A veure, la façana marítima.
Senyor Ballesteros, aquest projecte és un projecte encarregat per l'Ajuntament de Tarragona,
la Generalitat de Catalunya i el Govern de l'Estat.
I per tant és un projecte factible, perquè els tres que han de pagar hi són.
I no és un projecte del senyor Nadal, és un projecte del senyor Bufill.
Per molt que el senyor Nadal es vulgui posar la medalla.
És així, és així.
A mi em fa gràcia moltes vegades que dius
hem fet un carrer, jo no he vist cap polític amb un casco i unes botes fent el carrer.
Jo no he vist mai cap polític amb un casco i unes botes fent el carrer.
Els polítics fan, encarreguen el carrer a una empresa
pagant amb els diners dels ciutadans i ciutadanes.
I és la seva feina, per això cobrem.
El tema de la façana marítima, el projecte de la façana marítima,
és important per dues coses.
Primer, implica tres administracions, com va passar a Castelló i com va passar a Girona.
Implica tres administracions.
I segon, demostra que es pot soterrar la via del tren.
Cosa que a Guirre Niuman ens posava dubtes.
Cosa que a Guirre Niuman ens posava dubtes.
Després ja discutirem dels pirulís.
Després ja serà feina nostra aconseguir quartos,
per en lloc de fer pirulís o algun habitatge, fer centres cívics, pisos tutelats o altres històries.
Això és feina nostra, del proper consistori de l'Ajuntament de Tarragona.
La ciutat de les persones, senyor Ricomà, i tant, sisplau.
O sigui, no podem fer cases perquè no hi visqui ningú dins.
A l'urbanisme que es porta a la ciutat de Tarragona no pensa en la gent.
L'equip de govern no pot tindre tancada una plaça tres setmanes perquè ningú ha tallat la cinta.
I com ara potser no es poden fer inauguracions, potser la tenen tancada fins després del 25 de maig.
La plaça cronista CC fa tres setmanes que està acabada.
Tres setmanes.
Tres setmanes.
Ho veig des del balcó de casa.
I fa tres setmanes que les balles segueixen posades.
I tot perquè ningú balli i talli una cinta, sigui de la bandera que sigui.
Hem de pensar que les obres que fem a la ciutat són necessàries.
Però que les obres que fem a la ciutat, les persones que vivim a la ciutat, les podem gaudir o les podem patir.
Aquests dies tots intensifiquem contactes amb la gent.
Almenys jo els dies passats. Jo aquests dies ja de contactes amb la gent, directes i un a un.
Així que abans, senyor Magro.
Però per què quan es fa un projecte d'una plaça, un projecte urbanístic, no es va als veïns i se'ls convida també,
o que se'ls convida que vagin a l'hotel aquell que hi ha a la plaça Imperial Tàrraco,
com se fa aquests últims dies, i se'ls explica el projecte.
I naltros que vivim en aquella plaça, o ells que viuen en aquella plaça, ens podran assessorar millor.
Els tècnics se sentaran recolzats, els veïns veuran que aquella plaça, ells també l'han fet,
ells també l'han fet, filosòficament, no amb casco i botes.
I això és participació, això és participació.
No el que fan vostès, que és parlar de participació quan arriben a les eleccions.
Gràcies, senyor Magro. Senyora Comas.
Sí, gràcies.
Perdó, senyora Comas.
Respecto l'ordre de petició de les parelles, primer la de la senyora Comas.
Ah, vostè decideix. Evidentment, la senyora Comas és vostè.
Gràcies.
Bé, el senyor Nadal sembla que començarà cada intervenció amb la mateixa cantarella.
Que la ciutat de Tarragona ha crescut, és evident.
Creixer, en tot cas, i créixer amb més no vol dir créixer amb millor.
Més no és millor.
I a mi m'agradaria parlar de la qualitat dels espais urbans.
perquè, com que el senyor Nadal és tan savi, segurament sabrà que davant de Camp Clar s'ha construït una cimentera.
Malgrat l'oposició de la població i malgrat el tripijoc que vostè va fer fent veure que dintre d'uns anys es traslladaria.
Sabrà, per exemple, que a Camp Clar també s'hi ha fet un passeig paral·lel a la carretera que no va d'enlloc en lloc.
