logo

Arxiu/ARXIU 2005/ENTREVISTES 2005/


Transcribed podcasts: 1390
Time transcribed: 18d 4h 18m 22s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Falten 10 minuts per a les 11 del matí.
Avui, una mica abans del que és habitual,
fem el relleu amb la nostra companya Yolanda García,
que serà l'encarregada, com és habitual, això sí,
d'acompanyar i de conduir el programa fins a dos quarts de dues.
De seguida, amb la Yolanda García
i amb altres temes d'interès i d'actualitat.
Yolanda, bon dia de nou.
Hola, molt bon dia, novament.
Ens saludem i ràpidament sortim dels estudis
i traslladem la nostra atenció,
perquè la mòbil ja fa una estona que hi és
fins al restaurant La Puda del Serrallo.
És l'escenari que s'ha triat per presentar
els mitjans de comunicació la prova del Mundial de Trial
que es farà a Tarragona el cap de setmana del 23 i 24 d'abril.
Fins allà s'ha desplaçat, com dèiem, la unitat mòbil
amb Joan Maria Bertran i Jordi Blanc.
Molt bon dia, Jordi.
Hola, bon dia, Yolanda.
Efectivament, aquí al restaurant La Puda
s'ha fet aquesta trobada amb els mitjans de comunicació locals,
que és un acte previ al que serà el proper dimarts
la presentació oficial d'aquesta prova
del Campionat del Món de Trial a l'aire lliure
que plegarà Tarragona el cap de setmana del 23 i 24 d'abril.
Un acte que ha estat presidit pel regidor de Relacions Ciudadanes
de l'Ajuntament de Tarragona, el senyor Esteve Ortiz.
Aquí ja saludem, senyor Ortiz, bon dia.
Hola, bon dia.
Dèiem que avui s'ha produït aquesta trobada
amb els mitjans de comunicació locals,
com vostè ha destacat amb la roda de premsa,
per donar a conèixer una mica més els detalls
del que viurà a Tarragona el cap de setmana del 23 i 24 d'abril,
que, sens dubte, ara el microfón tancat,
vostè ens deia que pot aportar aproximadament
entre 8 i 10.000 persones,
que és el que es considera que va al voltant d'aquest món
del trial a l'aire lliure.
Sí, sí, el que nosaltres preveïm,
perquè hem estat, per exemple, a Motegui, Itàlia,
que és un poble de muntanya, d'edifici a l'accés,
i allí entre 5 i 6.000 persones ja es van acollir.
Per tant, doncs, creiem que Tarragona
és un indret molt ben comunicat, no?
Igual per carretera com per aire, no?
Perquè tenim l'aeroport de Reus aquí al costat,
o el de Barcelona, que està a tres quarts d'hora d'aquí.
Per tant, doncs, les comunicacions són fàcils i accessibles.
Per tant, creiem que hi haurà molta més gent
de la que hi podia haver a Itàlia,
o inclús al propi Japó, quan hi vam estar, a Motegui,
perquè, bueno, Japó també és complicat, ja arribant, sí,
i del propi Tòquio a Motegui també va ser una miqueta d'assanya arribar, no?
Per tant, creiem que aquest indret encara plegarà més gent.
Vostè destacava que l'escenari del port,
l'escenari de l'amfiteatre,
tot el centre de la ciutat pot produir aquesta allau d'aficionats,
perquè recordem que el trial a l'aire lliure
normalment acostuma a estar organitzat en llocs d'edificil excés,
com vostè ara mateix deia,
i el fet que aquí a Tarragona pugui estar a l'abast de tothom,
inclús també amb els autobusos de l'empresa municipal de transport,
que vostè deia, podran portar els aficionats d'una zona a una altra.
Sí, de fet, nosaltres ens aprofitem una miqueta
que tenim aquesta Tarragona de cara al mar, no?
Aunque encara no tinguem encara aquest preciós passeig marítim en marxa, no?
I esperem que d'aquí uns anys sigui realitat,
però, bueno, podem disposar d'això.
Per tant, tenint un espigó molt gran,
on hi haurà les proves principals i més difícils, no?
De fet, on les motos s'enfilaran per les pròpies pedres, no?
Amb el perill que puguin caure a la mar,
però, bueno, això és un risc com ells tenen
quan escalen per la muntanya.
I després, una de les altres zones
que també hi haurà molt d'interès, no?
Una miqueta també perquè toco una mica el tema arqueològic,
és l'amfiteatre,
que dintre l'arena de l'amfiteatre,
no pròpiament l'arena, perquè serà protegida,
hi haurà una de les zones, no?
I això també té un atractiu molt gran
per allò que és aquesta prova,
igual per nosaltres,
com per tot el caire internacional que això tindrà.
La zona de l'amfiteatre, com vostè deia ara mateix,
pot ser la més complexa en quant a organització,
en quant a cuidar tots els detalls
per allò que és patrimoni de la humanitat?
Sí, s'està mirant tot amb molta cura.
De fet, aquí ha participat tothom, no?
Des que s'han involucrat tots els partits polítics,
s'ha involucrat també l'arqueològica de Tarragona,
el Museu d'Història, no?
I, en fi, tota la gent que està implicada en el tema de patrimoni
i la pròpia organització del trial, no?
Perquè no hi hagi cap fallo i ningú pugui protestar,
dir que s'ha fet alguna cosa que estava fora de lloc.
Jo crec que això estarà molt ben controlat
i que la gent hi disfrutarà.
I, com he dit, és una projecció molt gran per Tarragona
de cara a l'exterior.
