logo

Tremp al Dia

L'actualitat municipal de l'Ajuntament de Tremp, el primer dimarts de mes, a Ràdio Tremp - La Veu de la Conca L'actualitat municipal de l'Ajuntament de Tremp, el primer dimarts de mes, a Ràdio Tremp - La Veu de la Conca

Transcribed podcasts: 3
Time transcribed: 1h 36m 39s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Fins demà!
Què tal? Molt bon dia, benvinguts i benvingudes a una nova edició del Trem al dia, el programa de Ràdio Trem, la veu de la Conca, en el qual repassem l'actualitat municipal de Trem de la mà de l'alcaldessa Sílvia Romero i també dels regidors i tècnics de l'equip de govern. Avui ens acompanya, com de costum, l'alcaldessa de Trem, Sílvia Romero. Molt bon dia. Hola, bon dia. Com estàs? Molt bé. Benvinguda aquí als estudis de nou. Moltes gràcies. Més calentets que fora. Sembla que el fred no acaba de marxar.
Ni la humitat, sí. Tot i que també és el que toca ara els hiverns. Per què enganyar-nos? Avui també ens acompanya el Jaume, tinent d'alcalde, Jaume Catalán, tinent d'alcalde i regidor d'obres i serveis. Molt bon dia, Jaume. Molt bon dia. Què tal? Molt bon dia, molt bé. Molt bé, benvingut també de nou aquí als estudis.
I si us sembla, com sempre, farem el repàs a l'actualitat municipal del que ens ha portat d'així aquest últim mes. En aquesta ocasió és menys d'un mes, perquè el programa del mes passat el vam fer una mica més tard, perquè evidentment fins passat Reis no es recupera una mica la normalitat. Però venim carregats, venim carregats de temes igualment, i a més a més amb un tema que molts dels nostres oients segur que estan esperant, que és el de Carnaval, que els puguem explicar una mica què és el que també s'està preparant des de l'Ajuntament.
Per començar, un dels temes dels quals hem pogut parlar també aquí a l'informatiu de la ràdio és sobre la millora de l'asfalt d'alguns dels carrers de la ciutat a través d'un ajut del PUOS, que no sé què ens podeu explicar al respecte sobre aquest tema.
Bé, ja fa uns mesos que s'està treballant en aquest projecte, com bé sabem, va ser un dels projectes que es va triar pel Puos, l'asfaltat d'aquests carrers, i el farem al llarg d'aquest any, per...
per tal de poder-ho dur a terme, ja va passar pel ple anterior a l'avançament dels diners a través d'un crèdit a l'ICF i després, posteriorment, quan ens tornin la subvenció del PUS, liquidarem aquest crèdit.
Això ens permetrà, tenint programat, planificat de cara a la tardor, fer l'actuació, la licitació es farà abans, i els carrers que formaran part, que es renovaran, estan ja sobre plànol.
El que passa és que sempre, com totes les planificacions en aquest sentit, és una mica viu. En quin sentit ho dic? El mes abans de fer l'actuació es tornarà a fer una ullada perquè sempre hi ha carrers que es deterioren més ràpid que altres pel pas i llavors s'acabarà d'ajustar. Però a dia d'avui ja hi ha una planificació feta amb la quantitat de diners que hi ha
I també és viu perquè el preu de la tona d'asfalt, com si diguéssim, canvia al llarg de l'any. Per tant, quan arribi el moment de fer l'actuació, podrem incloure alguns metres més o no, ja ho veurem. D'acord. Hi ha algun dels carrers que sigui prioritari, més enllà d'això que comentes el Jaume, de dir, ostres, pot variar, no? Però que n'hi hagi algun que digui, ostres, aquest especialment mereix més atenció. Hi ha alguns carrers que és evident que entraran sí o sí. Sí, sí.
pel seu estat, per la seva importància, pel seu deteriorament, que ja saps que aquell carrer s'haurà de fer. Permet-me no començar a dir carrer ara perquè tampoc té massa sentit, però sí que els carrers que estan més deteriorats entraran dintre del...
D'acord, per tant, has comentat la tardor, la tardor ja es començarà a actuar, tot i que es licitarà prèviament? Sí, la licitació abans i l'actuació està prevista per la tardor, al llarg dels mesos de tardor. A novembre està previst.
