.
Aquesta és la sintonia habitual de la tertúlia,
la tertúlia del matí de Tarragona Ràdio,
en aquest dimecres, avui amb tres dels quatre contartulis
que us havíem anunciat fa mitja hora en el sumari del programa.
Ens acompanya el portaveu i president del grup municipal socialista
a l'Ajuntament de Tarragona, Josep Feliç Ballesteros.
Bon dia, Pep.
Tenim també Lluís Badia, ex-president de l'autoritat portuària.
Lluís, bon dia.
Hola, molt bon dia.
El periodista Josep Maria Àries, bon dia, Josep Maria.
Hola, bon dia.
I ens ha fallat el quart periodista que us havíem anunciat
per un motiu personal d'última hora.
Ens ha trucat Xavier Belló, company periodista,
director de MES TV, la televisió de Tarragona.
Sí que tindrem tres dels quatre contartulis,
però podrem igualment comentar l'actualitat del dia.
Una actualitat que, des de l'àmbit,
des de la perspectiva estrictament local de les nostres comarques,
avui té segurament una notícia que també recullen els diaris
i de la qual hem parlat aquest matí en els informatius de Tarragona Ràdio,
que és la reunió que van mantenir ahir a Hanover l'alcalde de Tarragona
i president del Consorci del Camp, Joan Miquel Nadal,
acompanyat d'un responsable del Parc Temàtic Port Aventura,
de la reunió que van mantenir, com dèiem, a Hanover,
amb responsables de Hapalloll,
aquesta companyia aèria a Alemanya,
de vols a baix cost,
que està operant a Reus,
però que ha anunciat que el mes d'april
deixarà de participar en aquests vols de Reus
en diferents ciutats alemanyes.
Tot i així, després de la reunió,
no hi ha hagut cap acord concret,
però, com a mínim, Hapallot ha donat a entendre
que deixa les portes obertes a mantenir aquests vols
o a tornar en el futur a operar des de l'aeroport de Reus.
Damunt la taula, tot el tema de l'aeroport,
del propi aeroport,
que per ser avist augmentar de forma considerable
el nombre de passatges durant el passat mes de gener,
respecte al gener de l'any i en passat,
damunt la taula, com dèiem,
el tema de l'aeroport de Reus,
que fem amb l'aeroport,
i el tema també de les companyies a baix cost.
En fi, què comença?
Què els hi sembla aquesta presa de contacte d'ahir?
A mi em dóna la sensació,
com a observador extern,
tinc poca informació directa,
encara que en tinc alguna,
del tema dels vols de baix cost
i com s'ha gestionat fins ara,
i em dóna bastant la sensació
que s'ha fet amb una certa dosi de frivolitat tot plegat,
és a dir, sense lligar massa les coses.
Que els vols de baix cost,
i els vols en general,
xàrters i de l'estil que siguin,
són importants per a l'aeroport de Reus,
és evident.
Que hem d'intentar captar el màxim de vols possibles,
és evident.
El creixement de l'aeroport de Girona
respecte del de Reus,
doncs, probablement està de l'ordre
de les tres o quatre vegades més,
i per tant,
i en bona part gràcies a aquest tipus de vols.
Que en el seu moment
es van fer les coses
amb una certa precipitació de frivolitat.
avui sentia,
i ahir em van dir,
que la gent de Happen-Lloyd es queixava
que l'anterior govern de la Generalitat,
i ho deien així literalment,
s'havien compromès a fer una aportació,
no directament a la companyia,
sinó, pel que sembla,
a la promoció del destí,
és a dir,
a la promoció de la Costa Dorada
en el mercat alemany.
Cosa que em sembla,
a mi,
inicialment,
millor,
i molt més honest,
que no pas subvencionar directament
la companyia,
o els passatgers.
Això, d'una banda,
i de l'altra,
tot l'espectacle aquest de Reenaire,
amb el tipus aquell venint d'Irlanda,
amb la samarreta del Barça,
i tal,
ja donava la sensació
d'una certa frivolité.
Jo crec que és bo
que es facin contactes
amb aquestes companyies,
i en aquest sentit,
aplaudeixo l'iniciativa
del president del Consorci
del Camp de Tarragona
en fer-ho,
i perquè necessitem
que això sigui creïble,
i sobretot que no es vegi
voltat de la frivolité
amb la que jo crec
que s'ha vist voltat d'això.
I després,
tenir clar també,
a la mesura que sigui possible,
i garantir
que els passatgers que arriben
es quedin a la Costa Dorada
o a les nostres comarques,
perquè també hi havia,
i en certa mesura,
els hotelers de Salou,
bàsicament,
però altres hotelers
s'han queixat,
que venien aquí
i agafaven un autobús
o agafaven un mitjà públic
i s'anaven cap a Barcelona
o cap a altres indrets.
