzada per l'ONG Rubí Solidari, en suport al poble palestí. Avui, però,
Aquesta acció reivindicativa de cada setmana compta amb l'assistència de dos representants del camp de refugiats d'Ascar, situat a Nablus, a Cisjordània. Els dos palestins participen en la concentració d'avui i són integrants del New Oscar Center, una organització comunitària que es dedica a l'educació i a la protecció d'infants i de joves i, a més a més, estan de gira per recaptar fons per ajudar a aquesta tasca. L'acte comença a les 6 de la tarda.
A la plaça Pere Aguilera inclourà diferents activitats, com una xerrada sobre la situació actual a Cisjordania, sobre la vida al Camp d'Escar també, i a més a més es faran projeccions de diferents documentals.
I aquest cap de setmana se celebra a Rubí la festa de Sant Antoni Abat, una de les més multitudinàries i participatives que s'organitzen a la ciutat. L'activitat més esperada és la Rua dels Tres Toms, que es farà diumenge, però les activitats comencen demà mateix. La novetat més destacable és que les activitats es fan de nou al casino, inaugurat el passat desembre. A les vuit del vespre es fa una missa a l'església de Sant Pere i a dos quarts de deu
Hi ha un primer espectacle al casino amb l'actuació de la coral Josep Rossinyol de l'Associació de la Gent Gran de Rubí. Dissabte, les activitats començaran a tres quarts de nou del matí amb la tradicional plantada bandera, que aquesta vegada serà al balcó del casino. A dos quarts de cinc, la coral Unió Rubinenca actuarà i a continuació tindrà lloc la benvinguda per part del president de la societat Sant Antoni Amat, Manel Bamala, el banderer i els cordonistes.
Posteriorment es durà a terra una cercavila amb acompanyament musical que finalitzarà a l'Ajuntament, on es farà la recepció d'autoritats. El ball, una altra activitat molt esperada, serà a partir de 3 quarts de 10 de la nit amb l'orquestra Salvatana. El president de Sant Antoni Abad, Manel Bamala, ha explicat que en aquesta ocasió el ball de societat serà només per als socis, ja que l'aforament...
algú de donar 500 persones, no permet que participi gent de fora. Els socis ja són prop de 500, de fet. D'aquesta manera, va mal assurrat pas de les crítiques que s'han putt veure darrerament a xarxes socials que acusaven l'entitat de no voler obrir les seves celebracions a la resta de la ciutadania.
Un prim, un prim. No podem agafar cap de nou, ni un. I sap greu, eh? Sap greu perquè nosaltres el que volem és més socis, perquè clar, si hi entren socis tenim una cuota més. Si podem vendre entrades pel conservall, doncs també és un ingrés més. Doncs aquesta vegada no es pot fer. Que l'entitat té algun interès en ser l'única que faci activitats.
Sí, sí, doncs no és així, no és així. Això va quedar prou clar. Fins ara, quan anàvem a la carpa, veníem entrades. I en veníem unes quantes. Només venia el concert i ball. I això, per nosaltres, tot no existia, era un ingrés extra. Ara no el tenim. Preocuparà fortament.
Durant totes les celebracions hi ha tres figures que tenen un especial protagonisme. Són el banderer, que com el seu nom indica, és la persona encarregada de portar la bandera al balcó del casino, d'obrir el Vall de la Nit i l'endemà d'encapçalar la comitiva abans de començar la rua. En aquesta ocasió, el banderer és Lluís Pérez Antón, de 80 anys, que estarà acompanyat com a cordonistes pels seus nets, Aleix i Abril Serrano Pérez.
El banderer d'aquest any ha explicat que el seu contacte amb Sant Antoni Abad li va arribar per la seva família política, que va ser una de les fundadores de l'entitat. Jo soc de Sant Cugat, però vaig venir de viure a Rubí quan em vaig casar i vaig anar a parar amb una casa que eren pagesos i carreters fa molts anys. I a casa tenim un acte que tracta de l'any 1859 que es van reunir
molta gent, per preparar el que seria Sant Antoni Abad. I aquí vam fer l'acte per fer això. I un dels fundadors és un besavi de la meva dona. Estrada, que el nom de la casa de pagès es deia Calma a la nit, que és a Bonrubit, tothom coneix els de Calma a la nit.
Sens dubte, l'activitat més participativa del cap de setmana és la rua, que comença a dos quarts d'una a la Rambleta Joan Miró, recorrerà els carrers del centre de la ciutat i enguany s'incorporen alguns carruatges nous a l'activitat. I per la tarda, a més, es farà l'obra de teatre La Paella dels dijous, amb la Lloll Beltran, que en aquest cas serà a la sala. La festa de Sant Antoni ja sabeu que és una de les més esperades i de les que treu més gent al carrer. Al voltant de la rua hi ha tot un seguit de mesures de seguretat i de control que ens explica la Valentina.
