Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
Fins demà!
i tots 7, 7 o 8 anys
que hi ha hagut
la implantació, diguéssim, a nivell popular
del que és la bicicleta de mountain bike
llavors, clar, això també ha fet molt
des d'aquella BH plegable que tots teníem
de petits a les bicicletes que es fan ara
és molt diferent sortir, poder maniobrar
amb pinyons i plats i tal
a sortir amb allò que no hi havia qui pugés
la tècnica de les bicicletes, la millora de les bicicletes
també ha fet que es faciliti
Joan Carles, tu tens un coneixement
no només de Tarragona, sinó que t'has mogut
per molts llocs, saps una miqueta els nivells
que hi ha de la pràctica del ciclisme
tu diries que aquí a Tarragona està molt implantat
respecte a altres ciutats de l'Estat?
Bé, en general
a Catalunya hi ha més o menys el mateix nivell
en comparació amb altres llocs d'Espanya
potser
estem una miqueta per baix
sobretot a nivell de País Basc
que és la cuna del ciclisme
i respecte a altres comunitats
penso que
penso que estem per sobre
penso que estem per sobre
sobretot el que fa és el clima
i les característiques del terreny
vull dir que és molt fàcil sortir de la ciutat
i agafar un camí
i posar-te a fer esport
i les carreteres que hi ha són secundàries
la majoria són secundàries
i és fàcil agafar la bicicleta
i anar pels cicles
o sigui, anar pels curses, pels carreteres
pels carreteres
i parles de les carreteres
però si parlem de ciclisme
i entrem ja en una vessant més tècnica
hi ha diferents especialitats
sí
el ciclisme té això
que pots fer el que vulguis
la qüestió és donar pedals
diguem-ne que és el ciclisme mare
que és el ciclisme en carretera
després
s'hem plantat molt últimament
el que deia
la rosa
la rosa, perdó
que és el BTT
el BTT està sortint molta gent
perquè no implica el risc
que té la carretera
que són els vehicles
i després hi ha altres especialitats
com és el ciclisme en pista
que aquí a Tarragona
tenim diversos balàdroms
i el ciclisme de ciclocross
que és una minoritària
que es fa
això són les prècteres
però continuem anant
el tema de carretera i BTT
sí, sobretot carretera i BTT
és el que més s'aporta
dèiem a l'inici de la conversa
que el ciclisme dona moltes alegries
des del punt de vista emocional
d'oci, d'esbarjo, d'entreteniment
des del punt de vista físic
quins beneficis ens aporta
la pràctica del ciclisme?
bé, és un esport bastant complet
bastant complet
sobretot
a nivell cardiovascular
doncs
fas un treball
molt genèric
i bueno
podríem dir que la gent
que té problemes de sobrepès
és un esport
que els aniria molt bé
bé
el que diuen els metges
que aconseguen fer el ciclisme
no ho sé
a més
quines altres característiques té
doncs
no ho sé
sí, no
i em pensio que té molts beneficis
el que passa és que
exceptuant algú
que tingui problemes
a nivell d'articulació
exceptuant aquest cas
que llavors
a vegades
depèn de quina
de quina lesió es pot tindre
doncs no seria aconsellable
exceptuant això
jo penso que és un esport molt complet
com ha dit ell
a nivell cardiovascular
evidentment
et permet anar
a un ritme
no sé com dir-te
quan corres
no hi ha un impacte
per exemple
com el de quan vas a córrer
hi ha un impacte
sobre les articulacions
si quan parlaves
de persones amb sobrepès
que tenen aquest impacte
afegit sobre la seva anatomia
en el cas del ciclisme
és tot més suau
correcte
i després el que diu ell
dins molts terrenys
pots triar
terrenys
amb més dificultat
o amb menys
hi ha molta facilitat
la prova està
que els caps de setmana
veus
a vegades
famílies senceres
pares amb fills
vull dir
és una cosa
que no
no hi ha cas i edats
podem dir
