Sintònia de Tartulia
Medi Ambient i Protecció Civil
Bon dia Agustí
Doncs amb aquests quatre contartulis parlem d'algunes de les notícies
Deia que la primera és el càrrec gasòmetre
Perquè avui nosaltres de primera notícia
Hem posat
I a més avui el diari de Tarragona i també altres mitjans de premsa
Parlen de les obres del càrrec gasòmetre
I de la plaça Ponent
Obres de remodelació, obres de voreres, d'enllumenats
De més espai pels vianants
I de menys pels cotxes i pels aparcaments
En fi, unes obres que segurament hauran de començar
Aquest proper mes de juny
Així que com a persona afectada, com a botiga del carrer gasòmetre
No sé si Ramon, content o no
Perquè venen les obres
Encara no he reaccionat, he sentit la notícia
Baixant amb la furgoneta
I encara no he reaccionat
La veritat és que no en sabia res
No és conya
I soc una persona que
Estic al carrer gasòmetre
Però estic 8 o 10 hores
Allí posat en un local
I no me n'assabento de moltes coses
No, no, no, a veure, que me n'alegro
Me n'alegro el carrer gasòmetre
I també
Jo també pagaria
Que es fes extensiu a tot el que és la zona
De carrer gasòmetre per avall
I suposo que hi deu haver algun tipus de plan
D'arranjament de la zona
De lo que en diríem el barri del port
Perquè realment
Hi fa falta
Més espai pels vianants, diuen
Això està bé?
Sempre està bé
L'espai pels vianants
Sempre que hi hagi puesto per ficar els cotxes
Perquè tu saps que avui en dia
Ja comencem
A veure, arriba un moment que la gent
Ho hem de saber això
Ho hem d'entendre
La gent va als puestos amb cotxe
No tenim una ciutat perquè la gent pugui anar amb bicicleta
Hi ha pujades, hi ha baixades
I hi ha una sèrie de carrers
Que no és agradable anar amb bicicleta
No es fa fàcil anar amb bicicleta
Llavors la gent aquí va amb cotxe
Llavors hem de ficar també una miqueta de puesto pels cotxes
Jo crec que el que no tenim és una ciutat
Perdona que dic sàpia tu
Per anar amb cotxe
Tenim una ciutat
Ara m'agrada
Tenim una ciutat petita
Però la gent hi va
A veure
Sí, sí, sí
Una cosa és que hi vagi
Però una cosa és el que tenim
Vull dir
El carrer Alguer no el podem eixamplar
El carrer Gasòmetres no el podem eixamplar
I a mi em fa la feta
Que la qualitat de vida pel ciutadà
És que tingui espai pel ciutadà
El cotxe se n'ha de preocupar
Hi ha un fotimer de pàrquings
A Tragona
Que se'n facin ús
Hi ha molts pàrquings que estan buits
A vostè estem d'acord
Quan vulgueu i entrem n'altres
No, no, no
Però hi ha una cosa
A més avui els botigues s'han posat
En una banda la taula
I els residors en una altra
Això ho dir perquè els oients
No ho veuen això
No, és que a més a més
Hi ha una cosa interessant
I és que la gent
Els hàbits de compra
Són hàbits que d'alguna manera
Porten a desplaçar-se la gent
Amb cotxe
Volguis això o no ho volguis
El centre de la ciutat
És preciós
És magnífic
És molt maco
Però la part alta
La part alta
Li fa falta el pàrquing
Aquell de Jaume primer
Li fa molta falta
Se li ha quedat
Petit
Plaça La Font
Se li ha quedat
Petit
Savedra
I aleshores
El carrer Gasòmetre
N'hauria d'haver-hi un altre?
