Les 10 del matí, 38 minuts.
Seguim amb el repàs d'altres temes,
altres qüestions d'actualitat i d'interès.
D'interès social, un és el que abordarem en els propers minuts
a partir d'una iniciativa de la Fundació Alcohol i Societat
i que compta amb el suport de l'Ajuntament de Tarragona.
És un acte, una activitat, que es farà demà dissabte a la nit
aquí a Tarragona dins del programa anomenat Conductor Alternatiu.
Ens donarà més dades d'aquesta activitat i d'aquest programa
la seva responsable, Sònia Marco, de la Fundació Alcohol i Societat.
Sònia Marco, buenos días.
Hola, buenos días.
En què consiste l'activitat que ara és mañana por la noche aquí a Tarragona?
Pues un poco lo que estamos intentando promover
es la figura del Conductor Alternativo,
que como el nombre indica intentamos introducir esta figura
dentro de los jóvenes españoles.
Intentamos que cuando salgan de marcha dentro del grupo de amigos
elijan a un conductor que no beba absolutamente nada de alcohol.
Queremos que esta figura sea una figura rotativa
y que cada fin de semana, entre todos, de forma común y responsable,
elijan quién no va a beber y conducir.
De tal manera que, bueno, realice el traslado de todos los amigos
y lleguen a casas sanos y salvos.
¿Y esta acción cómo la llevaréis a cabo?
Es decir, ¿en qué consiste la actividad?
Nosotros para introducir la figura del Conductor Alternativo
llevamos trabajando desde el año 2003 en diferentes planos.
A corto plazo utilizamos campañas de televisión y de radio
para dar a conocer esta figura entre todos los jóvenes.
A medio plazo realizamos las promociones en puntos de consumo,
que es lo que vamos a desarrollar mañana por la noche en Tarragona,
por segunda vez.
Y a largo plazo, a través de la educación,
lo hacemos con un programa pedagógico dirigido a alumnos de 12 a 18 años,
donde, aparte de hablarse de otros temas,
sobre todo si trata el tema del alcohol y por qué los menores no deben de beber,
se les introduce la figura del Conductor Alternativo.
Mañana por la noche, pues, los jóvenes de Tarragona,
en diferentes puntos de la ciudad, ¿qué podrán ver?
¿Cómo notarán la presencia de la gente de los monitores
de la Fundación Alcohol y Sociedad?
Pues, empezaremos a trabajar alrededor de las 11 de la noche
y situaremos en la Plaza de la Fund una grúa con dos coches estrellados
y al lado de la grúa estarán los stands.
A primera hora estaremos trabajando en los diferentes locales
que hemos elegido de primera copa.
Más tarde nos trasladaremos al puerto deportivo,
donde también trasladaremos a todo el equipo de los monitores y los stands
y participarán locales de segunda copa.
A primera hora estaremos, como os he dicho, en la Plaza de la Fon
y en los locales La Vaquería y Sala Cero.
A partir de, digamos, las dos y media, tres de la mañana,
estaremos en Sala Cero, Backstage, Totten de Mar,
El Candil, Malecón, Queen y Highland.
Los jóvenes se podrán encontrar a monitores de la Fundación Alcohol y Sociedad
que les darán información sobre la figura del conductor alternativo
y los peligros de mezclar el alcohol y conducción.
Aquellos que estén interesados en participar
deberán demostrar su carne de conducir
y demostrarnos a lo largo de la noche que no han consumido nada de alcohol.
Para esto, nosotros les haremos entrega de un pasaporte
que tendrán que ir pasando cuatro controles de alcoholemia
a lo largo de la noche.
Como os decía antes, a primera hora en los locales de primera copa
y a última hora de la noche en la zona del puerto.
Según ellos nos demuestren que van pasando los controles de alcoholemia
dando cero cero.
Esto es importante recalcarlo.
No estamos hablando de tasa de alcoholemia legal,
sino de consumo cero para el conductor.
Nosotros les iremos entregando diferentes incentivos
que van desde consumiciones sin alcohol
hasta aquellos que nos estén toda la noche sin beber
20 euros en gasolina.
Es decir, que los jóvenes que pasen los cuatro controles, ¿no?
Son cuatro controles sucesivos sin una gota de alcohol.
Es decir, que queden cero cero en estos controles
tendrán este premio, por decirlo de alguna manera,
de un cheque de gasolina por valor de 20 euros.
Con eso lo que pretendéis es que realmente haya un joven del grupo
de los que sale que no beba absolutamente nada.
Efectivamente, intentamos concienciarles y explicarles
por qué beber y conducir es peligroso.
No solo se les habla de los efectos físicos del alcohol en el cuerpo,
también se les da información sobre la retirada de carne por puntos,
bueno, un poquito cuáles son las consecuencias administrativas
y penales de cometer este tipo de infracciones
y se les da también información de la realidad de que sufrió
un accidente de tráfico debido al binomio alcohol y conducción.
Este programa, llamado así genéricamente el conductor alternativo,
¿cuándo nace y, en fin, cómo se ha ido desarrollando a lo largo de estos años?
Nosotros llevamos desarrollándolo desde el año 2001.
Es una figura que viene de otros países europeos,
se lleva trabajando durante muchísimos años,
más de diez años en países como Inglaterra.
Ha demostrado que ha reducido la incidencia
de los accidentes relacionados con el alcohol,
especialmente entre los más jóvenes.
