This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Parlem, com dèiem, del permís de conduir.
Des d'aquesta setmana, el permís de conduir és diferent.
Té un format de targeta de crèdit, podríem dir.
Això és segurament el més important.
La Prefectura Provincial de Trànsit d'aquí de Tarragona,
que depèn del Ministeri de l'Interior,
ja està tramitant des d'aquest dilluns el nou carnet,
amb aquest nou format, que en general és més còmode,
això és evident, i diuen també els experts que l'han dissenyat,
és més difícil de poder falsificar.
En fi, de tot plegat, ara en volem parlar
amb el cap de la Prefectura Provincial de Trànsit aquí a Tarragona,
el senyor Juan Ramon Galbenzo.
Senyor Galbenzo, bon dia.
Bon dia.
Primer que res, expliqui'ns, perquè a més ell ho ha portat aquí,
ha portat el carnet antic, el que té pràcticament tothom,
el permís de conduir i el permís nou.
És evident que la diferència és molt gran.
Com ha anat tot aquest procés que ha desembocat
en que justament a partir d'ara el carnet sigui diferent?
Doncs diguem-ne que l'origen era que la directiva,
perquè va per directiva europea, doncs ho contemplava,
ho tenia previst i diguem-ne, de fet, des de l'any 96,
més o menys, el que passa que com és un procés, un complex,
s'ha de pensar que tenim més de 20 milions de conductors
a l'estat espanyol, a Tarragona més de 330.000, aproximadament,
i així hi ha les províncies amb la relació de la població.
Què vol dir això?
Que bé que teníem aquest, que era de directiva,
i que continua a ser vigent, i continuarà probablement per casos,
primer per la implantació progressiva que és,
i després per algun cas excepcional, doncs,
que tingui o més agilitat o el que sigui.
Què és el que passa?
Que en general estarà el de plàstic,
perquè, de fet, quan vostè deia, doncs té unes característiques
de si és com una tasca de crèdit, doncs diguem-ne que és més còmode.
D'altra banda, creiem que és més segur,
de cara a falsificacions, etcètera,
però una, ser qüestions tècniques,
això ho saben els tècnics mitjançant gravació láser,
després microlines, fer unes circumstàncies,
i després el que també és segur que és més durader,
és a dir, si pensem que una persona que pot conduir un turisme
i que té ja una edat jove amb la qual cosa le caduca els 10 anys,
doncs aquest segur.
Mentre que l'altre no sabia el deteriorament i la incomoditat,
doncs era evident.
En aquest cas, jo crec que és una bona notícia.
La veritat és que es canvia el format,
serà molt més còmode per a tothom,
perquè s'ha de reconèixer, senyor Galbenzo,
que calia posar-se al dia,
perquè aquest tipus de carnet amb tres fulls,
per dir-ho d'alguna manera, en fi,
el que tothom coneix, tots els conductors ho coneixen,
i són una immensa majoria,
20 milions de permisos, deia, a tota Espanya,
era i és incòmode.
Era i és,
i nosaltres, no dic que tenia una mala consciència entre cometes,
però que sí qualsevol que venia a la finestra,
deia, home, i plastificat,
i amb les denúncies, i com ho plastifico,
i què me diran les guàrdies, més o menys, no?
I no plastificant-ho, com poso la foto i com ho grapo,
en fi, era, diguem-ne,
jo no diria antidiluviano, que és una mica fort,
però sí molt incòmode.
S'ha de dir
que era una qüestió,
doncs, que era la resta de països,
i que, diguem-ne,
si ha trigat una mica,
és perquè, a part de la qüestió pressupuestària,
que més o menys, doncs,
per això estan les taxes,
doncs,
et dona una mica de complexitat el procés,
perquè jo no,
probablement el procés a la gent no li interessa massa,
però es pot dir que
ho fabrica,
a diferència d'abans,
ho fabrica en el sentit de fer l'expedició,
la fàbrica moneda i timbre.
En aquest cas,
et dona més qualitat,
però sí que és una gent externa,
ho rebent a casa,
estic parlant del final,
per dir-ho d'una manera,
i si desordenadament
parlem com comença,
doncs, es sol·licita,
i per això estem parlant,
des de les respectives prefectures,
en aquest cas,
des de la Prefectura de Trànsit,
des d'aquest dilluns,
i des del moment que es sol·licita,
doncs, diguem-ne que hi ha
una part gravada en procés de dades
i una altra amb la típica captura
de digitalització.
I això vol dir,
en definitiva,
i no voldria estendre-me a aquests punts,
que intervé un perifèric,
que seria la Prefectura de Tarragona,
un servís central de la DGT,
a Madrid,
un envió telemàtic a moneda i timbre,
i després cadascú
la repa a casa seva.
I, per tant,
a part que una sèrie de qüestions
de petites coses
que la gent del carrer li diu,
no serà per tant,
doncs sempre sorgeixen.
Però, de fet,
nosaltres pensem que sí,
que això funcionarà,
de fet,
està funcionant bé.
El rebre a casa,
doncs,
que es va començar
pensant unes setmanes i tal,
s'està rebent
en un plaç
que no arriba
a les dues setmanes,
des que un
l'ho demana finestra
fins al que reberia a casa,
doncs,
onze dies es pot dir,
o dues setmanes.
A veure,
anem a parlar de qüestions
també pràctiques,
i molt important,
això que el benzo,
perquè el primer que cal dir
és que aquest nou permís
de conduir,
aquest nou format,
només és pels conductors
que hagin de renovar
en aquell moment
el carnet,
que el tinguin
per primera vegada,
no?
