logo

Arxiu/ARXIU 2006/ENTREVISTES 2006/


Transcribed podcasts: 1373
Time transcribed: 19d 14h 46m 14s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

La una del migdia, en 10 minuts, ja ho anunciàvem fa una bona estona,
que avui una part de la nostra presència al carrer aniria adreçada
a explicar-los com s'està desenvolupant aquest acte d'inauguració
del pàrquing del Serrallo.
De fet, aquest acte, em penso que ja ha començat fa uns minuts,
contactem novament amb la nostra unitat mòbil,
Joan Maria Bertran Josep Sonia, bon dia de nou.
Hola, bon dia, Iolanda.
Doncs, si just acaba de començar fa poca estona
aquest acte d'inauguració d'aquest pàrquing
amb molta presència d'autoritats
i també presència de veïns d'aquí al Sarri.
I poden escoltar en directe el president de l'autoritat portuària
i representar en l'or que se l'escoltem.
I, per tant, ells també han transmès aquestes notícies
i també han tingut que patir l'incompliment
que jo anava donant de la meva paraula
en quant al respecte d'acabar aquesta obra.
L'obra està acabada, aquesta és una obra que ve d'en Tuvi.
És una obra que jo, quan vaig entrar de president,
ja la vaig trobar no en marxa,
però sí que el Consell d'Administració en el seu moment
ja va decidir tirar aquesta obra endavant
i l'obra és una obra, com podeu veure,
l'aparcament, veureu que és un pàrquing extraordinari.
El que no és normal moltes vegades
és inaugurar un aparcament amb tot això tal com està, no?
I aleshores la pregunta és,
escolta, hi ha veïns que inclús m'han dit
però ho inaugureu ahir.
Exactament, m'ha de dir un veí del Sarri
i diu, però escolta, com podeu inaugurar el pàrquing
tal com està el de dalt?
Dic, no, és que el pàrquing està acabat.
El de dalt no està acabat,
però estarà acabat aviat,
no dic la data,
aviat, i dic per què...
No, no estarà abans de les eleccions,
perquè és una obra que ens costarà temps.
I per què costarà temps?
Perquè aquest projecte de remodelació
que l'Ajuntament coneix
hem fet conjuntament d'alguna manera,
alguns dibuixos els hem fet conjuntament,
doncs aquesta obra és una obra molt important.
Significa remodelar tot aquest espai,
com deia, remodelar tot l'antic terreny de la llotja
i això ens ocuparà temps.
I ens ocuparà temps i, a més,
aquest espai no, però el de la llotja
ho haurem de fer després de l'estiu.
El que no pot ser és que ens hi posem ara
de cara a l'estiu,
sobretot pel sector de la restauració,
que ens hi posem a fer obres al Serraio.
Això vol dir que començarem després de l'estiu,
començarem després de Santa Tecla
i això se'ns allargarà.
El que sí que hem de fer
és que per Sant Pere de l'any que ve,
que no sé si haurà passat a les eleccions,
o no, sí, ja haurà passat a les eleccions,
no, no, doncs que ja estigui aquesta obra acabada.
Insisteixo, aquesta obra, per mi,
per al qual us parla,
és una obra molt emblemàtica.
Tinc molta il·lusió personal posada amb ella
i, a més, com a president de l'autoritat portuària,
sap l'alcalde que quan li vaig ensenyar els dibuixos,
i alguna vegada que hem parlat,
crec que és un projecte important
perquè modifica d'una manera radical
el que és la façana portuària de la ciutat.
I que si aquest projecte és el complement del que,
per mi, hauria de ser la remodelació de la façana
de la ciutat amb la eliminació o soterrament,
això és una decisió que ha de prendre l'equip de govern municipal,
l'Ajuntament de Tarragona,
doncs estaríem al començament del que ha de ser
la gran façana marítima de la nostra ciutat.
Que nosaltres, des del port, modestament,
la començarem per al Serrallo, per al Moïdacosta,
que també el port, en el seu moment,
va fer una concessió que jo crec també importantíssima
des del punt de vista turístic
de promoció de la nostra ciutat,
que és la Marina Tarracó-Puerto Tarracó,
el que teniu aquí davant,
i que entrarà a funcionament a ple rendiment,
suposo que al mes d'octubre.
