logo

Arxiu/ARXIU 2005/ENTREVISTES 2005/


Transcribed podcasts: 1390
Time transcribed: 18d 4h 18m 22s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Passa un minut d'un quart d'onze del matí.
Estem en directe a la quarta hora del matí de Tarragona Ràdio.
Parlant durant els propers minuts
de temes relacionats amb l'àrea de medi ambient
de l'Ajuntament de Tarragona en un dia com el d'avui
en què s'acaba justament el mes del medi ambient,
en què justament l'àrea de medi ambient de l'Ajuntament
ha tingut una presència destacada amb una carpa
a la plaça de la Font que ha estat durant pràcticament
tres setmanes per commemorar i per recordar
la celebració del Dia Mundial del Medi Ambient,
el dia 5 de juny.
Avui parlarem d'altres qüestions, d'altres temes,
mirant el futur més immediat,
tot i que en els últims dies el regidor Agustí Mallol
ha estat sobretot notícia per la seva petició
que de cara al futur les festes,
algunes festes que se celebren a les platges de Tarragona
canviïn d'ubicació pels problemes de brutícia
i de la conseqüent neteja que provoca.
D'això i de moltes altres qüestions
parlarem durant els propers minuts amb Agustí Mallol.
Agustí, bon dia.
Hola, bon dia.
La decisió o l'anunci, les afirmacions,
les declaracions que va fer la setmana passada
al voltant de la Revella de Sant Joan
es van analitzar dilluns a la Comissió de Govern
i el resultat de tot això és que l'Ajuntament
diu que es replantejarà la possibilitat
de fer determinades festes
a les platges tarragonines.
Tan mal fan aquestes festes
a la sorra,
a l'estat de la sorra
de les platges de Tarragona?
Bé, el que nosaltres el que fem és
és un anàlisi amb profunditat,
amb pes i amb serenor,
a fer efecte que la felicitat i l'alegria
i la festa pot anar per tots els ciutadans
i ha d'anar a tota la ciutadania,
des dels joves a les persones grans,
però bé, fem una reflexió,
sobretot, de la ubicació en concret,
a l'hora, diríem, del ball,
o a l'hora d'ubicar una instal·lació
a lo que és la sorra.
Jo en cap moment,
i tampoc a la premsa
n'hi ha hagut ni molt menys
cap enfrentament en cap departament
ni molt menys,
sinó que s'ha fet una reflexió
de l'any passat en guany,
i bé, el que s'intentava era
intentar no ubicar
el que és, diríem,
l'empostissat a lo que és la pròpia sorra,
sinó fora,
i intentar que l'endemà,
a l'hora que a les 9
comencen a anar els ciutadans,
tinguin les platges
en òptimes condicions.
Jo, sincerament,
tinc un reportatge fotogràfic,
però, vaja,
jo que són opinions diferenciades
que hi ha dintre
dels plantejaments
de futur
o de cara a la ciutat,
però, clar,
que l'obsessió
no de tindre la ciutat
cada vegada millor
comporta que a vegades
facis aquestes reflexions.
Sincerament,
les festes de Sant Joan
se seguiran fent,
les fogueres se seguiran fent,
ara estem preparant
el dispositiu
dels 6 dies
dels 6 dies
dels coets,
que milers de persones
van a la platja
i amb això
no hi ha cap tipus de problema.
A l'acabat de cara
la matinada
traiem 7 i 8 tones
de brossa,
del que és
tot a l'entorn
de la costa
i no passa res.
Molts famílies
de Tarragona
gaudeixen a la nit
i van a sopar
a les platges
i tenim un dispositiu
de neteja.
Les platges,
podem dir que estan
en unes condicions
excel·lents
durant l'estiu,
però, sí, clar,
demanem d'una manera
el comportament individual
dels ciutadans.
Pots fer festa
sense trencar una botella
a l'arena
i demanar
aquesta actitud,
aquest canvi de cultura
perquè la ciutat
és de tots
i hem d'intentar
defavorir
el màxim possible
o de ciutadana.
Ara tindrem
una altra prova de foc
pel que fa a la neteja
de les platges
i de l'abortícia
amb el concurs de focs.
És tota una setmana,
milers i milers
i milers de persones
van a les platges,
sobretot a la Valmiracle,
a veure el concurs
de focs artificials.
D'això tenim experiències
d'anys anteriors,
però també es pot produir
una situació
conflictiva
pel que fa a la neteja
perquè les platges
l'endemà
estiguin netes?