D'acord, doncs estarem atents a aquestes actuacions, com no pot ser d'una altra manera. I una altra de les temàtiques que hem conegut els últims dies és la incorporació de tres noves parades. Això no ens afecta directament al municipi, podem dir, però sí en la mobilitat dels nostres ciutadans. I és aquestes tres noves parades que comentava a la línia de bus que uneix el Pallar Jussà i l'Alta Ribagorça. Era una demanda d'alguns dels usuaris que finalment s'ha complert, no?
Sí, efectivament, jo crec que sí que ens afecta perquè hi ha molts usuaris, Trempolins i Pallaresos i també Revagorçans en aquesta línia, que està sent un èxit. Com sabeu, no hi havia cap línia de transport públic entre les comarques de l'Alta Revagorça i el Pallar Jussà. Comarques veïnes molt relacionades...
no existia aquest servei. Des de l'inici d'aquesta legislatura, tant l'Ajuntament del Pont de Suèr, l'Ajuntament de Trem i els Consells Comarcals de l'Alta Ribagorça i del Pallar Jussà, han estat treballant demanant a transports de la Generalitat que aquesta connexió amb transport públic era imprescindible.
I finalment vam aconseguir una línia de transport públic interurbà que ara, com dius, ha sigut millorada perquè ha incorporat tres parades a Malpas, a Corromcull, a diferents cruïlles al llarg de la línia que també permeten de diferents nuclis, en aquest cas són del municipi del Pont de Suert,
puguin accedir a aquest transport. Estem molt contents de l'ús que s'està fent. Això vol dir que era necessària. Inicialment es va fer perquè l'alumnat de les nostres comarques tingués més opcions de fer graus de formació professional o batxillerats en els instituts de la Pobla de Segur, del Pont de Suèr i de Trem i pogués haver un major aprofitament
i una major circulació d'alumnat, però finalment és una línia que està oberta a tothom amb moltes freqüències i amb un ús molt interessant que, com deia, ratifica que era necessària. És a dir, més enllà dels estudiants, l'utilitza tot tipus de ciutadà, no? Sí, professorat, que va anar a un institut o als altres, també usuaris de la sanitat,
usuaris de serveis públics. Hem d'entendre que l'Alta Arriba-Gorça
el jutjat, la seguretat social i altres serveis també si es vol comercials estan al Pallar Jussà i per tant aquest és el secret del seu èxit que hi ha moltes transaccions, moltes gestions que s'han de fer a una banda o altra i per tant tenen aquest transport a disposició de dilluns a divendres.
I aquestes tres parades que comentàvem, per ser concret, són corronculladons i malpàs, les tres poblacions que han incorporat aquesta parada en el trajecte, com dèiem, entre Trem i el pont de Suert, entre aquestes dues comarques del Pallar Jussà i l'Alta Ribagorça. Anem a canviar de tema, perquè un altre dels temes ara sí que ens han afectat aquí al casc antic en concret...
és l'inici de l'enderroc de dos edificis situats concretament a la Cruïlla, entre el carrer del Forn i el carrer Picamell. Com estan aquestes obres? Van avançant correctament? Estan enderrocats, ja. Sí, la veritat és que estem contents en el sentit que l'enderroc s'ha fet de manera àgil
i no hi ha hagut cap incidència a remarcar, tot ha estat planificat, constantment l'arquitecte de l'Ajuntament ha anat a les obres per supervisar-les. Ara ja està tot enderrocat, el que sí que s'ha de fer és el tractament de les façanes que han quedat. I a veure...
Això forma part del sanejament d'alguns edificis que presenten risc. Jo crec que val la pena explicar que, tot i que és molt fàcil veure edificis en mal estat, el que són les administracions públiques no podem dir que demà començo aquí.
La propietat privada, com sabem, és un dret fonamental en aquest sentit. I el que passa és que, tot i que veiem els riscos i els perills, hem de fer un procediment administratiu. Això passa amb els solars que estiguin deixats, això passa amb edificis que sabem que cal intervenir,
i pensem que hem estat un any i mig fins que hem pogut actuar aquí. O sigui, són processos lents en què és veritat que no has de fallir com a administració i has d'anar seguint totes les passes. En això estem. Dels dos edificis, un ja era el que quedava entre mig encaixionat, propietat de l'Ajuntament, i l'altre és el que ens ha costat arribar a poder actuar.
Per tant, estem contents que hagi pogut ser així i seguirem fent les passes que toqui tant a sol com ho fem, tant a nivell de requerir netejas i solars en mal estat com a edificis. És una feina contínua que s'està fent dia rere dia des de l'Ajuntament.
