Les 10 del matí i 18 minuts, ara sí, ja saludem el tinent d'alcalde responsable
de l'àrea de contractació i urbanisme de l'Ajuntament de Tarraona,
el senyor Àngel Fernández.
Senyor Fernández, bon dia.
Hola, què tal? Bon dia.
Primera setmana del mes de setembre, setmana de represa de molta activitat política
i també en qüestions relacionades amb l'urbanisme
i amb projectes de futur de la ciutat de Tarraona.
Avui hem de començar gairebé necessàriament parlant del projecte de la façana marítima,
que va ser motiu de nevat ciutadà ampli la passada primavera,
quan es va presentar als ciutadans.
S'han fet diferents passos, però ara cal veure com evoluciona aquest projecte
dissenyat en un principi pel gabinet de l'arquitecte Ricardo Bofill,
amb el tema també de l'ascensor, que és el que va provocar més polèmica,
i amb diferents propostes o alternatives que tant l'alcalde com vostè, senyor Fernández,
ja van anunciar que el propi Ricardo Bofill faria arribar a l'Ajuntament de Tarraona.
Alternatives, per dir alguna manera, a l'ascensor inicial projectat
que havia de comunicar la Rambla Nova amb el passeig marítim del Miracle.
Què hi ha de tot això? Com s'ha anat treballant en el projecte de la façana marítima?
Bé, certament hem arribat a la conclusió que les tres alternatives
que s'han presentat actualment són les que creiem nosaltres que són les més adients
per tal de poder incorporar aquesta part de ciutat amb la futura estació de ferrocarrils
i també en el que ha de ser el futur passeig marítim que conforma la façana marítima.
Efectivament, com a conseqüència d'aquella exposició que es va realitzar el mes d'abril,
van ser molts els ciutadans de Tarragona que van criticar aquella solució aportada al principi de l'ascensor.
S'ha treballat amb aquestes alternatives.
Jo crec que s'incorporen, jo diria que de forma absolutament integral
en el que és aquell indret tan estimat per tot Tarragona.
Crec que el mirador que es crea com a conseqüència en la primera alternativa
perquè els ciutadans puguin agafar les cabines dels ascensors per baixar a baix
incorporat en el que és la pedra del balcó és una bona solució
i malgrat tot n'hi ha algun altre per tal de, jo diria, crear un nou debat
a fer efecte que la gent es pugui pronunciar, pugui conèixer en definitiva
què és el que definitivament quedarà incorporat.
Per tant, en aquest sentit s'ha treballat amb fórmules imaginatives
i jo crec que ens hem esforçat tots plegats a incorporar una nova idea
que és respectuosa en tot aquell entorn
i, per tant, d'aquí ha de sortir, jo diria, ja definitivament
aquella opció que s'incorpori definitivament al projecte.
Independentment d'això, lògicament estem en el tràmit
i en la fase de discussió o de debat amb els tècnics del Ministeri de Foment
i també amb els responsables de la companyia Renfe
a fer efecte d'incorporar totes les nostres idees
o tot aquest nou traçat de sistema ferroviari
que conforma aquesta façana marítima.
Lògicament, poder, doncs, d'alguna forma
aunar els interessos de tots plegats
és una tasca difícil
però que estem treballant a nivell de la comissió de seguiment
i que està ubicada concretament
en la Direcció General d'Infraestructures Ferroviàries.
En aquests moments, tant l'alcalde com jo mateix,
doncs, en els propers dies ens desplaçarem novament a Madrid
a fer efecte de tindre una xerrada més aviat
més personal amb el Director General d'Infraestructures
i, per tant, doncs, estem única i exclusivament
a l'espera que se'ns doni el vistiplau en el traçat ferroviari
pel que fa a la incorporació dels terrenys,
pel que fa a la obra d'ordenació,
la obra d'urbanització a l'entorn,
l'aprofitament dels terrenys,
la incorporació dels terrenys de les administracions
en aquest projecte no hi ha en absolut cap tipus de discussió,
sinó que estem treballant en tot el que és el traçat ferroviari,
que és força complicat,
l'accés al port des de la banda del polígon
de l'estació de classificació.
Estem treballant, doncs, amb els sistemes,
aquests mixtes de vies,
per tal que pugui arribar a Tarragona,
tant el sistema internacional com el convencional.
Lògicament hi ha un aspecte tècnic molt complicat,
que és el pas dels trens per sota de la llera del francolí,
tenint en compte la proximitat al mar
i, per tant, les capes de nivell freàtic que tenim en aquell subsol
i les característiques especials que conforma un riu.
