D'aquí a 3 minuts serà un quart d'11 del matí.
Seguim endavant el matí de Tarragona Ràdio.
Volem parlar d'aquest pla de neteja
de les polígons industrials de la ciutat,
un pla que ja s'ha donat, ha entrat en funcionament,
s'ha posat en marxa aquest mateix dilluns
als polígons de la ciutat.
Volem parlar d'aquest pla que inclou, entre altres qüestions,
i farem una parada aquí especial,
perquè tothom ho tingui molt clar.
Preveu sancions que podrien arribar fins als 300.000 euros,
50 milions de les antigues pessetes
per qui evoqui residus,
faixi evocaments de residus que siguin perillosos
en aquests polígons de la ciutat.
Això ha de quedar molt clar i farem, ja dic, especial referència.
En volem parlar, i ens acompanya per fer-ho
el president del polígon de Riu-Clar,
el senyor Jordi Franquès, a qui saludem.
Molt bon dia.
Bon dia.
D'entrada que hagi sancions, ja farà que, si més no,
qui hagi d'abocar de forma incontrolada,
s'ho pensi dues vegades.
Jo crec que sí.
I més a més, clar, l'important és que l'Ajuntament
ho faci efectiu, això, no?
És que, clar, ara és un extrem de malament
el que està el polígon en aquest aspecte.
Però ja fa anys que passa el mateix,
no arribant a aquests extrems d'ara.
Però, clar, després de molta insistència,
va allà l'Ajuntament, ho neteja,
i al cap de dos mesos torna a estar igual.
Jo amb aquest aspecte, en medi ambient,
jo havia parlat molt que si no posaven sancions,
si no establirien un servei de vigilància,
això no s'acabaria.
I ara, per lo vist, doncs, va en sèrie.
Hem de parlar, a veure,
estem parlant de 500 estones de runa,
escampades pels diferents polígons,
és a dir, que és molta runa, això, eh?
És molta runa, molta, molta, molta, molta.
És un aspecte verdaderament depurable, eh?
Et vénen clins de fora, inclús estrangers,
et diuen que els ensenys el polígono
i, la veritat, et cau la cara de vergonya.
Quina mena d'abocaments es fan?
És a dir, en aquesta runa,
que vostès segurament les veien,
les fotografiaven,
en tenien d'alguna constància,
quin tipus de runa era?
Bueno, tota classe de runa, eh?
Caixes, matalassos, sonyers,
sillons, o sigui, allí de tot, eh?
O sigui, un pot anar allà
i es pot muntar un piset la merda bé.
Déu-n'hi-do.
Vostès van dir,
quan es va fer la presentació d'aquest pla de xoc,
de fet, també va dir el dient
l'alcalde de Medi Ambient, Agustí Mallol,
que majoritàriament el que havien detectat
és que aquests abocaments
els feia gent de fora dels polígons.
Sí, preferentment sí.
Jo també crec que algú es passarà de viu
i ha vist que hi ha tanta runa,
en vez d'anar a posar la runa
en un lloc que ha de pagar,
és molt més còmode tirar-la allí.
Però preferentment són gent de fora, eh?
Perquè ara, això també convé explicar-ho
per qui no ho sàpiga,
però els polígons industrials
estan obligats a fer-se,
o sigui, les empreses dels polígons
estan obligats a processar les seves deixalles.
Exacte, exacte.
Vostè genera unes deixalles a la seva indústria,
que castellers franquets,
llavors aquestes deixalles les té que processar.
És a dir, que invertir uns diners
destinats a processar aquests residus.
Exacte.
Hi ha una sèrie d'empreses
que es dediquen a reciclar això.
O sigui, que el que estigui interessat
és molt fàcil de trucar a Medi Ambient de l'Ajuntament,
li facilitaran noms i direccions, telèfonos,
perquè, clar, hi ha moltes empreses
que s'hi dediquen a més això.
Perquè quina mena de residus
és el més difícil de processar?
O el que convé més, diguem-ho així,
no deixar-lo a l'aire lliure?
Home, hi ha molts, molts residus.
Hi ha d'aspectes com virutes
de materials no fèrrics,
coses que poden contaminar molt.
Insistim en aquest pla d'això
que perquè una de les mesures
que es pretenia
era posar-hi vigilància.
