This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Aquests dies ho hem comentat àmpliament.
Avui, aquest dilluns, dia 5 de setembre,
s'han iniciat les obres de remodelació del carrer Gasòmetre,
una de les principals artèries de la zona baixa de la ciutat.
Ja ho saben, les obres comportaran l'ampliació de les voreres,
la incorporació d'abrat.
De retruc també comportarà l'eliminació
d'una de les fileres d'aparcament.
Vaja, uns treballs importants, unes obres de consideració
i que també tenen la seva afectació d'altres zones de la ciutat,
sobretot pel que fa al tema de trànsit.
S'ha produït una reordenació de trànsit important.
Abans, fa una estoneta, ja havíem connectat amb la unitat mòbil,
amb el nostre company Josep Sunyer,
amb l'assessorament tècnic de Joan Maria Bertran.
I ara és el moment de tornar-hi per veure com estan les coses
en aquesta zona baixa de la ciutat,
com estan vivint els conductors aquests canvis,
si n'estaven assabentats o no.
Vaja, en definitiva, ho parlem, viatgem ràpidament
una altra vegada cap a aquesta zona.
Josep, què tal? Bon dia de nou.
Hola, molt bon dia.
Doncs sí, efectivament ens hem canviat d'ubicació.
Abans érem a la carrer Gasòmetre
i ara som a un altre dels carrers que es veu afectat
per aquest tall, precisament, del carrer Gasòmetre.
Estem concretament al carrer Apodaca,
un carrer que des d'aquest matí és només de baixades,
és a dir, que els cotxes només poden baixar
des de la plaça de la mitja lluna
i fins a la plaça dels carros.
Abans era un carrer de doble circulació
i des d'aquest matí, al llarg de tres mesos,
no serà de doble circulació.
Hem de constatar que hi ha hagut alguns problemes d'embussos
aquest matí a conseqüència d'aquest canvi circulatori
perquè, sobretot, els cotxes, els conductors
que puxaven pel carrer Dussó,
que, com sabeu, ve des de l'estació de tren,
quan puxaven cap aquí, cap al carrer Apodaca,
s'han trobat que no podien tombar a la dreta,
a direcció a la mitja lluna,
i havien de tombar cap a baix.
I ja un, fins i tot, ha arribat a entrar a direcció amunt,
tot i que hi ha la tanca,
i s'ha produït algun col·lapse circulatori,
momentàmi, en qualsevol cas.
I també aquí, al carrer Sant Miquel,
que és l'altre que confueix,
on som nosaltres,
els cotxes que es paren aquí al semàfor,
també s'agafen amb certa sorpresa
el fet que no es pugui tombar cap amunt,
que no es pugui tirar al carrer de Apodaca,
cap amunt, direcció a la plaça de la mitja lluna.
Llavors, només tenen dues opcions,
una és tirar recta i l'altra és baixar cap a la dreta,
cap a la plaça dels carros.
Si proseguim al carrer Apodaca,
si enfilem cap amunt,
ara mateix ho estem fent,
estem veient que la cua que produeix el semàfora
en aquest carrer és força considerable.
Habitualment no acostuma a haver-hi tanta cua,
ara si la cua pràcticament arriba a dalt,
a la plaça de la mitja lluna,
on s'estan produint retencions
que també afecten més amunt,
al carrer gasòmetre.
Aquí, evidentment, s'incorporen els cotxes,
que abans tenien dues opcions,
una era baixar, l'altra era puixar,
els que venen del carrer,
el carrer que conflueix amb el que seria l'estació de Renfe.
Aquest carrer, doncs, aquí,
ara els cotxes només tenen una opció,
que és tombar a l'esquerra,
el carrer, concretament, Abdorossi.
A més a més,
hi ha operaris treballant,
hi ha maquinària treballant en aquest carrer,
el carrer Apodaca.
Ara mateix hi ha un camió,
un camió pluma que està descarregant
unes tanques de formigó
que ja s'han col·locat aquí
per evitar que ningú pugui girar
a la seva esquerra i tirar cap amunt.