per anar amb bicicleta
veus des de gent molt gran
a gent molt jove
això vol dir
que és assequible
a molta gent
sempre i quan no hi hagi
un problema concret
de ginoll
que potser no sigui
el més adequat
però en la general
jo penso que és un bon esport
hi ha una edat
per iniciar-se
en el ciclisme
avient
a dalt no n'hi ha cap
vull dir
a partir que saps
anar amb bicicleta
doncs ja pots anar amb bicicleta
quan abandones el tricicle
ja directament pot ser
sí, sí
vull dir a partir
que et treu les dues rodetes
ja pots anar amb bicicleta
el que passa
que tot depèn
una miqueta
de les intencions
que tingui
la persona
però per competir
per
treure una miqueta
de fruit
l'edat
potser seria
entre els 12 i els 14 anys
és l'edat ideal
per començar
sí
una miqueta
fer
el que es diu
l'escola
que és
aprendre
anar amb bici
a fer
totes les
classes
de
vull dir que
tot el que hi ha
de ciclisme
t'ensenyen
a comportar
dintre d'una
cursa
t'ensenyen
a anar amb bicicleta
per la carretera
t'ensenyen
ha comportat
amb els conductors
vull dir
és una miqueta
l'escola
el ciclisme
i a partir d'aquí
tot el que és competició
llavors va pujant
per categories
i fins arribar
on puguis
és important
això que explica
els bancars
perquè quan parlem
de ciclisme
les persones
que no ho practiquem
doncs diem
això és agafar
la bicicleta
i vinc
anar pedalant
i s'han de saber
moltes més coses
imagino que
postures
posicions
moltes coses
s'ensenyen
al cicle
hi ha una tècnica
també
no és només pujar
la bicicleta
i pedalar
exacte
és aquesta la creença
que tenim moltes vegades
sí
a veure
gràcies
hi ha tècnics
aquí a Tarragona
a tota Catalunya
però aquí a Tarragona
tenim diversos tècnics
bastant bons
gent que ha competit
en bicicleta
i gent que sap
de ciclisme
i aquesta gent
està ensenyant molt
està ensenyant molt
això abans no passava
això abans no existia
llavors són gent
que està portant
la seva experiència
i els xavals
estan aprenent
això doncs
vol dir moltes coses
doncs
a partir de
el que he dit abans
sobretot
anar
entrenar bé
i no tindre problemes
més endavant
problemes de tipus físic
perquè pot tenir
algun perjudici
la pràctica
parlem ja
quan uns s'inicia
en el tema de competició
ja per ser un ciclista
professional
podríem dir
bé
el tema de competició
és complicat
és molt complicat
i sobretot
cada vegada
que et fas més gran
necessites molt
recolzament
i doncs aquí
les cases comercials
tenen molt a veure
però repercussions
doncs en general
no en té
sempre i quan
et puguis mantenir
o et puguin mantenir
però repercussions
no
potser precisament
la competició d'elit
és la que té
menys repercussions
precisament perquè
estan controlats
per tècnics
és a dir
normalment
els joves
que s'inicin
el ciclisme
hi ha uns tècnics
que
com ens ha explicat
el Joan Carles
explica com han
com han
de treballar
els hi ha d'explicar
inclús distàncies
l'alçada del sillin
amb el ginó
una sèrie d'històries
que possiblement
quan sortim al carrer
que a mi també m'agradaria
que no ens centréssim
només en competició
sinó amb la bicicleta
doncs d'aquell
que surt els caps de setmana
amb els amics
com una activitat
més esportiva
però tot això
estaria bé
que també ho sabessin
clar
però és que jo em penso
que
teòricament
ja em penso
és a dir
normalment quan un surt
no surt sol
surt en un grup de gent
sempre hi ha algú
que en sap una miqueta més
tu et compres una bicicleta
en lloc on et compres la bicicleta
un mínim de nocions
d'explicar-te
tens algú tant d'explicar
dic jo
no també
o no
sí
hauria de ser
depèn
hi ha llocs
no
sincerament hi ha
hi ha llocs
hi ha botigues especialitzades
que t'infonen molt bé
que et diuen