És a dir, clar,
si ara estem vient aquí,
anunciant que es faran les sancions,
que poden arribar,
ja hem dit abans,
atenció, 50 milions,
els han dit que se peseta,
vull dir que són molts diners.
Si enxampen, per exemple,
posem perquè no vull assenyalar a ningú,
però un petit empresari
de fora del polígon
que la seva ruta les posi allà.
Són molts diners,
són 300.000 euros.
Però, esclar,
si no hi ha ningú que ho vigili,
això malament, no?
Exacte, és impossible detectar-ho.
Com te deia abans,
ja fa anys que està passant això,
ara ja és una cosa desmesurada
i és una barbaritat.
Però, clar,
fan la neteja
després de pensar-s'hi repensar-hi
moltes vegades,
però després,
al cap de dos mesos,
torna a estar igual.
Jo particularment
havia parlat ja amb l'alcalde
i amb el Mallor,
perquè si no fan,
després de la neteja,
un servei de vigilància,
i clar,
segurament també hauria de ser necessari
que no sigui un cotxe
de la Polícia Municipal,
amb uniforme, no?
Perquè el volíem veure,
o el vindríem a veure de lluny.
Ja haurien de ser agents,
doncs,
de peixar
o algun servei
de vigilància especial.
de fet,
també s'ha anunciat
que si
la Guàrdia Urbana
no arriba,
és a dir,
no arriba a tot arreu,
perquè sent que els polígons
són molt grans,
de cara al setembre
es demanarà
la col·laboració
d'altres forces policials.
Exacte,
jo crec que fos
algú més important,
això,
algú més interessant.
Una mica matarem
dos ocells d'un tret,
no?,
perquè vigilaran
que no ningú
llanci de salles
però també
que no entrin a les nous.
Exacte,
o sigui,
que tindria
aquesta doble finalitat,
jo crec que
això és bàsic,
és importantíssim.
Tot plegat,
si amb això,
és a dir,
no s'arriba a un port,
no es descarta
contractar
Seguretat Privada.
Vostè què en pensa d'això?
Bé,
Seguretat Privada
ja la tenim contractada,
ja.
O sigui,
amb servei de vigilància
ja,
que és voluntari,
que no solament
hi ha els detectors
d'alarma
dintre de les empreses,
sinó que també
hi ha un cotxe
de vigilància
que té un autom
per tot el polígon.
Aleshores,
no hàbils de treball.
Senyor Franques,
actualment
la responsabilitat
del polígon
de Ricola concretament
o la gestió,
diguem-ho així,
és l'Ajuntament.
Sí, sí,
fa molt poc temps.
Però abans no ho era,
eh?
Això és un polígon
que va crear
el Ministeri
Corresponent
de Madrid,
va passar
a la Generalitat
en Casol,
Institut Català
del Sol.
Quan es va crear
el polígon de Ricola?
Quan es va crear?
Es va crear
fa uns 25 anys.
Doni a dir-ho.
Va començar
molt a poquet
a poquet,
en una època
de crisi.
Van començar
venint parcel·les
a menys de
mil pessetes
al metro quadrat
i van acabar
venint-les
a més de
8.500.
Doni a dir-ho.
o sigui que
el negoci
que he fet
a Inca Sol
és important.
Cap als anys 80 va ser això,
no?
Cap als anys 80.
Exacte, exacte.
Sí, sí, sí.
Sé que és un polígon
molt ben situat,
però clar,
fins fa poc temps
no teníem cap servei,
no teníem aigua,
els carrers
estaven a les fosques,
o sigui que ens va costar molt,
vam haver de lleitar molt
perquè a Inca Sol
deixés el polígon
en condicions.
i ara per fi
l'hi ha deixat,
a veure a l'Ajuntament
si fa el manteniment
corresponent.
I clar,
hi ha un problema,
nosaltres vam insistir molt
que les aceres
fossin íntegrament
asfaltades
de formigó,
però segons
una normativa
de la Generalitat
hi ha d'haver
un espai,
un percentatge
d'espai en verd,
però clar,
ara creixen
unes herbes enormes,
ara mateix
anem al polígon
i hi ha unes herbes
d'un metro dalt,
o sigui que
si no es manté
un servei
constant
de manteniment
és pitjor remei
que l'home al dia.