No ho sé
No ho sé
Pregunto, eh
Pregunto
A veure, deixi'm que parlin la Rosa
I el Lagusti també
A veure, jo penso que el carrer Gasòmetre
I voltants
Plaça Ponent
Carrer Sevilla
Carrer Caputxins
Tot això s'hauria de fer-hi
Una remodelació seriosa
I benvinguda a seguir
El començament de les obres
De Gasòmetre Ponent
Benvingut sigui
Les ampliacions
De la zona
Els vianants
Hi ha una cosa
Que no m'agrada
D'aquestes obres
I ja començo a dir-ho
Que és tot el projecte
D'enllumenat
Vull dir
Hi ha una llei
Que parla
Clarament
De quin ha de ser
Les bombetes
I quin ha de ser
El tipus
De farola
Que s'ha de posar
La normativa europea
Efectivament
I llavors
Evidentment
En el projecte
Es continua mantenint
I ara no dic
El tipus de l'àmpara
Perquè diria un disbarat
La que no està permesa
Per la comunitat europea
Avui dia
Jo penso que això
S'hauria de canviar
I va
Una emoció
En el plenari proper
Que presenten
Els companys
D'iniciativa
Precisament
En relació
A l'allumenat
Del carrer
Gasòmetre
I plaça Ponent
Els cotxes
Els cotxes
Doncs senyors
Tarragona
És una ciutat preciosa
I l'hem de caminar
Molt bé
Però estem parlant
Del fet comercial
I del fet veïnal
Deixa'm parlar
A veure
Un moment
Ja t'heu temps de parlar
A veure
Jo entenc
Que una persona
Que va a comprar
El menjar
Per tres setmanes
Necessita el cotxe
Perquè no el pot treginar
Amb una bossa
Però quan et vas a comprar
Unes sabates
I dones un tomet
Per la rambla
I vas a prendre el cafè
Senyor
No necessites el cotxe
I t'ho estic dient
Jo per experiència
Vull dir
Jo era d'una de les persones
Que utilitzava el cotxe per tot
I ara no l'utilitzo per tot
L'utilitzo quan realment
El necessito
I llavors penso
Que anar
Al casc antic amb cotxe
És una autèntica bogeria
Si no haig de carregar
Un pes que no ho puc treginar
Un moment
A veure
Així de clar
Agustí
Que és el que normalment parla més
Avui serà l'últim
No, home no
Perquè ja ho deixo
Perquè és un debat
Que s'ha d'analitzar en profunditat
Jo crec que hi ha tres tipus de ciutadans
El ciutadà resident
El ciutadà dels barris
I el ciutadà que ve de fora
Llavors nosaltres
Tens que posar
La mobilitat
Adient
Perquè tots
S'ho trobin còmode
Puguin anar al comerç
Facilitar el comerç
Puguin facilitar
Diríem
Els vianants
I llavors com s'equilibra això
És anar canviant
Una nova cultura
Jo crec que el transport públic
Cada vegada s'ha d'agafar més
Hombre, molt bé
Fantàstic
Però no les tenim aquestes infraestructures
Però un moment
Jo crec
És que me lo pones a huevo
Jo crec que nosaltres hem de anar
Jo crec que hem fet un plan de pàrquings
Un plan de pàrquings important
Però si hi ha una part de la ciutadania
Una part
Que no és la que va
Sobretot a comprar
Que és la que va a les escoles
Que és la que va
La millor va des de la Rambla
A la part alta
Hi ha un tipus diríem de cultura
Que agafem el cotxe per tot
Per fer 200 metres
Que aquest tipus de vianants
O aquest tipus de persones
Tenen que intentar
Cada vegada agafar més
El transport públic
Facilitant el transport públic
El que passa
Que el transport públic
No és un taxi
Correcte
Però sí
Que si cada 10 minuts
Per les zones on vius tu
Ara a partir del dia 24
Pràcticament cada 10 minuts
Tindràs l'autobús
Hem de canviar aquest hàbit cultural
I després la remodelació
Crec que la ciutat de Tarragona
Està
Diríem
Progressivement
Cada vegada
Anem fent inversions
A nivell urbanístic
I amb el tema
I amb el tema alumínic
I amb el tema alumínic
Que diu
S'adapta perfectament
Tot l'aspecte alumínic
De la nostra ciutat
Està adaptat
Dintre de les noves lleis
Vull dir
La llei s'ha reformat
Vull dir
El tema
De l'eficiència energètica
O de l'eficiència de llum
Llavors
En el plenari
Argumentarem
Quina ha sigut
La valoració
O quina ha sigut
Progressivament
La nostra posicionament
Amb el tema
De l'eficiència energètica
O l'eliminació
A la ciutat de Tarragona
Molt bé
I l'altre
Sobretot
És important
Que jo sempre ho dic
Des de fa un any i mig
Vaig proposar
Energies i text
No farem res
En els pròxims anys
Nosaltres hem de treballar
Pel futur
No només
De cara a un any
O de cara a dos
Hem de fer la Tarragona
Dels pròxims 25 anys
O 50
Però hem de començar
Igual que es fa amb el tema
De la recollida selectiva
Que es fa a les escoles
