Passa un minut d'un quart d'onze del matí.
Ara mateix escoltàvem la falca publicitària
que anuncia aquesta pedalada per una Tarragona més verda i més blava.
La quarta edició de la pedalada que organitza l'Ajuntament de Tarragoni
que se celebrarà el proper diumenge al matí aquí a la nostra ciutat.
Saludem el responsable polític, el regidor,
tinent d'alcalde de l'àrea de Medi Ambient de l'Ajuntament de Tarragona,
el senyor Agustí Mallol.
Senyor Mallol, bon dia.
Hola, bon dia.
Quarta pedalada.
Això vol dir que aquesta iniciativa, sorgida ja fa uns anys,
ja es comença a consolidar, no?
Sí, nosaltres som una ciutat que les iniciatives
i sobretot les imaginacions són les que fan que els ciutadans
cada vegada connectin més amb aquest estat de ciutat,
diria, alegre i feliç.
O sigui, jo crec que la setmana de la mobilitat
és una setmana on els ciutadans tenen que connectar
no solament amb els tallers que farem
i les recomanacions que farem,
sinó sobretot tenen que connectar el dia 31
amb la pedalada que diversos milers de ciutadans
ens trobarem allà durant unes hores, diríem,
de felicitat i sobretot d'amistat.
De seguida parlarem de les altres activitats
al voltant de la setmana de la mobilitat sostenible,
però abans que res, parlant de la pedalada,
hi ha diverses possibilitats de fer tres circuits,
fins a tres circuits,
perquè el que pretén és que no sigui una competició,
sinó una festa de la bicicleta, no?
Sí, una festa, diríem, de corresponsabilitat,
que cada vegada més hem d'anar a agafar el transport públic,
hem de caminar, hem d'agafar la bicicleta,
a pesar de que Tarragona és una ciutat
que des de la Cota Zero del mar
hasta la Catedral té 57 metres de desnivell,
vull dir que no és una ciutat planera,
però sí que cada vegada més veiem la gent que caminen més,
que van més en bicicleta,
i aquesta és una miqueta la filosofia, no?
Hi ha tres circuits,
el circuit de 19 quilòmetres,
que surten del Carrefour,
van per Tarragona,
Moll de Costa,
veiem el port,
aquest magnífic port que s'està quedant,
tornem una altra vegada al Carrefour,
el circuit de 14 quilòmetres,
el passeig de la Independència,
es poden, diríem, incorporar
aquelles persones que no vulguin anar
a la sortida del Carrefour,
després hi ha el circuit de 6 quilòmetres i mig,
que està dintre del que és el propi Serrallo,
el Moll de Costa,
per poder, diríem, connectar
amb totes les bicicletes
i totes les persones que anem
des de la sortida del Carrefour.
Al final és a l'esplanada
del pàrquing de la companyia Carrefour,
on hi haurà una guarderia
per a aquelles famílies que diguin,
doncs, bueno, anem a la pedalada,
però tinc els nens i no sé què fer,
perquè sàpiguen que hi ha uns monitors,
unes monitores,
que guardaran els nens allí
durant el matí,
perquè els pares o els triats
puguin gaudir de la pedalada i de la festa,
i a l'acabar, doncs, bueno,
hi haurà jocs,
hi haurà sortejos,
i això és el que volem passar
un dia agradable
amb els diversos milers de tarragonins
que espero i desitjo que vindran,
no solament de Tarragona,
sinó també que hi ha gent de Raus
que s'ha inscrit,
de la Canonja,
de Bona Vista,
de Gustantí,
de Perefort,
vull dir, s'estan inscrivent gent
del que és el camp de Tarragona,
de la capital de Tarragona, no?
És una pedalada
que organitza l'Ajuntament
a través de l'Àrea Medi Ambient,
però amb una col·laboració bàsica,
o dues, millor dit,
una comercial,
que és la del Carrefour,
i una altra tècnica,
podríem dir,
que és la del Club Ciclista Camp Clar.