Ha costat molt,
al llarg d'aquests 25 anys
no ha estat fàcil
perquè dotar de serveis
un polígon
requereix
una gran inversió.
Sí, sí, sí,
en principi
estava fet
d'una manera
molt rudimentària,
el servei d'aigua
no va arribar
a funcionar mai.
No va funcionar mai
el servei d'aigua?
No, no, no.
I això?
I tothom tenia
un tenia un pou,
l'altre tenia un dipòsit,
l'altre tenia...
Si hi havia,
tu varies
però no es reunia
en condicions
per passar-hi a l'aigua
a la pressió adequada.
I què es va haver de fer?
Doncs mira,
n'he insistit moltíssim.
Jo vaig ser president
de la Comissió d'Indústria
de la lliure
de la passada
i a través d'allí,
a través de la Càmera de Comerços
que ara em va valdre molt
per insistir
sobre l'Incasol.
El que van ajudar molt
van ser els mitjans
de comunicació,
els diaris
i emisores.
Aquesta emisora
precisament també
va col·laborar molt.
I a base de molta pressió
vam voler
que es repodereix
com explicava abans.
De vegades convé conèixer
la realitat
d'un polígon
per a l'indústria
de portes endins.
Perquè
vostè considera a mi
que sovint
quan surten
en portada
a la mitjana
de comunicació
són per coses
diguem-ne
dolentes
o no bones.
Sí, sí.
Sempre quan hi ha una desgràcia
com parla...
Desgràcia és així, sí.
I llavors es consulta
en la primera planada
del diari
i tothom en parla.
Però habitualment
no se'n parla
potser prou
com vindria a parlar-ne
d'un lloc
que genera
llocs de treball
i que genera riques
el territori.
No, no, és importantíssim
aquest polígon.
S'està edificant
el ritme
molt accelerat
i a més a més
ara ja no queda
absolutament cap parcel·la
per vendre.
Tot estava dur.
Em deia abans
que potser és
un dels polígons
més grans de la ciutat.
No, no, és el més important.
És el més important
de la província.
Per allà el de Valls
hauríem de fer
aquesta excepció.
També és igual d'antic,
no, el de Valls?
És més antic.
És més antic.
El polígon record
i per aquí no,
per aquí ens escolti
i no ho tingui situat,
no el tingui ubicat,
és d'aquell que
està just abans
d'arribar a Constantí.
Sí, bueno,
la carretera
Tarragona-Constí.
Exacte.
La carretera general
normal de la Tarragona-Constí.
Que és d'aquell que,
bé, aquell pont
que es passa
per sobre de l'autopista,
no?
Exacte.
Llavors està situat allà,
just abans d'arribar a Constantí.
Abans d'arribar a Constantí,
exacte.
El polígon o límits
de Tarragona-Constí.
És on hi ha,
per exemple,
la gossera municipal,
també la incineradora.
s'ha d'instal·lar allà.
Per cert,
com vostès,
aquest veïnatge
amb la incineradora,
com el porten?
Bé, no?
Bé, bé, bé.
La veritat és que no m'ho vista, no?
O sigui, quan es va instal·lar
estàvem, de veritat,
bastant preocupats,
però la veritat és que
jo tinc el taller
bastant a prop d'allà
i mai notem res.
No sé si alguna empresa
del costat
ara m'està rectificant,
però des de l'agra
nosaltres estem bastant
a prop d'allí
i mai hem notat res.
També, en fi,
quan es va instal·lar
també es va parlar molt,
va sortir molt als diaris...
O i tant!
En fi,
va fer passar molta tinta,
eh, els diaris?
Sí, sí, sí,
no, no,
fa molta por sempre,
no?
Una instal·lació d'aquest tipus
sempre...
O sigui,
de bé no em dóna cap,
en tot cas,
només es pot donar molèsties,
però en aquest cas
jo crec que està bastant
ben instal·lada.
No sé,
potser algú que està
al costat mateix
ho veu d'una altra manera.
Ho veiem d'una altra manera.
No, però són instal·lacions,
això sí que,
molt modernes,
que tenen
tecnologia a punt.
