Passen gairebé dos minuts d'un quart d'onze del matí.
Estem en directe des de la quarta hora del matí de Tarragona Ràdio.
Les festes a Santa Tecla comencen avui, ja ho hem dit.
Aquesta tarda, la crida de les festes, el primer acte oficial,
que podreu seguir en directe, com sempre, a través de Tarragona Ràdio.
I, a més, comencen amb una bona notícia,
i és que es podran desenvolupar sense l'amenaça que teníem d'una vaga
en el sector de la neteja i de la recollida d'escombraries.
És una bona notícia.
Ahir van arribar a un acord entre l'empresa Fomento de Contratas
i Construcciones i el sindicat UGT,
amb la mediació de l'Ajuntament i de la Generalitat.
Finalment, s'ha solucionat aquesta problemàtica
i, per tant, les festes es podran desenvolupar sense gaires problemes,
com a mínim pel que fa a això.
Ara ho comentarem justament això i altres temes d'actualitat
amb el tinent d'alcalde responsable de l'àrea de Medi Ambient, Agustí Mallol.
Senyor Mallol, bon dia.
Hola, bon dia.
Les festes es podran desenvolupar sense l'amenaça de la neteja.
Això és una bona notícia.
Ahir teníem una prèvia pel que fa a un espectacle multitudinari,
una prèvia de festes,
amb aquest espectacle d'Àngel Corella
i les estrelles de l'Amèrica en Valet,
encara que no sigui de la seva competència,
i tenint en compte que hi va haver problemes d'overbooking,
problemes amb la gran quantitat de gent
que va anar al Palau Firal i de congressos
que van deixar petit aquest escenari,
tot i que també s'havien posat unes pantalles en una planta
perquè es pogués seguir a través justament d'aquestes pantalles l'espectacle.
Avui sí que des de l'Ajuntament,
alguns regidors com vostè volen fer algun tipus de comentari
sobre alguns problemes que va haver-hi justament per això,
pel que fa a l'ubicació de les persones, dels convidats.
Bé, en primer lloc, agraeixo la pregunta que em fas
i sobretot primer felicitar simplement l'equip del Museu d'Història
i sobretot la regidora, la Mercè Mortorell,
perquè va ser, diríem, un dels actes més bonics i més emotius
veure un dels millors bailarins a nivell mundial,
vull dir, en un catxer mundial.
I després, clar, els regidors també estem per això.
Vull dir, jo i la meva família vam sortir perquè vam veure
que primer, jo penso que són ja ciutadans que estaven asseguts,
jo vaig anar allí amb els companys de la premsa i els amics que anàvem,
i bé, i són coses que passen, jo crec que va ser imprevisible.
Molta gent que venien sense tindre la invitació, també en vaig veure.
A veure si podem entrar, escolta, i a veure'ns el que no era lògic i normal,
que quan vaig entrar jo, si estaven tots assentats,
doncs que fes aixecar amb algú.
Jo crec que va ser un dels èxits més importants com a imatge, com a ciutat,
i després dels cinc anys del patrimoni,
i torno a felicitar la gran organització
i vaig tindre el plaer de conèixer el final, el bailarí, el Corea,
que em va assignar un autògraf a mi, a la meva família,
i poder parlar amb el director de la companyia i la veritat,
van quedar emmeravillats, de la ciutat,
i sobretot el paraula del Congrés.
Hem de buscar l'opositiu, i aquelles persones,
potser que no van tindre l'ocasió de veure-ho en directe,
evidentment, si s'han de demanar desculpes, s'han de demanar,
però crec que hem de buscar l'opositiu,
el gran èxit que va haver tindre ahir, i vam viure tots.
Molt bé, doncs ahir vam tenir un espectacle previ de gran alçada
per començar les festes,
avui, de fet, comencen les festes,
i a més, tenim la bona notícia
que no hi haurà vaga en el sector de la neteja
ni en la recollida d'escombraries.
Com valora l'Ajuntament l'acord al que van arribar ahir,
l'empresa i el sindicat UGT?