Sí, nosaltres,
el diumenge,
es mouran més de 200 voluntaris,
vull dir,
l'Associació de Voluntaris de Protecció Civil,
Motoclub Port Tarragona,
Vespa Club,
la Pau Jot Tarraco,
aleshores,
també venen voluntaris de la Caur Roja,
Club Ciclista Camp Clar,
a part de la Guàrdia Urbana,
a part dels Mossos d'Esquadra,
entre cometes,
a part dels Mossos d'Esquadra,
vull dir que 200 voluntaris
faran que hi hagi una seguretat
perquè tothom pugui sortir
en òptimes condicions
i arribar a la gran festa
que farem al pàrquing del Carrefour.
Aquesta festa de la bicicleta
serà el proper diumenge,
com dèiem,
al matí a partir de les 10
se sortirà del Carrefour,
les inscripcions són gratuïtes
i es poden fer,
en fi,
durant tots aquests dies,
fins al proper diumenge,
entre d'altres llocs,
al propi Carrefour
o a l'oficina de turisme
que hi ha situada
a la Rambla Nova,
en horari de tarda
de 5 a 8 del vespre.
Però a banda d'això,
senyor Mallol,
a banda de la pedalada,
aquests propers dies
hi haurà altres qüestions
relacionades amb la mobilitat sostenible.
Sí,
nosaltres el que fem,
jo crec que cada vegada més
hem d'introduir-se a les escoles
i això ho fem conjuntament
amb l'àrea d'ensenyament
de l'Ajuntament.
Jo crec que nosaltres
no solament hem de fer
aquestes grans campanyes,
diríem,
publicitàries o de màrquings,
sinó que tenim
que anar a buscar,
diríem,
els nens i les nenes
de les escoles
perquè hi hagi
aquest canvi d'hàbits
que sempre estem dient
i que el dia de demà
tinguin un comportament,
diríem,
de cara
a aquesta sostenibilitat
de Tarragona
que necessitem entre tots.
Nosaltres el dia 30,
allà al Carrefour,
hi haurà un taller
de formació
i reparació de bicicletes,
totes aquelles persones.
Això serà gratuït
i més ho fa
en Giaviatondo.
Giaviatondo Volpini
és un ciclista professional
del Club Ciclista
per Bot
de Portugal,
vull dir,
ens ve aquí
a ensenyar
com han de reparar
les bicicletes
quan s'hi troba algú,
com han d'alinear
les rodes,
vull dir que també
és un taller de reparació
gratuïtament
i de formació.
El dia 7 de novembre
l'empresa municipal
de transport públic
tindrà,
el dia 7,
tots els ciutadans
hi haurà gratuïtat
al transport públic.
Vull dir,
crec que el dia 7
tothom
hem de deixar
el vehicle a casa
i el trasllat
o bé a peu
o amb bicicleta
i que sàpiguen
els ciutadans
que el transport públic
serà gratuït.
Jo crec que també
és una manera
d'incentivar
que cada vegada més
els ciutadans
agafin el transport públic,
que per cert,
estem augmentant
d'una manera
molt important
que cada vegada més
els ciutadans
amb els abonaments
i els tiquets
que venem
estem notant
un creixement
molt important.
També es repartiran
uns folletons
sobre el transport públic
i el transport col·lectiu.
El dia 8,
Seguritat Bària,
aquelles escoles
que ho han demanat,
nosaltres s'aproparem
a les escoles,
hi haurà també
el Departament
de Servei Català
de Trànsit.