sobretot per exemple
la posició de la bicicleta
és molt important
el fet d'anar baix
o el fet d'anar alt
doncs vol dir
tindre
pot tenir
o no pots tenir lesions
d'esquena
de genoll
quan comentaves abans
sí
el que vull dir
és que la gent
que surt en bicicleta
en principi
normalment s'enganxa
amb un grup
que ja està acostumat
una miqueta
anar en bicicleta
i hi ha gent
que en sap
explicar-te
és a dir
jo com he començat a sortir
sempre hi ha algú
que t'explica
com t'has de
que et dóna les nocions
bàsiques
és molt diferent
treure-li un profit
un rendiment
com seria una competició
que depèn molt
de la col·locació
i del màxim
de treure el màxim profit
d'aquell esforç
d'aquella pedalada
aquell que fa un esport
doncs diuen
bueno
vaig sortir una estoneta
evidentment
no anirà amb els ginolls oberts
o anirà
hi ha un mínim
que tots
mínimament entenem
i que només que veus
el del davant
doncs tu ja vols fer
igual que el que va al davant
o que el que domina més
vull dir
jo penso que també és diferent
el fet d'anar amb bicicleta
per passar-t'ho bé
per fer un rato d'esport
fer un rato d'esbarjo
que el que fa
bar de bicicleta
per competició
que llavors
evidentment la tècnica
és molt important
possiblement
tindrà més lesions
o es podrà fer més mal
el que va
a rient de suelta
que aquella persona
que és professional
o que s'inicia
en l'esport del ciclisme
com a esport
de competició
però en el cas d'aquells
que no són esportistes
en d'elit
és molt important
que els que hi enteneu
llanceu sovint
missatges
en quant
temes posturals
però també temes de seguretat
de convivència
a la carretera
que com deies
és un tema fonamental
ara que també
el nou codi de la circulació
incorpora canvis
respecte al comportament
dels automobilistes
i dels ciclistes
tot això cal estar al dia
llançar un missatge
en tot cas
a les persones
que pensin en el cas
que en materials reflectants
tot aquest tipus de coses
que contribueixin
a la seguretat
de les persones
bé
vull dir
aquesta direcció general
de trànsit
ho té molt clar
s'estan produint
molts accidents
amb ciclistes
i això fa que
les mesures de seguretat
siguin molt importants
amb un ciclista
doncs
amb un accident
és el que sempre surt perdent
entre un vehicle
i un ciclista
sempre és molt negable
sempre
llavors
és molt important
que aquestes mesures de seguretat
s'acompleixin
i bé
el casc
els reflectants
a l'anar sobretot
a l'anar sobretot
molt bé
a la carretera
tot això és molt important
i això són coses
que els ciclistes
s'han de mentalitzar
que s'ha de fer
i així
i els conductors també
els conductors
és molt important
que sàpiguen
que al veure un ciclista
quines mesures
s'han de prendre
davant del ciclista
la distància de seguretat
és superimportant
vull dir
un ciclista
no té retrovisors
vull dir
no veu el que ve per darrere
i en canvi
el conductor
sí que sap
el que té davant
llavors
és molt important
tindre aquesta distància
de seguretat
reduir la velocitat
i si veu
que no pot passar
doncs
ja passaré
vull dir
que és igual
arribar un minut més aviat
com un minut més tard
jo penso que és
el que és des d'aquí
ara
una mica
un toc
d'atenció
tant als conductors
com als ciclistes
i tots tenim una miqueta
de civisme
i tots sabem respectar
el nostre espai
perquè el ciclista
en principi
ha de comprendre
que no es pot posar
al mig de la carretera
tenim de tots
des d'aquells que respecten
la carretera
i es trobem amb un conductor
que és al revés
que és el respecte
que és el conductor
com a l'inrevés
si tots pensem
evidentment
en complir la normativa
i vigilar
i balar
per la nostra seguretat
i pel del costat
doncs
tot sortiria millor
no?