Aquest és un tema tècnic problemàtic
que s'està també treballant.
I, en fi, solventades aquestes qüestions,
insisteixo, fonamentalment tècniques.
Nosaltres estem en disposició de dir que pràcticament,
a principis de l'any que ve,
estarà realitzat el conveni
de les diverses administracions
per tirar endavant aquesta obra.
i és una obra que, malgrat la complexitat de la mateixa,
malgrat les seves dificultats,
és una obra que nosaltres ens esforçarem
i crec que ho aconseguirem absolutament
en poder realitzar-la dintre del que és aquesta legislatura.
Diu, doncs, que el conveni,
on implicaria la Generalitat, el Ministeri, a Renfe,
podria ser una realitat a principis de l'any que ve,
de la Generalitat, ja se sap que hi està d'acord,
ha donat públicament el seu vistiplau,
confiant que no hi hagi cap problema tampoc
amb el govern central?
No, perquè precisament aquestes reunions
que nosaltres estem mantenint a Madrid
són per tal de donar solucions
en aquells aspectes tècnics
que comporten bàsicament el seu aterrament
i el traçat d'aquestes noves línies.
Una vegada ens hagin posat d'acord,
aleshores la signatura del conveni
serà qüestió bàsicament de dies.
Per tant, doncs, si tenim en compte
que, a més a més, aquest és un objectiu
que l'alcalde Nadal s'ho ha proposat
d'una forma ferma
i que des de la Conselleria d'Urbanisme
ho tenim com una qüestió absolutament prioritària
i, a més a més, si tenim en compte
jo diria que l'entusiasme i la il·lusió
que això ha ocasionat en l'entorn de Tarragona
i, a partir d'aquí, a partir de la seva publicació
i del coneixement exhaustiu
per part de fora de Tarragona
d'aquest projecte
que he de dir que, de forma reiterada
i continuada, s'estan adreçant
grans empreses d'obres públiques
a l'Ajuntament
per interessar-se per aquest projecte
i, a més a més, tenim en compte
que és un projecte que és absolutament necessari
per la incorporació de Tarragona
en el seu entorn
o en el seu front marítim
jo crec que és un tema prioritari
que arribarem amb un acord amb el Ministeri de Foment
i que tanmateix jo crec que també arribarem
amb un absolut consens amb la resta de forces polítiques
perquè aquest sigui un projecte de tots plegats
i no pas d'un partit només
és a dir que, certament, tothom s'envolucri
amb una qüestió que per nosaltres és fonamental
per la pròpia ciutat
i per l'evolució econòmica de la mateixa.
En qualsevol cas, i perquè els ciutadans ens entenguin
el projecte que es pot tirar endavant
després de tots els estudis tècnics que estan realitzant
és bàsicament el que es va veure
en aquella carpa el passat mes d'abril
amb el canvi potser de l'ascensor
amb aquestes alternatives que comentàvem
o hi haurà algun altre canvi significatiu?
No, en aquests moments no hi ha cap canvi significatiu
va ser un projecte molt estudiat, molt acurat
creiem que han estat unes solucions
perfectament assumides per la majoria dels ciutadans de Tarragona
i crec que fins i tot per aquells que
amb un coneixement més exhaustiu de l'urbanisme
també s'han pronunciat
és un projecte que ha tingut un reconeixement
i un interès per part de moltíssima gent fora de Tarragona
que ha estat valorat molt positivament
i des d'aquest punt de vista creiem que hem de fer
les mínimes modificacions
per tant, doncs, els ciutadans poden estar absolutament segurs
que allò que van veure durant l'exposició
que van passar més de 50.000 persones
per aquella exposició de la façana
doncs serà bàsicament el treball que durà a terme en un futur
La remodelació de la façana marítima començarà abans
tindrà uns primers passos amb una marina
a la d'Arcena Interior del Port de Tarragona
que es presentava justament la setmana passada
i fins i tot amb una remodelació del front marítim del Serrallo
recordem que també fa uns dies s'enderrocava
la llotja antiga de Pescadors
ja funciona la nova llotja
i a sota de les antigues instal·lacions
de la llotja Pescadors
hi haurà un aparcament soterrani
un aparcament que donarà servei a tota aquella zona
Sí, concretament i pràcticament en el decurs dels propers dies
