logo

Arxiu/ARXIU 2004/ENTREVISTES 2004/


Transcribed podcasts: 1247
Time transcribed: 13d 21h 6m 0s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Falten 9 minuts per a les 11 del matí.
A punt de tancar la quarta hora del programa,
ens interessem per una de les notícies destacades a la jornada.
Una previsió informativa que ja us anunciàvem a primera hora en els informatius.
Aquest matí s'ha de tancar, en teoria, el trànsit de vehicles
al moll de costa del port de Tarraona.
Ho volem comprovar ara mateix en directe amb la unitat mòbil
amb Joan Maria Bertran a la part tècnica i amb Teresa Ortega als micrófons.
Tere, bon dia.
Hola, bon dia. S'ha tancat si Ricard ha estat a dos quarts de deu del matí
quan ha quedat tallat a la circulació part del moll de costa en concret
des del barri del Serrallo, des de la rotonda d'accés al barri del Serrallo
està tancat al moll de costa fins a l'alçada de l'estació marítima,
aproximadament a l'alçada del Museu del Port.
És el tram que s'ha tallat a partir d'avui,
que estarà tallat en els pròxims cinc mesos,
com a mínim a causa de les obres que han començat també a realitzar-se
per construir aquí al barri del Serrallo un aparcament soterrani.
Han començat les obres i els principals problemes en aquests moments
pel que fa bàsicament al barri del Serrallo.
Problemes circulatoris, molta gent que de Giracua,
que es pensava que podria accedir pel moll de costa,
i es veu obligada a transitar pel carrer de Trafalgar,
un dels principals carrers del barri del Serrallo,
que és el que està registrant els principals problemes aquest matí de dilluns.
També problemes de la gent que accedia a través del passeig marítim
o a través del pas a nivell al moll de costa.
S'ha trobat cagut de Giracua,
s'ha instal·lat una rotonda provisional a l'alçada del Museu del Port,
que és on els vehicles que han accedit al moll de costa
han hagut de Giracua i abandonar aquest passeig central de Tarragona.
Les obres han començat, com diem, hem tingut l'oportunitat
de poder conversar amb un dels responsables d'aquests treballs
que realitza l'empresa Lovases, el Fernando Martínez,
i ens explica una mica com han començat aquests treballs.
Sí, sí.
Lo primero es hacer todo el muro de pantalla
para que no nos entre el agua dentro
y después se vaciará y se hará una planta nada más de 400 plazas.
Decíamos que las obras son costosas, complicadas,
sobre todo porque puede haber, por eso, montar agua.
Sí, sí, ya la encontramos ya.
Sí, agua y roca también.
¿Esto podría retargar estos trabajos?
¿Cuánto calculáis que podrían estar estos?
Pues yo creo que en un año estará lo que hay previsto para hacer la obra.
¿Cuántas veces estáis trabajando?
Ahora estamos 15 o 16,
pero dentro de una semana igual somos ya 20 o más.
Acabem d'escoltar les paraules del responsable de l'obra,
de Fernando Martínez.
Una quinzena d'operaris estan treballant aquest matí de dilluns
en aquests obres, en la construcció d'aquest aparcament soterrani.
Unes obres que, segons ha explicat aquest mateix responsable,
tindrien una durada d'un any.
Continua, doncs, tallat el moll de costa.
Hem tingut també l'oportunitat de poder conversar amb alguns dels usuaris d'aquest passeig.
Moltes persones l'utilitzen per caminar,
per fer esport també.
Hi ha molts veïns del Serrallo que es podrien veure afectats per aquest tall.
Hem conversat, com dèiem, amb una de les persones
que transitava aquest matí de dilluns pel moll de costa.
Ens ha dit que desconeixia, que avui començaven les obres.
Ha destacat, però, la importància de la construcció d'un aparcament
aquí, en aquest barri marítim de Tarragona.
Jo suposo que als usuaris del Serrallo els pot afectar bé.
Encara cada moment tindran una sèrie de molèsties, no?,
per les obres, com veiem,
però la qüestió de l'aparcament de cotxes està bastant malament al Serrallo,
no d'ara, des de fa més de 20 anys ja quedava molt reduït, eh?
Per tant, pensa que un parquinerat necessari.
Trobar-ho que el trànsit anirà millor,
inclús per la llotja de peix,
quedaran potser els carrers una mica més lliures
i aleshores anirà millor.
A la llarga, sí, a la llarga, quan estigui llest tot això, sí.
I ja dic, ara, de moment,
dificulta, com ja veu, el pas dels vianants
i dels mateixos cotxes,
perquè ara aquí davant, d'on para l'autobús,
ja veiem que això està pràcticament tallat,
que només es pot passar per una banda.
Doncs, com deia aquesta persona,
aquest usuari del moll de costa,
evidentment s'ha tancat la parada de la línia d'autobusos municipals.
Aquesta línia es veurà també modificada
per aquest tall de la circulació al moll de costa,
que durarà, com a mínim, durant els pròxims cinc mesos.
Com dèiem, a partir de dos quarts de deu del matí,
s'han iniciat els treballs,
s'ha tancat ja la circulació rodada,
aquest tram del moll de costa,
que va des de la rotonda d'accés,
des del pont d'accés al barri del Serrallo,
fins a l'alçada de l'estació marítima del Museu del Port.
Allí s'ha instal·lat una rotonda
perquè puguin girar cua tots aquells vehicles
que accedeixen a aquesta zona des del passeig marítim
o des del pas a nivell de trens a la plaça dels carros.
Caus, sobretot, al carrer de Trafalgar,
aquesta principal via circulatòria del barri del Serrallo,
és el que passa aquest matí de dilluns
a conseqüència d'aquestes obres de l'aparcament soterrani.
Gràcies, doncs, a Teresa Ortega,
amb l'assistència tècnica de Joan Maria Bertran.
Veurem quines repercussions té, doncs, en el futur,
en els propers mesos, en els propers dies,
aquest tall de trànsit al moll de costa del port de Tarragona.
A punt d'arribar a les 11 del matí.
Abans, però, tanquem aquesta hora amb l'agenda cultural.