Per tant,
vols de baix cost,
sí,
i d'altres també,
fer les coses
molt més clares,
nítides i ben lligades,
i després,
garantir que les destinacions,
és a dir,
que els passatgers,
realment es quedin
en el nostre territori
i en el nostre entorn,
perquè no hem d'oblidar
que la Diputació de Tarragona
també fa la seva aportació,
les cambres també,
i aquests són diners
del territori.
Més opinions.
Josep Maria,
Lluís.
Jo tinc la impressió
que amb l'aeroport
continuem fent,
comencen la casa
per la teulada
i s'obliden els fonaments,
i tot i que és evident
que els clients
són molt importants,
també és molt important
el producte,
és a dir,
l'aeroport,
i els serveis,
en la línia
del que apuntava
Josep Lluís Bratisteros.
I per tant,
tinc la sensació
que tot i que hem millorat
amb la coordinació
dels interessos
de les administracions
i que el marc del consorci
pot ser un escenari
positiu,
falten moltes peces.
L'aeroport és una infraestructura
i és una infraestructura
en la que no només
tenen competència
o tenen interessos
les administracions locals
o el consorci
o la Generalitat,
sinó també
l'administració central.
I en aquest sentit
ja podem anar a buscar
a cop de talonari
clients
que continua
entri un interrogant
respecte a l'estructura
de l'aeroport,
el model
d'aeroport que volem.
I això aquí
ens hi podem posar fulles,
ja podem fer definicions.
Si no tenim asseguts
a la taula
a totes les administracions,
en particular
a l'administració central
que té veu
i vot
amb això,
jo crec que és començar,
insisteixo,
la casa per la taulada
i una miqueta
el menjar per avui
i fan per demà.
I jo no parlaria,
no només parlaria
de la frivolitat
d'aquestes operacions
amb aquests dos operadors
amb els quals
s'hi ha de tenir
lligam,
a mi no em preocupa
que les relacions
siguin frívoles,
sinó que les relacions
siguin fràgils
i ho són
en la mesura
en què els que estan
manant
i els que estan portant
la veu cantant
són ells,
quan en teoria
hauríem de ser nosaltres,
perquè és que si no
ens col·loquem
en una situació
en la que difícilment
podem direccionar
cap a on volem
portar aquest aeroport.
Un aeroport
que ha de servir
per moltes coses.
Jo podia demanar-vos
que repasséssim
la maroteca
respecte a les orientacions
que s'ha de donar
aquest aeroport
i moltes d'elles
no s'han acabat
de concretar.
Per tant,
posats a demanar
alguna cosa,
jo diria,
un,
em sembla positiu
que hi hagi
una visualització
d'acord institucional
en el marc del Consorci,
això ja és un pas positiu
però insuficient,
i després,
que el primer objectiu
per mi
hauria de tornar
a ser
quin aeroport
volem
i quin aeroport
podem,
perquè també
podem caure
amb l'error
de fer volar Coloms.
Lluís.
Bé,
jo podria estar d'acord
amb la teoria
que expressen tant
com el López Félix,
però no estic d'acord
amb la pràctica.
Evidentment,
ens podem quedar
amb la teoria
moltes vegades
i no anem a la realitat.
I aquí està clar
que hi ha una incapacitat
per l'actual govern
de la Generalitat,
per l'anterior govern
de la Generalitat,
que a més era d'un color
al qual hi ha d'un suport,
i pel propi
la minació de l'Estat.
Està clar que aquí
no ens vindran a arreglar
les coses als de fora.
Per tant,
no ens movem
o seguirem divagant,
seguirem fent teoria,
seguirem fent propostes,
però no concretarem els temes.
que són discutibles
i que a més són molt,
inclús legalment,
poden ser objecte
de discussió
de la seva legalitat o no,
el que està clar
és que si no ens movem
no obtindrem.
Jo vaig aplaudir
en el seu moment
la iniciativa
de la Càmera de Comerç
de Tarragona,
després amb el suport
d'altres institucions
i d'altres càmeres de comerç
de la demarcació,
de donar suport
i jugar-se-la
d'alguna manera
en un tema tan important
com aquest.
Però jo és que vaig a la pràctica
i la pràctica exigeix
que avui en dia
la competència entre aeroports
és vital.
i me refereixo
al tema de Girona
que jo crec que és exemplar
i que es va fer
una operació comercial
de primer nivell
i que avui ha convertit
a l'aeroport de Girona
en un dels primers aeroports
de l'estat espanyol
en vols de baix cost
però amb un volumen
de passatgers
superior al millor
de passatgers
si no recordo malament
que suposaria avançar
d'alguna manera
l'aeroport de Reus
d'una manera definitiva.
Aquesta és la realitat
ens agradi-ho, no?