És a dir, que aquí els cotxes
que surten del carrer d'Orosi
només poden tirar ara
cap a la seva esquerra.
Veiem també que aquí,
al carrer d'Orosi,
s'han habilitat uns senyals
a provisionals,
d'aquests que tenen el fons de color groc,
que indiquen que està prohibit
girar a la dreta,
en direcció cap a la mitja lluna.
És un indicador que hi ha aquí
quan el camió continua descarregant
i continuen habilitant aquí
la tanca definitiva de formigó,
una tanca que hem col·locat aquí
just en aquest punt
on conflueix el carrer Apolaca
amb el carrer d'Orosi
perquè els cotxes no puguin
tirar cap a la dreta
i que, per tant,
respectin aquest senyal
provisional de prohibició de girar.
En aquests moments,
el camió pluma
està instal·lant
l'altra tanca provisional de formigó
a la confluència del carrer Apolaca
justament amb el carrer
que conflueix amb Barcelona i Sant Miquel.
Ens ajuntem els dos carrers,
Barcelona i el carrer Sant Miquel
aquí estan instal·lant
aquesta tanca de formigó
per evitar que els cotxes
que venen tant de Sant Miquel
com del carrer Barcelona,
bueno, del carrer Barcelona
perquè és l'única direcció,
direcció única,
però els que entren per Sant Miquel
i quan arriben al semàfor
doncs que no puguin girar
a la seva esquerra direcció cap amunt.
Aquí en aquests moments,
insistim,
la grua està ara mateix,
en aquest parèixement
està col·locant
la tanca de formigó,
una tanca
que s'habilitat aquí
just al mig del carrer Apolaca
que farà doncs que sigui
d'única direcció,
direcció cap a la plaça dels carros.
Ara estem baixant
al carrer Apolaca
en direcció
cap a la plaça dels carros.
De fet, estem fent
el mateix recorregut
que poden fer els vehicles.
De fet, l'únic recorregut
que poden fer els cotxes
a partir d'avui
que és baixar
des de la plaça de la Mitjuna
fins aquí a la plaça dels carros.
Estem baixant
i aquí baix també
hem de suposar
que d'aquí a poca estona
també aquest camió a ploma
instal·larà una tanca
provisional de formigó.
Ara n'hi ha unes
metàl·liques
i hi posaran una formigó
perquè sigui
més fix.
Hem de recordar
que les obres
que tot plegat
és degut a les obres
que es fan al carrer
de Sòmadre
i que per tant
aquestes obres duraran
precisament tres mesos
i que per tant
seran molts dies
que aquestes tanques
hauran d'estar aquí instal·lades
i per evitar
que els cotxes
puguin
introduir-se
al carrer Apolà
que en sentit
nord, en sentit
cap amunt
cap a la plaça Mitjuna
per això s'instal·len
aquestes tanques
ja de forma
pràcticament
més segura
les tanques de formigó.
