Dos minuts i serà un quart d'onze del matí.
En aquest matí de dimecres volem repassar l'actualitat política,
l'actualitat de la ciutat de Tarragona
amb el portaveu del principal grup de l'oposició a l'Ajuntament de Tarragona,
amb el portaveu del grup municipal socialista,
Josep Félix Ballesteros.
Senyor Ballesteros, bon dia.
Bon dia i molt primaveral, a més a més, avui.
Bon dia i, sí, sí, de plena primavera.
Ha arribat amb la Setmana Santa, ha arribat la primavera.
Repassarem algunes de les qüestions que tenim pendents de plena actualitat,
que, en fi, ja són notícia des de fa algunes setmanes,
per exemple, el tema del carrer Comte i, en general, de la Peralta,
amb la solució a la que van arribar fa uns dies l'equip de govern
i els afectats pel que fa al tema econòmic,
també amb l'evolució de les intervencions pròpies
en els edificis afectats.
El cas del carrer Comte,
amb la perspectiva que ara ens dona ja pràcticament el pas del temps,
gairebé dos mesos, el proper diumenge,
si no m'equivoco, farà dos mesos que els veïns estan desallotjats.
En fi, amb aquesta perspectiva que dóna el temps,
quina és la valoració que fa el seu grup
de la gestió que ha fet l'Ajuntament de Tarragona?
Bé, és una gestió absolutament nefasta,
des del principi, molt negativa,
fins i tot diria que amb detalls de nepotisme bastant perillós
en el principi, amb acusacions i pressions als propis veïns,
amb no acceptació de les pròpies responsabilitats
per part de l'Ajuntament o de l'equip de govern de l'Ajuntament,
i amb actituds del regidor Jordi Sendra
impròpies d'un regidor d'una ciutat com Tarragona.
Finalment, i gràcies al posicionament clar i nítid dels veïns
i també dels grups que estem a l'oposició,
el Partit dels Socialistes, Esquerra Republicana i Iniciativa,
l'Ajuntament va variar diametralment el seu posicionament,
va acceptar les responsabilitats,
va acceptar el pagament perquè la culpa era de l'Ajuntament
per la situació de degradació en la que havia arribat al carrer Comte,
malgrat els avisos,
perquè nosaltres vam dir que si el carrer Comte no hagués avisat,
l'Ajuntament podia haver dit que no sabia res.
Però és que el carrer Comte i els veïns del carrer Comte
i dels voltants ja havien avisat des de feia un any i mig
que hi havia aquests problemes.
Però és que el Pla Especial de la Paralta,
a l'any 85, ja deia que aquest tipus d'intervencions en el subsol,
pel que fa al clavegueram, l'enllumenat, el gas,
eren intervencions absolutament urgents i prioritàries.
I malgrat això l'Ajuntament no va fer res.
Finalment s'ha arribat, jo crec, a un bon acord
i, per tant, benvingut sigui aquest acord.
Em sembla d'una barroeria terrorífica
que el senyor Nadal ara, amb molta ironia,
digui que, home, que gràcies al carrer Comte
aquests pisos valdan més diners.
Em sembla d'una barroeria terrorífica
i indigna d'un alcalde com l'alcalde de Tarragona,
però allà ell.
El que sí que és veritat és que ara el que cal
és un pla de xoc immediat,
perquè no torni a passar més el que ha passat al carrer del Comte,
ni al carrer Mediona, ni a la plaça Ripoll,
ni al Cibaderies, ni al carrer La Nau, ni al carrer d'Estral,
ni al carrer Talavera.
Al carrer Talavera, jo que vaig passar tota una setmana a la part alta
i me la conec allò pam a pam,
hi ha cinc forats esfreïdors,
autènticament esfreïdors,
i hi ha hagut caigudes de persones per als forats que hi ha.
Per tant, cal, encara que se n'enriguin,
un pla de xoc i un pla per la part alta.
I en què ha de consistir aquest pla de xoc?
Doncs el pla de xoc ha de consistir en una renovació a fons,
el 100% d'aquest subsol, que en aquest moment està malmès.
