D'aquí un minut seran tres quarts del matí.
Aquests dies us hem explicat en els espais informatius de Tarragona Ràdio
que el RAC, el Reial Automòbil Club de Catalunya,
ha fet un estudi, un informe sobre els hàbits de viatge dels tarragonins
i, en general, dels catalans.
Un estudi que destaca, per exemple,
que la meitat dels tarragonins, dels ciutadans de la demarcació de Tarragona,
segons aquesta enquesta, no fa cap viatge de vacances,
cap viatjador sí al llarg de l'any.
En fi, és una de les conclusions de l'estudi
que ara volem analitzar i comentar amb Enrique Almosara
del Departament de Comunicació del Reial Automòbil Club de Catalunya.
Enrique Almosara, bon dia.
Hola, bon dia.
Aquesta és la dada que més ens ha sorprès.
Què vol dir, que la gent de Tarragona viatgem molt poc?
És el que es desprèn d'aquesta dada,
sobretot comparativament amb altres demarcacions de Catalunya
i també a Espanya,
on la xifra de persones que declaren viatjar
és sensiblement superior a la de Tarragona.
Per tant, podríem dir que el tarragoní, en aquest cas,
no viatja massa o no viatja tant com es pot viatjar la resta d'Espanya.
Aquestes dades es treuen d'un estudi, d'una enquesta,
que feu a nivell de tot l'estat espanyol.
Això mateix.
I, per tant, ens indicaria que a Tarragona,
més de la meitat dels tarragonins, segons l'enquesta, no surten.
Vosaltres trobeu algunes raons o els enquestrats us han donat alguna raó
que expliqui per què hi ha tanta gent que no fa viatges a vacances?
Això podria tenir la seva explicació.
No s'extreu de l'enquesta,
però pel que ens diu una mica l'olfacte
de les persones que treballen cada dia en viatges,
és que Tarragona és una destinació turística,
molt potent en si mateixa,
i que està creixent.
Té molta població que està destinada a treballar en aquest sector serveis,
per tant, quan són les èpoques tradicionals de viatjar,
doncs no viatgen perquè estan treballant,
i d'altra banda també ofereix moltes destinacions
a prop de la província,
i llavors això motiva que els desplaçaments siguin curts
i puguin satisfer les necessitats de descans d'una persona
sense necessitat de viatjar, diguem-ne.
Llavors es queden a la pròpia demarcació de Tarragona.
Com que és un destí turístic,
podríem concloure que hi ha molta gent
que ja el considera com a lloc de residència
i com a destí turístic.
Correcte.
Més enllà d'aquesta conclusió,
que podria ser la que més ens ha sorprès,
quines altres coses destacaríeu vosaltres
des del Reial Automòbil Club de Catalunya
sobre els hàbits de viatge dels tarragonins?
Una cosa que també ens ha sorprès
és a l'hora de triar la destinació
dels quets que sí viatgen
és que ho fan relativament poc a l'estranger
en comparació també amb altres províncies d'Espanya.
Ens trobem que a Tarragona només el 34%
de les persones que decideixen viatjar
ho fan a l'estranger
i això en comparació amb altres països,
perdó, amb altres llocs d'Espanya,
és una mica inferior també.
Diguem-ne que quan es decideix viatjar al tarragoní,
quan decideix fer el pas fa un turisme més de proximitat,
o tria o ve a Espanya
i llavors es decanta per Catalunya,
és molt curiós, fa aquest turisme de proximitat,
o altres zones d'Espanya.
Això és una cosa que també ens ha sorprès bastant.
La distància de viatge del tarragoní,
que és més aviat curta.
Això vol dir també que la majoria
viatgem en cotxe, en automòbil?
Això sense cap mena de dubte.
És l'estrella dels mitjans de transport,
del 74,3% dels tarragonins
doncs es decanten per l'automòbil
per fer els seus viatges.
Però això tampoc ens ha de sorprendre
perquè és una constant que ens trobem a Tarragona,
a Barcelona, a Madrid
i a qualsevol lloc d'Europa o a Amèrica.
O sigui, l'automòbil és l'estrella dels desplaçaments.
Nosaltres creiem que és una qüestió
de comoditat i d'intimitat,
perquè el cotxe és una prolongació de casa nostra
i ens permet fer la nostra, diguem-ne.