De ahí que nosotros decidiésemos importar esta figura a España
y, como te decía antes, pues llevamos trabajando desde el año 2001.
La respuesta de los jóvenes, en fin, por la experiencia que tenéis
en diversas ciudades de España, me imagino que el programa
lo lleváis a diferentes puntos.
¿La experiencia es hasta ahora positiva o solo a medias?
La experiencia está siendo muy positiva,
sobre todo porque estamos viendo que la mayor participación que tenemos
es entre los más jóvenes, entre los jóvenes de 20 a 25 años,
que para nosotros es muy importante porque son más permeables
a cualquier tipo de cambio de comportamiento.
Digamos que una persona con 40 años que lleva 20 años o 15 años de carné
y habitualmente bebe y conduce,
es más complicado cambiar este tipo de conducta.
De ahí a que esta figura sea también aceptada entre los más jóvenes,
para nosotros es muy esperanzador.
¿Tenéis estadísticas o estudios en la Fundación sobre posibles diferencias
que haya de comportamiento de jóvenes en varias ciudades españolas?
No, un poco los perfiles que vemos son más o menos los mismos en toda España.
Lo que te comentaba, participación entre los más jóvenes.
Vemos que las mujeres en general son más prescriptoras de esta figura
al ser más, digamos, un poco más responsables que los hombres a estas edades.
Pero también vemos que cada vez es más el número de chicos que participa.
¿La experiencia aquí en Tarragona, ya la hicisteis el año pasado, fue bien?
Sí, estuvimos en el año 2004 y tuvimos una participación bastante buena,
considerando que era la primera vez.
Participaron 75 personas, de las cuales 73 llegaron al final.
Es decir, de los 75 que se apuntaron a la promoción,
solo dos de ellos dieron a lo largo de la noche positivo en el control del colemia.
El resto, 73 personas, dieron 0-0.
Volvéis a repetir, pues este sábado, la intención con la ayuda del Ayuntamiento de Tarragona
es, en fin, ir repitiendo la experiencia como mínimo una vez al año, si es posible.
Efectivamente, nosotros aconsejamos a los ayuntamientos que por lo menos intentemos
llevar a cabo la campaña una vez al año, para que no sea algo, una acción aislada,
sino que sea algo que tenga una continuidad.
Vosotros, además de lo que decíamos de los 20 euros en gasolina,
que es un poco el premio final, también ofrecéis otro tipo de material
y además bebidas no alcohólicas, bebidas refrescantes como alternativa al alcohol.
Sí, efectivamente, uno de los incentivos que se va entregando a los jóvenes
son refrescos que nos cede Coca-Cola.
Coca-Cola colabora con nosotros en este tipo de acciones y nos cede los refrescos.
De alguna manera, también intentamos demostrar a los jóvenes
que se puede pasar perfectamente una noche de marcha sin beber alcohol.
La experiencia en Tarragona, esta segunda experiencia será mañana por la noche.
Esta será la primera vez en Tarragona que se hace una actividad como esta
de la Fundación Alcohol y Sociedad, después de la puesta en marcha del Carnet por Puntos,
que ha dado lugar a un gran debate social en nuestro país.
¿Creéis que, precisamente, a partir de la entrada en vigor del Carnet por Puntos,
este es un factor que también ayuda a iniciativas como la vuestra?
Hombre, creemos que el Carnet por Puntos, y lo estamos viendo todos los días en los titulares,
está reduciendo el número de muertes.
Creemos que es una manera de...
El Carnet por Puntos está ayudando también a concienciar a la población,
no solo el riesgo de beber y conducir, sino otros riesgos,
como puede ser el estrés de velocidad, hablar al móvil mientras se conduce.
Entonces, creemos que sí favorece este tipo de iniciativas.
Para acabar, Sonia Marco, volvemos a recordar los puntos donde estaréis mañana por la noche,
en fin, sobre todo por si hay personas jóvenes que estén escuchando el programa
y que, en fin, a partir de estas explicaciones y esos comentarios,
quieran participar de la experiencia y del programa del conductor alternativo.
Sí, a primera hora, a partir de las once, once y media de la noche,
estaremos en la Plaza de Font y en los locales La Vaquería y Sala Cero.
Participarán los locales también Rufi, Melik, El Cau, La Peña, La Vaquería,
Bola de Cristal y Camperet.
Son todos locales de primera copa y estaremos hasta las dos y media de la mañana aproximadamente.
A partir de las dos y media nos trasladaremos a la zona del puerto
y estaremos en Sala Cero, Backstage, Totten de Mar, El Candil, Malecón, Quim y Highland.
Muy bien, pues aquí está la lista de locales y de puntos donde estaréis.
Por último, una curiosidad, ¿cuánta gente, cuántos voluntarios y monitores
estaréis mañana por la noche en esta actividad?
Desde la Fundación Alcohol y Sociedad contaremos con ocho monitores
y contaremos también con voluntariado de Juventud.
Juventud de Tarragona.
Sí, esperamos tenerse alrededor de unas 20 personas.
Muy bien.
Sonia Marco, responsable de este programa llamado Conductor Alternativo
que fomenta la Fundación Alcohol y Sociedad.
Muchas gracias por estas explicaciones esta mañana en directo en la sintonía de Tarragona Radio.
Gracias y que vaya muy bien la experiencia de mañana por la noche.
Gracias a vosotros.
Adiós, buenos días.
Hasta luego.