Jo l'altre dia veia unes obres al carrer La Nau,
per cert, unes obres fetes per privats,
perquè l'Ajuntament no intervenia,
en què la vorera estava aixecada,
oberta,
i dins hi havia un forat,
perquè el subsol de l'erosió de les aigües fecals
i de les aigües lliures s'havia anat erosionant,
hi havia l'asfalt i les voreres,
i sota, en mig metre, no hi havia res,
estava absolutament buit.
Això vol dir que les aigües van pel subsol,
que ja la xarxa de sanejament està en molt mal estat,
perquè no s'ha revisat des de fa més de 50-60 anys,
i poden tornar a aparèixer,
esperem que no, no vull ser alarmista,
però poden tornar a aparèixer casos com el carrer del Comte,
i el que ha de fer l'Ajuntament
és posar el remei abans de tenir la ferida.
I jo l'invito a que faci aquest pla de xoc.
Per cert,
quan diuen que el senyor Burgessé
què va fer per la part alta,
doncs miri, el senyor Burgessé va ser
el que va dissenyar el pla especial de la part alta,
als anys 80,
que si s'hagués aplicat
no hauria passat el que ha passat al carrer del Comte,
però el senyor Burgessé
va ser el que governant
va fer la plaça de la Font,
va fer el carrer Fòrum,
va fer una part del carrer Merceria
i la plaça Sant Miquel,
i va fer el carrer del Rei
i una part del carrer Santana.
Per tant,
les majors inversions fetes a la part alta
han estat en governs
en participació del Partit dels Socialistes.
Que diguin el que vulguin,
que recorrin a la Mereteca,
que facin una mica de memòria
i veuran
que les majors intervencions
i inversions a la part alta
s'han fet en el Partit Socialista
al govern
i es faran a partir del 2007
si ningú hi posa remei.
Els veïns al carrer Comte
han estat un dels col·lectius
que han tingut un seguiment
informatiu especial
aquestes últimes setmanes
per raons òbvies.
També aquests dies
s'està parlant dels veïns
de la Mora,
pels talls de carretera,
portant quatre diumenges consecutius
tallant la carretera
reclamant l'inici immediat
de les obres de la variant.
Vostè ja més d'una vegada
ha assegurat
que aquesta variant,
aquestes obres,
començaran enguany.
Es ratifica en aquesta posició?
Sí, home,
a veure,
la prova,
i a més m'ha agradat
que l'entrevista casualment
no estava preparat així,
sigui un dia després
que el BOE
publiqués
que el projecte
està en marxa.
El projecte original
està en marxa
i no està aturat,
al contrari del que diuen els veïns,
jo crec que
ells de bona fe,
però enganyats
per alguns polítics
de Convergència i Unió,
el projecte no està aturat.
Al final d'enguany
començaran les obres
de la variant.
El que nosaltres diem
és que a partir
de la carretera del Catllà
aquesta variant
ha de tenir
una modificació substancial
per fer una autèntica
circunvalació.
En cap lloc d'aquest país
hi ha una circunvalació
que posi
tota la circulació
de nou
al centre de la ciutat,
per cert,
i casualment
passant pel costat
de Terres Cavades.
Per tant,
en fi,
que prenguin nota
els veïns
que estem treballant
perquè el projecte
no es demori
i que no es demori
vol dir que començarà
a final d'enguany
com ja estava previst
de fa dos o tres anys
que començés.
Per tant,
no es demora
ni està aturat.
El que sí que hi ha
el compromís del meu partit
i meu personal
és de modificar
el traçat
a partir de la carretera
del catllar.
Però això ho hem dit
sempre,
no ens n'hem amagat
i ho hem dit
amb total responsabilitat,
no com l'alcalde Nadal
va fer
l'any 87
que va evitar
des de l'oposició
que la carretera
de Tarragona
a Valls
es desdoblés
i fos una autèntica
autovia
i els diners
d'aquella carretera
van anar a parar
a Extremadura
per culpa
de la responsabilitat
de l'actual alcalde
i aleshores
cap de l'oposició
i el Joan Miquel Nadal.
Però i el tema
vostè parla
i diu
i assegura
el compromís
del meu partit
en canviar
el traçat
a partir de la carretera
del catllar.
En quin moment
estan aquestes negociacions
si és que n'hi ha negociacions?