És a dir, és un passeig que ara s'hi han instal·lat uns quants bancs que miren a la carretera i que no va d'enlloc en lloc.
I no té res a cap banda.
En un lloc la carretera i en l'altre, per cert, un parc que s'hi van plantar uns arbres i mai més s'hi ha fet res.
Mai més de manteniment. Res més.
El centre cívic de Camp Clar, per parlar d'un barri, ja ens hi concentrem, qualitat urbana.
Quants anys ha aparegut el pressupost municipal, el pressupost pel centre cívic de Camp Clar?
Com a mínim quatre anys, quan encara eren pessetes i s'hi pressupostaven 100 milions de pessetes.
Doncs bé, Camp Clar disposarà d'un nou centre cívic d'aquí a un parell d'anys,
anuncia la senyora consellera de Benestar i Família.
És a dir, que fins aquí un parell d'anys i encara gràcies.
Aquest és el tractament dels barris, amb les prioritats, a una doble velocitat molt més lenta que en altres llocs.
Li agraden els espais buits i nòspits entre Camp Clar i Bonavista?
Està satisfet amb la solució de la Nacional 240 en el pas per Sant Salvador?
Va fer d'alcalde?
Va fer d'alcalde per defensar una solució més adequada de cara al pas de la Nacional 240 per Sant Salvador?
O va deixar que els veïns fossin els que negociessin amb els representants de Foment?
Allà no va fer d'alcalde.
Vostè fa d'alcalde per uns i no per altres.
I crec que la ciutat ha de ser de tots.
Senyor Recomar, ara sí.
Molt bé.
Gràcies.
El senyor Ballesteros ha dit una cosa que té tota la raó.
L'AVE arribarà amb retras a les comarques de Tarragona.
Amb 12 anys de retras.
Amb 12 anys perquè vostès van prioritzar l'arribada de l'AVE a Sevilla
i no en tenia que anar, que era en direcció a Europa.
I segurament vostès també faran moltes coses a nivell de les grans infraestructures.
Almenys són especialistes en dir-ho.
Però possiblement ho diuen perquè tal com han demostrat no ho han fet.
Amb la qual cosa és fàcil fer aquest tipus d'afirmacions.
El que està clar és que, i en això defineix un tarannà entre les relacions
que hi ha que haver amb les diferents administracions,
el que després em referiré, defineix un tarannà que ha permès
que tinguem més bé, més malament, els agradarà, no els agradarà
i trobaran sempre pegues.
Però el que està clar és que tenim cruïlla del cementiri,
obres a la segona fase a la variant de Vilaseca,
gratuïtat de l'autopista,
arranjament de la llera del riu Francolí,
passeig del Miracle, variant d'Altafulla,
variant de Torredembarra,
arranjament de la Nacional 240.
I això significa que des del Partit Popular
hem entès que les relacions entre les administracions
representen una oportunitat per a la ciutat.
No representen, com altres potser creuen,
una plataforma de lluita política.
Perquè, en definitiva, el que ens interessa als gestors municipals
és la repercussió en benefici de la pròpia ciutat.
I si abans hem parlat de les persones,
de la idiosincràsia dels diferents barris,
de la necessitat de crear espais de convivència i agradables,
nosaltres, en vista de l'experiència,
el que creiem imprescindible és constituir en cada zona,
en cada barri, una oficina de seguretat i de manteniment,
una en cada barri o en cada zona de la ciutat.
A fi, efecte, que en el personal allí destacat,
part de brigada, part de guàrdia urbana,
es pugui mantenir amb la presència més acurada possible
tot el que representen els elements i el mobiliari urbà.
Perquè som conscients que l'arranjament
de les petites coses que es van produint
o dels petits trots desgastos que es van produint,
l'arranjament immediat estolvia feina
i estolvia molts recursos.
En conseqüència, estem segurs
que si som capaços de crear aquesta oficina
amb la que hi hagi capacitat,
perquè en cada zona es puguin canviar les bombetes,
es puguin reposar les papereres,
es puguin arrenjar els bancs,
es puguin pintar els passos a sebre,
es puguin modificar les infraestructures urbanes,
l'Ajuntament, la ciutat,
tindrà la cara sempre endreçada
i segur que, a més a més,
aconseguirem un important estalvi en recursos.