I la realitat és que
o ens movem
i l'alcalde de Tarragona
o el president del consorci
o el president
de la càmera comerç
de Tarragona
o de Reus
o d'on sigui
es movem
o la realitat
ens quedarem amb la teoria
i avui en dia
els ciutadans
ja estan farts de teoria
jo crec que volem resultats
nosaltres ens podem quedar aquí
dient
jo soc els primers
que he criticat
que el pla director
de l'aeroport de Reus
no és una realitat
que l'ampliació
de l'autopista
per rebre vols transassònics
no és una realitat
i per tant
això condiciona
altres temes
que ens afecten
a la sua demarcació
però la realitat
si ens quedem amb la teoria
criticant els temes
i no posant
d'alguna manera
tot el que es pugui posar
doncs d'alguna manera
això és complicat
repeteixo
jo estic d'acord
amb la teoria
dels defectes
de la pròpia seriositat
de la gent
que va vindre
o dels representants
el conseller delegat
d'una de les companyies
però la realitat
és una altra
aquestes gent
són els que tenen els avions
aquestes gent
són els que tenen la clientela
aquestes gent
són els que tenen
el potencial
de gent
que pot viatjar aquí
tot el que més
jo crec que és relatiu
és relatiu
perquè si no tens
el primer
l'altre és molt complicat
que et vingui
ja veig que aquí hi ha dues
postures clares
sobre la manera
d'afrontar la qüestió
però en fi
per això estem en forma
de debat o de tertúlia
però jo crec que és
sobre la manera
d'explicar-la
en el fons estem tots
d'acord
que el que cal
és que vinguin
i que el que cal
és que vinguin
de manera estable
no de manera fràgil
potser uns
per el que han explicat
estan més d'acord
amb una certa planificació
i el futur
i el que ve a dir
Lluís va dir
és que en fi
el que cal
és córrer
entre cometes
el que vol la gent
és continuïtat
la gent el que vol
és que vinguin
jo he tingut una responsabilitat
amb el tema de creuers
la gent el que vol vinguin
creuers
però que vinguin continuament
però vull dir
la realitat és
la gent el que vol
és d'entrada que vinguin
i després que vinguin continuament
a qualsevol preu
a qualsevol preu
jo crec que això és un error greu
que genera expectatives
tenim experiències
i no voldria ara
buscar paral·lismes
amb processos
de deslocalització empresarial
però aquí no es tracta
només que vinguin empreses
i que vingui activitat econòmica
sinó que
com que aquesta
per responsabilitat
com que aquesta activitat econòmica
genera unes expectatives
la responsabilitat
de les administracions competents
és garantir
un mínim de continuïtat
si no
si hem de reactivar l'economia
a cop de talonari
podem córrer el risc
i aquí està
l'aportació
no de la teoria
en un sentit pejoratiu
sinó de la planificació
i de l'organització
perquè aquests impactes
tinguin un mínim de continuïtat
si no ens podem trobar
amb centrals nuclears
que al cap de 25 anys
tanquen
i jo no sé si hi ha plans alternatius
per ajudar
a reactivar
un teixit econòmic
que s'ha monopolitzat
i que s'ha convertit
en terriblement fràgil
i aquí jo estic sentint
i alguns dels que estem a aquesta taula
ens n'hem fet un fart
de parlar de la necessitat
de diversificació econòmica
aleshores jo no vull
no vull fer teoria
jo estic d'acord
i a mi no m'espanta
que porti la samarreta
del Barça
del Nàstic
del Reus Deportiu
o de l'Espanyol
a mi això no em preocupa
perquè ells som com són
i hi ha una cosa
que és absolutament certa
i el que diu el Lluís
ells tenen els avions
i aquests avions
ens interessen
però jo hi dic
més enllà que vinguin
que jo hi estic
absolutament d'acord
amb condicions
perquè si no
han vingut
i se n'han anat
a veure
no
aquí
a veure
és evident
que l'important
és que vinguin
que vinguin ja
que marxin
que estiguin
que operin
i que hi hagi trànsit
perquè
jo estic
coincideixo bastant
amb el que diu
el que sembla que diu
perquè jo no he parlat
directament amb ells
Rapa el Llois
en aquest moment
que és
escolti'm
promocionin el seu destí
promocionin el seu destí
i és que és un moment
especialment important
perquè ens en donem
tots plegats
les administracions
els operadors
el sector
turístic
en aquest cas
que hem passat
estem passant
i segurament
l'any vinent
es veurà més clar
de ser un turisme
de demanda
a un turisme
d'oferta
és a dir
de ser receptors passius
amb una certa passivitat
de turisme
venien sols
a que ara
que hi ha més competitivitat
en tota Europa
i en tota la Mediterrània
necessitem anar a buscar clients
anar a captar clients
això es fa
només en planificació
evidentment
si tu planifiques