Estem obligats
I això l'altre dia
Ho deia a Barcelona
A la Consellera de Minim
De tindre una assignatura
Obligatòria
Obligatòria a les escoles
Públiques i privades
Que parli
D'aquest canvi d'hàbits
Obligatòria
El tema
De l'estalvi energètic
A la llarg
El tema
Del reciclatge
El tema
De la mobilitat
Quan tu a partir dels 4 o 5 anys
Tinguis una assignatura obligatòria
Quan aquests nens i nenes
Tinguin 12 o 13 anys
Tindran un canvi d'hàbits
Que és on recollirem
El que no pot ser
És que vivim
En una societat de consum
Que agafem el cotxe
Per tot arreu
Perdona
Que no és que no respectem
No agafem
I no tenim un hàbit
Diríem
De cara a col·laborar
Amb la ciutadania
Tarragona és la que és
De fa 50 anys
I cada vegada
Tenim 3 cotxes per família
Tenim una comoditat
I aquesta és la teva
Aleshores
A partir de
Justament que cada cop
Tenim més cotxes
I s'utilitza més el cotxe
Està bé
Que una administració pública
En aquest cas
L'Ajuntament
Que és qui fa obres
A la ciutat
Ampli les voreres
I redueixi places
D'aparcament
Sí
Està molt bé això
Parlàvem abans
Tenim els pàrquings
Que tenim
Molts m'imagino
Que estan bastant
Infrautilitzats
Estan buits
Molts d'ells estan buits
Jo vaig entrar ara
Fa poc
I d'altres molt plens
Segurament
De l'antiga Vallellano
I realment
Vaig tenir dubtes
Perquè no sabia
En quin aparcament
Posar-me
Dels que tenia per triar
Després passa una cosa
Si crec que hi ha
Una ampliació de voreres
Això ha de significar
Que hi ha d'haver
Un canvi de costum
En el ciutadà
A fer servir el cotxe
Si hi ha menys circulació
De cotxe
Funcionarà millor
El transport públic
Amb la qual cosa
M'imagino
Que també
Serà més ocupat
El transport públic
Això m'imagino
Que és un desencadenant
Una bola de neu
Que van tirant per avall
Que una cosa
Va provocant l'altra
I sobretot
És un tema
D'hàbits
Però una pregunta
Tu que ets botiguer
Què t'interessa més
Tenir un carrer
Amb més places d'aparcament
O un carrer
Amb més voreres
Perquè la gent
Hi pugui passejar
Què creus
Des del punt de vista comercial
Que us interessa més
Ara diré una bestiesa
A mi a comprar
M'entren les persones
No m'entren els cotxes
No és cap bestiesa
Exactament
A mi m'interessa
Que aquella persona
Tinguï accés a la botiga
I moltes vegades
Doncs els clients
Se'm queixen
Doncs perquè és difícil
La barcalla
I els dic
Escolteu-me
Jo és que us estimo molt
Perquè els que veniu
En aquella zona d'allí
Sou clients militants
Vull dir que s'ha de tenir ganes
De venir en aquella zona
Perquè no pots posar el cotxe
Però per una altra banda
Els dic
Escolteu-me
Molts comerços
Començant pel meu
Tenim un servei d'entrega a domicili
Podeu venir tranquil·lament
Podeu fer la vostra compra
I nosaltres ho podem entrar a domicili
El que sí que també
S'ha de facilitar
En el comerciant
És que respectin
Les zones de càrrega i descàrrega
Per part dels turismes
I per part dels comerciants mateixos
Que també moltes vegades
Si deixen les seves furgonetes
Vull dir que també deixem una
Vull dir que aquí ens trobem
Per exemple
En la zona aquella d'allà
Un exemple rapidíssim
De 15 segons
Els dimarts i els dijous
Hi ha mercadet
A la zona
A la zona del mercat central
Bé
Hi ha una o dues furgonetes
Que ahir per exemple
Si va estar
Jo vaig arribar a la botiga
Sobre les 7 del matí
A les 7 del matí
Estava aparcada al davant
I se'm va anar
Quan jo me'n vaig anar
A les 8 del vespre
Encara hi era
A la zona de càrrega i descàrrega
És una furgoneta
Perdó
És una furgoneta
De mercadet
La Guàrdia Urbana
Va passar
I no és ara
Que s'humirin
Tots els dimarts
I s'humirin tots els dijous
Les persones
També s'hauria d'adequar
Un espai
Per poder deixar
Els seus transports
A les persones
Que fan els mercats
Els dimarts
O els dijous
I a mi em fa la feita
Que és una cosa
També rumià
Perquè potser hi ha furgonetes
Que per qüestió de capacitat
No acaben dins el pàrquing
O el que sigui
Però ho dic per exemple
Aquesta furgoneta
Si va estar tot el dia
Bé
És una manera
De no respectar
Les zones de càrrega i descàrrega
Per part dels comercials
El tema de la mobilitat
I el tema del transport públic
És un tema important
Ja comencen ciutats
Madrid, Barcelona
A haver restriccions
En zones concretes
O de la zona verda de Barcelona
Per què?