Insistim en que
tot plegat
és degut
i com a conseqüència
de l'enxamplament
de voreres
del carrer
Gasòmetre
s'estan enxamplant
les voreres
avui i aquest matí
han començat les obres
i aquest carrer Gasòmetre
no és practicable
pels vehicles
excepte
en el seu tram final
que comprèn
des d'on hi ha
el pàrquing
de la cova urbana
fins a la plaça
de Ponent
aquest tram
concretament
aquest tram
que va des del carrer Cervantes
fins a la plaça
de Ponent
sí que és transitable
en tots els sentits
per facilitar
que els vehicles
puguin entrar
i sortir
entrar i sortir
d'aquest aparcament
i també
evidentment
és permessa l'entrada
de vehicles
a veïns
que vulguin aparcar
en algun punt
del carrer Gasòmetre
aquest matí
en la primera connexió
hem vist
com la grua
retirava
alguns vehicles
que estaven encara aparcats
malgrat la prohibició
estaven aparcats
encara al carrer Gasòmetre
és a dir
que si ens escolta
algú
que tenia el cotxe allà
ha de saber
que aquest cotxe
l'haurà anar a buscar
al pàrquing municipal
situat
en fi
al costat
del camp de mar
recordar
que les obres
comprenen
diferents actuacions
en aquest carrer Gasòmetre
per exemple
està previst
a banda d'enxamplar
les voreres
que passaran
de dos metres
a tres
amb 15 centímetres
doncs també hi ha previst
fer l'enllumenat nou
també està previst
fer-hi altres actuacions
com
posar nous arbres
nous punts de llum
o sigui
aquest enllumenat nou
i s'eliminarà
tot això comportarà
l'eliminació
d'una filera
d'aparcaments
és a dir
que actualment
el carrer Gasòmetre
es podria aparcar
a banda i banda
en zona blava
a partir de
quan estiguin finalitzades
les obres
que espereu
que estiguin llestes
d'aquí a tres mesos
només es podrà aparcar
en un cantó
és a dir
s'eliminarà
una filera
d'aparcaments
en aquest carrer
a banda de l'actuació
al carrer Gasòmetre
també n'hi ha previstes
al carrer Lleida
concretament
el carrer Lleida
s'ha d'asfaltar
s'ha d'asfaltar aquest carrer
i també es preveuen millores
a la plaça de Ponent
diferents en millores
en aquest punt
de la ciutat
doncs que també passen
per enxamplar
les voreres
i per donar prioritat
aquesta és la
si més no
la impressió
el que transmet l'Ajuntament
donar prioritat
als vianants
respecte als vehicles
és a dir
que els vianants
tinguin més lloc
poden poder circular
per aquests carrers
és una actuació
que forma part
d'una actuació
encara més ampla
i més gran
una altra actuació
que és concretament
l'adequació dels carrers
a l'entorn del mercat central
una actuació
que preveu remodelar
pavimentació
llumenat
en fi
arbrat
de diferents carrers
propers
al mercat central
com són per exemple
els carrers Fortuny
Lleida
que ja l'han dit
que són els que estan actuant ara
però també els carrers
Reading i Cervantes
com dèiem
l'objectiu de l'Ajuntament
és donar preferència
als vianants
i reduir el trànsit
de vehicles
en qualsevol cas
recordem-ho
a partir d'avui
el carrer Gasòmetre
no es pot circular
excepte veïns
que hagin d'aparcar
o aquells
que utilitzin
el pàrquing
que hi ha
el pàrquing
de la cova urbana
a partir del carrer Cervantes
i fins al passa
de Ponent
i el carrer de Podaca
que és on estem nosaltres
situats ara
en aquests moments
és només
d'únic sentit
és carrer de baixada
només per vehicles
per tant
aquells conductors
que baixin
pel carrer Unió
doncs no podran
tombar
no podran girar
a la seva dreta
pel carrer Iosòmetre
com feien fins ara
sinó que hauran de tirar recte
carrer de Podaca
fins aquí
a la plaça dels carros
que és el punt
on nosaltres
ens trobem ara
amb la unitat mòbil
també recordar
que aquelles persones
que vinguin
pels carrers
que confoleixen
aquí al carrer de Podaca
doncs també
idènticament
només podran
girar cap a baix
cap al baix dels carros
no podran tirar amunt
cap al carrer de Podaca
i en aquests moments
el camió
que ploma
que abans fèiem referència
està col·locant
la tanca
la tanca de Formigó
doncs amb la senyal
de prohibició
que l'està col·locant
justament aquí baix
on s'acaba
el carrer
a Podaca
i on comença
la plaça dels carros
i amb aquesta informació
doncs et donarem
per finalitzada ja
la connexió
d'aquestes obres
del carrer gasòmetre
que insistim
duraran
previsiblement
tres mesos
doncs moltes gràcies
Josep Sunyer
Joan Maria Bertrand
des de la unitat mòbil
ja ho han escoltat
durant aquest matí
hem fet dues connexions
a la nostra unitat mòbil
per saber
in situ
com estan evolucionant
aquest inici d'obres
del carrer gasòmetre
del carrer Podaca
aquesta reordenació
viària
que esperem
que no donin
gaires dificultats