Infopodcast El Vendrell, una coproducció de Ràdio El Vendrell i la xarxa. Benvinguts a una nova edició de l'Infopodcast de Ràdio El Vendrell, dijous 22 de gener de 2026. El caos al voltant del transport ferroviari avui torna a centrar aquesta càpsula informativa, incertesa, dubtes i resignació entre els milers d'usuaris del servei ferroviari a Catalunya davant d'un nou dia sense trens.
Tot i que Renfe i el govern de la Generalitat havien anunciat la represa del servei per aquest dijous de fan era progressiva a primera hora, la plantada dels maquinistes ho ha fet del tot impossible.
L'estació de bus del Vendrell era un bullici de gent a primera hora del matí que mirava a desbrinar la manera de poder desplaçar-se cap als seus llocs de feina o d'estudi. Per segon dia consecutiu, les línies de rodalies regionals i mitja distància no han funcionat a tota Catalunya. La manca de maquinistes ha fet impossible recuperar el servei, tot i que així ho havia anunciat Renfe. El fet que els trens no circulin per la negativa dels maquinistes, que reclamen una auditoria, ha fet que tampoc s'hagués previst un servei d'abús alternatiu.
L'únic bus habilitat per Renfe és el que cobreix el tram entre Sant Vicenç de Calders i Martorell, ja que és el que encara està afectat per la caiguda del Mure Gelida que va provocar l'accident de dimarts. Aquest bus, que en teoria té freqüències de 30 minuts, és el que miraven d'agafar ciutadans de tota la comarca aquest matí al Vendrell, tot i que la informació que tenien era poca. No han dit res.
És que no han dit res, no han dit ni a quina hora es posarà en marxa el servei, no han dit tampoc res relacionat amb que hi hagués busos alternatius, per exemple un bus que portés la gent des d'aquí fins a Barcelona o des d'aquí fins a Vilafranca i que a Vilafranca puguem agafar un bus a Martorell, o sigui, no hi ha cap informació.
Está horrible, está fatal, porque esta línea de Vendrell, realmente, mira, en 365 días al año, puede ser que 320 días mi niño, siempre vine aquí media hora antes a la estación, pero nunca llego tren con el puntual, nunca, nunca, jamás.
A l'estació de Sant Vicenç de Caldés, durant tot el matí se n'ha anat acostant usuaris que preguntaven si el servei de tren s'havia reprès. Només arribar a personal de Renfe els informava que no i que tenien l'opció d'agafar un bus cap a Martorell. Que no hi ha trens, que hi havia un bus que tenia que passar ara, que de moment no hi és. El bus ens fa el recorregut fins a Martorell per anar a totes les estacions de Renfe i a Martorell que t'esquabilis.
Yo entiendo que esto de los conductores del tren, pues hayan tomado la decisión firme de decir no avanzamos hasta que haya una seguridad en las líneas. Entiendo su postura, pero no entiendo la otra parte de que sabiéndolo no haya activado un servicio alternativo para los usuarios, porque somos muchos, ¿no?
Durant el matí, Renfe ha mantingut converses amb els sindicats de maquinistes per arribar a una entesa i mirar de restablir el servei. Per ara, però, el sindicat majoritari, el SEMAF, ha rebutjat anticipar terminis sobre quan es podria reprendre, ja que reclamen abans un informe tècnic que recull les deficiències de la xarxa a partir d'una auditoria de tota la infraestructura.
Bona tarda. Bona tarda.