Home, han passat uns dies, dues setmanes durs,
clar, vull dir, avui, quan tot va bé, no?
Quan l'aire bufa i el vaixell i la vela
va a favor de l'aire, tot va bé.
Però han passat dues setmanes molt dures, la veritat,
tant l'alcalde com jo,
que som els que més o menys tenim contactes
amb el sindicat i amb la propietat,
igual també els amics i els companys
de l'Ajuntament de Reus,
no ha sigut tan fàcil com algú es pot esperar,
però, clar, no podíem deixar que les festes de Santa Tecla
n'essin adornades, eh?,
de les bosses de Dixalles,
i sobretot que els treballadors i els sindicats
també aprofiten,
i la Constitució també els apoia,
que és així, no?,
el dret, diríem, de pressionar la companyia,
que això és una cosa normal.
El que passa és que es ha de buscar l'equilibri
entre els ajuntaments que s'ha buscat,
entre la propietat, entre els treballadors,
i jo crec que, bueno, que és un dia feliç i content,
és un regal a la ciutat, tant de Reus com de Tarragona,
que s'ha arribat amb aquest gran consens
i, com a mínim, s'ha desconvocat una vaga
que, evidentment, no hagués donat una imatge
a les festes de Santa Tecla,
i aprofitant ara demanar als ciutats de Tarragona
que gaudeixin de les festes,
però també que col·laborin una miqueta
amb les papeleres, amb els contenedors,
que es pot gaudir, es pot disfrutar,
es pot haver alegria,
però amb una mica de correcció.
L'actitud de l'empresa, l'actitud del sindicat,
han estat, malgrat els problemes que vostè diu,
a última hora, han estat positives per arribar a l'acord?
Sí, jo crec que les dues parts.
Hi havia la plataforma del sindicat,
era unes pretensions, evidentment,
jo les coneixia al començament,
pràcticament molt difícils d'acceptar.
Vull dir, escolti, s'ha de buscar l'equilibri,
s'ha de buscar el sentit comú,
s'ha de buscar quin és l'IPC,
diríem, l'IPC inclús, l'IPC de Catalunya,
i amb una negociació, tothom apreta, no?
La propietat té els guanys que té,
l'Ajuntament és la que té que vetllar
i tutelar que la ciutat estigui en òptimes condicions,
però també ha d'intentar intervindre
que hi hagi un equilibri,
i això són moltes hores de parlar,
moltes hores de demanar a la companyia
que faci un esforç,
i també demanar al sindicat
que, bé, que faci un esforç,
s'ha buscat un equilibri,
tant l'Ajuntament de Reus
com l'Ajuntament de Tarragona.
Ara fa una setmana,
hi va haver un canvi d'impressions
dels dos alcaldes,
que això és molt positiu,
que sigui el color que sigui,
sempre ha d'estar per damunt
els interessos de la ciutat.
Els dos alcaldes van tindre uns canvis d'impressions
i, bé, durant aquestes dues setmanes
en moments difícils,
però, clar, avui podem dir
per la ciutat de Tarragona
i la ciutat i els amics de Reus
que és un dia d'alegria i de satisfacció
arribar a un acord
ojalà sempre es portessin aquestes línies,
diríem, de sostenibilitat
a l'hora de negociar.
No tindrem vaga, afortunadament,
doncs, en el sector de la neteja,
però comencen les festes,
això vol dir moltes activitats,
vol dir concerts, actes,
durant totes les hores del dia, pràcticament,
i, a més, concentrades
especialment a la part alta de la ciutat,
en el centre,
però, sobretot, a la part alta,
hi haurà alguna acció especial aquests dies
pel que fa al servei de neteja
i de recollida d'escombraries,
tenint en compte això,
la massiva afluència de públic a la part alta?
Sí, sí, sí.