Com podeu veure, doncs,
estem davant de grans projectes,
uns de l'autoritat portuària,
altres de la ciutat, dels tarragonins i les tarragonines,
en el seu conjunt, estem davant de grans projectes
que a poc a poc se van tirant endavant
i que canviarà, insisteixo,
per la història de la nostra ciutat
i per el seu futur, canviarà d'una manera radical.
No m'allargo més, simplement,
ara ve la part dolenta...
Paraules de l'autoritat portuària...
Amb dades i terminis, eh, ben clars.
Sí, sí, ha parlat, òbviament,
d'aquest allargament de l'obra
que queda encara per fer,
perquè ara ja no tenen excusa.
Ara ja haurà...
Està fent referència ara
a l'Aperició de l'Aportuària,
que aquí no, per aquí ve,
doncs ja no hi ha cap partit per fer-ho.
Són 405 places.
Ara podem escoltar també
que està fent referència
als veïns del Cerrall.
que el comercial sigui millor
perquè els veïns del Cerrall
que puguin i necessitin
aquestes places d'aparcament
puguin ocupar-les.
Però sí que és veritat
que haurem d'anar restringint
d'alguna manera
l'aparcament una mica anàrquic
que hi ha en aquest sector,
en aquest moment,
perquè a partir d'ara
hi ha un aparcament
que dona servei al comerç,
al turisme,
als restaurants
i als veïns del Cerrall.
Crec que cal diferenciar
els veïns és una cosa
i tot el sector que he dit abans,
sobretot el de la restauració,
és una altra.
No res més donar-les...
Doncs feia referència
en aquesta part final del discurs
als veïns del Cerrall
que podran aparcar
en aquest aparcament.
Recordem-ho,
són 450 places.
Ens queda molt d'atenció,
Iolanda.
Hem pogut veure-ho
just abans de començar
aquest acte d'inauguració,
el color d'aquest aparcament,
perquè és un color
taronja quiridamé,
és a dir,
tot a l'interior
d'aquesta part baixa
de l'aparcament
és de color taronja.
També, si et sembla,
podem parlar breument
en aquests moments
amb el representant
de l'empresa,
de fet és l'enginyer responsable
de l'obra,
Francesc Ruiz.
Molt bon dia.
Molt bon dia.
Avui s'obre,
s'inaugura,
com està?
Què hi ha a sota?
Què hi ha a sota?
Què podrem veure
que vinguin a partir d'avui mateix
i faixin-nos aquest pàrquing?
Doncs sota
és un aparcament subterrani
de 405 places
disponibles
a qualsevol hora del dia,
365 dies a l'any.
El color m'ha cridat l'atenció
del color taronja
així molt cridant
per alguna raó en concret
o no?
Bé, suposo
que ha estat
una aposta forta,
és un color també corporatiu
com ja saps,
és un color de l'Ubassa
i dóna molt de lluminocinat.
Va ser una aposta,
ha quedat molt bé
i vosaltres opinareu.
Estem a la part del mar.
A començament,
recordem,
vam informar-ho,
vam explicar-ho
que havia hagut
problemes de filtració.
Com s'ha resolt això?
Les filtracions,
bueno,
s'hain premonitzat
a l'interior
amb un producte especial,
és un murter gel
que el que fa és
evitar les entrades d'aigua
cap a l'interior,
a pressió negativa que es diu.
I simplement
és un producte
molt bo,
amb tecnologia,
som belgues
i estan acostumats
ja a treballar
amb depuradores
amb moltes
d'aquestes obres civils
emblemàtiques
sota a nivell freàtic.
Imaginen també
que hi ha bombes
per si un cas
entre a l'aigua
provinent de la pluja
d'on fos
es poden treure també,
sí, sí,
hi ha una estació
de bombeig
de seguretat.
Són dues bombes,
una més una.
Això suposo que és aquí
i a qualsevol altre pàrquing,
no és una cosa
que sigui només aquí.
No, això és a qualsevol pàrquing.
No pel fet d'estar
a sota a nivell freàtic
hi ha bombes
i per no estar.
En tots els pàrquings
hi ha una bomba
de seguretat.