Sí, com deia el Jaume, si em permeteu, és a dir, el fet que el moment que identifiques que hi ha un edifici, edificis que poden suposar un risc per la via pública, per tant, per la ciutadania o per les mateixes cases de l'entorn, doncs comencem a actuar. Hem estat més d'un any i mig, hem estat dos anys amb el procediment per poder, primer, declarar la ruïna
i després tenir l'autorització judicial de poder enderrocar una casa que té uns propietaris. I per tant el solar continuarà sent d'aquells propietaris que pel que siguin no se n'han fet càrrec, però la tramitació que ha hagut de fer l'Ajuntament és llarguíssima, amb recursos humans i amb temps, i els 48.000 euros que ha costat l'enderroc
també són a càrrec de tots per garantir la seguretat del que faci falta. Però hi ha altres cases, com a tots els municipis, que poden presentar problemes, ruïna... Moltes tenen propietaris, la majoria, o totes. I és molt difícil per les administracions arribar a enderrocar una propietat privada. Perquè, com deia el Jaume,
és un dret dels propietaris i una administració, per més clar que sembli, ha de seguir uns procediments llarguíssims i costosos per poder arribar. Però estem contents, finalment s'han enderrocat les dues cases i estem fent un seguiment també
en altres àmbits de la ciutat i dels nuclis, perquè no volem que hi hagi un risc per la població, com estem veient, que... En alguna població del pla... Sí, la nova de Bell Puig va enfondrar-se una casa, va atrapar quatre persones. Correcte. Teniu detectats altres immobles en situacions similars? A veure, també des del servei de la residualitat d'obres es va fer seguiment.
És veritat, i no totes les cases que identifiques que s'ha de fer alguna cosa estan per enderrocar, és a dir, a vegades amb petites actuacions, o posant unes teules al lloc, o tapant algun forat que hi ha, o sanejant algun balcó, com s'ha fet en algun cas fa un parell de mesos o així, ja n'hi ha prou. I a vegades sí que et trobes i responen els propietaris, d'acord?
cases amb una imminent ruïna que hagin de caure, l'arquitecte fa un seguiment acurat i és per això que aquesta al final hem remogut cel i terra fins a aconseguir-ho. Hi ha un seguiment, n'hi ha cases que estan deteriorades, unes més que d'altres, no totes calen derrocar i per sort hi ha propietaris que responen en quant a petites actuacions. Això són casos extrems en què ja hem vist que costa molts diners a tothom
i per sort n'hi ha algun altre cas que es fan seguiments continuos i si es produeix algun desprendiment amb tantes pluges o així, doncs es va i l'arquitecte està a sobre en aquest tema.
Sí, com diu el Jaume, hi ha un seguiment constant. Si tinguéssim coneixement que hi ha alguna casa en situació crítica, hauríem de fer un expedient de ruïna, una ordre d'enderroc, com hem fet en aquests casos. D'altres, poden tenir problemes als balcons, a les teulades, problemes que inhiuen els coloms... És a dir, contínuament estem...
requerint els propietaris perquè tinguin els edificis almenys en un estat que pugui garantir la seguretat dels veïns dels vianants.
Més coses que han passat aquest mes de gener, Pallars Gastronòmic, que és aquest col·lectiu d'empreses i entitats, empreses agroalimentàries i entitats de la restauració de les dues comarques del Pallars, s'ha reunit a Santa Ingràcia, al nucli del nostre municipi,
Va ser, si no m'equivoco, el dilluns de la setmana passada. Pallars Gastronòmic també forma part del teu gust d'aliments del Pallars, que com sabeu els nostres oients és un projecte agroalimentari de l'Ajuntament de Trem. Com va anar aquesta trobada? Suposo que contents perquè, segons vam poder veure, hi ha moltes més empreses adherides aquest any a Pallars Gastronòmic.