Hem de dir que tots els cavalls i burros que participen a la rua passen prèviament un control sanitari per garantir-ne el bon estat, tal com estipula el protocol de benestar animal fixat per la Generalitat. La Policia Local i Protecció Civil s'encarreguen de vetllar per la seguretat i el bon funcionament d'aquest acte, juntament amb personal de la Societat Sant Antoni Abad, que es distribueix per tot el recorregut.
Com en qualsevol activitat amb gran quantitat de públic, es recomana tenir especial cura si s'assisteix amb infants, gent gran o persones amb discapacitat. En aquells casos, on pugui haver un risc de pèrdua, s'aconsella preparar una fitxa amb les dades de la persona i un telèfon de contacte. També s'alerta que no es pot envair l'espai reservat pels genets i els carruatges ni acostar-se als animals.
Podeu veure l'entrevista que li hem fet aquest matí al Manel Bamala i també al Banderer, al nostre web, a radiorubi.cat, i, òbviament, també veure totes les activitats que es faran el cap de setmana i que, com dèiem, comencen demà divendres. I avui el que comença són les inscripcions d'una nova edició del concurs de comparses de Carnaval. La rua està prevista per la tarda del dissabte 14 de febrer. El jurat, format per membres del Consell Consultiu de la Gent Gran,
donarà a conèixer el seu veredicte en un acte al Castell, en aquest cas dimarts 17 de febrer. Hem de recordar que el dia anterior, dilluns dia 16, és festiu aquí a la ciutat. Com l'any passat, s'han previst premis de 1.400, 700 i 400 euros per les 3 millors comparses. Per participar al concurs de comparses s'ha establert un mínim de 5 integrants per grup. El jurat valorarà 4 aspectes diferents de cada proposta, el conjunt del col·lectiu,
la creativitat del vestuari, l'ambientació musical i els elements complementaris de figuració. Com en anteriors edicions, el jurat seguirà la rua d'incògnit per tal de fomentar que les comparses representin les seves coreografies i figures en moviment durant tota la desfilada. Les inscripcions les podeu fer des d'avui i fins al 2 de febrer, preferiblement a través de la seu electrònica de l'Ajuntament i de forma presencial també les podeu tramitar a l'Oficina d'Atenció a la Ciutadania.
t'expliquem tot el que passa a la ciutat. Comencem la informació comarcal a Terrassa i anem a parlar del Departament d'Educació que recordem que vol treure línies de cara al pròxim curs. Doncs bé, ja tenim les primeres reaccions per part de la plataforma d'associacions de famílies de l'Escola Pública de Terrassa. Ens ho explica la Carme Contreras des del canal Terrassa Ràdio Terrassa.
La plataforma d'associacions de famílies de l'escola pública de Terrassa fa una crida a la mobilització davant l'anunci del Departament d'Educació de retirar dues noves línies al proper curs a Terrassa. La papeta demana a les famílies que continuïn apostant per l'escola pública.
L'única via és la mobilització, és la resistència i és obligar els representants públics, els polítics, a fer allò pels quals els van votar, que és defensar els serveis públics. El front comú han de ser més que paraules i vídeos a Instagram que queden molt bé però que no solucionen els problemes de la gent. I els problemes de la gent és que l'escola pública està patint i continuarà patint si aquestes persones no canvien de política. Ferreira adverteix que anem a contrarrellotge perquè és el febrer quan la Generalitat presenta l'oferta escolar, on es concreten les retallades.
Això s'ha de parlar i decidir abans que les famílies siguin cridades a fer la preinscripció dels seus infants al sistema educatiu. Perquè quan tu fas la preinscripció i et trobes que l'escola pública del teu barri o l'institut públic que tens adscrit a la teva escola primària té una línia menys, ja t'estan retallant el dret a l'educació.
i tot plegat en un context molt difícil per l'escola pública amb manca de recursos a molts nivells. A més, protegint els interessos de l'educació privada i concertada en un moment decisiu, segons la papeta, amb la negociació dels concerts educatius per als propers anys.
Són pràcticament ja dos quarts de tres, per tant, és el moment d'escoltar les notícies de la xarxa. Us recordem, com cada dia, que a partir de les quatre torna el David Garcia amb tota la informació de la nostra ciutat als diferents bolletens horaris, a partir de les vuit del vespre a l'informatiu. I ja sabeu, radislovi.cat i les nostres xarxes socials. Que passeu una molt bona tarda. Tot allò que has de saber sobre la teva ciutat
Ho trobaràs a la 99.7 de l'FM i a radiorubí.cat.