Francesc,
una pregunta,
una darrera pregunta
que faria
a qualsevol lloc
que ens estigués escoltant
i sobretot
si fos d'aquí del Serrallo.
Com quedarà això
un cop finalitzat
d'aquí a un any?
És a dir,
tot el que estem veient
aquí ara,
aquí a sobre,
com quedarà?
Com serà?
Doncs això sí que
haureu de preguntar
a l'autoritat portuària
perquè jo no dispongo
d'aquesta informació.
Gràcies, Francesc.
Molt bé, de res.
Escolta'm ara,
si et sembla allò,
en directe
a l'alcalde
Joan Miquel Nava
que està fent la seva...
...el pòsit de pescadors.
Molt bé.
El que representa
la llotja
i a més
l'espai de passeig
que l'autoritat portuària
té dissenyat
amb el vistiplau
de l'Ajuntament
molt gustós
suposarà,
insisteixo,
uns canvis
substancials importants.
També,
efectivament,
la Marina Tàrraco
acabarà de complementar
dintre de l'àmbit econòmic
aquest espai
de la darsena interior
del port
que és per tots important.
Jo voldria
que si
els veïns
i les veïnes
fossin capaços
amb nosaltres,
amb els que hem estat
a l'Ajuntament
al llarg del temps,
que estan aquí
molts d'ells,
el mateix Josep Burgessé,
si fossin capaços
de tancar els ulls
i recordar
com ens plantejàvem
a l'espai portuari
fa uns anys.
Jo me'n recordo
encara
del trasllat
de les grues
d'una banda
a l'altra del port
que passaven
per dintre
de les finestres
de les cases
i que molts de vostès
me les portaven
fotografiades
per ensenyar-me
el que no podia ser.
L'autoritat portuària
ha fet
el corresponent pont
que ens permet
desviar tot el tràfic.
Alguns de vostès
que viuen
a l'àmbit
de les quatre torres
de Torre Jordi
se'n recorden
del tràfic
que tenien
i dels dos semàforos
el que representaven.
Avui ja no hi són.
Alguns se'n recorden
de com estava
la situació
del Club Nàutic
aquí
i avui
el Club Nàutic
té un magnífic espai
amb un altre club
amb unes instal·lacions
que són importants.
Algú de vostès
també se'n recorda
de quin era l'estat
dels diferents magatzems
que hi havia aquí
i sobretot
sobretot
de lo que era
la llotja de pescadors
i el nou edifici
que tenen
amb la nova
dreçana
i lo que és
un sistema nou
una implementació
nova
de tot aquest espai
hem evolucionat
tots plegats
en moments difícils
en moments fàcils
els moments difícils
són els de les obres
que tots els veïns
pateixen
i que a més assumeixen
amb la convicció
que el dia de demà
serà millor
i
en els moments fàcils
i en els moments agradables
que és
com el que estem avui
on l'autoritat portuària
inaugura
un espai
un aparcament
que hem
amb independència
de solucionar
els plantejaments
dels pàrquins
dels veïns del Serrallo
fa que hi hagi
les possibilitats
que els negocis
que hi hagin aquí
el propi museu
la pròpia autoritat portuària
i els restaurants
tinguin un lloc
on ubicar-se
i despejar
la zona frontal
enhorabona
a l'autoritat portuària
per la finalització
dels treballs
i que tots vostès
ho puguin disfrutar
amb salut i forçats
moltíssimes gràcies
l'alcalde d'Atragona
Joan Miquel Navar
rep l'aplaudiment
dels assistents
en aquest acte
d'inauguració
fonamentalment
per salut
aquí al Serrallo
s'han acabat
en aquests moments
als parlaments
hi ha molts veïns
a la zona
o de la zona
millor dit
diria que una cinquantena
més o menys
una cinquantena
de veïns
que deuen ser
són de fet
d'aquí del Serrallo
perquè veig
cares conegudes
com ara la presidenta
dels veïns
Carme Pedrol
molt bon dia
bon dia
què li ha semblat?