Sí, com dius, és un projecte molt engrescador que uneix els restauradors de les dues comarques, dels dos pallars, i que entra en contacte, en col·laboració, en unió amb els productors, amb la idea que el territori, els productes del territori, la cuina del territori, és una marca de la qual hem d'estar orgullosos i que hem d'anar projectant i treballant entre tots. Per tant,
és un espai de trobada, de relació, de mútu coneixement. Per exemple, molta gent no havien estat mai a Santa Gràcia, no coneixien
que és on vam fer la trobada i és interessant anar descobrint nous espais i noves maneres de treballar. Aquesta comunió, diríem, entre tots el sector de la restauració i del quilòmetre zero, del producte del territori, es treballa perquè es vagi, com dius,
engrandint, més productors i més restauradors s'hi vulguin afegir i compta amb l'acompanyament de diferents entitats com el Parc Natural de l'Alpirineu, com l'Ajuntament de Trem, com l'Ajuntament de Sort i també en aquesta ocasió amb el Geoparc Orígens que també
han fet aportacions per visibilitzar aquest projecte i per anar acompanyant en el seu camí. És que de poca broma, estem parlant de 63 empreses agroalimentàries i 48 de restauració, a més a més de l'escola d'hoteleria del Pallars, vull dir que són moltíssimes empreses que demostren també la riquesa del nostre territori, no només de Trems, sinó de tot el Pallars a nivell de...
de gastronomia i d'aquest procés de transformació del sector primàric també molt... Producció agroalimentària és de primera. Correcte, que tenim. A més a més, convido els nostres oients a que mirin el vídeo promocional que també s'ha fet amb motiu d'aquesta trobada, que és preciós. Vam tenir l'oportunitat de veure-ho l'altre dia aquí amb la Berta, amb la meva companya, i ens va encantar, és un vídeo molt bonic que, insisteixo, convido a tothom a que el miri perquè és realment espectacular.
És emocionant. Correcte, i crideu una mica el sentiment de pertinença, que és això que ens uneix segurament a la majoria. Abans parlàvem d'aquest perill d'esllavissades, en aquest cas d'edificis del centre històric de la ciutat.
però les pluges intensifiquen una mica aquestes llavissades, aquests problemes que ens porten no només en edificis sinó també en carreteres, en accessos a nuclis i segons vam parlar la setmana passada a l'informatiu, vam informar-ne, al nostre municipi n'hem tingut uns quants els últims dies, sobretot per aquestes pluges. Quantes n'hi van haver i en quina situació està tot plegat?
A veure, la setmana passada van haver-hi quatre temes que es van plantejar. Va haver-hi un tema a la carretera de Santa Engràcia, que la vam haver de Sant Adrià. Santa Engràcia està molt bé. Va haver-hi un tema a la carretera de Sant Adrià, passat Tendruí, a prop d'un quilòmetre o així abans d'arribar a Sant Adrià.
La vam tallar un diumenge a la tarda i el dilluns al matí ja la reobríem. Es tracta d'una actuació d'emergència, està reoberta de manera parcial, no està en ple rendiment, està reoberta per vehicles de 3,5 tones, com a molt.
I llavors ja hi ha una actuació que està encarregada i contractada, que es farà quan deixi de ploure. És a dir, actualment els materials no permeten fer una actuació tal com està, el pas està reobert per vehicles, per turismes, però no permet fer l'actuació dia avui, que ja repeteix, ja està contractada, comptada, perquè és una actuació d'emergència, perquè evidentment...
hem de reobrir amb totes les condicions per vehicles més pesats, que és l'únic accés que hi ha. Aquesta per una banda, per l'altra hi ha l'accés a Erbull, és una pista, allà és una actuació també complicada, el vessant es desplaçava i llavors no va quedar tallat però hi havia un perill imminent de caiguda i llavors
igual van determinar que transports pesats no podien passar i llavors ja s'hi està treballant també. Allà dalt ja s'hi està treballant, des de la setmana passada és una actuació complexa i a mesura que anem actuant mirarem cap a on va, però sí que l'accés està obert per vehicles i pels veïns que hi viuen.
i després va haver-hi un incident que està tallat al caminet de les aduberies entre la Pontvella i el pont de Sant Jaume. Continua tallat perquè, repeteixo, és un camí que hi ha una esquerda i per serveis tècnics ens han aconsellat que de moment tallem el trànsit, que és un trànsit de vianants, eh?
no és per vehicles allà, i quan acabi l'episodi de pluges es podrà valorar. A dia d'avui no es pot, perquè és un material que està molt xop tot d'aigua i no es pot fer la valoració fins que no acabi, s'assegui una mica el terreny i veiem com queda.
