Ho hem comentat, aquesta matina dels transportistes
han començat una vaga en protesta per l'elevat preu dels carburants.
Sortim ara cap a l'exterior amb la nostra unitat mòbil.
Josep Sonia, què tal? Molt bon dia.
Hola, molt bon dia.
On et trobes en aquests moments?
Doncs en aquests moments estem situats al pàrquing de camions
que hi ha al polígon de Rioclòs, amb el carrer del Sofre.
És un pàrquing que està situat al costat mateix de la Gossera.
Aquí, al pàrquing, en aquests moments, podem constar que està ple.
És a dir, que el seguiment d'aquesta aturada d'avui del transportista
s'està desenvolupant pràcticament el 95%.
Són paraules que hem pogut copsar per part del sector,
com ens hem explicat ara mateix.
Estan tots molt pendents també de les reunions que hi ha en aquests moments
que es mantenen a partir de les 11 a Madrid.
En qualsevol cas, des d'aquí podem parlar amb el president de la FEAT,
de la Federació de l'Altre d'Esport de Tarragona, en Josep Lluís Aïmat.
Hola, bon dia.
Com està en aquesta jornada de vaga?
Bé, en principi satisfactòria, perquè la resposta del sector ha estat massiva,
sense cap tipus d'incident.
La flota està aparcada, com veieu aquí, l'aparcament està ple de camions,
quan normalment a aquestes hores, doncs pràcticament sempre esteu buit
perquè han sortit a treballar i en aquests moments ja veu que està ple de camions,
el qual vol dir que la flota de Tarragona està aquí,
els altres aparcaments, i no estan treballant.
Podem, per tant, més o menys quantificar el seguiment d'aquesta aturada?
Sí, sí, jo ho quantificaria vora d'un 95%, és a dir, pràcticament total,
i les dades que tenim de la resta ho abonen en aquest sentit,
que també a les altres demarcacions catalanes el seguiment està sent massiu,
i també a la resta d'Espanya.
Vull dir, pensem que aquest paro està sent una demostració important
de l'estat de crisi en què es troba el sector.
Quina podria ser una mica el calendari del dia d'avui, de la jornada d'avui?
Tothom molt pendent de Madrid, de la reunió que es manté des de les 11 de matí a Madrid,
per tant, pendents que pugui acordar-se alguna solució favorable pel sector en aquesta reunió?
Bé, sabem, perquè així em consta que han estat negociant
durant tot el cap de setmana i en dies anteriors,
que hi ha molts punts en els quals s'ha trobat una entesa,
però continuem demanant, d'una banda, dels clients que entenguin
que el nivell de preu s'ha de pujar de manera generalitzada,
i d'altra banda, també l'administració ha de fer algun gest important
en quant al tema de la fiscalitat del gasoll.
Josep, estem molt pendents d'aquesta aturada del sector.
Optimistes pel que fa que avui pugui donar-se per finalitzar
aquesta aturada del sector del transport?
Potser s'ha aviat per dir si s'ha desconvocat avui,
jo en principi no ho crec,
i em consta que si bé hi ha molts punts que estan tancats,
hi ha altres, moltíssims punts, que estan encara damunt de la taula,
perquè he tingut informació puntual al llarg del cap de setmana
de com anaven evolucionant les converses,
i bé, esperançat que no duri gaire,
però sí que realment quan es desconvoqui es desconvoqui
perquè realment s'hagin aconseguit alguns dels punts
que realment podrien arreglar la crisi que està patint aquest sector.
Gràcies.
Gràcies a vosaltres.
Paraules de Josep Lluís Aïmat,
president de la Federació de l'Altotransport a Tarragona,
es parlava d'aquest seguiment de pràcticament el 100% aquí
a les nostres comarques.
Insistim, som al pàrquing de camions de riu clar,
on en aquests moments el pàrquing està pràcticament a rebussar,
és a dir, que pràcticament tota la flota està aquí a Tarragona,
està en aquest pàrquing,
tot i que també hem de constatar que hi ha alguns camions que han sortit,
són els que estan complint els serveis mínims.
De fet, abans hem pogut anar,
abans de venir fins aquí a l'altre pàrquing de camions
de vehicles passats, que és el polígon Francolí,
ja hem pogut parlar amb alguns dels camions
que estaven en aquells moments al bar aturats,
no feien cap activitat i ens explicaven,
doncs bé, que a part que el futur el veuen molt magre,
doncs que en qualsevol cas,
com ens comentava Josep Lluís Aïmat,
no hi ha previst a fer ni marxes lentes aquí a Tarragona,
ni piquets,
i en qualsevol cas aquesta aturada es desenvoluparà en tot moment,
segons deien els mateixos camioners,
de manera pacífica.
En qualsevol cas, Josep, s'ha de reiterar
que la seva principal protesta
és aquest augment tan important,
més d'un percentatge de prop d'un 20%
del preu dels carburants en aquests últims mesos.
Aquest és el tema pendent,
és a dir, un dels temes pendents,
una de les qüestions pendents que tenen els transportistes
és poder tancar aquest tema del carburant.
A més a més, també demanen, de fet,
reivindiquen la supressió d'aquells cèntims sanitaris,
segurament recordant els urgents,
que hi ha un gravam sobre els carburants
i que part d'aquest gravam se'n va parar a la sanitat.
Aquesta és també una de les reivindicacions
que, com dèiem avui, a partir de les 11,
comença ara una reunió a Madrid
amb els diferents ministeris,
crec que hi ha economia i incenda
i on està previst parlar d'aquesta qüestió.
Doncs, Josep Sunyer,
gràcies també a Joan Maria Bertran
amb la unitat mòbil per aquesta connexió.
Hem volgut viatjar a l'exterior
per conèixer com s'està desenvolupant aquesta vaga
amb un compliment important,
un 95% segons dades de la mateixa FED
de la Federació d'Autotransportista de la Demarcació de Tarragona,
però una vaga, com sentíem,
que no afectarà els ciutadans.
Per tant, els ciutadans de peu
no notarem les conseqüències d'aquesta vaga.
Ens estem aproximant a les 11 del matí.
Ara farem un petit impàs.
Escoltarem l'actualitat nacional i internacional
i a la tornada,
Jolanda García pren el relleu al matí de Tarragona Ràdio.