.
Són tres quarts de dotze del migdia,
és el moment ja de saludar Jordi Llorenç de l'autoescola Jordi,
de l'Avinguda Vidal i Barraquer de Tarragona.
Jordi, bon dia, benvingut.
Molt bon dia a tots.
Avui els teus consells podríem dir que més necessaris que mai,
i sobretot si ens hem de moure per les comarques més al nord de Catalunya.
Vaja, de fet, a partir del Penedès, una cosa així,
com hem vingut informant des de primera hora del matí,
hi ha autèntiques dificultats a l'hora de conduir per la presència de la neu
i de plaques de gel, sobretot a l'autopista AP7,
s'està desviant el trànsit, hi ha trossos de via tallats
justament per tot aquest problema que està creant la neu al mal temps.
Sembla que és un problema del litoral, sembla que és un problema...
Però del litoral cap al nord, perquè aquí no hi ha això,
més aviat del Vendrell.
Barcelona ja diuen que està el Tibidabo tot ben blanquinat,
encara que les carreteres no les afecta,
diu que hi ha màquines llevaneus que estan aixecant la neu
i cap al cantó del Gironès.
Bé, les notícies que tenim del temps,
els meteoròlegs ens parlen de la quarta època de fred d'aquest hivern,
de la quarta onada de fred, aquesta vegada àrtica.
Ens estan dient els meteoròlegs que cada vegada que els hiverns
s'han més llargs i més freds, i que els estius, pel contrari,
són més colorosos també amb aquest efecte de canvi climàtic
que estan parlant.
Per tant, definitivament, haurem d'aprendre a posar cadenes
la gent de costa.
Aquí, si els hiverns s'allarguen d'aquesta manera,
doncs sí que...
Quins consells hem de donar als conductors?
Agafar el cotxe si no és de manera imprescindible.
Si hem d'agafar el cotxe, no circulem amb la gasolina
o amb el gasoll a prop de la reserva.
Si ens quedem amb algun tall de carretera,
com, per exemple, algun conductor deu estar, potser,
en aquests moments aquí a la zona del Vendrell,
a l'autopista A7, a la Nacional 340,
de moment encara s'ha de circular,
però si amb qualsevol eventualitat hi ha d'estar unes hores en el cotxe,
doncs clar, si tinc que tenir el cotxe en marxa,
si tinc el dipòsit amb bones condicions de carburant,
doncs més que no pas circulant a prop de la reserva.
Portar elements que puguin donar adherència a les rodes a la neu,
ja siguin les cadenes,
ja siguin aquestes fundes de roba amb què parlàvem en programes anteriors,
ja siguin pneumàtics especials de contacte sobre la neu.
Portar un telèfon mòbil,
poder avisar en cas d'urgència amb algun servei
perquè pugui donar una assistència a una persona
que hagi patit algun tipus d'ensurt.
Elements imprescindibles.
L'administració parlen de portar mantes,
portar menjar al cotxe,
home, si un té que fer un viatge de centenars de quilòmetres,
potser sí, no?
Però en aquests passaments curts, també.
Ja s'entén que la gent no surt de mànica curta aquests dies de casa seva.
El millor equipatge és la prudència,
si parlem de distàncies curtes, 50-60 quilòmetres...
Mai passa res fins que passen,
però petits consells per dir que no sortim de casa
amb l'opuesto, no?
Òbviament m'ha encetat a l'espai fent referència a la meteorologia
per una qüestió d'actualitat,
però cada setmana obrim aquest espai parlant d'accidentalitat.
Sí.
Del cap de setmana, com ha anat?
Estem en una accidentalitat no diria que alta,
perquè estem reduint el nombre de morts,
però sembla que no sortim d'aquesta quantitat dels 22 morts,
20-22 morts que donem cada cap de setmana.
Sembla que estiguem aquí com estancats
i no puguem reduir aquestes xifres.
Accidents de sortir de fora a la via,
volcar el vehicle, morir-se la gent per aquestes causes,
n'hi ha hagut alguns aquest cap de setmana.
Hem de parlar que a l'estat espanyol hi ha hagut 22 morts,
a Catalunya 5, que són bastants a Catalunya.
A Catalunya ens movem amb una tendència de 0, 1, 2, 3, 4.
Aquesta setmana és una setmana nefasta, per tant.
I d'aquests 22 morts,
he afegit 5 ferits greus i un de lleu.
Voldria afegir com a curiositat
que aquí a Tarragona,
del Tribunal de Justícia,
de la sala número 2 del penal,
ha sortit una sentència ferma
per un conductor que fa dos anys
el banderet circulava
en direcció prohibida,
en sentit contrari a l'habitual.