I l'altre és el carrer de la Costa, és un mur que va caure a Madreta i que ja també ens hi han posat a treballar, s'haurà de refer el mur a Madreta. Va quedar interromput per seguretat fins que no van mirar els tècnics res unes hores el trànsit,
que resta obert, no hi ha perill en aquest sentit, però sí que s'ha de fer una actuació per un mur de contenció que queda allà. I aquestes són les quatre, esperem, les pluges continuen, a part de sempre que hi ha... sempre que hi ha aquests episodis de pluges, sempre s'ha de fer algunes hores de màquina, netejar camins a la zona de la terreta, al tercui... Sempre hi ha algunes actuacions per fer, després d'aquests episodis, alguna neteja de barrancs, però això ja és l'habitual quan ens venen pluges.
N'hem parlat moltes vegades d'aquest tema, el Trem al dia, la quantitat de quilòmetres que tenim aquí a Trem, de carreteres municipals, que s'ha de fer càrrec l'Ajuntament quan hi ha sobretot problemes com aquest que explicava Jaume. M'imagino que la partida reservada cada any per això ha de ser gran, perquè és que realment hi ha moltíssims quilòmetres aquí a Trem i m'agradaria saber com ho gestioneu tot això perquè em sembla...
A veure, és complicat, eh? Hi ha vegades habilitant alguna partida. Ara estem a principi d'any i pots afrontar amb tranquil·litat i després, clar, a mesura que les partides es van esgotant, com tothom sap, vas mirant d'on i on no. En aquest cas, també es presentaran allà algun tipus de... es demanaran alguna ajuda a administracions...
d'altra índole, perquè quan tu fas actuacions d'emergència, com és el cas, perquè tens veïns que no poden accedir a casa, llavors això sí que és més d'això de rebre suport d'alguna altra administració. I això es manega així. Per l'altre, la partida, ja et dic, ara s'afronta. Si alguna d'aquestes actuacions que estem fent resultés que hem de fer un...
una actuació molt costosa, llavors és seure i planificar bé i a veure què. Perquè sí que és veritat que és un risc. Al final tenir el territori més gran està molt bé. No és cap queixa, saps quan arribes que has de gestionar que hi ha aquest territori, per tant no ha d'haver-hi cap queixa. El que hem de fer nosaltres és buscar els recursos necessaris per posar-hi solucions. I és en el que estem nosaltres.
En conclusió, són recursos propis. L'Ajuntament, si no estan a la partida, s'ha de buscar les partides. De fet, estem mirant de fer actuacions que ens permetin tenir més seguretat a l'hora d'accés a nucles i això segurament voldrà dir que l'Ajuntament haurà de demanar crèdits per poder afrontar aquestes situacions perquè si no et trobes moltes vegades en un sentit de...
de precarietat, i quan passa, a part de posar-hi els fons propis, l'únic que pots fer és declarar emergència i intentar que la Diputació et pugui ajudar amb una part de la despesa. Tenim assumptes pendents en el nostre municipi, no només són molts quilòmetres, sinó que circulen per
per llocs que són complicats, que molt sovint tenen problemes, es llavissades, se'ls balsen, i després també hem de recordar que a nostre municipi encara tenim uns quants quilòmetres de pistes de terra per accedir a nuclis, perquè tot el que anomenem la circunvalació de la terreta, des de Sapeira,
Fins a la Torre de Tamúrcia, fins a Espluga de Serra, encara és de terra i l'accés a Eulàs. O per accedir a Tercull tenim un pas sobre la Noguera Ribagorsana que a la que cau en quatre gotes s'inunda i no es pot ni entrar ni sortir del nostre nucli. Això en ple segle XXI. I estem buscant recursos per poder fer també un pas...
més segur, més elevat i que no comprometi tant la vialitat i la mobilitat dels veïns. Però de seguida comences a posar molts zeros a les xifres per poder afrontar. Però realment aquesta és la realitat que tens i és la que has d'intentar solucionar.
Totalment, una realitat que tenim aquí a Trem i que a vegades costa ja de fer entendre fora d'aquí, de l'especificitat que tenim, per bo i per dolent, evidentment. Anem a parlar del Carnaval. Ens estem atençant ja amb una data clau del calendari arreu. Aquest any és 14 i 15 de febrer, si no vaig equivocat, i a Trem, com de costum, s'ha organitzat, entre altres coses,
I del que ja podem parlar, perquè ja s'ha fet públic, el concurs de carrosses i comparses. No sé si teniu dades de participació aquí mateix, com si està la cosa animada o com ho teniu. Bé, s'estan animant. Esperem tenir bon temps i que puguin lluir, perquè l'any passat la veritat és que hi va haver força participació, però la tarda va resultar una mica igualida i sap molt greu perquè poses esforços, temps, il·lusió...