Senyor Ballesteros.
Sí, no, senyor Ricomar,
faltaria més que han fet coses,
si no que han dedicat aquests vuit anys.
O aquests set anys.
Faltaria més.
Faltaria més que hagin fet coses.
M'agradaria que no les fessin totes a Madrid
o la immensa majoria.
Ja m'ha agradat que els senyors de Convergència
aplaudissin quan vostè diu,
però suposo que deu haver molta convivència
i molt bona entesa, no?
D'ara i de futur.
Ja m'ha agradat.
Ara bé, escolteu,
el tren per sota el riu.
S'ha mirat el document del senyor Bofill?
Sí, oi?
Bé, el document del senyor Bofill diu
que no està resolt.
És a dir, que el projecte és el que és
si el tren pot passar a sis metres per sota el riu.
Què vol dir això? Res.
Vol dir que s'han de fer les cartes,
que s'ha de provar.
I si no fos així,
hi ha de ser més fons.
Hi ha de ser més fons.
No tenim espai ni per l'estació,
pels pendents,
ni per l'estació de classificació.
Ves quina pega.
Ves quina pega.
I a més a més,
home, senyor Magro,
jo li agraeixo la generositat.
Jo sé que vostè és un bon terragoní
i vol creure que això és un projecte de l'Ajuntament,
però és un projecte de l'Ajuntament
si a l'Ajuntament l'haguéssim debatut,
l'haguéssim valorat,
l'haguéssim aprovat suficientment,
com que és una cosa,
cuita corrents,
a un mes i mig,
igual que les altres dues.
Jo ja he vist un dibuix de la façana marítima
del candidat Nadal a l'any 95,
molt bonic i molt verd,
i jo ja he vist un ascensor al balcó
l'any 99 del candidat Nadal
presentat al balcó del Mediterrani
amb molta profusió de mitjans.
He vist el projecte?
No he vist la realització.
Ara, per mi, tot això
són projectes d'un candidat.
Quan són de la ciutat?
Quan són de l'Ajuntament?
Quan estan valorats?
Quan estan debatuts?
Quan estan assumits
per la ciutat.
No quan algú
se'ls treu de la màniga
alegrement
o menys alegrement
i, a més a més,
no està ni previst el finançament.
Ni previst el finançament.
Per cert,
senyor Ricomar,
els seus companys del PP a Girona
van anar del bracet
de l'exalcalde de Girona
a aconseguir recursos
perquè el Ministeri pagués
el 100%
de l'AVE i del convencional.
El 100%
en aquest cas
nosaltres hem de recórrer
a especular
amb els propis terrenys dels ciutadans.
Per què?
Perquè no han fet els deures,
evidentment.
No han fet els deures.
A veure,
hi ha al·lusions al senyor Almagro.
15 segons,
20 segons,
si vol contestar.
Sols dir una cosa.
Aquest projecte
es va adjudicar
en una mesa de contractació.
Vostès tenien vot
en aquesta mesa de contractació.
I eren.
Van votar-ho.
L'encàrrec del projecte.
Jo no tenia vot
i el vam compartir
amb el senyor Nadal.
Sí, sí.
I quan li van donar el projecte?
El projecte
és abans de l'exposició.
El projecte
de la façana marítima
no està debatut
a l'Ajuntament de Tarragona
perquè és un projecte.
Ja el debatrem
al proper Ajuntament.
Consideraria
injust
que un Ajuntament
que estem a punt de plegar
debatés el projecte
de la façana marítima.
Els que entrem
en el proper Ajuntament,
al nou consistori,
ja li treurem
els sets i ulls
amb aquest projecte.
Però
és un projecte
encarregat
per tres administracions
i possible.
I si no ens ho creiem
malament rai
perquè llavors
en tindrem
que encarregar un altre.
Jo també he vist
el projecte
que va fer el port
de soterrament de la via
i demostrava
que la via soterrava també.
Encarregat
pel senyor Borgeser.
Hi havia hagut una elogia
al senyor Ricomà.
Vol contestar?
Sí, evidentment.
Només per dir que...