es donarà la concessió definitiva
per part del Consell d'Administració de l'autoritat portuària
de la construcció d'aquest aparcament
que està justament en el que seria
quan entres en el barri del Serrallo
a través del pont sota la via
doncs quan arribes davant del que era abans
efectivament la llotja
aquest aparcament tenint en compte
entre les peculiaritats d'aquell subsol
i les amplades del territori
i també les dificultats que tenim sota
és un aparcament que bàsicament anirà
entre el que és el passeig nacional
i entre el que és part
davant del que és la llotja
i a l'inici del moll de costa
és a dir, una ubicació molt estratègica
per tal que se'n puguin gaudir
bàsicament els veïns del Serrallo
aquells que no tenen aparcament
i per tal també que el comerç
i la restauració d'aquell entorn
doncs es pugui també beneficiar d'aquest aparcament
són aproximadament 350 places
amb una sola planta
tenint en compte
les dificultats del subsol
i per tant és un aparcament
que en els propers mesos
ja començarà a ser
una realitat
efectivament
aquest segon projecte
que va per davant
del propi projecte
de la façana marítima
és el que s'incorpora
i que ha estat donat a conèixer
per part del president
de l'autoritat portuària
que és la concessió de la d'Arsena Interior
per la construcció efectivament
d'una marina
per tal que puguin hivernar
els llots de luxe
i que puguin ser restaurats
i que en fi
tingui una activitat portuària important
però que s'ha de dir
i s'ha de reiterar
que aquesta activitat
que conformarà
jo diria també
una actuació importantíssima
des d'un punt de vista urbanístic
en aquell entorn del port
sí que hem de dir
que al marge
de les seves instal·lacions
necessàries
per fer ús
i pel funcionament
d'aquesta marina
sí que hem de dir
que tot el que és
el front del moll de costa
i per tant
des de l'escala real
fins a l'actual llotge
doncs
és un front
que queda absolutament
a disposició
de la gent de Tarragona
un espai obert
i que per tant
no tindrà en absolut
cap tipus d'incidència
sobre la idoneitat
que allò
continuï sent
uns espais
absolutament
dedicats
a la gent
i com a
d'interès general
per tant
són actuacions
que
mica en mica
aniran conformant
i anirem
recuperant
el que és
tot aquell front marítim
que crec que és
una joia
la joia
que tenim aquí
a Tarragona
i que durant
molts anys
s'ha viscut
d'esquena
en aquell entorn
territorial
i que ara
per fi
s'està
bellugant
d'una forma
importantíssima
i per tant
en els propers anys
aquest espai
i aquest territori
canviarà
substancialment
Parlen del mar
senyor Fernández
com tenim el projecte
de remodelació
de la platja llarga
que ja està redactat
pels tècnics municipals
i del Ministeri
de Medi Ambient
Sí, estem pendents
que dintre també
d'aquest mes
ens rebrà
el director general
de Costes
és un projecte
que ja ha estat
concretat
i determinat
amb els seus mínims detalls
i per tant
ara és el moment
ja està
la visita
demanada
des de fa temps
ara la incorporació
després de les vacances
farà que nosaltres
ens hàgim de desplaçar
i és un projecte
que nosaltres
anem única
i exclusivament
a Madrid
per tal de negociar
la seva incorporació
del cost del mateix
dintre del que són
els pressupostos generals
de l'Estat
és un projecte
que com ja sabeu
ve finançat íntegrament
pel Ministeri
de Medi Ambient
d'una banda
i d'una altra
doncs
és un projecte
que
al marge
de la pròpia
remodelació
i la dignificació
de la platja llarga
com a element
necessari
i urbanístic
que necessitem
en aquesta platja urbana
doncs
també conforma
un altre aspecte
important
que és
la instal·lació
de serveis
i l'urbanització
de les moltes edificacions
i les vivendes
que hi ha
en aquell entorn
Aquest mandat municipal
que acaba de començar
serà el mandat
per tirar endavant
el projecte
de la façana marítima
com ja dèiem abans
i també
ha de ser
el mandat municipal
en què
s'acabi de reactivar
la revisió
del Pla General
d'Urdenes Urbana
que ja va començar
en l'anterior
remendat
Quins són els propers passos
pel que fa
aquesta revisió
del Pla d'Urbanisme
de la ciutat?