S'estan veient
que els terminis
es comprimeixin
de tal manera
que pràcticament
quan la carretera
arribi
a l'enllaç
del catllar
ja estigui
començant-se
a
s'estigui en condicions
de reconnectar
la carretera
des del catllar
fins a la 240
fins a l'actual carretera
de Lleida
per entendre'ns.
De tal manera
que el conjunt
del projecte
no pateixi demora.
Aquesta és la meva obsessió
l'obsessió també
del govern
de Madrid
i del govern
de la Generalitat
i això
és amb el que estem treballant.
Però el ministeri
senyor Ballesteros
ha acceptat
aquest canvi
de traçat?
Ho ha acceptat
de moment de paraula
és la seva intenció
ara bé
jo sempre
i tots els partits
que estem
defensant
aquesta variant
hem dit
que si en qualsevol moment
detectem
que aquesta possibilitat
de modificació
implica
que estem set anys més
sense variant
jo consideraré
un mal menor
fer la variant antiga
i em posaré a treballar
perquè la variant antiga
tingui el menys impacte
possible
sobre el territori
perquè la nostra obsessió
insisteixo
el nostre objectiu
és que no es demori més
aquesta variant
que és absolutament necessària
i que recordo
que durant 15 anys
l'alcaldia del senyor Nadal
no ha sapigut
ni ha volgut
ni ha pogut resoldre.
La meva pregunta
a partir del que diu
és
hi ha un compromís verbal
del ministeri
per fer aquest canvi
de traçat
però en fi
caldrà
i del govern
de la Generalitat
caldrà que hi hagi
alguna cosa més
que un compromís verbal?
No, no, evidentment
ara estan treballant ja
amb el que jo li he dit
amb assegurar
que els terminis
quadren
de tal manera
que el conjunt de l'obra
no es demori
més temps del necessari
i ja està.
La variant arribaria
fins a la 2.40?
Fins a la 2.40
o la carretera de Lleida.
La carretera de Valls
i de Lleida.
I tindria enllaços
amb la carretera
de Santes Creus
i un possible enllaç
al nord de Boscos
amb la Bodallera.
L'alcalde Nadal
l'ha acusat més d'una vegada
de fer aquestes negociacions
per dir-ho d'alguna manera
d'esquena
a l'equip de govern
al govern de la ciutat?
No, ell sí que va fer-ho
d'esquena l'any 87
quan va aturar
la carretera de Tarragona Valls
que ara no tenim
i que en aquell moment
ja hi havia els diners i tot
i ell no estava al govern
i va actuar en contra
del govern municipal.
Jo no.
Jo no ho he fet a esquenes
ho he fet amb la cara per davant
anunciant-ho
tots vostès ho sabien
que jo anava a Madrid
que era un compromís electoral
del nostre partit
i d'Esquerra Republicana
d'Iniciativa
i de molts veïns
i que enteníem
que era una millor solució
per Tarragona
perquè jo entenc
que no és una bona solució
treure els cotxes de la Mora
i tornar-los a posar
al mig de la ciutat
a la sala del Nasti
és que és una autèntica animalada
una circunval·lació
com el seu propi nom indica
és una circunval·lació
és a dir
que els vehicles
que vulguin passar
de llarg de Tarragona
puguin passar
de llarg de Tarragona
i no col·lapsin de nou
el centre de la ciutat
perquè la circunval·lació
el primer cinturó actual
el que passa pel cementiri
per entendre'ns
ja és gairebé
una via urbana
amb molts dels seus treçats
i és absolutament impensable
que una variant
pugui tornar a posar
tots els vehicles
al centre de la ciutat.