Perquè estan veient
Que és una incomoditat total
No només el tema del transport
El tema de les emissions
I la contaminació
Del tràfic rodat
Que és important
Vull dir que es genera tot
Probablement ens tindrem
Que plantejar
O fer un estudi
Que ara estem fent
Un estudi de mobilitat
El que costa anar a peu
El que costa anar en vehicle
El transport públic
D'aquí hi haurà
Uns moments o unes hores puntes
Que en algunes zones en concret
Tindrem que només deixar
Que passin el transport
De càrrega i descàrrega
Pels comerços
El transport públic
I els residents
Vull dir
Per què?
Ho estan fent altres ciutats
És a dir
Han d'anar aplicant
Mesures correctores
Un altre tema important
Com hi ha en altres ciutats
És fer pàrquings
Desplanada
Disursoris
Fora de la ciutat
I tindre unes llençaderes
Que van al centre de la ciutat
Escolta Agustí
És que tot això
L'Ajuntament de Tarragona
Ho té guardat en un calaix
Hi ha un pla de mobilitat fet
Que no s'ha aplicat mai
Bé, si no
Per l'amor de Déu
Hi ha un pla de mobilitat
Que mai a la vida
L'heu volgut mirar
Per què?
Perquè diu que Tarragona
És un caos
Perquè diu que a Tarragona
El transport públic
No funciona
Perquè la...
No, no, no
El transport públic
No funciona
Per l'amor de Déu
Escolta, no estic d'acord amb tu
Mira't el pla de mobilitat
El que no et puc acceptar
El que no et puc acceptar
És que el transport públic
No funciona
Quan ahir
Ahir a la tarda
De les 7 a les 9
M'ha vist reunir
Amb la federació
Amb la federació de veïns
Per presentar
El pla nou de mobilitat
Que comença el dia 20
I tots els sistemes
De noves
Que tots diran
A Joan 23
Acceptat
Per totes les ciutats de veïns
Home
A veure
No t'estic parlant
No t'estic parlant
De línies en concretes
Tu m'estàs dient que el transport públic no funciona
Els representants
Són els regisament
No li estic parlant
Si el transport públic de Tarragona
És els transports que millor funcionen
Dit per propi
El Departament de Mobilitat
De la Generalitat
Que tu saps que hi ha el Consorci
Per què els veïns de la Mora
No agafen l'autobús
Per baixar a Tarragona
Escolta
Què has vist
Per les noves línies ara
A la Mora
El que té bé
Hi ha vegades
Valtros dieu
Pressupost alternatiu
150 milions menys
Al transport públic
Com puc donar més servei
Com més línies posos
Són més diners
I la gent també ha de ser conscient
Que hi ha moments
Que el transport públic
Per portar dos o tres persones
Gastat 70 milions de passats
A una línia
S'ha de ser molt coherent
Amb la inversió que fa
I tu saps
Que a la ciutat de Tarragona
Fem un gran esforç
Amb el transport públic
Hi ha 12 urbanitzacions
14 barris
14 quilòmetres
14 quilòmetres
Tenim 56 autobusos
Saps tu que tenim
La llei ja t'està dient
I mira les altres ciutats
Agustí
Jo no t'estic parlant d'això
Descapacitats
Adaptats
No t'estic parlant d'això
Agustí
No t'estic parlant d'això
Que el transport públic de Tarragona
Avui per avui
És un transport eficaç
De màxima qualitat
No t'estic parlant d'això
Tu a partir del dia 20
En qualsevol racó
De Tarragona
Pots anar a Joven 23
Directe
Aquest ha de facilitar
El que hem de fer
Que cada vegada
El agafi més la gent
El transport públic
Aquí és les campanyes
Però llavors no és un problema
El transport públic
És un problema
De regulació de trànsit
D'educació viària
Però és que s'hi està treballant
S'estan fent cursets
A les escoles
Que no és això Agustí
Es van raonar
Jo quan encara vivia
A la part alta
Se'n raonava
Que es feia una tàrcia
Un moment
Un moment
A veure
Ramon
Quan he pactat
Amb totes les junts de veïns
El Tom que ha parlat molt al principi
Ara s'ha callat
El tema dels aparcaments
Jo me'n recordo
Que es van raonar
Quan encara vivia
A la part alta
Dos anys enrere
Que es faria
Una targeta de residents
Ja s'està fent
En una zona
Que per cert
Avui
El dia 14 d'abril
El dia de celebració
De la república
Va fer dos anys
Que ja no hi visco
A la part alta
Quan ho heu de fer
Quan estigueu
A la posició
No
La targeta de resident
En aquest moment
I a proposta d'esquerra
S'està fent
Per la zona
Del carrer Eivissa
I Rodalies
Però jo me'n recordo
Que aleshores
Se n'enraonava
De la part alta
A proposta d'esquerra republicana
Que va ser un pacte
Que es va fer
A veure si ara
Esquerra republicana
A veure ton
Un moment
Tu què volies
Al principi
Que dèiem
Que necessitàvem
Més aparcaments
O més places
D'aparcaments
El que diu el Ramon
És la coherència absoluta
És a dir
No, és clar
Vull dir
És que és de cajón
Qui entra a casa teva
A comprar
Són les persones
No són els cotxes
Evidentment
Vull dir
Amb obvietats d'aquest tipus
No anirem enlloc
Vull dir Ramon
Jo el que et dic
És una cosa
Les persones
Que a tu
T'entren a casa
Venen
Fins a casa teva
O a les rodalies
De casa teva
Venen amb cotxe
Amic meu
I saps per què?