Si us plau,
la primera fila.
No.
Senyor Ricomà.
Només per dir
que hem de
dissenyar
les argumentacions
en base a les realitats.
No dissenyar
les argumentacions
en base als desitjos.
I per argumentar
en base a les realitats
s'han de conèixer
els projectes.
I el senyor Bellesteros
crec que sap
tan bé com jo
que una cosa
és el pas
d'un traçat
directe
per una ciutat
com és el cas de Girona
amb el que el soterrament
de la via
va inclòs dintre del projecte
i una altra cosa
molt diferent
és la situació de Tarragona
perquè com vostè sap
el traçat de l'AVE
no passa
directament
per la ciutat de Tarragona.
Són dues qüestions
molt diferents.
Però bé,
podríem discutir
tot el que vulgués.
El que cal
jo crec que ser positius
i el que cal
és el que em referia
amb la meva intervenció
que si estem veient
una llum
al fons del túnel
d'eliminar
d'una vegada
per totes
la barrera
que suposa el tren
després que tots
haguem parlat
de la gran potencialitat
de Tarragona
per ser un centre turístic
de primer ordre
de la necessitat
que el Tarragoni
toqui el mar
amb la mà
amb tota la facilitat
del món
doncs escolti
cada un
com les alineacions
de futbol
cada un faria
un projecte diferent
cada un faria
una alineació diferent
però com que
aquestes oportunitats
van marcades
amb els canvis tecnològics
i ara s'està produint
un canvi tecnològic
com és l'arribada
a l'alta velocitat
que ha de favorir
aquests canvis
en els dissenys
de les línies
i de les infraestructures
ferroviàries
doncs a mi m'agradaria
que en fóssim
tots una mica
de positius
i que malgrat
les diferències
que hi són
i que sempre hi seran
intentéssim empènyer
perquè realment
d'aquí
el més breu temps possible
aquesta barrera
ja no la tinguem
Noi Ballesteros
m'alcura
i tancarà el senyor Nadal
el senyor Ballesteros
No, no
jo vull un projecte
de façana marítima
com el primer
a més a més
el primer que va dir
o dels primers
que vam
dels primers
que vam dir
que volíem
un soterrament del tren
pel set actual
vam ser nosaltres
ara bé
vull un projecte creïble
vull un projecte creïble
que puguem assumir
perfectament
i sobretot
que no hipotequi
que no hipotequi
el futur
d'aquests terrenys
que no es traiem
una barrera
per posar pisos
perquè si no
hauríem fet
un mal negoci
i a més a més
a Girona
el senyor Ricomà
no només se soterra
l'APE
o el TGB
sinó que se soterra
l'ample de via convencional
i està al 100%
pagat pel Ministeri
tots dos
tots dos
breument
primer lloc
senyor Almagro
el dia 21
està convidat
a la inauguració
de la plaça
Cronista CC
però
veurà
com que tinc tanta por
resulta que he preferit
que s'inauguressin
les dues alhora
crec que tenia raó
vostè
tenia que haver inaugurat
primer una
i després l'altra
que hagués donat
més empaque
en tot cas
està convidat
senyora Comas
vostè no va fer
cap al·legació
a la cementera
vostè va callar
amb la cementera
va callar
absolutament
no me digui que no
però en tot cas
permeti'm una qüestió
és que quan és veritat
la cosa
llavors dol
i llavors queden
les mans aixecades
però vostè
no va fer
cap al·legació
a la cementera
i així és
i és la veritat
i només n'hi ha una
de veritat
que la cementera
es va donar
amb el vistiplau
de l'Ajuntament
de Tarragona
i que cap partit polític
de l'Ajuntament
de Tarragona
va dir que no
el molir
i que després
alguns s'hi han afegit
perquè els hi ha anat
bé
però
ningú
ningú
va dir res
del molir
ni vostè
ni Esquerra Republicana
ni la
la llicència d'obres
que va ser
d'en Burgessé
i de la senyora
Abra Casens
és que
és que en fi
a sobre s'ho inventa
a veure
si us plau
en teoria
és l'última
tanqueria
aquest bloc
deixa-ho tancar
i l'al·lusió directa
a la sua goma
li permetrem
contestar això
de la llicència