mira és que jo
quan fem una inauguració
i a més a més
en aquest cas
que és una inauguració
per bé
del barri
de tot Tarragona
no m'agrada
dir coses negatives
però de veritat
he quedat
una miqueta decebuda
perquè jo em pensava
trobar
a baix del pàrquing
no hi he baixat
sé que està ja
molt ben acondicionat
però m'he trobat
molt decebuda
perquè no m'esperava
trobar la plaça
que m'he trobat
o sigui
jo em pensava
trobar la plaça
a veure
neta
netejada
sense balles
i no és la plaça
que jo em pensava trobar
i en aquest cas
estic una miqueta decebuda
Carme
gràcies
que la queden
per anar a la inauguració
per tallar la cinta
Carme Pedrol
la presidenta
dels veïns
d'aquí del Serrallo
que
s'haurà d'esperar
una miqueta
per veure aquesta plaça
perquè recordem
que el president
de l'autoritat portuària
ha comentat
que durant l'estiu
no es faran les obres
i que serà
després de Santa Tegla
a partir de l'octubre
que es començaran
les obres de condicionament
d'aquesta part superior
de l'aparcament
i també han anunciat
fa poca estona
que també aprofitaran
l'inici d'aquestes obres
que ara feia referència
a l'Anda
per començar
quasi de manera consecutiva
també obres de construcció
del nou edifici
de la secció de Rem
del Royal Club Nautic de Tarragona
que un edifici
i que per cert
anirà sobre el mateix riu
Francolí
aprofitant aquest
immillorable camp de regates
que significa
la desembocadura del riu
hi ha l'aparcament
però la fesomia
l'aspecte
d'aquesta zona
del port
del Serrallo
en aquest cas
encara ofereix aquesta imatge
sense acabar
estan tallant la cinta
tallant les autoritats
per cert
deixem comentar també
que hi ha
pràcticament
totes les autoritats
de la ciutat
hem vist el president
de la Diputació
Joan Aregio
també el subdelegat del govern
Joan Maria Balló
autoritats de Marina Marcant
també de diferents coses
de seguretat
com la Guàrdia Civil
estan aquí
pràcticament la corporació
sigui representant
cadascun dels partits
de la corporació municipal
hem vist
també
doncs

fonamentalment
el que t'he dit
és que ara està
pensant amb el altre
però fonamentalment
estàs passant llista ara
estic passant llista
però sí
vull dir que
moltes autoritats
hi ha gran desplegament
d'autoritats
que ara en aquests moments
just en aquest moment
estan entrant a l'interior
del pàrquing
jo he pogut entrar
abans
el que més t'ha cridat
l'atenció d'elles
és el color
un taronja
un color taronja
que com es comentava
l'enginyer responsable
en Francesc Ruiz
és un color
que no és habitual
aquí a la ciutat
no el trobarem
en cap altre pàrquing
aquest color taronja
escolta una cosa
en Josep
entre tu i jo
ara que estan dins del pàrquing
i no ens escolten
mentre el president
de l'autoritat portuària
parlava del retard
de les obres
com quina cara feia
l'enginyer
t'hi has fixat?
no, no, no
perquè l'enginyer
no estava a primera línia
de foc
jo anava a pensar
quan després has parlat
amb ell
dic ui
mentre va dient això
jo no sé
quina cara
posaran els responsables
de les obres
l'enginyer abans
quan he parlat amb ell
en Francesc Ruiz
m'ha explicat
que de fet
de retard no n'hi ha hagut
almenys en l'execució
de l'obra
en el discurs
es deia que la cosa
portava retard
sí, sí
però és que de fet
a veure
és que una cosa
és que
ell m'ha explicat
que va començar
les obres
a setembre de 2004
és a dir
si fem números
un any i mig
que és el termini
que s'ha trigat a fer
que estava previst
fer-les
acabar-les abans

probablement
sí uns quals mesos abans
és a dir
crec que la previsió
parlava del gener
més o menys
que som al maig
doncs això
el retard seria aquest
home
gener al maig
sí que hi ha retard
doncs
sí, sí
comptant amb els dits
no cal calculadora
queda constància també
que tot això d'aquí
canviarà moltíssim
quan desapareguin
les vies del tren
que estan a tocar
d'aquest pàrquing