No, no,
ni molt menys.
Són actituds
i comportaments
totalment diferents.
No és el mateix,
esbarjo
on la majoria
dels ciutadans
s'aporten
els seus entrepans,
s'aporten la seva beguda
i veus que
a l'entorn de les papeleres
deixen els residus,
col·loquem
per tot el que és
la franja, diríem,
del passeig,
contenedors,
hi ha un comportament
de la majoria,
per dir-ho,
un comportament molt correcte
i en cap moment
hi ha hagut
aquesta opinió diferenciada
envers la barbena
de Sant Joan
i nosaltres contents
que es vagi gaudit
cada vegada més
d'un espai natural
dels 14 quilòmetres
que tenim de platja
que està al servei
i no només els 3 mesos d'estiu
que cada vegada
els ciutadans
els tarragonis
i els tarragoners
cada vegada
van més a les platges
perquè la platja,
l'arena,
la nit,
la celebró de la mar,
vull dir,
és un relax tremendo
la mar, no?
I aleshores
hem de convertir
cada vegada més
però el que sí
demanem
o jo demano personalment
és un comportament
diríem cívic
en aquells ciutadans
que no tenen
un comportament
que després
genera
que 30 i pico
de persones
durant 3 hores
tinguin que treure
unes dixelles
que podíem haver evitat
res més,
vull dir que no hi ha
no hi ha absolutament
ni cap opinió diferenciada
en cap departament
sinó demanar una miqueta
la reflexió
si la,
diríem,
la ubicació és correcta
a l'arena
o fora
i de cara a l'any que vinc
continuaran les fogueres
saben perfectament
que es van fer fogueres
a tota la ciutat
l'endemà es van netejar
va haver fogueres
12 fogueres
a la llarga
i no es va dir res
es van treure
i es van netejar
tot el que són
el resto
de les platges
a part de la del miracle
però sí que demanem
que molts ciutadans
diuen
escolti a Barcelona
escolti
a mi Barcelona
anem a veure
passo una mica
del que facin a Barcelona
jo he de vetllar
i he de mirar
per la meva ciutat
que és Tarragona
i una cosa
que jo vaig dir
l'altre dia
em va saber
molt i molt greu
aquesta pèrdua
diríem
de respecte
entre
el que és
un cos
policial
com pot ser
els Mossos d'Esquadra
jo vaig veure el reportatge
que els Mossos d'Esquadra
demanaven en correcció
que marxés la gent
de les platges
a les 8 del matí
per netejar
i aquella
diríem
entre cometes
xularia
de molts joves
contra els Mossos d'Esquadra
jo em pregunto
on arribarem
si no hi ha
una mica
diríem
de respecte
de serenor
de canvi cultural
que es pot gaudir
de les platges
es pot gaudir
de la ciutat
però sense trencar
papeleres
sense cremar contenedors
això és l'únic que demano
que respectin
la pròpia ciutat
no demano res més
molt bé
doncs això
amb el tema
de les platges
i de la neteja
i parlem d'altres
qüestions d'actualitat
en clau de previsió
la setmana vinent
a l'Ajuntament
de Tarragona
hi haurà una jornada
preparatòria
del que es coneix ja
o en fi
s'anomena
la setmana
de la sostenibilitat
o de la mobilitat
sostenible
millor dit
que se celebra habitualment
de cara al mes de setembre
és una setmana
que promou activitats
justament per
doncs utilitzar
més el transport públic
i no tant
el vehicle privat
què s'abordarà
en aquesta jornada
de la setmana vinent
i quines són les coses
que prepara
l'Ajuntament de Tarragona
de cara a aquesta setmana
de la mobilitat
sostenible i segura
bé nosaltres estem
a la comissió institucional
de la setmana
de la mobilitat
sostenible i segura
que estem dintre
del Departament
de la Generalitat
del Departament
de Mobilitat
i cada ciutat
vull dir tant
Barcelona
Lleida i Girona
fan un dia
el dia diríem
de la mobilitat
sostenible i segura
i nosaltres
el dia 5
comencem el matí
a les 9
donem la benvinguda
a tots els tècnics
del Departament
de Medi Ambient
com de la Generalitat
com hem enviat
a tots els pobles
de les nostres comarques
perquè vinguin
i abordarem els temes
diríem
de la sostenibilitat
i segura
amb les campanyes
que hem de fer
de suport conjuntament
amb les administracions
perquè cada vegada més
els ciutadans
utilitzin el transport públic
després abordarem
també la campanya
de conducció
eficient i sostenible
vull dir
volem fer una campanya
que si saps conduir
el vehicle