a crear les carrosses o a guarnir les comparses i a guarnir-se. Esperem que s'animin i que tinguem aquest temps tan divertit i tan lluït. Hi haurà, com sempre,
el pregó del rei Carnestoltes, hi haurà també el ball, que no falti, és a dir, totes les activitats perquè en puguem gaudir això el cap de setmana, però després la festa continua, continua el dimarts 17 amb l'escudellada, que ja s'està també començant...
a preparar i esperem tothom a la plaça que em pugui venir a gaudir i el dimecres l'enterrament de la sardina, la sardinada, que també pugui comptar amb la participació de les persones que ho desitgin. Per tant, tothom preparant-se per gaudir del carnaval.
Perfecte, doncs convidem a tothom, ja ho heu sentit, a participar en aquest concurs de carrosses, i no només en el concurs de carrosses, sinó també a tots els actes que s'organitzen, com ha explicat ara la Sílvia, en el marc del carnaval de Trem. El que puc recordar, si us sembla, és que les inscripcions es poden fer a través de la pàgina web de l'Ajuntament de Trem, les inscripcions en aquest concurs de carrosses i comparses, i que es poden fer fins al 12 de febrer. Per tant, tenim temps, tenim encara 10 dies,
Per si estem indecisos, per presentar-nos-hi i guanyar o no. Al final no és l'objectiu de guanyar, sinó passar una bona estona. Animem-nos, va. Correcte. Bé, no sé si volíeu afegir alguna cosa de més, Jaume. Sí, afegir, ara pensava, ahir es va començar el Passeig del Vall, ahir van començar a desmuntar el parc infantil,
perquè es renova totalment. Es fos a un parc nou, infantil, al Passeig del Vall, i ahir van començar a desmuntar-ho, i a partir de dimecres es començarà a muntar el nou. En principi és una actuació, si el temps ho permet, dijous donen molta aigua, però l'empresa que ve...
No sé si poden estar treballant o no, però en principi són tres dies de muntatge, per tant, hauria d'acabar aquest divendres, per tant, la setmana vinent entenc que gaudirem d'un parc nou. D'un parc nou, al Passeig del Vall. Sí, sí. Ahir ja van començar, ja és públic i notori, està tot tancat amb tanca d'obra perquè ja està desmuntat i demà dimecres ja arriben els muntadors.
Molt bé, doncs estarem atents també a les famílies que tenim canalla, estem al dia d'aquestes actuacions. Que es pugui estrenar, eh? Exacte, que es pugui estrenar, que recordo a l'estació mateix que va costar també pel tema de la pluja, al final. I no ens queixarem ara que plogui perquè ho hem passat prou malament últimament.
Doncs, en principi, fins aquí. Abans d'acabar el programa, m'agradaria recordar els nostres... Bé, recordar no, perquè és una novetat, eh? A partir del programa del mes que ve, del TREM al dia del mes que ve, obrim un telèfon de consultes per qui vulgui fer pregunta o preguntes a l'alcaldessa de TREM, a Silvia Romero, o a qualsevol dels regidors de l'equip de govern, eh?
Ho podem fer a través de dues vies, primera per telèfon, per WhatsApp, el 663 553 173, repeteixo, 663 553 173 via WhatsApp, o bé a través del correu electrònic que seria el radio arroba trem.cat, radio arroba trem.cat.
Trem.cat. A través d'aquests dos canals el que podreu fer, doncs, molt senzill, preguntar allò que us interessi, que us generi dubtes, alguna qüestió sobre el dia a dia de l'Ajuntament, sobre el municipi, tot allò que vulgueu preguntar ho podeu fer a través d'aquests canals i en el programa del mes següent l'alcaldessa i el regidor o regidora que ens acompanyi, doncs, contestaran dintre la mesura que es pugui aquestes preguntes.
Dit això, Sílvia, Jaume, no sé si voleu afegir alguna coseta més. No, animar-vos a participar al Carnaval, que és el més imminent.
Correcte, doncs ho deixaríem aquí. Tothom a preparar la disfressa, a preparar les carrosses i les comparses i a passar un molt bon carnaval. Jaume de Catalán, regidor d'Obras i Serveis Trient d'Alcalde, Sílvia Romero, alcaldessa Trem, moltíssimes gràcies per acompanyar-nos. Gràcies a vosaltres. I ens retrobem al mes de març. Molt bé, moltes gràcies. Que vagi molt bé. Gràcies.
Fins demà!