Si els ciutadans veuen, per exemple,
quan arriba el carnaval,
quan acaba el carnaval,
aquell, diríem, dispositiu
perquè a la caballa
es queden els carrers en optimes condicions,
quan arriba qualsevol, per exemple,
l'aigua de Sant Magí,
sempre hi ha un reforç,
ja ho veuen els ciutadans,
vull dir, nosaltres ara tenim un pla de xoc
tots aquests dies, diríem, de les festes,
el que passa que sí,
que nosaltres hem demanat a cultura,
amb tota la bona fe,
que nosaltres, quan a les 9 del matí
el seguís ja comença a anar cap a la catedral,
necessitem, com a mínim,
un marge de dues hores, dues hores i mitja,
per tindre el recorregut,
sobretot a la plaça de la Font.
L'any passat vam tindre
que a les 7 del matí la gent encara balla,
encara gaudeix,
llavors, clar,
quan jo tinc tot el dispositiu preparat,
amb aigües per baldejar,
per netejar,
i a les 9 té que sortir el seguís,
clar,
hi ha aquest temps,
que així el company del Carles Sala,
doncs en guany,
doncs, bueno,
a les 6 del matí ens tenen que deixar
que puguin entrar les brigades
a la plaça de la Font i els indrets,
perquè a les 9,
quan comencen els actes,
d'anar al seguís,
i cap a la catedral,
doncs estiguin els carrers
en òptimes condicions.
Són aquests petits, diríem,
detalls,
que ja ha tingut una reunió
als tècnics de cultura,
amb els tècnics de medi ambient,
per planificar els 400 actes,
i estar, doncs, damunt.
Però, sobretot,
demanar, sincerament,
als ciutadans de Tarragona,
perquè la quantitat,
la quantitat, diríem,
d'odissalles que es generen,
que, com a mínim,
ens col·laborin una miqueta
a l'hora de,
que en vés de llançar un paper a terra,
hi ha un contenedor,
hi ha una paperera,
que ens ajudin una miqueta a terra més, no?
Aquesta és una cosa important,
sobretot en les últimes setmanes,
que s'ha parlat tant del cas de Barcelona,
amb actituds incíviques,
de brutícia,
però també, per exemple,
doncs,
en que moltes persones
de fora, segurament,
de la ciutat,
de la capital catalana,
fan les seves necessitats,
doncs, a la via pública,
això,
aquest missatge de civisme
a la població,
segurament,
té més sentit ara que mai,
encara que la situació de Tarragona
no es pugui comparar
amb la de Barcelona.
Mira,
jo, a vegades,
qualsevol partit polític
o com polític,
sigui el que governa,
sigui el partit que governa,
quan es vol fer,
a vegades,
electoralment,
política de temes,
diríem, diaris,
com és la neteja,
jo tinc contactes
amb els companys de Barcelona,
de Lleida,
i en aquests moments
hem arribat
i necessitem,
necessitem un acord
o unes lleis globals
de tot el nostre país
per intentar
de ser durs
amb aquelles persones
que no es porten correctament.
No es pot
que quan hi ha
un atac
de civisme
com les necessitats
del carrer
o cremar un contenedor
o trencar una paperera
o fer actituds
d'aquestes
de gambarrisme
i el que no pot ser
que la joventut
o els de la gent gran
de tota mena,
vull dir,
com que saben
que no se'ls hi farà res,
jo crec que
ha de ser,
ha de haver-nos lleis
molt dures
en el sentit
que la gent
digui
ostres,
això,
si passo el radar
o si em fan bufar
me retiraran el carnet
per punts.
probablement
tindríem que posar un carnet
per punts
de l'incivisme
i arribar un moment
que aquesta persona
que l'agafes
dos o tres vegades
pintant els carrers
o fent d'allò
que se'ls hi apliqui
la llei
i que vagin a la presó.
Perquè clar,
el que no pot ser
és que si hi ha
una llibertat
d'aquesta mena
llavors
l'administració
no tenim mecanismes.
Jo crec que
s'ha de aplicar
la llei durament
i una acció
diríem contundent
de la Guàrdia Urbana.
Molt bé,
doncs a veure si
les festes
de Santa Tecla
des d'aquest punt de vista
es poden desenvolupar
sense problemes
pel que fa a la neteja
i a les actituds
incíviques
que no haurien de ser
per part
de les persones
que participin
d'aquestes activitats.