hi ha un estalvi
important de carburant
i a més a més
millores
el que són
les emissions
a l'atmosfera
i després també
abordarem
el tema
de la conducció
eficient
també volem abordar
el present
del futur
del gas
a l'automoció
vull dir
hem d'anar
començar a pensar
que al futur
hi ha d'haver
altres alternatives
els carburants fòssils
i després també
abordarem
el tema
de les eines
i gestió
de la mobilitat
a les administracions
locals
jo crec que cada vegada més
hem d'anar a la globalització
jo estic
que s'ha de fer
hem de començar
a treballar
que ja s'està treballant
amb el que és
el transport
del camp de Tarragona
hem d'anar
per un bitllet únic
hem d'anar a intentar
que tota la mobilitat
de les nostres comarques
sigui única
i siguem solidaris
però en aquest cas
també demanem
que la Generalitat de Catalunya
que és la que coordina
diríem
el que és la gestió
de la mobilitat
al camp de Tarragona
faci també un esforç
perquè els autobusos
el transport públic
arribi a les pobles
arribi a les ciutats
compartim Reus, Tarragona
Vilacerca, Valls
Torredambarra
i Altafulla
compartim
el transport públic
però el gran esforç
econòmic que fa l'Ajuntament
o els ciutadans de Tarragona
sigui compensada
evidentment
també amb unes subvencions
perquè nosaltres
la ciutat de Tarragona
hem fet un gran
i estem fent un gran esforç
amb el transport públic
i apostem
amb el transport públic
En anys anteriors
recordo que
en el marc d'aquesta setmana
de la mobilitat sostenible
l'Ajuntament
ha promogut
un dia
una illa peatonal
en diferents zones
de la ciutat
Recordo que hi ha hagut anys
a la part alta
al Serrallo
també a Sant Salvador
Enguany també
preparen una iniciativa
similar
per un dia en concret?
Si nosaltres tenim una comissió
i precisament abordarem
quines iniciatives
jo crec que cada vegada
hem d'anar
iniciatives innovadores
vull dir
no podem fer sempre el mateix
nosaltres
hi ha un dia concret
que mirarem
que sigui el transport públic gratis
per com
com una manera
diríem
de sensibilitzar
els ciutadans
i després busquarem
un altre nucli
del casc urbà
com bé ha dit vostè
ja són quatre anys
que ho anem fent
des del primer
des del primer dia
que es va marcar
aquestes campanyes
moltes ciutadans
o moltes ciutats
han vist
que el dia
de la mobilitat
no baixa
el transport
diríem
privat
i nosaltres
continuarem insistent
escolti
si aquell dia
si aquell dia
em passen
120.000 vehicles
per la ciutat
i em baixo mil
i he guanyat
el que no pot ser
és llençar
la tovallola
la tovallola
no es pot llençar
mai amb el tema aquest
i és insistir
però tot això
ha de culminar
i això ja porto
quasi un any insistint
que ja estem treballant
una sèrie de tècnics
amb crear
des de la comunitat europea
una assignatura
per a totes les escoles
públiques i privades
de tot Europa
igual
una assignatura obligatòria
on es parli
d'aquest canvi cultural
on es parli
de la mobilitat
de l'estalvi energètic
no farem res
perquè
campanyes de sensibilització
totes les ciutats
Reus, Barcelona, Tragona
n'estem fent
n'estem fent
moltíssimes de campanyes
de comportament
de canvi d'avis
etc
però si no comencem
des de les escoles
des de la base
des de que aneix un nen
des de l'educació
a casa dels pares
i l'educació després
als infants
quan van a la guarderia
quan van després
a l'escola
després de la guarderia
si no tenim
una assignatura obligatòria
com ha d'estaviar
vostè l'aigua
com ha d'estaviar l'energia
què és important
en el transport públic
la mobilitat
llavors d'aquí uns anys
perquè l'experiència
de Tarragona
és important
nosaltres des de l'any 92
fem campanyes
del que és
la recollida selectiva
i avui
no hi ha cap nen
o noia
nen i nena
de la nostra ciutat
amb 10 o 12 anys
que no sàpiga
el que té a fer
amb el reciclatge
això és important
i això
aquesta experiència
d'aquests 10 o 12 anys
que la conselleria
diríem
ha dotat
d'aquests mitjans
a les campanyes
dels ciutadans
també
intentar
que hi hagi
aquesta assignatura
obligatori
necessari
pel desenvolupament
i el futur
de la nostra societat
i les futures generacions