Doncs així és,
i és el que voldríem
que quedés més clar,
és a dir,
un que,
des del dilluns,
el que s'està donant
és a aquelles persones
que han aprovat
l'examen
de circulació,
i després,
com permisos nous,
doncs,
estan els canvis
dels estrangers,
que normalment són
extracomunitaris,
per l'equivalent
del permís
del seu país.
Per tant,
són solsament
en cas
de noves permisos,
nous permisos de conduir.
Què hi queda?
Doncs està quedant
que nosaltres
portem ja molt de temps
i se sap
que totes les renovacions
mitjançant
el servei de correus,
doncs,
ja s'ha previst
de donar
un formulari
adicional
en el qual
s'ha de posar,
doncs,
la foto,
l'assignatura
i el nombre
de DNI,
i aquest que té
aquest formulari
adicional,
que pràcticament
està per rebre,
aquest tindrà
el permís
de plàstic,
tarjeta de plàstic.
Llavors,
què passa?
Que com això
és una implantació
progressiva
que es fa
en aquest primer trimestre,
en un calendari,
doncs,
quan estigui acabat
al voltant
de Setmana Santa,
doncs,
s'espera
que per al segon trimestre
ja
el que vingui
a la finestra
per la renovació
del permís
de conduir
es donarà
una data
que totes
les prefectures
de manera conjunta
i simultània
és
farà
els tràmits
de renovació
en la qual cosa
estarà
pràcticament
la totalitat
diguem-ne
en
mitjançant
les renovacions
a finestra
o bé
amb una gestoria
o una intermediària.
Però les renovacions
de la gent
que vulgui
renovar el carnet,
en el sentit
que m'explico
també coses pràctiques
tenint en compte
que el termini
de renovació
per a molts
és de 10 anys,
en fi,
si ara hi ha una persona
que té el carnet
des de finals
de l'any passat
i no l'ha de tornar
a renomar
fins a finals
del 2014,
aquesta persona
ha de demanar
aquest nou carnet
o pot demanar-ho,
això sí?
Doncs és el següent,
si ho demana
perquè
el que m'està
dient vostè
és un duplicat
d'aquest permís,
és a dir,
si demana
un nou carnet,
doncs diguem-ne
que solo pot demanar
perquè l'ha perdut,
perquè me l'han,
perquè hi ha hagut
una substracció,
un robatori,
o bé perquè està deteriorat
o que normalment
no ocorrerà.
Llavors,
durant aquest any,
aquests duplicats,
per dir-ho d'una manera,
no es donaran,
es donaran
mitjançant
l'antic carnet
durant aquest any,
s'espera que
l'any 6
ja estigui a la totalitat.
Després,
per contestar concretament
a la renovació,
s'ha de dir
que precisament
mentre no doni
la data
de caducitat,
doncs tindrà el tríptic.
per tant,
totes aquelles persones
que encara no
tinguin caducat
el carnet de conduir
no poden
anar a buscar,
no poden renovar
el carnet,
per tant,
avançar la renovació
per tenir el permís nou.
Fins a aquesta data
de caducitat,
on la posi
en el permís
de la seva cartolina rosa
i anant
al límit
d'aquest argument,
doncs el que vostè diria,
una persona
de 20 anys
que s'ha examinat
fa dos mesos,
doncs teòricament...
Tindrà el carnet
antic
fins als 30?
En principi,
sí.
Ara,
el pronòstic,
o diguem-ne,
que
en teoria
seria
així,
als 10 anys,
perquè
precisament
amb una modificació
reglamentària
et diu,
mira,
normalment
s'ha de fer
a la caducitat,
no passa abans,
ha sigut una modificació
de l'agost
i és així.
En principi,
és així,
si no,
els mitjans s'han duplicat
i no...
i com no es pot inventar res,
doncs aquesta és la realitat
i per això
es parla
d'implantació progressiva.
També deia
i parlàvem
de comoditat
i això és evident
i tal.
El que també,
en certa manera,
que sàpiga la gent
és que,
de fet,
el contingut
i la legalitat
és la mateixa
i per això
l'he deia
i no és que vulgui
donar un altre argument
però de vegades
hi passa,
és a dir,
una persona
que ve
que ha de sortir
a un país
de l'estranger
i d'una cultura
diferent
i diu,
miri,
el permís internacional
no em vala a mi,
vull un permís
i a dos dies abans
i l'avui
en tres dies
o quatre,
doncs la donaríem
a aquest tríptic
que serviria
de la mateixa manera.
En qualsevol cas
per a totes aquestes persones
que ens estiguin escoltant
i que tinguin
algun dubte
o alguna qüestió
per informar-se
sobre el tema
del nou permís
de conduir,
es poden adreçar
a algun lloc,
senyor Galbenzu?
Doncs, miri,
a la prefectura
l'aclarirem
qualsevol cosa,
però nosaltres
precisament
ens interessava
aquesta divulgació
perquè la gent
sàpiga
què pot fer
i que no cal
que anés,
com és la general,
qualsevol dubte
a la prefectura
segur,
però el que hem dit
és que la DGT,
com qualsevol organisme,
té la seva pàgina web
i per tant
a més és molt fàcil
perquè és DGT
que és l'anagrama
punt E és
i amb aquest
anallà
doncs té
en teoria
l'actualització
de tota la tramitació
i s'ha fet
la divulgació
d'aquests canvis
de model
en targeta de plàstic.
Molt bé,
doncs ja queda
aclarida
tota aquesta qüestió
relacionada
amb aquest nou format
del permís
de conduir
que és similar
al DNI,
el carnet
d'identitat
i també com si fos
un format
d'una targeta
de crèdit.
Hem aclarit
totes aquestes qüestions
amb el cap
de la prefectura
provincial de trànsit
aquí a Tarrona
el senyor Juan Ramon Galvenzo.
Senyor Galvenzo,
moltes gràcies.
Moltes gràcies a vostès.
Bon dia.