Molt bon dia, Iolanda.
Doncs sí, efectivament volem explicar aquesta campanya
que està donant a terme fruita d'un conveni
entre l'Ajuntament d'una banda
i per l'altre Institut de Seguretat Vial
de la Fundació Màfres.
Està fent, com deies, aquí a l'antiga audiència de Tarragona,
hi ha moltes persones grans que han volgut venir fins aquí
per poder escoltar els consells que es fan
a través d'aquesta campanya.
La campanya, recordem, us diu
Quan circuli, cuidis per la seva seguretat.
És una campanya que va adreçada,
bàsica i fonamentalment, a persones a la tercera edat,
a persones que es poden trobar dificultats
a l'hora de circular com a vianants, com a conductors,
com a ocupants de vehicles
o fins i tot com a usuaris de mitjans de transport públic.
Ara en parlem i en donem compte en conversa
amb el gerent de Màfres de Catalunya Occidental,
Francisco Guerrero. Molt bon dia.
Hola, bon dia. Què tal? Com està?
Molt bé. Fonamentalment això, no?
S'ha de dir conscienciar que aquestes persones grans
que siguin conscients, d'una banda,
que hi ha un risc, diguem, entre cometes, controlat,
però que han de ser molt conscients d'aquest risc
i també de quines són les seves limitacions.
Sí, correcte. Nosaltres en aquesta xerrada
donem 15 consells, són 15 consells molt bàsics,
són obvis, tan senzills com baixar del cotxe
pel costat correcte,
també que revisin la seva uïda i la seva vista,
perquè en aquest edat és fonamental.
Són coses molt senzilles, però són 15, a més,
però si respetessin aquestes coses tan senzilles,
s'evitarien bastant accidents amb la gent gran
i amb tothom a la nostra província, a la nostra ciutat.
És de tan obvi que normalment no es respecta.
Jo crec que és important insistir sobre aquestes coses
perquè millorarien molt la circulació.
I a més, amb aquest col·lectiu de gent gran
que és avui en dia tan sensible
i degut a les presses que tenim tothom
per circular tant de pressa,
fa vergonya dir-ho,
però sempre ens molesten entre cometes
perquè un dia arribarem tots.
Doncs és important que ells coneixin bé les normes
per evitar qualsevol tipus d'accident.
Vostès m'imagino que amb dades a la mà,
coneixent les estadístiques d'accidents,
per exemple, atropellaments,
que fan que un reflexioni i pensi,
i digui, escolta,
doncs val la pena informar,
donar aquesta informació per evitar aquests mals majors,
que quan s'han produït ja a vegades no hi ha marxa enrere.
Correcte, sí.
Jo crec que avui en dia assistim
amb unes dades esgarrifants d'accidents i de morts.
El passat punt de la Puríssima
va ser gairebé 100 morts amb accident de cartera.
no comptem els freds
i la gent que queda amb una minusvalia important, no?
I doncs jo crec que toca ara
fer consciència,
o sigui, prendre consciència d'un mateix,
veure el que un fa malament,
gent gran, gent jove,
i intentar corregir-ho, no?
I doncs coses tan senzilles
com posar el cinturó,
com anar per la vorera,
com no creu on se'n va fer en vermell.
Si un, per exemple, està prenent,
la gent gran se m'adica sovintment, no?
Si estan una mica alterats,
prendre el transport públic.
Aquestes cosetes, molt senzilles,
ajudarien molt a tindre menys accidents,
que és el que tenen amb això.
Nosaltres estem...
És una de les campanyes
que fem habitualment aquí a la ciutat de Tarragona.
Fa uns tres...
No, al mes de febrer
vam fer una campanya per la gent menuda,
que també és un col·lectiu molt important
perquè encara podem incidir
en la seva educació vial
i ara toca fer això
per la gent gran
i pensem que això podem ajudar una miqueta
a que Tarragona
tingui menys accidentalitat.
Segurament vostè recordarà,
no fa gaires dies,
va haver-hi un accident...
No recordo quina comunitat va ser,
no va ser a Catalunya,
però va haver-hi un accident
que dos persones grans
creuaven una carretera important
per un lloc no habilitat,
van ser atropellats,
van morir a l'acte.