molt bé
doncs com dèiem
la setmana que ve
hi haurà aquesta jornada preparatòria
de la setmana
de la mobilitat
sostenible
en clau de previsió
també
tenim un parell
de qüestions
que
en fi
coordina
el regidor Agustí Mallol
relacionades amb grups
de ciutats
primer també
la setmana vinent
aquí a Tarragona
hi haurà una trobada
de ciutats espanyoles
que podríem
anomenar
o englobar
que tenen
com a denominador
comú
en fi
que tenen
en el seu terme
municipal
indústries
indústries químiques
indústries
amb un cert
risc
i aquestes
us reuniran
com dèiem
la propera setmana
aquí a Tarragona
amb quins objectius
senyor Mallol
nosaltres
jo crec que
Tarragona és la ciutat
han sigut valents
no d'ara
de fa molts anys
nosaltres tenim
una indústria química
potent
important i forta
i no parlo del que don
hi ha vegades
jo home
dono cobertura
direct o indirectament
a 30.000 famílies
jo no només vull parlar
del que és
la sostenibilitat econòmica
de 30.000 famílies
direct o indirectament
de la indústria química
jo em sento orgullós
de tindre una indústria potent
com me sento orgullós
de tindre una indústria
del turisme potent
i no ens hem d'amagar
vull dir
amb la dir als ciutadans
escolta
vivim
en una ciutat de risc

estem preparats
amb els plans d'emergència
per atendre
el risc de la nostra ciutat

les administracions
tenim avui en dia
una coordinació
per atendre
aquestes
diríem
aquests possibles
entre cometes
plans d'emergència
si es tenen que actualitzar

això és important
i més important
és a dir
donar a conèixer
que Tarragona
és patrimoni de la humanitat
no només amb el seu llegat històric
sinó amb la seva indústria
per mi jo crec
que la indústria química
és patrimoni
de la nostra humanitat
la indústria del turisme
és patrimoni
les platges tot
i llavors
anar amb la cara ben alta
i escolti
volem que la indústria química
de Tarragona
s'aconsolidi
en els pròxims 50 anys
que es renovi
que assumeixi
tot el que són
aquests plans d'emergència
que els assumeixen
les noves normatives
mediambiental
i llavors nosaltres
aquestes jornades
s'haurien de fer golva
i al final
per alguns
problemes d'agenda
o d'organització
es va demanar
que es fessin
a Tarragona
i molt gustosament
el dia 7
vindran
tècnics
de golva
de Portollà
no de la Coruña
i també
vindrà
el president
d'e-commerce
e-commerce
és una associació
sense ànim de lucre
és com si fos
una ONG
de mediambient
a nivell d'Europa
a una glutina
quasi 800 municipis
industrials
d'Europa
nosaltres
estem allí
cada 6 mesos
tenim reunions
de treball
i sí
que el que és
molt important
que després
d'aquest debat
de tot el dia
puguem treure
la carta d'integració
de la prevenció
de riscos industrials
a les iniciatives
del desenvolupament
sostenible
que hem de discutir
en el marc
d'aquest document
que aquest document
ha d'anar
a entregar-se
a la comunitat europea
perquè hi hagi
diríem
uns objectius
unes mateixes lleis
i una globalització
en el risc
i en el futur
de la gran indústria
i es tractarà
el tema de Sabeso
jo crec que
Tarragona
és una ciutat
que avui té un congrés
de metges
té un congrés
d'abogats
té un congrés
de la indústria química
té un congrés
del turisme
i aquesta és la línia
que hem de seguir
políticament
avui la ciutat
de Tarragona
és una ciutat
cap davantera
amb temes mediambientals
per una qüestió
fonamental
per la valentia
de començar
a ser els pioners
a Espanya
del que és
el pacte de pogrés
i continuar
i demanar
a les altres administracions
sincerament
tant al Departament
de Mediament
de la Generalitat
que hi ha
una
diríem
correlació
correcta
amb el Pau
demanar
al Govern
de la Generalitat
també al Departament
de Governació
que precisament
en aquestes jornades
estarà a la clausura
vull dir
que quan els ciutadans
veuen
que els polítics
de totes les administracions
que el tècnic
de totes les administracions
treballen
per la nostra ciutat
i per les comarques
donen una sensació
de cohesió
i ojalà
amb aquests temes
que estem abordant
el tema Dolors
que tenim una bona coordinació
els temes de prevenció
que tenim una bona coordinació