Més coses,
perquè coincidin
amb Santa Tecla
cada any arriba
la Setmana de la Mobilitat Urbana.
Aquesta és una iniciativa
a nivell europeu
que fa que el dia 22 de setembre
estigui declarat
el Dia Europeu
Sense Cotxes
i això vol dir
que al voltant
d'aquesta data
i per tant
a Tarragona
al voltant
de les festes
de Santa Tecla
hi ha tota una sèrie
d'activitats
del que s'anomena
la Setmana
de la Mobilitat Urbana
Sostenible i Segura.
Enguany, senyor Mallol,
què han preparat?
Enguany hem sigut ambiciosos
i bé, jo sempre
al departament
si no fos per la ciutadania
pràcticament
la majoria d'aquests actes
no es podien fer.
Quan jo hi puc dir
en aquests moments
quan acabi el dia
si tota la ciutadania
ens col·laborés
evidentment
milers de persones
gaudirien
cada vegada més
sincerament
la gent diu
quan m'han començat
fa molts anys
jo sempre dic
les campanyes preventives
campanyes a la televisió
però comencem
a recollir uns fruits
de fa molts anys
no comencem ara
ja fa molts anys
la prova és que
nosaltres podem dir
que el mes que ve
els hi dèrem
més o menys al dia
10 milions de viatgers
hauran posat
el transport públic
diguin vostè
en una ciutat
de 120.000 habitants
que el transport públic
hagi portat
tants de viatgers
parlem de 10 milions
de persones
que s'han desplaçat
abans que acabi l'any
això vol dir
que és un èxit
que cada vegada més
el transport públic
és molt important
la sostenibilitat
no és només
perquè volem
que es agafi
hi haurà menys contaminació atmosfèrica
menys soroll
i més qualitat de vida
més afluència de trànsit
i això nosaltres
hem preparat
una sèrie d'activitats
com és el dia 22
nosaltres cada any
anem a un barri
per no dir
escolta
doncs miri
es fa tot el centre
no
vam començar
a Sant Pere i Sant Pau
vam anar al Serrallo
la part alta
hem anat a la granja
enguanyam a Bonavista
tallarem una sèrie de carrers
farem una sèrie
d'activitats didàctiques
per a la gent jove
i per a la gent
de les escoles
de Bonavista
cursa de patinatge
farem una sèrie de tallers
diríem
de la sostenibilitat
i acabarem
diríem
amb una gran festa
amb tot el que és
diríem
el barri de Bonavista
altres dies
que hem anat preparant
per exemple
ens hem posat d'acord
la Generalitat
i les quatre ciutats
capitals de Catalunya
la capital de Barcelona
la capital de Lleida
la capital de Gerona
i menys mal
que la Generalitat
i la capital de Tarragona
vull dir que
les quatre capitals
del nostre país
sense tindre
parlo
el territori
partit
o dividit
avui encara som la capital
i totes les quatre capitals
del nostre país
a la mateixa hora
farem un gran mural
un gran mural
amb guix
que després
se pot netejar
i nosaltres
vam començar
a buscar entitats
i anar a buscar persones
necessitàvem
unes 500-600 persones
per fer un mural
gegant
davant
baix del balcó
del Mediterrani
o sigui
el passeig marítim
el qual també
agrim a l'autoritat portuària
que també entre l'autoritat
i l'Ajuntament
ho farem conjuntament
i quina ha sigut
la sorpresa
que més de mil persones
ens donaran
a les del matí
per fer aquest mural
però es farà
a tot Catalunya
després també
nosaltres tenim
preparem la cinquena
diríem
pedalada
per una ciutat sostenible
més verd i més blava
amb el Correfour
on tenim
la presència
de Bramolano
Bramolano
va ser campió del món
estarà dos dies
amb la ciutat de Tarragona
compartint amb nosaltres
la sostenibilitat
després tenim
el Javi Tondo
va ser campió de Portugal
estarà uns dies
al Correfour
per ensenyar
als nens que vagin allí
o les persones
a com s'ha d'anar en bicicleta
quin és el sistema