És a dir, que aquestes coses
malauradament passen encara,
és a dir, que de vegades
una mica es trenca la norma, no?
Sí, es trenca la norma
perquè...
Què passa?
Clar, que un,
quan arriba a certa edat,
disminueixen els seus reflexos
tot, no és el mateix
que quan un té 20 anys, no?
Doncs això s'assuma
que avui en dia
es circula rapidíssim.
Si mirem les estadístiques,
un percentatge molt elevat
d'accidents de trànsit
és degut a la velocitat, no?
Doncs és molt difícil avui en dia,
inclús per gent jove,
de prendre consciència
a la velocitat que s'acosta a un vehicle, no?
Pensem que ens dona temps de traçar
amb un semàfor,
amb una carretera,
no passem pel pas indicat
perquè pensem que tenim reflexes
i avui en dia
es circula molt ràpid, no?
Això pot causar aquest accident
o moltíssims que n'ha vingut.
Ha vingut aquesta setmana
un molt greu, Almeria,
amb dos morts,
dos noies en ciclomotors,
per un vehicle
que circulava per Almeria
a 150 km per hora.
Llavors,
qui pot preveure
que un vehicle
circula a 150 km per hora
dintre d'una ciutat?
Clar, això fa que
amb un jove,
potser amb un cop
amb un salt,
es situa a la brora,
però la gent gran
no té aquesta mobilitat.
Doncs,
tot això,
clar,
el bo seria
que els conductors
prenguessin consciència,
però,
com això és molt difícil,
no tot on té aquesta sensibilitat,
mirem d'educar la gent gran,
en aquest sentit.
Han aditat uns tritbis,
vostè en té una de mà,
doncs,
aconsellant
en aquests diferents ambits
que hem fet referència abans,
perquè, clar,
una persona gran
no es pot ser tan conductor
com ocupant del vehicle,
usuari del transport públic,
avianant.
Per exemple,
quan un baixa del cotxe
és baixar pel cantó de la vorera
i no pel cantó de la carretera,
per exemple.
Correcte, sí.
Per exemple,
nosaltres diem aquí
amb el trític aquest
que tingui en compte
quan circuli,
que revisi la seva salut,
sobretot l'oïda
i la vista,
que són elements fonamentals
per a la conducció
i per anar pel carrer,
també li diem
quan vagi en cotxe
com a conductor
i quan vagi en cotxe
com a passager.
També li diem
quan prengui l'autobús
i el transport públic.
Avui en dia,
clar,
això,
molta gent pensarà
com em pot dir
que m'estigui a la vorera
si molts vehicles
aparquen
i m'impedeixen
d'agafar l'autobús
on tinc d'agafar-ho.
Bueno,
jo penso que a vegades
val la pena esperar
una miqueta,
deixar passar un autobús,
ja sé que això
és molt difícil
perquè inclús
la gent gran
també té pressa,
però intentar fer
les coses correctament.
s'ha de pensar
que fent les coses
correctament
l'accidentitat
és molt elevada.
Si ja fem les coses
al tants de les normes
jo crec que és perillós.
De vegades
també no som conscients
que ens hem fet grans.
Ho dic perquè
a vegades
una persona
d'acord
si ens escolta
segur que estigui jubilat
es pot sentir molt actiu,
però no és prou conscient
que les seves capacitats
s'han marmat
amb l'edat
i que això fa
que tinguin menys reflexes.
Això també incidirà
en aquest aspecte
que la conferència
i després
es posarà una projecció
de vídeo aquí
s'explicarà també això
que siguin conscients
de la seva realitat.
Sí, nosaltres
la pel·lícula aquesta
jo crec que és una pel·lícula
molt
és bastant educativa
que es tracta
d'un abogat
jove
amb un estrès
molt important
que tot li fa noix
absolutament tot
inclús quan camina
per la vorera
li fa noix
a la gent
que va a poc a poc
i doncs
té un accident important
de tràfic
i recull els consells
d'una persona
d'una persona adulta
d'una persona gran.