Per acabar amb el tema
de l'amor
els veïns s'han anunciat
que demanaran
tota una sèrie de reunions
amb els partits polítics
de fet avui es reuneixen
amb responsables
de Convergència i Unió
imagino que els han demanat
amb vostès
jo crec que el divendres
tenen reunió
amb el nostre partit
amb diputats i senadors
del nostre partit
sí, sí, sí
a més parlarem amb ells
com jo he fet sempre
amb ells
jo he parlat amb ells
dues o tres vegades
l'última es va haver d'anul·lar
per una qüestió
d'una junta de portaveus
que em van convocar
però sempre hem estat
en diàleg amb els veïns
jo respecto el seu posicionament
el que no em sembla clar
ni em sembla respectable
és el posicionament
de determinats polítics
com el senyor Regio
o el senyor Nadal
que després de dir
que un president de la diputació
o un alcalde
no han d'anar
darrere d'una pancarta
van darrere d'una pancarta
i tallen il·legalment
una carretera
il·legalment una carretera
cosa que institucionalment
en fi
és molt gruixuda
ja que parlem d'infraestructures
de la 340
i de la futura variant
l'autopista ha tornat
a ser notícia
aquests dies
com més habitual
cada setmana santa
i dilluns a Pasqua
pel tema dels embussos quilomètrics
s'ha parlat
en les últimes hores
dels peatges troncals
de la supressió
d'aquests peatges
d'aquestes barreres
de peatge
arran d'això
també ahir l'alcalde
va retreure
el govern de Madrid
i el govern de la Generalitat
que no faci res
justament
per acabar de negociar
amb Abertis
o amb ACESA
la concessionària
de l'autopista
la supressió
d'aquestes barreres
el diputat
i l'alcalde Nadal
és la persona
menys indicada
per retreure
aquest tipus de coses
perquè és el diputat
que menys coses
ha fet per Tarragona
que més nits
ha passat fora
de la ciutat
sense fer res
pràcticament
que durant 23 anys
ha tingut un govern
de la Generalitat
del seu partit
i no ha fet res
que durant 8 anys
ha tingut la clau
de governabilitat
de Madrid
amb el PP
i no ha fet res
i per tant
ara
amb un any
i escaig
de govern
a la Generalitat
no li poden demanar
allò que ells
no han fet
ni amb 23 anys
de govern
de Convergència
ni amb 8 anys
de govern
de Convergència
i PP
ni amb 15 anys
de la seva alcaldia
els troncals
de l'autopista
desapareixeran
i desapareixeran
més aviat
que tard
perquè a més
és una evidència
i és una qüestió
claríssima
que està embossant
l'actual autopista
si vostè em diu
no, no
jo vull termini
doncs miri
segur que no tardarem
els 15 anys
d'alcaldia
del senyor Nadal
ni tardarem
els 23 anys
de govern
de Convergència
i Unió
probablement
en un termini breu
doncs tindrem
la desaparició
dels peatges
troncals
l'alcalde Nadal
això
ho va fent
com el Guadiana
cada vegada
que hi ha embussos
a l'estiu
o a la Setmana Santa
s'inventa
unes declaracions
explosives
però després
ell no fa
absolutament res
no fa
absolutament cap gestió
com a alcalde
de Tarragona
per tant
és dedicar
a vendre fum
i a disparar
contra tot el que se moua
és un alcalde
que està permanentment
crispat
amb tensió
jo no sé per què
està tan enfadat
tan tensionat
tan malhumorat
potser que es calmi
que ara arriba la primavera
tots hem d'estar
més contents
i feliços
i tot té solució
quan es vol buscar
i s'actua amb rigor
si l'únic que es dedica
és
doncs
en fi
a malhumorar-se
a enfadar-se
i a criticar
doncs en fi
em sembla que no és
la feina de l'alcalde
la feina de l'alcalde
és buscar solucions
i d'aquells
que volem ser alcaldes
és ajudar
a buscar aquestes solucions
més temes d'actualitat
senyor Ballesteros
el tema del nàstic
l'acord
assolit
la setmana passada
entre l'Ajuntament
i el Consell d'Administració
del Club
com el valorar?