I aquí hi haurà, doncs, periodistes internacionals, no?
Com pot ser Eurosport, doncs,
que prendran tomes del propi amfiteatre,
en aquesta prova en concret.
Les zones del Port estan totalment obertes,
la de l'amfiteatre també,
tot i que aquí sí que hi ha una capacitat molt més reduïda,
que ara ens parlaven d'uns 600 aficionats
que podran ser els que podran presenciar aquesta prova en directe.
Sí, de fet, totes les proves són gratuïtes i accessibles.
L'única és la de l'amfiteatre,
que té una forc sobre unes 600 persones,
que això haurà de ser controlat.
I, bé, això, la gent que entrarà dintre,
des de fora, l'amfiteatre,
té una visió també molt àmplia,
on la gent se podrà situar dalt
i veure també la prova des de fora.
Per aquells aficionats que no vulguin anar a les zones,
també destacaven vostès abans que
on hi hagi el paddock instal·lat
hi haurà un circuit tancat de televisió
que en tot moment s'oferirà la prova en directe.
Sí, sí, exactament.
On hi haurà el paddock,
també hi haurà una pantalla gegant
on allí es projectarà tota la prova
i la gent que no hi pugui accedir
o estigui cansada per anar a lo que sigui
es podrà contemplar des d'allí mateix.
La prova es presentarà, com deien abans, dimarts que ve,
al mateix amfiteatre.
A partir de les 11 al matí
comptaran la presència del pilot local Albert Cabastany
i de l'actual campió del campionat 2004,
el japonès Fujiyami,
que s'espera que hi hagi una participació
entre uns 60 i 70 pilots.
Sí, sí, exactament.
Vull dir, participaran a part de tots els pilots mundials,
vull dir, de campions com és el Fuji,
o l'Albert, quan ho va ser,
doncs tots els altres que van seguint
sempre aquesta prova que té
aquesta repercussió internacional
i pel que sembla, en principi,
l'única prova que es farà aquí a Espanya
serà la de Tarragona, no?
Que això, doncs, és molt important per nosaltres.
Es va començar a treballar ja el 2003,
pràcticament dos anys després,
aquesta prova veurà la llum.
Suposo que això també l'omple de satisfacció, no?
El fet d'haver treballat tant per...
I vostè ara ens comentava, doncs,
el mal de cap d'aquesta organització,
d'aquesta prova,
que finalment veurà llum
el cap de setmana a Sant Jordi.
Sí, la veritat és que nosaltres hem anat seguint
diverses proves, no?
Com he dit, doncs, va ser Sestriari,
ha sigut al Japó, a Motegui,
l'últim va ser ara a Argentina, no?
A Buenos Aires.
I, bueno, el que hem anat fent és
veient una miqueta com funcionava tot això,
parlant amb la pròpia organització,
perquè l'organització es desplaça sempre
en aquestes proves,
i d'aquesta manera anant venent Tarragona
de tal manera, doncs,
que Tarragona està preparada
per acollir una prova d'un mundial com tal.
I, per tant, és una satisfacció
després de pràcticament dos anys
treballar en aquest tema,
haver pogut portar a Tarragona,
i que, bueno,
d'alguna manera se'n reconeix
d'aquesta feina
que hem estat portant a terme
des de l'Ajuntament de Tarragona,
i en concret des de Relacions Ciudadanes
i des d'Esports, també, clar.
Molt bé, moltes gràcies,
i que sigui un èxit.
Moltes gràcies a vosaltres.
Les paraules del regidor,
en aquest cas,
de Relacions Ciudadanes,
de l'Ajuntament de Tarragona,
l'Esteu Ortiz,
destacant una mica aquesta prova
que viurà el cap de setmana
de Sant Jordi.
Recordem, dissabte, 23,
el dia de Sant Jordi,
es farà el Campionat d'Europa,
i l'endemà, el diumenge,
serà la prova del Mundial.
El Campionat d'Europa
no centrarà la zona
d'en aquest cas de l'amfiteatre,
sí que es farà en la resta,
i pel diumenge sí,
en el Mundial,
allà on hi participen
els millors pilots
de l'especialitat de tot el món,
doncs sí que prendran part
en aquesta prova
que es farà en aquesta zona
que es farà dins
de l'amfiteatre.
Per tant, doncs,
una prova molt important
per la ciutat de Tarragona,
com és aquest Campionat
del Món de Trial 2005,
una de les 10 proves
que es fan al llarg
de tot el planeta,
i com deia ara
el regidor
de Relacions Ciutadanes,
doncs l'única
que viurà,
en aquest cas a Espanya,
aquesta temporada,
serà la de Tarragona,
prenent una mica
el relleu
del que va ser l'any passat,
la prova que es va disputar
aquí a l'estat,
que va ser a Puerto de Pajares.
Doncs moltes gràcies
a en Jordi Blanc,
en directe des del Serrallo,
des del restaurant La Puda,
que és el lloc
que s'ha triat
per fer aquesta presentació
d'aquesta prova
tan important.
El cap de setmana
el 23 i 24,
Déu-n'hi-do,
la ciutat de Tarragona
com estarà,
perquè recordem
que coincideix també
amb la celebració
de Sant Jordi,
una celebració
que amb tota l'activitat,
a banda de les parades
de llibretets,
totes les activitats
que s'han programat,
i a més a més,
l'actuació castellera,
doncs,
imaginem que serà
un cap de setmana
de les 11 del matí.
Fem una pausa
i tot seguit
escoltem el més destacat
de l'actualitat
nacional i internacional.