Les 10 del matí, gairebé 42 minuts.
Seguim endavant el matí de Tarragona Ràdio
amb altres temes d'interès.
Aquesta setmana, coincidint amb l'inici del curs escolar,
s'ha posat en marxa una nova campanya preventiva d'accidents,
una campanya impulsada pels Mossos de Trànsit
perquè s'utilitzin més i correctament
els sistemes de retenció infantil en els vehicles.
D'això en volem parlar tot just ara mateix
amb el senyor Josep València, que és sergent
de l'Àrea Regional de Trànsit de Tarragona dels Mossos.
Senyor València, bon dia.
Molt bon dia.
Quin és l'objectiu, bàsicament, d'aquesta campanya
que han començat aquesta setmana?
L'objectiu és clarament informatiu en una primera fase
en la qual volem donar la informació
i que arribi a les persones interessades,
que en aquest cas són pares,
tot el que és el sistema de retenció infantil,
cadiretes, cabassos, portavebés,
per tal que en cas d'accident
la lesivitat dels nens sigui la menys possible.
Ho fan perquè justament vostès han comprovat
que s'utilitzen molt poc aquests sistemes de seguretat pels nens?
Bé, aquí tenim dos casos ben diferenciats.
L'utilització creiem que s'utilitza,
perquè nosaltres les xifres que tenim, d'un 60-70%.
Un dels problemes que nosaltres també veiem
és en la correcta utilització d'aquest sistema.
És a dir, hi ha molts pares que sí que tenen aquests sistemes,
però que no el fan servir de forma dient i adequada.
Trobem cadiretes que no van anclar al vehicle
o nens que no van ben cordats a la cadireta,
al sistema de retenció.
Clar, tant perillós és no tenir com no anar correctament.
Perquè les estadístiques dels Mossos de Trànsit
indiquen que aquesta falta d'utilització del sistema
o el mal ús dels sistemes de retenció
han provocat víctimes,
han provocat ferits en accidents?
Sí, malgratament és així.
En aquest any, portem d'any, tenim 45 accidents
en els quals hi ha 64 nens menors de 12 anys
que han patit aquest accident.
Tenim la mort d'un nen,
14 ferits greus i 21 lleus.
Clar, en el cas, per exemple,
homologadament del nen que va morir,
portava un sistema de retenció homologat i correctament.
Però la mala utilització d'aquest sistema
va provocar que no fos efectiu
i el resultat va ser molt, molt tràgic.
Deia que entre un 60 i un 70%
calculem vostès que dels conductors,
dels pares, de les famílies,
sí que utilitzen aquests sistemes.
Després, una altra cosa,
serà si els utilitzen correctament o no.
Creuen que cal incrementar, però, aquest ús, no?
Perquè, en fi, potser es té poc en compte
que els nens poden patir un accident
si no van cordats correctament als seients al darrere?
Sí, sí.
Nosaltres creiem que hem d'arribar al 100%.
No hi ha excusa.
És un menor, és el nostre fill.
No tenim excusa.
És el 100% el que hem d'arribar.
Bé, nosaltres ara mateix
venim de fer un control
i, bé, ens trobem això.
En pares, doncs, amb poca consciència.
I nosaltres, nostra finalitat,
el nostre objectiu és el màxim,
el 100% d'utilització correcta.
Com faran aquesta campanya informativa?
Bé, aquesta campanya informativa,
que, bé, en un principi conclou avui,
és, doncs, anem a punts
on nosaltres fem els controls habituals
a carreteres, doncs, bé,
de les nostres contrades,
en el qual nosaltres ubiquem un punt
i donem uns tíctics informatius,
en el qual nosaltres, de forma, doncs,
bé, molt clara i molt així amena,
doncs, marquem
i donem les cadiretes
o sistemes adients al nen,
sempre mirant el tema de pes i alçada.
Després, tenim un altre, que és, que, bé,
en principi volem que això, en una segona fase,
passi als col·legis.
I, bé, aquí és una fase que properament
vostès tindran més informació,
i en la qual, doncs,
ensenyament, doncs,
ajuntament amb la seguretat de trànsit,
doncs, volem que arribi
als interessats, els primers,
que són els nens.
De fet, això formaria part,
m'imagino, d'altres iniciatives
que han fet amb el sistema educatiu, no?,
d'anar a les escoles
a ensenyar coses relacionades
amb la seguretat vial.
També, en aquest cas,
aniríem per aquesta qüestió.
De les seves paroles anteriors,
també es pot despendre
que hi ha alguns pares
que utilitzen sistemes
que no estan homologats.
És així?
Sí, sí.
Bé, el crio s'ha de seleccionar
el sistema homologat
bé per el seu peix a alçada.
Clar, ens podem trobar un nen
que, en un principi,
portés un sistema correcte,
però, bé, aquest nen anava creixent,
i el pare no ha adaptat
aquest sistema
al nou físic del nen.