doncs
molt
i molt i molt
positivament
jo des d'un principi
com vostès bé saben
vaig optar
per un camp nou
creia que era
una greu
una greu errada
fer un camp
remodelat
en el mateix camp actual
per tant
estic molt content
i estic content
perquè els socis
les penyes
la directiva
nosaltres també
humilment
hem contribuït
a una millor solució
per la ciutat
per tant
que hi hagi un camp nou
és una gran notícia
el que no estic d'acord
és que aquest camp
com diu l'alcalde
de Nadal
s'hagi de fer d'aquí quatre anys
com va anunciar públicament
em sembla una declaració
molt desafortunada
i greu
jo crec que es pot fer
en dos anys
i s'ha de fer en dos anys
i jo no acceptaré
que el camp del Nàstic
estigui quatre anys
aturat
o quatre anys
sense poder-s'inaugurar
s'ha d'inaugurar
en aquests propers
dos anys
i els terminis
han de permetre
que això sigui així
i que no posi excuses
de pla general
ni de sessions de terrenys
perquè si el pla general
s'hagués aprovat
en aquest primer semestre
d'enguany
hi hauria temps
més que suficient
per fer totes les compensacions
possibles
i les obres de remodelació
actuals
la del Gol Sud
l'enxamplament
del terreny de joc
i les banquetes
dels equips
han de començar
l'endemà
de l'últim partit
de Lliga
perquè al principi
de temporada
estigui tot perfectament
en ordre
i puguem tenir
un nàstic
allò com el d'aquesta temporada
allò que podíem dir
un nàstic
entre cometes
triomfant
i que puguem estar
en molt bones condicions
per fer el salt
de primera
si no és la temporada
vinent
l'altra
ha citat el pla general
d'ordenació urbana
quina és la posició
del seu partit
davant d'aquesta
recta final
de l'elaboració
i de l'aprovació
definitiva del pla
doncs miri
el febrer
de l'any 2000
per tant
ara haurà fet
més de 5 anys
es va aprovar
la revisió
del pla general
hem estat 5 anys
que no hem sabut
res d'aquesta revisió
bé
ha sortit
com el Guadiana
han sortit
moltes informacions
periodístiques
però poca concreció
en aquest moment
sembla que estarem
en condicions
pel que diuen
que abans de l'estiu
tinguem
un pla general
d'ordinació urbana
jo suposo
que a més a més
l'alcalde Nadal
ho ha forçat molt
perquè ell vol plegar
ara
abans del mes de juny
vol plegar
perquè
doncs ha perdut
la iniciativa
perquè n'ha aguantat més
perquè des del seu partit
hi ha molta pressió
i perquè el tema
Terrascavades
encara que ell
no ho reconegui
li ha fet
molt de mal
políticament
Nadal plegarà
ara la primavera
per tant
abans de l'estiu
i vol tenir
el pla general
d'ordinació urbana
fet
un pla general
que espero
que reculli
la gran necessitat
d'equipaments
que tenim
que reculli
i resolgui
les grans
infraestructures
i que
permeti
tenir una ciutat
d'uns 170-180 mil
habitants
en un període
no massa llarg
que hagi fet
tres coses fonamentals
primera
que resolgui
com deia
els grans equipaments
el museu
doncs el tema
de la ciutat judicial
la façana marítima
el camp del nàstic
el camp del CBT
i alguns altres equipaments
que resolgui
les grans
infraestructures
per tant
que sigui
un pla general
que no estigui
tancat a la ciutat
sinó obert
en el territori
i finalment
que faci
que
tota la ciutat
tots els barris
estiguin perfectament
cosits
interconectats
i que no hi hagi
lapsos
entre un barri
i un altre
i que no hi hagi
fronteres
com el riu
Francolí
el riu Francolí
hauria de ser
una gran avinguda
per damunt
del riu Francolí
hauria de passar
una gran avinguda urbana
que va
des de la Canonja
fins a la plaça
sempre el tàrraco
que és el que farà
que els barris
de Ponent
estiguin ben connectats
amb la ciutat
i que per fi
tinguem a més a més
una via Augusta
reconvertida
en avinguda urbana
que és el que farà
també que els barris
de Llevant
des de la Mora
fins a Cala Romana
estiguin perfectament
connectats
i cosits
amb el centre urbà
enmig de la resposta
ha dit
que l'alcalde
plegarà
abans del juny
no troba gaire
a fer aquestes afirmacions
no
o en què es basen
en qualsevol cas
perquè vostè les digui
que és el cap de l'oposició
jo vaig creuant informacions
que m'arriben
des del seu propi partit