el sistema de seguretat
després també entrarem
també un altre dia
amb els descapacitats
hi haurà la presència
d'en Tarragó
que és la primera autoescola
que té un cotxe adaptat
per als minuts vàlids
vull dir que estem tocant
tota una sèrie d'activitats
durant tota la setmana
durant aquests 10 dies
molt important
després també tenim
el director general
de meteorologia
de la Generalitat de Catalunya
per què volem tocar
el canvi climàtic
el canvi climàtic
per què es produeix
es produeix
de l'oxidació
es produeix
pel calentament de la terra
es produeix
per la contaminació
hem de ser conscients
que el 40%
diríem
de les emissions
a l'atmosfera
ho fa a la indústria
però el 60%
de la contaminació atmosfèrica
la fem diríem
al transport privat
als aires acondicionats
vull dir
les calderes etc
llavors
nosaltres el que volem
és un canvi d'actitud
un canvi de cultura
que els ciutadans
si podem anar a peu
doncs
anem a peu
si podem agafar la bicicleta
si podem agafar
el transport públic
volem que el transport públic
l'any que ve
augmentem
un milió més de persones
dir 10 milions
quin és l'objectiu
un milió més
i aleshores
hem de donar facilitats
avui vull dir
que a pesar d'aquests petits
diríem
opinions diferenciades
Tarragona té
62 autobusos
cada dia al carrer
540 parades
a tot el terme municipal
tenim 14 barris
tenim urbanitzacions
i estem fent
un gran esforç
l'ajuntament
entre tots els ciutadans
una empresa
al 100% pública
s'amomenta el gasoi
ara tinc una negociació
de conveni
tot això són diners
per això que
el transport públic
no és un taxi
ni tampoc
pot diríem
atendre individualment
a tots els ciutadans
és un transport col·lectiu
que ha d'atendre
a la gran majoria
de ciutadans
i que el gran esforç
que fa tots els ciutadans
de Tarragona
avui podem dir
que el transport públic
també demostrarem
que també és un altre
punt que tenim
un altre dia
quin és l'estudi
que hem fet
amb més de mil ciutadans
de Tarragona
com està el transport públic
quin cost té
el transport públic
per una família
i quin cost té
el transport privat
l'estalvi econòmic
que pot tindre
una família de Tarragona
si deixi el cotxe
que només el pot agafar
diríem per qüestions
diríem personals
però hi ha vegades
que podríem evitar
agafar el cotxe privat
doncs tot aquest treball
que fa durant molts anys
que estem treballant
doncs no deixar-lo
i cada vegada més
hi haurà aquest canvi de cultura
perquè jo veig
molta gent jove
al transport públic
aquest és una mica
el missatge
de tots aquests grans actes
a un any de gris
sincerament
al Club Ciclista Camp
a la Protecció Civil
a la Cau Roja
al Carrefour
vull dir
que al voltant
de totes aquestes activitats
hi ha 200 voluntaris
a part dels tècnics
de l'Ajuntament
jo sempre dic
que la conselleria Mediment
és la conselleria viva
dels ciutadans
de la nostra ciutat
no hi ha cap secret
com és que fas
tantes activitats
doncs perquè m'ajuda
els ciutadans
i els ciutadans
formen part
de la conselleria
sense aquest grup
de voluntaris
que són quasi 300 persones
amb les entitats que ajuden
no podria fer
les activitats que faig
en fi
són tantes activitats
que de fet no és una setmana
li diuen la setmana
però en fi
podríem dir-li
el mes
de la seguretat sostenible
o tot l'any
perquè hi ha
moltes activitats
això últim
que deia
totes maneres
en relació
a l'empresa municipal
de transports
i dels serveis
dels autobusos
ho diu
m'imagino
també en part
perquè de tant en tant
sorgeixen les veus
les crítiques
d'associacions
de veïns
de col·lectius
que aquesta línia
hauria de passar