Clar, podem trobar
que el sistema està homologat,
però no està homologat
per utilització del nen.
Després, bé, hi ha pares
que creuen
que només posant el cinturó,
sigui com sigui,
seria correcte
i segur pel nen.
No.
El cinturó ha d'anar acordat
sempre que li passi pel pit,
estigui ben anclat.
Clar, vull dir,
només portar el cinturó
significa que donen protecció.
Un cinturó
que això ho passa
sigui pel coll,
doncs, en cas de frenada intensiva,
doncs, la projecció del nen
serà un resultat greu.
Aquesta campanya
amb trictis informatius
deia que ho fan en vies interurbanes,
no?, però m'imagino
que escollides una mica prèviament
tenint en compte
la possibilitat
que hi passin més pares i mares
amb alumnes
que a mida als col·legis.
Sí,
hem triat, doncs,
recorreguts
habituals de pares
que venen
de poblacions exteriors
de Tarragona,
que ven cap a col·legis de Tarragona,
per exemple,
en aquest cas,
o de Reus,
i sempre,
nosaltres ja sabem
amb certesa
que sí,
que passaran pares
amb nens
i poder arribar a ells
aquesta informació.
I aquesta campanya
de moment només és informativa?
No hi ha sancions?
Sí,
ja l'he comentat,
la primera fase
és informativa,
però, bueno,
això en principi
finalitza avui
i, doncs,
a partir de dilluns,
doncs,
entrarem en el que és
malgratament
a la denúncia
en cas de detectar
els nens
que no vagin correctament.
Tot a menys,
també,
dir-los que això
no és que sigui una normativa
que hagi entrat ara,
aquesta setmana,
sinó que sigui una normativa
ja de fa més d'un any,
és a dir,
que els pares
ja fan molt de temps
que haurien de portar
aquest sistema.
Nosaltres hem fet
una fase, diguéssim,
formativa,
coincidint a l'inici
de l'escola,
d'aquest any escolar,
però que, bueno,
aquests sistemes
ja fan molt de temps
que haurien de funcionar.
Quina sanció
s'aplica
a aquells conductors
que incompleixin
tot el tema
relacionat amb els sistemes
de retenció infantil?
Sí, mira,
la sanció
són de 150 euros.
150 euros,
bueno,
si un pagament 30 dies
seria un descompte
en 105 euros,
però són 150 euros.
Bé,
nosaltres
no volem arribar
a la denúncia,
és l'últim extrem.
Nosaltres volem que la gent
ho porti,
nosaltres volem seguretat.
Per exemple,
avui en el control
que hem finalitzat
fa una estona,
hem trobat un cotxe
amb tres nens
sense cadireta
i a més a una mare
sense cinturó.
Clar,
si la mare no té
consciència,
doncs difícilment
transmetrà
aquesta educació
viària
als nens.
Però clar,
si ho volem mirar
per tema econòmic,
doncs aquesta senyora
hagués tingut
un, diguéssim,
una sanció
molt contundent
en la qual
possiblement
sigui
perillós
inclús
per la seva
pròpia vida
normal,
ja que estem parlant
són quatre infraccions
de 150 euros.
Déu-n'hi-do.
Per tant,
vostès a partir
de dilluns
continuaran vigilant,
però faran
controls específics
d'aquest tema,
igual que poden fer
controls de velocitat
o controls d'alcoholemia?
Sí, sí, sí,
i bueno,
ja ho veníem fent,
vull dir,
aquesta campanya
nosaltres
l'hem donat a conèixer,
però nosaltres,
la nostra
preocupació
és la velocitat,
és l'alcoholemia,
és la
seguretat passiva.
Nosaltres,
la lluita
molt important
que hem tingut ara,
una campanya
important
que hem fet
aquest estiu,
és el tema
de seguretat passiva,
cinturó de seguretat,
i dintre
de cinturó de seguretat
també tenim
les cadiretes,
SRIs,
tot el sistema
que doni protecció
als ocupants
d'un vehicle.
Tant de bo,
doncs,
aquesta campanya
informativa serveixi
per conscienciar
els ciutadans,
sobretot els parcs,
que clar,
són els que
aporten
els que condueixen
els vehicles
i són els responsables
també
de la seguretat
dels menors.
Senyor Josep València,
sergent de l'àrea
regional de trànsit
aquí a Tarragona,
dels Mossos,
gràcies per atendre
aquesta trucada
del matí de Tarragona Ràdio
i per fer-nos arribar
aquesta iniciativa
i tot el que suposa
aquesta qüestió
relacionada
amb la seguretat
dels nens.
Moltíssimes gràcies
a vostès
i gràcies
per la seva funció
de divulgació
d'aquestes campanyes
i, a veure si,
entre tots,
aconseguim
que aquest sistema
sigui una utilització
com hem dit abans
el 100%.
Moltes gràcies.
Doncs molt bé, gràcies,
bon dia i bon servei.
Moltes gràcies.
Adéu-siau.