Això abans en parlàvem,
abans d'entrar en directe
amb el senyor Franquès,
parlàvem dels canvis
que hi ha hagut
pel que fa a la tecnologia
en els processos industrials,
vostès mateixos
en el telèfon Franquès,
doncs bé,
utilitzen molt
la tecnologia a punta,
no?,
per fabricar maquinària.
Màquines de control numèric,
avui en dia,
tot és això, eh?
Abans el que era
un torn manual
que costava
una barbaritat
fer-la anar
i molta habilitat,
ara tot es resoldre
amb tecles, eh?
Han canviat molt les coses.
Moltíssim, molt, molt, molt.
Com arribarem?
Com arribarem, eh?
No ho sé, no ho sé,
a què ritme?
Doncs el polígon Riu-Clar,
que és un dels que forma part
d'aquest pla de neteja
dels polígons industrials
de la ciutat.
Avui n'hem volgut parlar,
recordem,
que es presentava
la setmana anterior
i que aquest dilluns
entrava en funcionament.
Un pla de joc
que és previsible,
doncs que bé,
que de moment faixinet
amb aquestes 500 tones de runa
i altres materials,
ens parlàvem
de matalassos,
en fi, de sonyers,
que la gent desaprensiva
no ens aboquen als polígons,
perquè jo no sé
què s'hauran pensat,
però potser es pensen
que és un abocador
gratuït per a tothom
i no és això,
un polígon industrial
és un polígon amb indústries
i no té per què ser un abocador.
Sí, no, no,
és que és una vergonya,
és un escàndal.
Jo crec que a més
s'al·lararà
a base de sancions
i sancions fortes.
És lamentable,
no ho he de dir això,
però l'experiència
de molts anys
ho ha demostrat, eh?
De bones en bones
i amb advertències
i posant allà lletrarets,
no serveix de res, no?
Que d'aquests n'hi ha
lletreres, n'hi ha
Sí, sí, però bueno.
Informatius i...
Ningú ni cas,
ni cas.
La gent veu
una muntanyeta de bessura,
allò és l'abocador,
ja va allà,
ja hi tira.
I el que han de saber
és que hi ha llocs adequats
per a fer això,
el que passa
cada vegada
són de pagament
i llavors, clar...
Oh, clar,
aquí està el cas, clar.
Però si sortirà molt més car,
si sortirà molt més car,
perquè si els enxampen
hauran de pagar
aquests 300.000 euros
en cas que siguin
materials perillosos,
però si no són perillosos
també els hi caurà una sanció.
Sí, sí, sí.
No fa gaire...
Recordo que
la Confederació Empresarial
de la Provincia de Tarragona
l'Acepta
i l'Ajuntament
van habilitar als polígons
una mena d'oficines
d'informació
de cara als empresaris
d'aquests polígons
per tal d'informar-los
de què és el que havien de fer
per processar
els seus propis residus.
Això ja fa...
Si no va xerrat,
si no em falla la memòria,
potser un parell o tres de mesos
que es van instal·lar.
Vull dir que tothom
pot anar allà a informar-se.
Si no, doncs et dic
a mediambient
de l'Ajuntament de Tarragona
tenen tota classe
d'informació
a disposició de tothom.
O sigui,
en aquest aspecte
l'Ajuntament col·labora,
col·labora
però molt, molt.
Però abans em comentava
que hi ha unes empreses
que ja es dediquen a això,
no?
Sí, sí, sí.
Hi ha unes empreses
que es dediquen a reciclar
tota classe de materials.
I també remeteixo
el mateix a mediambient
de l'Ajuntament de Tarragona.
Diran quina classe
de residus
ells generen
i els diran
el lloc que es poden
es poden adreçar
per...
Per processar-los, sí.
Perquè sigui el seu processament normal, sí.
Senyor Franques,
hem parlat una mica
de la cara i la creu,
dels dos cantons,
d'una realitat
que es viu
als polígons industrials
de la nostra ciutat.
Si parlem concretament
del polígon Riu-Clar
no cal dir que està
molt ben situat
i molt ben comunicat.
Sí, sí,
molt ben comunicat.
L'autopista, pràcticament
l'entrada és allà.
És el polígon, no?
La sortida
o l'entrada
de l'autopista
és el mateix polígono, eh?
