Passeu un minut de tres quarts del matí.
Fa ben pocs minuts li preguntàvem al sud-delegat
del Govern Central de la Taradona, Joan Maria Balló,
per aquestes obres de reparació d'una viga al pont de la 340,
d'accés a Cala Romana.
Ahir van començar les obres,
ahir vam provocar ja unes primeres cues i retencions força llargues,
també en parlàvem en el temps de la tertúlia,
i en fi, aquest matí hem decidit d'anar-hi en directe
amb la unitat mòbil allà a la zona de Cala Romana, a la 340,
per veure realment com està el trànsit.
Així que tenim desplaçada la nostra unitat mòbil
amb el Josep Sunyer al capdavant.
Josep, bon dia.
Bon dia, Ricard.
Doncs mira, parlaves de les retencions d'ahir
en aquest punt quilomètric de la 7, l'antiga Nacional 340.
Havia alguns decimònics que parlaven de tres quarts d'hora
per arribar des de la Mora, des de la rotonda de la Mora fins a Tarragona,
i avui hem denunciat que és molt probable
que es torni a repetir aquesta situació
perquè és exactament idèntica a la situació que la d'ahir.
Aquí podem veure, estem justament ara en aquests moments,
a sobre del pont que s'està reparant,
el pont que estan reparant dos operaris,
veiem que hi ha cues en tots els sentits de la marxa,
veiem que hi ha dos semàfors que donen pas a l'alternatiu,
aproximadament cada tres minuts canvien de sentit de la circulació.
I en aquests moments veiem, com dèiem, insistim, cues,
tant en direcció a València, direcció a Tarragona,
com en direcció a Barcelona, direcció a Altafulla.
Veiem que els cotxes s'incorporen,
però almenys i més no els que venen d'Altafulla
es van incorporant progressivament,
és a dir, que la cua no està totalment aturada,
veig a la part del final, ja al revolt,
que els cotxes es van incorporant de mica en mica,
però és molt probable que més enllà,
més enllà de la torre de Sassibions,
aquesta circulació entre també sigui una realitat.
I, sens dubte, la zona més complexa, més complicada,
perquè fa la circulació,
deu ser just a l'entrada,
o sigui, on els dos carrils de l'autovia s'uneixen
per confluir amb aquesta A7,
a l'alçada de l'entrada de Tarragona
per la via Augusta, per entendre'ns.
Allà en aquell punt, habitualment,
quan acostuma haver-hi tràfic lent,
hi ha retencions,
i avui, sens dubte, segur que hi ha retencions
que sobrepassen el Camp Donàstic.
Parlo amb terreny hipotètic,
perquè aquestes dades no les tenim,
però el que estem veient aquí
és més que probable que sigui així.
També hem de dir que des de les 10 i quart,
aproximadament,
hi ha dos aixents de la Guàrdia Urbana
que estan just un a cada costat
d'aquests semàfors que donen pas alternatiu
i que estan mirant de regular el trànsit.
Més que res perquè també hi ha les persones,
els vehicles que s'incorporen,
per exemple, de la zona de les pistes de tenis
d'aquí Cala Romana,
que no poden sortir per la rotonda habitual
i han de fer una estranya maniobra,
que són els Guàrdia Urbans
que una mica els condueixen.
També hem vist fa poca estona
un autobús de l'empresa municipal de transports
que feia justament aquesta sortida,
sortida d'aquí de la zona de les pistes de tenis,
d'aquests llocs que hi ha aquí darrere,
i ha hagut de fer també una maniobra estranya
per incorporar-se a la circulació en sentit Tarragona.
Això vol dir que també és possible
que aquí s'acumulin retards
pel que fa al trànsit habitual
d'aquesta autoposita d'empresa municipal de transports.
El trànsit es continua en una forma alternativa,
això serà des de dos quarts de 10 del matí
i fins a les 5 de la tarda,
i, insistim, les retencions és més que aprovada
que s'han de produir en el dia d'avui.