i tot indica
que això serà així
i tot indica
que té molta pressa
per tenir un pla general
d'ordenació urbana
a punt
per poder plegar
perquè ell no aguanta
més la pressió interna
la externa
tampoc
i a més a més
ha perdut
tota iniciativa política
i tota empenta política
i això ho diuen
els del seu propi partit
els altres partits
molta gent de Tarragona
i de fora de Tarragona
Fa un mes
senyor Ballesteros
vostè va començar
un periple pels barris
en fi
primer
quin balanç fa
d'aquest període
i si la iniciativa
de passar
de compartir
amb els veïns
de diferents barris
de la ciutat
d'uns quants dies
a la setmana
si aquesta iniciativa
la pensa mantenir
Sí, sí
la penso mantenir
perquè és
extraordinària
ja he fet
tres setmanes
aquestes tres setmanes
ja ho vaig dir
aquí
a més a més
em sembla
que ho vaig oferir
en primícia
a principi d'any
no pretén
conèixer la ciutat
jo la ciutat
la conec
perfectament
la conec
tots els carrers
totes les places
totes les necessitats
pretenc
posar-me
en la pell
de cadascun
dels tarragonins
en el barri
on viu
per tant
pretenc viure
en cada barri
com un ciutadà
d'aquell barri
per això
agafo l'autobús
cada vegada que m'ho permet
l'agenda
per anar a aquell barri
intento dormir una nit
o dues
en cadascun dels barris
i això no és un acte pintoresc
ni un acte
propagandístic
és que és la millor manera
de situar-te
en la realitat
del barri
l'experiència
és extraordinària
la gent
ho acull
de manera
molt positiva
i gent
de tots els colors polítics
no només
del meu partit
i per tant
ho seguiré fent
ho seguiré fent
perquè la gent
a més a més
m'ho està demanant
a veure quan vens al barri
a veure quan ens veiem
a veure si fem un cafè
i em va passar
una anècdota
extraordinària
a Torrefort
la setmana
que vaig estar a Torrefort
que jo anava
a esmorzar cada dia
en un lloc diferent
del barri
i em va venir
a veure un grup
de 12 veïns
d'una plaça
la plaça Garcia Lorca
que és la Rambla
nou centre
i al mig
de l'esmorzar
em vaig aixecar
vaig anar caminant
amb ells
i vam detectar
el munt
de desperfectes
urbanístics
que hi ha
en aquell sector
un sector
per cert
molt nou
però molt degradat
Entenc
i per acabar
senyor Ballesteros
s'ha entès
d'algunes
de les seves respostes
una actitud
beligerant
o molt crítica
amb el govern
de la ciutat
serà una oposició
més dura
la que hi haurà
per part dels socialistes
en aquesta segona part
del mandat
tenint en compte
que estem a punt
d'arribar una mica
a l'equador
de la legislatura
serà contundent
en formes amables
com jo tinc
és a dir
jo no sé
insultar
ni desqualificar
serà contundent
serà en formes amables
i serà sobretot útil
pretenem ser
una oposició útil
no l'oposició
del negar-se
per negar-se
sinó una oposició útil
que ajudi
a que Tarragona
guanyi
unes grans oportunitats
que té pel davant
fa dies
que pensàvem
que Tarragona
podia ser
la Sant Francisco
del sud d'Europa
una ciutat
que té
unes magnífiques
condicions
per no tenir
gens d'atur
per multiplicar
per molt
el seu producte
anterior brut
i la seva riquesa
s'hi sap aprofitar bé
les oportunitats
i aquest equip de govern
de la nostra ciutat
no està sabent
aprofitar bé
les oportunitats
tenim una ciutat bruta
tenim una ciutat
urbanísticament
bastant deteriorada
des del punt de vista
del manteniment
i això és el que em surt
cada vegada
més
amb les meves entrevistes
amb els veïns
i tenim una ciutat
en la que els empresaris
necessiten
confiar
per aprofitar bé
les oportunitats
econòmiques
tenim un territori
que no ens ho creiem
les grans oportunitats
que té
i si no les aprofitem bé
ho lamentarem
en canvi
si estem en condicions
d'aprofitar-les
Tarragona
i el seu territori
té un futur magnífic
és a dir
serà envejat
des del centre d'Europa
fins al nord d'Àfrica
pràcticament
ho deixem aquí
senyor Baixers
hem repassat alguns
dels principals temes
de l'actualitat
d'aquests dies
i d'aquestes setmanes
a la ciutat de Tarragona
gràcies per acompanyar-nos
aquest matí en directe
a la sintonia de Tarragona Ràdio
i en fi
fins aviat
gràcies a vostès
adeu-siau
bon dia