a uns 5 metres
de l'entrada
del pàrquing
les entrades
perquè ens fem la idea
estan una davant de l'altra
és a dir
entrem just davant
del museu del port
que està aquí davant mateix
on s'han fet els parlaments
per aquí s'entra
hi ha la rampa d'accés
i la sortida
està just al davant mateix
és a dir
que surt-se a l'altre costat
les tarifes i tot això
no ho tenim ara a la mà
doncs no
perquè són a dins
sinó des d'aquí
no hi tinc accés
serà interessant també
conèixer-les
el pagament fraccionat
tot aquell tipus
de coses pràctiques
podem intentar constància
a veure si
si ens arriba
la cobertura
amb l'alambre
perquè tenim temps
ens queda algun minutet
podem mirar
si hi ha algun rètol
d'indicador
dels preus
de les tarifes
d'aquest pàrquing
d'aquest pàrquing
a l'entrada
crec que sí
a veure m'acosto
ara estic baixant la rampa
i estic veient aquest color
si et perdem
ja t'ho direm
aquest color llampant
de color
aquest color llampant
taronja
t'ha cridat moltíssim l'atenció
veig que puc llegir per aquí
franja mínima
un minut
sí d'acord
minut o fracció
0,035 euros
minut
és a dir
35 cèntims
i màxim diari
18,96 euros
per posar
barra dies
és a dir
màxim diari
18 euros
crec que és una mica més assequible
per exemple
que el de Jaume I
el pagament és fraccionat
doncs
ja tenen les màquines
perdona
Jaume I no
he dit
no volia dir
passeig Lluís Companys
Lluís Companys
crec que allà
si no recordo malament
la tarifa màxima
diària
està sobre els 20
més o menys
és a dir
que és una mica més
una mica més barat
bé doncs
ja tenim
més dades
han entrat ja
tots estan dins del pàrquing
en aquests moments
fent la visita pertinent
estan fent la visita pertinent
dir-te també
que són
8.000 metres quadrat
de superfície
en una sola planta
les 45 places
que fèiem referència abans
i una
una execució
que ha costat
doncs
6 milions d'euros
que nosaltres
ens hem facilitat
fa poca estona
i en fi
el que deien
els diferents parlaments
no és que permetrà
descongestionar
doncs tot el que és
el trànsit
els aparcaments
aquí en aquesta zona
i que també
quan estigui finalitzada
aquesta part
que enllaçarà
que és la Marina Tàrraco
que per cert
està molt
molt acabada
també la Marina Tàrraco
abans hem pogut veure
i els edificis aquests
que hi ha
al voltant
de la zona
l'aparcament
aquest lloc de luxe
doncs està prou
prou acabada
i que també és qüestió
que s'inauguri
de forma també imminent
com es comentaven
també en els parlaments
doncs ara
en aquests moments
estan visitant
l'interior
de l'aparcament
a la superfície
algun veí
algun curiós
encara queda
o ja diguem-ne
que l'acte
es dona per acabat
tothom està dins
tothom està dins
lògicament
perquè fora no hi ha res
per veure
tot s'ha de veure
a l'interior
de l'aparcament
tothom està fent
ara mateix
el passeig d'inauguració
molt bé
doncs Josep
Sonyec gràcies
gràcies també
Joan Maria Bertran
ens heu portat
en directe
a la inauguració

doncs
d'un desig
que ja s'ha materialitzat
i que entra en funcionament
a partir de la inauguració
d'aquest nou equipament
de la ciutat
de Tarragona
digues
Joana
que estic veient ara
el dossier que m'han passat
i és que aquest projecte
està redactat
pel taller d'arquitectura
de Ricard de Boffill
per l'UVAS
que és l'empresa
que ha fet
a terme de l'obra
això també és important
destacar-ho
molt bé
el projecte
i els colors també
doncs
dissenyats
per l'altell d'arquitectura
de Ricard de Boffill
Tu l'haguessis pintat
d'alguna altra color
perquè trobo que estàs
una miqueta capficat
en això de color
Estic veient en aquests moments
el color de l'emagrama
de Tarragona Ràdio
i també és de color taronja
a la unitat mòbil
Mira
Jo sí
a mi m'ha agradat
aquest color taronja
m'ha cridat l'atenció
m'ha agradat
sí sí
Molt bé Pep
moltes gràcies
fins després
Que veixi bé
Adéu
Bon dia
Adéu
Gràcies