I pel que fa a les obres,
doncs, com dèiem inicialment,
hi ha dos operaris treballant
damunt d'una embestida extensible d'aquestes hidràuliques,
estan en aquests moments reparant les vigues, literalment.
Hem vist que han tret unes estructures metàl·liques
que són ara en aquests moments al terra
i que són les que van fer malbé
la part de dalt d'un camió
que va topar accidentalment,
ja fa alguns dies i que ara s'ha procedit a reparar-lo.
Insistim, estan treballant els operaris,
estan fent aquesta reparació
i a terra, doncs, hi ha les peses que ja han retirat
i que, per l'obús, doncs, continuaran treballant.
La previsió inicial és que les obres durin
aproximadament dues setmanes,
és a dir, que si aquesta situació es perllonga,
doncs ja seran habituals les retencions aquí,
a l'A7, a l'antiga Nacional 340.
També hem de dir que els cotxes,
és a dir, que els conductors
que el que vulguin fer és entrar a la zona de Boscus
just abans d'arribar al semàfor,
a uns aproximadament 100 metres,
d'aquí veiem alguns que ho estan fent,
el que fan és incorporar-se,
això en sentit a Altafulla,
incorporar-se a la dreta
en un accés que hi ha, doncs,
per poder accedir per damunt del pont,
perquè el pont està habilitat,
el pont es pot circular,
de fet nosaltres mateixos,
ara en aquests moments estem en una unitat mòbil,
damunt mateix del pont, literalment,
i per tant, per aquí sí que es pot accedir a Boscus
i després per sortir també es pot fer
sense haver de passar pel semàfor,
és a dir, que per la sortida de les pistes de tenis
també es podria sortir evitant d'aquesta manera
el semàfor que és just davant de la parada d'autocar,
és a dir, que queda una mica més enllà
d'aquesta connexió amb les pistes de tenis
aquí a Cala Romana.
Una mica aquesta la situació, insistim,
trànsit lent, evidentment,
es veu ja en aquests moments
cotxes parats en direcció a Altafulla,
els cotxes en direcció a Tarragona
estan passant amb absoluta normalitat
i just en aquests moments està passant,
precisament abans en parlàvem,
un autobús de l'empresa municipal de transports
que ha fet aquest recorregut.
En aquest cas, però, aquest venia de la zona de Ferran,
que comunica a la part nord de la ciutat de Tarragona.
La situació d'aquesta i la previsió,
recordem-ho, de dos quarts de deu de matí cada dia,
aquest tràfic tallat amb un sentit de la circulació
i fins a les cinc de la tarda.
S'ha fet per evitar les hores punta,
hem de recordar que aquest és un punt habitual
on acostuma a haver-hi certes retencions al matí,
sobretot a les nou del matí,
que és quan molts pares i mares porten els seus fills a l'escola
i aquí, justament, a les incorporacions en aquesta via,
a les setes produeixen algunes retencions
que són habituals en aquesta hora, a les hores punta.
S'han volgut fer aquests treballs en aquesta franja horària
per evitar justament aquesta acumulació de trànsit
a les hores punta,
però la realitat ens indica que, malgrat tot,
s'estan produint aquestes retencions
i ara en aquests moments no s'acaba de fer l'altre pas.
Si ara estan venint els cotxes de Tarragona,
podem passar,
i els que venen d'Altafulla
doncs estan aturats
immediatament davant d'aquest guardi urbà.
Molt bé.
Doncs una mica de paciència pels conductors.
Josep Sunyer, gràcies.
Fins ara.
Gràcies a Josep Sunyer des de la unitat mòbil
que ens explicava,
ens ha fet aquesta descripció
de com està el trànsit amb aquestes cues,
amb aquestes retencions
que potser, en fi,
s'escurçaran una mica
si hi ha el compromís d'accelerar les obres al màxim possible.
Aquest és el que deia fa uns minuts
el sobdelegat del Govern central
en aquests micròfons de Tarragona Ràdio.
Falten vuit minuts per arribar a les onze del matí.
Un petit parèntesi,
uns consells publicitaris
i de seguida amb Cinta Olivan
repassem l'agenda cultural d'aquest dimecres.