però no fas res
no s'aconsegueix
però si tu fas coses
i no les planifiques
tampoc les consolides
per tant
les dues vies de treball
serien no només complementàries
sinó necessàries
però sobretot
que ens adonem això
que som un destí
que hem d'atraure
en comptes d'esperar
que vinguin
per l'altre
però Pep
si jo estic d'acord
amb el plantejament
i amb la filosofia
el plantejament
però jo dic que això
s'ha de passar
no podem quedar només
en la fase dient
escolti
s'ha d'organitzar
s'ha de fer
no, no, no
això no
no ho estem vivint
però jo crec
que el fons del tema
és a dir
per què creix una infraestructura
perquè s'implica
la iniciativa privada
no ens enganyem
si no s'implica
la iniciativa privada
no hi ha
per tant
com s'ha d'implicar
la iniciativa privada
doncs les càmeres
està clar que aquí
hi ha una impotència
s'impliquen en aquests temes
la cauna de comerç
fa un primer pas
l'associació empresarial
del turisme
fa un altre pas
jo crec que són aquests
els plantejaments
per tant els has d'anar a buscar
no et pots quedar
escolti
no, és que ha de vindre
amb aquestes característiques
i quan vingui
m'ha de garantitzar
això és com el tema
de la deslocalització
empresarial
vull dir
escolta
bé que ens vam alegrar
quan hi havia
i quan venien
quan els hi fotíem
les empreses a la mà
i en vez d'estar a la mà
i en se situaven a Espanya
i crec que tothom
anava de bona fe
i tothom estava a fer
i el que està clar
és que aquells senyors
quan van vindre aquí
van crear d'un x anys
una riquesa important aquí
una altra cosa
és que després tinguem
la capacitat o no
d'aquesta gent
a seguir quedant aquí
però això ja no dependrà
de n'entros
dependrà de l'acudiment
internacional
del preu del dòlar
del preu de l'euro
de les variables fiscals
que tinguis aquí
de les ajudes
que els hi puguis donar
és a dir
hi ha un munt de variables
jo el que dic
amb el tema de l'agroport
és que jo crec
que en filosofia
estem tots d'acord
però de part de la filosofia
hem d'avançar
amb el que és
la realitat del dia a dia
i la realitat del dia a dia
és que escolta
jo he anat a buscar
s'ha d'anar a vendre
i escolta
una vegada tens 20 oes
l'altra tens 20 oes
és molt difícil
que una línia decideixi
vindre a Tarragona
és molt difícil
per què?
home perquè la competència
és molt feroxia
perquè les garanties
que li pots donar
són les que són
perquè resulta
que no tens un aeroport
el que deia abans
aquí fem un mix de tot
exigint els amins
escolta
a veure
què cony passa
amb el pla director
de l'Europa de Reus
què passa amb l'ampliació
de la pista
perquè pugui rebre
bons tres oceanis
què passa
tots són els temes
jo crec que aquest és la realitat
el que no ens podem quedar
jo Maria
no sé si ho estic d'acord
el que no ens podem quedar
és dir
escolti
això com està malament
no no
aquí s'ha d'implicar
l'iniciativa privada
i a més hem digili
l'iniciativa privada
i escolta vostè
quines contraprestacions
que diu el Péu Fèlix
escolti
marquem i venem
la marca Costa Dorada
com ho fem
en què impliquem això
escolti
la Diputació
amb el seu patronat
de turisme
quines partides
destinarà a això
com ho farà
per compartir-les
amb el patronat de turisme
de la Càmera de Comerç
d'aquí
de Reus
de Valls
el que sigui
com ho farà
amb les patronals
jo crec que aquesta és la dinàmica
l'ho de més és
escolteu
al final ens quedem
amb la teoria
i no anem a la realitat
del dia a dia
però això
que ens quedem
amb la teoria
ho dic amb el bon sentit
el que jo defenso
és la necessitat
de pensar-hi
perquè si no
ens quedem només venent
i resulta que
quan no venem
o quan la venda surt malament
i no paguen
tenim poca capacitat
de reacció
i el territori
necessita
ser molt més fort
i tenir alternatives
jo crec que s'ha avançat
jo
he estat sempre
un defensor
de l'esperit
del consorci
em sembla un bon escenari
tot i que ha tingut moments
de tota mena
en què la pressió política
per la poca convicció
d'alguns dels seus membres
o per la influència
de la conjuntura
d'eleccions
doncs ho ha fet ballar
en aquest cas
en el cas de l'aeroport
per fi
s'està veient
que això no és un problema
única i exclusivament
de l'Ajuntament de Reus
que no ho és
com també seria un error
excloure
l'Ajuntament de Reus
de la planificació
del debat
o de la pressió
per buscar el futur
s'ha entès
que és una infraestructura
que afecta
d'una manera molt important
el territori
i per tant
en aquest sentit
s'està avançant
que s'ha de vendre
sí
evidentment
i molt més
s'ha d'anar a vendre
ara a vendre què?
