Dos quarts i mig.
Seguim endavant el matí de Tarragona Ràdio
i ara per parlar d'un acte que
dels que ja veuran com segur que els vénen ganes d'anar-hi.
Un acte que es farà aquest cap de setmana.
Es farà una cursa urbana,
però, atenció, de motos clàssiques
i en un circuit que és el Complex Educatiu de Tarragona
a l'Antiga Laboral.
En volem parlar de com anirà,
que és el que s'hi podrà fer,
i de com ha anat el precedent,
perquè això té un precedent que ens explicarà ara mateix
en Josep Maria Buscà.
Josep Maria, molt bon dia.
Hola, molt bon dia.
De fet, és un acte que és un homenatge
a Josep Maria Buscà.
Sí, efectivament.
Dintre de l'acte d'aquest esdeveniment
es farà un petit homenatge al meu pare
com a antic corredor de Tarragona
i de l'època són aquestes motos clàssiques.
Molt diferents, per cert,
de les motos d'aquesta època
que es podran veure les d'avui en dia.
Sí, sí, totalment diferents.
Són el precedent de les motos
que actualment estan corrent al Gran Premi,
perquè no són motos de cilindres inferiors,
sinó que són motos a partir de 250.
De 250 a 500.
O sigui, podrem veure motos molt potents
i molt maques.
Com anirà?
Però, expliqueu-me en Josep Maria,
com va sorgir la idea de fer aquesta cursa?
Bé, la idea va venir
d'un senyor belga,
que es diu Patrick,
que ja havia fet prèviament una cursa
a la illa de Madeira,
amb el mateix sistema,
i llavors va venir a Tarragona
buscant un lloc per poder fer la mateixa cursa,
pel clima,
perquè d'aquesta manera s'allarga la temporada,
perquè aquí el clima és més bo,
i va contactar amb el motoclub
i amb el patronat de turisme de Tarragona,
i entre els dos i amb l'Ajuntament de Tarragona
vam optar per la idea d'anar a la laboral,
que és on es feien les curses fa uns 30-40 anys.
I els vam ensenyar el circuit,
els va agradar,
i vam començar el projecte.
Això va ser la idea,
i a partir d'aquí posem-hi fila l'agulla,
i tirem endavant,
i el cap de setmana s'ha reacuantint enlloc aquest acte.
A més, en un lloc que dius que ja havia sigut
un circuit antigament.
Sí, sí,
a mitjans dels anys 60 fins a l'any 74,
aproximadament,
és on es feien les curses dels Campeonats d'Espanya
aquí a Tarragona.
Abans, doncs,
havien potser 3 o 4 proves arreu de l'Estat,
i una era aquí,
i era una prova que tenia molts seguidors,
que tenia molt d'èxit,
i venien l'Angel Nieto,
i pilots de molts reconeguts,
i molt de públic.
I vam optar per aquest lloc,
per rememorar una miqueta
tot aquell món, no?,
i aquella època.
Ara em ve la memòria
una moto amb Siddacar,
a més que,
recordo haver-hi recentment una pel·lícula,
una pel·lícula és Lorenz d'Arabia,
saps que aquella moto,
que us trobeu al començament?
Sí.
Una moto amb un Siddacar,
que al final té un accident, no?
Són aquest tipus de motos,
estem parlant d'això,
les motos amb Siddacar,
com són,
Josep Maria, aquestes motos?
Són alguna cosa més moderna,
aquella moto és bastant antiga.
Quina moto és aquella?
En sí,
sí,
el model d'aquella moto.
Crec que era una BMW amb Siddacar,
sí.
I aquestes motos
són bastant més modernes,
són motos
són motos japoneses,
Yamahas,
principalment,
i altres motos també
angleses,
entre l'any 74 i 84,
calculo que seran.
O sigui,
són motos ja molt potents
i tècnicament una mica avançades.
I els pilots?
Com són els pilots?
O sigui,
perquè són d'arreu del planeta, no?
Veig que hi ha pilots d'Irlanda,
del Regne Unit,
de Bèlgica,
en fi,
i d'altres llocs, no?
Sí, sí,
són pilots
internacionals.
El fet és que aquest senyor belga
té molts contactes
arreu d'Europa
i coneix molts pilots
que corren aquest tipus de curses.
I els ha fet venir a tots aquí a...
Bé, primer els va fer anar a Madeira,
va aconseguir fer la cursa allà,
i després tots també venen aquí
i repeteixen a Tarragona.
I ha sigut gràcies a aquesta persona.
A part de tots aquests pilots internacionals,
vindrà gent d'Espanya,
que també està molt interessada
en aquesta cursa.
Com anirà la cursa?
Per a qui ells que ara ens escoltin
i vulguin anar a veure-la,
hem de dir que hi ha el complex laboral,
hi ha un aparcament,
per tant,
anar-hi és fàcil.
Quan hi han d'anar?
Quina hora es farà la cursa?
Crec que hi ha un acte de benvinguda
que es farà,
si no, va xerrat divendres,
el dic de memòria.
Sí, divendres.
I després la cursa,
per mi ben dita,
és dissabte, no?
Sí,
el divendres es farà una recepció
oficial a l'Ajuntament
per tots els pilots i acompanyants.
I després d'aquestes recepcions
farà un recorregut turístic
per la ciutat,
per ensenyar-los la ciutat.