I et diré una cosa
Ramon
No poden aparcar
Perquè ells
Espera't un momentet
Saps el que
És que
El que deia abans
L'Agustí
Cada vegada
Tarragona
S'enxample més
Cada vegada
Anem més
Lluny a viure
De Tarragona
I venim a treballar
A Tarragona
I venim a comprar
A Tarragona
I venim de festa
A Tarragona
Però venim
Aquí és on anava
Jo quan li he dit
Que no funcionava
I qui hi ha un pla
De mobilitat
El que dic és
Endavant les obres
De remodelació
Del carrer
De gasòmetre
I les voreres
Ben amples
Ben amples
Perquè la gent
Pugui passejar
Perquè sigui la gent
La que entri
A casa del Ramon
A comprar
Però aquesta gent
Ve amb cotxe
Ve amb cotxe
I amb els pàrquings
Que n'hi ha ara
Tenim prou
Tenim suficient
Perquè si després resulta
Que ja ho sé
El que faria falta
A Tarragona
Serien uns pàrquings
A l'entrada de la ciutat
No dins de la ciutat
A l'entrada
On la gent
Pogués deixar el cotxe
Per un preu molt raonable
I llavors
Pogués passejar
Per la ciutat
Tarragona és una ciutat
Que te la pots patejar
De dalt a baix
En veritat que sí
Sense tindre
Que anar a agafar el cotxe
Però tenint en compte
Que els ciutadans
D'aquí i de tot arreu
Gairebé
El que volen és tenir
El cotxe aparcat
Al costat de la botiga
O de casa
Jo crec que ja has
Vinc d'espais
A l'entorn de la ciutat
Mira, tens aparcament
Des de la platja del Miracle
Des de la Rebassada
Perdó un moment
Sempre són insuficients
Si tu és capaç
De tindre aquest hàbit
De deixar el cotxe
Doncs vaig a passejar a Tarragona
On el vaig a deixar?
Doncs el pots deixar
En qualsevol zona
En qualsevol barri
Que hi ha llocs
En alguns barris
I llavors
Tu tens un bon
Diríem
Una bona mobilitat
I un bon transport públic
No hi ha cap problema
Però si la gent
Té aquí a l'Eroski al cine
A l'Eroski
Aquí tens el pàrquing
Llavors tens el pàrquing
S'ha plena el pàrquing
De l'Eroski
Que ho entens
I comença a aparcar
Tens el moll de costa
Quan llegis el pàrquing
I tens el moll de costa
Tens un munt de llocs
Per aparcar
El que passa
Que volem aparcar
Només a prop del lloc
On anem a fer l'activitat
Clar, clar
Estratègicament
Estratègicament
Per això teniu gent
A l'Ajuntament
I a les institucions
Per pensar
Que ho entens
Estratègicament
Dir
Escolta'm
Aquesta gent
Si no trobem posta aquí
Aniran a parar allà
Fantàstic
Sabeu
És que a més ho sabeu això
A on ha marxat
Els dissabtes
La gent a comprar
A on ha marxat
A Tarragona
Els dissabtes per la tarda
Que no siguin les set i mitja
O les vuit de la tarda
No hi ha ningú
Sabeu on estan
Estan al Carrefour
Estan en aquest polígono
A sis quilòmetres de Tarragona
Que ho entens
Comprant
O passejant
O disfrutant
O fotent-se per dintre
De les d'això
Clar
Què passa
Que mentrestant el Ramon
Que ho entens
Que també obre els dissabtes
Per la tarda
No té
Perdona
Ja ha decidit no obrir
Ha decidit fer festa
Quants n'hi ha d'aquestes
Quants n'hi ha