I fem insistència
entre
la bona gent
que avui dia
la vida laboral
la vida personal
i la gent gran
que té
com bé has dit
no té els reflexes
que tenen la gent jove.
però jo penso
que no tenen els reflexes
però sí que tenen
l'experiència
i potser tenen
com es mostra
la pel·lícula
tenen la capacitat
per analitzar
les coses
més pausadament
perquè
clar
la gent jove
té més reflexos
però també
el tindrem més reflexos
per exemple
que en condueixen
van molt més ràpid
i fan alentaments
més acurats
doncs tot això
no hem d'oblidar
que avui dia
l'accedibilitat
més important
és de la gent jove
i de la gent jove
sobretot
si avaregem
alcohol
gent jove
i nit
doncs
la gent gran
en principi
té molta menys
accedibilitat
però pensem
que és un col·lectiu
a protegir
especialment
d'aquest tràfic
que avui en dia
una darrera qüestió
perquè s'acosta l'acte
no voldríem pas
a trencar aquest acte
que està a punt de començar
però és cert
que sempre
el vianant
sempre té prioritat
és a dir
quan un va en cotxe
quan un vas a un cotxe
acòmodament
conduint per una ciutat
sempre té prioritat
el vianant
és a dir
la persona que està a la calçada
encara que passi
per un lloc
que no sigui adequat
sempre té la prioritat
sobre això
hi ha molta jurisprudència
i podríem estar parlant
molta estona
sí que és veritat
que existeix
la responsabilitat civil
objectiva
amb la circulació viària
en principi
sempre
la persona a protegir
és el vianant
o és el ciclista
però també hi ha sentències
de persones
que han creuat
per llocs
que no devien
i han condemnat
el vianant
jo penso que
a vegades també
per exemple
en un pas de vianants
ens llancem
perquè els vehicles
han de parar
no podem passar
un pas de vianants
fins que no hi hagi
cap vehicle
que ho estiguin
tots aturats
no podem fer servir
aquest avantatge
que tenim els vianants
sobre els vehicles
perquè no hem d'oblidar
que un vehicle
és una màquina
que no frena automàticament
que té la seva capacitat
la seva trajectòria
i hem d'esperar
sobretot
que estigui la via
lliure
i que no corrin cap perill
quan circuli
cuidis
per la seva seguretat
la campanya
conjunta
entre l'Ajuntament de Tarragona
i l'Institut de Seguretat Vial
de la Fundació MAFRE
n'hem parlat amb Francisco Guerrero
que és el gerent de Màfrec
Catalunya Occidental
gràcies per tindre els micròfons
de Tarragona Ràdio en directe
anem a veure si podem parlar
amb alguna d'aquestes persones
que són aquí
per assistir a aquest acte
gràcies
molt bé
moltes gràcies
eren paraules
de Francisco Guerrero
en aquest moment
no podem parlar
perquè està començant l'acte
mentre parlem amb ell
en qualsevol cas
ho sé
que fins ara
ha parlat
l'Aconseller de Bens de Social
Marillos Expósito
i també
el tinent d'alcalde
conseller responsable
de la ponència de trànsit
Raúl Font
que s'ha adreçat
a Jovanda
a aquestes associacions
de jubilats
també llars
i clubs de pensionistes
de Tarragona, ciutat
i la perifèria
que han estat aquí convocats
i que els han fet
extensió
aquest missatge
a aquesta campanya
de Màfrec
i també
això ho ha dit
Raúl Font
fa poca estona
els ha dit
que si mai volen
que vingui
a un guardi rubà
a fer alguna xerrada
alguna conferència
amb algun d'aquestes llars
de jubilats
per explicar-los
tot això
que ho farien
és a dir
que hi ha compromís
a part de l'Ajuntament
en aquesta campanya conjunta
i després
com ens comentava
ara Francisco Guerrero
es projectarà
d'aquí a poca estona
aquesta pel·lícula
aquí a l'antiga audiència
una pel·lícula
que es diu
El ritmo de la vida
una pel·lícula
on podran veure
algunes d'aquestes accions
que fins ara
han pogut veure
a través d'aquest tríptics
a través del paper
a través de la imatge
perquè hi hagi més
més presents
en les ments
d'aquestes persones
que són avui aquí
de diferents associacions
de jubilats
doncs
una jornada intensa
sens dubte
gràcies
en Josep Sunyer
en directe
des de l'antiga audiència
de Tarragona
3 minuts i mig
i seran les 12 del migdia
i seran les 12 del migdia