els temes
mediambientals
que tenim una bona coordinació
es tindria
que passar
amb altres temes
importants
com pot ser
no bé el cas
però sí que és important
com la façana marítima
i altres projectes
necessaris
pel futur
de la nostra ciutat
ojalà
tot funcionés
com funciona
aquesta bona relació
entre el port
la indústria
l'Ajuntament
i la Generalitat
Aquesta trobada
de ciutats espanyoles
en el marc del projecte
Midiat 21
que s'anomena així
com dèiem
són ciutats
que tenen indústries
indústries químiques
i indústries de risc
doncs es farà
recordeu-m'ho
el proper 7 de juliol
hi havia però
una altra qüestió
relacionada
amb un grup de ciutats
senyor Mallol
les anomenades
ciutats per la pau
que això farà
que hi hagi
una visita
un viatge
el proper mes d'agost
en què també
vostè hi participarà
i anirà
al Japó

jo crec que
hi ha vegades
hi ha persones
o alguns
que intenten
confondre
o barrejar les coses
jo quan surto
a Tarragona
el primer que fa
és portar
la meva ciutat
intentar de fer relacions
amb les altres administracions
relacions amb altres polítics
del color que siguin
intentar donar a conèixer
a la ciutat
que això és una obligació
i després de l'experiència
de Nova York
amb l'alcalde de Miami
i l'alcalde d'Hiroshima
nosaltres
la primera setmana
de
la primera setmana
d'agost
el company
Esteve Ortí
del qual
i Heide Garí
que anirem
tots dos
a portar
la bandera
de la nostra ciutat
amb el tema
d'alcaldes per la pau
ciutats per la pau
però sí que m'agradaria
que aquí no es parla
ni de vaixells
aquí es parla
de les armes nuclears
i es parla
de la pau
qui en ciutadà
no vol
la pau
pel futur
tothom volen
el que es parla
que són que les armes nuclears
s'utilitzin
científicament
i no
per
anar a la guerra
i és un tema
molt delicat
quan parlem
de la guerra
perquè el nostre país
a l'estat espanyol
té fàbriques
d'armament
farmament
i tots els països
llavors això s'ha d'equilibrar
hi ha vegades
que tothom
barregem
i no es tenen
que barrejar les coses
Tarragona és una ciutat
que és
ciutat
patrimoni de la pau
patrimoni de la pau
i nosaltres anem
a Erosim
a l'STVO
a portar
a signar
el document
com a alcaldes
on hi ha
l'Ajuntament de Càdid
del Partit Popular
l'Ajuntament de Còrdoba
d'Esquerra Unida
hi ha Barcelona
hi ha Bilbao
hi ha Tarragona
de tots els colors
de dretes
d'esquerra
i anem allí
i tots volem
el millor
i volem la pau pel món
anem a Erosim
intentaré que l'amic
Jean-Marie Andreu
que ahir
tan orgullós
ell i la seva família
va portar
la bandera
del Gràmit de Marejans
m'ha tornat a donar
una sèrie
diríem
d'insígnies
i també
el company portarà
per intentar
obrir les relacions
que
dos ciutats potents
de cara al futur
no de més relacions
també hi ha la invitació
de la Càmera de Comerç
que encara no ha contestat
perquè ens acompanyi
un membre
de la Càmera de Comerç
i obrir unes relacions
diríem
amb temes de relacions públiques
institucionals
i relacions comercials
això és la nostra obligació
això serà el mes d'agost
acabem senyor Mayol
amb una qüestió
que li faig
amb un tema
que li plantejo
en qualitat de president
de l'empresa municipal
de transports
i tornant a parlar
de transport públic
com fèiem al principi
de l'entrevista
parlant de la mobilitat
sostenible
per dues qüestions
una ahir
el regidor de la ponència
de trànsit
Raül Font
ja ens explicava
als micròfons
de Tarragona Ràdio
que aplicaran
i posaran
zona blava
d'aparcament
aquí justament
davant dels estudis
de Tarragona Ràdio
en aquest tram
de l'avinguda Roma
en els laterals
per facilitar
entre altres qüestions
la circulació
de les línies d'autobusos
que des d'aquesta
mateixa setmana
passen
justament
pels laterals
de la via
Roma
hi haurà
zona blava
d'aparcament
però avui també
hi ha una altra notícia
relacionada
amb el transport públic
són les queixes
dels venys de Sant Salvador
que diuen
que des que s'han posat
en marxa
justament
aquestes noves línies
de transport públic
les noves línies
d'autobusos municipals
la freqüència
és molt més gran
i per tant
el servei ha empitjorat
què n'ha de dir?