i aquí és on jo crec
que s'ha de fer un esforç
i a més a més
tu has estat Lluís
un dels que ha reivindicat
ho feies abans
d'estar al port
i durant el port
i ara
em ratifiques
que estàs en la majoria
d'exigir
a les administracions competents
que inverteixin
en infraestructures
i sobretot
que defineixin
però perdona una cosa
Maria
anem a veure
amb el tema l'aeroport
inclús deslindant
el que és el tema turístic
algú ha pensat
que hi va haver una idea
que s'havia d'anar
a Vittorio
que és el port líder
amb tema de transport
per mercaderies
ja ha quedat aparcat això
jo és que crec
que el que ve
és que funcionem
a cops de
perquè no hi ha organització
o perquè falta planificació
planificació a mig
i a llarg termini
però jo és que crec
que això de la planificació
ens posem d'acord
aquí els tres
dels que són
i escolta
fem una aposta
pel transport aèri
si volen ho fan
tu saps millor que ningú
com que no es tan faci
jo ja entenc
el plantejament
el plantejament
el plantejament
és no ens quedem
amb un despatx
dissenyant només
d'acord
perfectament d'acord
és a dir
ha d'anar en paral·lel
si voleu
allò
anem a captar
i anem a fer funcionar
la màquina
i alhora
o en paral·lel
o simultàniament
allò
garantim
que aquesta captació
tenim suficient capacitat
seriositat i rigor
com perquè es quedi
de manera estable
perquè tot això arribi
de manera estable
dir que hi ha vegades
que encara
encara és fràgil
diguem-ne
visualitzar el potencial
d'atracció
per exemple
turística
del territori
i això és un tema
que hem de resoldre
nosaltres
que no ho resoldran
els de fora
jo estic d'acord amb tu
quan vas a vendre
vas a vendre
i per tant
has d'oferir
el millor producte
el millor preu
i amb les millors condicions
ara
quan arriben aquí
has de tenir garanties
perquè a mi
m'agrada molt la imatge
del titular
d'un increment
de no sé quants
passatgers
o de no sé quants visitants
però em preocuparia
que d'aquí un any
el titular
fos l'invers
això desmotiva
la ciutadania
i probablement també
descol·loca
a la iniciativa privada
que estic totalment d'acord
que s'hi ha d'implicar
però la iniciativa privada
es mou per interessos
legítims
econòmics
i la promoció
del destí funciona
jo he vist
com tots hem vist
a Clagenford
un estiu
sortir per la tele
una televisió
d'aquest satèl·lit internacional
la publicitat
d'Andalusia
amb la pàgina web
sobreimpressionada
i un senyor
en el pub
on estàvem
i un senyor
prendre nota
de la pàgina web
però Pep
és aquí on vaig
això funciona
ja estic disposat
a teoritzar
vendre més
i millor
no no
però escolta
quin pressupost té
el patronat de turisme
de Vilaseca
de Salou
de Tarragona
potser ens haurem de plantejar
fer un pool
dels calés
que hi ha a tot arreu
i vendre costa durada
no ho sé
amb iniciativa privada
i amb implicació
d'administracions superlocals
no és el mateix
anar a competir
al món
amb un pressupost
d'un milió d'euros
que anar a competir
amb un pressupost
de 10 milions d'euros
i això ja sé
que hi ha
que pot xafar ulls de poll
perquè hi ha gent
que diu
quan jo vull administrar
els meus 500.000 euros
això són els temes de ponts
i jo crec que això
és el que li preocupa
a la gent
a mi em sembla positiu
que hi vagi
l'alcalde Nadal
i vagi el president
de Port Aventura
perquè entre les coses
em sembla que és l'únic part
que deu sobreviure
a la pròpia realitat mundial
dels parts temàtics
que hi vagin
a mi em sembla perfecte
una altra cosa
és que pensi
que evidentment
aquesta visita
s'havia de fer programada
i en aquesta visita
hi ha d'haver
una visita
amb els altres aeroports
que fan càrrega aèria
que també
jo crec que hi ha un potencial
hi hauria d'haver
una exigència
de part de l'administració
de l'estat
i dir
escolti
vostès van comprometre
un pla director
quan el començaran
quan l'acabaran
quin pressupost
com ho farem
aquesta és la dinàmica
en aquest cas
venen a dir
que la reunió d'ahir