Són qüestions
que cal tenir en compte
els clubs ciclistes
hi ha qui es pensa
que estan
concebuts
només per una pràctica
d'elit
i no és així
els clubs ciclistes
també
en determinats casos
estan oberts
per la gent en general
persones que individualment
o amb un veí
o amb un amic
comencen a practicar
s'engresquen
i que probablement
els agradaria
estar integrats
en un club
els clubs
són oberts
a tothom?
Totalment oberts
totalment oberts
és molt fàcil
anar a un club
i treure-se una licència
treure-se una licència
pel que pugui passar
pel que estaven xerrant
fa un moment
et dona cobertura
sobretot
assistència mèdica
que és molt important
i els clubs
el que comentaves
és anar a un club
és informat
és veure
quines condicions
et donen
que normalment
són molt simples
i a partir d'aquí
treure la licència
i comença a anar
per la carretera
no té gaire complicació
aquí a Tarragona
hi ha bastants clubs
i sobretot
aquí a Tarragona
ciutat
llavors és molt fàcil
anar a un club d'aquests
i qui vulgui
fer esport de ciclisme
doncs apuntes
li val la pena
en lloc de fer-ho així
ho fas igualment
l'activitat
però tens darrere
una entitat
i un tècnic
que t'avala
i sobretot
una cobertura
que dona una seguretat
física
també important
molt important
tenim una pedrera
aquí a Tarragona
si mirem els clubs
allò
si entréssim en els clubs
com està la cosa
explica'ns
crec que tenim
més bona pedrera abans
més abans
però és el jovent
com que fa tantes coses
el que passa
és una miqueta
mentalitzar
sobretot els pares
jo penso
els pares
són els que ens escolten ara
ja els hi pots
pares i mares
que estan ara
sí
el ciclisme
és un esport
que dona moltes
moltes alegries
i és qüestió
que els pares
es mentalitzen una miqueta
que els xavals
poden fer ciclisme
aquí hi ha escoles
de ciclisme
hi ha balòdroms
a Tarragona n'hi ha dos
hi ha una a Montroig
i n'hi ha una
aquí a Tarragona
a Camp Clar
en tenim
a Camp Clar
exacte
i hi ha clubs
que és molt fàcil
anar
dir-los
que el seu noi
vol anar amb bicicleta
i que ràpidament
t'adonguin
una bicicleta
inclús
i puguis anar
al balòdrom
simplement a rodar
simplement a donar
toms
i que un tècnic
t'ensenyi
què és el que has de fer
que vulguis o no vulguis
anar per la carretera
és un altre tema
però per iniciar
amb 12
13
10
15 anys
és molt fàcil
anar amb una pista
amb un balòdrom
i començar a rodar
que no tens cap tipus
de perill
que això és el que
moltes vegades
creen a certes recants
els pares
el perill de la carretera
sí
bé és comprensible
no és lògic
però aquesta opció
en un principi
per iniciar-se
de pista tancada
és una molt bona opció
i probablement
sigui també
una mica desconeguda
per segons qui
que està molt bé
que ho expliqueu
d'aquesta manera
sí
m'imagino que hi ha gent
que sap que hi ha
el balòdrom
no saben si funciona o no funciona
clar
i qui pot accedir-hi
i qui no pot accedir-hi
això és important
sí que funcionen
i de totes maneres
també sapiguer
que a Tarragona
tenim dos clubs
tenim el club ciclista Tarragona
i tenim el club ciclista Camp Clar
i evidentment
amb aquests dos clubs
qui tingui interès
i sabran el ventall
de possibilitats
que tenen
de practicar el ciclisme
d'una manera dirigida
o amb un tècnic
que pugui apujar
i explicar
com i què es pot fer
doncs nosaltres avui
és el que hem fet
acostar-nos
a la pràctica del ciclisme
a Tarragona
en companyia
de Joan Carles Martí
que és el segon entrenador
de l'equip
Elit Sub-23
del Club Ciclista Camp Clar
i amb Rosa Ballonrat
gerent del Patronat Municipal d'Esports
gràcies Joan Carles
gràcies Rosa
bona setmana
a vosaltres
gràcies