No, no
jo crec que evidentment
que nosaltres hem fet
un esforç important
quan es canvia
la mobilitat
o es canvia
a un augmentat
de 470 parades
de 520
hem augmentat
diríem
hem augmentat
la qualitat
el que passa
que jo tinc dos temes
de correcció
o hem d'intentar
valorar la correcció
és un tema
diríem
de Sant Salvador
la zona
clar
la carretera nacional
a l'esquerra
hi ha Sant Isabel
Sant Isabel
després tenim
tenim el barri
el nucli important
de Sant Salvador
després tenim
Sant Ramon
el que passa
que sí
evidentment
que hem d'intentar
arribar a un acord
d'augmentar
la freqüència
en un d'aquestes zones
concretament
de Sant Isabel
jo sí que m'agradaria
és que l'Ajuntament
de Tarragona
ha fet un gran esforç
escolti
i si hem de corregir
o hem de corregir
dintre de les nostres possibilitats
corregirem
i per això estem
no hem d'intentar
que es volen manifestar
tot el dret
tenen de manifestar
però que sàpiguen
els ciutadans de Sant Salvador
i els ciutadans de Tarragona
que som de les empreses
més potents
que més diners
aportem
al ciutadans de Tarragona
i que el transport públic
no és un taxi
no és un transport privat
hem d'intentar
que amb els nostres
amb els nostres
diríem
estudis que tenim
de mobilitat
i de ciutadans
que agafen l'autobús
intentar d'augmentar
i favorir
la màxima ciutadania
possible
sí que hi haurà
un ciutadà
algú que es queixerà
evidentment
però
ja ho assumim
ara nosaltres
en qüestió d'un any
el cap de la granja
el cap del PP20
tot això hem tingut
que retocar tot
perquè aquestes 50.000 persones
que anaven
a la Rambla Vella
a l'hospital
de Santa Tecla
Sant Pau i Santa Tecla
avui en dia
van al PP20
doncs aquests 50.000 ciutadans
ja tenen aquest servei
per poder anar
a l'hospital
jo no puc posar
ni posarem una parada
en cada escala
ni en cada zona de carrer
sinó que
hem d'intentar
que amb la diversificació
que té la ciutat
i el municipi de Tarragona
amb 14 barris
d'urbanitzacions
amb l'esforç
que fem
intentar de contentar
els màxims ciutadans
i bueno
jo crec que
amb la bona voluntat
que han demostrat
a pesar que diuen
que es volen manifestar
també vull agrair
la Ciutadans de Sant Salvador
molt sincerament
el tarannà que ha tingut
i evidentment
avui precisament
ens reunim a les 6 de la tarda
intentaré
que els tècnics de l'MT
el qual aquí vull felicitar
el gerent
i els tècnics de l'MT
i el qual rebutjo sincerament
hi ha hagut cartes esporàdiques
de 130.000 ciutadans
a Tarragona
hem tingut 5 o 6 cartes
molt dures de cara
amb una empresa
amb una empresa
de transport
del 100% pública
primer que té caritat humana
que analitza
els problemes
dels ciutadans
i que dona
el màxim servei possible
amb els diners que tenim
és una empresa
que té un dèficit
molt important
però
que dona una qualitat
cada vegada
màxima
als ciutadans de Tarragona
per això que jo demano
la màxima ajuda
i col·laboració
amb la nostra empresa
de transport
que no és meu
jo sóc el màxim responsable
assumiré
les responsabilitats
que tingui
amb totes les conseqüències
però també
han de pensar
els ciutadans
que aquesta
empresa
és de tots
els 130.000 ciutadans
tots som socis
de l'MT
i que estem
uns tècnics
uns tècnics
a nivell de prestigi internacional
estem buscant
la màxima
facilitat possible
en el transport públic
ho deixem aquí
no hi ha temps
a part més
senyor Agustí Mallol
residor de Medi Ambient
president de l'empresa municipal
de transports de Tarragona
moltes gràcies
per venir aquest matí
en directe
als estudis de Tarragona Ràdio
i explicar-nos aquestes
qüestions relacionades
amb el seu departament
gràcies
i fins la propera
gràcies a vosaltres
bon dia
gràcies