Un polígono
no queda en parcel·les,
estan totes ja
venudes,
sí que deu haver-hi naus, no?
Sí, naus, sí.
N'estan construint,
hi ha naus per llogar
i per vendre,
encara que no massa, eh?
Què faltaria
en aquest polígon?
Què faltaria?
Home,
encara l'Ajuntament
s'hi evoqui
i faci un manteniment
correcte
i bo, eh?
que periòdicament
ens tallen
les herbes,
que passin
a treure
la vessura
amb assiduïtat,
que ara també
és un fallo
bastant gros,
també.
Ara el foment
diuen que és degut
amb això,
però
hi ha un tracte
que ha de passar
tres vegades
a la setmana,
dimarts,
dijous
i dissabtes,
a recollir només
la vessura
equivalent
a una oficina,
però també
no passen
sempre, no?
També tenim
problemes
en aquest aspecte,
ja hem de telefonar
insistint-hi.
Ara l'aigua
arriba bé, no?
Sí, ara sí,
ara l'aigua
amb tota normalitat.
I el clavarà
funciona també?
Sí, sí.
Bàsicament és això,
amb la llum
el clavarà amb l'aigua...
Sí, sí, sí,
ara funciona tot.
Ho posen?
Des de fa molt poc temps, eh?
Des de fa molt poc temps.
Els hi posa molt difícil
els empresaris
avui en dia,
pel que fa
a les normatives
per tirar endavant,
perquè cada cop
estem parlant més
de normatives europees,
que si la CBSO2,
en fi, tot això.
Els hi posen difícil
o no?
Es pot, diguéssim,
anar trampejant,
anar fent...
Home, no, no, no.
La veritat és que la gent
també es va conscienciant,
eh?, de cada dia,
doncs,
que ha de treballar millor,
que necessiten uns elements
determinats
per fer el seu procés.
Jo crec, en fi,
dificultats n'hi ha,
però no massa, no.
El que té bona voluntat
i ganes de...
de donar solucions
a les coses, no?
Ara que va en plan
de la trampa aquells...
Aquell malament,
aquell té malament, eh?
Aquell té malament.
Vostè, per cert,
ja ha fet vacances
o està de vacances?
Sí, sí, he fet vacances.
Ja les he fet
disfrutades.
Ja estic mig jubilat,
ja soc rendet.
Senyor Franques,
ens ha agradat molt
conversar amb vostè.
Recordar també aquests temps,
hem parlat de 25 anys
enrere,
com era aquest polígon
de Riu-Clar,
com va començar,
que era molt diferent,
molt diferent ara.
Parcel·les,
que m'han dit,
quan es venien les parcel·les?
Van començar venent-se
a menys de 1.000 pessetes
al metro quadrat.
Imaginin-se, imaginin-se.
I van acabar venent
a 8.500.
A 8.500.
Doncs imaginin-se
com era diferent la realitat.
Sí, doncs,
s'ha revaloritzat
una barbaritat.
I tant.
I només fa 25 anys, eh?
Sí, només 25 anys.
Doncs hem parlat
una mica d'aquesta realitat
de fa alguns anys
i també d'actualment
com està la situació
amb aquest pla d'això
que entrava en vigor
de dilluns
i que, en fi,
preveu netejar
aquestes tones
d'arruina
que hi ha escampades
al polígon
i des d'aquí, no sé,
en qualsevol cas,
si ens escolta
algú que tenia intenció
d'anar a deixar-les,
que s'ho pensi tu a la vegada.
Sí, sí, que s'ho pensi.
Que s'ho pensi
perquè jo crec
que l'Ajuntament
aquesta vegada va en sèrio, eh?
I aplicarà les multes
i, a més a més,
jo he insistit molt en allò
que es publiqui, eh?
A través de pressa
i ràdio
que diguin a l'empresa
que ha infringit, eh?
O sigui,
potser és més important
que ho sàpiga tothom
que el que li importa
de la multa en si, eh?
Doncs ja ho saben, eh?
Que ho tinguin ben clar.
Senyor Franques,
gràcies per acompanyar-nos
i que acabi de provar
aquest mes d'agost.
Gràcies.
Fins aviat.
Moltes gràcies a vosaltres.