ha estat fruit
una mica
que Japan Lloy
ha dit
que se'n va
i que s'està actuant
una mica
sobre la marxa
jo crec que
em sembla que
no sé si ha dit
que se'n va
ha dit
que no s'estaven complint
les condicions
sí perquè a més
recorda que amb Ryanair
hi ha un pacte
que clar
amb Japan Lloy
no n'hi ha
aleshores
això és el que
et preocupa
que se'n vagi
evidentment
però et preocupa
que no s'estiguin complint
pactes
si és que estaven escrits
que es van
adoptant al seu moment
en fi
em sembla que
el tema
de l'aeroport
complicat
però ens hi hem de posar
jo estic convençut
aquest és un tema
d'aquells que
Joan Maria
com a mi m'ho he sentit
parlar moltes vegades
i el Pep també
jo crec
soc dels creients
que el consorci és vital
quan dic
escolta
jo ja sé que
això que he dit abans
trepitja
però no un consorci
ha sabut en una taula
de reunions
no no no
ja sé que trepitjo
molts olls
quan dic
els pressupostos
dels ajuntaments
que tenen un pressupost
per turisme
no és viable
anar amb un pressupost
de 5.000 o 6.000 euros
avui al món
a competir
amb el que pot ser
Tailàndia
amb el que pot ser
el Marroc
llançar els diners
no llançar els diners
tampoc Joan Maria
però és evidentment
la teva incidència
és molt menor
i ja sé que això
és molt dur
perquè el regidor
que té la legítima
possibilitat
de defensar el seu pressupost
quan li dien
escolta i no vostè
la porta
amb un pressupost conjunt
però això és política
total
Joan Maria
però tu saps
que quan jo he defensat
el consorci
no perquè talínia
és a dir
el que entenc
que és política real
és plantejar coses
que potser incomoden
però que
haurien de ser capaces
d'argumentar
que són en benefici
del territori
i no som aquí
com aix els anells
de dir les coses
pel seu nom
i aquest crec que és un tema vital
és a dir
nosaltres no podem estar
amb un plantejament turístic
d'inversió
amb el que és promoció turística
sense que hi hagi un potencial
d'un pressupost multimilionari
i aquest pressupost multimilionari
ve de la suma
de tots els pressupostos petitets
que són molt legítims
però que evidentment
no donen l'impacte
és a dir
si nosaltres no tenim un anunci
a la CNN
escolta
podem fer un estant
fabulós
quan hi ha Fitur
podem fer una proposta
fabulosa
quan hi ha una fira
de turisme
a Rússia
però el que hem de fer
és intentar
captar
el client
que d'alguna manera
veu la CNN
i que no veu
ni va Fitur
ni va d'allò
jo crec que és el tema
tanquem el tema
de seguida
per canviar una miqueta
per no fer un monogràfic
tant de bo
altres territoris
que estan
venent molt
tinguessin el producte
que tenim nosaltres
tant de bo
siguem més optimistes
i l'ampolla
està més aviat
mig plena
que no pas mig buit
ara s'ha de vendre
i s'ha de fer
de forma organitzada
ja veig que el tema
els apassiona
però si em permeten
reservo 10 minuts
a la tertúlia
per parlar també
una mica de política
d'aquest ambient
de precampanya
encara que no sigui
una qüestió
no estàvem parlant
de política
sí també
això és fer política
però ara parlarem
de política
en clau preelectoral
encara que no sigui
una qüestió
estrictament local
però ens afecta a tots
evidentment tenim
a menys o un mes
les pròximes eleccions generals
amb alguns últims
capítols interessants
des d'enquestes
que indiquen
que el Partit Popular
pot perdre
la majoria absoluta
amb perspectives
més properes
perspectives catalanes
amb el govern
tripartita
de la Generalitat
amb en fi
disputes entre Esquerra Republicana
i socialistes
declaracions i contradeclaracions
Convergència i Unió
també pel mig
com veuen
tota la
tota la moguda electoral
hi ha molts punts
i evidentment
no es poden tractar
però
quina sensació tenen
a menys d'un mes
de les eleccions
el candidat
el candidat
que parli l'últim
no a mi
candidat al Senat
Lluís Badia
vostè parla de moguda
jo veig poc
poc clima
encara electoral
és a dir
molta moguda
entre polítics
i entre partits
potser no?