Hi ha moltes diferències o alguna diferència realment sorprenent
entre l'enquesta que heu fet a Tarragona
i en comparació amb altres zones de l'estat espanyol
que distingeixi i que faci que la diferència sigui molt gran
entre uns hàbits i uns altres?
En aquest sentit és a nivell de com organitzen els tarragonins
les seves vacances.
Ens hem trobat que, per exemple, a Tarragona,
l'ús d'internet per organitzar les vacances
d'aquella gent que decideix triar la xarxa
per organitzar-se a les seves destinacions
és molt més elevat que d'altres llocs,
sobretot en comparació amb Espanya.
Estaríem una mica amb la línia de Catalunya,
Barcelona i Girona,
que fan un ús molt elevat d'internet,
però sobretot Tarragona utilitza molt més
aquesta eina per organitzar-se
que altres llocs d'Espanya.
Aquesta és una de les possibles diferències notables
i una de les altres és que també es fa un ús molt elevat
de l'avió com a mitjà de transport.
Trovem que un 44% dels tarragonins
declaren haver viatjat alguna vegada durant el 2004 amb l'avió.
Aquest 44% ens pot semblar poc,
però si ho comparem, per exemple, amb la dada de Madrid,
que és el centre neuràlgic
i que té l'aeroport més important d'Espanya
i connectat amb tot Europa i tot el món,
a Madrid el 40% de la gent declara haver viatjat amb l'avió.
Vol dir que Tarragona està a quatre punts per sobre
i és una dada molt important
que ens convida a pensar que el tarragoní,
quan vens una mica aquesta por a fer grans distàncies,
utilitza molt l'avió i viatjarà bastant.
És una dada que ens indica que en el futur
els tarragonins poden començar a viatjar més del que ho fan ara.
I és viatge en avió, tot i que aquí no hi ha un aeroport
amb moltes línies que al revés.
En fi, hi ha poques companyies,
la majoria de baix cost que operin
i, per tant, l'índex i el volum de connexions àries
és molt baix encara.
Això mateix.
Per exemple, és clar l'exemple de Girona,
que tenint un aeroport depenent o més secundari
que pot ser el del Prat,
doncs sí que té una companyia com el Ryanair
que actua amb molta força
i això es deixa notar amb l'índex d'utilització de l'avió
com a sistema de transport.
Estem convençuts que l'aeroport d'aquí a Tarragona,
si tingués més companyies que operarien,
doncs aquest 44% que parlàvem encara seria més elevat.
Estem comentant aquestes dades,
però encara no hem explicat d'alguna manera el motiu de l'enquesta.
Aquest és un estudi que el RAC ha fet a nivell,
com dèiem, de tot Espanya.
I amb quina finalitat?
Doncs era un...
Ens vam plantejar, quan ens vam plantejar aquest estudi,
conèixer una mica més com els agrada viatjar-nos,
els catalans i els espanyols,
i on ho fan.
S'havia estudiat molt a Espanya
el fet de ser un país receptor de turisme.
Llavors estudiavem fins ara
com els agradava venir a la gent de fora,
què buscàvem,
què intentaven trobar amb Tarragona, Girona, Barcelona, Madrid...
havíem plantejat molt el punt de vista del turisme com a receptor,
però en canvi l'espanyol, el català en aquest cas,
i el Terraní com a turista,
estava poc estudiat,
no sabíem les seves preferències
més enllà dels possibles estudis de mercat
que puguin haver a partir de les estadístiques.
Llavors ens vam plantejar realment
què és el que busca una persona
de diferents llocs de l'estat
quan viatja.
És aquest una mica el motiu
de fer aquest estudi.
Hem de pensar que el RAC és un club d'automobilistes,
per tant, dius,
ostres, què fa analitzant viatges
amb altres tipus de mitjans de transport?
Doncs és conèixer la mobilitat global de les persones.
No hem d'oblidar que els viatges d'oci
s'estan convertint cada cop més
en un motiu essencial de mobilitat.
I és aquest fet el que ens ha empès
a poder estudiar una miqueta
què volen i què necessiten les persones
a l'hora de viatjar.
Hi ha moltes diferències, per cert,
entre Catalunya i Espanya?