Bé
en aquests moments
els treballs
del Pla General
són
treballs
que
conformen
doncs
una dedicació
molt
molt important
perquè
és un document
en el qual
hi compareixen
molts ciutadans
molts veïns
moltes entitats
i moltes institucions
nosaltres no hem volgut
ni molt menys
treballar
jo diria
que de forma accelerada
aquest és un document
que es va iniciar
amb la legislatura anterior
no vam voler
doncs
que es portés
a terme
dintre de la
de la legislatura
perquè doncs
hi havia molta feina
a fer
i per tant
no calia córrer
però en aquests moments
els treballs
estan molt avançats
esperem que dintre
del mes de novembre
s'aprovi inicialment
ja el document definitiu
una aprovació
inicial
a partir d'aquell moment
s'obrirà un espai
d'aproximadament
tres mesos
que són els que
malgrat que l'exposició
al públic
és un mes
serà d'aproximament
tres mesos
que és els terminis
que precisen
les diverses administracions
que han d'informar
aquest pla
és a dir
dintre del context
de la revisió
d'un pla general
doncs
hi han d'informar
durant l'exposició
al públic
doncs
els diversos departaments
les diverses institucions
i les delegacions
dels ministeris
com pot ser
carreteres
com pot ser
agències catalanes
de l'aigua
com pot ser
efectivament
tot aquest ventall
d'administracions
que tenen
interessos
en el planejament
general
d'una ciutat
com la nostra
per tant
durant aquells
tres mesos
rebrem els informes
de totes aquestes
institucions
procedirem
a l'aprovació
provisional
del document
que per l'Ajuntament
ja és la definitiva
l'elevarem
a la Comissió Provincial
d'Urbanisme
i jo espero
i desitjo
que a final d'any
a final de l'any que ve
l'últim trimestre
de l'any que ve
la revisió
del pla general
sigui ja una realitat
definitiva
aprovada
per la Generalitat
de Catalunya
quin element
o quins elements
vostè destacaria
que defineixen millor
aquesta revisió
del pla
o quines són les coses
que vostè considera
que són bàsiques
d'aquesta revisió
del pla general
d'urbanisme
jo crec que
Tarragona
sempre hem viscut
amb una legalitat
urbanística
molt constant
és a dir
el fet que
en l'any 83
s'aprovés
una revisió
del pla general
que datava
dels anys 60-70
en l'any 94
vam tornar a fer
una nova revisió
del pla general
i precisament
abans de 10 anys
hem tornat a fer
una nova revisió
això significa
dues qüestions
una que
hi ha una evolució
urbanística i econòmica
de la ciutat important
és a dir
el pla general
com a instrument
bàsic
d'orientació
i d'aplicació
de les normes
urbanístiques
és un element
fonamental
en aquests moments
doncs
si hem tingut
que realitzar això
és perquè
la inèrcia
és a dir
la constant pressió
del que és
la pròpia ciutat
i l'evolució econòmica
de la mateixa
i social
on s'ho reclama
i jo diria
que des d'un punt
de vista
urbanístic
jo crec
que el que
des del meu punt
de vista
el que més
destaca
en aquesta revisió
del pla general
és
primer
implantar
les
el que és
les normes
de futur
de la convivència
entre
el que són
els barris
de Ponent
i la gran indústria
respecte
a la compatibilitat
de la construcció
respecte
a la distància
de les mateixes
és a dir
hem de deixar
determinat
clarament
quins són
els espais
que en un futur
tallar
es poden construir
crec que
també té
un element
significatiu
aquesta revisió
del pla general
com a qüestió
genèrica
que
té una gran
importància
sobre
la ciutat
que és
la desaparició
dels
dipòsits
de l'antiga
CAMSA
amb la creació
d'un espai
de zona verda
en aquell indret
que ens servirà
tanmateix
per la connexió
d'un nou pont
és a dir
el que incorpora
el polígon
francolí
cap al passeig
de la independència
i
el que jo diria
que per mi
té més importància
i és que
s'ha d'ordenar
d'una forma
absolutament
clara i concreta
de cara al futur
tot el que
significa
el nostre territori
de la zona
de Llevant
per tant
doncs
aquest pla general
el que comporta
és que
si durant 13 o 14 anys
nosaltres
hem estat
absolutament
preocupats
des que la nostra
franja
costanera
no fos edificable
no hi hagués
absolutament
ni un metre
quadrat edificable
que continuï
des d'aquest aspecte
però sí que tenim
un territori
a la zona
de Llevant
que conforma
un espai
importantíssim
que tenim
ja un protocol
signat
amb els ajuntaments
d'Altafulla
del Callà
de la Nou
de Gallà
dels Pallaresos
etcètera
i sí que
aquest pla general
el que ha de conformar
o el que conformarà
i així doncs
estarà exposat
al públic
quin és
el destí
que se li ha de donar
en aquest espai
trient
el que és
la zona
costanera
la zona
de la platja
quin és
el destí
turístic
que se li ha de donar
en aquell entorn
territorial
per tant
el pla general
conforma
les possibilitats
de creixement
d'un creixement
sostingut
d'un creixement
absolutament
minçat
però sí
la ordenació
dels nostres
terrenys
de Llevant
com un
element
nou
que s'incorpora
a la ciutat
com un element
d'un urbanisme
turístic
en el qual
s'incorporin
noves
petites urbanitzacions
petits nuclis
urbans
però que
sobretot
estiguin incorporats
en el que és
l'activitat turística
és a dir
volem crear
una àrea turística
en aquell entorn
conjuntament
amb altres ajuntaments
que efectivament
no tingui
absolutament
res a veure
en el que
avui en dia
coneixem
tots plegats
com un
desenvolupament
turístic
que posaria
com a exemple
el que no
hauria de ser
però que en el seu moment
va ser
el Salou
per exemple
Estarem pendents
de l'evolució
del Pla General
d'Ordenació Urbana
altres qüestions
ja de manera més breu
senyor Fernández
hi haurà pla de piscines
o una continuïtat
del pla de piscines
engegat
en el mandat anterior
amb quines
previsions?