sí però
perquè ens llegim
entre nosaltres
i vostès
també es lleixen
i tal
però escolti
al carrer
i a mi em preocupa
al carrer
no hi ha massa to
massa pols
polític
ni massa motivació
això ho ha volgut
el PP
no és casual
el PP ja vol
això
han amagat
el seu candidat
el Mariano Rajoy
el tenen amagadet
amb una capsa de vidre
i portem vuit mesos
amb dues eleccions
la gent
també hi ha
un cert cansament electoral
però aquestes
tenen
per si soles
les autonòmiques
també
les municipals
evidentment
també
motiu
com per escalfar-se
en el bon sentit
de la paraula
en el sentit
que hi hagi debat
que torni a veure
tenim una ministra
de medi ambient
molt animal
que està posant
primeres pedres
a Múrcia
no sé quants anys
que arribi l'aigua allà
si és que arriba
que jo crec que no arribarà
jo soc dels convençuts
que aquest trasbassament
que és tan animal
no es farà
perquè és una autèntica
barra vessada
ells estan ocultant
el debat
i el debat
nosaltres
tenim la responsabilitat
nosaltres vull dir
els polítics
els periodistes
tothom
de tornar-la a posar
al carrer
estan ocultant
el debat
estan segrestant
al debat
i a mi em preocupa
ens juguem molt
Catalunya es juga
tenir un govern
que entengui
que cal reformar
l'estatut o no
Catalunya es juga
tenir un govern
que entengui
quines són
les potencialitats
les necessitats
i el futur
del nostre país
Catalunya es juga
molt també
no és només
una qüestió
de Madrid
Aznar
i la Moncloa
estem jugant
molt tots plegats
en el futur immediat
i en el futur
a mig termini
ens juguem
l'animalada
del pla hidrològic nacional
ens juguem
l'animalada
de la llei
d'ordenació universitària
ens juguem
moltíssimes coses
i sobretot
ens juguem
canviar d'estil
canviar el nepotisme
l'autoritarisme
la distància
respecte dels ciutadans
per
diàleg
proximitat
debat
apertura
comprensió
cooperació institucional
ens estem jugant
això
deixa'm fer una broma
no és candidat
però
deu ni més
ho sembla
Josep Maria
tu no ets candidat
no no no
com veus el panorama
també el veus fred
a nivell de carrer
com en altres processos
potser
afectat una miqueta
per la saturació
d'haver tingut dues conteses
diguem-ne molt més pròximes
als ciutadans
com són les municipals
i les autonòmiques
que la gent s'implica molt més
la general sempre
queden
i això ho demostren
les estadístiques
queden sempre un pèl
més lluny
per tant jo no estic especialment preocupat
i espero
que en el seu moment
la gent doncs
prengui consciència
cadascú faci el que vulgui
i sobretot
posar-te de demanar alguna cosa
que hi hagi molta participació
buscant què?
diàleg
a mi sense entrar
en consideracions
d'uns o dels altres
a mi el que em preocupa
és que a vegades
els polítics
estan jugant
amb una cosa fonamental
per qualsevol país civilitzat
que és
mantenir en valor
el diàleg
i el respecte
al contrari
i la discrepància
coses que a vegades
no passen
però en principi
l'escenari
i el to
del moment
em sembla
absolutament normal
ja s'engrascarà la gent
ara començant els debats
i la campanya
d'aquí quatre dies
i el Lluís Badia
com ho veu?
home jo ho veu
complicat
és a dir
jo crec que la situació
a Catalunya és complicada
vull dir
tenim un govern
molt complicat
on els consellers
van a manifestacions
contra el propi govern
on hi ha discrepàncies
entre el president
de la Generalitat
i algun dels seus consellers
on hi ha una situació
crispada
a nivell nacional
es produeix
una situació
encara més crispada
on hi ha un senyor
que sembla ser que està amagat
perquè hi ha una estratègia electoral
que diu que l'amaga
i que és el que en dia
del Partit Popular
però no obstant
hi ha un altre
que és el president del govern
que don canya
a diestro i xiniestro
com diria aquell
i no se n'amaga
bé jo crec que és una situació
molt complicada
i que jo crec
que als ciutadans
els arriba
aquesta situació
de disbauxa general
des d'aquest plantejament
jo crec que Convergència Unió
està fent una tasca
d'aplicar el sentit comú
a tot això
i dir
escolti
sentem-se
i parlem de programes
jo estic d'acord
amb el que diu el Pep Fèlix
aquí hi ha temes
que ens afectaran
directament
a la butxaca
a la nostra qualitat de vida
a la nostra pròpia
estabilitat social
i d'alguna manera
s'haurien de discutir
jo crec que temes fiscals
temes que afecten
els autònoms
temes que afecten
la família
temes que afecten
l'educació
són els que s'haurien de discutir
espero i desitjo
sembla que no hi ha gaire interès
sobretot per part dels partits majoritaris
a discutir aquests temes
però sembla que estan més interessats
en discutir
els debats aquests
de si el Carat ho ha fet bé o no
o si resulta que
el Zapatero
li dóna suport o no
com estan els acords
a nivell nacional