Entre 8 i 12 anys
es farà
a la plaça
del barri
de Sant Salvador
de 10 del matí
a les 13 hores,
es faran
uns tallers
de prevenció,
es faran també
tallers d'accidents
de trànsit
per part de la Caorroja,
es faran xerrades
informatives
per la Guàrdia Urbana,
sobre la viabilitat
i la mobilitat
a la llar,
o sigui que
Sant Salvador
es convertirà
durant tot el dia
també
en un centre
de formació,
una aula pedagògica
davant on hi ha
l'Eglésia,
a la plaça central
de Sant Salvador,
després passem
el dimecres
dia 10,
hi ha xerrades
també per part
de la Guàrdia Urbana,
també el mateix,
això ho farem
a Camp Clar
i després també
les escoles
que ho han demanat
també tindran
durant tota la setmana
aquestes,
diríem,
xerrades
pedagògiques
a fer efecte
que cada vegada més
hi hagi
aquest comportament,
aquest comportament
necessari
pel desenvolupament
progressiu
de la nostra ciutat
i que el nostre futur
estigui garantit
el mateix que ha passat
amb la recollida selectiva
que ara
d'aquí uns dies
donarem unes dades
molt importants
que portem
molts anys treballant,
aleshores
en el camp
de la mobilitat
tot va lligat,
vull dir,
la sostenibilitat
no és només
un fet sol,
la mobilitat
envolta
tot el que és,
diríem,
el comportament
diari
de qualsevol persona
des que s'aixeca,
el tema de l'estalvi energètic,
el tema de sortir
el transport públic,
el tema de cuidar
l'immobiliari urbà,
el tema
que els gossos
es netegi
els defecaments
dels gossos,
el tema
de la recollida selectiva
i el tema
del comportament.
Jo crec que la sostenibilitat
del medi ambient
comporta
des que surts a casa
fins que arribes
al dia
aquest comportament
important i necessari
per ser una ciutat
capdavantera
que per cert
m'agradaria
que els ciutadans
agafessin
la vanguardia del diumenge
i veurien
i compararien
les ciutats
de Catalunya
quin grau
de satisfacció
hi ha en cada ciutat
i quin grau
i l'esforç
que fa la ciutat
de Tarragona
amb la capitalitat
i si em permet
director
em queda una mica sorprès
quan de capital
només n'hi ha una
que és la de Tarragona
i sincerament
amb tot el respecte
als amics
això de la bicicletada
tots aquests actes
se fan a la capital
vull dir
per molt que hi hagin decrets
per molt que hi hagin tots
la capital d'Història
si els companys i amics
d'arreus
volen ser la capital
m'assembla
que això
nosaltres tarragonins
ho tenim molt clar
en fi
tornant a la mobilitat
amb totes aquestes activitats
que comentàvem
des de l'Ajuntament
de Tarragona
sincerament
creuen
des de l'Ajuntament
que cada cop
els ciutadans
en fi
deixen més el cotxe a casa
i utilitzen
la bicicleta
o altres vehicles
i el transport públic
per desplaçar-se
tenen dades
abans comentava
que
com a president
de l'empresa municipal
de transports
que
no tenen un augment
dels usuaris
del transport públic
això
realment
es pot confirmar?