Actualment
estem finalitzant
les obres
de la piscina
coberta
del barri
de Sant Pere i Sant Pau
vam finalitzar
una mica
la recuperació
de la de Sant Salvador
i en aquests moments
estem treballant
amb la ubicació
de la que ha d'anar
en el barri
de Bonavista
la que ha d'anar
en el centre
de la ciutat
i una nova piscina
que hi ha d'anar
en el que és
el context territorial
de Torreforta
i Comar
la Granja
estem buscant
definitivament
aquestes ubicacions
per tal
que han de ser
estratègiques
a efectes
que se'n pugui gaudir
la majoria
de gent
que hi ha
al voltant
i per tant
dintre del que és
els pressupostos
d'inversió
ja hi haurà
la previsió
de la realització
d'aquests
tres nous projectes
del pla de piscina
A principis
de l'any vinent
han de començar
les obres
vostè ho anunciava
de la reordenació
de tota aquella zona
de la via Augusta
una de les principals
entradas a la ciutat
també de cara
a un futur
relativament immediat
ha de millorar
tota la zona
dels accessos
al centre de la ciutat
per la carretera
Valls
amb el desenvolupament
del que tècnicament
vostès coneixen
com a pla parcial
1
i pla parcial 2
Sí
perquè
difícilment
moltes vegades
veiem que
hi ha
infinitat
de crítiques
moltes vegades
a com estan
les nostres entrades
jo
les entrades
a la ciutat
perquè
d'alguna forma
són les que marquen
una mica
la primera opinió
de
la primera opinió
la primera opinió
la primera imatge
de la gent que entra
però en tot cas
hem de dir
que nosaltres
hem tingut
que dignificar
l'avinguda de Roma
precisament
on ara estem
però és que
aquestes actuacions
venen de la mà
de la planificació
del planejament urbanístic
és a dir
no es pot fer
una dignificació
d'una entrada
a la ciutat
si no hi ha
un planejament urbanístic
al voltant de la mateixa
per tant
el que sí que puc garantir
és que
durant aquests propers
dos anys
quedarà
absolutament
absolutament
acondicionat
i dignificat
dues entrades
la que conforma
la que deia
la que deia vostè
la de l'entrada
per l'avinguda
d'Andorra
o carretera de Valls
com a conseqüència
efectivament
del desenvolupament
dels plans parcials
2 i 1
per tant
doncs
instruments urbanístics
que ens permet
doncs ja
dignificar
l'entrada
per aquesta banda
de la zona oest
de Tarragona
i després
efectivament
doncs
els planejaments urbanístics
del que és
la via Augusta
entre la via del tren
i la pròpia via Augusta
ja ens permet
també
realitzar
les obres
de condicionament
de l'entrada
per la via Augusta
per tant
doncs
són dos actuacions
que insisteixo
van de la mà
del planejament
i de la gestió urbanística
i aquests són instruments
que ja estan determinats
que ja estan
pràcticament
finalitzats
des d'un punt de vista
de procediment
i en el decurs
dels propers mesos
el que veurem
en aquest entorn
són ja les obres
d'aquestes urbanitzacions
que conformaran
com deia abans
la dignificació
dels accessos
senyor Ángel Fernández
ho deixem aquí
d'aquests desenvolupaments
d'aquestes entrades
a la ciutat
segur que tindrem
l'oportunitat
també de parlar
molt més àmpliament
d'aquí poques setmanes
gràcies per participar
aquest matí
en aquesta entrevista
al matí de Terraona Ràdio
gràcies i fins la propera
gràcies a vosaltres
adeu-sia
bon dia
gràcies