per aquí
o hauria de passar
per allà
és difícil
atendre
la voluntat
de tots els ciutadans
però com a mínim
queda remarcat
l'esforç
que fa
l'Ajuntament
a través
d'una empresa
pública
100%
jo si em permet
els amics
de Sant Salvador
jo
tinc un carinyo especial
al barri de Sant Salvador
i sobretot
a la seva Junta
les persones
que són gent
amables
i en un sentit
de la responsabilitat
important
això m'ho han demostrat
nosaltres vam posar
dues línies allí
sincerament
durant el mes d'estiu
perquè vam treure
una sèrie de línies
perquè no hi havia escola
però evidentment
jo crec que el prioritari
era atendre
pràcticament
totes les línies
de cara al setembre
i la veritat
el 62
el tubús
els tinc al carrer
i vam tindre
que treure una línia
l'altre vam intentar
que fes
d'un més
Tomàs Sant Salvador
però bé
sembla que hem arribat
ja en un acord
i farem una experiència
que ja puc dir
perquè la premsa
és tindre una llançadera
i després
que probablement
sigui una experiència
que si ens donés
bon resultat
això pot ser
un tema innovador
a nivell d'altres ciutats
és tindre un autobús
diríem
permanent al barri
que vagi donant voltes
vagi recollint la gent
i el temps
és més curt
i després hi hagi
una gran parada
hi hagi la llançadera
jo sí que
ens hem compromès
ara tindrem
un canvi d'impressions
i això demostrarem
que per temps
és més ràpid
arribar a Tarragona
que amb les dues línies
l'únic que s'ha de fer
amb el mateix bitllet
vull dir
hi haurà un autobús
vull dir
que anirà
a totes les parades
de tot
de Sant Isabel
de Sant Ramon
del propi Sant Salvador
Sant Salvador
geogràficament
el problema que té urbanísticament
que ens passa
a una carretera nacional
amb esquerra i un barri
que és la
pujant cap a Lleida
amb esquerra hi ha Sant Isabel
amb dreta hi ha Sant Ramon
i tots els blocs nous
que s'estan fent
que s'està fent
un gran barri
i clar
i hem d'atendre
tot aquests llocs
llavors farem una experiència
amb un autobús permanent
que l'únic que farà
diríem
això és com l'AVE
l'AVE va directe
de Barcelona
anirà a Lleida
o de Lleida a Barcelona
o de Tarragona
a Madrid
o de Tarragona
i llavors
com arriben els ciutadans
doncs en aquest tipus
diríem
d'altre tipus de transport
farem aquesta experiència
que crec que serà
molt positiva
aniran més ràpid
tots els ciutadans
l'únic
hi haurà
una llançadera
directament
fixa de Sant Salvador
al centre de Tarragona
i després hi haurà un autobús
que l'hem nomenat
autobús de barri
que l'únic que farà
anirà recollint
i els deixarà
diríem
en un centre
en un lloc emblemàtic
de Sant Salvador
i l'únic que farà
amb el mateix això
és baixar
i pujar
que això
pràcticament el temps
estem ara mirant
d'exposar-ho
i crec que haurem donat
un pas important
i un pas innovador
que probablement
en el futur
potser es fes
amb altres indrets
doncs amb aquesta innovació
pel que fa als autobusos
al barri de Sant Salvador
ens quedem
en un matí
en el que hem parlat
sobretot aquesta setmana
de la mobilitat
de les activitats
que es vagin fent
ja anirem parlant
perquè el dia 22
tenim el dia sense cotxes
amb el tancament
d'alguns carrers
del barri de Bonavista
després el 25
el diumenge
següent
l'últim dia de festa major
els autobusos municipals
seran gratuïts
i en fi
hi haurà altres activitats
que ja anirem comentant
ja anirem detallant
amb el pas dels 100 dies
senyor Agustí Mallol
tinent d'alcalde de Medi Ambient
de l'Ajuntament de Tarrona
gràcies per acompanyar-nos
i bona festa major també
gràcies
gràcies i que guanyi el gimnàstic
el diumenge
adeu-siau
bon dia
bon dia