sí, això es confirma
amb la venda
de bicicletes
mirin vostès
els llocs on hi ha venda
de bicicletes
que ha augmentat
els últims anys
molt la venda
de bicicletes
es nota
amb els abonaments
i amb els
i amb les entrades
i amb les entrades
els bitllets
de l'autobús
la prova és que
nosaltres
feia
diversos anys
que no passàvem
dels 10 milions
de viatgers
al transport públic
i probablement
el mes que ve
vull dir
el desembre
quan faci el balanç
d'enguany
probablement
quasi segur
podem dir
que han passat
dels 10 milions
i això vol dir
que cada vegada més
els ciutadans
però és un hàbit
jo crec que
l'hàbit
l'hem de fer
des de les escoles
quan un nen
o una noia
ja l'acostumes
amb un hàbit
d'agafar el transport públic
no és com nosaltres
sincerament
jo no he d'enganyar
jo el agafo
agafo el cotxe
perquè és com una necessitat
que vas en un lloc
o en un altre
intento agafar
quan puc
més que res
per parlar
amb els conductors
m'agrada a mi
connectar amb la gent
que va anar amb l'autobús
ho agafo poc
jo no els he d'enganyar
m'agradaria
agafar molt més
l'autobús
això ho faré
a poc a poc
jo també he de canviar
aquest hàbit
i soc el responsable
i ho aniré fent paulatinament
sense polititzar
que si vostè té el carnet
jo no tinc el carnet
si té l'abonament
no tinc l'abonament
jo cada vegada
intentaré agafar cada vegada més el bus
perquè és una manera
de connectar amb els veïns
de parlar amb les persones
i sobre la contaminació
atmosfèrica
ho agraeix
quan parlem també
com més agafem el transport públic
més deixem el cotxe a casa
hem de pensar
que un percentatge molt elevat
de la contaminació atmosfèrica
de qualsevol ciutat
és el transport
és el transport
diríem
normal
és el cotxe
és les motos
i el transport públic
el que fa
és intentar
recollir
el màxim possible
de gent
per deixar el cotxe
i això també ho agraeix
la contaminació
a l'aire
també agraeix
que el transport públic
ajuda a millorar
la qualitat de l'aire
en fi
hi ha moltes iniciatives
pels propers dies
no podem oblidar
aquest 7 de novembre
d'aquí dos diumenges
en què hi haurà
jornada gratuïta
del transport públic
per a tots els usuaris
i altres mesures
que hi ha en els propers dies
anirem comentant
a la sintonia
de Terraona Ràdio
el més immediat és aquesta pedalada
la quarta per una Tarragona
més verda
i més blava
que es farà
el proper diumenge
entre el Carrefour
i la zona
del Far
de la Banya
al port de Tarragona
Sebui Mallol
alguna cosa més per acabar
home si em permeten
això si em permet
si tinc dos minutets
és de dir
escolta miri
jo governo
la ciutat de Tarragona
i també
tinc que fer oposició
al govern
de la Generalitat de Catalunya
jo sí que demanaria
i més demano públicament
ho hem demanat ja per escrit
nosaltres necessitem
que
nosaltres volem
i estem controlant
l'aire
de la nostra ciutat
jo crec que
tenim
un bon nivell
de qualitat
però jo a les zones
de Llevant
a les zones de Llevant
necessito
el més aviat possible
és un estudi
que així l'he demanat
jo a la Generalitat de Catalunya
ja fa molts mesos
necessito un estudi
perquè està fora del marc
diríem
del que és la indústria química
necessito un estudi
de la qualitat de l'aire
de tota la zona de Llevant
els diré per què
vull dir
aquestes retencions
de diversos quilòmetres
que els caps de setmana
aquests milers de cotxes
que estan parats
que van en ralentir
estan emitint
unes emissions
a l'atmosfera
molt
molt agressives
i la veritat
jo sí
i un mes
escolti
li demano
a la Generalitat de Catalunya
que em posi
l'unitat mòbil
i em faci un estudi
necessari
i el dilluns
torneré a tocar-ho
a la comissió de govern
jo crec que si entre tots
aportem una miqueta
i si em fa cas
el conseller de Medi Ambient
el senyor Milà
de les propostes
de fa diversos mesos
reunits amb l'alcaldia
des d'aquí
li demano
que necessitem
la ciutat de Tarragona
els veïns
igual que se'm diu
que estem ara fent la neteja
dels parèmetres
que estem netejant
els plans d'emergència
que tenim ja
pràcticament
que ens falten dos
a totes les organitzacions
jo necessito
el departament de Medi Ambient
i la ciutat necessita
un estudi
el més llibre possible
de la zona de Llevant
per la gran concentració
de vehicles
que té aquella zona
doncs amb aquesta petició
ens quedem
a més
bé a Tom
que d'aquí pocs minuts
parlarem
de la 3.40
i de les queixes
dels veïns
de la Mora
senyor Agustí Mallol
tinent d'alcalde responsable
de l'àrea de Medi Ambient
gràcies
i fins la propera
bon dia
gràcies a vosaltres
gràcies