en pactes generals
com és el de la justícia
com és el terrorisme
és a dir
jo crec que estem
en un debat
que al ciutadà
li pot agradar més o menys
però que realment
no el toca
amb el que és
la dinàmica del dia a dia
i el que li afectarà
aquesta dinàmica
després a la seva pròpia
qualitat de vida
de la seva butxaca
la seva capacitat familiar
és a dir
a molts dels temes
que d'alguna manera
després ens afecten al dia a dia
jo crec que de totes formes
seria bo
que poséssim una miqueta
de senya
en tots aquests temes
i parléssim
del que realment
després fan els governs
si no sembla ser
que ens quedem
potser amb el gran titular
del diari
i no són capaços
i repeteixo
jo m'incloc en això
no són capaços
de discutir
els temes
que realment preocupen la gent
jo crec que a la gent
cada vegada
els preocupen més
els temes petits
els temes del dia a dia
que realment
els temes grossos
que ja pensen que se solucionaran
o que d'alguna manera
la pròpia dinàmica
farà que se solucionin
però arran del que deia
ara el Lluís Badia
potser no preocupar
ni temes com el de la guerra
ni com el de la distribució
territorial de l'estat
no, sí que preocupa
però entenen
que ja la dinàmica
els arreglarà
aquests temes
escolta, el tema de la guerra
jo crec que és un tema
que és un escàndol
que aquell senyor
se'n vagi a debatre temes
al Parlament
o al Congrés americà
i no sigui capaç
de debatre'ls aquí
amb becàries
amb becàries
amb becàries
no li donarem
el matís
això
no, però jo ho plantejava
perquè aleshores
tenen aquestes qüestions
incidències o no
en les eleccions
o el que compta realment
el ciutadà a l'hora
d'anar a votar
és aquestes coses petites
jo crec que compta
les coses petites
del dia a dia
l'educació
la sanitat
la qualitat de vida
el medi ambient
la sensibilitat
cap a les diferències
de l'Espanya
plurinacional
i diversa
que el PP no té
i han d'influir
necessàriament
l'absoluta falta
d'ètica
d'aquest govern
i d'aquest president
que ha mentit
jo recordaré
tota la vida
i em sembla
que ho tinc gravat
a casa
quan deia
mirant a la càmera
des de la televisió
manipuladora
des de la primera
dic manipuladora
perquè hi ha una sentència
que ho reconeix
dient
confiant en mi
quan deia
que hi havia armes
de destrucció massiva
confiant en mi
doncs bé
ens ha enganyat
ens ha dit mentides
clara i nítidament
ens ha dit mentides
i això cal desterrar-ho
cal desterrar-ho
d'aquest país
i a més a més
ha anat directe
i claríssimament
contra els interessos
de Catalunya
no contra els interessos
d'un partit de Catalunya
contra els interessos
de Catalunya
i contra la necessitat
de Catalunya
a desenvolupar-se
Insistent en la meva pregunta
ara que acabem
però a l'elector
potser li importa més això
que diu ara
Josep Feliç Ballesteros
o que la política fiscal
o la política educativa
o qüestions socials
Comencem a...
a l'elector
li importen
i li afecten
el que fan els polítics
el que diuen
i el que fan els polítics
i per tant
jo no feré una llista
dels temes
que segur que afecten
o que interessen
els ciutadans
però sí una cosa
que està afectant
la ciutadania
que és aquest clima
de crispació
les formes
i per tant
jo continuo fent
el que puc fer
com a opinador
demanar
canviïn les formes
i en moments
en els que
a l'hora de la concreció
es veuen
unes situacions
de violència
que troben difícilment
un referent pedagògic
en el llenguatge
que estan utilitzant
els polítics
aquesta crispació
i aquest despreci
al diàleg
ràpid
i breu
molt breu
jo amb el Pèr Fèlix
puc discutir
sense cap problema
i segurament
després podem fer un cafè
jo crec que aquesta és la lògica
que vol la gent
jo puc estar frontalment
de desacord
amb un tema
però podem discutir
formalment
el que no podem fer
és dir
quan sortim d'aquí
no dirigis la paraula
no dones la mà
jo crec que això
és el que no sap
però amb això coincidirem
que el clima polític
de Catalunya
és diferent
del de la resta
ja ho he dit
i això és el que lamento
perquè jo puc discutir
amb qualsevol
i quan surti d'aquí
escolta
jo puc estar d'acord o no
i després podem parlar
del Nàstic
que segurament estarem d'acord
o no
o no
sí, sí, sí
que estarem d'acord
si és el Nàstic
en fi
quedarà temps
encara les pròximes setmanes
per parlar de més qüestions
polítiques
de precampanya
encara tenim
quatre setmanes
per davant
i les dues
de campanya oficial
encara que en campanya
ja fa temps que ens hi trobem
una petita cosa
deu segons
sobretot que la gent pensi
que és possible canviar de govern
ja fer la palca publicitària
en fi
acabem així
Josep Feliç Ballesteros
Lluís Badia
en Josep Mariàries
gràcies per compartir
aquesta estona de Tertúlia
amb els ulls de Terraona Ràdio
fins la propera
bon dia
gràcies
adeu