Això serà el primer acte
de tot el cap de setmana.
Dissabte començarà
el que és la cursa,
amb uns entrenaments lliures
a partir de les 10 del matí,
després vindran uns entrenaments crometrats,
i el dissabte es farà
la primera cursa a les dues.
I diumenge exactament igual.
Començarem amb uns entrenaments
lliures i crometrats
i també hi haurà una segona cursa
el diumenge.
Acabat aquesta segona cursa,
es farà l'entrega de premis
que serà el resultat
de les dues màneges.
També he dit
que aquells que vulguin
veure les motos,
em sembla que demà i demà passat
estaran exposades
algunes d'elles
en alguns llocs concrets
de la ciutat,
tinc entès.
Sí, el principal lloc
serà l'Ajuntament de Tarragona,
el pati de Jaume I.
Jaume I.
Sí, allà tindrem unes motos
i allà al complex educatiu
també hi haurà una zona
on s'exposaran
una altra sèrie de motos.
I a part de l'aparcament
que hi ha abans,
qui vulgui anar-hi
amb autocar,
perquè és el cap de setmana,
hem de dir que hi ha
el servei d'autocars,
crec que autocars plana,
que fan el trajecte
cap a Salou,
que hi ha algun servei,
tot i que no par allà mateix,
és a dir,
parlen, sembla que a l'altre costat...
Sí, crec que sí,
a l'altre costat.
...de la part de l'elaboral,
però vull dir que qui no tingui cotxe
doncs també hi pot anar,
podrà anar a veure aquesta cursa.
Una cursa que crec que és anual
i que per tant
doncs s'entrarà un precedent,
no?
És a dir,
que tindrem futures edicions.
La intenció és aquesta.
Aquesta vegada
hem tingut molt poc temps
per organitzar-la,
però suposo,
bueno,
espero que surti tot molt bé
i amb aquest precedent
ja l'any que ve,
si pot ser el mes de març,
doncs ja començaríem a fer un...
a que estigui dins del calendari
internacional
de curses de motos clàssiques.
La intenció és aquesta.
El mes de març
ja ha fet la primera cursa
amb temps
i millor organitzada.
I aquest,
el circuit d'aquest complex laboral,
com és?
És molt...
no sé...
és un circuit...
Sí,
és molt complicat
bàsicament
perquè és un circuit urbà.
Hi ha voreres,
hi ha arbres,
hi ha faroles,
o sigui,
que és una mica perillós.
Segut d'adaptar,
no?
Segut d'adaptar.
La seguretat,
doncs,
no és la que hi ha
en un circuit permanent,
evidentment,
però farem el possible
perquè
disminuïa el risc
al màxim.
A part que
els corredors
ja saben el que van,
coneixen aquests tipus
de circuit
i llavors
ja no es corre tant.
Com corren aquestes motos?
Home,
són motos que fan
més de 200 per hora.
O sigui,
que van molt de pressa.
Per això que
hem d'intentar
que la seguretat
sigui la màxima.
També heu d'habilitar
algunes boxes
o allò per fer...
Sí, sí,
clar,
s'ha hagut
d'habilitar tot
així una mica
correcuita,
no?
S'han fet uns boxes
al nucli
de la universitat
i el circuit
és el perímetre
de tots els edificis.
Però
crec que
sortirà molt bé.
sortirà tot molt ben ordenat
i no tindrem cap problema.
Veig que hi ha molta gent
implicada aquí,
no?
S'ha dit que s'ha hagut
de vertebrar
moltíssimes entitats,
persones,
empreses,
que fan que bé
que això al final
pugui ser un premi
gran, no?
en dimensions.
Sí, a veure,
primer,
tenim l'Ajuntament
de Tarragona
que ha sigut
el principal promotor
d'aquest acte
pel tema
d'aconseguir
permisos
i autoritzacions.
Després,
el complex educatiu
de Tarragona
que ens ha facilitat
el circuit,
que és molt important.
Nosaltres,
com a Motoclub Tarragona
i també
la BASF,
que també
està col·laborant
molt,
i l'hotel USA
Imperial Tàrraco,
que també
ha ajudat
amb el tema
de llutjar els pilots.
De llutjar els pilots.
Sí, sí.
I a part,
una empresa de Barcelona
que es diu
Avanti Fidelitzación,
que és la que està
fent la promoció
d'aquest acte.
Doncs bé,
serà un acte
que vostès
ja podran veure
a partir de demà
i demà passat
les motos
en algun lloc
de la ciutat.
El pati de Jaume I
de l'Ajuntament
podran veure
una d'aquestes
motos cil·lètes
que cursaran
aquesta primera cursa,
primera cursa
que tindrà lloc
el complex educatiu
de Tarragona,
de la laboral,
una cursa
que és un homenatge
a l'hora
al Tarragoni
Joramaria Busquets
i de la que n'hem parlat
amb el seu fet,
Joramaria Busquets,
gràcies per vindre
i que vagi bé.
Dissabte,
crec que a dos quarts
d'on els entrenaments,
no hem dit?
Sí,
a partir de dos quarts d'on
ja sentiran el soroll,
no?
Sí, segur,
segur perquè em fa molt de soroll.
Gràcies i que vagi molt bé.
Fins demà.
A vosaltres.