No els homes
Entraríem una mica
A la cultura del consum
I del consumidor
Cada persona
Però jo estic dient
Que la gent
A l'hora d'anar a consumir
A l'hora d'anar a passejar
A l'hora d'anar a fer festa
A l'hora de tot
Va Agustí
I va amb cotxe
I fica't-ho al cap
Avui en dia
La gent va amb cotxe
Doncs com que anem amb cotxe
Avui durant tota la tertúlia
El tema de les zones blaves
I les targetes de residents
Com que també ha sortit
I avui també és notícia
Ho expliquem
Que s'estan ampliant
Les places de zona blava
A la zona del carrer
Jaume I
A la zona del carrer
Eivissa
I cap al barri del Carme
Això va ser un acord
Entre Ajuntament
I l'Associació de Veïns
Perquè allà s'instaurés
La targeta de resident
Que abans comentava
Crec que la Rosa
Allò
Comerciants i polítics
Que avui els tenim a la tertúlia
Més zones blaves
Ja va bé
I més targetes de residents
Ja va bé
Estaríem d'acord
En que aquesta és una fórmula
Que s'hauria d'anar
En fi
Eixamplant
Per altres zones de la ciutat
Nosaltres vam parlar
Bé, perdó
Vam parlar amb els botiguis
A la zona blava
Vull dir
És important
Mentre no perjudiquis el resident
Però la zona blava
És la que perjudica realment
El resident
És important
Perquè
Dona dinamisme al comerç
Vull dir
Aquella persona
Que t'has de deixar places lliures
Durant el dia
Perquè les persones que vagin
Puguin trobar un lloc
Per poder anar a fer
Les seues
O les seues compres
O els seus serveis
Jo crec que això és
Un tema que es va començar
Per un de les quatre torres
Aquella zona
Ara ho fem
I ho estem estudiant
Parlar amb lianus
Però és un tema
Que ho has d'anar a fer
Progressivament
No tot de cop
Sinó anant estudiant
Quin tipus de comerciar
Quin tipus
Si beneficiaràs exactament
El comerciant
Perquè ara estem estudiant
Pot haver un comerciant
Que tingui una botiga
L'home allà
I tingui el cotxe
I no sigui resident del barri
També es pot donar
Jo penso una cosa
Llavors vull dir
També has d'estudiar
Que hi ha persones
Que digui
Escolta
Vostè només tindrà
Una targeta resident
Perquè això pot ser
Vull dir
Que això també s'ha d'estudiar
Vull dir
Que tinguin el cotxe
Diguem-ne
Matriculat
O apuntat
En el lloc
On tens l'empresa
Llavors ets un resident
Però a veure
Aquí hi ha una qüestió
Amb les zones blaves
Que és que la zona blava
Sempre perjudicarà el veí
A la ciutat de Tarragona
Hi ha carrers
On hi ha zona blava
On hi ha molt poc comerç
I en qui s'està perjudicant
És el veí que està
Home tampoc és d'acord
Vull dir
Si Tarragona és petita
Agustí sisplau
Deix parlar la gent
Per l'amor de Déu
Deixo parlar
Però és que
Jo crec que de quan en quan
Avui has dit
Una mare de tonteries
Deixi parlar la Rosa
Un moment
No, no
No, són esblaves
Sí o no?
I terres de residents
A veure, sí
Entre cometes
I segons a quins llocs
Vull dir
Hi ha carrers
I en aquesta zona
De la Bersa del Carme
Hi estan d'acord?