Déu-n'hi-do.
Déu-n'hi-do les diferències
que s'estableixen entre Catalunya
i la resta d'Espanya.
Podríem dir que a Catalunya
són més viatgers.
A Catalunya ens agrada més viatjar,
més desconeixer,
més, perdó,
conèixer altres cultures.
A la resta d'Espanya
podem observar
que les necessitats,
les inquietuds
de les persones que viatgen
és més un turisme
de sol i platja,
diguem-ne.
El model tradicional,
en canvi,
a Catalunya
tenim una miqueta
més de necessitat
de descoberta
de llocs diferents,
de noves cultures.
és un exemple molt clar
que el primer destí turístic
dels catalans
a l'hora de motivar un viatge
són les ciutats.
En canvi,
la resta d'Espanya
és el mar.
Aquesta diferència
ja denota
un comportament diferent
dels turistes.
Visitar ciutats
és tenir ganes de conèixer
alguna cosa més,
de curiositat,
diguem-ne.
En canvi,
a la resta d'Espanya
es busca més
el turisme de descans,
diguem-ne,
de sol i platja.
Li creieu que evolucionarà molt?
En fi,
tot això,
el panorama,
les inquietuds
i els gustos
de la gent d'aquí
o de la gent
del conjunt d'Espanya
pel que fa als viatges,
això es pot preveure
a partir d'enquestes o no?
Això és complicat de preveure.
Sí que et donen
alguna sèrie d'indicadors.
Per exemple,
nosaltres creiem
que el model espanyol
cada cop
s'assemblarà més
al model català,
diguem-ne,
de viatge.
És aquest motiu
de viatjar
per curiositat.
Catalunya,
jo crec que estem
en un estadi
ja una mica
més avançat,
més al gust europeu,
podem dir,
més al gust europeu
de conèixer
cultures noves
i la tendència
que imposa
el model
que es pot veure
amb aquesta enquesta
és que
Espanya
cada cop més
està anant
també cap a aquest model
de descoberta
i no tant de descans,
d'aprofitar
les possibilitats
de conèixer
llocs nous
que ofereix
tot el món
i oblidar
una miqueta
el descans
per escapar
les puntuals.
Però el gran viatge
doncs creiem
que cada cop més
s'anirà
a ciutats
amb ganes
de descobrir coses.
I el RAC
que és l'automòvil
club més gran
que hi ha a Espanya
crec que amb
més d'un milió
de socis.
A part d'això
també és una agència
de viatges.
El RAC creu
que cada cop
es viatjarà
més en cotxe
o al revés?
Que justament
cada cop
es viatjarà
menys en cotxe
i es tendirà
per exemple
a utilitzar
l'avió?
El cotxe
sempre serà
l'eina
fonamental
de desplaçament
per la majoria
de les persones
que volen viatjar
perquè
per aquest
motiu
d'independència
que comentava
abans
el cotxe
t'ofereix
un gran avantatge
que no te l'ofereix
cap mitjà més
de TEC & SPORT
que és
un espai privat
amb el que tu
et pots moure.
Evidentment
quan hi hagi
la necessitat
d'un gran viatge
no es recorrirà
al cotxe
i la tendència
ens apunta
que cada cop més
la gent
vol fer un gran viatge
per tant
podem dir
que tot i que
el cotxe es mantindrà
sí que es començarà
a apreciar una miqueta
la pujada
de l'avió
com a eina
de transport
i també
a mesura
que es vagi implantant
del tren
de l'alta
bon
d'alta velocitat
això també serà
una eina
que ajudarà
als grans viatges.
En fi
parlant de tant viatjar
s'ha ajudat
que venen ganes
d'agafar les vacances
i decidir
una destinació.
Enric Almosara
del Reial Automóvil Club
de Catalunya
gràcies per atendre
aquest matí
la trucada
de Terragona Ràdio
i explicar-nos
una mica
el que ja havíem
explicat
en els espais
informatius
aquestes tendències
o en fi
aquests gustos
i aquesta manera
de fer
dels terragonins
de la gent
d'aquestes comarques
a l'hora
de pensar
i fer
viatges
de vacances
gràcies
i fins la propera
gràcies
a vosaltres
bon dia
adeu-siau
bon dia