i prou
tanqueria
és que quan se diuen
les veritats
aleshores
hi ha nervis
que no n'hi hagi
de nervis
més tranquils
impossible
la realitat
és un fet
inqüestionable
la realitat
és un fet
inqüestionable
a Sant Salvador
a Sant Salvador
la trinxera
va ser
aprovada
per l'Ajuntament
però
ja que vostè
parla de Sant Salvador
podem parlar
del pavelló
i podem parlar
de la piscina
recentment inaugurada
suposo
que deu ser
un equipament
per Sant Salvador
que compensa
d'alguna manera
el que s'ha fet
a altres barris
no compensa
deuen ser
que no compensa
ara
anem a parlar
un segon
de la façana
el primer projecte
de la façana marítima
amb una esplèndida
fotografia al port
on assistia
el senyor Burgacer
el senyor Ballesteros
el senyor Pujol
és la façana marítima
que ocupava
tot el frontal
de Tarragona
amb més de 350.000
metres quadrats
construïts
que tapava
tot el centre
de Tarragona
que feia
la trinxera
més grossa
que s'ha fet mai
a la història
de la ciutat
i amb aquesta trinxera
que és el primer projecte
el govern
de Convergència
i Unió
s'hi oposa
i ara resulta
que quan fem
un dibuix
que són 40 camps
de futbol
dels que 36 i mig
és espais verds
i espais normals
resulta que no agrada
però senyors
i per l'amor de Déu
sense que es posi nerviós
ningú
simplement
per constatar
les realitats
com se pot parlar
de la façana marítima
de la façana marítima
sense en recordar-se
que el gran projecte
dels socialistes
i de l'autoritat portuària
i del socialisme
era
fer el tren aixecat
amb la barrera
més important
que s'ha construït mai
a la ciutat de Tarragona
o és que no se n'en recorden
que el ministre Borrell
va vindre aquí
i va dir
que no es faria
el pont a l'abadís
però
el que
el que per mi
que no soc un tècnic
i per l'obús
ja no
en fi
un no
escolti
avui
avui
amb el segle
que vivim
després
de que
s'ha cruza
per sota
el canal de la mànega
tot
des de França
a Inglaterra
hi ha alguna persona
aquí a la taula
que digui
que cruzar
per sota del francolí
és un problema realment
és que hem perdut
l'agulla de navegar
és que en aquests moments
hem perdut l'agulla
de navegar
és que pensar
que en aquests moments
creuar el francolí
per sota
és una cosa complicadíssima
quan l'home
acaba de cruzar
el canal de la mànega
per sota
i amb trens
dir que el francolí
no es pot cruzar
és
és ganes
ara bé
com que
dintre de les possibilitats
de futur
que són bones
hi ha una
suposo que al senyor
Ricomà no li agradarà
però hi ha una
que és que el socialisme
guanyi a Madrid
evidentment
prenc nota
molt
molt acuradament
prenc nota
del que diu
el senyor Ballesteros
que ens regalaran
la façana marítima
prenc nota
però prenc nota
també
però pren
un segon sisplau
no aplaudiu
però prenc nota
també
prenc nota
també
prenc nota
també
que la platja
del miracle
que la van prometre
els socialistes
fins que no hi va haver
una autèntica
una autèntica
repretada
a Madrid
no es va fer
o no se n'en recorden
de la visita
de Borrell aquí
és que arriba un moment
que dona la sensació
que en comptes
d'estar de candidats
a la ciutat de Tarragona
estiguem en una altra galàxia
però és que ningú
dels que estem aquí
especialment vostè
que porta 16 anys
a l'Ajuntament
i que té
tota l'època
de l'alcalde
Rancasens
a les seves mans
pot negar
evidències
tan elementals
com que la façana marítima
que vostès proposaven
era la trinxera
de ciment
més grossa
que cap ciutadà
se pogués imaginar
i avui
em diu
que té un petit problema
per cruçar el francolí
després que l'home
acaba de cruçar
el canal de la Gamànega
i ha anat a la lluna
tornat un munt de vegades
bé
jo el convido a vostè
en que es mulli per Tarragona
i continuï treballant
per la seva ciutat
de la Mèrica
Gràcies