Amb alguns carrers
Sí que estic d'acord
Que hi hagi
Evidentment zona blava
I amb targeta de resident
Per això el pacte
Que ell diu
Que no el vam fer
El vam fer nosaltres
Amb l'Ajuntament de Tarragona
I ja fa molt de temps
Que es va fer aquest pacte
I es va fer aquest pacte
Amb el senyor Joan Ares
Jo he de dir
Bueno
Escolta, la targeta de residents
És un tema tan antic
Amb les altres ciutats
Que no ho has fet
A mi amb les altres ciutats
Agustí
Més igual
Més igual
Agustí, deixa parlar
A veure, un moment
Ramon
Tu estàs a favor
De més zones blaves
El carrega gasòmetre
I hi ha zona blava
Estaries a favor
Que hi hagués
Més zones blaves
En aquell barri
Per exemple
O en d'altres
A veure
Jo m'hi fa la feta
Que la zona blava
Ha de servir
Per aquesta
Perquè hi hagi
Aquesta mobilitat
Però diem
Ha de ser
Una alternativa
Superfície
A jo crec
A un aberatiment
Dels preus
Dels pàrquings
A Tarragona
Són brutalment
Cars
Molt bé Ramon
Som brutalment cars
Jo crec
Jo crec
Que
Si s'arribés
Jo no sé qui ho ha de fer
Si s'arribés
A un acord
Per aberatir
El que són
Molts pàrquings
Que en aquests moments
Estan infrautilitzats
Jo crec
Que
Fins i tot
Aumentant el preu
De lo que són
Les zones blaves
Vull dir
Allò per equilibrar-ho
Jo crec
Que hi hauria
Menys
Menys
Menys cotxe
En superfície
Perquè s'aparcarien
Els aparcaments soterranis
I llavors
Millor mobilitat
Pel transport públic
I millor
Qualitat de vida
Aquí m'imagino
Que el problema
És convencer les empreses
No concessionàries
No
No
No
No
No
Si les empreses
No volen
No
Perquè la negociació
La negociació
És fantàstica
Perquè és que a més a més
Funciona en base
O sigui
En règim de concessió
I quina és
La força
Que pot tindre
L'institució
En aquest cas
Doncs donar
Més temps
De concessió
Per què no
Que ho entens
Vull dir
Si hi ha problemes
D'aquest tipus
Jo ho trobo molt bé
El que diu Ramon
Com que hi ha un marge
De concessió
Tu no pots
Donar les 70 o 80 anys
Tu tens un tope de concessió
I després l'empresa
L'empresa privada
I després de mirar
Que el pàrquing de Tarragona
Tothom el trobarem car
Però tu vas en qualsevol ciutat
I els preus venen a ser similars
Als de Tarragona
Però és una fórmula
La que diu el Ramon
Estudiar
I després hi ha una altra cosa
Estudiar
No està mal pensat això
No està mal pensat això
També
Ja saps tu
Que s'estan fent cotxeres
S'estan fent
Per part del patronat municipal
De l'habitatge
Estem fent
Una gran campanya
I una gran inversió
En temes de cotxeres
Amb uns preus
A pagar en 10 anys
Home
Si un ciutadà no pot pagar
10 o 12 mil passetes cada mes
Jo crec que també
Hem d'intentar
Que els ciutadans
Cada vegada més
A part que els nous edificis
Ja venen amb els pàrquings
I això està clar
Però com que tenim
Més vehicles
Hem d'intentar
Que també el ciutadà
Vull dir
Intenti
Mitjançar
Que compri una sèrie de pàrquings
A llarg plaç
Com se pot fer
Vull dir
Anem a veure
Avui
Raro és la persona
Que no pot
En 10 anys
Comprar un pàrquing
Als llocs
On hi ha pàrquings
El que passa
Que avui també hi ha la cultura
Tot ho ha de pagar l'Ajuntament
I tot ha de ser barat
Transport públic
Gratis
D'això
A baratament
A baratament
I clar
I els serveis
S'ha de pagar també tot
S'ha de pagar l'alluminat
S'ha de pagar la recollida
S'ha de pagar tot
S'ha de pagar la recollida
Quan la recolleixen bé
I quan la ciutat està neta
Home
Això ho dius tu
A veure
No m'encambin de tema
Això ho dius tu
Rosa
Preus dels pàrquings
Caríssims
Estem parlant dels preus dels pàrquings
Caríssim
I com els podem haver a dir
A on governes tu
Ho has vist avui?
Jo no ho governo en cap lloc
Home on governen el teu partit
A veure
Senyor Malloli
Senyor Rosselli
A Barcelona
Com està Barcelona
Ja et pot ser informes
De com està Barcelona
A mi no m'interessa
Com està les altres militats
Tema preus
Tema
Tema
Els preus dels pàrquings
A veure
Els preus del pàrquing
Són caríssims
Recordem
Perdona un moment Rosa
Recordem que fa un parell de mesos
I suposo que està a punt d'aplicar-se
Si no és que s'ha començat a aplicar
Es va arribar també un acord
Entre l'Ajuntament i les concessionàries
Per pagar en fraccions
A cada quart d'hora
No sé si això ja s'està aplicant
La veritat és que ho desconec
En aquests pàrquings
Perquè on era el de la plaça de la Font
S'està aplicant per temps
I aleshores
Per temps aparcat
No
Per quarts d'hora