Els Mossos d'Esquadra
o la Policia Local el van detenir
i ha sortit sentència ferma per aquest conductor
amb una multa de prop de 600 euros
i retirada del permís de conduir de dos anys.
Després de dos anys d'haver-se produït el fet.
Bé, cal esperar que la justícia sigui més ràpida,
cal esperar que aquests actes incívics,
perquè aquest conductor, després,
Iolanda, va donar amb una tassa alcolàmia
quatre vegades per damunt de la permesa.
Aquest senyor va donar una tassa
de 1,25 mil·lígrams per litre d'aire bufat
quan la permesa és 0,25,
i va donar 1,25.
Doncs crec que aquestes accions
haurien de ser més contundents,
haurien de ser més ràpides
i que la gent prengués consciència
que no es pot jugar amb la salut seva
ni amb la dels altres.
Que surt després de dos anys,
600 euros de multa
i dos anys de retirada del permís de conduir.
Una sentència també relacionada amb el trànsit,
en aquest cas parlant de delictes.
Avui el Jordi també ens vol cridar l'atenció
sobre una pràctica
que aquí no l'hem detectat, afortunadament,
però sí que comença a detectar-se a Barcelona,
que és una mena de joc de trànsit,
però no estem parlant de cap parc
d'educació viària ni de bon tros,
sinó tot al contrari.
Estem parlant d'una pràctica molt perillosa.
Us volem parlar,
tot forma part dintre l'educació
que sembla que a vegades la perdem
o no sabem des de casa
com ajudar els nostres fills
ja que tinguin un comportament.
Us parlem d'una zona molt concreta de Barcelona,
que és l'Avinguda Bonanova,
l'Avinguda Bonanova del barri de Sarrià,
en què diuen que és una de les poblacions
de Barcelona i d'Europa
en què hi ha més densitat d'escolars per metro quadrat.
Bé, ja la setmana passada
va haver-hi un accident mortal
amb un noi de 13 anys,
amb una cruïlla,
per la cosa fortuïta o per allò que sigui,
va haver-hi un atropellament.
Però avui surt una notícia de premsa a l'Avinguàrdia
que diu que s'ha instaurat entre els joves
fer competències de cruçar el carrer
quan el semàfor pels peatons canvia a vermell
i s'encén el semàfor dels cotxes pels verds.
I llavors, quan el semàfor dels cotxes es posa verd,
canvia el semàfor, els cotxes comencen a arrencar,
ells compten encara uns segons,
compten 5, 7, 8, 10 segons
i a veure qui és el primer que arriba
a l'altre cantó de la cera.
Terrible.
Terrible.
Llavors hi ha tota una enquesta
en els habitants d'aquesta zona
en què, doncs, porters d'edificis,
gent de cafetaris,
propietaris de cafeteries,
que veuen aquestes pràctiques
i que estan alarmant, doncs,
a la Guàrdia Urbana
que posi mitjans d'observació,
que posi mitjans per aquesta actitud tan incívica
que ells segurament potser no són conscients
de lo que pot representar per ells mateixos,
o sigui, de fer una cursa
entre semàfors en vermell davant dels vehicles.
Doncs, curiosa, no?,
aquest desafiament a les normes viàries.
I, bé, acabar el programa amb...
Una bona notícia.
I ara ja estem una mica negatius,
una bona notícia.
Amb els de Tarragona, no?,
perquè seguim aquestes proves esportives del motor
i molt acuradament, doncs,
amb aquestes proves del trial indoor
que tenim aquí a Tarragona,
doncs, un exponent de fama mundial,
dic que l'Albert Cabastany
per dos segons, ahir,
al trial del campionat del món
disputat a Lisboa, a Portugal,
doncs, per dos segons
va batre el seu company
i el seu enemic esportiu,
per dir-ho d'alguna manera,
amb el...
A l'Adam Raga.
A l'Adam Raga,
a última hora,
per dos segons,
li va prendre el pòdium
i continuant amb aquest codo a codo
per disputar-se el campionat del món.
Doncs és una bona notícia,
sens dubte,
per posar el punt i final
a un espai en el que avui,
sobretot,
ha volgut cridar l'atenció
a la prudència,
tenint en compte
les condicions meteorològiques que tenim.
Doncs, esperem que tothom
sigui conscient a l'hora d'aquesta setmana,
si ha de fer tant de mal temps
que tinguem la nostra acurada prudència
per combatre aquestes condicions.
Molt bé, Jordi Llorenç,
de l'Autoescola Jordi,
de l'Avinguda Vidal i Barraqueda,
Tarragona.
Moltes gràcies per acompanyar-nos.
Bona setmana.
A vosaltres,
amb la companyia,
bon dia a tots els tarragonins.
Adéu-siau.
Gràcies.
Gràcies.
Gràcies.
Gràcies.