No
Per quarts d'hora
Per quarts d'hora
Que és molt diferent
A veure
Nosaltres en el plenari
Ja amb la comissió informativa
I dic nosaltres en aquest moment
En el ple sentit
Perquè va ser tant iniciativa
Com socialistes
Com Esquerra
Vam votar en contra
Precisament perquè
En contra d'aquest
En contra d'aquest acord
Perquè sí que és cert
Que es paga a partir de quarts d'hora
A partir de la segona mitja hora
O sigui
La primera mitja hora és un bloc
I després
Fins a arribar l'hora
Es paga per quarts
Però si tu
Fas el càlcul
L'usuari paga més
O sigui
L'únic que s'estalvia diners
És el que està a menys de mitja hora
Però el que està a tres quarts
Paga exactament igual
Que pagava abans
I el que s'està a una hora
Paga més
Vull dir
Així de clar
I aquest va ser el raonament
Vull dir
Estem pujant
En aquest moment
De cent
D'un euro i quaranta
Que es pagava a l'hora
A un setanta
Que es paga ara a l'hora
D'acord
Que a la mitja hora
Sí que
Que qui s'està a vint minuts
Li surta a compte
Però qui s'està a tres quarts
Paga el mateix
I qui s'està a una hora
Paga més
Per tant
Això és el negoci del Roberto Colascar
La veritat és que el Ramon deia que ja ha propost abans
Però és que m'imagino que les empreses concessions
Com que el que volen és fer negoci
És molt difícil
Justament
Però un negoci raonable
Vull dir
Les inversions que han fet
S'ha de recuperar
A veure si s'ha de fer tot gratis
Ara els parcs és gratis
Ningú demana això
A veure
No confonguis el tema
I l'únic que he dit
És que
Jo crec que potser
Si seria qüestió
De valorar
El tema aquest
De la zona
D'equilibrar
D'equilibrar
O sigui
Entre zona blava i aparcament
Hi ha molta diferència de preu
Bé
És qüestió
Els que són d'empresa privada
O els que siguin d'empresa mixta
No sé com estaran
Aleshores
Els que siguin de propietat municipal
Això l'Ajuntament pot fer
I desfer
El que li doni la gana
Però els que siguin d'empresa privada
Bé
Jo m'imagino
A veure
Jo prefereixo tenir
10 clients d'una passeta
Que un client de 10 passetes
A veure si m'entens
Si tinc 10 clients d'una passeta
I en perdo 3
Encara me'n queden 7
Si jo tinc un client de 10 passetes
I el perdo
Em quedo sense ni 5
Què prefereixen?
Tenir més ocupació en el pàrquing
Amb un preu més econòmic
O tenir menys ocupació
Amb un preu més car
És una qüestió
Que això ja és una qüestió
Suposo
D'estudi econòmic
De cada empresa
Però a mi em fa la fet
Que són temes a parlar
Vull dir
El senyor que té un pàrquing
L'empresa privada
Que té un pàrquing
Li interessa tenir cotxes
Però llavors bé
A veure com afavorim
Que aquest senyor tingui cotxes
Ser bé ell també
Jo crec que una cosa
En una negociació
Que arribem a un acord
Amb el preu del pàrquing
I l'altra és que jo crec
Que els pàrquings de Tarragona
Pràcticament són
O estan al mateix nivell
Que a qualsevol ciutat
A l'entorn del nostre país
Vull dir
Això és un estudi
I el pot ser perfectament
A Geron a Lleida
O Barcelona i Tarragona
Que s'ha de fer un estudi
En profunditat
Que s'ha de
Ha d'haver un canvi d'hàbits
Jo crec que nosaltres estem
Perquè te la veu
Un canvi d'hàbits
El tema de l'allò
Tots ha de canvi d'hàbits
Sí, sí, sí
A veure, no se'ns pot demanar
Només als comerciants
I als ciutadans en general
Que canviïn els hàbits
No, perdó
Els senyors que tenen grans empreses
També han de canviar hàbits
I els que tenen grans empreses
Relacionades amb el trànsit
Han de canviar hàbits
Tu saps que el tema de la mobilitat
O el tema del trànsit
Hi ha una comissió
Acabem, senyors
On hi ha experts
I gent que estan col·laborant
I cada vegada
És més difícil
Que la ciutat és com és
I cada vegada hi ha més vehicles
I hem d'intentar
De no perjudicar ningú
I l'hibeixer a tothom
Busquem l'equilibri
El que tecla les ciutadans
Que intenten aparcar
Com a mínim
Allà on el pàrquing és més barat
I si no
Ho podem comprovar
Perquè el debat estini
Que és dels més barats
Que és de l'empresa municipal
Espinxa
En fi
Sempre està ple i hi ha cues
Quan al voltant
Tenen altres alternatives
És lògic
Senyors i senyora
Acabem la tertúlia
Rosa Rossell
Agustí Mallol
Ramon Civit
Tom Guas
Gràcies per compartir
Aquesta estona de tertúlia
Ho hem parlat molt
Gràcies a vosaltres
De cotxes
I d'aparcaments
I de voreres
En fi
Temes ciutadans
Gràcies per compartir
Aquesta tertúlia
I fins la propera
Bon dia
Bon dia
Fins la propera